DE359981C

DE359981C - Switching device for the platen carriage

Info

Publication number: DE359981C
Application number: DER50355D
Authority: DE
Original assignee: Remington Typewriter Co
Current assignee: Remington Typewriter Co
Priority date: 1920-01-13
Filing date: 1920-06-08
Publication date: 1922-09-28
Also published as: US1386111A

Description

Umschaltvorrichtung für den Schreibwalzenwagen; .Die Erfindung betrifft eine Umschaltvorrichtung für Schreibmaschinen und gewisse bauliche Ausführungen und Vereinigungen der Vorrichtungen, durch welche ider Wagen samt einigen mit ihm verbundenen Teilen als Ganzes leicht herausgenommen und wieder eingesetzt werden kann.Switching device for the platen carriage; The invention relates to a switching device for typewriters and certain structural designs and associations of the devices by which the chariot and some with it connected parts can be easily removed and reinserted as a whole can.

Die Umschaltvorrichtung wird im wesentlichen gemäß der Erfindung durch einen im Maschinengestell bewegbar ,gelagerten Rahnien und einen von diesem lösbar getragenen Rahmen .gebildet. Der letztere trägt .den Wagen mit seinen Schaltvorrichtungen, die Schreib@valze, Federtrommel, Glocke usw. und kann nach der Lösung .der Versbindung zwischen dem bewegbaren Rahmen und dem Wagentragrahmen mit seinen Zubehörteilen als Ganzes .aus der Maschine herausgenommen wind wieder eingesetzt werden. Der Wagen wird :beim Umschalten von einer Stellung in Sie andere mit seinen Zubehörteilen verschoben. D,as ,Herausnehmen des Wagens mit den Zubehörteilen. :als Ganzes kann, nachdem die Verbindung zwischen ,den beiden Einzelrahmen, -die zweckmäßig durch einfaches Verschrauben .hergestellt ist, gelöst worden ;ist, ohne Lösen oder Entfernen weiterer Teile vorgenommen werden. Nach dem -Herausnehmen der verschiedenen Teile als Ganzes können fliese auch als :Ganzes wieder in die Arbeitsstellung gebracht werden, ohne die Stellung der verschiedenen Teile, welche sie vorher mit Bezug aufeinander einnahmen, zu ändern. Es handelt sich um eine Bauart, welche in erster Linie für kleine Reis.eschreibmascbinen bestimmt ist, durch welche aber nicht nur solche von gedrängter-Bauart, sondern auch überhaupt Maschinen geschaffen werden können, deren einzelne Teile außerhalb der Maschine zusammengesetzt und alsdann leicht als :Ganzes eingefügt werden können, wobei diese Teile gewünschtenfalls zwecks Änderns, Einstellens oder Reparatur auch als Ganzes wieder herausgenommen werden können.The switching device is essentially according to the invention one in the machine frame movable, mounted rack and one detachable from this worn frame .formed. The latter carries the car with its switching devices, the writing roller, spring drum, bell, etc. and can after the solution of the connection between the movable frame and the carriage support frame with its accessories as a whole. taken out of the machine and reinserted. The car will: when switching from one position to another with its accessories postponed. D, as, removing the trolley with the accessories. : as a whole can, after the connection between, the two single frames, -the appropriate through simple screwing. has been made, has been loosened; is without loosening or removing further parts are made. After removing the various parts As a whole, tiles can also be put back into working position as a whole without the position of the various parts which they previously referred to one another receipts to change. It is a type that is primarily intended for small rice typewriters, by which but not only those of compact design, but also machines in general can be created whose individual parts put together outside the machine and then easily as a whole can be inserted, these parts if desired for the purpose of changing, setting or repair can also be removed as a whole.

Auf den Zeiehnungien ist ein Ausführungsbeispiel ider Erfindung an einer Schreibmaschine dargestellt, ,und es ist A bb. r ein abgebrochener Längsschnitt durch eine Schreibmaschine (gemäß der Erfindung, Abb. a eine Ansicht (der (Maschine rvon der gegenüberliegenden Seite, bei welcher die Schreibwalze in der umgeschalteten; Stellung verriegelt worden ist, Abb. 3 eine Draufsicht auf den herausnehm--baren Teil (des Umschaltrahmens und einiger mit diesem verbundener Teile, ,Abb. d. eine :Draufsicht eines Teiles des Umsthaltrahmens, der den lösbaren Teil trägt und ,bei der Herausnahme dieses Teiles in tder Maschine verbleibt und Abb.5 eine schaubildliche Einzelheit, (die beiden Teile des Umschaltrahmens vereinigt darstellend.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawings a typewriter, and it is A bb. r a broken longitudinal section through a typewriter (according to the invention, Fig.a a view (of the (machine rfrom the opposite side, on which the platen in the switched; Has been locked position, Fig. 3 is a top view of the removable Part (of the switching frame and some parts connected to it,, Fig. D. A : Top view of part of the containment frame that supports the detachable part and, the removal of this part remains in the machine and Fig.5 shows a diagram Detail, (showing the two parts of the switching frame united.

