DE3618288A1 - Wiper blade, in particular for motor vehicles - Google Patents
Wiper blade, in particular for motor vehiclesInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Wischblatt, welches die im Oberbegriff des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale aufweist.The invention relates to a wiper blade, which in the preamble of Features listed claim 1.
Ein derartiges Wischblatt ist beispielsweise aus der DE-PS 28 29 437 bekannt. Das Verbindungsstück dieses Wischblattes besitzt zwei federnd auseinandergespreizte Schenkel, die an einem ersten Ende durch eine Federkrümmung miteinander verbunden sind und ansonsten über die gesamte Länge frei stehen. Einer der Schenkel trägt eine Rastnase, die in eine Rastöffnung im hakenförmigen Ende eines Wischarms eingreifen kann. Beim Anlenken des Wischblattes an dem Wischarmende werden die Schenkel des Verbindungstücks gegeneinander gedrückt, bis die Ratnase mit der Rastöffnung im Wischarmende verrastet ist. Da die Schenkel nur an ihrem ersten Ende miteinander verbunden sind, können sie über die gesamte Länge an der Innenfläche des Wischarmendes anliegen, so daß eine sehr gute Wischarm-Wischblattführung gewährleistet ist. Wenn auf das hintere, zweite Ende des Verbindungsstücks jedoch an sich ungewöhnliche Belastungen einwirken, wie es beispielsweise der Fall ist, wenn der Tragbügel des Wischblattes aufgrund mangelnder Feinbearbeitung vorstehende Grate aufweist, kann es passieren, daß bei Eigenbewegungen des Wischblattes einer der Schenkel des Verbindungsstücks von seiner Anlagefläche am Wischarm abgehoben wird. Dadurch wird die Führungsqualität beeinträchtigt. Wenn der abgehobene Schenkel die Rastnase trägt, kann es sogar zum Lösen der Rastverbindung und dadurch zum Lösen des Wischblattes vom Wischarm kommen.Such a wiper blade is for example from DE-PS 28 29 437 known. The connector of this wiper blade has two resilient spread legs that at a first end by a Spring curvature are connected together and otherwise over the entire Free length. One of the legs carries a locking lug that fits into one Can engage latching opening in the hook-shaped end of a wiper arm. At the Linking the wiper blade to the end of the wiper arm is the leg of the Connector pressed against each other until the rat nose with the Locking opening in the wiper arm end is locked. Since the thighs only on hers First end are connected to each other, they can be along the entire length the inner surface of the wiper arm end so that a very good Wiper arm wiper blade guide is guaranteed. If on the back, second End of the connector, however, unusual loads per se act, as is the case, for example, when the support bracket of the Wiper blade has protruding burrs due to lack of fine machining, it can happen that one of the Lifted leg of the connector from its contact surface on the wiper arm becomes. This affects the quality of leadership. If the withdrawn Leg carries the locking lug, it can even be used to loosen the locking connection and this will cause the wiper blade to come loose from the wiper arm.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Wischblatt zu schaffen, das jederzeit sicher gegenüber dem Wischarm führbar ist, aber trotzdem bei Bedarf leicht von diesem zu lösen ist. Die dazu benötigten Maßnahmen sollten das Wischblat aber möglichst nicht verteuern.The object of the invention is to provide a wiper blade that can be used at any time can be safely guided against the wiper arm, but is still light when needed to be solved from this. The measures required for this should be the wiper blade but not make it more expensive if possible.
Diese Aufgbe wird mittels eines Wischblattes gelöst, welches gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 ausgebildet ist. Mit der am zweiten, d. h. dem der Federkrümmung fernen Ende der Schenkel des Verbindungsstücks vorgesehenen Abstützstelle wird erreicht, daß das Verbindungsstück beim Verrasten mit dem Wischarmende durch dieses zu einem Block zusammengedrückt wird. Dadurch wird eine gute Führung über die gesamte Verbindungsstückhöhe ermöglicht und ein unerwünschtes Bewegen der Schenkel des Verbindungsstücks während des Wischbetriebes verhindert. Da die Abstützstelle am zweiten Ende vorgesehen ist und die Schenkel am anderen Ende durch die Federkrümmung miteinander verbunden sind, ist eine sichere Führung über die gesamte Verbindungsstücklänge gewährleistet. Da nur am zweiten Ende der Schenkel eine Abstützstelle vorgesehen ist, braucht nicht eine Vielzahl von Abstützungen aufgehoben zu werden, wenn das Wischblatt vom Wischarm gelöst werden soll.This task is solved by means of a wiper blade, which according to the characterizing part of claim 1 is formed. With the second, d. H. the distal end of the leg of the connector provided support point is achieved that the connector at Locking with the end of the wiper arm pressed together to form a block becomes. This ensures good guidance over the entire connector height allows and an undesirable movement of the legs of the connector prevented during wiping. Because the support point at the second end is provided and the legs at the other end by the spring curvature connected with each other is a safe guide over the whole Connector length guaranteed. Because only at the second end of the leg a support point is provided, does not need a variety of Supports to be lifted when the wiper blade is detached from the wiper arm shall be.
