DE3803541C2

DE3803541C2 -

Info

Publication number: DE3803541C2
Application number: DE19883803541
Authority: DE
Inventors: Anton 8301 Langguaid De Bachhuber
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1988-02-05
Filing date: 1988-02-05
Publication date: 1992-02-13
Also published as: DE3803541A1

Description

Die Erfindung verbessert die im Oberbegriff des Patentanspruches 1 definierte Empfangseinheit, welche für sich durch die DE-OS 32 44 712 und in ähnlicher Weise weitgehend auch durch die GB-A 21 49 947 bekannt ist. Zur Verringerung des Verdrahtungsaufwandes liefert bei den bekannten Anordnungen ein Sendeteil optische Signale über (erste) optische Empfangselemente von optisch-elektrisch- optisch betriebenen Zwischenverstärkern an (zweite) optische Empfangselemente.The invention improves that in the preamble of the claim 1 defined receiving unit, which by itself the DE-OS 32 44 712 and in a similar way largely by GB-A 21 49 947 is known. Supplies to reduce the wiring effort in the known arrangements, a transmitting part optical signals via (first) optical receiving elements of optical-electrical optically operated repeaters to (second) optical Receiving elements.

Gemäß der an erster Stelle genannten bekannten Schrift sind der Zwischenverstärker und der insbesondere über eine Glasfaser- Übertragungsstrecke angekoppelte Empfänger jeweils in einer Unterhaltungs- oder in eine Gebäudeelektronik angebracht. Gemäß der an zweiter Stelle genannten bekannten Schrift sind die Zwischenverstärker und die damit über Luft-Übertragungsstrecken angekoppelten Empfänger jeweils in einer großen Halle, z. B. einem Supermarkt, verteilt angebracht, wobei alle Zwischenverstärker und Empfänger Glühbirnen zur Beleuchtung der Halle aufweisen, so daß von einem einzigen Sendeteil aus die Hallenbeleuchtung ein- und ausgeschaltet werden kann.According to the known script mentioned in the first place, the Repeater and in particular via a fiber optic Transmission link coupled receivers each in one Entertainment or installed in a building electronics. According to the second known known font are Repeaters and thus via air transmission links coupled receiver each in a large hall, e.g. B. a supermarket, distributed attached, with all repeaters and receivers have light bulbs for illuminating the hall, so that the hall lighting from a single transmitter part can be switched on and off.

Die Erfindung geht von einer anderen Problemlage aus:
Bei ihr soll mit besonders hoher Zuverlässigkeit die Zentralverriegelung eines KFZ von der Ferne mit einem Lichtsender ferngesteuert werden können. Dabei sollen alle Bestandteile, also z. B. die optische Verbindung den folgenden besonderen Verhältnissen in einem KFZ Rechnung tragen:
Im mit der Erfindung ausgestatteten KFZ soll das (erste) optische Empfangselement in größerer Entfernung vom eigentlichen Empfänger angebracht werden, weil zwischen dem Empfangselement und dem Empfänger ein oder mehrere undurchsichtige Körper liegen, nämlich z. B. eine Wulst der Polsterung an der Innenwand eines Kraftfahrzeuges.The invention is based on a different problem:
With it, the central locking of a motor vehicle should be able to be remotely controlled with a light transmitter with particularly high reliability. All components, so z. B. the optical connection takes into account the following special conditions in a motor vehicle:
In the vehicle equipped with the invention, the (first) optical receiving element is to be attached at a greater distance from the actual receiver, because one or more opaque bodies lie between the receiving element and the receiver, namely, e.g. B. a bead of upholstery on the inner wall of a motor vehicle.

