DE3817554A1 - HYDRAULICALLY CONTROLLED SPRAY ADJUSTER FOR INJECTION PUMPS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES - Google Patents

HYDRAULICALLY CONTROLLED SPRAY ADJUSTER FOR INJECTION PUMPS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES

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DE3817554A1 DE19883817554 DE3817554A DE3817554A1 DE 3817554 A1 DE3817554 A1 DE 3817554A1 DE 19883817554 DE19883817554 DE 19883817554 DE 3817554 A DE3817554 A DE 3817554A DE 3817554 A1 DE3817554 A1 DE 3817554A1
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Abstract

Hydraulically controllable adjusting means for a fuel injection pump, especially for a Diesel engine, comprises adjusting eccentrics (2) arranged between a drive element (1) and a driven element (4). Associated with each adjusting eccentric (2) is a respective piston (9), loadable against a restoring force, for the actuation of the eccentric. The pistons (9) are radially arranged in a piston carrier (6) which is pivotable relative to the drive element as well as to the driven element. To provide an I-regulation characteristic and a low-play arrangement for force transmission, the pistons (9) are separately loadable at both ends and pins (13) mounted in the adjusting eccentrics are disposed in engagement with the pistons. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft hydraulisch steuerbare Spritzver­ steller für Einspritzpumpen von Brennkraftmaschinen, ins­ besondere Dieselmotoren, mit zwischen Antriebs- und Abtriebs­ seite angeordneten, aus Verstell- und Ausgleichsexzenter be­ stehenden Verstellgetrieben, denen jeweils ein gegen eine Rückstellkraft beaufschlagbarer Stellkolben zur Betätigung des Verstellexzenters zugeordnet ist, wobei die Stellkolben radial gerichtet in einem gegenüber der Antriebs- bzw. Abtriebsseite schwenkbaren Kolbenträger gelagert sind. Derartige Spritzversteller sind zwischen Antrieb und Nocken­ welle der Einspritzpumpe angeordnet und stellen Winkelver­ stellkupplungen dar, die durch motorparameterabhängige Hydrau­ liksteuerungen betätigt werden.The invention relates to hydraulically controllable Spritzver actuator for injection pumps of internal combustion engines, ins special diesel engines, with between drive and output side arranged, from adjustment and compensation eccentric be upright gearboxes, one against each Restoring force of actuating pistons for actuation is assigned to the adjusting eccentric, the adjusting pistons radially directed in one opposite the drive or Output side pivotable piston carrier are mounted. Such injection adjusters are between the drive and the cam shaft of the injection pump arranged and adjust Winkelver adjusting couplings, which are dependent on the hydraulic parameters of the motor lik controls are operated.

Vorbekannt sind durch die DE-OS 27 26 801 Spritzversteller der eingangs genannten Art, bei denen die Stellkolben gegen Federkraft beaufschlagt werden und mittels Übertragungsglie­ dern - z. B. zweiarmiger Schwenkhebel, Zahnstangen und Ver­ zahnungen auf den Verstellexzentern oder Schubstangen - auf die Verstellexzenter verdrehend einwirken. Diese Ausführungen sind wegen der zwischengeschalteten Übertragungsglieder kon­ struktiv aufwendig und ergeben durch die Federn als Rückstell­ mittel eine P-Reglercharakteristik.Known from DE-OS 27 26 801 spray adjuster of the type mentioned, in which the actuating piston against Spring force can be applied and by means of transmission link otherwise - e.g. B. two-armed swivel lever, racks and Ver serrations on the adjustment eccentrics or push rods - have a twisting effect on the adjustment eccentric. These designs are con because of the intermediate transmission elements structurally complex and result from the springs as a reset medium a P-controller characteristic.

Vorbekannt ist es auch durch die DE-OS 27 26 800, einen Spritzversteller mit Fliehgewichten und Rückstellfedern sowie einer parallel geschalteten hydraulischen Gattung aus­ zustatten. Bei dieser Ausführung greifen sowohl die Flieh­ gewichte als auch die Stellkolben direkt am Verstellbolzen des Verstellexzenters an. Damit entfallen die zusätzlichen Übertragungsglieder der vorher beschriebenen Lösung zum Koppeln der Stellkolben und Verstellexzenter. It is also known from DE-OS 27 26 800, one Spray adjuster with flyweights and return springs and a hydraulic type connected in parallel allow. In this version, both the flees attack weights as well as the adjusting pistons directly on the adjusting bolt of the adjustment eccentric. This eliminates the additional Transmission elements of the previously described solution for Coupling the actuating pistons and adjusting eccentrics.  

