DE3724880C2 - Ratchet mechanism with overlapping engagement - Google Patents

Ratchet mechanism with overlapping engagement

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DE3724880C2 DE19873724880 DE3724880A DE3724880C2 DE 3724880 C2 DE3724880 C2 DE 3724880C2 DE 19873724880 DE19873724880 DE 19873724880 DE 3724880 A DE3724880 A DE 3724880A DE 3724880 C2 DE3724880 C2 DE 3724880C2
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    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/10Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member
    • E05C19/12Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis
    • E05C19/14Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis with toggle action

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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Zugklinkenwerk mit übermittigem Eingriff, das einen Träger, einen Hebel und eine Klinke aufweist, wobei der Hebel schwenkbar zwischen Schenkeln des Trägers und die Klinke schwenkbar zwischen den Schenkeln des Hebels gelagert ist.The present invention relates to a ratchet mechanism with over-center engagement, which has a carrier, has a lever and a pawl, the lever pivotable between the legs of the Carrier and the pawl is pivotally mounted between the legs of the lever.

Ein derartiges Zugklinkenwerk ist durch die Druckschriften DE 35 15 306 A1 und US-PS 4,522,436 bekanntgeworden.Such a ratchet mechanism is described in DE 35 15 306 A1 and US Pat. No. 4,522,436 known.

Bei dem bekannten Zugklinkenwerk kann unbeabsichtigt der Hebel in die Schließstellung zurückfallen, was z. B. bei einer vertikalen Anordnung des Zugschlosses, vor allem wenn die Klinke nicht mit dem Halteteil in Eingriff steht, auftreten kann. Dies erschwert das korrekte Anordnen der Verschlußteile relativ zueinander und deren Verriegelung mit Hilfe des Zugschlosses, wenn die Bedienperson beispielsweise nur eine Hand frei hat oder eines der Verschlußteile in der richtigen Position relativ zu dem anderen halten muß, um die Klinke in Eingriff mit dem Halteteil zu bringen. Daß die Klinke relativ zu dem Hebel in dieser Position noch leicht beweglich ist, muß dabei nicht störend sein, solange nur der Hebel in seiner Position gehalten wird, so daß die Klinke durch leichtes Anstoßen oder Verschwenken in ihre richtige Position gebracht werden kann, ohne daß der Hebel dabei festgehalten werden muß.In the known tension pawl mechanism, the lever can inadvertently be in the closed position fall behind what z. B. with a vertical arrangement of the train lock, especially if the Pawl is not engaged with the holding part, can occur. This complicates the correct one Arranging the locking parts relative to one another and locking them with the aid of the pull lock, if the operator has only one hand free or one of the Locking parts must be in the correct position relative to the other to hold the pawl in Bring engagement with the holding part. That the pawl is still in this position relative to the lever is easy to move, does not have to be a nuisance as long as the lever is in its position is held so that the pawl by lightly bumping or pivoting into its correct Can be brought into position without having to hold the lever.

Um die drei Grund-Bauteile des Zugklinkenwerkes in geöffneten Stellungen halten zu können, ist es bekannt, ein Kunststoff-Widerstandsteil zwischen der Gelenkwelle zum gelenkigen Verbinden von Hebel und Träger einerseits und der Gelenkwelle zum Verbinden von Hebel und Klinke andererseits vorzusehen. Dieses Kunststoffteil schafft einen ausreichenden Reibungswiderstand zwischen den Gelenkwellen, so daß es die drei Grundbauteile in unterschiedlichen Stellungen zueinander hält. Dieses Kunststoffteil bedingt jedoch ein viertes Bauteil, das die Kosten und den Montageaufwand der Zugklinke steigert und zudem die Nietung der Achse, die die Schwenkverbindung zwischen dem Träger und dem Hebel bildet, um deren reibungsfreie Bewegung zu verhindern. Diese Nietung erhöht gleichfalls die Kosten und den Montageaufwand der Zugklinke.In order to be able to hold the three basic components of the ratchet mechanism in open positions it is known to connect a plastic resistance part between the propeller shaft for articulated connection of lever and carrier on the one hand and the cardan shaft for connecting the lever and pawl on the other hand. This plastic part creates sufficient frictional resistance between the propeller shafts, so that the three basic components are in different positions holds to each other. However, this plastic part requires a fourth component, which costs and Installation effort of the pawl increases and also the riveting of the axis, which is the swivel connection forms between the carrier and the lever to ensure their smooth movement to prevent. This riveting also increases the costs and the assembly effort Pawl.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Zugklinkenwerk der eingangs bezeichneten Art derart auszugestalten, daß mit einfachen Mitteln ein unbeabsichtigtes Zurückfallen des Schwenkhebels aus einer offenen Stellung in die Schließstellung vermieden wird.The invention has for its object a ratchet mechanism of the type mentioned in such a way that an unintentional falling back of the Swivel lever is avoided from an open position to the closed position.

