DE3421561C2

DE3421561C2 -

Info

Publication number: DE3421561C2
Application number: DE19843421561
Authority: DE
Inventors: Karl Dipl.-Ing. Stenz (Fh), 6200 Wiesbaden, De
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1984-06-09
Filing date: 1984-06-09
Publication date: 1988-08-25
Also published as: ES8608417A1; ES544002A0; DE3421561A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Betätigungseinrich tung für eine eine Rasteinrichtung in einer Hintersitz- Rückenlehne aufweisende Hintersitz-Rückenlehnenverriege lung, die an der Oberkante der Hintersitz-Rückenlehne einen Betätigungsknopf aufweist, welcher über eine mit einer Feder in Richtung der Oberkante vorgespannte Betä tigungsstange mit der Rasteinrichtung verbunden und in einer von der Oberkante der Hintersitz-Rückenlehne in diese hinein gerichtete Griffmulde versenkt angeordnet ist.The invention relates to an actuating device device for a locking device in a rear seat Backrest-backrest locks with backrest lung that on the top edge of the back seat backrest has an operating button, which with a a spring biased towards the top edge Tigungsstange connected to the locking device and in one from the top edge of the back seat backrest in this recessed handle recessed is.

Eine solche Betätigungseinrichtung ist Gegenstand der US-PS 33 34 941.Such an actuator is the subject the US-PS 33 34 941.

Bei solchen Betätigungseinrichtungen ist es wünschens wert, daß der Betätigungsknopf bündig mit der Griffmulde verläuft. Das setzt voraus, daß entweder alle hierfür entscheidenden Bauteile mit sehr engen Toleranzen gefer tigt sind oder aber, daß man den Betätigungsknopf auf die Betätigungsstange schraubt und ihn nach der Montage so weit in die eine oder andere Richtung verdreht, bis die gewünschte Bündigkeit erreicht ist, was jedoch um ständlich und zeitraubend ist. Die eingangs genannte US-PS 33 34 941 gibt keine Hinweise, wie ein bündiger Abschluß des Betätigungsknopfes erreicht werden kann.With such actuators, it is desirable worth that the push button is flush with the recessed grip runs. That presupposes either all of this crucial components with very tight tolerances are tigt or that you turn the button on the actuating rod unscrews it after assembly twisted so far in one direction or another until the desired level has been reached, but this is about is constant and time consuming. The one mentioned at the beginning US-PS 33 34 941 gives no indications of how a flush Completion of the operating button can be achieved.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Betäti gungseinrichtung der eingangs genannten Art derart zu gestalten, daß ihr Betätigungsknopf zwangsläufig mit der Oberkante der Griffmulde fluchtet. The invention has for its object a Betäti supply device of the type mentioned at the beginning design that your control button inevitably with the The upper edge of the recessed grip is aligned.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Betätigungsknopf mit einem Sackloch auf das obere Ende der Betätigunsstange aufgesteckt und im montierten Zustand durch Rastzungen in einer oberen Position in der Griffmulde gehalten ist.This object is achieved in that the button with a blind hole on the top Plug the end of the operating rod and in the assembled Condition by locking tongues in an upper position in the Recessed grip is held.

