DE368103C

DE368103C - Automatic electrical switch

Info

Publication number: DE368103C
Application number: DES56464D
Authority: DE
Inventors: Gottlieb Speiser
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Priority date: 1921-05-08
Filing date: 1921-05-08
Publication date: 1923-01-31

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 31. JANUAR 1923ISSUED JANUARY 31, 1923

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

.- JVI 368103 -KLASSE 21 c GRUPPE 57 .- JVI 368103 - CLASS 21c GROUP 57

(S 56464 VIIIl21 c*) ,(S 56464 VIIIl21 c *),

Siemens-Schuckertwerke G.m.b.H.in Siemensstadt b.Berlin*).Siemens-Schuckertwerke G.m.b.H. in Siemensstadt near Berlin *).

Selbsttätiger elektrischer Schalter. Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. Mai 1921 ab.Automatic electrical switch. Patented in the German Empire on May 8, 1921.

Die Erfindung bezieht sich auf einen selbsttätigen elektrischen Schalter und im !besonderen auf das Sdhaltergetriabe.The invention relates to an automatic electrical switch and in particular on the Sdhaltergetriabe.

■Nach der Erfindung wird das Schaltergetriebe so ausgeführt, daß ein mit einem Ende auf den beweglichen Schältteil einwirkender Lenker mit dem anderen Ende im Angriffisbefleich eines mit dem Schaltergriff verbundenen Nockens und in der Stoßbahn des Ankers der Auslösespule auf einer Führung ruht, denart, daß bei Schließstellung des Schalters der Lenker und der Nocken einen gestreckten Kniehebel .bilden, der durch den Stoß des Auslösespulenankers gegen das Lenkerende im Kniepunkt aufgelöst wird. Die Vorteile dieser Ausführung sind ein-■ According to the invention, the switch gear designed so that one end acts on the movable peeling part Handlebar with the other end in the attack of one connected to the switch handle Cam and in the thrust of the armature of the trip coil rests on a guide, denart that when the switch is in the closed position the handlebar and the cam form an elongated toggle lever, which is supported by the Butt of the release coil armature against the handlebar end is resolved at the knee point. The advantages of this design are

*) Von dem Patentsucher ist als Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated that the inventor was:

Gottlieb Speiser in Nürnberg.Gottlieb Speiser in Nuremberg.

fächer Aufbau, bequeme Handhabung und präzise Wirkung des Schalters auch foai kleinen Abmessungen der Auslösespule.compartment structure, convenient handling and precise action of the switch also foai small dimensions of the trip coil.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt. Abb. ι ist eine Stirnansicht, Abb. 2 ein Vertikalschnitt, AbIb. 3 ein Horizontalschnitt des Schialters. In Abb. ι sind die inneren Schalterteile durch Fortlassung der Kappe freigelegt. Eine Grundplatte 1 aus Isoliermaterial trägt die Metallstücke 2, 3 und einen Blechbügel 4. Der Teil 2 ist der feste Kontakt des Schalters. Der 'bewegliche Kontakt 5 sitzt am freien Ende einer stromführenden Blattfeder 6, deren zweites Ende an dem Metallstüc'k 3 befestigt ist. In dem Bügeil 4 ist die Achse 7 des Schaltergriffes 8 gelagert, die einen Nocken 9 trägt. Im Angriffslbereich dieses Nockens befindet sich das mit einer ao Rolle 10 versehene Ende eines aus zwei parallelen Schienen 11, 12 bestehenden Lenkers; durch ein 'Gelenk 13 ist er mit einem zweiten Lenker verbunden, der von den parallelen Schienen 14, 15 gebildet wird und einen festen Drehpunkt hat an der Achse 16, die in dem Metällstück 3 gelagert ist. Die Enden der Schienen 11, 12, die die Rolle 10 tragen, ruhen auf den Führungsblechen 17, 18, die an dem Metallstück 3 befestigt sind. Die Auslösespule 19 wird getragen von dem kürzeren wagerechten Schenkel 20 eines Eisenblechiwinkels, der mit seinem längeren Schenkel 21 an dem einen Schenkel des Bügels 4 befestigt ist und mit dem oberen Ende dieses Schenkels den einen Pol 22 des Blasfeldes 'bildet. Auf der Auslösespule ruht der kürzere wagerechte Schenkel 23 eines Eisenblechwinkels, der mit seinem längeren Schenkel 24 an dem zweiten Schenkel des Bügels 4 befestigt ist und mit seinem oberen Ende den zweiten Pol 25 für das Blasfeld bildet. In den Teil 20 ist eine Hülse 26 eingieschnaiubt, die sich in das Innere der Spule 19 hinein erstreckt und den als Tauchkern ausgebildeten Anker 27 enthält. Der Anker trägt einen Stift 28, der durch ein Loch in dem Teil 23 hindurchragt. Die Auslösespule ist so angeordnet, daß dieser Stift mit seinem Ende gegen die Rolle 10 stößt, wenn sich der Anker 27 helbt.An embodiment of the invention is shown in the drawing. Fig. Ι is an end view, Fig. 2 a vertical section, Fig. 3 a horizontal section of the Schialter. In Fig. Ι the inner switch parts are exposed by omitting the cap. A base plate 1 made of insulating material carries the metal pieces 2, 3 and a sheet metal bracket 4. Part 2 is the fixed contact of the switch. The 'movable contact 5 sits on free end of a current-carrying leaf spring 6, the second end of which on the metal piece 3 is attached. In the bracket 4, the axis 7 of the switch handle 8 is mounted, which a cam 9 carries. In the attack area of this cam is the one with a ao roll 10 provided end of one of two parallel Rails 11, 12 existing handlebars; through a joint 13 it is connected to a second Connected handlebar, which is formed by the parallel rails 14, 15 and one has a fixed pivot point on the axis 16, which is mounted in the metal piece 3. The ends the rails 11, 12 carrying the roller 10, rest on the guide plates 17, 18, which the metal piece 3 are attached. The trip coil 19 is carried by the shorter horizontal leg 20 of a sheet iron angle, which with its longer Leg 21 is attached to one leg of the bracket 4 and with the upper end this leg forms one pole 22 of the blown field. The rests on the release coil shorter horizontal leg 23 of an iron sheet angle, which is attached with its longer leg 24 to the second leg of the bracket 4 and with its upper end the second pole 25 forms for the blown field. A sleeve 26 is sneezed into part 20, which extends into the interior of the coil 19 and which is designed as a plunger core Includes anchor 27. The anchor carries a pin 28 which passes through a hole in the part 23 protrudes. The trip coil is arranged so that this pin with its end abuts against the roller 10 when the armature 27 is halfway.

