DE377004C

DE377004C - Shipping Canal

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Publication number: DE377004C
Application number: DES59358D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1922-03-28
Filing date: 1922-03-28
Publication date: 1923-06-08

Description

Schiffahrtskanal. Schiff ahrtskanäle mit Gefällunterschieden bedingen den mit hohen Kosten verknüpften Bau von Schleusen oder Schiffshebewerken. Auch bedeutet der Verbrauch an Schleusungswasser einen erheblichen wirtschaftlichen Verlust. Oftmals werden die anliegenden Grundwasserstände durch die Höhenlage des Kanalwasserspiegels in einer für die Landwirtschaft nachteiligen Weise verändert. Endlich sind die Betriebskosten an den Gefällübergängen und der Aufenthalt der Schiffe daselbst als Wirtschaftsverluste zu buchen.Shipping Canal. Ship canals with gradient differences the construction of locks or ship lifts, which is associated with high costs. Even the consumption of lock water means a considerable economic loss. The adjacent groundwater levels are often determined by the height of the canal water level changed in a way that is detrimental to agriculture. At last are the operating costs at the slope crossings and the stay of the ships there as economic losses to book.

t m diese Nachteile zu beseitigen, ist es bereits bekannt, den Kanälen so geringe Staustufen zu geben, daß die Fahrzeuge auch bei der Bergfahrt mit .eigener Kraft diese Stufen selbsttätig überwinden können, indem die an den Staustufen eingebauten Tore durch die Kraft des fahrenden Schiffes geöffnet und nach Durchfahrt wieder selbsttätig geschlossen werden, wobei Schwimmer, Schwergewichtwirkung der geneigten Tore und elektrische Kraft Anwendung finden. Die Zahl der Tore mußte hierbei mit Rücksicht auf die Kosten so beschränkt bleiben, daß den Schiffen nicht unbeträchtliche Kraftleistungen, namentlich bei der Bergfahrt, zugemutei «-urelen, was hinsichtlich der Sicherheit rles Schiffahrtbetriebes und des ungefährdeten Bestandes der Tore nicht unbedenklich erschi,en.To eliminate these disadvantages, it is already known to use the channels to give so small barrages that the vehicles with their own even when driving uphill Force these steps to overcome automatically by using the built-in at the barrages Gates opened by the force of the moving ship and again after passage be closed automatically, whereby float, heavy weight effect of the inclined Gates and electrical power are used. The number of goals had to be included Consideration of the costs remain so limited that the ships are not inconsiderable Strength performance, especially on the ascent, zugemutei «-urelen what with regard to the safety of shipping operations and the safe existence of the gates did not appear harmless.

Einen weiteren Schritt auf diesem Wege stellt die Erfindung dar, durch die die Stauhöhe zwischen den benachbarten Abschnitten der Kanalstrecke noch mehr verringert wird, so daß der Höhenunterschied zwischen der oberen und unteren Haltung nur mehr wenige Zentimeter- beträgt. Die Tore werden gemäß der Erfindung durch Trennwände crsetzt, deren Abstand zwecks Erreichung des notwendigen geringen Gefälles verringert wird.The invention represents a further step in this direction which increases the water level between the adjacent sections of the canal route is decreased so that the height difference between the upper and lower posture is only a few centimeters. The goals are according to the invention by partition walls crsets, the distance of which is reduced in order to achieve the necessary small gradient will.

Die große Zahl der Trennwände hat eine billige Ausführungsform zur Voraussetzung. Damit nun das Fahrzeug unmittelbar ohne vermittelnde Zwischenbestandteile die Trennwände durchfahren und sie sich selbsttätig wieder schließen können, bestehen sie aus einem nachgiebigen Stoff, z. B. Webstoff, der selbst wieder in einzelne an Schwimmern hängende Teile aufgelöst wird, damit das in voller Fahrt ankommende Fahrzeug ohne nachteilige Stöße die Stoffwände durchfahren kann.The large number of partitions has a cheap embodiment for Pre-condition. So now the vehicle directly without any intermediary components drive through the partition walls and they can close again automatically they are made of a pliable material, e.g. B. woven fabric that recovers itself in individual Parts hanging from floats are dissolved so that the parts that arrive at full speed Vehicle can drive through the fabric walls without adverse impacts.

Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel einer solchen Anordnung dar. Es ist Abb. i ein senkrechter Schnitt durch die Trennwand in Richtung der Kanalachse, Abb. 2 die Aufsicht auf die Trennwand, .`.b1>.3 die Ansicht der Trennwand vom ()lierwasser aus, Abb..I eine größere Darstellung der Abb. i. Abb. 3 der Schwimmer an einer Stoffbahn und Ahh. C, das untere Ende der Stoffhahn über der Kanalsohle.The drawing shows an embodiment of such an arrangement. Fig. 1 is a vertical section through the partition in the direction of the channel axis, Fig. 2 is a plan view of the partition, .`.b1> .3 is a view of the partition from the () lierwasser from, Fig..I a larger representation of Fig. i. Fig. 3 the float on a panel and Ahh. C, the lower end of the fabric tap above the canal bottom.

Die Stoffbahnen a, welche mit biegsamen l-',anddr,-iliteti b und Zwischendräliteii c ver-@teift «-erden, sind mit ihrem schmalen unteren Ende an einem auf der Sohle liegenficti schweren Stahl an einem Profileisend l;efestigt, «-elches sich an den beiderseitigen 13öschtuige.i oder senkrechten Ahschlußwän-. den c° fortsetzt. An jedem oberen lZand der Stottllahnen ist ein Schwinnner ni befestigt, dessen Auftrieb so groß ist, daß er die Wand zu tragen und dein testge,#ltzten Stau geriigend Widerstand zu bieten vertrag (Abb. i und .4.). Die Stoffbahnen schließen, da sie dicht nebeneinander stehen, (las Kanalprofil gegen Wasserdurclifluß im wesentlichen ab. "-s kann nur so viel Wasser fließen, als die Lücken zwischen den Stoffbahnen und an der Sohle lief der geringen Geschwindigkeit ge-,'t_atten. Unter Umständen sind auch wasser-(Itirchlässige Bahnen aus geflochtenem Schilf. Stroh 1t. (1g1. zulässig und anwendbar; ain zweckmäßigsten erscheint ein Gewebe aus Jute oder Kokosfaser.The lengths of fabric a, which are made with flexible l - ', anddr, -iliteti b and Zwischenendräliteii c @ teift «-erden, are with their narrow lower end on one of the sole ficti heavy steel on a profiled iron, "-which attaches itself to the bilateral 13-sided or vertical connection walls. the c ° continues. At A Schwinnner is attached to each upper edge of the Stottllahnen, its buoyancy is so big that he can carry the wall and test your, # last traffic jam a lot of resistance to offer contract (Fig. i and .4.). The panels close as they are close together stand, (read the canal profile against the main water flow. "- it can only as much water flows as the gaps between the fabric panels and on the sole ran at low speed, 't_atten. Under certain circumstances, water- (Itirlleige Sheets made of plaited reeds. Straw 1t. (1g1. Permissible and applicable; most expedient a fabric made of jute or coconut fiber appears.

- Die Stoffbahnen sind uni eine Mange f, «-elche an (lein Profileisen c1 befestigt ist, mittels eines elastischen, an den Drähten der Stoffbahn hefestig-ten offenen oder geschlossenen Hakens h aus Stahlblech befestigt. Bei offenem Haken kann die etwa zu ersetzende Stofbalin von einem Kahn aus mittels einer Stange wieder erneuert werden, welche in das Loch l der Hakenplatte eingreift und den elastischen, übermäßig gebogenen Haken -iiii die Stange f eindrückt. Größere Instand-.,etzungen kann ein Taucher durch Auswechseln der Stoffbahnen vornehmen.- The lengths of fabric are uni a lot of f, «-elche an (lein profile iron c1 is attached, by means of an elastic, yeast-attached to the wires of the fabric panel open or closed hook h made of sheet steel. With the hook open the Stofbalin to be replaced can be restored from a boat using a pole be renewed, which engages in the hole l of the hook plate and the elastic, excessively bent hook -iiii pushes the rod f. Major repairs can be done by a diver by changing the fabric panels.