Durch diese Gestaltung sitzt der Betätigungsknopf nach seiner Montage zwangsläufig bündig mit der Oberkante der Griffmulde in der Griffmulde und gleicht Toleranzen der Rohbauteile, Blechstruktur, Verriegelung, Position der Verriegelung, Gestängelänge sowie Knopfabmessungen durch eine entsprechende Stellung des Betätigungsknopfes in der Griffmulde aus, ohne daß ein Nachjustieren erforder lich wird. Dank der Erfindung wird die Höhenlage des Be tätigungsknopfes ausschließlich durch die Lage der Rast vorsprünge und Rastzungen und nicht durch Toleranzen der Rückenlehne, der Rasteinrichtung und der Betätigungsstan ge bestimmt. Bei dieser erfindungsgemäßen Ausbildung braucht am Ende der Betätigungsstange und in dem Sack loch des Betätigungsknopfes kein Gewinde zu sein, so daß der Betätigungsknopf nicht mehr auf die Betätigungsstan ge aufgeschaubt, sondern nur noch auf sie geschoben wer den muß. Durch die die Betätigungsstange vorspannende Feder wird die Betätigungsstange gegen das Ende des Sack loches des Betätigungsknopfes und der Betätigungsknopf gegen die Rastzungen im Griffmuldenkörper gehalten. Da durch ist ein Klappern vermieden, ohne daß die entspre chenden Teile verschraubt oder sonstwie fest miteinander verbunden werden müssen. Die Montage einer solchen Betä tigungseinrichtung ist denkbar einfach, da alle Verbin dungen als steckbare Verbindungen ausgeführt sind, die sich in Einbaustellung gegenseitig sichern und dennoch ein Größtmaß an Toleranz zulassen. Selbst die Betäti gungsstange braucht nur in den Umlenkhebel der Hinter sitz-Rückenlehnenverriegelung eingehängt und nicht ge sichert zu werden. With this design, the operating button sits behind its assembly inevitably flush with the top of the Recessed grip in the recessed grip and equalizes tolerances of the Unfinished parts, sheet metal structure, locking, position of the Locking, rod length and button dimensions through a corresponding position of the operating button in the recessed grip without having to readjust becomes. Thanks to the invention, the altitude of the Be button only by the location of the rest projections and locking tongues and not by tolerances of the Backrest, the locking device and the operating stand ge determined. With this training according to the invention needs at the end of the operating rod and in the sack hole of the control button to be no thread, so that the control button is no longer on the control stand shoved, but only pushed onto them that must. Through the pre-tensioning the operating rod The actuator rod will spring towards the end of the bag hole of the actuation button and the actuation button held against the locking tongues in the recessed grip body. There rattling is avoided without this corresponding screwed parts or otherwise firmly together need to be connected. The assembly of such a bet tigungseinrichtung is very simple because all connec are designed as pluggable connections that secure each other in the installation position and still allow a maximum of tolerance. Even the actuators The supply rod only needs to be in the rear lever Seat-backrest lock attached and not ge to be secured.

Die Griffmulde ist zweckmäßigerweise in einem Griffmul denkörper vorgesehen, der außenseitig federnde Rastvor sprünge zur Verrastung in einer Öffnung eines Halteteils der Hintersitz-Rückenlehne hat. Durch diese Ausführungs form ist die Betätigungseinrichtung besonders kosten günstig herstellbar und zu montieren.The recessed grip is expediently in a recessed grip provided the body, the outside resilient Rastvor jumps to latch in an opening of a holding part the back seat backrest has. Through this execution form is the actuator particularly cost inexpensive to manufacture and assemble.

Konstruktiv günstig ist es, wenn der Betätigungsknopf einen nach unten gerichteten Schaft hat, in dem das Sack loch zur Aufnahme der Betätigungsstange vorgesehen ist. Das Sackloch kann dann ausreichend lang sein, um die Betätigungsstange gut zu halten.It is structurally favorable if the actuation button has a downward shaft in which the sack hole is provided for receiving the actuating rod. The blind hole can then be long enough to Hold the operating rod well.

Die Verrastung des Betätigungsknopfes im Griffmuldenkör per erfolgt besonders einfach, wenn der Schaft in einen in die Griffmulde mündenden Schacht des Griffmuldenkör pers ragt und dort im montierten Zustand mit Rastvor sprüngen hinter die Rastzungen des Griffmuldenkörpers greift.The locking of the actuating button in the recessed grip body per is particularly easy when the shaft is in one into the recess of the recessed grip body pers protrudes and there in the assembled state with rest jump behind the locking tabs of the recessed grip body takes hold.

Wenn gemäß einer anderen Ausgestaltung der Erfindung der Schacht ausmittig nach vorn oder hinten versetzt in die Griffmulde mündet und der Schaft des Betätigungsknopfes entsprechend ausmittig am Betätigungsknopf vorgesehen ist, dann erfolgt bei nicht richtiger Montage des Eingriff muldenkörpes eine Behinderung der Montage des Betäti gungsknopfes, so daß ein falscher Einbau leicht fest stellbar und damit vermeidbar ist.If according to another embodiment of the invention the The shaft is offset to the front or back in the Recessed grip and the shaft of the operating button accordingly provided on the center of the actuation button is then carried out if the intervention is not installed correctly trough body obstruction of the assembly of the actuator supply button so that incorrect installation is easy is adjustable and thus avoidable.

