DE3509164A1

DE3509164A1 - Drawing unit for spinning machines

Info

Publication number: DE3509164A1
Application number: DE19853509164
Authority: DE
Inventors: Norbert 7322 Donzdorf Barauke; Hans 7334 Süssen Stahlecker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-03-14
Filing date: 1985-03-14
Publication date: 1986-09-18

Abstract

In a drawing unit having a plurality of drawing-unit positions with upper rollers and with driven lower rollers, and with upper aprons respectively looping round an upper roller and with lower aprons, it is provided that the lower aprons be looped respectively only around a deflecting roller located opposite an upper roller and corresponding approximately to the length of the latter and be driven from outside via a drive cylinder. The drive cylinder is arranged offset in the direction of the apron run in such a way that the lower aprons partially loop round the drive cylinder from outside.

Description

Beschreibung description

Die Erfindung betrifft ein Streckwerk für Spinnereimaschinen mit von Trag- und Belastungsarmen gehaltenen, sich nur über eine Streckwerksposition erstreckenden Oberwalzen und mit angetriebenen, sich über die gesamte Länge des Streckwerks erstrekkenden Unterwalzen und mit jeweils eine Oberwalze umschlingenden Oberriemchen und mit Unterriemchen, die jeweils nur um eine einer Oberwalze gegenüberliegende und etwa deren Länge entsprechende Umlenkwalze geschlungen und von außen über einen einen durchlaufenden Antriebszylinder enthaltenden Friktionsantrieb angetrieben sind. The invention relates to a drafting system for spinning machines with held by support and loading arms, only via one drafting system position extending top rollers and with driven ones over the entire length of the Drafting system extending lower rollers and each looping around an upper roller Upper apron and with lower apron, each only one opposite to an upper roller and about the length of the corresponding deflection roller and looped from the outside over a driven a continuous drive cylinder containing friction drive are.

Bei den bekannten, in der Praxis angewandten Streckwerken wird vorgesehen, daß das Unterriemchen um einen durchgehenden Unterzylinder geschlungen und von diesem angetrieben wird. Falls ein derartiges Unterriemchen verschlissen ist oder zerstört wird, erfordert der Austausch einen erheblichen Aufwand, da die als durchgehender Zylinder ausgebildete Unterwalze in Teilstücke zerlegt und teilweise ausgebaut werden muß, damit ein Unterriemchen gewechselt werden kann. In the known drafting systems used in practice, it is provided that that the lower apron wrapped around a continuous lower cylinder and from this is driven. If such a sub-apron is worn or destroyed the exchange requires a considerable amount of effort, since the as continuous Cylinder-shaped lower roller can be broken down into sections and partially removed must so that a lower apron can be changed.

Dies bedeutet einen erheblichen Zeit- und Montageaufwand mit einer entsprechenden Stillstandszeit der Spinnereimaschine.This means a considerable expenditure of time and assembly with a corresponding downtime of the spinning machine.

Um diesen Nachteil zu vermeiden, sind vielfältige Versuche unternommen worden, die jedoch alle in der Praxis bisher nicht erfolgreich waren. Beispielsweise wurde versucht, anstelle von endlosen Unterriemchen offene Riemchen vorzusehen, die bei dem Einlegen an ihren Stoßkanten miteinander verklebt werden. Auch wenn das Kleben noch so genau vorgenommen wird, so bilden diese Klebstellen dennoch eine Fehlerquelle. Various attempts have been made to avoid this disadvantage which, however, have so far not been successful in practice. For example an attempt was made to use open straps instead of endless sub-aprons, which are glued together at their abutting edges when they are inserted. Even if No matter how precisely the gluing is carried out, these gluing points still form one Source of error.