Die Erfindung :ist in .der Zeichnung an einer kleinen Reiseschreibmaschine @dargestellt, welche an sich nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist. Ein Zweck der Erfindung besteht darin, die ,Herstellung einer Reiseschreibmaschi.ne zu erleichtern. Die MaschinA- nach Odem dargestellten Ausführungsbeispiel besteht aus :einem aus Blech hergestellten Rahmen i mit Füßen 2, an welchem ein zweiter Blechrahmen befestigt ist, .der verschiedene Teile der Maschine trägt und als Ganzes mit allen an diesen Teilen aus dem erstgenannten Rahmen herausgenommen werden kann. Der innere -Tragrahmen besteht aus .Seitenplatten 3, :die @durch eine nicht veranschaulichte vordere Kammplatte 4 und andere Teile miteinander verbunden sind. Von dem inneren Rahmen wird ein aus Blech bestehender Umschaltrahmen getragen, -welcher aus zwei Teilen angefertigt ist. Der eine Teil ist auf -dem Tragrahmen der Umschaltvorrichtung vorn und hinten in: .der Maschine axugebracht, und der andere Teil ist mit idem ersten Teil lösbar befestigt und wird von diesem getragen, nvobei er selbst den Wagen trägt. Der an zweiter Stelle genannte Teil ist als Ganzes durch die Zahl 5 bezeichnet und ist in Abb. 3 samt einigen von ihm getragenen Teilen 2"bgelöst dargestellt. Der andere Blechteil, an welchem der Teil 5 lösbar !befestigt ist, ist als Ganzes mit dem ,Bezugszeichen 6 belegt worden und ist von dem Tragrahmen gelöst in Abb. 5 veranschaulicht.The invention: is in the drawing on a small portable typewriter @shown, which per se are not the subject of the present invention is. One purpose of the invention is that of making a portable typewriter to facilitate. The MaschinA according to Odem shown embodiment consists from: a frame made of sheet metal i with feet 2, on which a second The sheet metal frame is attached, which supports various parts of the machine and as a whole with all of these parts can be removed from the first-mentioned frame. The inner support frame consists of .Seitenplatten 3,: the @ by a not illustrated front comb plate 4 and other parts are connected to each other. From the inside Frame is carried a sheet metal changeover frame, -which of two Share is made. One part is on the supporting frame of the switching device front and back in: .the machine axugung, and the other part is with idem first part releasably attached and is carried by this, he himself the Car carries. The part mentioned in the second place is as a whole through the number 5 and is shown in Fig. 3 together with some of the parts 2 "worn by him in a detached manner. The other sheet metal part to which the part 5 is detachably attached is as a whole has been assigned the reference number 6 and is detached from the support frame in Fig. 5 illustrates.

Der Teil 6 besteht aus zwei parallelen Seitenstangen 7, die in der Nähe oder Seitenplatten 3 parallel mit diesen angeordnet sind.The part 6 consists of two parallel side bars 7 in the Near or side plates 3 are arranged in parallel with these.

,rede der Seitenstangen 7 ist mit einem einwärts igebogenen Tragiansch :ausgerüstet, an welchem :das eine Ende des abnehmbaren Teiles 5 angeordnet ist. Die vorderen Enden der Stange 7 sind bei 9 an abwärts gerichteten Armen io drehbar gelagert. Diese Arme sind auf einer Schwingwelle i i befestigt, die von den ,Seitenplatten 3 getragen wird. Von :dem Flansch 8 aus erstrecken sieh Ansätze i2, die bei 13 an aufwärts gerichteten Lenkern 14 drehbar gelagert sind. Die Lenker 14 sind durch Schrauben 15 drehbar mit den Seitenplatten,6 verbunden, und der Teil 6 ,kann auf .diese Weise Bewegrungen von vorn nach hinten !ausführen.Speaking of the side bars 7 is with an inwardly bent tragiansch : equipped, on which: one end of the removable part 5 is arranged. The front ends of the rod 7 are rotatable at 9 on downwardly directed arms io stored. These arms are attached to an oscillating shaft i i, which is supported by the side plates 3 is worn. From: the flange 8 see lugs i2 that extend at 13 upwardly directed links 14 are rotatably mounted. The handlebars 14 are through Screws 15 rotatably connected to the side plates, 6, and the part 6, can be on .Perform front-to-back movements in this way!

Der abnehmbare Teil (besteht aus einer Querstange i6, idie mit Tragikonsolen 17 aus einem SUück gebildet ist. Die Innenkante jederKonsole 17 ist abwärts gebogen, um :einen Flansch: 18 (Abb. 5) zu bilden. jeder Flansch 18 arbeitet mit der Innenkante :des zugehöri-,gen Flansches 8 zusammen, um den lösbaren Teil 5 an dem Teil :6 in Stellung ,zubringen und eine seitliche Verschiebung beider Teile .mit Bezug aufeinander zu vermeiden. Es sind geeignete Mittel vorgesehen, um den Teil 5 .lösbar mit dem Teil 6 !zu verbinden. Gemäß der dargestellten Ausführungsform sind mit Kopf versehene Schrauben i9 in ÖfE-nungen ao des Flansches 8 eingefügt und in mit Schraubengewinde versebene Bonrungen 21 der da:rüberliegenden Konsole 17 eingeschraubt, wodurch .die beiden Teile fest miteinander verbunden sind. Gegenüberliegende Führungsschienen 22 sind durch Schrauben 23 mit den Oberflächen :der Konsole 17 verbunden. In den genuteten Flächen der Rührungsschienen 22 und ,in Iden ihnen gegenüberliegenden genuteten Führungsschienen 25 in der Grundplatte 26 des Wagens sind Kugeln oder Rollen 24 vorgesehen. Die Grundplatte 26 ist an ihren Endren mit aufwärts sich erstreckenden Endplatten 27 ausgerüstet, ;welche -die Schreibwalze 28 tragen.The detachable part (consists of a crossbar i6, with carrying brackets 17 is formed from one piece. The inner edge of each bracket 17 is bent downwards, to: form a flange: 18 (Fig. 5). each flange 18 works with the inner edge : of the associated flange 8 together to form the detachable part 5 on the part: 6 in Position, to spend and a lateral shift of both parts .with respect to each other to avoid. Suitable means are provided to the part 5 .removable with the Part 6! According to the illustrated embodiment are headed Screws i9 inserted into openings ao of the flange 8 and in with screw thread verseven Bonrungen 21 the there: overlying console 17 screwed, whereby .die both parts are firmly connected to each other. Opposite guide rails 22 are connected to the surfaces of the console 17 by screws 23. In the grooved surfaces of the stirring bars 22 and, in Iden opposite them grooved guide rails 25 in the base plate 26 of the carriage are balls or Rollers 24 are provided. The base plate 26 is at its ends with upwardly extending End plates 27 equipped, which -the platen 28 carry.