Außerdem sollen, anders als bei KFZ's dann üblich, keine längeren elektrischen Leitungen zwischen dem Empfangselement und dem Empfänger eingefügt werden, weil solche Leitungen zu störanfällig sind und/oder zu große Dämpfungen haben, um einen zuverlässigen Betrieb der Empfangseinheit auch bei Störungen durch - z. B. elektromagnetisch, induktiv oder kapazitiv eingekoppelte - Umgebungseinflüsse zu gewährleisten. Selbst eine Abschirmung dieser Leitungen reicht mitunter nicht aus, um zuverlässig zu vermeiden, daß Blitze oder Störwellen (z. B. von der Motorzündung eines KFZ, oder von Stromstößen aus Straßenbahn-Oberleitungen) schädlich sind. Unangenehm sind solche langen elektrischen störanfälligen Leitungen zwischen dem Empfangselement und dem Empfänger auch dann, wenn der Empfänger eine aufwendige, komplizierte Einheit darstellt, welche - z. B. aus Kostengründen oder Platzgründen - im KFZ nur ein einziges Mal, also zentral, angebracht werden soll, - erst recht besonders dann, wenn mehrere verschiedene optische Empfangselemente, mit großen Abständen räumlich verteilt, verstreut über die Außenwand des Systems anzubringen sind, z. B. um die zentral verriegelbare Schlösser des KFZ zuverlässig aus verschiedenen Richtungen von der Ferne steuern zu können.In addition, unlike in cars, no longer should electrical lines between the receiving element and the Receivers are inserted because such lines are too susceptible to interference and / or have too large damping to be reliable Operation of the receiving unit even in the event of faults caused by - e.g. B. Electromagnetically, inductively or capacitively coupled - To ensure environmental influences. Even a shield these lines are sometimes not sufficient to reliably close Avoid lightning or interference waves (e.g. from the engine ignition a motor vehicle, or power surges from tram overhead lines) are harmful. Such long electrical ones are uncomfortable lines susceptible to interference between the receiving element and the recipient even if the recipient represents complex unit, which - e.g. B. for cost reasons or space constraints - only once in the vehicle, i.e. centrally, should be attached - especially if several different optical receiving elements, with large ones Distances spatially distributed over the outer wall of the Systems are to be attached, e.g. B. the centrally lockable Locks of the car reliably from different directions to be able to control remotely.

Ferner soll der Empfänger der Zentralverriegelung auch dann störsicher empfangen, wenn der Sender nur ein sehr schwaches Signal aussendet. Außerdem muß Dieben möglichst zuverlässig jede unerlaubte Manipulationsmöglichkeit erschwert werden - sie dürfen vor allem dem KFZ nicht schon ansehen, wo und wie sie manipulieren können, auch wenn der Dieb den KFZ-Innenraum gut überblicken kann. Furthermore, the receiver of the central locking system should also then received interference-free if the transmitter is only a very weak one Sends out signal. In addition, thieves must be as reliable as possible any unauthorized manipulation are made difficult - they Above all, they are not allowed to look at the car, where and how can manipulate, even if the thief the car interior well can overlook.

Die Erfindung löst dieses Problem auf besonders einfache, robuste, betriebssichere Weise durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Maßnahmen.The invention solves this problem in a particularly simple, robust, reliable manner by the specified in claim 1 Activities.

Die Erfindung erhöht also die Zuverlässigkeit der Steuerung der KFZ-Zentralverriegelung nicht nur dadurch, daß sie sich zur Überwindung der im Lichtweg liegenden undurchsichtigen KFZ- Wände eignet, wenn das Sendeteil optisch den irgendwo im Inneren des KFZ angebrachten Empfänger und damit die Zentralverriegelung steuern soll. Bei der Erfindung bilden jeweils ein erstes Empfangselement E1, ein dazugehöriger Verstärker V und ein dazugehöriges Sendeelement D gemeinsam eine eigne, räumlich beieinander am KFZ-Dach liegende - oder eine in der nahe einem KFZ-Fenster liegenden Dachpolsterung angebrachte - und entsprechend leicht in das KFZ montierbare Zwischeneinheit E1/V/D, welche über eine geschickt verlegte, leicht montierbare, für Diebe kaum lokalisierbare Glasfaser mit dem Empfänger der Zentralverriegelung optisch verbunden ist, obwohl die an sich empfindliche Glasfaser lange Strecken direkt hinter der gut sichtbaren Oberfläche der Dachpolsterung scheinbar schutzlos verlegt ist.The invention thus increases the reliability of the control of the motor vehicle central locking not only in that it is suitable for overcoming the opaque motor vehicle walls lying in the light path when the transmitting part is intended to visually control the receiver located somewhere inside the motor vehicle and thus the central locking. In the invention, a first receiving element E 1 , an associated amplifier V and an associated transmitting element D together form their own, spatially close to each other on the car roof - or attached to the roof upholstery lying near a car window - and correspondingly easily into it Vehicle-mountable intermediate unit E 1 / V / D, which is optically connected to the receiver of the central locking system via a cleverly installed, easy-to-install glass fiber that can hardly be located by thieves, although the glass fiber, which is sensitive per se, appears to be long distances directly behind the clearly visible surface of the roof upholstery is laid defenseless.

