DE348357C

DE348357C - Thread tensioning device for embroidery machines

Info

Publication number: DE348357C
Application number: DE1917348357D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1917-05-12
Filing date: 1917-05-12
Publication date: 1922-02-07

Description

Fadenspannvorrichtung für Stickmaschinen. Die Erfindung betrifft eine Fadenspannvorrichtung für Stickmaschinen.Thread tensioning device for embroidery machines. The invention relates to a Thread tensioning device for embroidery machines.

Früher bremste man die Fadenwalzen an Stickmaschinen allgemein durch völlig unabhängig voneinander angeordnete Bremszeuge, die während des Betriebes von einem gemeinsamen Stellzeug aus geregelt werden konnten. Um die unausbleibliche Verschiedenheit in der Abbrems:ung der sehr empfindlichen Walzen während des Betriebes zu vermeiden, verband man sie zuerst zwangläufig, und als die Notwendigkeit gegenseitigen Verdrehens erkannt wurde, durch ein Differentialgetriebe oder eine Rutschkupplung nachgiebig miteinander.In the past, the thread rollers on embroidery machines were generally braked completely independent of each other arranged brake units, which during operation could be regulated from a common set of tools. To the inevitable Differences in deceleration: the very sensitive rollers during operation To avoid it, one connected them first inevitably, and as the necessity mutual Twisting was detected by a differential gear or a slip clutch yielding to each other.

Mit gewissen Vorteilen gegenüber keiner oder einer zwangläufigen Walzenverbindung erzeugte diese Art Nachgiebigkeit neben unvermeidlich verwickelter Bauart, unerwünscht erhöhter Massenwirkung und gegenseitige Walzenabhängigkeit, solange die Fadenzugskräfte einer Walze nicht ganz erheblich gesteigert wurden, den besonderen Nachteil wesentlich vermehrter Bremswiderstände, im Falle eine Fadenwalze aus den bekannten Gründen erhöhten Garnverbrauchs sich gegenüber den anderen während des Stickens verdrehen soll. Bei Verwendung eines Differentialgetriebes muß die vorauseilende Walze allein die gemeinsame Bremsscheibe -ebenso wie es sonst sämtliche Walzen tun - bewegen und die gebremsten Differentialgetrieberäder' in Gang buingen. Bei einer Rutschkupplung muß die voreilende Walze die Widerstände ihres zugehörigen Walzenbremszeuges und der Rutschkupplung- überwinden. Diese muß schon anfangs ziemlich kräftig eingestellt werden und wird zufolge ihrer seltenen Betätigung unter rlen Folgen von Olverklebung, Verstaubung und Temperatureinflüssen bald völlig unnachgiebig wirken. Der Bremswiderstand wird aber auch günstigenfalls und mit beiden Ausführungsarten so vervielfacht, daß ihn die .Fäden der vorauseilenden Walze unter Rückwirkung auf die übrigen Fäden nicht überwinden können, sondern abreißen oder die Stickerei zusammenziehen und verunstalten.With certain advantages over no or a forced roller connection this type of resilience, along with the inevitably intricate design, was undesirable increased mass action and mutual roller dependency, as long as the thread tensile forces a roller were not increased very significantly, the particular disadvantage is substantial increased braking resistances, in the case of a thread roller for the known reasons increased thread consumption are twisted in relation to the others during embroidery target. When using a differential gear, the leading roller must alone the common brake disc - just like all rollers do - move and the braked differential gears' in gear. With a slip clutch the leading roller must have the resistances of its associated roller brake equipment and the slip clutch - overcome. This has to be pretty much at the beginning be set vigorously and is due to their infrequent use under rlen The consequences of oil clogging, dust and temperature influences soon become completely unyielding works. The braking resistor is also used in the best case and with both types of construction multiplied so that the threads of the leading roller act on him cannot overcome the remaining threads, but tear them off or pull the embroidery together and deface.

