DE3608565A1

DE3608565A1 - Fan wheel of an axial fan

Info

Publication number: DE3608565A1
Application number: DE19863608565
Authority: DE
Inventors: Reuben Dipl Ing Dr Agnon; Werner Decker; Daniel Dipl Ing Klumpp; Wolfgang Scheidel
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1986-03-14
Filing date: 1986-03-14
Publication date: 1987-09-17
Also published as: IT1204922B; IT8719673A0

Abstract

The invention relates to a fan wheel of an axial fan which has a hub and, connected thereto, a number of cross-sectionally profiled blades (14). In order to reduce the operating noise of the fan, each blade (14) is connected to the hub (12) via an intermediate piece (16), the width (20) of which, measured in the direction of rotation of the fan wheel, is smaller than the width (2), measured in the direction of rotation, of the blade projection, at the end section thereof facing the hub (12). <IMAGE>

Description

State of the art

Die Erfindung geht aus von einem Lüfterrad eines Axial lüfters nach der Gattung des Hauptanspruchs. Es ist schon ein solches Lüfterrad bekannt, bei dem jede Schaufel bis zur Nabe geführt ist und dort in diese übergeht. Derartige Lüfterräder arbeiten zwar zufriedenstellend, doch ist das Arbeitsgeräusch des mit einem solchen Lüfterrad ausge statteten Lüfters relativ laut. Dieses kann insbesondere dann stören, wenn so ausgebildete Lüfter zur Kühlung des Motors eines Fahrzeuges eingesetzt sind.The invention is based on an axial impeller fan according to the genus of the main claim. It is nice such a fan wheel is known in which each blade up is led to the hub and merges into it there. Such Fan wheels work satisfactorily, but it is Working noise made with such a fan wheel equipped fans relatively loud. This can in particular then disrupt when so trained fans to cool the Motors of a vehicle are used.

Advantages of the invention

Das erfindungsgemäße Lüfterrad mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vor teil, daß es deutlich geräuschärmer arbeitet und daß darüber hinaus die Förderleistung des Lüfters gegenüber einem herkömmlich ausgebildeten Lüfter verbessert ist. The fan wheel according to the invention with the characteristic In contrast, features of the main claim have the advantage partly that it works much quieter and that in addition to the delivery capacity of the fan a conventionally designed fan is improved.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Lüfterrades möglich.By the measures listed in the subclaims are advantageous developments and improvements of Fan wheel specified in the main claim possible.

drawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 eine Draufsicht auf ein er findungsgemäß ausgebildetes Lüfterrad in Ansicht, Fig. 2 eine Seitenansicht des Lüfterrades gemäß Fig. 1 ent lang der Linie II-II geschnitten und Fig. 3 eine Teil- Draufsicht auf das Lüfterrad in Richtung des Pfeiles III in Fig. 2.An embodiment of the invention is shown in the drawing and explained in more detail in the following description. In the drawings Fig. 1 is a plan view of a he invention designed according to the fan impeller in view, FIG. 2 is a side view of the fan wheel according to Fig. 1 long ent the line II-II cut and Fig. 3 is a partial plan view of the fan wheel in the direction of arrow III in Fig. 2.

Description of the embodiment

Ein in Fig. 1 dargestelltes Lüfterrad 10 weist eine ro tationssymmetrische Nabe 12 und vier an deren Umfang an geordnete Schaufeln 14 auf. Jede der Schaufeln 14 ist mit Abstand von der Nabe 12 angeordnet. Dazu befindet sich zwischen dem der Nabe 12 zugewandten Ende jeder Schaufel 14 und der Nabe 12 ein Zwischenstück 16, das im Gegensatz zu den Schaufeln 14 kein Schaufelprofil aufweist. Die in Umlaufrichtung (Pfeil 18) gemessene Breite 20 des Zwi schenstücks 16 ist kleiner als die in Umlaufrichtung (Pfeil 18) gemessene Breite 22 der Schaufelprojektion, an deren der Nabe 12 zugewandtem Endabschnitt. Dabei ist auch der Querschnitt des Zwischenstücks 16 kleiner als der Querschnitt der Schaufel 14, nahe dem Zwischenstück. Jede Schaufel springt also gegenüber dem Zwischenstück 16 über gangslos, oder zumindest annähernd übergangslos um ein Maß 24 hervor. Dabei kann das Zwischenstück 16 einstückig mit der Schaufel 14 oder auch einstückig mit der Nabe 12 verbunden sein. Weiter ist es denkbar, daß wohl die Nabe 12 als auch die Schaufel 14 jeweils einen Teil des Zwischenstücks 16 aufweisen. Wenn das Lüfterrad 10 je doch in einer Spritzform gefertigt wird, empfiehlt es sich die Schaufeln 14, die Zwischenstücke 16 und die Nabe 12 einstückig herzustellen.A fan wheel 10 shown in FIG. 1 has a rotationally symmetrical hub 12 and four blades 14 arranged on its circumference. Each of the blades 14 is spaced from the hub 12 . For this purpose, an intermediate piece 16 is located between the end of each blade 14 facing the hub 12 and the hub 12 , which, in contrast to the blades 14, has no blade profile. The measured in the circumferential direction (arrow 18 ) width 20 of the inter mediate piece 16 is smaller than the measured in the circumferential direction (arrow 18 ) width 22 of the blade projection, at the end portion facing the hub 12 . The cross section of the intermediate piece 16 is also smaller than the cross section of the blade 14 near the intermediate piece. Each blade therefore protrudes relative to the intermediate piece 16 by a measure 24 , or at least approximately without a transition. The intermediate piece 16 can be connected in one piece with the blade 14 or also in one piece with the hub 12 . It is also conceivable that the hub 12 and the blade 14 each have a part of the intermediate piece 16 . If the fan wheel 10 is ever manufactured in an injection mold, it is advisable to manufacture the blades 14 , the intermediate pieces 16 and the hub 12 in one piece.

Claims

1. fan wheel of an axial fan, with a hub and a plurality of connected with it, profiled in cross-section fel, characterized in that each blade ( 14 ) via an intermediate piece ( 16 ) is connected to the hub ( 12 ), the direction of rotation (arrow 18 ) of the fan wheel ( 10 ) measured width ( 20 ) is smaller than the width ( 22 ) of the blade projection measured in the circumferential direction (arrow 18 ) at its end section facing the hub ( 12 ).

2. Fan wheel according to claim 1, characterized in that the cross section of the intermediate piece ( 16 ) is smaller than the cross section of the blade ( 14 ), measured close to the intermediate piece ( 16 ).

3. Fan wheel according to one of claims 1 or 2, characterized in that the intermediate piece ( 16 ) is integrally connected to the blade ( 14 ).

4. Fan wheel according to one of claims 1 or 2, characterized in that the intermediate piece ( 16 ) is integrally connected to the hub ( 12 ).

5. Fan wheel according to one of claims 1 to 4, characterized in that the blades ( 14 ), the intermediate piece ( 16 ) and the hub ( 12 ) are integrally connected.