Durch die Rückstellfedern in dieser Bauart kann ebenfalls nur eine P-Reglercharakteristik erreicht werden. Beide vorbeschriebenen Spritzverstellerkonstruktionen er­ fordern einen vom Verstellwinkel abhängigen Steuerdruck, dessen Höhe eingeregelt werden muß. Dieser Nachteil ergibt sich durch die Rückstellfedern, denen wegabhängig mit höhe­ ren oder geringerem Steuerdruck entgegengewirkt werden muß.The return springs in this design can also only a P-controller characteristic can be achieved. Both of the above-described sprayer designs require a control pressure dependent on the adjustment angle, the height of which must be adjusted. This disadvantage results through the return springs, which depend on the height ren or lower control pressure must be counteracted.

Durch die DE-PS 10 22 419 sind Verstellgetriebe für Winkel­ verstellkupplungen mit ineinander angeordneten Verstell- und Ausgleichsexzenter vorbekannt.DE-PS 10 22 419 are variable speed gears for angles adjustable couplings with interlocking and Compensating eccentric known.

Weiterhin ist durch die DE-PS 26 49 986 vorbekannt, in Spritzverstellern radial angeordnete, jedoch von außen beaufschlagte Kolben vorzusehen, die mit nachinnen wir­ kenden Keilflächen den Winkelabstand zwischen Antriebs- und Abtriebselement bestimmen.Furthermore, is known from DE-PS 26 49 986, in Spray adjusters arranged radially, but from the outside to provide loaded pistons that we inside wedge surfaces the angular distance between the drive and determine the output element.

Hydraulisch steuerbare Spritzversteller mit beidseitig be­ aufschlagtem Stellkolben und I-Reglercharakteristik sind ebenfalls vorbekannt durch die DE-OS 29 35 117. Es werden jedoch jeweils andere mechanische Verstellgetriebe angewandt.Hydraulically controllable spray adjusters with be on both sides open piston and I controller characteristic also previously known from DE-OS 29 35 117. There will be however, different mechanical adjustment gears are used.

Es sollen hydraulische Spritzversteller, die Verstellgetriebe mit Verstell- und Ausgleichsexzenter aufweisen, mit I-Regler­ charakteristik und spielarmer Kraftübertragung erzielt werden.There should be hydraulic spray adjusters, the variable speed gears with adjustment and compensation eccentric, with I controller characteristic and low-play power transmission can be achieved.

Darlegung zum Wesen der Erfindung:Statement on the nature of the invention:

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Spritzversteller der eingangs genannten Gattung mit in beiden Stellrichtungen wirkender Hydraulik bei einfachem, spielarmen Aufbau zu schaffen.The invention is based, spray adjuster the task of the type mentioned at the beginning with in both directions acting hydraulics with a simple, low-play construction create.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Stellkolben beidseits getrennt beaufschlagbar sind und in an sich bekannter Weise im Verstellexzenter gelagerte Stellbolzen jeweils mit einem Stellkolben in Eingriff sind. According to the invention the object is achieved in that the Actuating pistons can be acted upon separately on both sides and stored in a conventional manner in the adjustment eccentric Adjusting bolts are each engaged with an adjusting piston.  

Diese Konstruktion ergibt einen einfachen, spielarmen Aufbau, die eine Standardisierung des Verstellgetriebes für Fliehkraft- und Hydraulikspritzversteller gestattet. Ein klemmfreier Eingriff läßt sich vorteilhaft realisie­ ren, wenn die Stellbolzen zwischen Verstellexzenter und Stellkolben mit einer balligen Kontur vorzugsweise in die Stellkolben eingreifen.This construction results in a simple, low backlash Structure that standardizes the variable speed gear permitted for centrifugal and hydraulic spray adjusters. A jam-free intervention can advantageously be realized if the adjusting bolts between the adjustment eccentric and Adjusting piston with a crowned contour, preferably in engage the actuating pistons.