Eine vorteilhafte konstruktive Ausgestaltung der Abstützstelle ist in Anspruch 2 aufgezeigt.An advantageous structural design of the support point is in Claim 2 shown.
In der Praxis hat sich herausgestellt, daß es genügt, wenn sich die Abstützstelle gemäß Anspruch 3 etwa über ein Siebtel der gesamten Verbindungsstücklänge erstreckt.In practice it has been found that it is sufficient if the Support point according to claim 3 about a seventh of the total Connector length extends.
Wenn das Verbindungsstück gemäß Anspruch 4 einen separaten Rastarm besitzt, ist es von Vorteil, wenn in dessen Bereich keine Abstützung vorgesehen ist. Die Rastung zwischen Verbindungsstück und Wischarm ist dann nämlich ohne Beseitigung der Abstützung zugänglich. Ein unerwünschtes Lösen der Rastung ist aber nicht zu befürchten, weil sich der Rastarm nicht in einem Seitenbereich des Verbindungsstücks befindet.If the connector according to claim 4 has a separate locking arm, it is advantageous if no support is provided in its area. The locking between the connector and wiper arm is then without Removal of the support accessible. An unwanted release of the catch is not to be feared because the locking arm is not in one Side area of the connector is located.
In den Ansprüchen 5 bis 11 und 14 sind Maßnahmen aufgezeigt, durch welche die Wischarm-Wischblattführung noch weiter verbessert werden kann. Durch die in Anspruch 6 aufgeführte Weiterbildung des Rastarmes wird dessn Stabilität vergrößert. Aufgrund des U-förmigen Querschnitts besitzt er nämlich seitliche Verstärkungsrippen, die ein Brechen des Rastarmes selbst dann verhindern, wenn er sehr lang ausgebildet ist. Die in Anspruch 10 vorgeschlagenen Führungswangen ermöglichen dabei eine gute Führung quer zur Wischblattlängsrichtung, beeinträchtigen aber die Zusammendrückbarkeit des Verbindungsstücks nicht, da die Einschnitte ein Einreißen der Führungswangen verhindern.In claims 5 to 11 and 14 measures are shown by which the wiper arm wiper blade guide can be further improved. By the development of the locking arm listed in claim 6 is dessn Stability increased. Due to the U-shaped cross section, it has namely lateral reinforcing ribs that break the latch arm itself prevent it if it is very long. The in claim 10 proposed guide cheeks enable good guidance across Wiper blade longitudinal direction, but impair the compressibility of the Not because the incisions tear the guide cheeks prevent.
Durch die in den Ansprüchen 12 und 13 aufgezeigten Weiterbildungen wird eine gute Zugänglichkeit der Rastverbindung gewährleistet.Due to the developments shown in claims 12 and 13 is a good accessibility of the locking connection guaranteed.
Weitere vorteilhafte Einzelheiten und Ausgestaltungen der Erfindung sind aus der nachfolgend erläuterten Zeichnung ersichtlich, die ein Ausführungsbeispiel zeigt. Dabei ist dargestellt inFurther advantageous details and refinements of the invention are from the drawing explained below, the a Embodiment shows. It is shown in
Fig. 1 das Verbindungsstück eines erfindungsgemäßen Wischblattes im Längsschnitt, in Fig. 1 shows the connector of a wiper blade according to the invention in longitudinal section, in
Fig. 2 die Einzelheit Y aus Fig. 1 in vergrößerter Darstellung, in Fig. 2 shows the detail Y of FIG. 1 in an enlarged view, in
Fig. 3 ein Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 1, in Fig. 3 is a section along the line III-III in Fig. 1, in
Fig. 4 das Verbindungsstück in Ansicht von unten und in Fig. 4, the connector in bottom view and in
Fig. 5 das Verbindungsstück in am Wischarm angelenkten Zustand. Fig. 5, the connector in the articulated on the wiper arm.