Der Griffmuldenkörper kann identisch für zwei verschie dene Halteteile mit verschiedenen Öffnungen verwendet werden, wenn die am Griffmuldenkörper außenseitig vorge sehenen, federnden Rastvorsprünge sich in Höhe der Griff mulde befinden und zusätzlich am Schacht außenseitig federnde Rastvorsprünge vorgesehen sind. The recessed grip body can be identical for two different used holding parts with different openings be when the on the recessed grip body featured on the outside seen, resilient locking projections at the height of the handle trough and also on the outside of the shaft resilient locking projections are provided.

Das Griffmuldenteil vermag die Öffnung im Halteteil und den entsprechenden Rand der Öffnung im Polsterkörper sauber abzudecken, wenn der Griffmuldenkörper an seiner Oberkante eine flanschartige Blende hat.The recessed grip part is capable of opening in the holding part and the corresponding edge of the opening in the cushion body cover cleanly when the recessed grip body on his Top edge has a flange-like panel.

Wenn der Betätigungsknopf mit seitlichen Leisten die Innenwandung des Schachtes berührt, dann werden durch Reibkräfte selbst dann Klappergeräusche vermieden, wenn die Kraft der die Betätigungsstange gegen den Betäti gungsknopf vorspannenden Feder nicht ausreicht, um bei allen Fahrbedingungen eine ständige Anlage der Bauteile sicherzustellen.If the button with side strips the Touched inner wall of the shaft, then through Frictional forces avoided even when rattling the force of the actuating rod against the actuator The spring tensioning button is not sufficient to constant installation of the components in all driving conditions ensure.

Der Griffmuldenkörper wird in der Öffnung des Halteteils auch bei unterschiedlichen Blechstärken des Halteteils fest und spielfrei gehalten, wenn den federnden Rastvor sprüngen jeweils im geringen Abstand ein Rastanschlag am Griffmuldenkörper zugeordnet ist, so daß zwischen Rast anschlag und Rastvorsprung jeweils ein maulartiger Schlitz entsteht und der Schlitz durch eine Abrundung nach außen erweitert ist. Die Abrundung bewirkt, daß die federnden Rastvorsprünge stets so weit ausfedern, daß der Schlitz mit dem Rastanschlag und dem Rastvorsprung gleichzeitig gegen das Halteteil anliegen kann und damit der Griffmuldenkörper im Halteteil klapperfrei gehalten ist.The recessed grip body is in the opening of the holding part even with different sheet thicknesses of the holding part kept firm and free of play when the resilient catch jump a stop at a short distance from each Grip body is assigned so that between rest stop and locking projection each a mouth-like The slot is created and the slot is rounded off is expanded outwards. The rounding has the effect that the Always spring out resilient locking projections so far that the slot with the locking stop and the locking projection at the same time against the holding part and thus the recessed grip body in the holding part is kept rattle-free is.

Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. In der Zeichnung zeigtThe invention allows numerous embodiments. To Clarification of their basic principle is one of them in the Drawing shown and is described below. In the drawing shows

Fig. 1 eine räumliche Ansicht eines Seitenbereiches der Hinter sitze eines Kraftfahrzeugs, Fig. 1 is a perspective view of a side portion of the rear seats of a motor vehicle,

Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1, Fig. 2 shows a section along the line II-II in Fig. 1,

Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Griffmuldenkörper, Fig. 3 is a plan view of a grip body

Fig. 4 einen Schnitt durch den Griffmuldenkörper entlang der Linie IV-IV in Fig. 3, Fig. 4 is a section through the grip body taken along the line IV-IV in Fig. 3,

Fig. 5 eine Seitenansicht des Griffmuldenkörpers gemäß den Fig. 3 und 4, Fig. 5 is a side view of the grip body according to FIGS. 3 and 4,

Fig. 6 einen Schnitt durch den Griffmuldenkörper entlang der Linie VI-VI in Fig. 5, Fig. 6 is a section through the grip body along the line VI-VI in Fig. 5,