Die Lösung dieser Aufgabe gelingt gemäß der Erfindung dadurch, daß eine die Schwenkbewegung des Hebels behindernde Bremseinrichtung zwischen dem Träger und dem Hebel vorgesehen ist, die aus entweder am Träger und/oder dem Hebel angeordneten Vorsprüngen besteht, welche über zumindest einen Teil des Schwenkweges des Hebels mit dem jeweils anderen Teil in Eingriff treten, was zu einem Reibungswiderstand zwischen dem Träger und dem Hebel bei einer Schwenkbewegung des letzteren führt.This object is achieved according to the invention in that the pivoting movement the lever-obstructing braking device between the carrier and the lever is provided which consists of projections arranged either on the carrier and / or the lever exists, which with at least part of the pivoting path of the lever engage another part, resulting in frictional resistance between the carrier and the Lever leads to a pivoting movement of the latter.

Durch diesen Reibeingriff zwischen Träger und Hebel wird mit sehr einfachen Mitteln ein unbeabsichtigtes Zurückfallen des Hebels aus einer offenen Stellung in die Schließstellung verhindert und dadurch die Handhabbarkeit des Zugklinkenwerkes verbessert.This frictional engagement between the carrier and the lever is a very simple means unintentional falling back of the lever from an open position to the closed position prevented and thereby improved the manageability of the ratchet mechanism.

Für die Ausgestaltung und die Anordnung der Bremseinrichtung gibt es zahlreiche Möglichkeiten, von denen solche mit besonderen Vorteilen in den Unteransprüchen gekennzeichnet sind.There are numerous options for the design and arrangement of the braking device, of which those with special advantages are characterized in the subclaims.

Es sind auch solche Ausführungsformen der Erfindung bevorzugt, bei welchen auch die Klinke relativ zum Hebel in der geöffneten Stellung des Hebels in weitgehend beliebigen relativen Schwenkstellungen zum Hebel stehen bleibt.Also preferred are embodiments of the invention in which the jack is also used relatively to the lever in the open position of the lever in any relative Swiveling positions to the lever remain.

Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den Zeichnungen. Es zeigt Further features, advantages and possible uses of the present invention result from the following description of preferred embodiments in connection with the Drawings. It shows  

Fig. 1 von oben gesehen eine perspektivische Ansicht eines Zug­ klinkenwerkes mit übermittigem Eingriff gemäß der vorlie­ genden Erfindung mit den Bauteilen des Zugklinkenwerkes in einer geschlossenen oder verriegelten Stellung, Fig. 1 seen from above, a perspective view of a train station with pawl engagement übermittigem vorlie according to the invention with the components of the constricting Zugklinkenwerkes in a closed or locked position,

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Zugklinkenwerk mit den Bauteilen des Zugklinkenwerkes in einer geöffneten Stellung, in der der Hebel um ungefähr 180° aus der in Fig. 1 gezeigten Hebelstellung geschwenkt ist, Fig. 2 is a plan view of the Zugklinkenwerk with the components of the Zugklinkenwerkes in an open position, in which the lever is pivoted by approximately 180 ° from the position shown in Fig. 1 position of the lever,

Fig. 3 eine Seitenansicht des Zugklinkenwerkes gemäß Fig. 2 mit zusätzlicher Darstellung des Hebels und der Klinke in halb geschlossener Stellung mittels strichpunktierter Li­ nien, Shows a side view of the Zugklinkenwerkes FIG. 2 nien. 3 with an additional view of the lever and the pawl in semi-closed position by means of dash-dotted Li,

Fig. 4 eine vergrößerte geschnittene Teilansicht zur Verdeutli­ chung der verschachtelten Anordnung der beiden vertieften Abschnitte des Trägers und des Hebels bei im wesentlichen reibungsfreiem Eingriff, geschnitten im wesentlichen ent­ lang der Linie IV-IV in Fig. 3, Fig. 4 is an enlarged partial sectional view for Verdeutli monitoring of the nested arrangement of the two recessed portions of the carrier and of the lever at substantially frictionless engagement, taken substantially long the line IV-IV ent in Fig. 3,