Das erfindungsgemäße Verbindungsstück 10 ist zum Anlenken eines Wischblattes am hakenförmigen Ende 30 eines Wischarms 31 (Fig. 5) vorgesehen. Dazu besitzt es zwei federnd auseinandergespreizte Schenkel 11 und 12, die an einem ersten Ende 1 durch eine Federkrümmung 13 miteinander verbunden sind (Fig. 1 und 2).The connecting piece 10 according to the invention is provided for articulating a wiper blade on the hook-shaped end 30 of a wiper arm 31 ( FIG. 5). For this purpose, it has two resiliently spread legs 11 and 12 , which are connected to one another at a first end 1 by a spring bend 13 (FIGS . 1 and 2).
Im Bereich der Federkrümmung 13 bilden die Schenkel 11 und 12 mit ihrer Innenfläche 14 eine Aufnahme 15 für den nicht dargestellten Gelenkbolzen des Wischblattes. An ihrer Außenfläche 16 können die Schenkel 11 und 12 von dem hakenförmigen Wischarmende 30 umgriffen werden. Aus dem unteren Schenkel 12 des Verbindungsstücks 10 ist durch zwei sich parallel in Verbindungsstücklängsrichtung erstreckende und das Verbindungsstück 10 etwa über die Hälfte seiner Länge in drei gleich große Abschnitte teilende Schlitze 17 ein Rastarm 18 freigeschnitten. Der Rastarm 18 trägt eine Rastnase 19. Im Bereich der Federkrümmung 13 ist aus dem Verbindungsstück 10 eine federnde Zunge 20 freigeschnitten, die geringfügig über die übrigen Bereiche der Federkrümmung 13 hervorsteht.In the area of the spring curvature 13 , the legs 11 and 12 with their inner surface 14 form a receptacle 15 for the hinge pin of the wiper blade, not shown. On its outer surface 16 , the legs 11 and 12 can be gripped by the hook-shaped wiper arm end 30 . A latching arm 18 is cut out of the lower leg 12 of the connecting piece 10 by two slots 17 which extend parallel in the longitudinal direction of the connecting piece and which separate the connecting piece 10 into approximately equal parts in three sections of equal size. The locking arm 18 carries a locking lug 19 . In the area of the spring curvature 13 , a resilient tongue 20 is cut out of the connecting piece 10 , which protrudes slightly beyond the other areas of the spring curvature 13 .
Beim Anlenken des Wischblattes am Wischarmende 30 werden die Schenkel 11 und 12 des Verbindungsstücks 10 zusammengedrückt, bis die Rastnase 19 in eine nicht dargestellte Rastöffnung im Wischarmende 30 einrastet. Die federnde Zunge 20 liegt dann an der Innenfläche der Hakenkrümmung 32 des Wischarmendes 30 an. Dadurch ist eine sehr gute Führung zwischen dem Verbindungsstück 10 und damit zwischen dem Wischblatt und dem Wischarm 31 in Längsrichtung gewährleistet.When the wiper blade is articulated on the wiper arm end 30 , the legs 11 and 12 of the connecting piece 10 are pressed together until the locking lug 19 engages in a locking opening (not shown) in the wiper arm end 30 . The resilient tongue 20 then lies against the inner surface of the hook curve 32 of the wiper arm end 30 . This ensures very good guidance between the connecting piece 10 and thus between the wiper blade and the wiper arm 31 in the longitudinal direction.
Von besonderer Bedeutung bei dem Verbindungsstück 10 ist, daß es eine hervorragende Führung über die gesamte Höhe des Wischarmendes 30 gewährleistet.Of particular importance with the connector 10 is that it ensures excellent guidance over the entire height of the wiper arm end 30 .