Fig. 7 eine in Fig. 6 mit VII gekennzeichnete Einzelheit des Griffmuldenkörpers im ver größerten Maßstab,7 shows a marked in Fig. 6 by VII detail. Of the grip body in the ver größerten scale,

Fig. 8 eine Vorderansicht eines Betätigungsknopfes der Betätigungseinrich tung, Fig. 8 is a front view of an operating knob of tung Betätigungseinrich,

Fig. 9 den Betätigungsknopf von der Seite aus ge sehen, Fig 9 see. The actuator button from the side GE,

Fig. 10 eine Draufsicht auf den Betätigungsknopf gemäß Fig. 8 und 9, Fig. 10 is a plan view of the actuator button of FIG. 8 and 9,

Fig. 11 einen Schnitt durch den Betätigunsknopf entlang der Linie XI-XI in Fig. 8. Fig. 11 is a section through the Betätigunsknopf along the line XI-XI in Fig. 8.

Die Fig. 1 zeigt den seitlichen Bereich eines Hinter sitzes 1, der aus einer Hintersitz-Rückenlehne 2 und einem Sitzkissen 3 aufgebaut ist. Das Sitzkissen 3 ist mittels einer Schlaufe 4 an seiner hinteren Seite anheb bar und in eine senkrechte Position zu verschwenken. Zu diesem Zweck sind an der Vorderseite des Sitzkissens 3 Scharniere 5 vorgesehen. Fig. 1 shows the side region of a rear seat 1 , which is constructed from a rear seat back 2 and a seat cushion 3 . The seat cushion 3 can be raised by means of a loop 4 on its rear side and pivoted into a vertical position. For this purpose, 3 hinges 5 are provided on the front of the seat cushion.

Gestrichelt dargestellt ist in Fig. 1 eine Hintersitz- Rückenlehnenverriegelung 6, die mittels einer Betäti gungseinrichtung 7 in der Hintersitz-Rückenlehne 2 zu entriegeln ist. Die entriegelte Hintersitz-Rückenlehne kann um eine Achse 8 nach vorn geklappt werden.Shown in dashed lines in Fig. 1 is a rear seat backrest lock 6 , the supply device 7 to be unlocked in the rear seat backrest 2 by means of an actuation. The unlocked rear seat backrest can be folded forward about an axis 8 .

Die Fig. 2 läßt die für die Erfindung wesentlichen Bau teile genauer erkennen. Zunächst ist wiederum die Hinter sitz-Rückenlehne 2 zu sehen. Diese weist eine Rückwand 9 auf, an die ein Halteteil 10 festgeschweißt ist. Im Halteteil 10 ist ein Griffmuldenkörper 11 eingesetzt, der eine Griffmulde 12 aufweist, in der ein Betätigungs knopf 13 vorgesehen ist. Dieser Betätigungsknopf 13 ist auf eine Betätigungsstange 14 aufgeschoben, die mit ihrem unteren Ende in einen Umlenkhebel 15 eingehangen ist. Der Umlenkhebel 15 ist Teil der bereits erwähnten Hintersitz-Rückenlehnenverriegelung 6 und durch eine nicht gezeigte Feder im Uhrzeigersinn vorgespannt. Der Umlenkhebel 15 ist zweiarmig und weist eine Gabel 16 auf, mit der bei Verschwenkung des Umlenkhebels 15 ent gegen dem Uhrzeigersinn ein Riegel 17 aus einer Ringnut 18 eines Verriegelungsbolzens 19 gehoben wird, so daß die Hintersitz-Rückenlehnenverriegelung 6 entriegelt ist. Der Verriegelungsbolzen 19 ist an einem Karosserie teil 20 fest angebracht. Fig. 2 shows the parts essential for the invention construction more precisely. First, the back seat backrest 2 can be seen. This has a rear wall 9 to which a holding part 10 is welded. In the holding part 10 , a recessed grip body 11 is used, which has a recessed grip 12 in which an actuating button 13 is provided. This actuating button 13 is pushed onto an actuating rod 14 which is suspended at its lower end in a bell crank 15 . The bellcrank 15 is part of the already mentioned rear seat backrest lock 6 and is biased clockwise by a spring, not shown. The bellcrank 15 is two-armed and has a fork 16 with which, when the bellcrank 15 is pivoted counterclockwise, a bolt 17 is lifted out of an annular groove 18 in a locking bolt 19 , so that the rear seat backrest lock 6 is unlocked. The locking bolt 19 is fixed to a body part 20 .

