DE341045C

DE341045C - Self-gripper for metal chips

Info

Publication number: DE341045C
Application number: DE1920341045D
Authority: DE
Original assignee: PHILIPP AMEND
Current assignee: PHILIPP AMEND
Priority date: 1920-04-04
Filing date: 1920-04-04
Publication date: 1921-09-22

Description

Das Verladen von Drehspänen in die Eisenbahnwagen geschieht entweder mit Handgabeln oder mittels Kran und Elektromagnet. Ersteres Verfahren ist sehr zeitraubend und bei heutigen Löhnen sehr teuer. Das zweite Verfahren bedarf einer zu großen Anlage und dürfte nur beim Umladen ganz großer Mengen von Spänen noch wirtschaftlich sein.The loading of turnings into the railroad cars is done either with hand forks or by means of a crane and electromagnet. The former method is very time consuming and very expensive at today's wages. The second method requires too large a facility and should only be economical when reloading very large quantities of chips.

Nach der Erfindung werden diese Übel-According to the invention, these evils

>° stände dadurch beseitigt, daß eine selbsttätige Greiferzange besonderer Bauart zum Verladen der Späne benutzt wird. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Vorderansicht, Fig. 3 eine Draufsicht der Greiferzange. ,, > ° would be eliminated by using an automatic gripper of a special design to load the chips. In the drawing, the subject matter of the invention is shown, namely FIG. 1 shows a side view, FIG. 2 shows a front view, FIG. 3 shows a plan view of the gripper tongs. ,,

Der Greifer besteht aus einer äußeren Greiferhälfte' A und einer inneren Greiferhälfte B. - Die äußere Greiferhälfte A besteht aus zwei Winkelhebeln, welche an ihrem Scheitelpunkt durch eine Brücke starr miteinander verbunden sind. An dieser .Verbindungsbrücke ist in einer Öse das Zugseil F angebracht. Der eine Doppelschenkel der Greiferhälfte A bildet eine zweizinkige Gabel. Die Zinken sind an ihrer Innenseite in bekannter Weise wellig gezahnt. In der Mitte des andern Doppelschenkels befindet sich eine Bohrung., zur Lagerung der Achse E. Am Ende dieses Doppelschenkels ist ein Zuggelenk C zur Aufnahme des Zugseiles G drehbar angeordnet. Die innere Greiferhälfte ist in Ausführung der äußeren ähnlich. Sie besteht ebenfalls aus zwei Winkelhebeln, welche an ihrem Scheitelpunkt durch eine Brücke starr miteinander verbunden sind. An dieser Verbindungsbrücke ist in eimer Öse das Zugseil F angebracht. Der eine Doppelschenkel ist als zweizinkige Gabel ausgebildet. Diese Zinken sind an ihrer Innenseite in bekannter Weise wellig gezahnt. In der Mitte des anderen Doppelschenkels befindet sich eine Bohrung zur Lagerung der Achse E. Am Ende dieses Doppelschenkels ist ein Zuggelenk D zur Aufnahme des Zugseiles G drehbar angeordnet.The gripper consists of an outer gripper half A and an inner gripper half B. The outer gripper half A consists of two angle levers which are rigidly connected to one another at their apex by a bridge. The pull rope F is attached to this connecting bridge in an eyelet. One of the double legs of the gripper half A forms a two-pronged fork. The prongs are serrated wavy on their inside in a known manner. In the middle of the other double leg there is a hole for mounting the axis E. At the end of this double leg, a tension joint C for receiving the tension cable G is rotatably arranged. The inner gripper half is similar in design to the outer one. It also consists of two angle levers, which are rigidly connected to each other at their apex by a bridge. The pull rope F is attached to this connecting bridge in a bucket eyelet. One of the double legs is designed as a two-pronged fork. These prongs are serrated wavy on their inside in a known manner. In the middle of the other double leg there is a hole for mounting the axis E. At the end of this double leg, a tension joint D for receiving the tension cable G is rotatably arranged.

Bei schlaffhängendem Zugseile G hängt der Greifer an dem Zugseil F. Durch den Zug F werden die Winkelhebel um die Achse E soweit gedreht, daß der Greifer geöffnet ist. Die Drehbarkeit wird dadurch, daß die oberen Schenkel der inneren Greiferhälfte B an das äußere Zuggelenk C anschlagen, begrenzt. Die Gabelzinken stehen dabei senkrecht. In diesem Zustände wird der Greifer in den Spänehaufen eingesetzt. Das Eindringen in die Späne wird durch die Brücke am Scheitelpunkt der Winkelhebel begrenzt. Zieht man nun bei schlafrhängendem Seil F den Greifer an dem Zugseil G aufwärts, so werden die Greiferhälften um die Achse E dergestalt gedreht, daß ihre Gabelzinken zangenartig zueinander streben. Dadurch wird ein Klumpen der Späne gepackt und aus dem Spänehaufen herausgerissen. Nachdem dieser Klumpen durch Drehkran oder Laufkatze an seinen Bestimmungsort (Waggon) gebracht ist, läßt man das Seil G wieder schlaff, werden und zieht an dem Seile F den Greifer wieder in .die Höhe. Der Zug F öffnet nun den Greifer von neuem und stellt seine GabelzinkenWhen the pull rope G is slack, the gripper hangs on the pull rope F. By the pull F, the angle levers are rotated about the axis E to such an extent that the gripper is open. The rotatability is limited by the fact that the upper legs of the inner gripper half B abut against the outer tension joint C. The forks are vertical. In this state, the gripper is inserted into the pile of chips. Penetration into the chips is limited by the bridge at the apex of the angle lever. If one pulls the gripper upwards on the pulling rope G with the rope F hanging asleep, the gripper halves are rotated about the axis E in such a way that their fork prongs strive towards one another like pliers. This will grab a lump of the chips and tear them out of the pile of chips. After this lump has been brought to its destination (wagon) by a slewing crane or trolley, the rope G is allowed to slack again, and the gripper on the rope F is pulled back up into the height. The train F now opens the gripper again and sets its fork prongs

wieder senkrecht. Die Späne lösen sich alsdann leicht vom Greifer und fallen in den Waggon.vertically again. The chips are then easily detached from the gripper and fall into the Wagon.

Der leere Greifer wandert zum Spänehaufen zurück, der Vorgang beginnt von neuem.The empty gripper moves back to the pile of chips and the process begins again.

Claims

Patent-to sayings:

i. Self-gripper for metal chips, characterized in that the gripper halves consist of angle levers, in one leg of which the common axis of rotation is arranged and the other Legs are designed to be straight, tapered prongs, and that the closing ropes at the ends of the over the Axis of rotation extended legs and the opening ropes at the apex of the bell crank-like Attack the gripper halves.

2. Self-gripper according to claim 1, characterized characterized in that the opening movement of the gripper halves by a Stop is limited so that the gripping prongs do not have the vertical position can also be opened.

Please refer to the sheet of drawings.