DE379454C - Seal for valveless internal combustion engines with sealing rings arranged around the cylinder head - Google Patents
Seal for valveless internal combustion engines with sealing rings arranged around the cylinder headInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L7/00—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
- F01L7/16—Sealing or packing arrangements specially therefor
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Description
Dichtung für ventillose Verbrennungskraftmaschinen mit um den Zylinderkopf angeordneten Dichtungsringen. Die Erfindung bezieht sich auf ventillose Kraftmaschinen, und zwar insbesondere auf Kraftmaschinen mit Steuerung durch ztun Kolben konzentrische Muffenschieber, die im Zylinder aufeinandergleiten, wie z. B. beim Knight-Motor.Seal for valveless internal combustion engines with around the cylinder head arranged sealing rings. The invention relates to valveless prime movers, in particular on engines with control by two concentric pistons Sleeve slide that slide on each other in the cylinder, such. B. the Knight engine.
Bekanntlich muß der obere Teil der Muffenschieber, in dem die Schlitze für den Durchgang der Gase ausgespart sind, dicht in einem Ringraum gleiten, der sich zwischen der Wand des Zylinders und derjenigen des Zylinderkopfes befindet. An dieser Stelle darf auf keinen Fall eine Undichtigkeit bestehen, um Gasverluste bei dem starken Druck zu vermeiden, die dadurch eintreten könnten, daß die Gase sich um den oberen Rand der Schieber herumschleichen oder vor allem, daß sie zwischen den Schiebern von einem Innenschlitz nach einem Außenschlitz und von da in die Eintritts- oder Austrittsrohrleitung übertreten. Vor allem muß man natürlich dafür sorgen, daß die Dichtheit zwischen der Wand des Zylinderkopfes und derjenigen des anliegenden Schiebers bewahrt ist, da diese Stelle der Explosionskammer am nächsten liegt.As is known, the upper part of the socket valve, in which the slots are recessed for the passage of the gases, slide tightly in an annular space, the is located between the wall of the cylinder and that of the cylinder head. Under no circumstances should there be a leak at this point to avoid gas losses to avoid at the high pressure that could occur because of the gases sneaking around the top of the slider or especially that they are in between the slides from an inner slot to an outer slot and from there into the entry or cross the outlet pipe. Above all, of course, one must ensure that the tightness between the wall of the cylinder head and that of the adjacent Slide is preserved, as this point is closest to the explosion chamber.
Um das zu erreichen, verwendet man gewöhnlich Dichtungsringe, die wenigstens die gleiche Höhe haben wie die Schlitze der inneren Schieber. Diese Ringe werden gegen den besagten Schlitz durch Ringe geringerer Höhe gepreßt, die um den Zylinderkopf und im Innern der Vorerwähnten liegen. Die breiten Dichtungsringe sichern nun aber keine vollkommene Dichtigkeit, und zwar vor allem wegen der Lage- und Formänderungen, die sie unter dem Einfluß,des Temperatur- und Druckwechsels an ihren verschiedenen Punkten erleiden. Außerdem muß man ihretwegen den Schiebern einen verhältnismäßig großen Gang geben, wodurch vielfache Nachteile entstehen, besonders bei erhöhten Geschwindigkeiten, zu denen inan jetzt gern neigt.To achieve this, one usually uses sealing rings, the have at least the same height as the slots in the inner slide. These rings are pressed against said slot by rings of lesser height around the Cylinder head and inside the aforementioned. Secure the wide sealing rings but now no perfect tightness, mainly because of the changes in position and shape, which they under the influence of temperature and pressure changes at their various Suffer points. In addition, because of them, you have to give the sliders a proportionate vote give high gear, which results in multiple disadvantages, particularly at increased speeds, which we now tend to like.
