DE3732978A1 - Device for calming foamed damping medium in shock absorbers - Google Patents

Device for calming foamed damping medium in shock absorbers

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DE3732978A1
DE3732978A1 DE19873732978 DE3732978A DE3732978A1 DE 3732978 A1 DE3732978 A1 DE 3732978A1 DE 19873732978 DE19873732978 DE 19873732978 DE 3732978 A DE3732978 A DE 3732978A DE 3732978 A1 DE3732978 A1 DE 3732978A1
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Germany
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tube
shock absorber
inner tube
annular space
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Withdrawn
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DE19873732978
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German (de)
Inventor
Manfred Ing Grad Grundei
Otto Samonil
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ZF Sachs AG
Original Assignee
Fichtel and Sachs AG
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Publication date
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/14—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect
    • F16F9/16—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts
    • F16F9/18—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts with a closed cylinder and a piston separating two or more working spaces therein
    • F16F9/185—Bitubular units

Abstract

Shock absorber (10) with an inner tube (11) and an outer tube (12) which is arranged around the inner tube, leaving an annular space (13). A piston (14) on a piston rod can be retracted and extended into and out of the inner tube. The interior (18) of the inner tube (11) is connected to the annular space via a bottom valve (17). An intermediate tube (19) is arranged in the annular space (13). The intermediate tube (19) is kept free at a predetermined distance (20) from the bottom valve (17). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Stoßdämpfer mit einem, mit einem liquiden Dämpfermedium gefüllten Innenrohr und einem Außenrohr, welches unter Freilassung eines zumindest teil­ weise mit einem Druckgas gefüllten Ringraums um das Innen­ rohr herum angeordnet ist, mit einem Kolben, der an einer Kolbenstange in das Innenrohr ein- und ausfahrbar ist und mit einem Bodenventil, über das das Innenrohr zur Ableitung des Dämpfermediums mit dem Ringraum verbunden ist.The invention relates to a shock absorber with a a liquid damper medium filled inner tube and one Outer tube, which is at least partially free wise with a pressurized gas filled annulus around the inside tube is arranged around, with a piston, which on a Piston rod is retractable and extendable into the inner tube and with a bottom valve through which the inner pipe for discharge of the damper medium is connected to the annulus.

Bei bekannten Zweirohrstoßdämpfern, bei denen der Ringraum zum Teil mit einem Druckgas gefüllt ist und als Ausgleichs­ raum für das von der einfahrenden Kolbenstange verdrängte Volumen dient, kann es bei höheren Schwingungsfrequenzen zur Verschäumung des als Dämpfermedium verwendeten Öls mit dem in dem Ausgleichsraum befindlichen Gas kommen. Diese Verschäumung kann im ungünstigen Fall durch das Bodenventil in den Dämpferinnenraum gelangen und dort ein Gaspolster bilden, das zu Einbrüchen in der Dämpfkraft führt.In known two-tube shock absorbers, in which the annulus is partly filled with a compressed gas and as compensation space for the displaced by the retracting piston rod Volume serves, it can at higher vibration frequencies to foam the oil used as a damping medium the gas in the equalization room. These In the worst case, foaming can occur through the bottom valve get into the damper interior and there is a gas cushion form, which leads to drops in the damping force.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, mit der die Verschäumung des Dämpfermediums verringert und das Eintreten des Schaums in das Bodenventil vermieden werden kann. The object of the present invention is a device to create with the foaming of the damper medium reduced and the entry of foam into the bottom valve can be avoided.  

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß in dem Ringraum ein Zwischenrohr angeordnet ist. Durch diese Maßnahmen wird ein Zweirohrstoßdämpfer geschaffen, bei dem das die Verschäu­ mung bewirkende Gas beschleunigt aus dem Öl separiert wer­ den kann. Das verschäumte Öl schlägt sich an dem Zwischen­ rohr nieder und kann an ihm in das klare Öl zurückfließen. Das verschäumte Öl wird auf diese Weise von dem Bodenventil ferngehalten und die Trennung des Gases von dem Öl beschleu­ nigt.This problem is solved in that in the annulus Intermediate tube is arranged. Through these measures, a Two-tube shock absorber created, in which the Schäu The accelerating gas accelerates who is separated from the oil that can. The foamed oil hits the middle pipe down and can flow back into the clear oil. The foamed oil is in this way from the bottom valve kept away and accelerated the separation of the gas from the oil nends.

Weitere vorteilhafte Maßnahmen sind in den Unteransprüchen beschrieben. Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeich­ nung dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben.Further advantageous measures are in the subclaims described. The invention is in the accompanying drawing shown and will be described in more detail below.

