DE3620800A1 - Mounting arrangement for reflectors of motor vehicle headlights - Google Patents

Mounting arrangement for reflectors of motor vehicle headlights

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Abstract

The reflector (15), which is made of thermoset, is mounted by means of three notched catches (22-28) in the frame (26), which consists of thermoplastic. This mounting is secured by three support devices (32) acting in the direction of the headlamp axis (18). The centering of the reflector (15) in the frame (26) with respect to the axis (18) is accomplished by means of three clamp-type retaining means (24/37, 38). A reflector which is easy to produce from a thermosetting plastic is thus located in position in the frame (26) in a manner free from vibration. <IMAGE>

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für Reflektoren von Kraftfahrzeug-Scheinwerfern nach der Gattung des Anspruchs 1. Zur Befestigung des Reflektors mit den Rahmen sind unterschiedliche Elemente bekannt, welche die Elastizität sowohl des Rahmens als auch des Reflektors erfordern. Dies ist bei Reflektoren aus Metall oder elastischem Kunststoff (Thermoplast) möglich. Es hat sich jedoch ge­ zeigt, daß die Temperaturbeständigkeit der aus Thermoplast herge­ stellten Reflektoren unzureichend ist, so daß man als Werkstoff für die Reflektoren einen Duroplast-Kunststoff verwendet, der bekannt­ lich höhere Betriebstemperaturen ohne optische Nachteile für den Scheinwerfer aushält.The invention relates to a mounting arrangement for reflectors of motor vehicle headlights according to the preamble of claim 1. There are different ways of attaching the reflector to the frame Known elements, the elasticity of both the frame and of the reflector. This is with metal reflectors or elastic plastic (thermoplastic) possible. However, it has shows that the temperature resistance of thermoplastic posed reflectors is insufficient, so that one as a material for the reflectors used a thermosetting plastic that is known Lich higher operating temperatures without optical disadvantages for the Headlights endure.

Nachteilig derartiger Duroplast-Kunststoffe sind deren Steifigkeit und Sprödigkeit sowie insbesondere deren Verarbeitung im Spritzgieß­ verfahren, bei dem es auf eine möglichst einfache Konfiguration des Reflektors ankommt. Dies wiederum führt zu komplizierten und mithin technisch aufwendigen Elementen für die Befestigung des Reflektors am Rahmen.
The disadvantage of such thermosetting plastics is their rigidity and brittleness, and in particular their processing in injection molding, in which the simplest possible configuration of the reflector is important. This in turn leads to complicated and therefore technically complex elements for fastening the reflector to the frame.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Mit der Befestigungsanordnung für Reflektoren von Kraftfahrzeug- Scheinwerfern nach der Erfindung wird das im vorstehenden Stand der Technik erörterte Problem in technisch einfacher Weise gelöst.With the mounting arrangement for reflectors of motor vehicles Headlights according to the invention that in the previous state of the Technology discussed problem solved in a technically simple manner.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteran­ sprüchen beschrieben. Mit Anspruch 3 erreicht man eine sichere Be­ festigung des Reflektors im Rahmen. Die Zuordnung des Reflektors zum Rahmen in axialer Richtung wird mit Anspruch 5 erhöht und mit An­ spruch 6 auch unter ungünstigen Betriebsbedingungen des Kraftfahr­ zeugs beibehalten. Mit Anspruch 7 werden Toleranzen in der Her­ stellung und Montage in einfacher Weise berücksichtigt. Anspruch 8 weist den Weg eines im Aufbau einfachen und in der Funktion sicher­ wirkenden Klemmgehemmes, und mit Anspruch 9 erreicht man den Toleranzausgleich der drei Steckverbindungen.Advantageous developments of the invention are described in the claims at under. With claim 3 you can achieve a secure fastening of the reflector in the frame. The assignment of the reflector to the frame in the axial direction is increased with claim 5 and with claim 6 also maintained under unfavorable operating conditions of the motor vehicle. With claim 7 tolerances in the manufacture and assembly are taken into account in a simple manner. Claim 8 shows the way of a simple and reliable in function clamping clamp, and with claim 9 one achieves the tolerance compensation of the three plug connections.

Zeichnungdrawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge­ stellt und in der Figurenbeschreibung näher erläutert. Es zeigen je­ weils in unterschiedlich verkleinerter Darstellung: Fig. 1 den Ge­ häuse-Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge in prinzipiellem Vertikal­ schnitt; Fig. 2 den Reflektor hierzu in Rückansicht; Fig. 3 den Zapfen der Steckverbindung in abschnittsweiser geschnittener Dar­ stellung gemäß Schnitt III-III in Fig. 2; Fig. 4 die Schulter in abschnittsweisem Axialschnitt gemäß Schnitt IV-IV in Fig. 2; Fig. 5 die Frontansicht des Rahmens; Fig. 6 die Langhülse gemäß Verti­ kalschnitt VI-VI in Fig. 5; Fig. 7 den Vorsprung der Stützeinrich­ tung gemäß Vertikalschnitt VII-VII in Fig. 5; Fig. 8 den Vorsprung gemäß Ansicht Pfeil VIII in Fig. 7; und Figur IX die Federraste des Rastgesperres gemäß Vertikalschnitt IX-IX in Fig. 5. An embodiment of the invention is shown in the drawing Darge and explained in more detail in the figure description. It each show in differently scaled down representation: Fig. 1 the Ge headlamp for motor vehicles in a basic vertical section; Figure 2 shows the reflector in rear view. Figure 3 shows the pin of the connector in sections cut Dar position according to section III-III in Fig. 2. Figure 4 shows the shoulder in sections in axial section according to section IV-IV in Fig. 2. Fig. 5 is a front view of the frame; Fig. 6, the long sleeve according to vertical section VI-VI in Fig. 5; FIG. 7 shows the projection of the Stützeinrich tung according vertical section VII-VII in Fig. 5; Fig. 8 is the projection view according to arrow VIII in Fig. 7; and FIG. IX the spring catch of the locking mechanism according to vertical section IX-IX in FIG. 5.

Beschreibung des AusführungsbeispielesDescription of the embodiment

Ein sogenannter Gehäuse-Scheinwerfer 10 für Kraftfahrzeuge hat einen kalottenförmigen Rahmen 11 aus elastischem Kunststoff (Thermoplast) mit einer ersten und zweiten Verstelleinrichtung 12, 13 sowie einer vor der Zeichnungsebene liegenden Festpunkteinrichtung; diese Ein­ richtungen sind am Boden eines topfförmigen Gehäuses 14 angeordnet. Im Rahmen 11 ist ein Reflektor 15 aus nichtelastischem Kunststoff (Duroplast) mittels mehrerer im folgenden noch näher beschriebenen Elementen befestigt. Eine Lichtscheibe 16 verschließt die Austritts­ öffnung des Gehäuses 10, das in der Karosserie 17 des Kraftfahrzeugs in nicht dargestellter Weise festgelegt ist. Der Gehäuse-Scheinwer­ fer 10 hat eine Achse 18.A so-called housing headlight 10 for motor vehicles has a dome-shaped frame 11 made of elastic plastic (thermoplastic) with a first and second adjusting device 12 , 13 and a fixed point device lying in front of the plane of the drawing; A directions are arranged on the bottom of a pot-shaped housing 14 . In the frame 11 , a reflector 15 made of non-elastic plastic (duroplastic) is fastened by means of several elements described in more detail below. A lens 16 closes the outlet opening of the housing 10 , which is fixed in the body 17 of the motor vehicle in a manner not shown. The housing headlight fer 10 has an axis 18th

Der Reflektor 15 aus Duroplast in Fig. 2 hat einen rechteckigen Flansch 19 mit einem kombinierten Abblendlicht-Fernlicht-Reflektor 20, einen zusätzlichen Reflektor 21 für Fernlicht und eine Öffnung 21 für die Aufnahme eines Nebellicht-Scheinwerfers. Am unteren Ab­ schnitt des Reflektors 15 sind zwei Schultern 22 und am oberen Ab­ schnitt ist eine Schulter 22 angeordnet; diese Schultern sind in Richtung der Achse 18 wirksam, d. h. sie verhindern eine Bewegung in dieser Richtung und sind mithin quer zur Achse 18 ausgerichtet.The reflector 15 made of thermoset in Fig. 2 has a rectangular flange 19 with a combined low-beam high beam reflector 20, an additional reflector 21 for driving beam and an opening 21 for receiving a fog headlight. At the lower section of the reflector 15 are two shoulders 22 and at the upper section from a shoulder 22 is arranged; these shoulders are effective in the direction of the axis 18 , ie they prevent movement in this direction and are therefore aligned transversely to the axis 18 .