Der Erfindung zufolge verwendet inan in Verbindung mit einem inneren Muffenschie' er. dessen Schlitze in bekannter Art in verhältnismäßig enge Fenster durch Vertikalstäbe geteilt sind, eine einfache Reilie von Ringen geringer Höhe, die uni den Zylinderkopf angeordnet sind und unmittelbar auf diesen Stegen gleiten. Durch die neue Anwendung dieser für sich allein bekannten Mittel ist es möglich, an der bezeichneten wichtigen Stelle eine vollkonnniene Dichtigkeit zu erhalten, wobei der Gang ,leg Schieber sowie die Zahl der verwendeten Dichtungsringe noch verringert und die Fabrikation erleichtert wird. Außerdem kann inain auch die Höhe des oberen Schieberteiles und des Zylinderkopfes verringern.According to the invention used inan in connection with an internal Muffenschie 'he. its slots in a known manner in relatively narrow windows divided by vertical bars, a simple line of rings of small height, which are arranged uni the cylinder head and slide directly on these webs. Through the new application of these means, which are known for themselves, it is possible to obtain a fully closed seal at the designated important point, being the gear, put slider as well as the number of sealing rings used still reduced and fabrication is facilitated. In addition, inain can also change the height of the upper slide part and the cylinder head.
Diese Vorteile treten noch mehr hervor. wenn man an Stelle von Gußeisen für die Schieber Stahl verwendet.These advantages are even more apparent. if you take the place of cast iron steel is used for the slider.
Die besondere Elastizität des Stahles sichert eineu viel vollständigeren Anlagezustand mit den Ringen als bei gußeisernen Schiebern, besonders, wenn man die Stärke der Schieber weit verringert, als es die große Widerssatirlsfäliigkeit des Stahles zuläßt; denn die @@'än (1e fallen dann hinreichend schmiegsam aus. um sich den Formänderungen oder Unregeltnäßigkeiten der Wölbung der mit ihnen in Berührung stehenden Organe anzupassen.The particular elasticity of the steel ensures that it is much more complete System condition with the rings than with cast iron slides, especially if you the strength of the slide far less than the great contradiction of steel admits; because the @@ 'än (1e then turn out to be sufficiently supple changes in shape or irregularities in the curvature of those in contact with them to adapt standing organs.
Ferner hat der Stahl außer anderen V@)rzügen gegenüber dem Guß den Vorzug. daß er es ermöglicht, die Stege mit Leichtigkeit noch viel schmäler auszuführen.In addition, the steel has, in addition to other features, compared to the cast Preference. that it enables the webs to be made much narrower with ease.
Es wird so sogar möglich, die vollen Stellen, @lie die Eintrittsöffnungen von den Austrittsöffnungen trennen, schmäler auszuführen und so den Gesaintcluerschnitt der Schlitze zu vergrößern.In this way it is even possible to have full places, @lie the inlet openings Separate from the outlet openings, make them narrower and thus the overall clue cut to enlarge the slots.
An Stelle von Stahl kann man übrigens iedes Metall oder jede Legierung anwenden, welcl;e für diesen besonderen Zweck die Eigenschaften der Weichheit und einer dem Guß überlegenen Widerstandsfähigkeit besitzen.Any metal or alloy can be used instead of steel apply welcl; e for this particular purpose the properties of softness and have a resistance that is superior to casting.
Auf der Zeichnung sind zwei Steuerungsvorrichtungen in Beispielen dargestellt; nämlich einmal eine Vorrichtung der üblichen Art und ferner eine solche gemäß der Erfindung.In the drawing there are two control devices in examples shown; namely, once a device of the usual type and also such a device according to the invention.
Abb. i ist ein Vertikalschnitt durch deti Oberen Teil einer ventillosen Kraftmaschine bekannter Art; Abb.2 ist ein Vertikalschnitt durch den oberen Teil eines der Erfindung gemäß ausgeführten Motors, und Abb.3 ist ein Horizontalschnitt durch den inneren Muffenschieber dieser Kraftmaschine. In beiden Fällen ist der Zylinder mit i bezeichnet, der Zylinderkopf mit =, die beiden Muffenschieber mit 3 und .I und die in diesen Schiebern ausgesparten Schlitze mit 5 und 6.Fig. I is a vertical section through deti the upper part of a valveless Power machine of known type; Fig.2 is a vertical section through the upper part an engine embodied according to the invention, and Figure 3 is a horizontal section through the inner sleeve valve of this prime mover. In both cases the Cylinder is designated with i, the cylinder head with =, the two sleeve valves with 3 and .I and the slots cut out in these sliders with 5 and 6.