Es ist auch bekannt geworden (DE-OS 33 25 519), das Unterriemchen auf einer Walzenbrücke aus einer Vielzahl von Walzen zu führen, die jeweils nur etwa der Länge der zugehörigen Oberwalze entsprechen. Bei dieser Bauart wird ein von außen an das Unterriemchen angreifender Friktionsantrieb vorgesehen, der einen Antriebszylinder enthält. Dieser Friktionsantrieb besteht aus einem weiteren Antriebsriemen, der entlang der Walzenbrücke von außen an dem Unterriemchen anliegt und dieses antreibt. Diese Bauart erfordert einen erheblichen Aufwand, ohne jedoch zu einer wirklichen Lösung des Problems zu führen. Zwar ist es bei dieser Bauart relativ einfach möglich, das Unterriemchen auszutauschen. Es besteht jedoch die Gefahr, daß auch der Antriebsriemen verschlissen oder beschädigt wird, so daß dann dieser ausgetauscht werden muß, der um einen durchlaufenden Zylinder geführt ist. Wenn dann das Einkleben eines Antriebsriemens vermieden werden soll, so wird hierfür wenigstens der gleiche Aufwand erforderlich, wie bei dem Austausch eines eine Unterwalze umschlingenden Unterriemchens. Wenn nämlich ein Antriebsriemchen ausgetauscht werden soll, so ist es notwendig, das gesamte Streckwerk und somit die gesamte Maschine stillzusetzen. It has also become known (DE-OS 33 25 519), the lower apron to guide on a roller bridge from a large number of rollers, each only correspond approximately to the length of the associated top roller. With this design, a provided from the outside attacking the lower apron friction drive, the one Includes drive cylinder. This friction drive consists of another drive belt, which rests against the lower apron from the outside along the roller bridge and drives it. This type of construction requires considerable effort, but without becoming a real one Guide to solving the problem. With this type of construction it is relatively easy to replace the sub-apron. However, there is a risk that the drive belt is worn or damaged, so that this must then be replaced, the is guided around a continuous cylinder. If then the gluing in of a drive belt be avoided at least the same effort is required for this required, as when replacing a lower apron wrapped around a lower roller. If a drive belt is to be replaced, it is necessary to shut down the entire drafting system and thus the entire machine.

Bei einer anderen Bauart (SU-PS 9 18 348) ist vorgesehen, daß die Unterriemchen um Umlenkwalzen geschlungen sind, die eine für eine zwischen zwei Stanzen befindliche Sektion gemeinsame Achse aufweisen. Die Umlenkwalzen sind mit Zahnrädern versehen, die mit Zahnrädern kämmen, die von einem in Maschinenlängsrichtung durchlaufenden Antriebszylinder angetrieben werden. Zum Austausch eines verschlissenen Unterriemchens muß somit bei dieser Bauart nur die zwischen den beiden Stanzen befindliche Sektion stillgesetzt werden. Der Montageaufwand läßt sich dadurch etwas reduzieren. Der konstruktive Aufwand ist jedoch erheblich, da es notwendig ist, daß die Umlenkwalzen und der Antriebszylinder unter Einhaltung von engen Toleranzen exakt zueinander angeordnet werden müssen, damit die Zahnräder einwandfrei miteinander kämmen. In another design (SU-PS 9 18 348) it is provided that the Sub aprons are looped around guide rollers, one for one between two Stamping located section have common axis. The guide rollers are with Provided gears that mesh with gears from one in the longitudinal direction of the machine continuous drive cylinder are driven. To replace a worn one With this type of construction, only the lower apron between the two punches has to be Section to be shut down. The assembly effort can thereby be reduced somewhat. However, the structural effort is considerable, since it is necessary that the deflecting rollers and the drive cylinder exactly to one another while maintaining tight tolerances must be arranged so that the gears mesh properly.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Streckwerk der eingangs genannten Art so auszubilden, daß ein einzelnes Unterriemchen leicht ausgewechselt werden kann, wobei dennoch ein exakter Antrieb der Unterriemchen gewährleistet ist, ohne daß enge Toleranzen von einzelnen Bauteilen zueinander eingehalten werden müssen. The invention is based on the object of a drafting system of the initially called type so that a single lower apron can be easily replaced can be, whereby an exact drive of the lower aprons is guaranteed, without the need to adhere to tight tolerances between individual components.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Antriebszylinder in Richtung des Riemchenlaufs derart versetzt zu der durch die Achse der Umlenkwalze und der gegenüberliegenden Oberwalze führenden Ebene angeordnet ist, daß die Unterriemchen den Antriebszylinder von außen teilweise umschlingen. This object is achieved in that the drive cylinder in the direction of the apron run so offset to the axis of the deflection roller and the opposite top roller leading level is arranged that the lower apron partially wrap around the drive cylinder from the outside.