Das wird im wesentlichen dadurch erreicht, daß am hinteren, zweiten Ende 2 des Verbindungsstücks 10 eine Abstützstelle 21 vorgesehen ist, an der die Schenkel 11 und 12 des Verbindungsstücks 10 nach der Wischarmverrastung aneinander anliegen. Dazu sind an dem Schenkel 11 zwei zum anderen Schenkel 12 weisende Ansätze 22 angeformt. Die Ansätze 22 erstrecken sich, wie die Fig. 1 zeigt, etwa über ein Siebtel der gesamten Verbindungsstücklänge, und sind, wie die Fig. 3 zeigt, so breit wie die seitlichen Bereiche 23 des Schenkels 12, die seitlich des Rastarmes 18 verlaufen. Während des Einführens des Verbindungsstücks 10 in das Wischarmende 30 wird das Verbindungsstück 10 zu einem Block zusammengedrückt. Es verbleibt so, bis es zum Wischblattwechsel durch Anheben des Rastarmes 18 in einer solchen Weise, daß die Rastnase 19 aus der Rastöffnung des Wischarmendes 30 gleitet, aus diesem entfernt wird.This is essentially achieved in that a support point 21 is provided at the rear, second end 2 of the connecting piece 10 , at which the legs 11 and 12 of the connecting piece 10 abut one another after the wiper arm locking. For this purpose, two lugs 22 pointing to the other leg 12 are formed on the leg 11 . The lugs 22 , as shown in FIG. 1, extend approximately over a seventh of the total length of the connector, and, as shown in FIG. 3, are as wide as the lateral areas 23 of the leg 12 , which extend laterally of the latch arm 18 . During the insertion of the connector 10 into the wiper arm end 30 , the connector 10 is compressed into a block. It remains so until it is removed for changing the wiper blade by lifting the latch arm 18 in such a way that the latch 19 slides out of the latch opening of the wiper arm end 30 .
Während des Betriebes der Scheibenwischeranlage gewährleisten die Ansätze 22, daß die Schenkel 11 und 12 des Verbindungsstücks 10 nicht durch Eigenbewegungen des Wischblatt-Tragbügels von der Innenfläche des Wischarm-Hakenendes 30 wegbewegt werden können, was die Führung beeinträchtigen würde.During operation of the windshield wiper system, the lugs 22 ensure that the legs 11 and 12 of the connecting piece 10 cannot be moved away from the inner surface of the wiper arm hook end 30 by self-movements of the wiper blade support bracket, which would impair the guidance.
Weiterhin trägt noch die nachfolgend anhand der Fig. 2 beschriebene Ausbildung des Verbindungsstücks 10 zur guten Führung bei. Zum einen erstreckt sich die Aufnahme 15 für den Wischblattbolzen über einen Winkelbereich von etwa 270°. Somit kann es nach der Wischarmanlenkung nicht vorkommen, daß das Verbindungsstück 10 vom Bolzen gleitet. Zum anderen nehmen die Schenkel 11 und 12 des Verbindungsstück 10 einen Winkel α von etwa 15° zu einer Quermittelebene E des Verbindungsstücks 10 parallelen Ebene E 1 bzw. E 2 ein. Sie besitzen somit einen großen Spreizgrad, was einen besonders sicheren Sitz des Verbindungsstücks 10 in dem Wischarm-Hakenende 30 gewährleistet.Furthermore, the design of the connecting piece 10 described below with reference to FIG. 2 also contributes to good guidance. On the one hand, the receptacle 15 for the wiper blade bolt extends over an angular range of approximately 270 °. Thus, it cannot happen after the wiper arm linkage that the connecting piece 10 slides off the bolt. On the other hand, the legs take 11 and 12 of the connecting piece 10 an angle α of about 15 ° to a transverse central plane E of the joint 10 parallel plane E 1 or E 2 a. They thus have a large degree of expansion, which ensures a particularly secure fit of the connecting piece 10 in the wiper arm hook end 30 .
Zu diesem sicheren Sitz tragen auch noch die auf der Außenfläche des Schenkels 11 angeformten Klemmrippen 24 bei.The clamping ribs 24 formed on the outer surface of the leg 11 also contribute to this secure fit.
Weiterhin weist das Verbindungsstück 10 seitliche Führungswangen 25 auf, welche sich entlang der Schenkel 11 und 12 erstrecken und eine gute Führung zwischen Wischblatt und Wischarm 31 quer zur Längsrichtung und über die gesamte Höhe der Längseitenflächen des Wischarm-Hakenendes 30 gewährleisten. Im Bereich der Federkrümmung 13 sind die Führungswangen 25 vom ersten, vorderen Verbindungsstückende 1 her eingeschnitten. Jeder Einschnitt 26 erstreckt sich über einen Winkelbereich von etwa 60°. Dadurch wird ein Einreißen der Führungswangen 25 beim Zusammendrücken des Verbindungsstücks 10 verhindert.Furthermore, the connecting piece 10 has lateral guide cheeks 25 which extend along the legs 11 and 12 and ensure good guidance between the wiper blade and wiper arm 31 transversely to the longitudinal direction and over the entire height of the longitudinal side surfaces of the wiper arm hook end 30 . In the area of the spring curvature 13 , the guide cheeks 25 are cut from the first, front connector end 1 . Each incision 26 extends over an angular range of approximately 60 °. This prevents the guide cheeks 25 from tearing when the connecting piece 10 is compressed.