Fig. 4 zeigt abschnittsweise den Flansch 19 des Reflektors 15 mit einem nach außen weisenden Wulst 23, der die Schulter 22 bildet; diese ist Teil eines im folgenden noch beschriebenen Rastgesperres. Fig. 4 shows in sections the flange 19 of the reflector 15 with an outwardly pointing bead 23 which forms the shoulder 22 ; this is part of a locking mechanism described below.

Gemäß Fig. 2 und 3 stehen vom Flansch 19 des Reflektors 15 drei kegelstumpfförmige Zapfen 24 ab, wobei die Achse 25 eines jeden Zapfens 24 im wesentlichen parallel zur Achse 18 des Reflektors 15 ist. Die Zapfen 25 sind Teil einer im folgenden beschriebenen Steck­ verbindung (Klemmgehemme). According to Fig. 2 and 3 of the reflector are from the flange 19 from 15 three frustoconical pin 24, the axis 25 of each pin 24 is substantially parallel to the axis 18 of the reflector 15. The pin 25 are part of a connector described below (clamp).

Ein Rahmen 26 in Fig. 5 ist aus elastischem Kunststoff (Thermo­ plast) hergestellt und hat die Form eines Ringes mit einer kalotten­ förmigen Anlagefläche 27 für den Reflektor 20 für das kombinierte Abblendlicht-Fernlicht (Fig. 2). Vom oberen Abschnitt des Rahmens 26 steht einstückig eine Federraste 28 ab, und vom unteren Abschnitt stehen ebenfalls einstückig zwei Federrasten 28 ab. Jede Federraste 28 ist Teil des Rastgesperres und wirkt mit einer Schulter 22 (Fig. 2) des Reflektors 15 zusammen.A frame 26 in Fig. 5 is made of elastic plastic (Thermo plast) and has the shape of a ring with a dome-shaped contact surface 27 for the reflector 20 for the combined low-beam high beam ( Fig. 2). A spring catch 28 protrudes in one piece from the upper section of the frame 26 , and two spring catches 28 also protrude in one piece from the lower section. Each spring catch 28 is part of the locking mechanism and interacts with a shoulder 22 ( FIG. 2) of the reflector 15 .

Fig. 9 zeigt den vom Rahmen 26 einstückig abstehenden Federarm 28 und einer Raste 30, die eine mit der Schulter 22 des Reflektors 15 (Fig. 2) zusammenwirkende Gegenschulter 31 bildet. FIG. 9 shows the spring arm 28 projecting in one piece from the frame 26 and a catch 30 which forms a counter shoulder 31 which interacts with the shoulder 22 of the reflector 15 ( FIG. 2).

Gemäß den Fig. 2, 7 und 8 ist in der Nähe einer jeden Federraste 28 ein Vorsprung 32 angeordnet, der einstückig vom Rahmen 26 und im wesentlichen parallel zur Achse 18 absteht und dessen Endabschnitt ein elastischer Bügel 33 ist; dessen beiden Arme 34 stehen ein­ stückig vom Endabschnitt des Vorsprungs 32 ab und dessen Mittelab­ schnitt 35 ist in axialer Richtung, d. h. in Richtung der Achse 18 gemäß Pfeil 36 elastisch. Jeweils ein Vorsprung 32 mit dem Bügel 33 ist Teil einer Stützeinrichtung, deren anderer Teil ein Bereich des Reflektors 15 ist (Fig. 2). . Referring to Figures 2, 7 and 8, a projection 32 is in the vicinity of each spring detent 28 which protrudes integrally from the frame 26 and substantially parallel to the axis 18 and whose end portion is an elastic strap 33; the two arms 34 protrude in one piece from the end portion of the projection 32 and the central portion 35 is elastic in the axial direction, ie in the direction of the axis 18 according to arrow 36 . In each case a projection 32 with the bracket 33 is part of a support device, the other part of which is a region of the reflector 15 ( FIG. 2).