Da die Unterriemchen den Antriebszylinder teilweise umschlingen wobei der Umschlingungswinkel zwischen 30° und 60° beträgt, ergibt sich eine ausreichend große Mitnahmekraft von dem Antriebszylinder zu den Unterriemchen, so daß ein sicherer Antrieb erhalten wird. Da die Umlenkwalzen unter Zwischenlage der Unterriemchen sich an den Antriebszylinder unter dem Einfluß der Belastungskraft der Oberwalze anlegen, erfolgt eine gewisse Selbstzentrierung, so daß das Einhalten von engen Toleranzen nicht notwendig ist. Ein einzelnes Unterriemchen kann dennoch in einfacher Weise ausgebaut und ausgetauscht werden. Since the lower aprons partially wrap around the drive cylinder the wrap angle is between 30 ° and 60 °, the result is sufficient large drag force from the drive cylinder to the lower aprons, so that a safer Drive is obtained. Since the deflection rollers with the interposition of the sub-aprons attached to the drive cylinder under the influence of the loading force of the top roller create, there is a certain self-centering, so that the observance of tight Tolerances is not necessary. A single sub-apron can still be used in a simple way Way to be expanded and replaced.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß parallel zu dem Antriebszylinder eine Stützwalze angeordnet ist, die mit dem Antriebszylinder einen Keilspalt zur Aufnahme der von den Oberwalzen belasteten Umlenkwalzen bildet. Damit wird eine weitere Verbesserung der Lageeinhaltung der Umlenkwalzen erzielt, die sich gegen die Belastungskraft der Oberwalzen in dem Keilspalt sowohl gegen den Antriebszylinder als auch gegen die Stützwalze abstützen. In a further embodiment of the invention it is provided that parallel a support roller is arranged to the drive cylinder, which is connected to the drive cylinder forms a wedge gap to accommodate the deflection rollers loaded by the top rollers. This achieves a further improvement in maintaining the position of the deflecting rollers, which both against the loading force of the top rollers in the wedge gap support the drive cylinder as well as against the support roller.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß die Stützwalze ein in Längsrichtung durchlaufender Stützzylinder ist. Da der Stützzylinder ebenso wie der Arbeitszylinder außerhalb der Unterriemchen laufen, wird der Austausch eines Unterriemchens nicht behindert. Um erhöhte Antriebskräfte auf das Unterriemchen übertragen zu können, was in Sonderfällen erforderlich sein kann, wird in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die Stützwalze an einen Antrieb angeschlossen ist Wenn die Stützwalze nicht angetrieben wird, so können einzelne Sektionen von Stützwalzen vorgesehen werden, die sich jeweils zwi- schen zwei Stanzen erstrecken. In a further embodiment of the invention it is provided that the Support roller is a support cylinder running through in the longitudinal direction. As the support cylinder just as the working cylinder will run outside of the lower apron, so will the exchange of a lower strap is not obstructed. To increase the driving force on the lower apron to be able to transfer what may be necessary in special cases, will be further Embodiment of the invention provides that the support roller is connected to a drive If the back-up roll is not driven, individual sections of Back-up rollers are provided, each between between two punches.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß jede Umlenkwalze in Wirkungsrichtung der Belastung der gegenüberliegenden Oberwalze beweglich gehalten ist. Dadurch werden die Belastungskräfte der Oberwalze vorteilhaft mit zu der Übertragung der Antriebskräfte auf das Unterriemchen ausgenutzt. Außerdem läßt sich dadurch in besonders vorteilhafter Weise ein Ausrichten der Umlenkwalze gegen den Antriebszylinder und gegebenenfalls gegen die Stützwalze erzielen. In a further embodiment of the invention it is provided that each Deflection roller movable in the direction of action of the load on the opposite top roller is held. As a result, the loading forces of the top roller are also advantageous used to transmit the driving forces to the lower apron. aside from that Alignment of the deflecting roller can thereby be carried out in a particularly advantageous manner achieve against the drive cylinder and possibly against the support roller.