Der Ausfall der Ware wird von den Fadenwalzen entscheidend beeinflußt; jeder Faden und damit jede Walze muß in allen vorkommenden Fällen die übliche Bremsung beibehalten und darf sie nicht stoßweise wesentlich verändern, auch nicht, wenn eine Walze vorauseilt, und außerdem muß sie die Möglichkeit bieten, eine bestimmte Walze infolge Musterungswünsche oder Stoff- und Garnbeschaffenheit dieser Stickreihe vorübergehend um ein geringes Maß verändert zu bremsen. Dies ist mit nachgiebigen Walzenverbindungen unerreichbar, da es sich um allerkleinste Gefühlswerte von Bremswiderständen handelt, .die nur unter der Vermeidung einer jeden Triebverbindung gewahrt werden können.The failure of the goods is decisively influenced by the thread rollers; every thread and therefore every roller has to be braked as usual in all cases retained and may not change them intermittently significantly, not even if a roller runs ahead, and it must also offer the possibility of a certain Roller as a result of pattern requests or the nature of the fabric and thread of this row of embroidery to brake temporarily changed by a small amount. This is with indulgent Roller connections inaccessible, as these are the very smallest emotional values of braking resistances acts, which can only be preserved by avoiding any instinctual connection can.

Gegenstand vorliegender Erfindung erfüllt diese Forderungen durch !die besondere Ausbildung des gemeinsamen Bremszeuges, welches aus den entgegengesetzt sich bewegenden Bremskörpern zweier Fadenwalzen besteht, die sich gegenseitig bremsen, sowie durch zusätzlich und unabhängig davon vorgesehene Hilfsbremszeuge.The present invention fulfills these requirements ! the special training of the common brake kit, which is made up of the opposite moving brake bodies consists of two thread rollers that brake each other, as well as through additional and independent auxiliary braking devices.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel in .der Hauptansicht dargestellt.In the drawing, an embodiment is in. The main view shown.

Die in gleicher Richtung laufenden Fadenbremswalzen 1, 2 sind in Lagern 3, 4 am Maschinengestell 5 gehalten und mit Kegelrädern 6, 7 versehen. Das Kegelrad 6 überträgt die Bewegung auf ein im Lager 3 gehaltenes Kegelrad 8 und :die von diesen durch einen Keil mitgenommene und in ihm achsial verschiebbare Verbindungswelle g. Mit dem unteren Ende im Lager To geführt, stützt sie sich mit ihrer am äußeren Umfang ,mit Sperrzähnen versehenen Bremsscheibe i 1 unter Zwischenschaltung eines eine weiche Bremsung gewährleistenden Materialstücks 12 auf eine gleichartige, aber entgegengesetzt laufende Bremsscheibe 13 einer Verbindungswelle 14, die durch das Kegelräderpaar 15, 7 mit der Fadenbremswalze 2 in Verbindung ist und auf der Spitze 16' des Lagers 4 läuft. Durch eine Spitze des Druckhebels 16 am Lager 17, die auf die Verbindungswelle 9 drückt, wird der Bremsdruck und die davon abhängige Fadenwalzenspannung durch die Feder 18, Winkelhebel ig und Stehstange 2o geregelt. Um die Spannung der Bremse i i bis 13 völlig aufzuheben, ist auf der Welle 9 ein Ring 21 angebracht, unter den ein Winkelhebel. 22 greift, der die Welle 9 mitsamt der Bremsscheibe i i lüften kann, sobald die Stellstange 23 nach links gezogen wird.The yarn brake rollers 1, 2 running in the same direction are in bearings 3, 4 held on the machine frame 5 and provided with bevel gears 6, 7. The bevel gear 6 transmits the movement to a bevel gear 8 held in the bearing 3 and: that of these by a wedge entrained and axially displaceable in it connecting shaft G. With the lower end guided in the bearing To, it is supported with her on the outer one Circumference, provided with ratchet teeth brake disc i 1 with the interposition of a a soft braking ensuring piece of material 12 to a similar, but oppositely rotating brake disc 13 of a connecting shaft 14, which is driven by the Bevel gear pair 15, 7 is connected to the thread brake roller 2 and on the tip 16 'of warehouse 4 is running. By a tip of the pressure lever 16 on the bearing 17, which on the connecting shaft 9 presses, the brake pressure and the thread roller tension dependent thereon regulated by the spring 18, angle lever ig and standing rod 2o. To the tension of the Brake i i to 13 can be completely canceled, a ring 21 is attached to the shaft 9, under which a bell crank. 22 engages, which the shaft 9 together with the brake disc i i can ventilate as soon as the control rod 23 is pulled to the left.