Die Führungswangen 25 sind an jeweils zwei Stellen durch Aussparungen 27 von den Schenkeln 11 und 12 freigeschnitten. Dadurch besitzen sie ein sehr gutes Federvermögen quer zur Längsrichtung. Im Bereich der Aussparungen 27 besitzen sie an den Außenflächen abstehende Rippen 28. Dadurch ist eine sichere Anlage der Führungswangen 25 an den nicht dargestellten Innenwänden der Seitenwangen des Wischblatt-Tragbügels gewährleistet. Weiterhin sind die Führungswangen 25 sowohl im Bereich des vorderen Verbindungsstückendes 1 als auch im Bereich des hinteren Verbindungsstückendes 2 einwärts gekrümmt. Dadurch ist an den Enden 1 und 2 eine besonders sichere Anlage der Führungswangen 25 an den Längsseitenflächen des Wischarm-Hakenendes 30 gewährleistet.The guide cheeks 25 are cut out of the legs 11 and 12 at two points by recesses 27 . As a result, they have very good resilience transversely to the longitudinal direction. In the area of the recesses 27 , they have ribs 28 projecting from the outer surfaces. This ensures a secure contact of the guide cheeks 25 on the inner walls, not shown, of the side cheeks of the wiper blade support bracket. Furthermore, the guide cheeks 25 are curved inwards both in the area of the front connector end 1 and in the area of the rear connector end 2 . This ensures a particularly secure contact of the guide cheeks 25 on the longitudinal side surfaces of the wiper arm hook end 30 at the ends 1 and 2 .
Wie in Fig. 5 angedeutet, ist der Wischarm 31 an dem Hakensteg 33, welcher sich an einen stangenartigen Wischarmbereich 34 anschließt, mit dem Verbindungsstück 10 verrastet. Dieser Hakensteg 33 verläuft in der Praxis näher bei der nicht dargestellten Wischleiste des Wischblattes als der andere, nicht dargestellte Hakensteg des Wischarmendes 30. Durch diese Art der Anlenkung wird bekanntermaßen eine niedrige Bauhöhe der aus Wischarm und Wischblatt bestehenden Einheit ermöglicht, was sich wiederum positiv auf die Wischblattführung auswirkt.As indicated in FIG. 5, the wiper arm 31 is locked to the connecting piece 10 on the hook web 33 , which adjoins a rod-like wiper arm region 34 . In practice, this hook web 33 runs closer to the wiper strip (not shown) of the wiper blade than the other hook web (not shown) of the wiper arm end 30 . This type of articulation is known to enable a low overall height of the unit consisting of the wiper arm and wiper blade, which in turn has a positive effect on the wiper blade guidance.
Der stangenartige Wischarmbereich 34 ist dabei hinter dem zweiten Ende 2 des Verbindungsstücks 10 an zwei Stellen 35 und 36 seitlich abgekröpft, so daß er im wesentlichen seitlich des Wischblattes verläuft, und somit nicht dessen Verschwenkbarkeit um die vom Gelenkbolzen realisierte Achse beeinträchtigt.The rod-like wiper arm region 34 is cranked laterally behind the second end 2 of the connecting piece 10 at two points 35 and 36 , so that it runs essentially to the side of the wiper blade, and thus does not impair its pivotability about the axis realized by the hinge pin.
Trotz der beschriebenen Wischarmgestaltung ist aber der Rastarm 18 des Verbindungsstücks 10 zum Lösen der Rastverbindung beim Wischblattwechsel gut zugänglich, da er als über die seitlichen Abkröpfungen 35 und 36 hinaus verläuft. Außerdem weist er an seinem freien Ende eine mit Querrillen 37 versehene Lösetaste 38 auf. Dadurch wird eine gute Handhabbarkeit des Rastarmes 18 gewährleistet.Despite the described Wischarmgestaltung but the latching arm, since it runs 18 of the connector 10 easily accessible for releasing the latching connection when the wiper blade changes than on the lateral bent-over portions 35 and 36 also. In addition, it has a release button 38 provided with transverse grooves 37 at its free end. This ensures good handling of the latch arm 18 .