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, daß jede Umlenkwalze mit einem Lager federnd nachgiebig an einem Halter angebracht ist. Eine derartige federnde Halterung erlaubt in besonders einfacher Weise eine Selbstzentrierung der Umlenkwalzen zu dem Antriebszylinder und gegebenenfalls der Stützwalze. Bei dieser Ausführungsform ist es weiter vorteilhaft, wenn die Lager der Umlenkwalzen als in Richtung zu dem Antriebszylinder oder zu dem von dem Antriebszylinder und der Stützwalze gebildeten Keilspalt offene Gabeln ausgebildet sind. In an advantageous embodiment it is provided that each Deflection roller is resiliently attached to a holder with a bearing. One Such a resilient holder allows self-centering in a particularly simple manner the deflection rollers to the drive cylinder and optionally the support roller. at In this embodiment it is further advantageous if the bearings of the deflecting rollers than towards the drive cylinder or that of the drive cylinder and the support roll formed wedge gap open forks are formed.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß jede Umlenkwalze länger als die Breite des Unterriemchens ist und sich außerhalb des Unterriemchens gegen den Antriebszylinder abstützt. Dadurch wird es möglich, auch Reibungskräfte zwischen dem Antriebszylinder und der Umlenkwalze für die Übertragung der Antriebskräfte auf die Unterriemchen auszunutzen. Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn der Antriebszylinder oder die Umlenkwalze mit einem wenigstens etwa der Stärke des Unterriemchens entsprechenden Belag versehen ist. Dieser Belag, der eine erhöhte Reibkraftübertragung bewirkt, verbessert weiter die übertragbare Antriebsleistung. In a further embodiment of the invention it is provided that each Deflection roller is longer than the width of the lower apron and is outside the Lower apron is supported against the drive cylinder. This makes it possible, too Frictional forces between the drive cylinder and the deflection roller for the transmission to use the driving forces on the sub-aprons. Is particularly advantageous it when the drive cylinder or the deflection roller with at least about the thickness of the lower apron is provided. This topping that causes an increased transmission of frictional force, further improves the transferable drive power.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung wird vorgesehen, daß ein Paar der Oberwalzen als von jeweils einem Trag- und Belastungsarm gehaltener Druckwalzenzwilling ausgebildet ist und daß die Umlenkwalze jeweils einem Paar von Oberwalzen gegenüberliegt, wobei die Umlenkwalze nur im Bereich einer Oberwalze ein Unterriemchen führt und im Bereich der anderen Oberwalze direkt gegen den Antriebszylinder und gegebenenfalls die Stützwalze abgestützt ist. In weiterer Ausgestaltung wird dabei vorgesehen, daß der Antriebszylinder und die Stützwalze oder die Umlenkwalze in dem kein Unterriemchen führenden Bereich mit einem der Stärke eines Unterriemchens entsprechenden Belag versehen sind. Diese Ausführungsform eignet sich besonders für Spinnereimaschinen, beispielsweise Umwindegarnspinnmaschinen, bei welchen aufgrund der Breite der Spinnaggregate jeweils nur eine Hälfte der Druckwalzenzwillinge und der zugehörigen Unterwalzen für ein Verstrecken eines Faserbandes ausgenutzt wird, während die andere Hälfte leer mitläuft. In an advantageous embodiment of the invention it is provided that a pair of the top rollers held by a support and loading arm each Twin pressure rollers are formed and that the deflection roller is each a pair of Opposite top rollers, the deflection roller only in the area of a top roller a lower apron leads and in the area of the other upper roller directly against the drive cylinder and optionally the support roller is supported. In a further embodiment it is provided that the drive cylinder and the support roller or the deflection roller in the area that does not have a sub-apron with a thickness of a sub-apron appropriate covering are provided. This embodiment is particularly suitable for spinning machines, for example wrapped yarn spinning machines, in which due the width of the spinning units each only half of the twin pressure rollers and the associated lower rollers are used to stretch a sliver, while the other half runs along empty.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsformen. Further features and advantages of the invention emerge from the following description of the embodiments shown in the drawing.

