DE361163C - Device for cooling water circulation in engine pistons of internal combustion engines - Google Patents
Device for cooling water circulation in engine pistons of internal combustion enginesInfo
- Publication number
- DE361163C DE361163C DES54535D DES0054535D DE361163C DE 361163 C DE361163 C DE 361163C DE S54535 D DES54535 D DE S54535D DE S0054535 D DES0054535 D DE S0054535D DE 361163 C DE361163 C DE 361163C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cooling water
- internal combustion
- combustion engines
- water circulation
- engine pistons
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/06—Arrangements for cooling pistons
- F01P3/10—Cooling by flow of coolant through pistons
Description
Vorrichtung für den Kühlwasserumlauf in lHotorkolben von Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für den Kühlwasseruinlauf in Motorkolben von Verbrennungskraftniaschinen unter Verwendung von zwei svnnnetrischen Rohrsystemen finit hohlen Gelenkstangen zur Zu- und Ab- führung des Kühlwassers durch den Kreuzkopf und besteht darin, daß jedes Rohrsystem eine hohle Gelenkstange aufweist, die einerseits finit dein Kreuzkopf drehbar und anderseits mit einem Kopf fest verbunden ist, der uni die Achse eines senkrecht zur Zylinderachse beweglichen Schiebers schwingen kann, und durch eine Öffnung mit einem biegsamen, an die Zu- bzw. Ableitung des Kühlwassers angeschlossenen Rohr verbunden ist. Die Hin- und Herbewegung des Schiebers ist nur gering, so daß das biegsame Rohr geringen Biegungsbeanspruchungen ausgesetzt ist. Die ganze Vorrichtung ist sehr einfach und leicht zu beaufsichtigen, da Dichtungen nur an den Verbindungsstellen der hohlen Gelenkstangen mit dem Kreuzkopf vorhanden sind.Device for the cooling water circulation in the engine pistons of internal combustion engines. The invention relates to a device for the cooling water in the engine pistons of internal combustion engines using two symmetrical pipe systems, finite hollow joint rods for supplying and discharging the cooling water through the cross head and consists in that each pipe system has a hollow joint rod, which on the one hand finite cross head rotatable and on the other hand firmly connected to a head, which can swing uni the axis of a slide perpendicular to the cylinder axis, and is connected through an opening to a flexible pipe connected to the inlet and outlet of the cooling water. The back and forth movement of the slide is only slight, so that the flexible tube is subjected to low bending stresses. The whole device is very simple and easy to supervise, since seals are only present at the connection points of the hollow joint rods with the cross head.
In der Zeichnung ist eine Ausführung der Erfindung in zwei Ansichten mit teilweisem Schnitt dargestellt.The drawing shows an embodiment of the invention in two views shown with partial section.
Der Kolben i des Zylinders io hat eine Kühlkammer 9, die mit zwei Leitungen i i und i i' in Verbindung steht, die sich in der Kolbenstange befinden und fest mit dem Kreuzkopf 12 verbunden sind. Die Leitungen ii und i i' stehen mit zwei symmetrisch zu beiden Seiten des Zylinders angeordneten Rohrsvste'men in Verbindung. Jedes derselben besitzt ein Rohr 8, das sich in dem Kreuzkopf um die Achse X .X drehen kann, in einer Stopfbüchse 14 sitzt und an eine der Leitungen i i, i i' der Kolbenstange angeschlossen ist. Das gekrümmte freie Ende des Rohres 8 ist mit der als Rohr ausgebildeten Gelenkstange 6, 6' verbunden, deren anderes Ende in einem an die Achse A-A eines Schiebers 3 angelenkten Kopf ; befestigt ist. Dieser Schieber kann sich in einer zur Zylinderachse senkrechten Führung 4 bewegen. Die hohlen Gelenkstangen 6, 6' sind durch im Kopf 7 vorgesehene Leitungen mit biegsamen Rohren 5, 5' verbunden, und zwar befinden sich die Punkte, in denen die biegsamen Rohre 5, 5' in die Köpfe 7 einführen in der Nähe der Gelenkachse A-A. An das Rohr 5, 5' sind Rohre 4." angeschlossen.The piston i of the cylinder io has a cooling chamber 9 with two Lines i i and i i 'connected, which are located in the piston rod and are firmly connected to the cross head 12. The lines ii and i i 'are with two pipe systems arranged symmetrically on both sides of the cylinder in connection. Each of these has a tube 8, which is in the cross head about the axis X .X can rotate, seated in a stuffing box 14 and connected to one of the lines i i, i i 'the Piston rod is connected. The curved free end of the tube 8 is with the formed as a tube toggle rod 6, 6 'connected, the other end in a head articulated on the axis A-A of a pusher 3; is attached. This slide can move in a guide 4 perpendicular to the cylinder axis. The hollow link rods 6, 6 'are connected to flexible tubes 5, 5' by lines provided in the head 7, namely are the points where the flexible tubes 5, 5 'in the heads 7 insert near the joint axis A-A. Pipes 4. "are connected to the pipe 5, 5 '.