Günstige Montageverhältnisse ergeben sich dadurch, daß der Kolbenträger im Antriebselement schwenkbar gelagert und ver­ mittels ihn durchdringender Abstandshalterung am Antriebs­ element axial geführt ist.Favorable mounting conditions result from the fact that the Piston carrier swivel-mounted and ver by means of a spacer on the drive that penetrates it element is guided axially.

Endanschläge lassen sich funktionell und einfach realisieren, indem die Aussparungen im Kolbenträger für die Stellbolzen mit ihren Endkonturen als Anschläge ausgebildet sind. Eine vorteilhafte Gesamteinheit für den erfindungsgemäßen Spritzversteller ergibt sich dadurch, daß ein eine Druck­ mittelübertragungseinheit führender Deckel ein Dreistellungs­ ventil und dessen Elektromagneten, vorzugsweise quer zur Deckelachse angeordnet, aufweisen.End stops can be implemented functionally and easily, by the recesses in the piston carrier for the adjusting bolts are designed with their end contours as stops. An advantageous overall unit for the invention Spray adjuster results from the fact that a pressure central transmission unit leading cover a three-position valve and its electromagnet, preferably across Cover axis arranged, have.

Zweckmäßig können zur Sicherung einer bestimmten Einstellung des Spritzverstellers bei drucklosem Zustand die Stellkolben vermittels Federn in einer entsprechenden, bestimmten Lage gehalten sein.Appropriately you can secure a certain setting of the injection adjuster when the pressure is off by means of springs in a corresponding, specific position be kept.

Anhand von Zeichnungen soll ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert werden. Es zeigtBased on drawings, an embodiment of the Invention are explained. It shows

Fig. 1 einen erfindungsemäßen Spritzversteller im Schnitt, Fig. 1 is a erfindungsemäßen injection timing in section,

Fig. 2 ein Schema der elektronischen hydraulischen Steuerung des erfindungsgemäßen Spritzverstellers, Fig. 2 is a diagram of the electronic-hydraulic control of the injection according to the invention,

Fig. 3 einen Deckel am Gehäuse, der ein 3-Stellungsventil mit Elektromagneten enthält. Fig. 3 shows a cover on the housing, which contains a 3-position valve with electromagnet.

Ausgehend von der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors wird das Antriebselement 1 des Spritzverstellers über einen Zahn-, Ketten- oder Zahnriementrieb angetrieben. Am Antriebs­ element 1 sind Verstellexzenter 2 an ihrem Außendurchmesser gelagert, während Ausgleichsexzenter an ihrem Außendurch­ messer im Verstellexzenter 2 geführt und exzentrisch auf dem im Abtriebsflansch 4 festsitzenden Bolzen gelagert sind. Das Antriebselement 1 ist dabei begrenzt drehbar auf dem Abtriebsflansch 4 gelagert und vermittels eines Begrenzungs­ ringes 7 auf dem Antriebselement 1 verschraubt, wobei die Schrauben im Abtriebsflansch 4 durch Kreisbogenschlitze zum Antriebselement 1 hinreichen (nicht dargestellt). Ein Kolbenträger 6 ist im Antriebselement 1 über eine Führung 8 drehbar gelagert und begrenzt drehbeweglich axial am Antriebselement 1 gehalten. Für die axiale Halterung durchdringen mit Distanzbuchsen versehene Schrauben in Kreis­ bogenschlitzen den Kolbenträger 6 und sind im Antriebselement 1 verschraubt (nicht dargestellt).Starting from the crankshaft of the internal combustion engine, the drive element 1 of the injection adjuster is driven via a toothed, chain or toothed belt drive. At the drive element 1 are adjusting cams 2 mounted at its outside diameter, while compensating eccentric are guided on its outer diameter in the adjusting cams 2 and eccentrically mounted on the fixed in the output flange 4 bolts. The drive element 1 is rotatably supported on the output flange 4 and screwed by means of a limiting ring 7 to the drive element 1 , the screws in the output flange 4 extending through circular arc slots to the drive element 1 (not shown). A plunger carrier 6 is rotatably mounted in the drive member 1 via a guide 8 and limited rotatably axially supported on the drive element. 1 For the axial mounting, screws provided with spacers penetrate the piston carrier 6 in circular arc slots and are screwed into the drive element 1 (not shown).