Fig. 1 zeigt einen schematischen Querschnitt durch ein erfindungsgemäß ausgebildetes Streckwerk, Fig. 2 eine Ansicht in Längsrichtung eines Streckwerkes auf einen Halter für eine ein Unterriemchen führende Umlenkwalze und Fig.3 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles II Der Fig. 1 auf ein erfindungsgemäß ausgebildetes Streckwerk, das mit Druckwalzenzwillingen ausgerüstet ist, die von einem gemeinsamen Trag- und Belastungsarm aufgenommen werden. Fig. 1 shows a schematic cross section through an inventive trained drafting system, FIG. 2 is a view in the longitudinal direction of a drafting system on a holder for a guide roller leading to a lower apron and FIG. 3 a View in the direction of the arrow II of FIG. 1 of a device designed according to the invention Drafting system, which is equipped with twin pressure rollers operated by a common Carrying and loading arm be included.

In Fig. 1 ist schematisch ein vertikal ausgerichtetes Streckwerk dargestellt, das aus einer Vielzahl von Streckwerkspositionen, die jeweils einer Spinnstelle zugeordnet sind. Jede Streckwerksposition enthält drei Oberwalzen 2,3 und 4, die von einem nur strichpunktiert angedeuteten schwenkbaren und in der Betriebsposition verriegelbaren Oberwalzen-Trag- und Belastungsarm 1 gehalten werden. Die Oberwalzen 2, 3 und 4 werden in dem Oberwalzen-Trag- und Belastungsarm 1 in bekannter Weise mit ihren Achsen 5,6 und 7 gehalten, wobei auf diese Achsen 5, 6 und 7 Andrückkräfte A, B und C ausgeübt werden. Die mittlere Oberwalze 3 wird von einem Oberriemchen 8 umschlungen, das in Transportrichtung G eines zu verziehenden Faserbandes 25 um eine Führungsschiene 9 läuft, die in nicht näher dargestellter Weise gehalten wird, vorzugsweise in einem an der Oberwalze 3 abgestützten Käfig. In Fig. 1, a vertically oriented drafting system is schematically shown, the from a variety of drafting positions, each one Spinning position are assigned. Each drafting system position contains three top rollers 2, 3 and 4, the pivotable and in the operating position of a only indicated by dash-dotted lines lockable upper roller support and loading arm 1 are held. The top rollers 2, 3 and 4 are in the top roller support and loading arm 1 in a known manner held with their axes 5, 6 and 7, with pressure forces on these axes 5, 6 and 7 A, B and C are exercised. The middle top roller 3 is of a top apron 8 wrapped around in the transport direction G of a sliver to be drawn 25 to a guide rail 9 runs, which is held in a manner not shown, preferably in a cage supported on the top roller 3.

Der in Transportrichtung G ersten Oberwalze 2, der sogenannten Eingangsoberwalze, liegt eine Unterwalze 10 gegenüber. Ebenso liegt der Oberwalze 4 eine Unterwalze 11 gegenüber. Die Unterwalzen 10 und 11 erstrecken sich über die ganze Länge des Streckwerkes und werden im Bereich des Maschinenendes in einem Headstock in Richtung der Pfeile D und F angetrieben. The first top roller 2 in the transport direction G, the so-called input top roller, a lower roller 10 is opposite. The upper roller 4 also has a lower roller 11 opposite. The lower rollers 10 and 11 extend over the entire length of the Drafting system and are in the area of the machine end in a headstock towards driven by arrows D and F.

Die Oberwalzen 2,3 und 4 erstrecken sich dabei jeweils nur über eine Streckwerksposition.The top rollers 2, 3 and 4 each extend over only one Drafting system position.

Dem Oberriemchen 8 ist ein Unterriemchen 12 zugeordnet, das in Transportrichtung G für das Faserband 25 zwischen der Oberwalze 3 und der Oberwalze 4 parallel zu dem ebenfalls in Transportrichtung G gerichteten Oberriemchen 8 verläuft. Das Unterriemchen 12 ist um eine Umlenkwalze 13 geschlungen, die der Oberwalze 3 gegenüberliegt Es ist dann um eine Führungsschiene 14 geführt, deren dem Oberriemchen 8 zugewandte Fläche parallel zur Transportrichtung G verläuft. Die Führungsschiene 14, die aus Kunststoff besteht, wird von einem Halter 15 getragen, der in nicht näher dargestellter Weise mittels einer oder mehreren Schrauben an dem Maschinengestell befestigt ist. The upper apron 8 is assigned a lower apron 12 which, in the transport direction G for the sliver 25 between the top roller 3 and the top roller 4 parallel to the upper apron 8, which is also directed in the transport direction G, runs. The lower apron 12 is looped around a deflection roller 13 which is opposite the top roller 3 Es is then guided around a guide rail 14, the top apron 8 of which facing Surface runs parallel to the direction of transport G. The guide rail 14, which consists of There is plastic, is carried by a holder 15, which is not shown in detail Way is attached to the machine frame by means of one or more screws.

Die Umlenkwalze 13 ist gegen die Belastungskraft B der Oberwalze 3 in einem Keilspalt 18 abgestützt, der von einem parallel zu der Umlenkwalze 13 und den Walzen 10 und 11 angeordneten Antriebszylinder 16 und einer dazu ebenfalls parallel angeordneten Stützwalze 17 gebildet wird. Der Antriebszylinder 16 ist in entsprechender Weise wie die Unterwalzen 10 und 11 aus einzelnen Teilstücken zu einem durchgehenden Zylinder ausgebildet, der am Maschinenende in einem Headstock angetrieben wird, jedoch mit umgekehrtem Drehsinn (Pfeilrichtung E) wie die Unterwalzen 10 und 11. Der Antriebszylinder 16 ist gegenüber der durch die Achse der Umlenkwalze 13 und der Oberwalze 3 gelegten Ebene in Transportrichtung G versetzt angeordnet, so daß das Unterriemchen 12 den Umfang des Antriebszylinders 16 außen umschlingt und zwar mit einem Winkel zwischen 30° und 60". Die Abstützwalze 17 besteht bei einer ersten Ausführungsform aus einzelnen Sektionen, die in den Stanzen des Streckwerkes gelagert sind. The deflection roller 13 is against the loading force B of the top roller 3 supported in a wedge gap 18 which is formed by a parallel to the deflection roller 13 and the rollers 10 and 11 arranged drive cylinder 16 and one for this as well parallel support roller 17 is formed. The drive cylinder 16 is in in a corresponding manner as the lower rollers 10 and 11 from individual sections a continuous cylinder, which is at the end of the machine in a headstock is driven, but with the opposite direction of rotation (arrow direction E) as the lower rollers 10 and 11. The drive cylinder 16 is opposite that through the axis of the deflection roller 13 and the plane laid on the top roller 3 are arranged offset in the transport direction G, so that the lower apron 12 wraps around the periphery of the drive cylinder 16 on the outside namely at an angle between 30 ° and 60 ". The support roller 17 is at a first embodiment of individual sections, which are in the punching of the drafting system are stored.

