DE341336C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE341336C DE341336C DENDAT341336D DE341336DA DE341336C DE 341336 C DE341336 C DE 341336C DE NDAT341336 D DENDAT341336 D DE NDAT341336D DE 341336D A DE341336D A DE 341336DA DE 341336 C DE341336 C DE 341336C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- aircraft
- folded
- fuselage
- line
- sides
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 210000001061 Forehead Anatomy 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C35/00—Flying-boats; Seaplanes
- B64C35/001—Flying-boats; Seaplanes with means for increasing stability on the water
- B64C35/002—Flying-boats; Seaplanes with means for increasing stability on the water using adjustable auxiliary floats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
Flugzeug mit abklappbaren, die Schwimmfähigkeit erhöhenden Seitenteilen. ,Für jedes Flugzeug, das auf dem Wasser landen will, sei es als Landflugzeug mit wasserdichtem Rumpf, sei es als ausgesprochenes Seeflugzeug, ist es notwendig, idaß das Flugzeug, sobald es seine Fahrt verloren hat und still auf ,dem Wasser liegt, ein Breitenträgheitsmoment der Wasserlinie von solcher Größe besitzt, d'aß -das Flugzeug nicht kentert. Für kleinere Flugzeuge ergibt sich aus dieser Forderung ein verhältnismäßig sehr breites Boot, welches beim Fluge einen erheblichen Stirnwiderstand aufweisen würde.Airplane with foldable side panels to increase the buoyancy. For every aircraft that wants to land on the water, be it as a land plane watertight hull, be it as a downright seaplane, it is necessary that the aircraft, as soon as it has lost its speed and lies still on the water, has a moment of inertia of latitude of the waterline of such magnitude, d'ass -that Plane does not capsize. This requirement arises for smaller aircraft a relatively very wide boat, which has a considerable forehead resistance when flying would exhibit.
Dieser Mangel wird gemäß der Erfindung dadurch behoben, @daß an beiden Seiten des Flugzeuges wasserdichte Behälter angebracht sind, welche beraufgeklappt und heruntergeklappt werden können. Vorteilhaft ist hierbei, -daß sich im hochgeklappten Zustande die Behälter in die Stromlinienform des .F,lugzeugrumpfes einschmiegen, während sie in der heruntergeklappten Lage von der Schwimmwasserlinie geschnitten werden, wodurch das Breitenträgheitsmornent idieser Schwimmwasserlinie erheblich vergrößert wird.This deficiency is remedied according to the invention by @ that on both Sides of the aircraft are attached watertight containers, which are unfolded and can be folded down. The advantage here is that it is folded up Make the containers nestle in the streamlined shape of the .F, aircraft fuselage, while in the folded-down position they cut from the swimming water line so that the latitude moment of inertia of this swimming water line is considerable is enlarged.
Es ist bekannt, bei Booten rohrförmige Schwimmkörper, die .durch Ausleb-erhebel gelenkig mit der Bootswand verbunden sind, gegen ein Kentern anzuordnen. Dieser Gedanke ist auch bei Wasserflugzeugen in der Form verwirklicht, daß zur Vermeidung starrer Auslegerhebel diese aus aufblasbaren Luftschläuchen bestehen. Während solche Ausleg erschwimmrohre bei einem Flugzeug einen Ballast ,bilden, der während der Fahrt in dem zur Verfügung stehenden Innenraum untergebracht sein muß und Raum beansprucht, und der auch :im Gebrauch leicht Störungen durch Beschädigungen ausgesetzt ist, sind gemäß der Erfindung an den beiden Seiten des Flugzeugs unmittelbar am Rumpf organisch zu diesem gehörige Bauteile auf-und abwärts klappbar angebracht, welche zur Längsfestigkeit, zur Unterbringung von Fracht, Brennstoff o..dgl. nützlich auch bei Außergebrauch als Schwimmkörper heranger zogen werden können.It is known to use tubular floats in boats are articulated to the boat wall to be arranged against capsizing. This The idea is also implemented in seaplanes in the form of avoidance rigid boom lever these consist of inflatable air tubes. While such Ausleg floating pipes in an aircraft form a ballast, which during the Journey must be accommodated in the available interior space and take up space, and who is also easily exposed to malfunctions due to damage during use, are according to the invention on both sides of the aircraft directly on the fuselage Organically attached to this belonging components, which can be folded up and down for longitudinal strength, to accommodate cargo, fuel or the like. useful too can be used as a float when not in use.
-Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung in Fig. i von vorn und in Fig. 2 von oben gesehen.-The drawing shows an example embodiment of the invention seen from the front in FIG. 1 and from above in FIG. 2.
Wie :ersichtlich, sind an beiden Seiten des Bootes a die Seitenteile -in der Form von Schwimmkästen b gelenkig angebracht, die sich im hochgeklappten Zustande, wie aus Fig. 2 ersichtlich, in die Stromlinienform des Flugzeugrumpfes einschmiegen, während sie im heruntergeklappten Zustande von der Schwimmwasserlinie c geschnitten werden, wodurch die Breite des Bootes in dieser Linie stark vergrößert wird. Hierdurch ist beim Schwimmen die genügende Stabilität gesichert während umgekehrt in -der hochgeklappten Lage .der geringe Luftwiderstand gesichert ist.As: can be seen, the side panels are on both sides of the boat a -Articulated in the form of floating boxes b, which are folded up in the Conditions, as can be seen from FIG. 2, in the streamlined shape of the aircraft fuselage Nestle in while they are folded down from the swimming water line c, which greatly increases the width of the boat in this line will. This ensures sufficient stability when swimming while vice versa in the folded-up position, the low air resistance is ensured.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE341336C true DE341336C (en) |
Family
ID=571694
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT341336D Active DE341336C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE341336C (en) |
-
0
- DE DENDAT341336D patent/DE341336C/de active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2010817A (en) | Airplane | |
DE69501377T2 (en) | Multi-hull watercraft | |
DE2453651C3 (en) | Trailer folding boat | |
DE2744517A1 (en) | MULTI-PURPOSE SHIP | |
DE1269915B (en) | Life raft | |
DE675751C (en) | Hull for flying boats | |
DE69511863T2 (en) | SEA LEVEL THROUGH DIFFUSER WATER VEHICLE | |
DE2454593C3 (en) | Ocean-going watercraft | |
DE69919689T2 (en) | WING-REPELLING PLANE WITH A COMPREHENSIVE BODY FOR AEROSTATIC DRAWER | |
DE341336C (en) | ||
DE2544435B2 (en) | AMPHIBIAN VEHICLE | |
DE3130554A1 (en) | Sailing craft | |
DE212020000512U1 (en) | Anti-sink measures for watercraft | |
EP4298016A1 (en) | Aircraft having wing folding mechanism | |
DE69507115T2 (en) | Sailboats | |
DE859414C (en) | Floating vehicle | |
DE1531388A1 (en) | Flying boat | |
DE69508241T2 (en) | BOAT HULL FOR WATER AIRCRAFT | |
DE326840C (en) | Seaplane with areas trained as a support swimmer | |
DE645523C (en) | Device for moving landing sails along the board side when the ship is moving | |
DE3714604A1 (en) | Boat | |
DE699415C (en) | Emergency floats on land planes to prevent sinking when splashing down | |
DE581544C (en) | Flying ship | |
DE102017109641B4 (en) | tender | |
DE2039843C3 (en) | Flying boat in shoulder-wing design with hydrofoils that can be folded back |