Fig. 5 eine vergrößerte Teilansicht von Abschnitten des Hebels und des Trägers in einer halbgeschlossenen Relativstel­ lung mit deren entsprechenden Arretierungen in Stellungen zum Bewirken einer relativen Reibung zwischen den Bautei­ len, Fig. 5 is an enlarged fragmentary view of portions of the lever and the support in a semi-closed relative Stel lung with their corresponding detents in positions for effecting relative friction between the Bautei len,

Fig. 6 eine vergrößerte Teilansicht auf das rechte Ende des in Fig. 5 gezeigten Mechanismus, geschnitten im wesentlichen entlang der Linie VI-VI in Fig. 5 zur Verdeutlichung der Anwendung eines Satzes von Vertiefungen zum Bewirken ei­ ner Bindung der Schenkel an den Hebel, Fig. 6 is an enlarged partial view of the right end of in Fig. Mechanism shown 5, cut along the line VI-VI in Fig. 5 to illustrate the application of a set of recesses for effecting ei ner binding of the legs of the lever, substantially

Fig. 7 eine Seitenansicht des Zugklinkenwerkes ähnlich der gemäß Fig. 3, aber mit dem Zugklinkenwerk in geschlossenem Zu­ stand mit zwei strichpunktiert gezeichneten Bauteilen, auf denen der Träger befestigt ist und das äußere Ende der Klinken in Eingriff steht, um die beiden Bauteile zu­ einander zu sichern, Fig. 7 is a side view of the ratchet mechanism similar to that of FIG. 3, but with the ratchet mechanism in the closed state with two dash-dotted components on which the carrier is fastened and the outer end of the pawls is engaged to the two components to each other to secure

Fig. 8 eine weitere Ausführungsform der Erfindung in einer An­ sicht ähnlich der nach Fig. 5 und Fig. 8 shows another embodiment of the invention in a view similar to that of FIGS. 5 and

Fig. 9 eine Ansicht der Ausführungsform nach Fig. 8 geschnitten entlang der Linie IX-IX in Fig. 8 ähnlich der Ansicht nach Fig. 6. Fig. 9 is a view of the embodiment of Fig. 8 taken along line IX-IX in Fig. 8 similar to the view according to Fig. 6.

Fig. 1 zeigt ein allgemein mit der Bezugsziffer 10 bezeichnetes Zugklinkenwerk, das einen Träger 11, einen Hebel 12 und eine Klinke 13 umfaßt. Der Träger 11 und der Hebel 12 sind so zusam­ mengesetzt, daß eine Schwenkbewegung zwischen diesen aufgrund der Anordnung eines sich zwischen diesen erstreckenden Schwenk­ stiftes oder eine Welle 14 möglich ist. Der Schwenkstift 14 er­ streckt sich zwischen aufrechten Schenkeln 15 und 16, wie ge­ zeigt. Er braucht nicht mit diesen fest genietet zu sein. Falls erwünscht, kann er frei drehbar bezüglich der Schenkel 15 und 16 sein, jedoch mit erweiterten Enden 17 und 18, um ihn endsei­ tig gegen ein Austreten aus den Schenkeln 15 und 16 zu sichern. Die Schenkel 15 und 16 besitzen, wie gezeigt, abgekantete Enden 20 und 21 zum Erleichtern des manuellen Erfassens des Hebels 12, um ihn zu öffnen. Der Träger weist einen flachen Boden 22 auf, der die Schenkel 15 und 16 verbindet. Zwei Befestigungsbohrun­ gen 23 und 24 sind in die flache Platte 22 eingebracht, um den Träger 11 an einem Gegenstand 24 anzubringen, den er mittels nicht gezeigter Schrauben oder entsprechender Befestigungsmit­ tel befestigt. Fig. 1 is generally designated by the reference numeral 10 Zugklinkenwerk, which comprises a support 11, a lever 12 and a pawl 13. The carrier 11 and the lever 12 are put together so that a pivoting movement between them due to the arrangement of a pivot pin extending between them or a shaft 14 is possible. The pivot pin 14 he stretches between upright legs 15 and 16 , as ge shows. It does not need to be riveted to these. If desired, it can be freely rotatable with respect to the legs 15 and 16 , but with enlarged ends 17 and 18 , in order to secure it against leakage from the legs 15 and 16 . The legs 15 and 16 have, as shown, chamfered ends 20 and 21 to facilitate manual grasping of the lever 12 to open it. The carrier has a flat bottom 22 which connects the legs 15 and 16 . Two Befestigungsbohrun conditions 23 and 24 are introduced into the flat plate 22 to attach the carrier 11 to an object 24 , which he fastened by means of screws, not shown, or corresponding Befestigungsmit tel.