Da ;der Wagen als Ganzes Umschaltbewegungen erhält, so ist es wünschenswert, die mit :dem Wagen zusammenarbeitenden Teile so herzustellen, zu vereinigen und anzuordnen, daß sie ebenfalls !an diesen Bewegungen des Wagens teilnehmen. Um dies zu ermöglichen, ist idie Federtrommel 29 an einer abnehmbaren @Schraubenspindel3o angeordnet, die in .das mit Gewinde versehene Ende einer Bohrurig in der Querstange 16 des abnehmbaren Teiles 5 eingeschraubt ist. Eine Schnur 31 läuft um diese Trommel herum und alsdann über eine von einer der Schienen 22 getragene Rolle 32 nach einer Verbindungsstelle an dem rechts -liegenden Ende des Wagens. Ein .Sperrad 33 ist durch eine Hülse mit dem inneren Ende oder ,Feder in der Trommel vertbund:en Bund arbeitet mit einer von Hand gesteuerten Klinke 34 zusammen, die bei 35 an der Querstange 16 drehbar gelagert ist, so daß eine Einstellung der !Spannung der Wagenfeder auf diese Weise erfolgen !kann.Since; the carriage as a whole receives switching movements, it is desirable to manufacture, unite and to order that they too take part in these movements of the carriage. To this To enable the spring drum 29 on a removable screw spindle3o arranged, the in .the threaded end of a Bohrurig in the crossbar 16 of the removable part 5 is screwed. A cord 31 runs around this drum around and then over a roller 32 carried by one of the rails 22 after a Connection point at the right-hand end of the car. A locking wheel 33 is by a sleeve to the inner end or, spring in the drum: en collar works with a manually controlled pawl 34, which is at 35 on the crossbar 16 is rotatably mounted, so that the tension of the carriage spring can be adjusted can be done this way!

Der Wagen ist mit einer Vorschubzahnst@anbe 36 ausgerüstet, die durch drehbar gelagerte Arme 37 mit Odem Wagen verbunden ist. Die Arme 37 sind !bei 38 an Konsolen drehbar gelagert, die @durch Schrauben 39 mit der Grundplatte 26 des Wagens verbunden sind. !Die vorderen abgebaäenen Enden der Arme 37 sind durch Schrauben 40 mit :der Vorschubzahnstange 36 verbunden. jederArm 37 ist mit einer Durahbree'hun g versehen, um einen Bolzen 41 :aufzunehmen, welcher sich von der Grundplatte 26 aus erstreckt und von einer Sohraubenifeder42:umgeben ist (Abb. i). Jede Feder legt sieh mit ihrem oberen Ende . gegen den zugehörigen Arm 37 und hat das Bestreben, idie Vorsohuhzahnstange in der Normalstellung zu halten, woselbst ihre Aufwärtsbewegung durch nicht veranschaulichte Anschläge begrenzt wird.The carriage is equipped with a feed tooth @ anbe 36, which by rotatably mounted arms 37 is connected to the Odem carriage. Arms 37 are! At 38 rotatably mounted on brackets, the @ by screws 39 with the base plate 26 of the Are connected to the car. ! The front shabby ends of the arms 37 are screwed 40 connected to: the feed rack 36. each arm 37 is with a Durahbree'hun g to receive a bolt 41: which extends from the base plate 26 extends out and is surrounded by a Sohraubenifeder42: (Fig. i). Every spring lays see with its upper end. against the associated arm 37 and strives i to hold the forehead rack in the normal position, even with its upward movement is limited by not illustrated stops.