Der Kolbenträger 6 weist in einer radial durchgehenden Boh­ rung dichtende, jedoch schiebbare Stellkolben 9 auf, die über einen inneren Druckraum 10 und äußere Druckräume 11 beauf­ schlagbar sind. Der Außendurchmesser des Kolbenträgers 6 ist so gestaltet, daß er sich nur im Bereich der durchgehenden Bohrung für die Stellkolben 9 bis zum Außendurchmesser des als Antrieb ausgeführten Antriebselementes 1 erstreckt. Damit ist bei Montage des Spritzverstellers im Nebenantrieb des Motors ein Einspuren in das Gegenzahnrad gesichert.The piston carrier 6 has in a radially continuous drilling tion sealing, but slidable actuating piston 9 , which can be struck through an inner pressure chamber 10 and outer pressure chambers 11 . The outer diameter of the piston carrier 6 is designed such that it extends only in the area of the through bore for the actuating piston 9 to the outer diameter of the drive element 1 designed as a drive. This ensures that meshing in the counter gear is ensured when installing the spray adjuster in the power take-off of the engine.

In die vorzugsweise mittige Querbohrung 12 des Stellkolbens 9 greift jeweils ein Stellbolzen 13 der Verstellexzenter 2 mit seiner balligen Kontur 14 spielarm ein. Dabei durchdringen die Stellbolzen 13 jeweils im Bereich entsprechender radial­ gerichteter Aussparungen 15 den Kolbenträger 6. Die Außen­ kontur der jeweiligen Aussparung 15 bildet dabei zugleich den Anschlag für die Endlage des zugehörigen Stellkolbens 9 bei Anlage des Stellbolzens 13.In the preferably central transverse bore 12 of the actuating piston 9 , an adjusting bolt 13 of the adjusting eccentric 2 engages with its spherical contour 14 with little play. The adjusting bolts 13 penetrate respectively in the region corresponding radially directed recesses 15 to the piston carrier. 6 The outer contour of the respective recess 15 also forms the stop for the end position of the associated actuating piston 9 when the adjusting bolt 13 is in contact.

Über einen mittigen Kanal 100 ist der innere Druckraum 10 und über radiale Kanäle 111 und Umfangskanäle 110 sind die äußeren Druckräume 11 beaufschlagbar und entlastbar. Die Kanäle 100; 110 führen zu einer Druckmittel-Übertragungs­ einheit 16, die die Kanäle im umlaufenden Spritzversteller mit Druckanschlüssen 101 und 112 am Deckel 18 des den Spritz­ versteller umgebenden Gehäuses 17 verbindet. Via a central channel 100 of the inner pressure chamber 10 and via radial channels 111 and circumferential channels 110, the outer pressure chambers 11 are acted upon and relieved. The channels 100; 110 lead to a pressure medium transmission unit 16 , which connects the channels in the rotating spray adjuster with pressure connections 101 and 112 on the cover 18 of the housing 17 surrounding the spray adjuster.

In Fig. 2 sind die Verbindungen der Druckanschlüsse 101 und 112 am Deckel 18 des Gehäuses 17, die den Zufluß und Abfluß einerseits zum inneren Druckraum 10 und andererseits zu den äußeren Druckräumen 11 bewirken, mit einem durch zwei Elektromagnete gesteuerte 3-Stellungsventil 20 gezeigt, das beispielsweise am Schmierölkreislauf 30 des Verbrennungs­ motors druck- und rücklaufseitig R angeschlossen ist und dessen Elektromagnete 21; 22 von einem Steuergerät 40 ge­ schaltet werden.In FIG. 2, the compounds of the pressure ports 101 and 112 on the cover 18 of the housing 17, causing the inlet and outlet on the one hand to the inner pressure chamber 10 and on the other hand to the outer pressure chambers 11 are shown with a controlled by two electromagnets 3-position valve 20, that is connected, for example, to the lubricating oil circuit 30 of the combustion engine on the pressure and return side R and its electromagnet 21; 22 be switched by a control device 40 ge.