Der Hebel 12 ist ebenfalls mit einer Platte 30 versehen, von der sich, wie in Fig. 2 gezeigt ist, aufrechte Schenkel 31, 32 er­ strecken mit abgekanteten Enden 33, 34. Die Schenkel 31, 32 des Hebels 12 stehen an deren linkem Ende, wie in Fig. 2 gezeigt, mit dem Stift 14 in Eingriff, wobei sich der Stift durch die Schenkel erstreckt, um eine Schwenkbewegung der Schenkel 31, 32 bezüglich des Stiftes 14 zu ermöglichen, wenn der Hebel zwischen dessen offenen und geschlossenen Positionen bewegt wird. Die Schenkel 31, 32 des Hebels 12 tragen gleichfalls einen zwischen diesen befindlichen Stift oder eine Welle 35, um die herum ein zylindrischer Schwenkabschnitt 36 der Klinke montiert ist, um eine Schwenkbewegung der Klinke 13 relativ zum Hebel 12 zu er­ möglichen. Der Hebel 12 ist, wie in der Fig. 1 gezeigt, mit ei­ ner sich nach unten erstreckenden Lippe 37 versehen, die im we­ sentlichen mit der in Fig. 1 gezeigten gleichmäßigen Kontur des Zugklinkenwerkes übereinstimmt, obwohl, falls gewünscht, die Lippe 37 auch nach oben gebogen sein kann, um sie einfacher er­ greifen zu können.The lever 12 is also provided with a plate 30 , of which, as shown in Fig. 2, upright legs 31, 32 he stretch with bent ends 33, 34th The legs 31, 32 of the lever 12 engage the pin 14 at their left end as shown in FIG. 2, the pin extending through the legs to pivot the legs 31, 32 with respect to the pin 14 enable when the lever is moved between its open and closed positions. The legs 31, 32 of the lever 12 also carry a pin or a shaft 35 located between them , around which a cylindrical pivot section 36 of the pawl is mounted in order to enable a pivoting movement of the pawl 13 relative to the lever 12 . The lever 12 is, as shown in FIG. 1, provided with a downwardly extending lip 37 , which essentially matches the uniform contour of the pawl mechanism shown in FIG. 1, although, if desired, the lip 37 also can be bent upwards to make it easier to grip.

Die Klinke 13 ist federartig ausgebildet und mit einem Haken 38 an deren äußerem Ende beabstandet zum zylindrischen Schwenkab­ schnitt 36 versehen.The pawl 13 is spring-like and is provided with a hook 38 at its outer end spaced from the cylindrical Schwenkab section 36 .

Die Schenkel 16 und 32 des Trägers bzw. des Hebels sind jeweils mit den nach innen gerichteten Arretierungen, Vertiefungen oder Einbuchtungen 40, 41 versehen, die in einer vorgegebenen rela­ tiven Schwenkstellung des Trägers und des Hebels ineinander ver­ schateln, wie in der Fig. 4 gezeigt. In dieser Stellung ist im wesentlichen keine Federauflage oder ein maßgebliches Drehmoment oder ein Widerstand bezüglich des Schwenkens vorhanden. In der verschachtelten Stellung dieser Arretierungen 40, 41 befinden sich die Schenkel 31, 32 des Hebels 12 in der in Fig. 2 gezeig­ ten geradlinigen Stellung im Unterschied zu den nach innen ge­ richteten Reibschluß bedingenden Stellungen, wie beispielsweise in Fig. 2 für eine Stellung mit strichpunktierten Linien ver­ deutlicht.The legs 16 and 32 of the carrier or the lever are each provided with the inwardly directed detents, depressions or indentations 40, 41 , which in a predetermined rela tive pivoting position of the carrier and the lever in each other ver, as in Fig. 4th shown. In this position there is essentially no spring support or significant torque or resistance to pivoting. In the nested position of these detents 40, 41 , the legs 31, 32 of the lever 12 are in the rectilinear position shown in FIG. 2, in contrast to the inward-directed friction-dependent positions, such as in FIG. 2 for one position indicated by dash-dotted lines.