Die Zähne der Vorschubzahnstange arbeiten mit Vorschubklin'ken 43 und 44 :zusammen. Diese Klinken wenden von Blöcken 45 getragen, die durch Sehrauben 46 einstellbar an einer sich ,über die .ganze Länge des Teiles 5 erstreckenden. Schwingwelle 47 befestigt sind. Die Schwingwelle ist zwischen Körnerschrauben 48 gelagert, idie .in Iden mit Gewinde versehenen Öffnungen von Ansätzen 49 befestigt sind (Abb. 3). Die Ansätze 49 sind von den Außenkanten ider Kornsolen 17 des . abnehmbaren Teiles 5 aufwärts gebogen. Von .der Sohwing,welle 47 aus erstrecken sich nach vorn und abwärts Kurbelarme 5o, idie mit seitlich vorspringenden -Bolzen 51 ausgerüstet sind. Die Kurbelarme 50 erstrecken sich über Bolzen, 52, die seitlich von Iden nach hinten verlaufenden parallelen Armen 53 eines aus Blech bestehenden Universalstangenrahmens- ausgehen, .der an sich ,nicht den ,Geigenstand vorliegender Erfindung bildet. Gemäß -dem Ausführungsbeispiel. sind die Arme 53 dieses Rahmens durch eine Querstange 53a miteinander verbunden, und .der Rahmen ist .bei 54 an herabhängenden Ansätzen 55 der Stangen 7 ides Um-scha@ltrahmenteilies -6 drehbar angeordnet. Die Arme 53 sind durch eine Univcrsalstange 56 miteinander verbunden, welche sich quer zur Maschine unterhalb -der nicht veranschaulichten Tastenhebel erstreckt.The teeth of the feed rack work with feed pawls 43 and 44: together. These pawls turn carried by blocks 45, which are adjustable by means of viewing screws 46 on one extending over the entire length of the part 5. Rocking shaft 47 are attached. The oscillating shaft is journalled between center studs 48, which are attached to the threaded openings of lugs 49 (Fig. 3). The approaches 49 are from the outer edges ider Kornsolen 1 7 of the. removable part 5 bent upwards. From the Sohwing shaft 47, crank arms 5o extend forwards and downwards, which are equipped with laterally projecting bolts 51. The crank arms 50 extend over bolts 52, which extend laterally from the rearwardly extending parallel arms 53 of a universal rod frame made of sheet metal, which in itself does not form the violin stand of the present invention. According to the embodiment. the arms 53 of this frame are connected to one another by a transverse rod 53a, and .the frame is rotatably arranged at 54 on hanging lugs 55 of the rods 7 ides Um-scha @ lframmenteilies -6. The arms 53 are connected to one another by a universal rod 56 which extends transversely to the machine below the key levers (not shown).

Zwei Hebel 57 sind bei 54 drehbar gelagert und werden ebenfalls von denn Umschaltrahmen !getragen, so daß .sie sich mit diesem bewegen. Die Hebel 57 sind bei 58 gegabelt, um den Bolzen 5r der Kurbelarme 50 der SohwingWelle 47 aufzunehmen. Die Enden 59 der Hebel 57 sind einwärts gebogen, um mit den nicht veranschaulichten Zwischenraumtastenhebeln. @zusammenzuarbeiten, so daß die die Klinken 43, 44 schwifigende Vorrichtung unabhängig von dem Universalstangenrahmen von der Zwisdhenraumtaste oder durch den Universialsbangenrahmen unabhängig von der Zwisehenraumtaste durch idie ,Schreibtasten ibeeinflußt :werden kann. Eine mit einem der Arme 5o verbundene Feder t6o bringt die Schwingvorrichtung in ihre Normallage zurück.Two levers 57 are rotatably mounted at 54 and are also of because toggle frame! is carried so that you move with it. The levers 57 are bifurcated at 58 to receive the pin 5r of the crank arms 50 of the rocker shaft 47. The ends 59 of the levers 57 are bent inwardly to match those not shown Space key levers. @cooperate so that the pawls 43, 44 schwifigung Device independent of the universal bar frame from the intermediate room button or through the universal brace frame independently of the two-room button I can be influenced by the typing keys. One connected to one of the arms 5o Spring t6o brings the oscillating device back to its normal position.

Die Farb:bandvorrichtung ider Maschine, id.ie nicht den Gegenstand der Erfindung !bildet, enthält nach dem dargestellten Beispiel zwei T'arbbandspulen6F, von :denen jede sich .frei auf einer besonderen Achse 62dreht. Die feststehende Achse 62 wird: von einem einwärts ,gebogenen Arm 63 getragen, Ader von einer Stange 7 des Umschaltrahmens ausgeht. Eine Antriebswelle 64 ist in Säulen 65 angeordnet, von denen jede als ein Teil der zugehörigen, Farbbandspulenachse 62 betrachtet werden ikann, Auf jeder Achse 62 ist ein Zahnrad66 vorgesehen, ,welches mit einem Zahnrad 67 auf der Welle 64 kämmt. Die Welle 64 ist in ihren Lagerblödken in. der Längsrichtung verschie1ybar, und jedes .Zahnrad 67 kann mit dem zugehörigen Zahnrad 66 in und außer Eiangriff gebracht werden, um die Richtung des Farbbandvorschubes ,zu ändern, (Abb. 4). Ein an jedem Zahnrad 66 vorgesehener Ansatz 68 steht mit Ansätzen 69 an dem unteren Flansch der zugehörigen Farbbandspule in Eingriff, wodurch das 7ahnrad und die iSpule zusammen umlaufen.The ink ribbon device in the machine, which does not form the subject of the invention, contains, according to the example shown, two ribbon spools 6F, each of which rotates freely on a special axis 62. The fixed axis 62 is: supported by an inwardly curved arm 63, wire extending from a rod 7 of the changeover frame. A drive shaft 64 is arranged in columns 65, each of which can be viewed as part of the associated ribbon reel axis 62. On each axis 62 there is a gear 66 which meshes with a gear 67 on the shaft 64 . The shaft 64 is longitudinally displaceable in its bearing blocks, and each gear 67 can be brought into and out of engagement with the associated gear 66 in order to change the direction of the ribbon feed (Fig. 4). A lug 68 provided on each gear 66 engages lugs 69 on the lower flange of the associated ribbon spool, causing the gear and spool to rotate together.

