DE3612466A1

DE3612466A1 - Screwdriver with at least one compressed-air channel and at least one air intake channel to an axially displaceable guide sleeve for the screwing spindle

Info

Publication number: DE3612466A1
Application number: DE19863612466
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: WEG LEGRAND GmbH
Current assignee: Legrand GmbH
Priority date: 1986-04-14
Filing date: 1986-04-14
Publication date: 1987-10-22

Abstract

In the case of a screwdriver with at least one compressed-air channel for driving a compressed-air motor serving to screw in a screw or .... from the cooling device of another motor serving the same purpose, and at least one air intake channel to an axially displaceable guide sleeve which guides the screwing spindle, serves to hold the cap screw during the initial phase of the screwing process and has two screwing-in stages, a first ...... switching on the motor or the compressed air and thereby freeing the air intake channel .... a second ..... the engaging of a step-down gear system cooperating with the motor and thus freeing the actual drive of the screwing spindle when pushing in the guide sleeve until the thread of the screwing spindle is inserted into the screw slot or the like, and optionally with a torque limitation by means of a freewheel-locking mechanism or a slip clutch or a separating coupling, the improvement according to the invention consists in that the compressed-air channel with or without a surrounding space is functionally connected by a connecting channel of comparatively small diameter to the air intake channel with or without its surrounding space, on the other hand.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schrau ber mit mindestens einem Druckluftkanal für den Antrieb der in einer axial verschieblichen und mit mindestens einem Luftansaugkanal verbundenen Führungshülse gelager ten Schraubspindel gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1. The present invention relates to a screw With at least one compressed air duct for the drive which is in an axially displaceable and with at least an air intake duct connected guide sleeve th screw according to the preamble of claim 1.

Die Erfindung geht aus von einem Drehschrauber mit Druckluftmotor gemäß DE-AS 22 55 352 bzw. in Verbin dung mit der Motoreinschalt- und -abschalt-Einrichtung gemäß DE-AS 16 03 935 und in letzter Fortbildung gemäß der DE-AS 23 25 235. In einer auf dieser Basis durchent wickelten Ausführungsform eines solchen Drehschraubers, insbesondere mit einem Druckluftmotor, wird nach dem bloßen Ansaugen des Schraubenkopfes in das Ende der axial verschieblichen je nach Größe und Art der Schraube für etwa leichten Laufsitz passend austauschbaren Führungs hülse beim Andrücken der Schraubengewindespitze in die Schraubstelle der Motor mit der Schraubspindel gekup pelt und diese angetrieben, bis nach dem Einschrauben bei Überschreitung eines festgelegten maximalen Drehmo ments die Kupplung mit dem Motor entweder durch eine Rutschkupplung oder in anderer Art unterbrochen wird.The invention is based on a screwdriver with air motor according to DE-AS 22 55 352 or in conjunction with the motor switch-on and switch-off device according to DE-AS 16 03 935 and in the last training according to DE-AS 23 25 235. In one on this basis wound embodiment of such a screwdriver, especially with an air motor, is after the bare sucking the screw head into the end of the axially movable depending on the size and type of screw for About light running fit, interchangeable guide sleeve when pressing the screw thread tip into the Screwing point of the motor coupled with the screw spindle pelt and this driven until after screwing when a specified maximum torque is exceeded the coupling with the engine either through a Slipping clutch or other type is interrupted.

In verbesserter Ausführung, die eine Verminde rung des Raumbedarfs der Vorrichtung ermöglicht, ist die Rutschkupplung durch eine Trennkupplung ersetzt, wo bei das Motorgehäuse und die Drehachse der Motorwelle drehbar gegenüber dem Schraubergehäuse gelagert ist und mit dem Untersetzungsgetriebe in treibendem Eingriff steht. In besonders vorteilhafter Weise ist die Trenn kupplung bei der zuletzt erwähnten Ausführungsform ver wirklicht, indem bei einer axial verschieblich trennba ren ersten Kupplungshälfte mit einer Haltevorrichtung und einer Einrichtung zum selbständigen Abschalten der Energiezufuhr beim Erreichen des eingestellten Drehmo ments auch die zweite Kupplungshälfte axial verschieb lich ausgebildet ist und dadurch die getriebene und die treibende Kupplungshälfte bei Überschreitung des maxima len Drehmoments in einer Trennstellung gehalten werden. In an improved version, which is a Verminde tion of the device requires space the slip clutch replaced by a disconnect clutch where at the motor housing and the axis of rotation of the motor shaft is rotatably mounted relative to the screw housing and in driving engagement with the reduction gear stands. The separation is particularly advantageous clutch in the last-mentioned embodiment ver real light by separating axially with a separable ren first coupling half with a holding device and a device for switching off the Energy supply when the set torque is reached elements also axially shift the second coupling half is trained and thereby the driven and the driving coupling half when the maxima len torque are kept in a disconnected position.