Das Kühlwasser strömt durch die Rohre 4', 5, die rohrförmige Gelenkstange 6, ,das Rohr 8 und die Leitung i i, in die Kammer 9, wodurch eine gute Abkühlung des Kolbens erzielt wird und wird durch das Rohr i i' und das Rohrsy stein 8', 6', 5', 4" wieder ab-,-elassen.The cooling water flows through the pipes 4 ', 5, the tubular joint rod 6,, the tube 8 and the line i i, into the chamber 9, allowing good cooling of the piston is achieved and is through the pipe i i 'and the Rohrsy stone 8', 6 ', 5 ', 4 "again from -, - leave.
Während des Arbeitens des Motors drehen sich die Gelenkstangen 6, 6' einerseits um die Achse X-X und anderseits um die AchseA-A, und die Schieber 3 bewegen sich hin und her. Die Größe dieser Bewegung hängt von der äußersten schrägen Lage ab, die die Gelenkstangen 6, 6' zur Stange :2 einnehmen können. Sie ist nur gering, und infolgedessen sind auch die Beanspruchungen der biegsamen Rohre 5, 5 gering.While the engine is working, the toggle rods 6 rotate, 6 'on the one hand around the axis X-X and on the other hand around the axis A-A, and the slide 3 move back and forth. The size of this movement depends on the extreme oblique Position from which the articulated rods 6, 6 'to the rod: 2 can occupy. She just is low, and consequently the stresses on the flexible tubes 5, 5 are also small small amount.
Bei einem Tauchkolben werden die beiden in der Kolbenstange vorgesehenen Leitungen durch zwei Rohre ersetzt, die in die Umlaufkammer einmünden und starr in einer zur Erzeugung des Kolbens parallelen Richtung befestigt sind.In the case of a plunger, the two are provided in the piston rod Lines replaced by two pipes that open into the circulation chamber and are rigid are attached in a direction parallel to the generation of the piston.
Die Einrichtung der Erfindung ist sehr einfach und erfordert nur zwei leicht nachzusehende Stopfbüchsen.The setup of the invention is very simple and requires only two easy-to-see stuffing boxes.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES54535D DE361163C (en) | Device for cooling water circulation in engine pistons of internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES54535D DE361163C (en) | Device for cooling water circulation in engine pistons of internal combustion engines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE361163C true DE361163C (en) | 1922-10-10 |
Family
ID=7489867
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES54535D Expired DE361163C (en) | Device for cooling water circulation in engine pistons of internal combustion engines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE361163C (en) |
-
0
- DE DES54535D patent/DE361163C/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE361163C (en) | Device for cooling water circulation in engine pistons of internal combustion engines | |
DE547679C (en) | Multi-cylinder two-stroke internal combustion engine | |
DE528407C (en) | Two-stroke internal combustion engine with opposing pistons and tubular slide | |
DE318165C (en) | ||
DE385235C (en) | Device for utilizing the exhaust steam in the blowpipe in two or more cylinder locomotive steam engines with exhaust ports controlled by the piston | |
DE51737C (en) | Starting device for composite locomotives | |
DE178560C (en) | ||
DE387378C (en) | Boiler cleaner for boilers with several pipe batteries and with a movable blowpipe frame | |
DE321318C (en) | Detachable cooler for explosion engines | |
DE512864C (en) | Steam feed pump, especially for locomotives | |
DE234351C (en) | ||
DE768105C (en) | Air-cooled double-acting piston internal combustion engine | |
DE21706C (en) | Expansion apparatus for steam engines | |
DE518520C (en) | Steam power plant | |
DE50999C (en) | Triple expansion steam engine | |
DE468961C (en) | Internal combustion engine with eccentric rotary piston compressor | |
DE760141C (en) | Inlet box for steam turbines | |
DE511488C (en) | Double-acting two-stroke internal combustion engine, in particular a diesel engine | |
DE60771C (en) | Start-up valve for compound steam engines | |
DE672358C (en) | Piston-controlled two-stroke internal combustion engine | |
DE713914C (en) | Russblaeser | |
DE528935C (en) | Device for cooling pistons, in particular internal combustion engines | |
DE199855C (en) | ||
DE54439C (en) | Expansion control with steam chamber filled with boiler steam for compound machines | |
DE464125C (en) | Valve control for two-stroke internal combustion engines |