Unter Bezugnahme auf die Fig. 5 und 6 wird deutlich, daß, sobald der Hebel 12 in eine andere Stellung bewegt wird, die unter­ schiedlich zu der ist, in der die Arretierungen 40, 41 ver­ schachtelt sind, wie etwa mit dem Hebel 12 entgegen dem Uhrzei­ gersinn um ungefähr 90° aus der Stellung des Hebels gemäß Fig. 3 bewegt, sich die Arretierungen 40, 41 außerhalb der ver­ schachtelten Stellungen befinden, in der sie wie gezeigt nicht zueinander ausgerichtet sind. In einer solchen Stellung stehen die nach innen gerichteten Vorsprünge 42, die bei der Herstel­ lung der Arretierungen 40 entstehen, in Eingriff mit den unteren Enden der Schenkel 31, 32 des Hebels und biegen diese nach innen aufeinander zu, wie es in Fig. 6 in übertriebener Darstellung gezeigt ist, gleiten entlang des Schaftes 14 ein wenig aufein­ ander zu, so daß sie in reibschlüssigem Eingriff mit dem zylin­ drischen Abschnitt 36 der Klinke 13 gelangen, in einer Bindungs­ beziehung an der Stelle 43, wie gezeigt, mit der Folge eines Reibungswiderstandes zwischen den Schenkeln 31, 32 und dem zy­ lindrischen Abschnitt 36, der einer relativen Schwenkbewegung zwi­ schen der Klinke 13 und dem Hebel 12 entgegenwirkt. Ähnlich be­ wirken die Vorsprünge 42 einen Reibungswiderstand bezüglich ei­ ner Relativbewegung des Trägers 11 und des Hebels 12, indem sie eine gleitende Reibung zwischen diesen Vorsprüngen 42 und den unteren Enden der Schenkel 31, 32 verursachen.Referring to FIGS. 5 and 6 it is clear that as soon as the lever is moved to another position 12, which is under differently to that in which the detents 40, boxes ver 41, such as with the lever 12 against the Time gersinn by about 90 ° from the position of the lever of FIG. 3 moves, the detents 40, 41 are located outside the ver boxed positions, in which they are not aligned with each other as shown. In such a position, the inward projections 42 , which arise during the manufacture of the locking devices 40 , engage the lower ends of the legs 31, 32 of the lever and bend them towards one another, as shown in FIG. 6 in Exaggerated representation is shown, slide along the shaft 14 a little to each other so that they come into frictional engagement with the cylindrical portion 36 of the pawl 13 , in a binding relationship at the point 43 , as shown, with the result of frictional resistance between the legs 31, 32 and the zy-cylindrical portion 36 which counteracts a relative pivoting movement between the pawl 13 and the lever 12 . Similarly, the protrusions 42 provide frictional resistance to relative movement of the bracket 11 and the lever 12 by causing sliding friction between these protrusions 42 and the lower ends of the legs 31, 32 .

Wie gezeigt, sind die innen gegenüberstehenden Vorsprünge 44 in den Schenkeln 31 und 32 wie die Vorsprünge 42 gebildet, um sich nach außen zu erstrecken, indem während der Herstellung der Ar­ retierungen 41 Vertiefungen eingebracht oder Einbuchtungen vor­ gesehen werden.As shown, the internally opposed protrusions 44 are formed in the legs 31 and 32 like the protrusions 42 to extend outward by introducing 41 depressions or indentations during the manufacture of the detents.

Fig. 7 verdeutlicht die Art und Weise, in der zum Beispiel ein Deckel 48 an eine Seitenwandung 24 eines Behältnisses oder der­ gleichen geklammert wird, indem ein Zugklinkenwerk 10 mit über­ mittigem Eingriff gemäß der vorliegenden Erfindung Verwendung findet, wobei ein hakenförmiges Eingriffsende 38 sich in Ein­ griff mit einer Lippe 49 des Deckels befindet und diesen gegen die Seitenwandung 24 zieht, sobald der Hebel in seine geschlos­ sene Position bewegt wird, wie es in der Fig. 7 mittels des Pfeiles 50 veranschaulicht ist. In dieser geschlossenen Stellung funktioniert die Klinke 13 in Art einer Feder und hält auf die­ se Weise den Deckel geschlossen. FIG. 7 illustrates the manner in which, for example, a lid 48 is clipped to a side wall 24 of a container or the like by using a pawl 10 with over-center engagement according to the present invention with a hook-shaped engagement end 38 therein A handle is located with a lip 49 of the lid and pulls it against the side wall 24 as soon as the lever is moved into its closed position, as is illustrated in FIG. 7 by arrow 50 . In this closed position, the pawl 13 works in the manner of a spring and keeps the lid closed in this way.