Die genaue Gestaltung des Griffmuldenkörpers 11 ergibt sich aus den Fig. 3-6. Nach oben hin ist der Griff muldenkörper 11 durch eine Blende 21 begrenzt. Nach unten hin weist der Griffmuldenkörper 11 einen Schacht 22 auf. In diesen Schacht ragen, was Fig. 4 deutlich zeigt, zwei federnde Rastzungen 23, 24.The exact design of the recessed grip body 11 results from FIGS . 3-6. The handle body 11 is delimited at the top by an aperture 21 . The recessed grip body 11 has a shaft 22 at the bottom. Project into this slot, which Fig. 4 clearly shows, two resilient locking tongues 23, 24.

In den Fig. 4, 5 und 6 ist ein Teil des Halteteils 10 dargestellt. Man erkennt, daß der Griffmuldenkörper 11 mit Rastvorsprüngen 25-29 unter eine Öffnung des Halteteils 10 greift. Abgesehen von den Rastvorsprüngen 25-29 in Höhe der Griffmulde 12 sind auch außenseitig am Schacht 22 solche Rastvorsprünge 30, 31 vorgesehen. Der Griffmuldenkörper 11 kann deshalb wahlweise entweder mit den Rastvorsprüngen 25-29 in eine Öffnung eines Halteteils oder mit den Rastvorsprüngen 30, 31 in eine querschnittskleinere Öffnung eines anderen Halteteils eingesetzt werden. Von oben her sitzen Rastanschläge, beispielsweise 32, 33 in Fig. 6, auf dem Halteteil auf. Die Fig. 7 zeigt, daß zwischen den Rastanschlägen 33 und den Rastvorsprüngen 27 jeweils ein Schlitz 34 gebildet ist, der sich nach vorn zu durch eine Abrundung 35 erweitert.In Figs. 4, 5 and 6, a part of the holding part 10 is shown. It can be seen that the recessed grip body 11 engages with latching projections 25-29 under an opening of the holding part 10 . Apart from the latching projections 25-29 at the level of the recessed grip 12 , such latching projections 30, 31 are also provided on the outside of the shaft 22 . The recessed grip body 11 can therefore either be inserted either with the locking projections 25-29 in an opening of a holding part or with the locking projections 30, 31 in an opening of another holding part with a smaller cross section. From above, locking stops, for example 32, 33 in FIG. 6, are seated on the holding part. Fig. 7 shows that, and the latching projections 27 respectively, a slot 34 is formed between the locking abutments 33, the front widens toward to by rounding 35th

Die genaue Gestaltung des Betätigungsknopfes 13 ergibt sich aus den Fig. 8 bis 11. Die Fig. 8 und 9 zeigen, daß der Betätigungsknopf 13 einen nach unten gerichteten Schaft 36 hat, in dem ein Sackloch 37 vorgesehen ist. Dieses Sackloch 37 ist im Durchmesser so bemessen, daß es ein Ende der Betätigungsstange 14 auf nehmen kann, das heißt, daß der Betätigungsknopf 13 auf die Betätigungsstange 14 aufgeschoben werden kann. Am unteren Ende des Schaftes 36 sind zwei Rastvorsprünge 38, 39 vorgesehen, die unter die Rastzungen 23, 24 (siehe Fig. 4) des Griffmuldenkörpers 11 zu greifen vermögen und den Betätigungsknopf 13 dadurch im Griffmul denkörper 11 halten. Zu erkennen ist in Fig. 9, daß der Schaft 36 relativ zum Kopfteil des Betätigungs knopfes 13 versetzt ist. Entsprechend ist natürlich auch der Schacht 22 des Griffmuldenkörpers 11 nach vorn oder hinten versetzt (siehe Fig. 6), damit der Betätigungs knopf 13 mit Schaft 36 in der richtigen Position zu montieren.The exact design of the actuation button 13 results from FIGS. 8 to 11. FIGS. 8 and 9 show that the actuation button 13 has a downwardly directed shaft 36 in which a blind hole 37 is provided. This blind hole 37 is sized in diameter so that it can take one end of the operating rod 14 , that is, that the operating button 13 can be pushed onto the operating rod 14 . At the lower end of the shaft 36 , two locking projections 38, 39 are provided which are able to grip under the locking tongues 23, 24 (see FIG. 4) of the recessed grip body 11 and thereby hold the actuating button 13 in the recessed grip 11 . It can be seen in Fig. 9 that the shaft 36 is offset relative to the head portion of the actuating button 13 . Correspondingly, of course, the shaft 22 of the recessed grip body 11 is offset forwards or backwards (see FIG. 6), so that the actuating button 13 with the shaft 36 can be mounted in the correct position.

