DE3619475A1

DE3619475A1 - Coupling unit

Info

Publication number: DE3619475A1
Application number: DE19863619475
Authority: DE
Inventors: Joerg Dipl Ing Thomas; Benno Bork; Hans-Dieter Dipl Ing Mueller
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1986-06-10
Filing date: 1986-06-10
Publication date: 1987-12-17
Also published as: DE3619475C2

Abstract

The invention relates to a coupling unit for connecting the joining means (19, 20) of medium-channelling pipelines, in which unit the respective coupling halves are combined in in each case one carrier plate (1, 2) and in which one (1) of the carrier plates (1, 2), which can be connected to one another in a positively locking manner, is equipped with at least one piston/cylinder unit (16) which can be actuated by pressure medium. The object of the present invention is to provide a coupling unit of the type mentioned in the introduction, in which separate pressing means for the connection of the carrier plates can be dispensed with and the pressing means are only necessary for connecting the joining means. The object is achieved in that one of the carrier plates (2) has a plurality of undercut protrusions (9), the other carrier plate (1) has corresponding slot-shaped cutouts (7) for receiving, in a play-free manner in the longitudinal extent of the protrusions (9), the undercut regions (12) of the protrusions (9), and the extensible part (17) of the piston/cylinder unit (16) receives the joining means (19) which are assigned to said carrier plate (1). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinheit zum Verbinden der Anschlüsse von medienführenden Leitungen, bei der die jeweiligen Kupplungshälften in je einer Trägerplatte zusam mengefaßt sind und bei der eine der miteinander formschlüssig verbindbaren Trägerplatten mit mindestens einer druckmittel beaufschlagbaren Kolben-Zylinder-Einheit ausgestattet ist. Derartige Kupplungseinheiten sind beispielsweise aus der DE-PS 24 50 996 und der DE-OS 34 08 798 bekannt.The invention relates to a coupling unit for connecting the connections of media-carrying lines where the respective coupling halves together in a carrier plate are quantified and one of them is form-fitting with each other connectable carrier plates with at least one pressure medium acted upon piston-cylinder unit is equipped. Such coupling units are for example from the DE-PS 24 50 996 and DE-OS 34 08 798 known.

Bei diesen werden die Trägerplatten in eine Stellung parallel und beab standet zueinander gebracht, wobei durch Zwischenglieder eine formschlüssige Verbindung der Trägerplatten gegeben ist. Die Zwischenglieder sind mit druckmittelbeaufschlagbaren Kolben- Zylinder-Einheiten ausgestattet, mittels derer die Träger platten aufeinanderzu bewegt werden können, wobei bei deren Anlage die Verbindung der Anschlüsse erfolgt. Als Anschlüsse kommen insbesondere Steckkupplungsteile für Druckluft oder Druckhydraulik in Frage. Nachteilig ist bei den bekannten Kupplungseinheiten, daß sich die Trägereinheiten vor dem Ver binden der Anschlüsse zwar in formschlüssigem Kontakt, jedoch in Abstand voneinander befinden, und eine definierte Position der jeweiligen Kupplungshälften erst mit dem Verbinden der Anschlüsse gegeben ist. Entsprechendes gilt beim Lösen der Anschlüsse, mit dem Lösen entfällt die definierte Verbindung der Trägerplatten.With these the carrier plates are parallel and spaced into one position stands brought to each other, with one by intermediate links there is a positive connection of the carrier plates. The Intermediate links are equipped with piston Cylinder units equipped by means of which the carrier plates can be moved towards each other, with their System the connection of the connections takes place. As connections come in particular plug-in coupling parts for compressed air or Pressure hydraulics in question. A disadvantage of the known Coupling units that the carrier units before Ver tie the connections in positive contact, however at a distance from each other and a defined position the respective coupling halves only when connecting the Connections are given. The same applies to solving the Connections, with the loosening the defined connection is omitted of the carrier plates.

Es ist Aufgabe vorliegender Erfindung, eine Kupplungseinheit der genannten Art zu schaffen, bei der auf die gesonderten Preßmittel in Form von Kolben-Zylinder-Einheiten für die Verbindung der Trägerplatten verzichtet werden kann, und die Preßmittel nur zum Verbinden der Anschlüsse erforderlich sind.It is an object of the present invention to provide a clutch unit of the type mentioned, in the case of the separate Pressing means in the form of piston-cylinder units for the Connection of the carrier plates can be dispensed with, and the Pressing means are only required to connect the connections.