Die Nabe 29 des Schaltergriffes 8 ist so groß gemacht, daß sie das Loch in der Schalterkappe 30, durch das der Griff 8 herausragt, bei allen Stellungen des Griffes verschlossen hält.The hub 29 of the switch handle 8 is made so large that it has the hole in the switch cap 30, through which the handle 8 protrudes, locked in all positions of the handle holds.

Die Auslösespule 19 ist mit dem aus den Teilen 2, 3, 5, -6 !bestehenden Schalter in Reihe geschaltet zu denken. Die daziu erforderlichen elektrischen Verbindungen und die Schalterkiemmen sind zur Vereinfachung der Zeichnung fortgelassen.The trip coil 19 is with the from the Divide 2, 3, 5, -6! Think of existing switches connected in series. The necessary electrical connections and the switch terminals are to simplify the drawing omitted.

Die Wirkungsweise des !Schalters ist folgende: Bei der !gezeichneten Schließstellung ist die Rolle 10 durch den Nocken 9 gegen die Schalterfeder 6 hin zurückgeschoben. Dabei drückt der Gelenkzapfen 13 auf den Rücken der Feder und hält so die Kontakte 2 und 5 miteinander in Berührung. Bei dieser Stellung bilden der Lenker 11, 12 und der Nokken 9 einen gestreckten Kniehebel. Entsteht nun in der Leitung, in der der Schalter liegt, ein Kurzschluß, so springt der Anker 27 der Auslösespule in die Höhe. Dabei stößt das Ende des Stiftes 28 gegen die Rolle 10. Die Rolle wird gehoben und' verliert dadurch ihr Widerlager an dem Nocken 9. Nun findet die Schalterfeder 6 an dem Gelenfczapfen 13 keinen Widerstand mehr. Sie federt zurück, trennt da'bei die Kontakte 2 und 5 und schiebt das Lenkerende mit der Rolle 10 auf den Nocken 9 hinauf. Der Nocken 9 dreht sich aber nun durch das Übergewicht des Schaltergriffes um ungefähr 90 ° im Uhrzeigersinn (A¹Wb. 2). Dabei fällt das Lenkerende mit der Rolle 10 von dem Nocken wieder auf die Führung 17, 18 zurück. Jetzt kann der Schalter durch Hebung des Griffes 8 wieder geschlossen werden. Die Rolle 10 dient zur Verminderung der Reibung !zwischen dem Lenkerende und dem Nocken 9.The mode of operation of the switch is as follows: In the closed position shown, the roller 10 is pushed back against the switch spring 6 by the cam 9. The pivot pin 13 presses on the back of the spring and thus keeps the contacts 2 and 5 in contact with one another. In this position, the link 11, 12 and the cam 9 form an elongated toggle lever. If a short circuit occurs in the line in which the switch is located, the armature 27 of the trip coil jumps up. The end of the pin 28 pushes against the roller 10. The roller is lifted and thereby loses its abutment on the cam 9. The switch spring 6 now no longer finds any resistance on the pivot pin 13. It springs back, separating the contacts 2 and 5 and pushes the handlebar end with the roller 10 up onto the cam 9. The cam 9 now rotates clockwise by approximately 90 ° due to the excess weight of the switch handle (A ¹ Wb. 2). The end of the handlebar with the roller 10 falls back from the cam onto the guide 17, 18. Now the switch can be closed again by lifting the handle 8. The roller 10 serves to reduce the friction! Between the handlebar end and the cam 9.

Die Empfindlichkeit des Schalters wird dadurch geregelt, daß man die Hülse 26 mit dem Anker 27 mehr oder weniger weit in die Auslösespule 'hineinschraubt.The sensitivity of the switch is controlled by the fact that the sleeve 26 with the Armature 27 is screwed more or less far into the release coil '.

Claims

Patent claim:

Automatic electrical switch, characterized in that one with a End (13) on the movable switching 1 ° ' part (5,6) acting handlebars (11,12) with the other end (roller 10) in the attack area one with the switch handle (8) connected cam (9) and in the thrust of the armature (27,28) of the trip coil (19) on a guide (17,18) rests in such a way that when the switch is in the closed position of the handlebars (ί.ι, 12) and the Cam (9) form an elongated toggle lever, which by the impact of the armature of the Release coil against the handlebar end is released at the knee point.

1 sheet of drawings.