Die in den Unteransprüchen angegebenen zusätzlichen Maßnahmen gestatten, zusätzliche Vorteile zu erreichen. So gestatten unter anderem die Maßnahmen gemäß Patentanspruch 2, einen günstigen Anbringungsort für dem mit besonders wenig Aufwand herstellbaren und mit besonders wenig Aufwand montierbaren Empfänger zu ermöglichen, 3, einen einzigen gemeinsamen Empfänger für mehrere, räumlich rund um das KFZ verteilte, voneinander unabhängig arbeitende erste Empfangselemente anzubringen, wobei diese Variante der Erfindung besonders günstig ist, wenn der Empfänger eine komplizierte, sehr aufwendige zentrale Einheit darstellt, welche - z. B. aus Kostengründen - nach Möglichkeit nur ein einziges Mal innerhalb des Systems angebracht sein soll, sowie 4, die Sicherheit gegen unbefugte oder unbeabsichtigte Betätigung der Zentralverriegelung des KFZ zu erhöhen.The additional measures specified in the subclaims allow additional benefits to be achieved. So allow among other things, the measures according to claim 2, a convenient location for those with particularly little Effort to manufacture and assemble with little effort To allow recipients 3, a single common receiver for several, spatially distributed around the car, working independently to attach first receiving elements, these Variant of the invention is particularly favorable if the Receiver a complicated, very complex central unit represents which - e.g. B. for cost reasons - after Possibility only once in the system should be attached, as well 4, security against unauthorized or unintended operation to increase the central locking of the vehicle.

Die Erfindung und ihre Weiterbildungen werden anhand der in den Figuren gezeigten Beispiele weiter erläutert. Hierbei zeigt dieThe invention and its developments are based on the in the Figures shown examples explained further. Here shows the

Fig. 1 ein Prinzipschaltbild eines mit Infrarotlicht gesteuerten Beispiels der Empfangseinheit und Fig. 1 is a schematic diagram of an infrared light controlled example of the receiving unit and

Fig. 2 ein Beispiel der Empfangseinheit, die in dem vorderen Teil eines KFZ-Daches angebracht ist. Fig. 2 shows an example of the receiving unit, which is attached in the front part of a motor vehicle roof.

Beide Figuren zeigen also Beispiele einer Empfangseinheit mit einem das Infrarotlicht IR aussendenden, schlüsselähnlichen Sendeteil S, dessen Lichtstrahl IR das erste optische Empfangselement E1 steuert. Dieses Empfangselement E1 kann z. B. ein Fototransistor oder eine Fotodiode sein, das vielleicht auch durch zusätzliche Mittel, wie Filter und dergleichen, besonders empfindlich für die dem Lichtstrahl IR entsprechende Lichtwellenlänge gemacht wurde.Both figures therefore show examples of a receiving unit with a key-like transmitting part S which emits the infrared light IR, the light beam IR of which controls the first optical receiving element E 1 . This receiving element E 1 can, for. B. be a phototransistor or a photodiode, which may have been made particularly sensitive to the light wavelength IR corresponding to the light beam IR by additional means such as filters and the like.