Bei einer anderen Ausführungsform ist vorgesehen, daß die Stützwalze 17 entsprechend dem Antriebszylinder 16 als durchgehender Zylinder ausgebildet und an einen Antrieb angeschlossen ist. Dieser Antrieb wird dann zweckmäßigerweise so ausgelegt, daß die Stützwalze 17 die gleiche Umfangsgeschwindigkeit aufweist wie der Antriebszylinder 16.In another embodiment it is provided that the support roller 17 designed in accordance with the drive cylinder 16 as a continuous cylinder and is connected to a drive. This drive is then appropriately so designed that the support roller 17 has the same peripheral speed as the drive cylinder 16.

Die Umlenkwalze 13, deren axiale Länge etwa der Länge der Oberwalze 3 entspricht, wird von der Bela- stungskraft B der Oberwalze 3 in den Keilspalt 18 hineingedrückt. In Verbindung mit dem Umschlingungswinkel des Unterriemchens 12 um den Antriebszylinder 16 ergibt sich dabei eine hohe Antriebskraft auf das Unterriemchen 12, die gegebenenfalls noch durch das Antreiben der Stützwalze 17 unterstützt werden kann. The deflection roller 13, the axial length of which is approximately the length of the top roller 3 corresponds, the loader stungskraft B of the top roller 3 in the wedge gap 18 pressed in. In connection with the wrap angle of the lower apron 12 around the drive cylinder 16 there is a high drive force on the lower apron 12, which are possibly also supported by the driving of the support roller 17 can.

Die Umlenkwalze 13 ist in Richtung der Kraft B und auch quer dazu beweglich gehalten, so daß sie sich selbst in dem Keilspalt 18 zwischen dem Antriebszylinder 16 und der Stützwalze 17 zentriert. Eine vorteilhafte Halterung der Umlenkwalze 13 ist in Fig. 2 dargestellt. Die Führungsschiene 14 ist an dem am Maschinengestell in nicht näher dargestellter Weise befestigten Halter 15 befestigt. An der Führungsschiene 14 ist seitlich neben dem Unterriemchen 12 eine Blattfeder 26 angebracht, die ein gabelförmiges Lager 27 trägt, das zu dem Keilspalt 18 hin offen ist. Das gabelförmige Lager 27, das bevorzugt in eine umlaufende Nut der Umlenkwalze 13 eingreift, besitzt an seinem offenen Ende eine leichte Verengung, so daß die Umlenkwalze 13 durch Einklipsen in dem Lager 27 gehalten ist. Nach Abschwenken des Trag- und Belastungsarmes 1 und nach Lösen der Befestigungsschrauben des Halters 15 läßt sich dieser zusammen mit dem Lager 27 und der Umlenkwalze 13 in einfacher Weise ausbauen, um einen Austausch eines Unterriemchens 12 vorzunehmen.The deflection roller 13 is in the direction of the force B and also across it held movably so that they themselves in the wedge gap 18 between the drive cylinder 16 and the support roller 17 centered. An advantageous holder for the deflection roller 13 is shown in FIG. The guide rail 14 is on the machine frame fastened holder 15 fastened in a manner not shown in detail. On the guide rail 14 a leaf spring 26 is attached to the side next to the Unterriemchen 12, which a carries fork-shaped bearing 27 which is open towards the wedge gap 18. The fork-shaped one Bearing 27, which preferably engages in a circumferential groove of the deflecting roller 13, has at its open end a slight narrowing, so that the deflection roller 13 by clipping is held in the camp 27. After swiveling the support and loading arm 1 and after loosening the fastening screws of the holder 15 can this together with remove the bearing 27 and the deflection roller 13 in a simple manner in order to replace them a lower apron 12 to make.