Gelöst wird die Aufgabe dadurch, daß eine der Trägerplatten mehrere hinterschnittene Ansätze, die andere Trägerplatte entsprechende schlitzförmige Ausnehmungen zur in Längser streckung der Ansätze spielfreien Aufnahme der hinterschnit tenen Bereiche der Ansätze aufweist und der ausfahrbare Teil der Kolben-Zylinder-Einheit die dieser Trägerplatte zugeord neten Anschlüsse aufnimmt.The task is solved in that one of the carrier plates several undercut approaches, the other carrier plate corresponding slit-shaped recesses to the in longitudinal Extension of the lugs without backlash areas of the approaches and the extendable part the piston-cylinder unit assigned to this carrier plate neten connections.

Erfindungsgemäß ist es nunmehr nicht mehr erforderlich, für die feste Verbindung zwischen den Kupplungshälften separate Preßmittel vorzusehen, sondern nur noch für die Anschlüsse. Die hinterschnittenen Ansätze der einen Trägerplatte werden beim Zusammenfügen der Trägerplatten in die schlitzförmigen Ausnehmungen der anderen Trägerplatte eingeführt, wobei eine spielfreie Verbindung der Trägerplatten in Längsrichtung der Ansätze gesehen erzeugt wird. Zum Verbinden der Anschlüsse werden die einer Kolben-Zylinder-Einheit zugeordneten und mittels dieser verfahrbaren Anschlüsse in Richtung der zur anderen Trägerplatte gehörigen Anschlüsse bewegt. Die Kolben- Zylinder-Einheit der erfindungsgemäßen Kupplungseinheit dient somit ausschließlich zum Verbinden der Anschlüsse der medium führenden Leitungen, jedoch nicht zum Verbinden der Träger platten.According to the invention, it is now no longer necessary for separate the fixed connection between the coupling halves To provide pressing means, but only for the connections. The undercut approaches of a backing plate will be when joining the carrier plates into the slit-shaped Recesses of the other support plate introduced, one backlash-free connection of the carrier plates in the longitudinal direction of the Approaches are generated. For connecting the connections are assigned to a piston-cylinder unit and by means of these movable connections in the direction of other carrier plate associated connections moved. The piston Cylinder unit of the clutch unit according to the invention is used thus only for connecting the connections of the medium leading lines, but not for connecting the carrier plates.

Gemäß einer besonderen Ausführungsform ist die Erfindung ferner gekennzeichnet durch einen mit der Aufnahmeplatte verbundenen, in Verfahrrichtung der Kolbenstange angeordneten Zentrierbolzen und ein in der gegenüberliegend befindlichen Trägerplatte angeordnetes Zentrierloch. Durch den in das Zentrierloch eingefahrenen Zentrierbolzen wird verhindert, daß sich die Kupplungshälften zueinander bewegen können, in dem die Ansätze der einen Trägerplatte in den schlitzförmigen Ausnehmungen der anderen Trägerplatte gleiten.According to a special embodiment, the invention further characterized by one with the mounting plate connected, arranged in the direction of travel of the piston rod Centering pin and one in the opposite Carrier plate arranged centering hole. By in that Centering pin retracted centering pin is prevented that the coupling halves can move towards each other in which the approaches of a carrier plate in the slit-shaped Slide recesses in the other carrier plate.

Weitere Merkmale der Erfindung sind in der Beschreibung der Figuren und in den Unteransprüchen dargestellt, wobei bemerkt wird, daß alle Einzelmerkmale und alle Kombinationen von Einzel merkmalen erfindungswesentlich sind. Further features of the invention are in the description of the Figures and represented in the dependent claims, being noted is that all individual characteristics and all combinations of individual features are essential to the invention.

Es stellt dar:It shows:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht der erfindungsgemäßen Kupplungseinheit, Fig. 1 is a schematic side view of the coupling unit according to the invention,

Fig. 2 eine Ansicht A gem. Fig. 1 einer teilweise dargestell ten Kupplungshälfte und Fig. 2 is a view A acc. Fig. 1 of a partially ausgebestell th coupling half

Fig. 3 eine Ansicht B gem. Fig. 1 der beiden Kupplungshälften in teilweiser Darstellung. Fig. 3 is a view B acc. Fig. 1 of the two coupling halves in a partial representation.