  • - Bei nicht eingeschalteten Elektromagneten 21; 22 sind die Druckräume 10 und 11 geschlossen, die Stellkolben 9 sind damit in ihrer jeweiligen Stellung hydraulisch blockiert.- When the electromagnet 21 is not switched on ; 22 , the pressure chambers 10 and 11 are closed, the actuating pistons 9 are thus hydraulically blocked in their respective positions.
  • - Bei geschaltetem Elektromagnet 21 ist der innere Druck­ raum 10 vom Schmierölkreislaufdruck beaufschlagt und die äußeren Druckräume 11 zum Rücklauf hin entlastbar. Die Stellkolben 9 bewegen sich nach außen und verdrehen über die Stellbolzen 13 die Verstellexzenter 2 entsprechend.- When the solenoid 21 is switched, the inner pressure chamber 10 is acted upon by the lubricating oil circuit pressure and the outer pressure chambers 11 can be relieved towards the return. The adjusting pistons 9 move outward and rotate the adjusting eccentrics 2 accordingly via the adjusting bolts 13 .
  • - Bei geschaltetem Elektromagnet 22 sind die äußeren Druckräume 11 vom Schmierölkreislaufdruck beaufschlagt und der innere Druckraum 10 zum Rücklauf hin entlastbar. Die Stellkolben 9 bewegen sich nach innen und verdrehen über die Stellkolben 13 die Verstellexzenter 2 entgegen der vorher beschriebenen Bewegung nach innen.- When the solenoid 22 is switched, the outer pressure chambers 11 are acted upon by the lubricating oil circuit pressure and the inner pressure chamber 10 can be relieved towards the return. The actuating pistons 9 move inward and, via the actuating pistons 13, rotate the adjusting eccentrics 2 inward, contrary to the previously described movement.
  • - Bei Verstellvorgängen werden vom Kolbenträger 6 aus­ gleichende Schwenkbewegungen relativ zum Antriebselement 1 ausgeführt.- In the case of adjustment processes, the same pivoting movements are carried out by the piston carrier 6 relative to the drive element 1 .

In Fig. 3 ist ein Deckel mit eingebautem Dreistellungsventil 20 und den zugehörigen Elektromagneten 21; 22 dargestellt. Diese Lösung ergibt folgende Vorteile:In Fig. 3 is a cover with a built-in three-position valve 20 and the associated electromagnet 21; 22 shown. This solution offers the following advantages:

  • - Geringe Volumen der Steuerkanäle zwischen Dreistellungs­ ventil 20 und den Druckräumen 10 und 11 an den Stell­ kolben 9; damit ergeben sich geringe Ansprechzeiten.- Small volume of the control channels between the three-position valve 20 and the pressure chambers 10 and 11 on the adjusting piston 9 ; this results in short response times.
  • - Günstige Anordnung am Gehäuse mit nur einem Druckleitungs­ anschluß 31, wobei der Rücklauf aus den Druckräumen 10 und 11 über das Dreistellungsventil 20 direkt in das Gehäuse geleitet wird.- Favorable arrangement on the housing with only one pressure line connection 31 , the return line from the pressure chambers 10 and 11 being passed directly into the housing via the three-position valve 20 .

Das Steuergerät 40 steuert je nach dem von einem internen Mikrorechner entsprechend den Motorparametern vorgegebenen Soll-Verstellwinkelwert und dem über Drehwinkelsensoren am Antriebselement und Antriebsflansch ermittelten Ist-Verstell­ winkel die Elektromagneten 21 und 22 an. Auf diese Weise wird der Ist-Verstellwinkel des Spritzverstellers an den vom Mikrorechner ausgegebenen Soll-Verstellwinkel angeglichen. Denkbar ist es auch, die Stellkolben 9 vermittels Federn (nicht dargestellt) in einer bestimmten Lage bei unbeauf­ schlagtem Zustand zu halten. Hierzu sind Federn zwischen den Stellkolben 9 und/oder zwischen den Stellkolben 9 sowie dem Kolbenträger 6 in den äußeren Druckräumen angeordnet. Bei unbeaufschlagten Stellkolben 9 ist damit eine bestimmte Verstellungsausstellung erzielbar.The control unit 40 controls the electromagnets 21 and 22 depending on the desired adjustment angle value specified by an internal microcomputer in accordance with the motor parameters and the actual adjustment angle determined via rotation angle sensors on the drive element and drive flange. In this way, the actual adjustment angle of the injection adjuster is adjusted to the set adjustment angle output by the microcomputer. It is also conceivable to hold the actuating piston 9 in a certain position by means of springs (not shown) when the state is not under pressure. For this purpose, springs are arranged between the actuating pistons 9 and / or between the actuating pistons 9 and the piston carrier 6 in the outer pressure chambers. When the actuating piston 9 is not acted on, a certain adjustment exhibition can be achieved.