Den Fig. 8 und 9 ist zu entnehmen, daß die weitere Ausführungs­ form des Zugklinkenwerkes 100 einen Träger 110, einen Hebel 120 und eine Klinke 130 aufweist, sowie Arretierungen 140 und 141, die nach innen gerichtete, zugewandte Vorsprünge 142 bzw. 144 aufweisen, wobei die Vorsprünge 142 sich wie gezeigt in Eingriff mit den Schenkeln 131, 132 befinden und entsprechend der Dar­ stellung in Fig. 6 sie nach innen biegen, so daß sie geringfügig längs des Schachtes 114 aufeinander zu gleiten, so daß sie in reibschlüssigen Eingriff mit dem zylindrischen Abschnitt 136 der Klinke 130 gelangen in eine Bindungsbeziehung an den Stellen 143, wie gezeigt, und dabei einen Reibungswiderstand zwischen den Schenkeln 131, 132 und dem zylindrischen Abschnitt 136 schaffen, der einer relativen Schwenkbewegung zwischen der Klin­ ke 130 und dem Hebel 120 entgegenwirkt. Ähnlich bewirken die Vorsprünge 142 einen Reibungswiderstand bezüglich einer relati­ ven Bewegung zwischen dem Träger 110 und dem Hebel 120, indem sie eine gleitende Reibung zwischen diesen Vorsprüngen 142 und dem unteren Ende der Schenkel 131, 132 erzeugen. 140 and 141 having the Fig. 8 and 9 it can be seen that the further execution form of Zugklinkenwerkes 100 comprises a base 110, a lever 120 and a pawl 130, and detents inwardly-facing projections 142 and 144, respectively, the projections 142 are as shown in engagement with the legs 131, 132 and according to the Dar position in Fig. 6 they bend inwards so that they slide slightly along the shaft 114 to each other so that they are in frictional engagement with the cylindrical portion 136 of pawl 130 enter into a bonded relationship at locations 143 , as shown, thereby creating frictional resistance between legs 131, 132 and cylindrical portion 136 that counteracts relative pivotal movement between clinch 130 and lever 120 . Similarly, the protrusions 142 provide frictional resistance to relative movement between the bracket 110 and the lever 120 by creating sliding friction between these protrusions 142 and the lower end of the legs 131, 132 .

Die sich innen gegenüberstehenden Vorsprünge 144 in den Schen­ keln 131 und 132 sind wie Vorsprünge 142 gebildet, um vorzu­ stehen, indem während der Herstellung der Arretierungen 141 Ver­ tiefungen eingebracht und Einbuchtungen vorgesehen werden. Die Arretierungen 141 sind verlängert und verlaufen im wesentlichen von der Welle 135 durch die unteren Enden der Schenkel 131, 132.The mutually opposing projections 144 in the legs 131 and 132 are formed as projections 142 to stand before by introducing 141 Ver recesses and indentations are provided during the manufacture of the detents. The detents 141 are extended and extend essentially from the shaft 135 through the lower ends of the legs 131, 132 .

Bei der Ausführungsform nach den Fig. 8 und 9 ermöglichen die Arretierungen zwei Stellungen ohne Reibungswiderstand des Hebels in bezug zum Träger, nämlich wenn die Arretierungen 140 und 141 sich in einer Linie befinden, was dann der Fall ist, wenn der Hebel 120 um 90° nach rechts aus seiner in Fig. 8 gezeigten Stellung bewegt wird, mit dem Träger 110 in derselben Stellung wie in Fig. 8 gezeigt, ferner wenn der Hebel 120 um 90° nach links bewegt wird, so daß der Hebel und der Träger Stellungen einnehmen, die ähnlich denen sind, die für die in der Fig. 7 gezeigte Ausführungsform verdeutlicht wurden. Dies schafft eine vielseitigere Verwendbarkeit des Zugklinkenwerkes, indem es dem Hakenende der Klinke ermöglicht, in Eingriff mit einem Halter zu gelangen, der unterhalb der Ebene des Trägers ange­ ordnet ist, ohne die nach unten gerichtete Schwenkbewegung der Klinke 130 zu beschränken, wenn der Hebel sich in seiner verrie­ gelten Stellung befindet (nicht gezeigt).In the embodiment of FIGS. 8 and 9, the detents for two positions without frictional resistance of the lever with respect to the carrier, namely, when the latches 140 and 141 are in a line, which is the case when the lever 120 by 90 ° 8 is moved to the right from its position shown in FIG. 8 with the carrier 110 in the same position as shown in FIG. 8, furthermore when the lever 120 is moved 90 ° to the left so that the lever and the carrier assume positions, which are similar to those illustrated for the embodiment shown in FIG. 7. This creates a more versatile use of the pawl mechanism by allowing the hook end of the pawl to engage a holder located below the plane of the beam without restricting the downward pivoting movement of the pawl 130 when the lever is down in its locked position (not shown).

