DE3544677C1

DE3544677C1 - Apparatus for the continuous application of bitumen sheeting on large surfaces

Info

Publication number: DE3544677C1
Application number: DE19853544677
Authority: DE
Inventors: Hans-Kurt Steinbrecher
Original assignee: Hans-Kurt Steinbrecher
Current assignee: TEERBAU GESELLSCHAFT FUER STRASSENBAU MBH, 4300 ES
Priority date: 1985-11-26
Filing date: 1985-12-18
Publication date: 1987-04-16

Abstract

With an apparatus for the continuous application of bitumen sheeting on large surfaces such as bridge structures, hydraulic structures, large-surface-area roofs or the like, a solution is to be provided by which application of sheeting of this type can be automated, simplified and, in particular, rendered less expensive. This is achieved in that, on a running gear (2), there are provided a stand (8) for a bitumen-sheeting drum (9), a pressing roller following the running gear (2), and a plurality of burners which heat up the underside of the bitumen covering sheeting (11) and/or the surface (13) of the area to be covered. <IMAGE>

Description

Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung zum kon tinuierlichen Auftragen von Bitumenbahnen auf große Flä chen, wie Brückenbauwerke, Wasserbauwerke, großflächige Dächer od. dgl., gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention is directed to a device for con Continuous application of bitumen sheets on large areas such as bridge structures, hydraulic structures, large areas Roofs or the like, according to the preamble of claim 1.

Beispielsweise bei der Reparatur von Brückenbauwerken bei Fahrstraßen, Autobahnen od. dgl. ist es häufig notwendig, die Fahrbahndecke abzutragen, um schadhaften Beton zu sanieren. Bevor die Fahrbahndecke nach erfolgter Sanierung wieder aufgetragen wird, wird üblicherweise die gesamte Betonoberfläche, soweit sie zur Fahrbahndecke hin gerich tet ist, mit Bitumenbahnen abgeklebt.For example, in the repair of bridge structures Routes, highways or the like, it is often necessary remove the pavement to remove damaged concrete renovate. Before the road surface after renovation is applied again, usually the entire Concrete surface, insofar as it faces the pavement is taped with bitumen sheets.

Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art ist aus dem DE-Firmenprospekt "Viapol - Die flexible Dichtungsträger bahn auf Kunststoff-Bitumenbasis, mit elastischer anor ganischer Trägerschicht", spätestens 21.2.68, der Fa. Hützen in Viersen/Rhld., Seite 3, rechtes Bild, bekannt.A device of the type mentioned is from the DE company brochure "Viapol - The flexible seal carrier Bitumen-based membrane with elastic anor ganic carrier layer ", at the latest 21.2.68, from Hützen in Viersen / Rhld., Page 3, right picture, known.

Bei der bekannten Vorrichtung ist die Bitumenbahntrommel am Fahrwerk so tief angeordnet, daß die Bitumenbahn beim Abwickeln von der Bitumenbahnrolle direkt auf die zu bele gende Fläche zu liegen kommt. Die Brenner sind auf die sich abwickelnde Bitumenbahnrolle und auf die zu belegende Fläche gerichtet.In the known device, the bitumen sheet drum arranged so deep on the chassis that the bitumen sheet at Unwind from the bitumen sheet roll directly onto the bele surface. The burners are on the unwinding bitumen sheet roll and on the one to be covered Area directed.

Bei dieser Vorrichtung ist nachteilig, daß nicht nur der jenige Teil der Bitumenbahn der Hitze der Brenner ausge setzt ist, der unmittelbar nachfolgend verlegt wird, son dern auch die unter der obersten Lage befindlichen weite ren Lagen der Rolle erwärmt werden, wodurch das Bitumen flüssig werden kann, so daß die Lagen miteinander verkle ben können und evtl. die Bitumenbahn ihre Form verliert. Die Qualität der Verlegung der Bitumenbahn verschlechtert sich hierdurch.The disadvantage of this device is that not only that part of the bitumen sheet exposed to the heat of the burners is placed immediately afterwards, son also the width under the top layer layers of the roll are heated, causing the bitumen can become fluid, so that the layers stick together and the bitumen membrane may lose its shape. The quality of laying the bitumen membrane deteriorated yourself.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die bekann te Vorrichtung so auszubilden, daß mit ihr eine gute Verle gequalität erzielt wird.The invention is therefore based on the object that was known te device so that with it a good Verle quality is achieved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 gelöst.This object is achieved by the features in characterizing part of claim 1 solved.

Dadurch, daß die Bitumenbahntrommel auf einem Ständer ge halten ist und erst der abgewickelte Teil der Bitumenbahn von einer gesonderten Walze in Abdrückposition umgelenkt wird, wird erreicht, daß nur der unmittelbar zur Verlegung anstehende Teil der Bitumenbahn den Flammen des Brenners ausgesetzt ist und nicht noch weitere Lagen der Bitumen bahn. Die Verlegequalität wird hierdurch erhöht. Die Walze dient nicht nur zum Umlenken, sondern auch zum Andrücken der Bitumenbahn. Durch dieses Andrücken wird die Verbin dung der Bitumenbahn mit der zu belegenden Fläche verbes sert, was ebenfalls zu einer höheren Verlegequalität führt.The fact that the bitumen sheet drum ge on a stand hold and only the developed part of the bitumen sheet deflected into a push-off position by a separate roller is achieved, that only the one immediately for laying part of the bitumen sheet pending the flames of the burner is exposed and not further layers of bitumen train. This increases the laying quality. The roller not only serves to redirect, but also to press the bitumen membrane. Pressing this will make the verb of the bitumen membrane with the area to be covered sert, which also leads to higher laying quality leads.

Außerdem sind mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung, be dingt durch die Halterung mittels eines Ständers auf dem Fahrwerk, auch große Bitumenbahntrommeln verwendbar.In addition, with the device according to the invention, be things through the holder by means of a stand on the Chassis, also large bitumen sheet drums can be used.

In einer Ausgestaltung sieht die Erfindung vor, daß die nachlaufende Walze über einen Gelenkzapfen am Fahrwerk be festigt ist. Es hat sich nämlich gezeigt, daß es sinnvoll ist, die nachlaufende Walze gelenkig mit dem Fahrwerk derart zu verbinden, daß sowohl gewisse Höhenunterschiede ausgeglichen werden können als auch insbesondere ein seit licher Versatz, was vor allem dann notwendig ist, wenn Kurven zu überwinden sind.In one embodiment, the invention provides that the trailing roller be on a pivot pin on the chassis is consolidated. It has been shown that it makes sense is, the trailing roller articulated with the chassis to connect such that both certain height differences can be balanced as well as especially since offset, which is especially necessary if Curves are to be overcome.

Die Erfindung sieht auch vor, daß der Tragrahmen der Walze eine Reihe von in ihrer Wirkrichtung einstellbaren Gasbren nerdüsen trägt. Diese Anordnung der ohnehin notwendigen Brenner ist besonders zweckmäßig, da im Einlaufbereich der Walze sowohl die zu belegende Oberfläche als auch die Bitumentragbahn ausreichend erhitzt sein müssen.The invention also provides that the support frame of the roller a series of gas burners that are adjustable in their direction of action ner nozzles. This arrangement of the anyway necessary Burner is particularly useful because in the inlet area Roll both the surface to be covered and the Bitumen sheeting must be sufficiently heated.

Die Einstellbarkeit der Gasbrenner soll nicht nur ihre Flammenstärke betreffen, sondern auch ihre Ausrichtung relativ zur Bewegungsebene. Diese kann flacher oder steiler sein, wobei bei einem Stillstand der Vorrichtung sichergestellt sein muß, daß die Brenner ihre Wärmeentwick lung reduzieren, um nicht die abgezogene Belagbahn zu verbrennen. Die Einstellung kann dabei von Hand oder auch automatisch erfolgen.The adjustability of the gas burner shouldn't just be yours Flame strength affect, but also their orientation relative to the plane of movement. This can be flatter or be steeper, with the device at a standstill it must be ensured that the burners develop their heat Reduce the lunging in order not to clog the covering sheet burn. The setting can be done by hand or done automatically.

Als zweckmäßig hat sich erwiesen, wenn auf dem Fahrgestell ein Hebezeug zum Einheben der Bitumenbahntrommel angeord net ist, da, wie erwähnt, diese Trommeln sehr große Längen an Bitumenbahnen aufnehmen können und damit auch ein ent sprechendes Gewicht aufweisen, das alleine mit Menschen kraft nicht mehr zu bewältigen ist. Das Hebezeug ist dabei zweckmäßig im Wirklinienbereich einer Achse und/oder zwischen zwei Achsen angeordnet, um ein Verkippen oder Verschwenken der Vorrichtung zu verhindern.Has proven to be useful when on the chassis a hoist for lifting the bitumen sheet drum is arranged net, because, as mentioned, these drums are very long can absorb bitumen membranes and thus also ent have speaking weight that alone with people power is no longer manageable. The hoist is included expedient in the effective line area of an axis and / or arranged between two axes to prevent tilting or Prevent pivoting of the device.

Nach einer besonders zweckmäßigen Ausgestaltung sieht die Erfindung vor, daß das Fahrgestell selbstfahrend mit einem eigenen motorischen Antrieb ausgerüstet ist, wobei es insbesondere sinnvoll ist, wenn das Fahrgestell mit einem Doppel-Untersetzungsgetriebe zur Erzeugung einer Kriech geschwindigkeit ausgerüstet ist.According to a particularly expedient embodiment, the Invention before that the chassis with a self-propelled own motorized drive, it being is particularly useful if the chassis with a Double reduction gear to generate a creep speed is equipped.

Anstatt mit dem motorischen Antrieb eines selbstfahrenden Fahrzeuges und dem damit verbundenen notwendigen Unter setzungsgetriebes kann die erfindungsgemäße Vorrichtung auch auf einem gezogenen Fahrzeug angeordnet sein. Dies bietet sich insbesondere dann an, wenn langsam fahrende Zugfahrzeuge bereits vorhanden sind.Instead of using a self-propelled motor drive Vehicle and the associated necessary sub Settlement gear can be the device according to the invention also be arranged on a towed vehicle. This lends itself particularly well when slow-moving Towing vehicles already exist.

Vorteilhaft kann es auch sein, die Walze als Scheibenwalze aus einer Vielzahl von gegeneinander lose angeordneten Walzenscheiben auszubilden. Bei einer derartigen Gestal tung können Unebenheiten im Boden besonders gut ausge glichen werden.It can also be advantageous to use the roller as a disc roller from a variety of loosely arranged against each other Form roller disks. With such a shape unevenness in the floor can be particularly good be compared.

Die Erfindung ist nachstehend anhand eines Ausführungs beispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläu tert. Es zeigt The invention is based on an embodiment example with reference to the drawing, in more detail tert. It shows

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine selbstfahrende Vor richtung und Fig. 1 is a plan view of a self-driving device and before

Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung in Fig. 1. FIG. 2 shows a side view of the device in FIG. 1.

Eine allgemein mit 1 bezeichnete Vorrichtung weist zu nächst ein Fahrwerk 2 auf, das im dargestellten Beispiel dreiachsig ausgebildet ist, und zwar mit einer lenkbaren Vorderachse 3 und Doppelachsen 4 und 5. Der Motor ist unter einer entsprechenden Haube 6 untergebracht. Weiter hin weist die Vorrichtung ein Doppel-Untersetzungsgetriebe 7 auf. A device, generally designated 1 , initially has a chassis 2 , which in the example shown is of three-axis design, namely with a steerable front axle 3 and double axles 4 and 5 . The engine is housed under a corresponding hood 6 . The device further has a double reduction gear 7 .

An dem der Motorhaube 6 abgewandten rückwärtigen Bereich ist das Fahrwerk 2 mit einem Ständer 8 für die Bitumen bahntrommel 9 ausgerüstet. Über eine Umlenkrolle 10 wird die Bitumenbahn 11 umgelenkt und unter eine Walze 12 ge führt, um dann unter dem Druck der Walze 12 auf die zu be arbeitende Oberfläche 13 abgerollt zu werden.At the rear facing away from the hood 6 , the chassis 2 is equipped with a stand 8 for the bitumen web drum 9 . About a deflection roller 10 , the bitumen sheet 11 is deflected and leads under a roller 12 ge, then to be rolled under the pressure of the roller 12 on the surface 13 to be processed.

Um das Verkleben der Bitumenbahn mit der Oberfläche 13 zu bewirken, ist eine Mehrzahl von Brennern 14 vorgesehen, die um eine Achse 15 einstellbar an dem die Walze 12 haltenden Tragrahmen 16 angeordnet sind. Dieser Tragrahmen 16 ist über einen Gelenkzapfen 17 am Fahrwerk 2 der Vor richtung 1 befestigt.In order to bond the bitumen sheet to the surface 13 , a plurality of burners 14 are provided, which are arranged about an axis 15 on the support frame 16 holding the roller 12 . This support frame 16 is attached via a hinge pin 17 on the chassis 2 of the device 1 before.

Die Brenner 14 werden über eine Gasleitung 18 mit Gas aus Vorratsflaschen 19 gespeist, die ebenfalls auf dem Fahr werk 2 der Vorrichtung 1 angeordnet sind. Ihre Einstellung ist durch den Doppelpfeil 20 in Fig. 2 angedeutet. Ein Handhabungsgriff 23 zur Regulierung der Flammengröße und ein weiterer Handhabungsgriff 22 zur Einstellung der Wirk richtung der Flammen gemäß Doppelpfeil 20 sind in Fig. 1 abgebildet.The burner 14 are fed via a gas line 18 with gas from storage bottles 19 , which are also arranged on the driving mechanism 2 of the device 1 . Their setting is indicated by the double arrow 20 in Fig. 2. A handle 23 for regulating the flame size and a further handle 22 for adjusting the direction of action of the flames according to double arrow 20 are shown in Fig. 1.

Zwischen den Gasvorratsflaschen 19 und dem Ständer 8 für die Bitumenbahntrommel 9 ist noch ein Hebezeug 21 vor gesehen, das dazu dient, die schwere Bitumenbahntrommel 9 in den Ständer 8 einzuhängen. Between the gas storage bottles 19 and the stand 8 for the bitumen sheet drum 9 , a hoist 21 is also seen before, which serves to hang the heavy bitumen sheet drum 9 into the stand 8 .

Die Vorrichtung 1 kann auch als nicht selbstfahrendes, sondern geschlepptes Fahrzeug ausgebildet sein, und die Walze 12 kann aus einer Mehrzahl von Scheiben gefertigt sein.The device 1 can also be designed as a towed vehicle, not a self-driving vehicle, and the roller 12 can be made from a plurality of disks.

Claims

1. Device for the continuous application of bitumen sheets on large areas, such as bridge structures, water structures, large roofs or the like, with a carriage and with a bitumen sheet drum, with a plurality of the underside of the bitumen sheet and / or the surface on the undercarriage of the burner which heats up the surface to be covered, characterized in that the bitumen sheet drum ( 9 ) is held by a stand ( 8 ) arranged on the undercarriage ( 2 ), and in that on the undercarriage ( 2 ) a roller which follows the undercarriage ( 2 ) ( 12 ) is arranged, which leads the unwound part of the Bi tumenbahn ( 11 ) in the pressing position and presses against the surface to be occupied.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the trailing roller ( 12 ) with a support frame ( 16 ) via a hinge pin ( 17 ) is fixed to the chassis ( 2 ).

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the support frame ( 16 ) of the roller ( 12 ) carries the burners, and that these are designed as a series of gas burner nozzles ( 14 ) which are adjustable in their effective direction.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that a lifting device ( 21 ) for lifting the bitumen sheet drum ( 9 ) is arranged on the chassis ( 2 ).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the chassis ( 2 ) is self-propelled with its own motor drive.

6. The device according to claim 5, characterized in that the chassis ( 2 ) with a double reduction gear ( 7 ) is equipped for generating a creep speed.

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the roller ( 12 ) is formed as a disc roller from a plurality of loosely arranged roller disks.