In dem ersten der dargestellten Fälle sind die auf dem Zylinderkopf sitzenden schmalen Dichtungsringe 7 von einem breiten Dichtungsring 8 eingehüllt.In the first of the cases shown, those are on the cylinder head seated narrow sealing rings 7 encased by a wide sealing ring 8.
Der Gang des Innenschiebers muß wenigstens gleich dem Weg Y I" sein, der die Höhe des Schlitzes und einundeinhalbmal, zweimal oder mehr die Höhe eines breiten Dichtungsringes umfaßt.The path of the inner slide must be at least equal to the path Y I ", which is the height of the slot and one and a half times, twice or more the height of one wide sealing ring includes.
Bei der Anordnung gemäß der Erfindung sind die Schlitze auf bekannte Art durch genügend nahe aneinanderliegende Stege io unterteilt, und die Dichtigkeit wird nur durch einige schmale Dichtungsringe i i. z. B. vier Stück, hergestellt, die in jedem Falle so schmalsind, daß man mehrere benötigt. uni die Schlitze vollkommen zu bedecken.In the arrangement according to the invention the slots are known Type divided by sufficiently close webs io, and the tightness is only supported by a few narrow sealing rings i i. z. B. four pieces, manufactured which in any case are so narrow that several are needed. uni the slots perfectly to cover.
Der Gang des Schiebers 3 kann dann auf den Weg I' Z verringert werden, fler die Höhe des Schlitzes und die des kleinen Dichtungsringes i i umfaßt. Die Zeichnung -neigt. daß der Gang dadurch auf weniger als die Hälfte des vorhergehenden Falles gebracht werden kann.The gear of the slide 3 can then be reduced to the path I 'Z, fler includes the height of the slot and that of the small sealing ring i i. the Drawing -tends. that the course is less than half of the previous one Case can be brought.
DieseHubverrin gerung gestattet nicht allein die Abmessungen der die Kolben, den Zylinderkopf und den Zylinder betätigenden Exzenter zu verringern, sondern es ergibt sich .daraus eine geringere lineare Kolbengeschwindigkeit. eine geringere Abdrosselung der Schlitze während des Gasdurchganges, eine geringere Abnutzung usw. Die Bauweise wird dadurch vereinfacht, und man vermeidet die schweren Nachteile des Entweichens der Verbrennungsgase, des Fressens der Schieber, der Wirkungsgradverluste usw., unter anderem vermeidet man den Widerstand und die außerordentliche Abnutzung, welche hohe Dichtungsringe häufig infolge ihrer Formänderung hervorrufen.This reduction in stroke does not only allow the dimensions of the Pistons, the cylinder head and the cylinder-actuating eccentric, rather This results in a lower linear piston speed. a lesser one Throttling of the slots during the gas passage, less wear, etc. This simplifies the construction and avoids the serious disadvantages the escape of the combustion gases, the sliding of the valve, the loss of efficiency etc., among other things, one avoids drag and extreme wear and tear, which high sealing rings often cause as a result of their change in shape.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES57069D DE379454C (en) | 1921-07-22 | 1921-07-22 | Seal for valveless internal combustion engines with sealing rings arranged around the cylinder head |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES57069D DE379454C (en) | 1921-07-22 | 1921-07-22 | Seal for valveless internal combustion engines with sealing rings arranged around the cylinder head |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE379454C true DE379454C (en) | 1923-08-24 |
Family
ID=7491554
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES57069D Expired DE379454C (en) | 1921-07-22 | 1921-07-22 | Seal for valveless internal combustion engines with sealing rings arranged around the cylinder head |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE379454C (en) |
-
1921
- 1921-07-22 DE DES57069D patent/DE379454C/en not_active Expired
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