Der Fig. 11 ist in Vebindung mit Fig. 8 zu entnehmen, daß an zwei gegenüberliegenden Seitenflächen des Schaftes 36 zwei Leisten 40, 41 vorgesehen sind, die über die gesamte Länge des Schaftes 36 verlaufen und so bemessen sind, daß sie im montierten Zustand des Betätigungsknopfes 13 die Innenwandung des Schachtes 22 berühren. FIG. 11 is given in Vebindung with Fig. 8, that on two opposite side surfaces of the shank 36 two strips 40, 41 are provided which extend over the entire length of the shaft 36 and dimensioned so that they in the mounted state of the Actuate button 13 touch the inner wall of the shaft 22 .

Claims

1. Actuating device for a locking device in a rear seat backrest having rear seat backrest lock, which has an operating button on the upper edge of the rear seat backrest, which is connected to the locking device via a spring biased actuating rod in the direction of the upper edge and in one of the upper edge of the rear seat backrest is recessed into this recessed handle, characterized in that the actuating button ( 13 ) with a blind hole ( 37 ) on the upper end of the actuating rod ( 14 ) is inserted and in the assembled state by latching tongues ( 23, 24 ) is in an upper position in the recessed grip ( 12 ) ge.

2. Actuating device according to claim 1, characterized in that the recessed grip ( 12 ) in a recessed grip body ( 11 ) is provided, the outside resilient locking projections ( 25-29 ) for latching in an opening of a holding part ( 10 ) of the rear seat backrest ( 2 ) has.

3. Actuating device according to claim 1 or 2, characterized in that the actuating button ( 13 ) has a downward shaft ( 36 ) in which the blind hole ( 37 ) is provided for receiving the actuating rod ( 14 ).

4. Actuating device according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the shaft ( 36 ) protrudes into a shaft ( 22 ) opening into the recessed grip ( 12 ) of the recessed grip body ( 11 ) and there in the assembled state with locking projections ( 38, 39 ) engages behind the latching tongues ( 23, 24 ) of the recessed grip body ( 11 ).

5. Actuating device according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that the shaft ( 22 ) offset off-center to the front or back into the recessed grip de ( 12 ) and the shaft ( 36 ) of the actuating button fes ( 13 ) correspondingly off-center on Actuation button ( 13 ) is provided.

6. Actuating device according to at least one of claims 1 to 5, characterized in that the up (up to 29 25) found at the Griffmul denkörper projections (11) on the outside provided, resilient locking in height of the grip (12) be in addition to the shaft (22 ) on the outside springs de locking projections ( 30, 31 ) are provided.

7. Actuating device according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the recessed body ( 11 ) has a flange-like Blen de ( 21 ) on its upper edge.

8. Actuating device according to at least one of claims 1 to 7, characterized in that the actuating button ( 13 ) with side strips ( 40, 41 ) touches the inner wall of the shaft ( 22 ).

9. Actuating device according to at least one of claims 1 to 8, characterized in that the resilient latching projections ( 25 to 31 ) are each a latching stop ( 32, 33 ) on the recessed grip body ( 11 ) arranged at a smaller distance, so that between the latching stop ( 32nd , 33 ) and locking projection ( 26, 31 ) each have a mouth-like slot ( 34 ) and that the slot ( 34 ) is extended by a rounding ( 35 ) to the outside.