Der in der einzigen Figur dargestellte Zweirohr-Stoßdämpfer 10 besteht im wesentlichen aus einem Innenrohr 11 und einem Außenrohr 12. Zwischen dem Innenrohr 11 und dem Außenrohr 12 besteht ein Ringraum 13 für das von der einfahrenden Kolbenstange 15 verdrängte Dämpfermedium. In dem Innenrohr 11 ist ein Kolben 14 hin- und hergehbar angeordnet, der an einer Kolbenstange 15 befestigt ist.The two-tube shock absorber 10 shown in the single figure consists essentially of an inner tube 11 and an outer tube 12 . Between the inner tube 11 and the outer tube 12 there is an annular space 13 for the damper medium displaced by the retracting piston rod 15 . A piston 14 , which is fastened to a piston rod 15 , is arranged in a reciprocating manner in the inner tube 11 .

Die Kolbenstange 15 ist in einer Kolbenstangenführung 16 aus dem Innenrohr 11 herausgeführt. Der Innenraum 18 des Innenrohrs 11 ist mit einem Dämpfermedium, vorzugsweise Öl gefüllt, das über ein Bodenventil 17 mit dem Ringraum 13 verbunden ist. The piston rod 15 is guided out of the inner tube 11 in a piston rod guide 16 . The interior 18 of the inner tube 11 is filled with a damper medium, preferably oil, which is connected to the annular space 13 via a bottom valve 17 .

Zur Beruhigung des während des Betriebs verschäumten Öls ist in dem Ringraum 13 ein Zwischenrohr 19 vorgesehen, das mit einem Abstand 20 gegenüber dem Bodenventil 17 frei­ liegt. Das Zwischenrohr 19 ist an der Kolbenstangenführung 16 befestigt, beispielsweise eingeklemmt, verschweißt oder verklebt. Bei einer Ausführungsform kann es vorgesehen sein, das Zwischenrohr 19 mit Durchbrechungen 21 zu ver­ sehen. To calm the foamed oil during operation, an intermediate pipe 19 is provided in the annular space 13 , which is exposed at a distance 20 from the bottom valve 17 . The intermediate tube 19 is fastened to the piston rod guide 16 , for example clamped, welded or glued. In one embodiment, it can be provided to see the intermediate tube 19 with openings 21 ver.

BezugszeichenReference numerals

10 Zweirohr-Stoßdämpfer
11 Innenrohr
12 Außenrohr
13 Ringraum
14 Kolben
15 Kolbenstange
16 Kolbenstangenführung
17 Bodenventil
18 Innenraum
19 Zwischenrohr
20 Abstand
21 Durchbrechung 10 two-tube shock absorbers
11 inner tube
12 outer tube
13 annulus
14 pistons
15 piston rod
16 piston rod guide
17 bottom valve
18 interior
19 intermediate tube
20 distance
21 breakthrough

Claims (7)

1. Stoßdämpfer mit einem mit einem, liquiden Dämpfermedium gefüllten Innenrohr und einem Außenrohr, welches unter Freilassung eines zumindest teilweise mit einem Druckgas gefüllten Ringraums um das Innenrohr herum angeordnet ist, mit einem Kolben, der an einer Kolbenstange in das Innen­ rohr ein- und ausfahrbar ist und mit einem Bodenventil, über das das Innenrohr zur Ableitung des Dämpfermediums mit dem Ringraum verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Ringraum (13) ein Zwischenrohr (19) angeordnet ist.1. Shock absorber with an inner tube filled with a liquid damping medium and an outer tube, which is arranged around the inner tube with the release of an at least partially filled with a pressurized gas annular space, with a piston that can be extended and retracted into the inner tube on a piston rod is and with a bottom valve, via which the inner tube for discharging the damper medium is connected to the annular space, characterized in that an intermediate tube ( 19 ) is arranged in the annular space ( 13 ). 2. Stoßdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenrohr (19) mit einem vorbestimmten Abstand (20) zum Bodenventil (17) freigehalten ist.2. Shock absorber according to claim 1, characterized in that the intermediate tube ( 19 ) with a predetermined distance ( 20 ) to the bottom valve ( 17 ) is kept free. 3. Stoßdämpfer nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Zwischenrohr (19) an der, dem Bodenventil (17) gegenüberliegenden Führung (16) für die Kolbenstange festgelegt ist. 3. Shock absorber according to claims 1 and 2, characterized in that the intermediate tube ( 19 ) on the, the bottom valve ( 17 ) opposite guide ( 16 ) for the piston rod is fixed. 4. Stoßdämpfer nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Abstand (20) variabel ist.4. Shock absorber according to claims 1 to 3, characterized in that the distance ( 20 ) is variable. 5. Stoßdämpfer nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Zwischenrohr (19) wahlweise aus Kunst­ stoff oder Metall ist.5. Shock absorber according to claims 1 to 4, characterized in that the intermediate tube ( 19 ) is optionally made of plastic or metal. 6. Stoßdämpfer nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Zwischenrohr (19) Durchbrechungen (21) aufweist.6. Shock absorber according to claims 1 to 5, characterized in that the intermediate tube ( 19 ) has openings ( 21 ). 7. Stoßdämpfer nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Zwischenrohr (19) mittig in dem Ringraum (13) angeordnet ist.7. Shock absorber according to claims 1 to 6, characterized in that the intermediate tube ( 19 ) is arranged centrally in the annular space ( 13 ).
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