Querstrom-Regenkühler für das Kühlwasser von Dampfkondensationsanlagen
auf Fahrzeugen. Die Erfindung betrifft einen Querstrom-Regenkühler für das Kühlwasser
von Dampfkondensationsanlagen auf Fahrzeugen.Cross-flow rain cooler for the cooling water of steam condensation systems
on vehicles. The invention relates to a cross-flow rain cooler for the cooling water
of steam condensation systems on vehicles.
Die Erzielung einer guten Rückkühlung des Kühlwassers in derartigen
Ouerstrom-Regenkühlern hängt in weitgebeidem Maße von der Luftmenge ab, die an dem
zu kühlenden Wasser vorbeigeführt werden kann. Diese Menge ihrerseits ist wieder
abhängig von den Widerständen, die das Hindurchströmen der Luft durch den Luftkanal
des Kühlers hemmen. Bei Querstrom-Regenkühlern mit in der Regenzone seitlich und
oben abgeschlossenem Luftkanal treten solche hemmenden Widerstände in starkem Maße
in der Nähe der Stelle auf, wo die Kühlluft aus der Regenzone in den an dieselbe
sich anschließenden, mit einem nach hinten ansteigenden Boden versehenen Kanalteil
übertritt, indem sich dort infolge Verringerung des Durchtrittsquerschnittes für
die Kühlluft Stauungen bilden. Diese Stauungen beeinträchtigen in nachteiliger Weise
wesentlich die durch den Rückkühler hindurchströrnende Luftmenge und somit auch
den Grad der Rückkühlung des Kühlwassers im Kühler.Achieving good re-cooling of the cooling water in such
Ouerstrom rain coolers depend to a large extent on the amount of air that is in the
water to be cooled can be passed by. That crowd, in turn, is back
depending on the resistances that allow air to flow through the air duct
inhibit the cooler. With cross-flow rain coolers with in the rain zone on the side and
Such obstructive resistances occur to a great extent with an air duct closed at the top
near the point where the cooling air from the rain zone enters the same
adjoining, provided with a rearward rising floor channel part
crosses by there as a result of a reduction in the passage cross-section for
the cooling air form congestion. These jams adversely affect
essentially the amount of air flowing through the dry cooler and thus also
the degree of re-cooling of the cooling water in the cooler.
Zweck vorliegender Erfindung ist die Behebung dieses Mangels bei Querstrom-Regenkühlern
der erwähnten Gattung# und es, ist zu diesem Behufe erfindungsgemäß der Luftkanal
zwischen den Eintritts- und Austrittsquerschnitten der Regenzone wenigstens auf
dem größten Teil seiner Länge auch nach oben hin offen. Die Wasserverteilungsrohre
sind so angeordnet, daß zwischen ihnen freie Durchzugräume für die Luft verbleiben.The purpose of the present invention is to remedy this deficiency in cross-flow rain coolers
of the aforementioned genus # and it is the air duct according to the invention for this purpose
between the inlet and outlet cross-sections of the rain zone at least
most of its length also open at the top. The water distribution pipes
are arranged in such a way that free passage spaces for the air remain between them.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform
des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht, und es ist Abb. i die Seitenansicht
eines Tenders einer Dampfturbinenlokomotive mit Kondensationsanlage und Abb. 2 ein
Querschnitt nach der Linie II-II der Abb. i.On the accompanying drawing is an exemplary embodiment
of the subject invention and it is Fig. i the side view
of a tender for a steam turbine locomotive with a condensing system and Fig. 2
Cross section along the line II-II of Fig. I.
Der Tender i hat die durch Pfeil I bezeichnete Fahrrichtung. In diesem
Tender i ist der im wesentlichen in wagerechter Richtung in dessen Längsrichtung
sich erstreckende Luftkanal des Querstrom-Regenkühlers angeordnet. Dieser Luftkanal
zerfällt in einen die Regenzone des Kühlers bildenden Teil 2 und einen hinten an
diesen sich anschließenden Teil 2a. Letzterer ist nach oben offen und mit einem
nach hinten ansteigenden Boden 4 versehen, der die austretende Luft hochführt. Die
Regenzone hat die Länge a. Die Wasserverteilungsrohre 6 sind so angeordnet,
(laß zwischen ihnen freie Durchzugräume für die Luft- verbleiben. Wie gezeigt, ist
der Luftkanalteil 2 zwischen dessen Eintritts-und Austrittsquerschnitten auf dem
größten Teil seiner Länge nach oben Off ei'. 3 bezeichnet einen Kohlenbunker,
dessen hinterer Teil so ausgebildet ist, daß für den Eintritt der Luft in den Kanalteil
:2 ein großer freier Durchgangsquerschnitt frei bleibt. An den Kohlenbunker
3 schließt sich ein Wasservorratsbehälter 9 an, der den Kanalteil
2 von (1-förmigem Querschnitt ganz und den Kanalteil :2a teilweise der Länge nach
durchsetzt. Sonstige stark sperrige Einbauten, die den Durchfluß der Luft hemmen,
sind im Kanal 2, 2a vermieden. Die Luft findet daher einen großen freien Eintritts-
und Durchgangsquerschnitt im Kühlkanal. Da wo die Luft aus dem mittleren Kanalteil
2 in den hinteren Kanalteil 2a übertritt, treten keine Stauungen auf, da ein Teil
der Luft bereits in der Regenzone aus dem oben offenen Kanalteil:2 ins Freie treten
kann, was umsomehr der Fall sein wird, wenn sich an der genannten Stelle die geringsten
Spuren einer Stauung einstellen sollten. Infolgedessen werden bei dieser Ausführung
größere Luftt' el mengen durch den Kühler hindurchtreten als bei den bis jetzt bekannt
gewordenen Ausfübrungen.The tender i has the direction of travel indicated by arrow I. The air duct of the cross-flow rain cooler, which extends essentially horizontally in its longitudinal direction, is arranged in this tender i. This air duct is divided into a part 2, which forms the rain zone of the cooler, and a part 2a adjoining this at the rear. The latter is open at the top and is provided with a bottom 4 that rises to the rear and carries up the exiting air. The rain zone has the length a. The water distribution pipes 6 are arranged to (leave between them remain free passage spaces for the air. As shown, the air duct part 2 is ei between its entry and exit cross-sections over most of its length to the top off '. 3 denotes a coal bunker, whose The rear part is designed in such a way that a large free passage cross-section remains free for the air to enter into the duct part: 2. A water storage tank 9 connects to the coal bunker 3 , which completely divides the duct part 2 of (1-shaped cross-section and the duct part: 2a partially penetrated lengthways. Other very bulky built-in components that inhibit the flow of air are avoided in duct 2, 2a. The air therefore has a large free inlet and passage cross-section in the cooling duct If it crosses into the rear duct part 2a, no congestion occurs, since part of the air is already in the rain zone from the duct part open at the top: 2 can step into the open, which will be all the more the case if the slightest traces of congestion should appear at the point mentioned. As a result, larger amounts of air will pass through the cooler in this design than in the designs known up to now.
Es sei noch bemerkt, daß der Kanalteil 2 oben auf seiner ganzen Länge
offen sein kann.It should also be noted that the channel part 2 at the top over its entire length
can be open.