An dieses optisch gesteuerte erste Empfangselement E1 ist elektrisch der Verstärker V angeschlossen, welcher die elektrischen Ausgangssignale des Empfangselementes E1 so verstärkt, daß das am Verstärkerausgang angebrachte optische Sendeelement D seinerseits, letztendlich gesteuert von dem Sendeteil S, optische Signale L′ ausstrahlt.At this optically controlled first receiving element E 1 , the amplifier V is electrically connected, which amplifies the electrical output signals of the receiving element E 1 so that the optical transmitting element D attached to the amplifier output in turn, ultimately controlled by the transmitting part S, emits optical signals L '.

In der Fig. 2 ist angedeutet, daß noch eine kurze Leitung M zwischen dem Verstärker V und dem Sendeelement D angebracht sein kann. Diese Leitung M soll jedoch - falls sie überhaupt angebracht ist - so kurz sein, daß der Betrieb der gesamten Empfangseinheit auch bei induktiv, kapazitiv und/oder elektromagnetisch eingekoppelten Störungen zuverlässig bleibt.In Fig. 2 it is indicated that a short line M can be attached between the amplifier V and the transmission element D. However, this line M should - if it is attached at all - be so short that the operation of the entire receiving unit remains reliable even in the case of inductive, capacitive and / or electromagnetic interference.

Beide Figuren zeigen zusätzlich das zweite optische Empfangselement E2′, welches z. B. wieder durch eine Fotodiode oder durch einen Fototransistor gebildet sein kann. An dieses zweite Empfangselement E2′ ist der elektronischen Empfänger W angeschlossen. Das zweite Empfangselement E2′ empfängt also die vom Sendeelement D abgestrahlten optischen Signale L′ und leitet, gesteuert von diesen optischen Signalen L′ und damit gesteuert von dem Sendeteil S, diese Signale zu dem Empfänger W als elektrische Signale weiter. Am Ausgang des Empfängers W ist die nur in der Fig. 1 gezeigte Steuereinheit SE angeschlossen, welche z. B. durch das Steuerrelais SE der Türschlösser des in der Fig. 2 gezeigten KFZ gebildet sein kann.Both figures additionally show the second optical receiving element E 2 ' , which, for. B. can again be formed by a photodiode or by a phototransistor. At this second receiving element E 2 ' , the electronic receiver W is connected. The second receiving element E 2 ' thus receives the optical signals L' emitted by the transmitting element D and conducts, controlled by these optical signals L 'and thus controlled by the transmitting part S, these signals to the receiver W as electrical signals. At the output of the receiver W, the control unit SE shown only in FIG. 1 is connected, which, for. B. can be formed by the control relay SE of the door locks of the motor vehicle shown in FIG. 2.

Bei der Erfindung ist ferner - völlig oder teilweise entlang einer oder mehrerer der Lichtwege der Lichtstrahlen L′ - (jeweils) eine mehr oder weniger lange Glasfaser-Lichtstrecke L′ eingefügt, wodurch der betreffende Lichtstrahl L′ auch ohne Spiegel oder Prismen um Ecken geleitet werden kann. Dies vereinfacht die Anbringung der Zwischeneinheit E1/V/D in größerer Entfernung von dem Empfänger W und dessen zweites Empfangselement E2′.In the invention is further - completely or partially along one or more of the light paths of the light beams L '- (each) a more or less long fiber optic light path L' inserted, whereby the light beam L 'can be guided around corners without mirrors or prisms can. This simplifies the attachment of the intermediate unit E 1 / V / D at a greater distance from the receiver W and its second receiving element E 2 ' .