In der Betriebspraxis, wobei sich der hier in Rede stehende Schrauber, insbesondere Druckluftschrau ber an sich bewährt hat, jat sich jedoch der Mangel herausgestellt, daß durch den Ansaugkanal auch kleine, beim Einschrauben abfallende Spänchen oder anderer, meist aggressiver Metall- oder Schmutzstaub durch die Führungs hülse an- und eingesaugt wird, den gesamten Ansaugkanal einschließlich Injektor od. dgl. verschmutzt und so in Verbindung mit Reibungseffekten sogar zu Beschädigungen der Lagerstellen führt. Dadurch wird häufiges Reinigen der betreffenden Teile erforderlich, was wegen der Ge drängtheit der Konstruktion des Schraubers zu einem er heblichen Arbeitszeitverlust oder zusätzlichem Arbeits zeitaufwand und dem Erfordernis der Bereitstellung einer zusätzlichen Anzahl von Schraubern führt.In operational practice, the here in The screwdriver in question, especially the pneumatic screwdriver However, the deficiency has proven itself in itself emphasized that through the intake duct even small, falling chips or other, usually when screwing in aggressive metal or dirt dust from the guide sleeve is sucked in and out, the entire intake duct including injector or the like. dirty and so in Connection with friction effects even damage of the bearings. This makes frequent cleaning of the parts in question, which is because of Ge urgency of the construction of the screwdriver to a he considerable loss of working hours or additional work time and the need to provide a leads to an additional number of screwdrivers.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu grunde, mittels einer konstruktiven Änderung den Schrau ber so zu verbessern, daß das Ansaugen während des Ein schraubvorgangs abgestellt oder mindestens so stark ver mindert ist, daß die erwähnten Mängel bzw. Schäden ausge schlossen sind. Diese Aufgabe wird bei einem Schrauber der Eingangs beschriebenen Gattung in Verbindung der Teil merkmale des Oberbegriffs des Anspruchs 1 gelöst.The object of the present invention is to achieve reasons, by means of a constructive change the screw About to improve so that the suction during the on turned off or at least as much ver is reduced that the defects or damage mentioned are closed. This task is done with a screwdriver the genus described at the beginning in connection with the part Features of the preamble of claim 1 solved.

Die Erfindung vermittelt den Fortschritt der Vermeidung der erwähnten Verschmutzungen, indem durch die Funktionsverbindung zwischen dem Druckluft-Raum und der Ansaugleitung zwangsweise mit dem Einschalten des Motors bzw. der Kupplung des Untersetzungsgetriebes auto matisch das Ansaugen am freien Ende der Führungshülse auf einen Bruchteil des Anfangszustandes, falls in Kauf genom men werden bzw. es aus anderen Gründen Vorteile bieten kann, daß bzw. wenn ein leichter Überdruck verbleibt, oder wohl in der Regel ganz auf Null reduziert wird. In einer Weiterbildung der Erfindung ist der Querschnitt des Verbindungskanals bzw. Durchfluß durch den Verbin dungskanal, also der Einfluß der genannten Funktionsver bindung, regelbar, indem die Öffnung des Verbindungska nals durch eine veränderbare Abdeckung einstellbar ist.The invention conveys the progress of Avoiding the soiling mentioned by the functional connection between the compressed air room and of the suction line when the Motor or the clutch of the reduction gear auto the suction on the free end of the guide sleeve a fraction of the initial state, if genome in purchase or offer advantages for other reasons can, or if a slight overpressure remains, or is usually reduced to zero. In The cross section is a further development of the invention the connecting channel or flow through the connector dungskanal, that is, the influence of the mentioned function binding, adjustable by opening the connection box nals is adjustable by a changeable cover.