Die Schwimmer nt der Bahn können ent--,veder aus abgerundeten Holzklötzen bestehen; da aber diese nach längerer "Zeit furch Wasseraufnahme einen Teil ihrer Auftriehkraft einbüßen, so erscheint es zweck-Mie dafür Hohlkörper aus Blech zti 1 * ßig, \\ählen, welche nach Art der bekannten Blechlosen durch Ineinanderschieben der Ränder zweier Hälften gebildet werden. "Zuvor werden Usen angeschweißt, an welchen die Drähte der Bahnen befestigt werden. Die beiden Schwimmerteile werden vor Bildung des Verschlusscs innen mit Asphalt ausgegossen und finit Kerl: oder ähnlicher Masse gefüllt, so ,laß der Kork von einer Asphalthülle und der Blechhülle geschützt ist. Der Schwimmer hat etwa die Form eines Zylinders, dessen Öffnungen durch die Halbkugeln geschlossen sind.The swimmers on the track can either consist of rounded wooden blocks; but since these after prolonged "tapping time water absorption lose some of their Auftriehkraft so-purpose Mie it appears for a hollow body from sheet metal zti * SSIG, \\ Aehlen which in the manner of the known sheet lots of two by telescoping the edges halves are formed. 1 ' Before this, Usen are welded on, to which the wires of the railways are attached. Before the closure is formed, the two float parts are filled with asphalt inside and filled with finite or similar mass, so let the cork be protected by an asphalt cover and the sheet metal cover. The float has roughly the shape of a cylinder, the openings of which are closed by the hemispheres.

Der Abfluß von Wasserüberschuß, besonders bei Hochwasser, erfolgt selbsttätig über die Schwimmer hinweg (also ohne Sohlenangriffe). Bei dauerndem, reichlichem Wasserahfluß, beispielsweise hei Flußläufen, deren Wassertiefe durch Einbau cler Trennwände nur vergrö ßcrt werden soll, können cüe Schwimmer mithin beträchtlich unter @'asserspiegel liegen. In diesem Fall ist Eisgang nicht gefährlich, weil das Eis über die Schwimmer hinweg gleitet. Stecken die Sclnvini:ner ini Eis, dann ist anderseits damit fhis Vorhandensein nur geringer Wasser-).reschwindigkeit im Profil verknüpft. Die l#'isdecke wird dann, wie bei stillen Wassern, rin ihren Uferrändern festgehalten, bis sie mürbe ist. Das bei stärkeren Eisdecken immerhin nicht unbedenkliche Haften des Lises an den Schwirnniern wird durch Salzstreuen längs der Schwimmer, besonders c.ir Tätigkeit der Eisbrecher, beseitigt. Lose Eischollen schaden nicht. Form. OOuerschnitt und Staf der Bestandteile der Trennwand sind beliebig.The runoff of excess water, especially during floods, takes place automatically over the swimmers (i.e. without attacking the sole). With constant abundant watercourse, for example hot rivers, their water depth through The swimmers can therefore install the partition walls only to be enlarged considerably below @ 'water level. In this case, ice drift is not dangerous, because the ice slides over the swimmers. Put the scinvini: ner ini ice, then, on the other hand, there is only a slight water velocity linked in the profile. The l # 'is then, like with still waters, rinse of yours Shore edges held until it is tender. At least with thick ice sheets Not harmless adhesion of the lise to the Schwirnniern is caused by salt sprinkling Eliminated along the swimmers, especially when the icebreakers were active. Loose egg floes don't hurt. Shape. The cross-section and the size of the components of the partition are arbitrary.

Das von oben oder unten ankommende Fahrzeug schiebt die Stoffbalmen nur an der betroffenen Stelle des Kanalquerschnitts auscinander und fährt ohne besonderen Kraftaufwand durch die Trennwand, welche 3icli infolge des Auftriebes ihrer Schwimmer unmittelbar hinter demFahrzeug wieder schließt. Sollten Dampferschrauben hierbei die benachbarten Bahnen gefährden, so wird lies in einfachster Meise durch je eine Stange oder ein Brett beiderseits der Schraube verhindert.The vehicle arriving from above or below only pushes the fabric beams apart at the affected area of the canal cross-section and drives through the partition wall without any special effort, which closes again immediately behind the vehicle due to the buoyancy of its swimmers. If steamer screws endanger the neighboring tracks, reading is prevented in the simplest way by a rod or a board on both sides of the screw.

Der Ouerschnitt der Stoffbahnen ist beliebig, z. B. auch kreisförmig. Bei genÜgendein Auftrieb ist der Schwimmer entbehrlich.The cross-section of the fabric panels is arbitrary, z. B. also circular. If there is enough buoyancy, the float can be dispensed with.

Claims

PATLN T-A` Si'RI "cHL: i. Shipping channel, characterized that the channel bed is watertight by flexible fabric walls or, the drain of the Delaying water to any extent, transversely to the gutter aclise. z. Shipping canal according to claim i, characterized in that the flexible End walls in individual parts (a) are dissolved, which are close to each other attached to the bottom of the channel and held at the top by floats (m) as required will.