Die Kupplungseinheit besteht aus den Kupplungshälften 1 und 2. Jede der Kupplungshälften 1 bzw. 2 ist im wesentlichen aus zwei im rechten Winkel zueinander angeordneten Platten 3 und 4 bzw. 5 und 6 gebildet. Die Platte 3 der Kupplungshälfte 1 besitzt zwei beabstandet voneinander angeordnete Schlüssel löcher 7, im rechten Winkel zur Platte 5 der Kupplungshälfte 2 verläuft ein Ansatz 8, der zwei entsprechend beabstandete hinterschnittene Haltebolzen 9 aufweist. Der Öffnungsbereich 10 jedes Schlüsselloches 7 ist geringfügig größer als die größte Dicke des Kopfes 11 des jeweiligen Haltebolzens 9, die Länge des hinterschnittenen Teiles 12 des jeweiligen Haltebolzens 9 ist geringfügig größer als die Tiefe des be treffenden Schlüsselloches 7 bzw. die Stärke der Platte 3. Seitlich an den Öffnungsbereich 10 jedes Schlüsselloches 7 schließt sich ein Schlitz 13 an. Durch die Anordnung der Haltebolzen 9 und der Schlüssellöcher 7 und deren Abstim mung aufeinander ist eine spielfreie Verbindung der beiden Kupplungshälften 1 und 2 im Bereich der Platte 3 und des Ansatzes 8 möglich. Das der Platte 6 zugewandte Ende der Platte 4 weist einen senkrecht zur Platte 4 verlaufenden Ansatz 14 auf. Entsprechend besitzt die Platte 6 zwei senk recht zu dieser, in Abstand voneinander angeordnete Anschlag puffer 15. Die Anschlagpuffer 15 sind in Form von verstell baren Schraubköpfen ausgebildet, die in zusammengefügtem Zu stand der Kupplungseinheit in Anlage mit dem Ansatz 14 der Kupplungshälfte 1 gelangen. Auf der der Platte 5 der Kupp lungshälfte 2 zugewandten Seite der Platte 4 der Kupplungs hälfte 1 ist mit der Platte 4 ein hydraulisches Hubelement 16 verbunden. Die Bewegungsrichtung der Kolbenstange 17 des Hubelementes 16 verläuft senkrecht zur Platte 4 und parallel zur Platte 3, am freien vorderen Ende der Kolbenstange 17 ist eine senkrecht zu dieser verlaufende Platte 18 angeord net, die, wie in der Fig. 1 schematisch dargestellt, zwei Anschlüsse 19 aufnimmt. Entsprechend weist die Platte 5 auf ihrer der Platte 4 zugewandten Seite zwei mit den Anschlüssen 19 in Eingriff bringbare, gleichfalls nur schematisch darge stellte Anschlüsse 20 auf. Mittig zwischen den Anschlüssen 20 ist in der Platte 5 ein Zentrierloch 21 vorgesehen, zwi schen den Anschlüssen 19 der Kupplungshälfte 11 befindet sich entsprechend ein Zentrierbolzen 22.The coupling unit consists of coupling halves 1 and 2 . Each of the coupling halves 1 and 2 is essentially formed from two plates 3 and 4 or 5 and 6 arranged at right angles to one another. The plate 3 of the coupling half 1 has two spaced key holes 7 , at right angles to the plate 5 of the coupling half 2 is an extension 8 , which has two correspondingly spaced undercut retaining bolts 9 . The opening area 10 of each keyhole 7 is slightly larger than the greatest thickness of the head 11 of the respective retaining bolt 9 , the length of the undercut part 12 of the respective retaining bolt 9 is slightly larger than the depth of the keyhole 7 concerned or the thickness of the plate 3 . A slot 13 is connected to the side of the opening area 10 of each keyhole 7 . Due to the arrangement of the retaining bolts 9 and the key holes 7 and their tuning one another, a play-free connection of the two coupling halves 1 and 2 in the area of the plate 3 and the neck 8 is possible. The end of the plate 4 facing the plate 6 has an extension 14 running perpendicular to the plate 4 . Accordingly, the plate 6 has two perpendicular to this, spaced apart stop buffer 15th The stop buffers 15 are designed in the form of adjustable screw heads, which in the assembled state of the coupling unit come into contact with the shoulder 14 of the coupling half 1 . On the plate 5 of the coupling half 2 facing side of the plate 4 of the coupling half 1 , a hydraulic lifting element 16 is connected to the plate 4 . The direction of movement of the piston rod 17 of the lifting element 16 extends perpendicular to the plate 4 and parallel to the plate 3 , at the free front end of the piston rod 17 a perpendicular to this plate 18 is angeord net, as shown schematically in Fig. 1, two connections 19 records. Correspondingly, the plate 5 on its side facing the plate 4 has two connections which can be brought into engagement with the connections 19 , likewise only schematically shown connections 20 . A centering hole 21 is provided in the center of the plate 5 between the connections 20 , between the connections 19 of the coupling half 11 there is correspondingly a centering pin 22 .

