DE376157C

DE376157C - Attachment of wooden propeller blades to metal hubs

Info

Publication number: DE376157C
Application number: DEF51047D
Authority: DE
Original assignee: CHARLES FRECHET
Current assignee: CHARLES FRECHET
Publication date: 1923-05-24

Description

Befestigung von hölzernen Propellerflügeln an Metallnaben. Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur Befestigung von durch Aneinanderfügen von Holzbohlen o. dgl. gebildeten Propellerflügeln an Metallnaben, bei welcher in bekannter Weise zwischen bzw. in die die Flügel bildenden Holzbohlen o. dgl. Metallteile eingefügt sind, welche eine innere Armatur für die Flügel bilden und zur Verbindung derselben mit der Metallnabe dienen. Erfindungsgemäß werden dabei die Metallteile durch wellenförmig gebogene Gewindebolzen gebildet, welche so innerhalb einer der Bohlen liegen, daß Teile ihres Gewindes in die angrenzende Bohle eindringen, wobei auf die Enden dieser Gewindebolzen aufgeschraubte Muttern die Verbindung des Flügels mit der Nabe herstellen.Attachment of wooden propeller blades to metal hubs. object The invention is a device for fastening by joining together Wooden planks or the like. Propeller blades formed on metal hubs, in which in known Way between or in the wooden planks or the like. Metal parts that form the wings which form an inner armature for the wings and for connecting them serve with the metal hub. According to the invention, the metal parts are thereby wavy formed bent threaded bolts, which are so within one of the planks that Parts of their thread penetrate into the adjacent plank, with the ends of this Threaded bolts screwed nuts connect the wing to the hub.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown.

Abb. i zeigt die Verbindung der Propellerflügel mit der Metallnabe in einem Achsialschnitt.Fig. I shows the connection between the propeller blades and the metal hub in an axial section.

Abb. 2 ist ein Schnitt nach der Linie x-x von Abb. i.Fig. 2 is a section along the line x-x of Fig. I.

Abb. 3 ist ein Schnitt nach der Linie y-y von Abb. i.Fig. 3 is a section along the line y-y in Fig. I.

Wie die Abb. i, 2 und 3 erkennen lassen, besteht die Propellerschaufel aus mehreren, z.B. vier, Holzbrettern oder Bohlen a, b, c und d. Zwischen diese Bretter, z.B. die Bretter a und b, sind Verbindungsbolzen e eingefügt, durch welche dieselben mittels Schraubenmuttern h mit der Metallnabe f verbunden sind; die Bolzen e sind mit Gewinde versehen und, wie aus Abb. 3 ersichtlich, schlangen- oder wellenförmig gestaltet. Sie sind fast vollständig in das Brett b eingefügt, so daß, wenn auf die Schaufel ein Biegungsmoment im Sinne des Pfeiles g ausgeübt wird, die Kraft, welche die Bolzen zu verlängern sucht, hauptsächlich ein Eindringen derselben in das Brett b zur Folge hat und nicht bewirkt, daß die Bretter a und b voneinander losgetrennt werden, wie dies der Fall wäre, wenn die Bolzen zur Hälfte in das I Brett a und zur Hälfte in das Brett b eingebettet wären. Die Bolzen schließen aber auch nicht bündig mit dem Brett b ab, sondern treten etwas aus demselben hervor, so daß bei dem beim Zusammenfügen der Bretter a und b auf dieselben ausgeübten Druck die Gewindegänge der Bolzen sich in das Brett a eingraben.As shown in Figs. I, 2 and 3, the propeller blade consists of several, for example four, wooden boards or planks a, b, c and d. Between these boards, for example boards a and b, connecting bolts e are inserted, by means of which they are connected to the metal hub f by means of screw nuts h; the bolts e are provided with thread and, as can be seen from Fig. 3, designed in a serpentine or wave shape. They are almost completely inserted into board b, so that when a bending moment in the direction of arrow g is exerted on the blade, the force tending to lengthen the bolts mainly results in their penetration into board b and not causes boards a and b to be separated from each other, as would be the case if the bolts were embedded half in board a and half in board b. The bolts are not flush with board b either, but protrude somewhat from the same, so that when the boards a and b are joined together , the threads of the bolts dig into board a.

Wenn die Bolzen in der aus der Zeichnung ersichtlichen Weise in die Bretter eingebracht sind, werden diese in der üblichen Weise verleimt oder sonstwie zusammengefügt.When the bolts are in the manner shown in the drawing Boards are brought in, these are glued in the usual way or otherwise put together.

Durch die gewel.ce Form der Bolzen sowie durch das beim Zusammenfügen durch den ausgeübten Druck erfolgende Eindringen des Gewindes in das Holz und endlich dadurch, daß der Leim alle Zwischenräume ausfüllt und die Teile zu einem einzigen Stück verbindet, wird erreicht, daß die so erzielte Verbindung der Holzteile mit den Metalleinlagen allen Zerreißkräften zu widerstehen vermag, so daß diese nur durch die Widerstandsfähigkeit der Metallbolzen selbst begrenzt sind.Due to the corrugated shape of the bolts as well as when they are joined together penetration of the thread into the wood and finally due to the pressure exerted in that the glue fills all the spaces and the parts into a single one Piece connects, it is achieved that the so achieved connection of the wooden parts with the metal inserts are able to withstand all tearing forces, so that these only are limited by the resilience of the metal studs themselves.

Die Propellerschaufeln können statt durch Verleimung auch durch irgendwelche mechanische Mittel, z.B. durch äußere Eisenbeschläge oder Einfassungen, zusammengehalten werden.Instead of gluing, the propeller blades can also have any mechanical means, e.g. held together by external iron fittings or borders will.

Claims

PATENT CLAIM Device for fastening by joining of wooden planks o. The like. Propeller blades formed on metal hubs, in which between or on the wooden planks or the like that form the wings, suitably jagged or roughened Metal parts are inserted, which form an inner armature for the wings and serve to connect the same to the metal hub, characterized in that the metal parts are formed by wave-shaped bent threaded bolts, which so lie within one of the bolts that parts of its thread into the adjacent one Penetrate the plank, with nuts screwed onto the end ore of these threaded bolts connect the wing to the hub.