Auf der Welle 64 ist ein Sperrad 7o vorgesehen, mit welchem eine unter Federwirkung stehende Klinke 71 zusammenarbeitet. Die Klinke 71 ist an einem Träger 72 drehbar gelagert, oder auf der Welle 64 schwingen kann. Ein vorn offener Schlitz 73 in dem Klinkenträger nimmt einen seitlich sich erstreckenden Bolzen 74 eines aus Blech bestehenden Antriebsarmes 75 .auf, welcher auf der Schwingwelle 54 des Universalstangenrahmeng befestigt ist. Bei jeder Beeinflussung der Universalstange 56 wird die Klinke 71 bewvegt und ein Vors.chuhb des Farbbandes bewirkt. Es ist aus Abb. z, 4 uni 5 ersichtlich, -daß die Farbbandspulen und ihre . Antriebsvorrichtungen einschließlich der Universal-.stange an dem Teil 6 des Umschaltrahmens angeordnet sind.On the shaft 64, a ratchet wheel 7o is provided, with which one below Spring action standing pawl 71 cooperates. The pawl 71 is on a carrier 72 rotatably mounted, or can swing on the shaft 64. A slot open at the front 73 in the pawl carrier takes a laterally extending bolt 74 one made of sheet metal drive arm 75 .auf, which on the oscillating shaft 54 of the Universalstangenrahmeng is attached. Whenever the universal rod is influenced 56, the pawl 71 is moved and a Vorschuhb of the ink ribbon is effected. It is from Fig. z, 4 uni 5 can be seen, -that the ribbon spools and their. Drive devices including the universal rod arranged on part 6 of the switching frame are.

Bei ,dem @dargestellten Beispiel :sind ZV agenalarmvorrichtu:ngen, Randanschläge und Zeilenbegren.zungsvorrichtungen vorgesehen, welche jedoch nicht .Gegenstand der Erfindung sind.In the example shown @: are ZV agenalarmvorrichtu: ngen, Edge stops and line limiting devices are provided, but these are not .Subject of the invention.