Beide Figuren zeigen also Beispiele, bei denen lange elektrische Leitungen zwischen dem ersten Empfangselement E1 an der Peripherie des Systems - hier an der Peripherie des KFZ - bis zum relativ weit entfernten Empfänger W vermieden werden. Diese Vermeidung jener langen elektrischen Leitung zwischen dem Zwischenverstärker V und dem Empfänger W demonstriert besonders das in der Fig. 2 gezeigte Beispiel, bei welchem das erste Empfangselement E1 unmittelbar hinter der Frontscheibe F des KFZ auf der Außenseite des Dachbleches B bzw. der Polsterung H angebracht ist, wobei das Sendeelement D optisch die Signale L an das beim Empfänger W angebrachte zweite Empfangselement E2′ weiterleitet. Gemäß der Fig. 2 ist übrigens der Empfänger W zentral im Dach B/H des KFZ zwischen dem Dachblech B und der Innenpolsterung H angebracht.Both figures thus show examples in which long electrical lines between the first receiving element E 1 on the periphery of the system - here on the periphery of the motor vehicle - to the relatively distant receiver W are avoided. This avoidance of that long electrical line between the repeater V and the receiver W is particularly demonstrated by the example shown in FIG. 2, in which the first receiving element E 1 immediately behind the windscreen F of the motor vehicle on the outside of the roof panel B or the padding H. is attached, the transmitting element D optically forwards the signals L to the second receiving element E 2 ' attached to the receiver W. According to FIG. 2, by the way, the receiver W is attached centrally in the roof B / H of the motor vehicle between the roof panel B and the inner padding H.

Die Fig. 2 demonstriert auch einen weiteren Vorteil der Erfindung. Obwohl das zweite Empfangselement E2′ zusammen mit dem unmittelbar bei ihm anzubringenden Empfänger W versteckt an zentraler Stelle - z. B. aus Platzgründen und/oder Designgründen - innerhalb der Dachpolsterung H oder in einem Luftspalt zwischen der Dachpolsterung H und dem Dachblech B des KFZ angebracht wurde, und obwohl die Polsterung H an der Vorderkante des Daches B/H verhindert, daß der Lichtstrahl IR unmittelbar vom zweiten Empfangselement E2′ mit zuverlässig ausreichender Lichtintensität empfangen werden kann, kann durch die Erfindung der Empfänger W durch das weit entfernte erste Empfangselement E1, trotz der Vermeidung einer langen elektrischen Leitung, mittels des Sendeteils S gesteuert werden - selbst wenn, z. B. aus Platz- oder Designgründen, eine große Entfernung zwischen dem ersten Empfangselement E1 und dem Empfänger W unumgänglich ist und selbst wenn unvermeidbar eine an sich absolut undurchsichtige Wand zwischen dem Sendeteil S und dem Empfänger W liegt. Figure 2 also demonstrates another advantage of the invention. Although the second receiving element E 2 ' together with the receiver W to be attached directly to it is hidden at a central point - e.g. B. for reasons of space and / or design - within the roof padding H or in an air gap between the roof padding H and the roof panel B of the vehicle, and although the padding H at the front edge of the roof B / H prevents the light beam IR immediately can be received by the second receiving element E 2 ' with reliably sufficient light intensity, can be controlled by the invention of the receiver W by the distant first receiving element E 1 , despite the avoidance of a long electrical line, by means of the transmitting part S - even if, for. B. for space or design reasons, a large distance between the first receiving element E 1 and the receiver W is inevitable and even if an inevitably absolutely opaque wall between the transmitting part S and the receiver W is inevitable.

Die Erfindung vermeidet, daß das Sendeelement D Lichtstrahlen durch den Innenraum des KFZ entlang der Strecke L ausstrahlen muß, um ein vom Innenraum her optisch offen zugängliches zweites Empfangselement E2 des Empfängers W zu steuern. Diese Strecke L wäre dann leichter als die Glasfaser L′ für Manipulationen anfällig. Bei der Erfindung braucht daher das Sendeelement D nicht mehr nahe an der Innenoberfläche der Polsterung H, vgl. die Fig. 2, angebracht zu werden, sondern es kann auch unmittelbar, zusammen mit dem Verstärker V, im Luftspalt zwischen dem Dachblech B und der Polsterung H angebracht werden, um von dort aus, damit von der Innenoberfläche der Polsterung H aus, seine Signale L′ abzugeben.The invention avoids that the transmitting element D must emit light rays through the interior of the motor vehicle along the route L in order to control a second receiving element E 2 of the receiver W that is optically open to the interior. This distance L would then be easier than the glass fiber L 'prone to manipulation. In the invention, therefore, the transmitting element D no longer needs to be close to the inner surface of the padding H, cf. to become the Fig. 2 is attached, but it can also directly, the padding H are applied together with the amplifier V, the air gap between the roof panel B and in order from there, so that from the inner surface of the padding H from its signals To deliver L '.