Gemäß Fig. 5 sind am Rahmen 26 einstückig eine Rundöse 37 und zwei Langösen 38 angeformt. Die Achse 40 einer jeden Öse 37, 38 ist im wesentlichen parallel zur Achse 18 des Scheinwerfers, und die Längs­ ausdehnung gemäß Doppelpfeil 39 der einen Langöse 38 ist rechtwink­ lig zur Längsausdehnung 39 der anderen Langöse 38. Jede Öse 37, 38 ist Teil einer Steckverbindung (Klemmgehemme) und wirkt mit dem Zapfen 24 des Reflektors 15 zusammen (Fig. 2).According to Fig. 5 is a round eye 37 are formed and two Langösen 38 on the frame 26 as one piece. The axis 40 of each eyelet 37 , 38 is substantially parallel to the axis 18 of the headlamp, and the longitudinal extension according to the double arrow 39 of the one eyelet 38 is perpendicular to the longitudinal extent 39 of the other eyelet 38 . Each eyelet 37 , 38 is part of a plug connection (clamp) and interacts with the pin 24 of the reflector 15 ( FIG. 2).

Gemäß Fig. 5 hat die Rundöse ein zur Achse 40 rundes Loch 44 mit einer Ringfase 45. According to Fig. 5 has the round eye is a round hole 40 to the axis 44 with a ring chamfer 45th

Die Langöse 38 in Fig. 6 hat ein zur Achse 40 mittiges Langloch 41, an der sich eine Einführöffnung 42 mit sich nach außen erweiterndem Querschnitt fortsetzt und eine Ringfase 43.The elongated eyelet 38 in FIG. 6 has an elongated hole 41 centered on the axis 40 , at which an insertion opening 42 with an outwardly widening cross section continues and an annular chamfer 43 .

Der Reflektor 15 wird in den Rahmen 26 parallel zur Achse 18 einge­ schoben, wobei jeweils ein Zapfen 24 sich in eine Öse 37, 38 ein­ führt und hiermit die Steckverbindung (das Klemmgehemme) bilden und hierbei die Zentrierung des Reflektors 15 im Rahmen 26 bezüglich der Achse 18 erfolgt. Gleichzeitig hintergreift jede Federraste 28 des Rahmens 26 eine Schulter 22 des Reflektors 15, so daß sich die Schulter 22 an der Gegenschulter 31 anlegt und hierdurch das Rastge­ sperre wirksam wird. Dabei drückt jeder Bügel 33 des Rahmens 26 elastisch an die Anlagefläche des Reflektors 15, wodurch die Stütz­ einrichtung gebildet wird.The reflector 15 is inserted into the frame 26 parallel to the axis 18 , with a pin 24 in each case leading into an eyelet 37 , 38 and thereby forming the plug connection (the clamp) and thereby centering the reflector 15 in the frame 26 with respect to Axis 18 takes place. At the same time, each spring catch 28 of the frame 26 engages behind a shoulder 22 of the reflector 15 , so that the shoulder 22 bears against the counter shoulder 31 and the Rastge lock thereby becomes effective. Each bracket 33 of the frame 26 presses elastically on the contact surface of the reflector 15 , whereby the support device is formed.

Claims (10)