In Abweichung von der Ausführungsform nach Fig. 1 wird bei einer anderen Ausführungsform auf die Stützwalze 17 verzichtet. In diesem Fall ist es zweckmäßig, die Umlenkwalze 13 so mittels eines abgewandelten Halters in einem Lager zu lagern, das eine Wegbegrenzung entgegen der Belastungskraft B der Oberwalze 3 gewährleistet ist. In diesem Fall wird die Umlenkwalze 13 in einem gabelförmigen Lager gelagert, das zu der Oberwalze 3 hin offen ist. In a departure from the embodiment of FIG. 1, a In another embodiment, the support roller 17 is dispensed with. In this case it is expediently, the deflection roller 13 by means of a modified holder in a bearing to store, which is a travel limit against the loading force B of the top roller 3 is guaranteed. In this case, the deflection roller 13 is in a fork-shaped Bearing stored, which is open to the top roller 3 out.

Wie in Fig. 3 dargestellt ist, werden die Oberwalzen 2, 3 und 4 als sogenannte Druckwalzenzwillinge in einem Trag- und Belastungsarm 1 angeordnet. Der Trag- und Belastungsarm 1, der ebenso wie die Oberwalzen 2, 3 und 4 sowie deren Achsen 5,6 und 7 nur strichpunktiert dargestellt ist, nimmt die Achsen 5, 6 und 7 auf, die auf der gegenüberliegenden Seite eine spiegelbildlich angeordnete Oberwalze 19, 20 und 21 tragen. Wie in Fig. 3 dargestellt ist, ist es bei einer derartigen Ausführungsform zweckmäßig, auch die Umlenkwalzen 13 für das Unterriemchen 12 so auszubilden, daß sie den Längen eines Druckwalzenzwillings entsprechen, d.h. dem Druckwalzenzwilling mit den Druckwalzen 3 und 20. As shown in Fig. 3, the top rollers 2, 3 and 4 are called so-called pressure roller twins arranged in a support and loading arm 1. Of the Support and loading arm 1, like the top rollers 2, 3 and 4 and their Axes 5,6 and 7 is only shown in phantom, takes the axes 5, 6 and 7, on the opposite side a mirror-inverted upper roller 19, 20 and 21 wear. As shown in Fig. 3, it is one of these Embodiment expedient, also the deflection rollers 13 for the lower apron 12 like this to be formed so that they correspond to the lengths of a twin pressure roller, i.e. the Pressure roller twin with pressure rollers 3 and 20.

Derartige Druckwalzenzwillinge werden von den Herstellerwerken in Großserien hergestellt und vertrieben, so daß es sich auch in vielen Fällen als sinnvoll erweist, Druckwalzenzwillinge einzusetzen, auch wenn tatsächlich nur eine Streckwerksposition zum Verstrecken eines Streckwerkes benötigt wird, wie dies in Fig. 3 angedeutet ist. In Fig. 3 wird nur die linke Hälfte der Druckwalzenzwillinge zum Verstrecken eines Faserbandes 25 benutzt. In diesem Fall wird die nicht benötigte Streckwerksposition, die in Fig. 3 rechts dargestellt ist, weder mit einem Oberriemchen noch mit einem Unterriemchen ausgerüstet.Such printing roller twins are made by the manufacturers in Large series manufactured and marketed, so that in many cases it also turns out to be It makes sense to use twin printing rollers, even if only one Drafting system position is required for stretching a drafting system, as shown in Fig. 3 is indicated. In Fig. 3, only the left half of the print roller twins become used to draw a sliver 25. In this case, the unnecessary Drafting system position, which is shown on the right in Fig. 3, neither with a top apron still equipped with a lower strap.