Im in der Fig. 2 gezeigten KFZ können für einen einzigen gemeinsamen Empfänger W bei Bedarf gleichzeitig auch mehrere, räumlich ringsum verteilte erste Empfangselemente E1 mit jeweils eigenen Verstärkern V und jeweils eigenen Sendeelementen D angebracht sein, um die betreffende, nur in Fig. 1 gezeigte Steuereinheit SE - also z. B. die Türschlösser-Relais SE - räumlich aus verschiedenen Richtungen von der Ferne optisch zuverlässig steuern zu können, ohne jeweils die unangenehmen langen elektrischen Leitungen zwischen den ersten Empfangselementen E1 und dem Empfänger W anbringen zu müssen. Hier bilden also jeweils ein erstes Empfangselement E1, ein dazugehöriger Verstärker V und ein dazugehöriges Sendeelement D gemeinsam eine eigene Zwischeneinheit E1/V/D, wobei mehrere solche Zwischeneinheiten E1/V/D rund um das KFZ verteilt sind und wobei jedes dieser Sendeelemente D dieser Zwischeneinheiten unabhängig voneinander ihre Lichtstrahlen L′ zum zweiten Empfangselement E2′ des Empfängers senden kann. Diese Variante der Erfindung ist besonders günstig, wenn der Empfänger W eine komplizierte, sehr aufwendige zentrale Einheit der Zentralverriegelung von Schlössern des KFZ darstellt, welche - also z. B. aus Kostengründen - nach Möglichkeit nur ein einziges Mal innerhalb des Systems angebracht sein soll.In the motor vehicle shown in FIG. 2, a plurality of first reception elements E 1 , each spatially distributed all around, can also be attached for a single common receiver W, each with its own amplifiers V and its own transmission elements D, in order to control the relevant one, only in FIG. 1 shown control unit SE - so z. B. the door lock relay SE - can be controlled optically reliably from different directions from a distance without having to attach the uncomfortable long electrical lines between the first receiving elements E 1 and the receiver W. Here, a first receiving element E 1 , an associated amplifier V and an associated transmitting element D each form their own intermediate unit E 1 / V / D, several such intermediate units E 1 / V / D being distributed around the motor vehicle and each of these Transmitting elements D of these intermediate units can independently send their light beams L 'to the second receiving element E 2' of the receiver. This variant of the invention is particularly favorable if the receiver W is a complicated, very complex central unit of the central locking of locks of the motor vehicle, which - ie. B. for cost reasons - should only be attached once within the system if possible.