Gemäß dem dargestellten Ausfährungsbeispiel ist eine G.looke 76 durch eine @Schraube 77 unterhalb des abnehmbaren Rahmenteiles 5 an einem Ansatz 77a befestigt. Der Klöppel 78 wird- von einem Draht 79 getragen, der an einem unter Federwinkung stehenden Blechhebel 8o (befestigt ist. Letzterer ist durch eine abgesetzte Schraube 81 drehbar an einem Arm 82a einer aus Blech bestehenden Konsole 82 gelagert, die idurah Schrauben, 93 ;an den Wagenschienen 22 @befestigt ist. Ein aufwärts sich erstreckender Bolzen :84 ist an dem Blechhebel So angenietet und erstreckt sich ffir gewöhnlich in die Bahn eines Klöppelab.zugsbolzens 85 hinein, der von einem Zeilenbiegrenzun;gsanschlag oder einem Schieber 86 getragen wird. Letzterer ist entlang der von dem Wagen getragenen Stange 87 einstellbar (Ab. 3). Ein an dem Schieber 86 befestigter, in Abb. 2 veranschaulichter Anschlag 88 arbeitet mit den festen Anschlägen 89 an der Konsole 82 zusammen, um den Wagen anzuhalten. Ein,entsprechender, nicht veranschaulichterRandanschlag auf der Stange 87 arbeitet ebenfalls mit dem Anschlag 89 zusammen, um den Waagen bei seiner Bewegung nach rechts anzuhalten. Alle zu dem Glockenwerk gehörenden Teile und die oben beschriebenen Wagenanschläge werden von -dem herausnehmbaren Teil s des Umschaltrahmens getragen. Es sind Mittel vorgesehen, um den Unisohaltrahmen zu bewegen. Gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird eine Umschalttaste go von einem Hebel gi getragen, der auf einem Draht 92 drehbar gelagert ist (Alb. i). Letzterer wird von einem feststehenden Teil der Maschine getragen, der an den .Seitenplatten 3 des Tragrahmens befestigt ist. Ein aufwärts sich erstreckender Lenker 93 ist mit seinemi unteren Ende !bei 9.4 ran. dem Tastenhebel gi drehbar angeschlossen, rwährend sein oberes Ende bei 95 drehbar mit dem nach vorn gerichteten. Armende eines aus Blech hergestellten Winkelhebels 96 verbunden ist. Der Winkelhebel 96 ist bei 97 an der links liegenden Seitenplatte 3 drehbar angeordnet. Der herabhängende Arme des Hebels 96 ist bei 98 geschlitzt, um einen Bolzen 99 ,aufzunehmen, welcher an der links liegenden Seitenstange 7 des Umschaltrahmens befestigt ist. Infolg edessen :wird beim Herunterdrücken der Umschalttaste, go der Hebel 96 ,gedreht, wodurch eine Rückwärtsbewegung des Umschaltrahmeiis und der von diesem .getragenen Teile entgegen der Wirkung der Rüakbringfedern 96d hervorgerufen wird. Die Schaltlenker 14 sind, direkt unterhalb des Wagens angeordnet, und die festen Zapfen 15 der Lenker liegen unmittelbar unterhalb der Schriftlinie. Nehmen die einzelnen Teile die in Abb. 2 veranschaulichte umgeschaltete Lage ein, so befinden sich die Lenker 14. ein -wenig seitwärts ihrer Totpunktstellung, und eine einzige Ebene schneidet im -wesentlichen die Schriftlinie, die Achse der iV@T,alize und! .die Zapfen 13 und 15. Die Lage der Lenker 14 ist derart, daß sie ,begenüiber der Schriftlinie liegen und in der Längsrichtung und gegen ihre festen Zapfen 15 die Tppenschlaowirkung auf die Walze aufnehmen, wodurch die Vibration der Walze herabgemindert wird. Überdes liegen diese Lenker im wesentlichen unterhalb des Schwerpunktmittelpunktes des Wagens und seiner Schienen, weshalb der Wagen und die ,Schienen von einem leichten Bleohraihmen ohne Bafiirc'htung irgendwelcher Störungen getragen werden können.According to the exemplary embodiment shown, a G.looke 76 is fastened to a shoulder 77a by a screw 77 below the removable frame part 5. The clapper 78 is carried by a wire 79 which is fastened to a sheet-metal lever 8o (which is under a spring angle. The latter is rotatably supported by an offset screw 81 on an arm 82a of a bracket 82 made of sheet metal, the idurah screws 93 ; is attached to the carriage rails 22. An upwardly extending bolt: 84 is riveted to the sheet metal lever So and usually extends into the path of a clapper pulling bolt 85 carried by a line bending stop or slide 86. The latter is adjustable along rod 87 carried by the carriage (Fig. 3). A stop 88, shown in Figure 2, attached to slide 86, cooperates with fixed stops 89 on bracket 82 to stop the carriage. Edge stop, not illustrated, on rod 87 also cooperates with stop 89 to stop the scale from moving to the right Parts belonging to ckenwerk and the carriage stops described above are carried by the removable part s of the switching frame. Means are provided to move the console frame. According to the illustrated embodiment, a toggle key go is carried by a lever gi, which is rotatably mounted on a wire 92 (Alb. I). The latter is carried by a fixed part of the machine which is attached to the side plates 3 of the support frame. An upwardly extending handlebar 93 has its lower end at 9.4. the key lever gi rotatably connected, while its upper end at 95 rotatable with the one facing forward. Arm end of an angle lever 96 made of sheet metal is connected. The angle lever 96 is rotatably arranged at 97 on the side plate 3 on the left. The depending arm of the lever 96 is slotted at 98 to receive a bolt 99 which is attached to the left hand side bar 7 of the toggle frame. As a result, the lever 96 is rotated when the toggle key, go, is pressed down, causing a backward movement of the Umschaltrahmeiis and the parts carried by it against the action of the Rüakbringfedern 96d. The control arms 14 are arranged directly below the carriage, and the fixed pins 15 of the handlebars are immediately below the baseline. If the individual parts assume the switched position illustrated in Fig. 2, the links 14 are a little to the side of their dead center position, and a single plane essentially intersects the baseline, the axis of the iV @ T, alize and! . The pins 13 and 15. The position of the links 14 is such that they lie opposite the baseline and in the longitudinal direction and against their fixed pins 15 absorb the sluggish action on the roller, whereby the vibration of the roller is reduced. In addition, these links are essentially below the center of gravity of the carriage and its rails, which is why the carriage and the rails can be carried by a light lead frame without any interference.

Um Vibrationen der Walze bei der Rückhehr in die Normallage zu vermeiden und dazu beizutragen, den Wagen fest in der Längsstellung zu halten, ist ein Winkelt ebel ioo an der links liegenden Maschinenseite auf einer mit Schulter versehenen Schraube ioi drehbar gelagert Der herabhängende Arm dieses Hebels trägt einen seitwärts sich erstreckenden Bolzen ioa, der in einen Schlitz 103 des Umschalthebels gi hineinreicht. Der Bolzen arbeitet .mit einem durch eine Auskehlung in der Seitenwandung des Schlitzes 103 gebildeten Absatz io4. zusammen und befindet sich für gewöhnlich an dem untersten Teil dieses Absatzes 104. Der andere Arm des Hebels ioo ist mit einem: hakenförmigen Teil io5 ausgerüstet, welcher mit einem Bolzen: 99 an dem Uinschaltrahmen zusammenarbeitet, sobald die Teile ihre in Abb. i veranschaulichte Normallage einnehmen. Der Hebel ioo hat mithin ,unter Wirkung einer mit ihm verbundenen Zugfeder io6 das Bestreiben, den Umschaltrahmen gegen Vibrationen in seiner Normalstellung sicher zu halten. ,Sobald die Umschalttaste go heruntergedrückt wird, wirkt der @daurnemartige Absafiz io4 auf den Bolzen io2, .wodurch der Hebel ioo gezwungen wird', um seinen Zapfen ioi entgegen der Wirkung der Feder io6 sich zudrehen und das hakenförmige Ende außer Eingriff mit dem Bolzen gg und aus dessen Bewegungsbahn her,auszubringen. !Die Umschalttaste wird nach :Aufhebung des Druckes durch eine Feder 107 in die !Normallage gebracht, und der Hebel ioo ;kehrt unter der Wirkung einer Feder io,6 in seine Eingriffslage zurück.In order to avoid vibrations of the roller when returning to the normal position and to help keep the carriage firmly in the longitudinal position, an angle ebel ioo is rotatably mounted on the left side of the machine on a shoulder-provided screw ioi The hanging arm of this lever carries a laterally extending bolt ioa, which extends into a slot 103 of the switching lever gi. The bolt works .with a shoulder io4 formed by a groove in the side wall of the slot 103 . and is usually located at the lowest part of this paragraph 104. The other arm of the lever ioo is equipped with a: hook-shaped part io5 which cooperates with a bolt: 99 on the switch frame as soon as the parts are in their normal position illustrated in Fig. i take in. The lever ioo therefore has, under the action of a tension spring io6 connected to it, the driving force to hold the changeover frame securely against vibrations in its normal position. As soon as the shift key go is pressed down, the @daurnem-like Absafiz io4 acts on the bolt io2, 'which forces the lever ioo' to turn its pin ioi against the action of the spring io6 and the hook-shaped end disengages from the bolt gg and from its trajectory to apply. After the pressure is released, the shift key is brought into the normal position by a spring 107, and the lever ioo; returns to its engaged position under the action of a spring io, 6.

Um ;de Bewiegungen des .Umschaltrahmens zu begrenzen, ,sind an jeder Seite der Maschine neuartige Anschläge vorgesehen, welche aus einem bügelähnlichen Metallteil ioS bestehen. Letzterer bildet einen geschlossenen Rahmen und hat zweckmäßig, wie in Abb. 2 veranschaulicht ist, im -wesentlichen die Gestalt eines Dreieckes. Die Anschläge io8 sind in der dargestellten Weise ausgespart, um Stöße .und Geräusche auf ein Minimum herabzumindern. Infolge ;der geschlossenen Rahmenform sind die Anschläge io8 genügend nachgiebig, um Geräusche herabzumindern und die einzelnen Teile in wirksamer Weise anzuhalten. Der Anschlag ist -dabei stärker und Deformationen ,beim Gelbrauch weniger unterworfen, als dies bei frei federnden bis-. her ,benutzten. Zunamen der Fall ist. Jeder Anschlag i o8 ist bei io9 @an einer Seitenspange 7 des Umschaltrahmens angenietet und erstreckt sich von :dieser aufwärts. Der offene rahmenähnliche, im .wesentlichen V-förmige, mit geneigten Anschlägen iio versehene Teil eines jeden Anschlages ist seitwärts abgebogen, um über die zugehörige, Seitenstange 7 überzustehen und diese in die Arbeitsstellung mit zwei Anschlägen i i z zu bringen. Die beiden ,plattenförünigen @Anschläge i i i sind an gegenüberliegenden Seitendes Anschlages io.8 vorgesehen. Jeder Anschlag i i i liegt in Richtung mit einer der geneigten Flächen iio und ,kann mit dieser) ,zusammenarbeiten. Jeder Anschlag i i I ist an einer Seitenplatte 3 des Tragrahmens durch einen Zapfen 112 ibefestigt. Infolge dieser Anordnung kann jeder Anschlag i i i um den Zapfen i 12, geschwenkt werden, um das innere Ende im wesentlichen senkrecht zur Umschaltlinie zu heben und zu senken und es ;der Basis des @dreieckigen Ansohlages näherzubringen oder von dieser weiter @zu entfernen. Auch ;kann das Ende des Anschlages hierdurch in die Bahn, des einen oder anderen Teiles der zusammernwirkeniden geneigten Fläche des ;zugehörigen Anschlages 1o8 gebracht werden, wodurch der Anhaltpunkt des Umschaltrährnens entfernt von Ader Normallage und in der Normallage verändert werden .kann. Um jeden der Anschläge i i i in der eingestellten Lage zu halten, ist eine Einstellschraube 113 meine Bohrung ides zugehörigen Ansohlag es i i i eingeschraubt (Abt. i). Der Zapfender Schraube erstreckt sich durch einen Schliff 114 in der Seitenplatte 3 hindurch, während! der Kopf der Schraube .gegen die Außenfläche der Platte 3 sich stützt und hierdurch den Anschlag mit der Platte verbindet.In order to limit the movements of the switching frame, are on each Side of the machine provided new stops, which consist of a bracket-like Metal part ioS exist. The latter forms a closed framework and has, appropriately, As illustrated in Fig. 2, essentially the shape of a triangle. The stops io8 are recessed in the manner shown in order to avoid bumps and noises to reduce to a minimum. As a result; the closed frame shape are the stops io8 compliant enough to reduce noise and keep the individual parts in to stop effectively. The stop is stronger and deformations when Yellow smoke is less subject to this than is the case with freely springy bis-. ago, used. Surname is the case. Each stop i o8 is at io9 @ on a side bracket 7 des Riveted to the switching frame and extends from: this upwards. The open frame-like, in the essential V-shaped part of each one provided with inclined stops The stop is bent sideways in order to protrude over the associated side bar 7 and to bring it into the working position with two stops i i z. The two , plattenförünigen @ stops i i i are on opposite sides of the stop io.8 provided. Each stop i i i lies in the direction with one of the inclined Surfaces iio and, can work with this). Every stop i i I is on a side plate 3 of the support frame is fastened by a pin 112. As a result With this arrangement, each stop i i i can be pivoted about the pin i 12, to raise and lower the inner end substantially perpendicular to the toggle line and it; the base of the triangular base bring closer or from this further @ to be removed. Also; the end of the stop can thereby be turned into the path of one or the other part of the cooperating inclined surface of the associated stop 1o8 are brought, whereby the reference point of the Umschaltrährnens away from the normal position and can be changed in the normal position. To everyone To keep the stops i i i in the set position is an adjusting screw 113 my bore ides the associated Ansohlag it i i i screwed in (section i). Of the The tenon screw extends through a ground joint 114 in the side plate 3 through while! the head of the screw. against the outer surface of the plate 3 itself supports and thereby connects the stop with the plate.