Um ,den Bremswiderstand der einen Fadenwalze mustergemäß oder beim Einregeln infolge ungleicher Lagerreibungswiderstände sowie bei der Verarbeitung anderer Stoffe oder Garne erhöhen zu können, sind an beiden Walzen 1, 2 aus Bremsscheibe 24, Bremshebel 25 und Bremsfeder 26 bestehende Hilfsbremszeuge vorgesehen, die nur zeitweilig wirken.To, the braking resistance of a thread roller according to the pattern or at Adjustment as a result of unequal bearing friction resistances as well as during processing To be able to increase other fabrics or yarns, both rollers 1, 2 are made of brake disks 24, brake lever 25 and brake spring 26 provided existing auxiliary brake devices that only act temporarily.

Die Fadenwalzen müssen zuzeiten zwangsweise gegen jede Drehung gesperrt werden. Dies geschieht durch den bekannten, von der Maschinenwelle 27 mittels Exzenters 28 und Rolle 29 angetriebenen Sperrhebel 30 am Lager 31, der in die Sperrzähne der Bremsscheiben 11, 13 zeitweilig eingreift.The thread rollers must be forcibly locked against any rotation at times will. This is done by means of the known eccentric from the machine shaft 27 28 and roller 29 driven locking lever 30 on bearing 31, which is in the ratchet teeth of the Brake discs 11, 13 intermittently engages.

Soll die Wirkung des Sperrzeuges außer Kraft treten, so wird :die bekannte Stellstange 32 nach links gezogen, die über die Rolle 33 am Lager 34 laufende Schnur 35 streckt sich und hebt den Sperrhebel 30 in die unwirksame Lage. Gleichzeitig aber stößt das bekannte Stehstück 36 an die Nase 37 der Stellstange 20 und verstärkt dadurch -die Fadenwalzenspannung, wie es nötig ist.If the effect of the locking device is to be overridden, the known adjusting rod 32 is pulled to the left, the cord 35 running over the roller 33 on the bearing 34 stretches and lifts the locking lever 30 into the inoperative position. At the same time, however, the known standing piece 36 abuts the nose 37 of the control rod 20 and thereby intensifies the thread roller tension, as is necessary.

An jeder Faadenbremswalze 1,:2 ziehen in der Regel gleich viel gleich starke Fäden, und jede Walze erhält von dem Bremswerk 9 bis 14, 16 bis 23 die gleiche Spannung. Damit ist eine gleichmäßige Regelung der Bremswiderstände bei Veränderung durch die Einrichtung 16 bis 2o auf jeder Stickreihe gesichert, und jede Fadenbremswalze kann sich beliebig vorwärts drehen und Fäden abziehen, wie sie benötigt.On each thread brake roller 1,: 2 pull the same amount as a rule strong threads, and each roller receives the same from the braking mechanism 9 to 14, 16 to 23 Tension. This ensures that the braking resistances are regulated evenly when there is a change secured by the device 16 to 2o on each row of embroidery, and each thread brake roller can rotate forward at will and pull off threads as needed.

Claims

PATENT CLAIM: Thread tensioning device for embroidery machines, in which the connecting shafts of the yarn brake rollers are connected to one another by a brake clutch are, characterized in that .die connecting shafts (9, 14) are in opposite directions Rotate direction and one of the same (9) during operation with its brake body (ii) controllably against which (13) the other shaft (14) can be pressed.