Diese und andere Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstände der Unteransprüche. Besonderheiten der Erfindung sind anhand der Zeichnung eines Ausführungs beispiels beschrieben, worin in schematischer Form die hier relevanten Merkmale und konstruktiven Einzelheiten des Schraubers dargestellt sind.These and other developments of the invention are subject of the subclaims. Peculiarities of Invention are based on the drawing of an embodiment described for example, in which the relevant features and design details here of the screwdriver are shown.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel ein Druckluftschrauber in schematischer Darstellung wiederge geben, der ein mehrteiliges rohrförmiges Gehäuse 1 aus mehreren miteinander verschraubten konzentrischen Abschnit ten 2, 3, 4 und 5 besitzt, die aus montagetechnischen Grün den erforderlich sind. Dabei sind in Abschnitt 2 das Ventil 6 zwischen dem Rohrstutzen 7 für die Druckluft und der Druckluftmotor 8, welcher zusammen mit einem Distanzstück 9 mit Lagerungen und einem Luftauslaß und einem Antriebs anschluß 10 mit Kupplungswelle und dem Getriebe 11 in Ab schnitt 3 untergebracht. Das Ventil 6 für die Sperrung und Freigabe der Druckluft zum Motor wird über den axial geführ ten Stab 12 zwischen Schraubspindel 14 mit Finne od. dgl. und Ventil 6 durch einen mechanischen Druck auf die in der Führungshülse 13 längsverschieblich geführte Schraubspin del 14 mit Flachkant-, Vierkantfinne od. dgl. am freien Ende freigegeben, wenn erst einmal eine Schraube, hier die Kopfschraube 15 mit Flachkantfinne im Schlitz in anderen Fällen z. B. eine Madenschraube, Inbusschraube od. dgl. von der Führungshülse 13, die passend für einen leichten Laufsitz der Schraube ausgewählt worden ist, aufgenommen ist.In the drawing, as an exemplary embodiment, a pneumatic screwdriver is shown in a schematic representation, which has a multi-part tubular housing 1 composed of a plurality of screwed together concentric sections 2, 3, 4 and 5 , which are required for assembly reasons. In section 2, the valve 6 between the pipe socket 7 for the compressed air and the air motor 8 , which together with a spacer 9 with bearings and an air outlet and a drive connection 10 with a coupling shaft and the gear 11 in section 3 are housed. The valve 6 for blocking and releasing the compressed air to the motor is via the axially guided rod 12 between the screw spindle 14 with fin or the like and valve 6 by mechanical pressure on the screw spindle 14 with flat edge guided in the guide sleeve 13 in a longitudinally displaceable manner. , Square fin or the like. Released at the free end, once a screw, here the cap screw 15 with a flat fin in the slot in other cases, for. B. a grub screw, Allen screw or the like. From the guide sleeve 13 , which has been selected to fit the screw so that it runs easily.

Das Getriebe 11 ist an sich in bekannter Weise mit einer zweistufigen Kupplung 16 und 17 mit der Schraubspin del 14 antriebsschlüssig verbunden, wobei die beiden Kupp lungen 16, 17 durch Federn 18 und 18 a (letztere nicht sicht bar dargestellt) so vorgespannt und ausgebildet sind, daß die eine das Drehmoment begrenzt und die andere zu einem Freilaufgesperre gehört. Auch die Führungshülse 13 ist in dem Abschnitt 5 durch die Feder 18 vorgespannt axial ver schieblich gelagert.The transmission 11 is per se in a known manner with a two-stage clutch 16 and 17 with the screw spin del 14 drive connection, the two couplings lung 16, 17 by springs 18 and 18 a (the latter not shown bar shown) are biased and formed that one limits the torque and the other belongs to a freewheel lock. The guide sleeve 13 is in the section 5 biased by the spring 18 axially slidably mounted.