Um: den Umselhaltrahmen in der umgeschalteten Lage ;zu verriegeln, ist der Umschalttast:enhebel mit eineng nach vorn sich erstrekkenden Ansatz 115 ausgerüstet. Eine vordere Deckplatte 116 ist an der Kammplatte 4 befestigt und trägt eine Blechkonsole 117, an der bei i r8 ein aus Blech bestehendes Verriegelungsglied rrg drehbar gelagert ist. Dieses Glied Zig besitzt einen Finger 12o und einen seitwärts sich verstreckenden Verriegelungsans;atz 121, der sich unter -den Umschalttastenhebel erstreckt. Um den Zapfen 118 des Sperrgliedes vig ist eine Feder 122 gewickelt, ,deren eines Ende mit dem .Sperrglied veribunden ist. Diese Feder hat das Bestreiben, das Sperrglied iig zurück nach .der in Ahb. i veranschauHahten Lage @zu bringen und in dieser Stellung zu halten, bis es außer Eingriff mit ,dem Umschalttastenhebel und dessen Ansatz 115 ist. Wird jedoch der Umschalttastenhebel g1, wie das in -Abb. 2 veranschaulicht ist, fierab4edrückt, so wird durch das Herabdrücken @Tes Teiles 12o der Verrsegelungsansatz 121 rückwärts gegen die Kammplatte 4 und über den Ansatz 115 des Umschalttastenhebels bewegt, so daß letzterer nicht in seine Normallage zurückkommen kann, ehe er von .dem Sperrglied irg freigegeben wird. Das Sperrglied i 19 ,wird durch die Feder 122 an einer Rückkehr in .die Normallage verhindert, solange der Ansatz i 15 mit dem Sperrglied in Eingriff steht. Soll gewünschtenfalls der Umschaltrahmen in nie Normalstellung gebracht nverden, so ist es nur notwendig, die Umschalttaste go ein wenig weiter abwärts zu drücken, wodurch der Druck auf dias Sperrglied iig ;aufgehoben wird, und, die Feder 122 des Gliedes zig tritt dann in Wirkung, um die Rückkehr in die Normallage hervorzurufen, wodurch die Umschalttaste freigegeben wird.In order to: lock the reversing frame in the switched position, the switching key is equipped with a projection 115 that extends forward. A front cover plate 116 is attached to the comb plate 4 and carries a sheet metal bracket 117, on which a sheet metal locking member rrg is rotatably mounted at i r8. This link Zig has a finger 12o and a laterally extending locking lug 121 which extends under the toggle key lever. Around the pin 118 of the locking member vig, a spring 122 is wound, one end of which is connected to the locking member. This spring has the driving force, the locking member iig back to .der in Ahb. i to bring the illustrated position @ and to hold it in this position until it is out of engagement with the shift key lever and its extension 115. However, if the shift key lever g1, as shown in fig. 2 is illustrated, is pressed, so by pressing down @Tes part 12o the locking lug 121 is moved backwards against the comb plate 4 and over the lug 115 of the shift key lever, so that the latter cannot return to its normal position before it is released from the locking member will. The locking member 9 i 1 is prevented by the spring 122 from returning to .the normal position as long as the approach is i 15 with the locking member engaged. If, if desired, the toggle frame is never to be brought into the normal position, it is only necessary to press the toggle key go a little further downwards, whereby the pressure on the locking member iig; is released, and the spring 122 of the member zig then comes into effect, to bring about a return to normal, thereby releasing the shift key.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Umischaltvorrichtu.ng for; the S.cbreibwalzenwagen of typewriters, @ characterized in that the changeover frame is formed by a movable frame (6) mounted in the machine frame and a detachably supported frame (5), of which the latter is the Car with its switching devices, the platen, spring drum, bell, etc. carries and after releasing the connection with the other frame with its accessories as a whole can be removed from the machine and reinserted.

2. Switching device according to claim i, characterized in that the changeover frame (5, 6). moved front to back and the rear end by a pair of parallel, upward Directional handlebars (14) is carried, @ which are arranged below the carriage and .a dead center position with respect to the axis of the platen and the writing line Take as soon as the car is switched.

3. Ums, chaltvorriohtung according to claim i and, 2, characterized in that a second pair of parallel, downwardly extending Arms (1o) the front end of the Um "s, chaltrahmens (5, i6) carries.

4. Switching device according to claim i, characterized in that a stop (1o8) in the form of a closed frame is provided.

5. Switching device according to claim; i and 4, characterized in that @ that the stop device consists of one with opposite inclined stop surfaces equipped stop (1o8) and: two independently adjustable Counter approach (i i i) consists, -the on opposite sides of the stop (1o8) can perform adjustment swing movements, and with the inclined stop surfaces (i 1o) work together.