Zusätzlich können, sofern gewünscht, geringfügige Vertiefungen in die Enden des rohrförmigen Abschnittes 136 der Klinke 130 eingebracht, jedoch sind derartige nicht gezeigte Vertiefungen nicht wesentlich. Sind Vertiefungen vorgesehen, werden sie im wesentlichen so angebracht, daß, wenn sich das Zugklinkenwerk 100 in der verriegelten Stellung entsprechend Fig. 7 befindet, die Vertiefungen mit den Abschnitten der Arretierungen 143 fluchten, die der Schwenkachse 135 am nächsten sind, so daß, wenn der Hebel 120 sich in seiner Verschlußstellung befindet, kein Reibungswiderstand an den Stellen 143 zu verzeichnen ist, aber mit einem Bereich von Stellungen mit Reibungswiderstand zwischen der Klinke und dem Hebel, sobald der Hebel sich in sei­ ner Verschlußstellung befindet, und ein solcher Bereich von Stellungen vorkommt, wenn die Klinke 131 geringfügig nach oben aus der Verschlußstellung angehoben wird.In addition, if desired, slight indentations may be made in the ends of tubular portion 136 of pawl 130 , but such indentations, not shown, are not essential. If depressions are provided, they are essentially mounted such that when the pawl 100 is in the locked position as shown in FIG. 7, the depressions are aligned with the portions of the detents 143 which are closest to the pivot axis 135 , so that when the lever 120 is in its locked position, there is no frictional resistance at points 143 , but with a range of positions with frictional resistance between the pawl and the lever as soon as the lever is in its locked position, and such a range of positions occurs when the pawl 131 is raised slightly upward from the closed position.

Aus den Fig. 8 und 9 wird deutlich, daß diese eine andere Ausfüh­ rungsform der Erfindung veranschaulichen, die durch den Gedanken und den Rahmen der beigefügten Patenansprüche umfaßt wird. Aus dem Vorbeschriebenen geht hervor, daß unterschiedliche Änderun­ gen bezüglich der Einzelheiten der Bauweise, sowie des Gebrauchs und der Wirkungsweise der Vorrichtung gemäß der vorliegenden Er­ findung vorgenommen werden können, die alle vom Gedanken und dem Rahmen der Erfindung, wie beansprucht, umfaßt werden.From FIGS. 8 and 9 it is clear that this approximate shape other exporting illustrate the invention, which is covered by the spirit and scope of the appended patent claims. It is apparent from the foregoing that various changes can be made in the details of construction, use and operation of the device according to the present invention, all of which are encompassed by the spirit and scope of the invention as claimed.

Claims (7)

