Abnehmbare Lenkstange mit Sicherung für Fahrzeuge aller Art. Die Erfindung
betrifft eine abnehmbare Lenkstange mit Sicherung für Fahrzeuge aller Art, bei der
z. B. zwischen dem Stutzen der Vordergabel eines Fahrrades und der diesen umschließenden
Lenkstange ein federnder Bügel mit verschiedenen Aussparungen angeordnet ist, in
die entsprechende Vorsprünge des Stutzens eingreifen. Dadurch, daß bei jedem Fahrzeug
sowohl der Bügel wie auch der Stutzen mit den verschiedenartigen Aussparungen bzw.
Vorsprüngen versehen wird, kann die Lenkstange nur dann auf dem Stutzen befestigt
werden, wenn ein passender Bügel auf diesen aufgesteckt wird.Removable handlebar with safety device for vehicles of all types. The invention
relates to a detachable handlebar with safety device for vehicles of all types in which
z. B. between the nozzle of the front fork of a bicycle and the surrounding area
Handlebar a resilient bracket with various recesses is arranged in
engage the corresponding projections of the connecting piece. Because in every vehicle
both the bracket and the socket with the various recesses or
If projections are provided, the handlebar can only then be attached to the socket
when a suitable bracket is attached to it.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt. Es zeigen: Abb. i eine Ansicht des oberen Teiles der Lenkstange in
teilweisem Schnitt und Abb. a einen Schnitt nach x-x der Abb. i. Der Teil a mit
dem Stutzen b wird in die Vordergabel des Fahrrades gesteckt und mit dem
Schraubenbolzen c das Keilstück d festgeschraubt. Der Stutzen b ist mit verschiedenen
Vorsprüngen e versehen, die in zwei achsialen Nuten des Stutzens angebracht sind.
Die beiden Schenkel des Bügels f, der aus Rundstahl oder sonst einem geeigneten
Material hergestellt sein kann, sind auf ihren Innenseiten mit den Vorsprüngen
e des Stutzens b entsprechenden Aussparungen g versehen, in die die
Vorsprünge e eingreifen. Die beiden Schenkel des Bügels f sind durch eine Feder
lt miteinander verbunden, so daß der Bügel durch Spreizen der Schenkel leicht auf
den Stutzen b und dessen Vorsprünge e gesteckt worden kann. Nachdem der Bügel f
auf den Stutzen b aufgesteckt ist, wird die Lenkstange i, die mit zw.--i achsialen
Nuten versehen ist, auf den Stutzen b und den darauf befindliehen Bügel
f gesteckt. Die an der Lenkstange i
befestigte V orderradbremsstange
ist geteilt, so daß sie mit der Lenkstange i über ihren unteren Teil geschoben werden
kann. Sobald die Lenkstange i die unterste Stellung erreicht hat, schnappen die
an ihr in bekannter Weise angebrachten beiden federnden Stifte k in entsprechende
Öffnungen der Schenkel des federnden Bügels fein.The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing. They show: Fig. I a view of the upper part of the handlebar in partial section and Fig. A a section according to xx of Fig. I. The part a with the socket b is inserted into the front fork of the bicycle and the wedge piece d is screwed tight with the screw bolt c. The connector b is provided with various projections e, which are mounted in two axial grooves of the connector. The two legs of the bracket f, which can be made of round steel or some other suitable material, are provided on their inner sides with recesses g corresponding to the projections e of the connecting piece b , into which the projections e engage. The two legs of the bracket f are connected to one another by a spring lt, so that the bracket can easily be plugged onto the connecting piece b and its projections e by spreading the legs. After the bracket f has been attached to the connector b, the handlebar i, which is provided with two - i axial grooves, is placed onto the connector b and the bracket f located on it. The front wheel brake rod attached to the handlebar i is divided so that it can be pushed over its lower part with the handlebar i. As soon as the handlebar i has reached the lowest position, the two resilient pins k attached to it in a known manner snap into corresponding openings in the legs of the resilient bracket.
Durch Herausziehen der Stifte k kann die Lenkstange i. abgenommen
werden, worauf dann ebenfalls der Bügel f von dem Stutzen b entfernt
wird. Eine andere Lenkstange kann nur dann auf den Stutzen b aufgesteckt werden,
wenn hierzu der passende Bügel f vorhanden ist.By pulling out the pins k, the handlebar i. are removed, whereupon the bracket f is then also removed from the nozzle b. Another handlebar can only be attached to the socket b if the appropriate bracket f is available.
Die Einrichtung kann auch bei Automobilen, Motorrädern u. dgl. verwendet
werden. Wegen der verschiedenen Hebel, die an der Lenkstange bei Motorrädern angebracht
sind, kann die Lenkstange jedoch nicht abgenommen werden, sondern wird nur etwas
hoch gehoben, und zwar so weit, daß man den Bügel f auf den Stutzen b aufstecken
kann; alsdann wird die Lenkstange heruntergedrückt, bis die federnden Stifte k wieder
in dieSchenkel des Bügels f einschnappen. Bei Automobilen kann das Steuerrad genau
wie beim Fahrrad abgenommen werden.The device can also be used in automobiles, motorcycles and the like
will. Because of the different levers attached to the handlebars on motorcycles
however, the handlebar cannot be removed, it just becomes something
lifted up, so far that you put the bracket f on the socket b
can; then the handlebar is pushed down until the resilient pins k again
snap into the legs of bracket f. In automobiles, the steering wheel can be precise
can be removed like on a bicycle.