Dabei ist der Rastarm 18 trotz seiner großen Länge nicht bruchgefährdet, weil er, wie insbesondere Fig. 3 zeigt, einen U-förmigen Querschnitt mit zwei durch eine Mittelwand 39 verbundenen Seitenwänden 40 besitzt. Die Seitenwände 39 wirken als Verstärkungsrippen für den Rastarm 18. Dabei ist der Rastarm 18 derart ausgebildet, daß er mit der von der Mittelwand 39 gebildeten geschlossenen Seite dem Wischarm-Hakensteg 33 zugewandt verläuft. Somit wird trotz des U-förmigen Querschnitts des Rastarmes 18 eine Führung des Hakensteges 33 über die gesamte Breite gewährleistet.Despite its great length, the latch arm 18 is not at risk of breakage because, as shown in particular in FIG. 3, it has a U-shaped cross section with two side walls 40 connected by a central wall 39 . The side walls 39 act as reinforcing ribs for the latch arm 18 . The locking arm 18 is designed such that it extends with the closed side formed by the middle wall 39 facing the wiper arm hook web 33 . Thus, despite the U-shaped cross section of the locking arm 18, guiding the hook web 33 over the entire width is ensured.
Wie insbesondere die Fig. 1 zeigt, besitzt der Rastarm 18 kurz hinter der Rastnase 19 und damit in seinem am stärksten bruchgefährdeten Bereich die größte Höhe. Danach vermindert sich die Höhe des Rastarmes 18 bis zu der das freie Ende des Rastarmes 18 bildenden Lösetaste 38 kontinuierlich. Im Bereich der Lösetaste 38 sind keine Seitenwände 39 vorhanden, die die gute Handhabbarkeit des Rastarmes 18 beeinträchtigen könnten.As shown in FIG. 1 in particular, the locking arm 18 has the greatest height shortly behind the locking lug 19 and thus in its area most at risk of breakage. Thereafter, the height of the latch arm 18 decreases continuously up to the release button 38 forming the free end of the latch arm 18 . In the area of the release button 38 there are no side walls 39 which could impair the ease of handling of the locking arm 18 .
Ein besonderer Vorteil des erfindungsgemäßen Verbindungsstücks 10 ist noch, daß die Abstützung nicht beseitigt werden muß, wenn das Wischblatt vom Wischarm 51 gelöst werden soll, weil sich die die Abstützung bewirkenden Ansätze 22 nur seitlich des Rastarmes 18 erstrecken. Ein unerwünschtes Anheben des Rastarmes 18 und damit ein unerwünschtes Lösen der Rastverbindung ist aber nicht zu befürchten, weil der Rastarm 18 nicht in einem Seitenbereich des Verbindungsstücks 10, sondern in dessen mittlerem Bereich verläuft und außerdem seitlich durch die Führungswangen 25 abgedeckt ist. Selbst wenn der Tragbügel des Wischblattes aufgrund mangelnder Feinbearbeitung Grate aufweisen sollte, ist deswegen kein unerwünschtes Anheben des Rastarmes 18 durch Eigenbewegungen des Tragbügels zu befürchten.A particular advantage of the connection piece 10 according to the invention is still, that the support need not be removed when the wiper blade is to be released by the wiper arm 51 because the support causing the lugs 22 only extend laterally of the latching arm 18th An undesirable lifting of the locking arm 18 and thus an undesired release of the locking connection is not to be feared, however, because the locking arm 18 does not run in a side region of the connecting piece 10 , but in the central region thereof and is also covered laterally by the guide cheeks 25 . Even if the support bracket of the wiper blade should have burrs due to a lack of fine machining, there is therefore no fear of undesired lifting of the latch arm 18 due to the carrier bracket's own movements.
Claims (14)
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DE19863618288 DE3618288C2 (en) | 1986-05-30 | 1986-05-30 | Wiper blade, in particular for motor vehicles |
Publications (2)
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DE3618288C2 DE3618288C2 (en) | 1996-08-22 |
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- 1986-05-30 DE DE19863618288 patent/DE3618288C2/en not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH, 60488 FRANKFURT, DE |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |