DE354088C

DE354088C - Magnetic wheel for high-speed electrical machines

Info

Publication number: DE354088C
Application number: DENDAT354088D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Publication date: 1922-06-03

Description

Magnetrad für rasch laufende elektrische Maschinen.' Gegenstand der Erfindung ist ein Magnetrad für rasch laufende elektrische Maschinen, das sich von den bisher gebräuchlichen durch seinen einfachen und betriebssicheren Zusammenbau und große Genauigkeit des Zusammenpassens seiner Bestandteile, die durch einfache Bearbeitungsweise erzielt werden kann, auszeichnet. Die bei den bisher gebräuchlichen Ausführungen verwendeten, schwierig auszuführenden Schraubenverbindungen . zwischen der Nabe des Magnetrades und den einzelnen Polen oder Polgruppen sowie die besonders bei kleineren Magneträdern achsial kaum mehr räumlich gut unterzubringenden, bekannten Schwalbenschwanzverbindungen u. dgl. kommen bei der Erfindung in Wegfall.Magnetic wheel for high-speed electrical machines. ' Subject of Invention is a magnet wheel for high-speed electrical machines, which is different from the one that has hitherto been used due to its simple and operationally reliable assembly and great accuracy of matching its components made by simple Machining can be achieved, excels. The ones that have been used up to now Designs used screw connections that were difficult to implement. between the hub of the magnetic wheel and the individual poles or pole groups as well as the special in the case of smaller magnetic wheels, they can hardly be accommodated in an axially well-known manner Dovetail connections and the like are omitted in the invention.

Gemäß dieser wird nämlich das Magnetrad aus Doppelpolkörpern zusammengesetzt, die so ausgebildet sind, daß sie einander in ihrem Mittelstück übergreifen.According to this, namely, the magnetic wheel is composed of double pole bodies, which are designed so that they overlap each other in their middle.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung für ein vierpoliges Magnetrad dargestellt, und zwar zeigt Abb. = in perspektivischer Ansicht einen sogenannten Doppelpolkörper, der durch Vereinigung zweier einander gegenüberliegender Pole p1, p, mittels eines prismatischen Mittelstückes m zu einem einzigen Werkstück entstanden ist.In the drawing is an embodiment of the invention for a four-pole magnet wheel shown, namely Fig. = shows in a perspective view a so-called double pole body, the union of two opposite Poles p1, p, by means of a prismatic center piece m to form a single workpiece originated.

Dieses Mittelstück m hat einen bis zur Polachse reichenden Ausschnitt a von der Breite b und eine Bohrung w für die Welle. Durch Zusammenfügung mit einem gleichartigen, in seiner Lage um 9o° verdrehten Doppelpol= körper P3, p4 ergibt sich dann das Magnetrad, wie es Abb. 2 in Stirnansicht und Abb. 3 in der Ansicht senkrecht zur Welle zeigt.This center piece m has a section a of width b extending to the polar axis and a hole w for the shaft. By joining with a similar double pole body P3, p4 rotated in its position by 90 °, the magnet wheel then results, as Fig. 2 shows in the front view and Fig. 3 in the view perpendicular to the shaft.

Bei dieser Ineinanderschachtelung der beiden Doppelpolkörper kommt das Mittelstück n2 des einen in den Ausschnitt a des anderen, und die Achsen der vier Pole des Magnetrades fallen in eine Rotationsebene. Zur Festlegung der Mittelstücke gegeneinander können irgendwelche Befestigungsmittel verwendet werden. Durch die nahe der Achse des Magnetrades angeordnete Verbindung der einzelnen Teile desselben werden die bei der Drehung auftretenden Fliehkräfte viel besser und wirksamer aufgenommen, als es bei den meisten bisher bekannten Ausführungsarten solcher Polräder der Fall ist.With this nesting of the two double pole bodies comes the middle piece n2 of one in the cutout a of the other, and the axes of the four poles of the magnetic wheel fall in a plane of rotation. Establishing the middle pieces any fastening means can be used against each other. Through the the connection of the individual parts thereof arranged near the axis of the magnetic wheel the centrifugal forces occurring during rotation are absorbed much better and more effectively, than is the case with most of the previously known designs of such pole wheels is.

Claims

PATENT CLAIMS: Magnetic wheel for high-speed electrical machines, characterized in that it consists of individual double pole bodies in the Wheel planes are offset from one another and in their center piece sitting on the shaft overlap each other.

2. Four-pole magnetic wheel according to claim r, characterized in that that two bipolar bodies (pi, p2 and P3, P4 with their prismatic up to the polar axis cut out middle pieces (m) are nested.