Die bei der Ausführungsform nach Fig. 3 leer mitlaufenden Oberwalzen 19 und 21 liegen auf den Unterwalzen 10 und 11 auf. Die Oberwalze 20 stützt sich auf der bis in diesen Bereich 24 verlängerten Umlenkwalze 13 ab. Es ist möglich, diesen Bereich noch dadurch auszunutzen, daß Antriebskräfte auf die Umlenkwalze 13 von dem Antriebszylinder 16 übertragen werden. Bei einer ersten Ausführungsform der Erfindung wird vorgesehen, daß der Antriebszylinder 16 mit einem Belag 23 und die Stützwalze 17 mit einem Belag 22 versehen werden, der wenigstens etwa der Stärke des Unterriemchens 12 entspricht. Diese Beläge 22 und 23 werden so ausgewählt, daß sie hohe Friktionskräfte auf die Umlenkwalze 13 übertragen, die von der Oberwalze 20 in den Keilspalt zwischen den Belägen 22 und 23 hineingedrückt wird. Bei einer anderen Ausführungsform wird zu dem gleichen Zweck vorgesehen, daß die Umlenkwalze 13 in dem Bereich 24 mit einem etwa der Stärke des Unterriemchens 12 entsprechenden Belag versehen ist, der eine hohe Reibkraft zu dem Antriebszylinder 16 und der Abstützwalze 17 ermöglicht. In the embodiment according to FIG. 3, the upper rollers running idle 19 and 21 rest on the lower rollers 10 and 11. The top roller 20 is supported on the deflecting roller 13, which is extended into this area 24. It is possible, to use this area by the fact that driving forces on the deflection roller 13 are transmitted from the drive cylinder 16. In a first embodiment the invention is provided that the drive cylinder 16 with a Covering 23 and the support roller 17 are provided with a covering 22, which is at least corresponds approximately to the strength of the lower strap 12. These pads 22 and 23 are selected so that they transmit high frictional forces on the deflection roller 13, the pressed by the top roller 20 into the wedge gap between the linings 22 and 23 will. In another embodiment it is provided for the same purpose that the deflection roller 13 in the area 24 with a thickness of approximately the same as the lower apron 12 corresponding lining is provided, which has a high frictional force on the drive cylinder 16 and the support roller 17 allows.

- Leerseite -- blank page -

Claims

Claims 1. Drafting system for spinning machines with support and loading arms held, extending only over one drafting system position Top rollers and driven ones that extend over the entire length of the drafting system Bottom rolls and each with a top roll wrapping top apron and with bottom apron, the one opposite to a top roller and approximately corresponding to its length Deflection roller looped and from the outside via a drive cylinder running through it containing friction drive are driven, characterized in that the Drive cylinder (16) offset in the direction of the apron run to the through the axes of the deflection roller (13) and the opposite top roller (3) leading Level is arranged that the lower apron (12) the drive cylinder (16) from the outside partially embrace.

2. drafting system according to claim 1, characterized in that parallel to the drive cylinder (16) a support roller (17) is arranged, which is connected to the drive cylinder (16) a wedge gap (18) for receiving the deflection rollers loaded by the top roller (3) (13) forms.

3. Drafting system according to claim 2, characterized in that the support roller (17) is a support cylinder running through in the longitudinal direction.

4. drafting system according to claim 2 or 3, characterized in that the support roller (17) is connected to a drive.

5. drafting system according to one of claims 1 to 4, characterized in that that each deflection roller (13) in the direction of action of the load (B) of the opposite Top roller (3) is movably held.

6. drafting system according to claim 5, characterized in that each deflection roller (13) is resiliently attached to a holder (15) with a bearing (27).

7. drafting system according to claim 5 or 6, characterized in that the bearings (27) of the deflection rollers (13) than in the direction of the drive cylinder (16) or to the wedge gap formed by the drive cylinder (16) and the support roller (17) (18) open fork is formed.

8. drafting system according to one of claims 5 to 7, characterized in that that each bearing (27) is attached to a guide rail (14) with a leaf spring (26) is around which the associated lower apron (12) is wrapped.

9. drafting system according to claim 8, characterized in that the guide rails (14) are attached to releasable holders (15).

10. Drafting system according to one of claims 1 to 9, characterized in that that each deflection roller (13) is longer than the width of the lower apron (12) and is supported against the drive cylinder (16) outside the lower apron (12).

11. Drafting system according to claim 10, characterized in that the drive cylinder (16) or the deflection roller (13) with at least about the thickness of the lower apron (12) corresponding lining (23) is provided.

12. Drafting system according to one of claims 1 to 11, characterized in that that a pair of upper roll (3,20) as each of a support and loading arm (1) held pressure roller twin is formed, and that the deflection roller (13) the pair of top rollers (3,20) opposite, the deflection roller (13) only in the A lower apron (12) leads in the area of an upper roller (3) and in the area of the other Top roller (20) directly against the drive cylinder (16) and, if necessary, the support roller (17) is supported.

13. Drafting system according to claim 12, characterized in that the Drive cylinder (16) and the support roller (17) or the deflection roller (13) in which no Lower apron (12) leading area with one of the thickness of a lower apron (12) corresponding covering (22,23) are provided.