Claims (6)

1. Hydraulisch steuerbarer Spritzversteller für Einspritz­ pumpen von Brennkraftmaschinen, insbesondere Diesel­ motoren, mit zwischen Antriebs- und Abtriebsseite ange­ ordneten, aus Verstell- und Ausgleichsexzenter bestehenden Verstellgetrieben, denen jeweils ein gegen eine Rückstell­ kraft beaufschlagbarer Stellkolben zur Betätigung des Verstellexzenters zugeordnet ist, wobei die Stellkolben radial gerichtet in einem gegenüber der Antriebs- bzw. Abtriebsseite schwenkbaren Kolbenträger gelagert sind, gekennzeichnet dadurch, daß die Stellkolben (9) beid­ seits getrennt beaufschlagbar sind und in an sich bekann­ ter Weise im Verstellexzenter (2) gelagerte Stellbolzen (13) jeweils mit einem Stellkolben (9) in Eingriff sind.1.Hydraulically controllable injection adjuster for injection pumps of internal combustion engines, in particular diesel engines, with adjusting drives arranged between the drive and driven side, consisting of adjusting and compensating eccentrics, each of which is assigned an actuating piston which can be acted upon against a restoring force for actuating the adjusting eccentric, the Actuating pistons are mounted in a radially directed manner in a piston carrier which can be pivoted relative to the drive or driven side, characterized in that the actuating pistons ( 9 ) can be acted upon separately on both sides and, in a manner known per se, in the adjusting eccentric ( 2 ), each of the adjusting bolts ( 13 ) is mounted an actuating piston ( 9 ) are engaged. 2. Spritzversteller nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Stellbolzen (13) zwischen Verstellexzenter (2) und Stellkolben (9) mit einer balligen Kontur vorzugsweise in die Stellkolben (9) eingreifen.2. Spray adjuster according to claim 1, characterized in that the adjusting bolts ( 13 ) between the adjusting eccentric ( 2 ) and the actuating piston ( 9 ) preferably engage with a spherical contour in the actuating piston ( 9 ). 3. Spritzversteller nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß der Kolbenträger (6) im Antriebselement (1) schwenkbar gelagert und vermittels ihn durchdringender Abstandshalterung am Antriebselement (1) axial geführt ist.3. Spray adjuster according to claim 1, characterized in that the piston carrier ( 6 ) in the drive element ( 1 ) is pivotally mounted and is axially guided by means of a spacer penetrating it on the drive element ( 1 ). 4. Spritzversteller nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Aussparungen (15) im Kolbenträger (6) für die Stellbolzen (13) mit ihren End­ konturen als Anschläge ausgebildet sind. 4. Spray adjuster according to claim 1, characterized in that the recesses ( 15 ) in the piston carrier ( 6 ) for the adjusting bolts ( 13 ) with their end contours are designed as stops. 5. Spritzversteller nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß ein eine Druckmittelüber­ tragungseinheit (16) führender Deckel (17) ein Dreistel­ lungsventil (20) und dessen Elektromagneten (21; 22), vorzugsweise quer zur Deckelachse angeordnet, aufweist.5. Spray adjuster according to claim 1, characterized in that a pressure medium transmission unit ( 16 ) leading cover ( 17 ) has a three-position valve ( 20 ) and its electromagnet ( 21; 22 ), preferably arranged transversely to the cover axis. 6. Spritzversteller nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Stellkolben (9) vermittels Federn in einer bestimmten Lage bei unbeaufschlagtem Zustand gehalten sind.6. Spray adjuster according to claim 1, characterized in that the actuating pistons ( 9 ) are held in a certain position by means of springs in an unstressed state.
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