Bei den in den Figuren gezeigten Beispielen enthält der Empfänger, W, vgl. die Fig. 1, nicht nur ein oder mehrere Verstärkerelemente, sondern zusätzlich eine Decodiereinheit Dec, welche die über die Empfangselemente E1, E2′ empfangenen Signale IR, L′ codiert, sowie eine Vergleichereinheit zum Vergleich des dekodierten Signals mit einem Soll-Code. Wenn also das Sendeteil S ein codiertes Signal IR abstrahlt, prüft die Decodiereinheit Dec und die Vergleichereinheit, ob der von dem Sendeteil S abgestrahlte Code dem Soll-Code entspricht oder nicht entspricht, vgl. z. B. das in der DE-PS 29 06 665 beschriebene Verfahren. Dann, wenn das decodierte Signal dem Soll-Code entspricht, sendet der Empfänger W einen Steuerbefehl A an die Steuereinheit SE zur Betätigung des/der Steuerrelais SE eines oder mehrerer der Türschlösser des KFZ. Dann aber, falls die Decodiereinheit Dec und die Vergleichereinheit feststellt, daß die decodierten Signale nicht dem Soll-Code entsprechen, gibt der Empfänger W keinen Steuerbefehl A an die betreffende Steuereinheit SE ab. Auf diese Weise wird eine große Sicherheit gegen unbefugte oder unbeabsichtigte Betätigungen der betreffenden Steuereinheit SE erreicht.In the examples shown in the figures, the receiver, W, cf. Fig. 1, not only one or more amplifier elements, but also a decoding unit Dec, which encodes the signals received via the receiving elements E 1 , E 2 ' IR, L', and a comparator unit for comparing the decoded signal with a target code . If the transmitting part S emits a coded signal IR, the decoding unit Dec and the comparator unit checks whether the code emitted by the transmitting part S corresponds to the target code or not, cf. e.g. B. the method described in DE-PS 29 06 665. Then, when the decoded signal corresponds to the target code, the receiver W sends a control command A to the control unit SE for actuating the control relay (s) of one or more of the door locks of the motor vehicle. But then, if the decoding unit Dec and the comparator unit determine that the decoded signals do not correspond to the target code, the receiver W does not issue a control command A to the relevant control unit SE. In this way, a high level of security against unauthorized or unintentional actuation of the relevant control unit SE is achieved.

Claims

1. By means of a light-emitting (IR) transmitting part (S) light-controlled (IR, L ') receiving unit (E 1 / V / D / E 2' / W) for remote control of the control unit (SE) of a system part, wherein

- Two optical receiving elements (E 1 , E 2 ' ), z. B. photodiodes (E 1 , E 2 ' ) are attached, of which
- - The first receiving element (E 1 ) is electrically connected via an electronic amplifier (V) to an optical transmitting element (D) which (D) in turn signals (IR) received by the first receiving element (E 1 ) again optically (L ') can radiate, and
- - The second receiving element (E 2 ' ) optically receives the signals (L') emitted by the transmitting element (D) and electrically sends them to the receiver (W),
- The first receiving element (E 1 ) together with the amplifier (V) and the transmitting element (D) are spatially attached to one another in an opaque wall (B, H),
- - That from the one wall side, the first receiving element (E 1 ) remains accessible for the light signals to be received (IR) and
- - - that the transmitting element (S) emits its emitted signals (L ') from or from the other wall side to the receiver (W),

characterized in that

- the system is a centrally lockable vehicle,
- The first receiving element (E 1 ) is attached to the outside of the roof panel (B) or close to a window (F) of the vehicle on the outside of the upholstery (H),
- A glass fiber (L ') in a gap below the inner surface of the padding (H) of the roof sheet (B) for optical connection between the transmitting element (D) and the second receiving element (E 2' ) is attached, and
- The control unit (SE) controls the central locking system of at least one of the doors of the motor vehicle.

2. Receiver unit (E 1 / V / D / E 2 ' / W) according to claim 1, characterized in that the receiver (W) on the roof (B / H) of the vehicle between the roof panel (B) and the inner padding (H ) of the roof plate (B) is attached.

3. receiving unit (E 1 / V / D / E 2 ' / W) according to claim 1 or 2, characterized in that

- Several first receiving elements (E 1 ) are each connected to their own intermediate units (E 1 / V / D) via their own amplifiers (V), each with its own transmitting element (D), and
- Several glass fibers (L '), namely each for the optical connection between the one hand the transmission elements (D) of at least some of the various intermediate units (E 1 / V / D) and on the other hand the second receiving element (E 2' ) are attached.

4. receiving unit (E 1 / V / D / E 2 ' / W) according to any one of the preceding claims, characterized in that

- The receiver (W) contains a decoding unit (Dec) for decoding signals (IR) received via the first receiving element (E 1 ), and
- The decoding unit (Dec) then, if the decoded signals correspond to a target code, issues a control command (A) to a control unit (SE) for actuating the system part, but then if the decoded signals do not correspond to the target code, the Control command (A) is not sent to the control unit (SE).