1. Befestigungsanordnung für Reflektoren von Kraftfahrzeug-Schein­ werfern mit einem Rahmen aus elastischem Kunststoff (Thermoplast), in dem der Reflektor mittels Elementen befestigt ist und mit einem Gehäuse, in welchem der Rahmen mit dem Reflektor verstellbar ange­ ordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (15) aus einem Duroplast-Kunststoff besteht, daß die Elemente zur Befestigung des Reflektors (15) im Rahmen (26) mehrere Rastgesperre (22/28) sind und daß die Zentrierung des Reflektors (15) im Rahmen (26) bezüglich der Achse (18) des Scheinwerfers mittels mehrerer Klemmgehemme (24/37, 38) erfolgt.1. Mounting arrangement for reflectors of motor vehicle headlights with a frame made of elastic plastic (thermoplastic) in which the reflector is fastened by means of elements and with a housing in which the frame with the reflector is adjustable, characterized in that the Reflector ( 15 ) made of a thermoset plastic that the elements for fastening the reflector ( 15 ) in the frame ( 26 ) are a plurality of locking mechanisms ( 22/28 ) and that the centering of the reflector ( 15 ) in the frame ( 26 ) with respect to Axis ( 18 ) of the headlight by means of several clamps ( 24/37 , 38 ). 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Rastgesperres aus einer Federraste (28) mit einer Gegenschulter (31) des Rahmens (26) und aus mindestens einer axial wirkenden Schulter (22) des Reflektors (15) besteht.2. Arrangement according to claim 1, characterized in that each locking mechanism consists of a spring catch ( 28 ) with a counter shoulder ( 31 ) of the frame ( 26 ) and at least one axially acting shoulder ( 22 ) of the reflector ( 15 ). 3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung des Reflektors (15) im Rahmen (26) mittels dreier Rast­ gesperre (22/28) erfolgt, von denen zwei Rastgesperre im unteren Ab­ schnitt und ein Rastgesperre im oberen Abschnitt des Reflektors (15)/Rahmens (26) angeordnet sind. 3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening of the reflector ( 15 ) in the frame ( 26 ) by means of three locking mechanism ( 22/28 ), of which two locking mechanisms in the lower section and a locking mechanism in the upper section of the reflector ( 15 ) / frame ( 26 ) are arranged. 4. Anordnung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastposition des Reflektors (15) im Rahmen (26) in Richtung der Achse (18) des Scheinwerfers mindestens eine Stützeinrichtung (32) sichert.4. Arrangement according to claim 2 or 3, characterized in that the latching position of the reflector ( 15 ) in the frame ( 26 ) in the direction of the axis ( 18 ) of the headlamp secures at least one support device ( 32 ). 5. Anordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütz­ einrichtung aus einem Vorsprung (32) des Rahmens (26) und einer An­ lagefläche des Reflektors (15) besteht.5. Arrangement according to claim 4, characterized in that the supporting device consists of a projection ( 32 ) of the frame ( 26 ) and an on surface of the reflector ( 15 ). 6. Anordnung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß je eine Stützeinrichtung (32) in der Nähe eines jeden Rastgesperres (22/28) angeordnet ist.6. Arrangement according to claim 4 or 5, characterized in that one supporting device ( 32 ) is arranged in the vicinity of each locking mechanism ( 22/28 ). 7. Anordnung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Endabschnitt des Vorsprungs (32) der Stützeinrichtung in Richtung der Achse (18) elastisch ist, insbesondere ein elastischer Bügel (33) ist, dessen beiden Arme (34) vom Vorsprung (32) abstehen.7. Arrangement according to claim 5 or 6, characterized in that the end portion of the projection ( 32 ) of the support device in the direction of the axis ( 18 ) is elastic, in particular an elastic bracket ( 33 ), the two arms ( 34 ) of the projection ( 32 ) stand out. 8. Anordnung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Klemmgehemme (24/37, 38) eine Steckverbindung ist.8. Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the clamping bracket ( 24/37 , 38 ) is a plug connection. 9. Anordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Steck­ verbindung ein Zapfen (24) des Reflektors (15) und eine Rundöse (37) des Rahmens (26) sowie ein zweiter und dritter Zapfen (24) ist, der jeweils mit einer Langöse (38) des Rahmens (26) zusammenwirkt, wobei die Längsausdehnung (39) beider Langösen (38) rechtwinklig zueinan­ der sind.9. Arrangement according to claim 8, characterized in that the plug connection is a pin ( 24 ) of the reflector ( 15 ) and a round eye ( 37 ) of the frame ( 26 ) and a second and third pin ( 24 ), each with a Long eyelet ( 38 ) of the frame ( 26 ) interacts, the longitudinal extent ( 39 ) of both long eyelets ( 38 ) being at right angles to one another. 10. Anordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen (24) des Klemmgehemmes (24/37, 38) kegelstumpfförmig geformt sind.10. The arrangement according to claim 9, characterized in that the pins ( 24 ) of the clamping bracket ( 24/37 , 38 ) are frustoconical in shape.
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