An dem Abschnitt 3 des rohrförmigen Gehäuses 1 ist seitlich das Rohr 19 für den Luftansaugkanal, durch die Gehäuse-Ummantelung 20 abgedeckt so angebracht, daß das eine Ende dieses Rohrs in den Innenraum des Abschnitts 3 nahe der Kupplung 16 mündet und das freie Ende für den Anschluß 21 zu dem nichtdargestellten Injektor nach oben aus der Ummantelung herausführt. On the section 3 of the tubular housing 1 , the tube 19 for the air intake duct, covered by the housing casing 20 , is attached laterally in such a way that one end of this tube opens into the interior of section 3 near the coupling 16 and the free end for the Lead connection 21 to the injector, not shown, upwards out of the casing.

Die eigentliche Erfindung besteht darin, daß zwi schen dem Überdruckraum 22 und dem Rohr 19 mit dem Luft ansaugkanal eine Bohrung 23 angebracht ist, die eine Funk tionsverbindung zwischen dem Überdruckraum 22 und dem Un terdruckinneren des Rohrs 19 mit dem Luftansaugkanal ein Druckausgleich stattfinden kann. Infolge dieses Druckaus gleichs vermindet sich der Ansaugdruck am Ende der Hülse 13, weil der Unterdruck an der Stelle der Bohrung 23 durch einen Überdruck des Überdruckraums 22, je nach dem Durchmesser der Bohrung 23 völlig oder fast ganz auf gehoben ist. Dieser Druckausgleich kommt dann und dadurch zustande, wenn durch Druck auf die Schraubspindel 14 die Luftzufuhr durch den Rohrstutzen 7 freigegeben wird, in dem das Ventil 6 geöffnet wird. Der Ansaugdruck am Ende der Hülse 13 wird somit automatisch aufgehoben, wenn der Druckluftmotor eingeschaltet und die Schraube eingebohrt werden.The actual invention is that between the overpressure chamber 22 and the tube 19 with the air intake duct, a bore 23 is attached, the function connection between the overpressure chamber 22 and the unpressurized interior of the tube 19 with the air intake duct, a pressure compensation can take place. As a result of this Druckaus equalizes the suction pressure at the end of the sleeve 13 , because the vacuum at the location of the bore 23 by an overpressure of the pressure chamber 22 , depending on the diameter of the bore 23 is completely or almost entirely. This pressure equalization occurs when the air supply through the pipe socket 7 is released by pressure on the screw spindle 14 by opening the valve 6 . The suction pressure at the end of the sleeve 13 is thus automatically canceled when the compressed air motor is switched on and the screw is drilled.

Claims

1. Screwdriver with

a) at least one compressed air duct for driving a compressed air motor ( 8 ) for driving a screw spindle ( 14 ) serving to screw in a screw with a replaceable blade or from the cooling device of another motor serving the same purpose and
b) at least one air intake duct (tube 20 ) to an axially displaceable guide sleeve ( 13 ) guiding the screw spindle ( 14 ) and holding the screw ( 15 ) during the initial phase of the screwing process,
with two screw-in stages, a first, the switching on of the engine or the compressed air and thereby the release of the air intake duct (tube 19 ), a second, the one coupling of a reduction gear cooperating with the engine ( 11 ) and thus the release of the actual drive the screw spindle ( 14 ) with its blade when the guide sleeve ( 13 ) is pressed in until the tip of the screw spindle ( 14 ) is inserted into the screw head ( 15 ),
and optionally a torque limitation by means of a freewheel lock or a slip clutch or a separating clutch ( 16, 17 )

characterized by a connecting channel (bore 23 ) of a comparatively small diameter between the compressed air channel if necessary plus an ambient space (overpressure space 22 ) on the one hand and the air intake duct (tube 19 ) where appropriate plus its surrounding space on the other.

2. Screwdriver according to claim 1, characterized in that the compressed air duct or overpressure space ( 22 ) of the screwdriver mounted on a pivotable boom - can be switched on and off by tilting the boom - from the outside via the pipe socket ( 7 ) can be supplied with compressed air and Air intake duct (tube 18 ) is pressurized by an air-fed injector.

3. Screws according to one of claims 1 and 2, characterized by an adjustable cover of the opening of the connecting channel (bore 23 ).