1. Zugklinkenwerk mit übermittigem Eingriff, das einen Träger (11, 110), einen Hebel (12, 120) und eine Klinke (13, 130) aufweist, wobei der Hebel (12, 120) schwenkbar zwischen Schenkeln (15, 16) des Trägers (11, 110) und die Klinke (13, 130) schwenkbar zwischen Schenkeln (31, 32, 131, 132) des Hebels (12, 120) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine die Schwenkbewegung des Hebels (12, 120) behindernde Bremseinrichtung zwischen dem Träger (11, 110) und dem Hebel (12, 120) vorgesehen ist, die aus entweder am Träger und/oder dem Hebel angeordneten Vorsprüngen (42, 142) besteht, welche über zumindest einen Teil des Schwenkweges des Hebels mit dem jeweils anderen Teil in Eingriff treten, was zu einem Reibungswiderstand zwischen dem Träger und dem Hebel bei einer Schwenkbewegung des letzteren führt.1. ratchet mechanism with over-center engagement, which has a carrier ( 11 , 110 ), a lever ( 12 , 120 ) and a pawl ( 13 , 130 ), the lever ( 12 , 120 ) pivotable between legs ( 15 , 16 ) of the Carrier ( 11 , 110 ) and the pawl ( 13 , 130 ) is pivotally mounted between legs ( 31 , 32 , 131 , 132 ) of the lever ( 12 , 120 ), characterized in that the pivoting movement of the lever ( 12 , 120 ) An obstructing braking device is provided between the carrier ( 11 , 110 ) and the lever ( 12 , 120 ), which consists of projections ( 42 , 142 ) arranged either on the carrier and / or the lever, which also extends over at least part of the pivoting path of the lever engage the other part, which leads to a frictional resistance between the carrier and the lever during a pivoting movement of the latter. 2. Zugklinkenwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel zwei voneinander beabstandete Schenkel aufweist und daß die Vorsprünge auf der Außenseite der Schenkel des Hebels (12, 120) derart am Hebel oder am Träger angeordnet sind, daß die Schenkel beim Eingriff der Vorsprünge mit dem jeweils anderen Teil aufeinanderzugebogen werden. 2. ratchet mechanism according to claim 1, characterized in that the lever has two spaced legs and that the projections on the outside of the legs of the lever ( 12 , 120 ) are arranged on the lever or on the carrier such that the legs upon engagement of the projections be bent towards each other with the other part. 3. Zugklinkenwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die federnde Biegung der Schenkel (31, 32, 131, 132) des Hebels (12, 120) zueinander ebenfalls zu einem Reibungswiderstand bei einer Schwenkbewegung zwischen den Schenkeln des Hebels (12, 120) und der Klinke (13, 130) führt.3. ratchet mechanism according to claim 1, characterized in that the resilient bending of the legs ( 31 , 32 , 131 , 132 ) of the lever ( 12 , 120 ) to each other also to a frictional resistance during a pivoting movement between the legs of the lever ( 12 , 120 ) and the pawl ( 13 , 130 ) leads. 4. Zugklinkenwerk nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (42, 142) der Bremseinrichtung an den Schenkeln (15, 16) des Trägers (11, 110) angeordnet sind.4. ratchet mechanism according to one of claims 1 to 3, characterized in that the projections ( 42 , 142 ) of the braking device on the legs ( 15 , 16 ) of the carrier ( 11 , 110 ) are arranged. 5. Zugklinkenwerk nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel (31, 32, 131, 132) des Hebels (12, 120) Ausnehmungen (41, 141) aufweisen, in welche bei einer entsprechenden Stellung des Hebels (12, 120) die Vorsprünge (42, 142) des Trägers (11, 110) einrasten.5. ratchet mechanism according to claim 4, characterized in that the legs ( 31 , 32 , 131 , 132 ) of the lever ( 12 , 120 ) have recesses ( 41 , 141 ), in which at a corresponding position of the lever ( 12 , 120 ) engage the projections ( 42 , 142 ) of the carrier ( 11 , 110 ). 6. Zugklinkenwerk nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß in den Stellungen, in denen die Vorsprünge (42, 142) des Trägers (11, 110) in die Ausnehmungen (41, 141) des Hebels (12, 120) einrasten, die Schenkel (31, 32, 131, 132) des Hebels (12, 120) unter Aufhebung des Reibungswiderstandes entspannt sind.6. ratchet mechanism according to claim 5, characterized in that in the positions in which the projections ( 42 , 142 ) of the carrier ( 11 , 110 ) engage in the recesses ( 41 , 141 ) of the lever ( 12 , 120 ), the legs ( 31 , 32 , 131 , 132 ) of the lever ( 12 , 120 ) are relaxed while removing the frictional resistance. 7. Zugklinkenwerk nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Klinke (13, 130) ein federndes Teil ist, das an der von der Schwenkverbindung (35) mit dem Hebel (12, 120) abgewandten Seite mit einem hakenförmigen Eingriffsende (38) versehen ist.7. ratchet mechanism according to one of claims 1 to 6, characterized in that the pawl ( 13 , 130 ) is a resilient part which on the side facing away from the pivot connection ( 35 ) with the lever ( 12 , 120 ) with a hook-shaped engagement end ( 38 ) is provided.
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