Zum Verbinden der beiden Kupplungshälften 1 und 2 werden zu nächst die Haltebolzen 9 in den Öffnungsbereich 10 der Schlüssellöcher 7 gesteckt und in Richtung der Schlitze 13 verschoben. Die Haltebolzen 19 sind in dieser Stellung zug fest in den Schlüssellöchern aufgenommen, druckfest ist die Kupplungshälfte 2 gegenüber der Kupplungshälfte 1 dadurch, daß die Kupplungshälfte 2 selbst im Bereich der Haltebolzen 9 an die Kupplungshälfte 1 anstößt. Zudem stößt die Kupplungs hälfte 1 mit dem Anschlag 14 an die Anschlagpuffer 15. Zur weiteren Fixierung der Kupplungshälften wird nun das hydrau lische Hubelement 16 so beaufschlagt, daß der Zentrierbolzen 22 in das Zentrierloch 1 eingeführt wird, womit ein seit liches Ausweichen der Haltebolzen 9 in den Schlüssellöchern 7 nicht mehr möglich ist. Es ergibt sich damit eine starre Verbindung zwischen den Kupplungshälften 1 und 2. Mit dem Beaufschlagen des hydraulischen Hubelementes 16 werden gleich zeitig die Anschlüsse der Kupplungshälfte 1 gegen die An schlüsse der Kupplungshälfte 2 gepreßt, so daß sie von dem Eigendruck der Druckmedien nicht mehr auseinandergetrieben werden können.To connect the two coupling halves 1 and 2 , the retaining bolts 9 are first inserted into the opening area 10 of the key holes 7 and moved in the direction of the slots 13 . In this position, the retaining bolts 19 are firmly received in the keyholes, the coupling half 2 is pressure-resistant with respect to the coupling half 1 in that the coupling half 2 abuts the coupling half 1 even in the region of the retaining bolts 9 . In addition, the coupling half 1 abuts with the stop 14 on the stop buffer 15 . To further fix the coupling halves, the hydrau metallic lifting element 16 will now be acted on so that the centering pin is inserted into the center hole 1 22, with which a possible since pending yielding of the retaining pin 9 in the key holes 7 anymore. This results in a rigid connection between the coupling halves 1 and 2 . With the application of the hydraulic lifting element 16 , the connections of the coupling half 1 against the connections to the coupling half 2 are pressed simultaneously, so that they can no longer be driven apart by the pressure of the pressure media.

Claims

1. Coupling unit for connecting the connections ( 19 , 20 ) of medium-carrying lines, in which the respective coupling halves are combined in a respective carrier plate ( 1 , 2 ) and in which one (1) of the form-fittingly connectable carrier plates ( 1 , 2 ) is equipped with at least one pressurizable piston-cylinder unit ( 16 ), characterized in that one of the carrier plates ( 2 ) a plurality of undercut lugs ( 9 ), the other carrier plate ( 1 ) accordingly speaking slot-shaped recesses ( 7 ) in the longitudinal stretching of the lugs ( 9 ) has play-free accommodation of the undercut areas ( 12 ) of the lugs ( 9 ) and the extendable part ( 17 ) of the piston-cylinder unit ( 16 ) takes the connections ( 19 ) associated with this carrier plate ( 1 ) .

2. Coupling unit according to claim 1, characterized by keyhole-shaped recesses ( 10 , 13 ) in one carrier plate ( 1 ) and correspondingly with the other carrier plate ( 2 ) connected undercut retaining bolts ( 9 ).

3. Coupling unit according to claim 1 or 2, characterized by a with the piston rod ( 17 ) of the piston-cylinder unit ( 16 ) connected receiving plate ( 18 ) for the piston-cylinder unit ( 16 ) associated connections ( 19 ).

4. Coupling unit according to claim 3, characterized by a with the receiving plate ( 18 ) connected in the direction of movement of the piston rod ( 17 ) arranged centering pin ( 22 ) and a centering hole ( 21 ) arranged in the opposite support plate ( 2 ).