DE340847C - Power transmission - Google Patents

Power transmission

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DE340847C
DE340847C DE1920340847D DE340847DD DE340847C DE 340847 C DE340847 C DE 340847C DE 1920340847 D DE1920340847 D DE 1920340847D DE 340847D D DE340847D D DE 340847DD DE 340847 C DE340847 C DE 340847C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H29/00Gearings for conveying rotary motion with intermittently-driving members, e.g. with freewheel action
    • F16H29/02Gearings for conveying rotary motion with intermittently-driving members, e.g. with freewheel action between one of the shafts and an oscillating or reciprocating intermediate member, not rotating with either of the shafts
    • F16H29/08Gearings for conveying rotary motion with intermittently-driving members, e.g. with freewheel action between one of the shafts and an oscillating or reciprocating intermediate member, not rotating with either of the shafts in which the transmission ratio is changed by adjustment of the path of movement, the location of the pivot, or the effective length, of an oscillating connecting member

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Description

Kraftübertragung. Die Erfindung betrifft eine Kraftübertragung und hat insbesondere eine Einrichtung zum Gegenstande, mittels deren eine Drehbewegung durch eine absatzweise angreifende bzw. in einer Richtung wirkende Kupplung von einer Welle auf eine andere übertragen wird. Der Hauptzweck der Erfindung ist der, eine einfache Kraftübertragungseinrichtung zu schaffen, deren Benutzung die gewöhnliche Kupplung sowie die Geschwindigkeitswechselgetriebe überflüssig macht, während gleichzeitig die betreffende Maschine angehalten und in Gang gesetzt sowie mit größerer oder geringerer Geschwindigkeit ohne jede Unterbrechung in der Kraftübertragung angetrieben werden kann.Power transmission. The invention relates to a power transmission and has in particular a device for the subject, by means of which a rotary movement by means of a coupling from intermittently acting or acting in one direction from one wave to another. The main purpose of the invention is to to create a simple power transmission device, the use of which is common Eliminates the need for clutch as well as the speed change gearbox while at the same time the machine in question stopped and started as well as with a larger or driven at a lower speed without any interruption in the power transmission can be.

Erreicht wird dies durch eine einfache aber wirkungsvolle Anordnung von Kniehebeln und Betätigungsvorrichtungen für diese, durch welche Kniehebel die obenerwähnte, in einer Richtung antreibende Kupplung betätigt und die Antriebswelle in Umdrehung gesetzt wird. Ferner sind Mittel zur Änderung der Hübe der Kniehebel und dementsprechend derjenigen der Antriebskupplung zwischen den Hebeln und der getriebenen Welle vorgesehen, wodurch die Umlaufgeschwindigkeit der letzteren überwacht werden kann.This is achieved through a simple but effective arrangement of toggle levers and actuators for these, through which toggle levers the Above mentioned, driving in one direction clutch operated and the drive shaft is set in rotation. Furthermore, means for changing the strokes of the toggle levers and accordingly that of the drive coupling between the levers and the driven shaft provided, whereby the rotational speed of the latter is monitored can be.

Die Kniehebel können sowohl für Vorwärtsantrieb wie auch für Rückwärtsantrieb durch eine einfache Verstellung eines ihrer Glieder eingestellt werden. Die obenerwähnten, in einer Richtung wirkenden Kupplungen sind zweckmäßig als auf eine Trommel wirkende Reibungsbänder ausgebildet, die gleichzeitig als Bremsen benutzt werden können.The toggle levers can be used for both forward and reverse drive can be adjusted by simply adjusting one of its links. The above mentioned Clutches acting in one direction are more useful than clutches acting on a drum Formed friction bands that can be used as brakes at the same time.

Auf den Zeichnungen ist die Erfindung in zwei Ausführungsformen veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. i eine gemäß der Erfindung ausgeführte Kraftübertragung in senkrechtem Längsschnitt, während ' Fig. 2 einen wagerechten Schnitt durch das Gehäuse des Getriebes zeigt, der die inneren Teile in Ansicht erkennen läßt.In the drawings, the invention is illustrated in two embodiments, namely Fig. i shows a power transmission carried out according to the invention in the vertical Longitudinal section, while 'Fig. 2 is a horizontal section through the housing of the transmission shows, which reveals the inner parts in view.

Die Fig. 3 und q. sind den Fig. i bzw. 2 ähnliche Darstellungen, die eine andere Ausführungsform veranschaulichen.Figures 3 and q. are representations similar to FIGS. i and 2, respectively illustrate another embodiment.

Fig. 5 zeigt eine Einzelheit in wagerechtem Schnitt nach der Linie 5-5 der Fig. i.Fig. 5 shows a detail in a horizontal section along the line 5-5 of Fig. I.

Bei Ausführung des Erfindungsgegenstandes für den Antrieb einer Welle, wie sie bei i dargestellt ist, findet ein Paar Kniehebel 2 und 3 Verwendung, die bei ¢ aneinandergelenkt sind und mit einer in einer Richtung antreibenden Kupplung oder absatzweise angreifenden Vorrichtung 5 in Verbindung stehen. Zur Betätigung der Glieder 2 und 3 dient ein umlaufender Nocken 6. Dieser wirkt in der Weise auf den Kniehebel ein, daß er das äußere Ende des Gliedes 2 hin und her bewegt, und zwar in einer quer zur Welle i liegenden Richtung. Während einer Bewegung des Gliedes 2 dreht die Kupplung 5 die Welle i um einen Teilbetrag, während die Kupplung bei der Rückkehrbewegung des genannten Gliedes leergeht. Zweckmäßig ist die Einrichtung so getroffen, daß das -Glied 3 derart gedreht werden kann, däß der Winkel zwischen den beiden Gliedern des Kniehebels beliebig geändert werden kann. Auf diese Weise können bei demselben Hube des Nockens o. dgl. 6 die Hübe des Gliedes 2 zwecks Regelung der Umdrehungsgeschwindigkeit der Welle i vergrößert bzw. verkleinert werden. Ferner ist zweckmäßig ein weiteres Glied 2a vorgesehen, das mit dem Gliede 2 einen Winkel bildet und an dem einen Ende auf dem Gelenkzapfen 4 gelagert ist, während das andere Ende durch Vermittlung einer in einer Richtung wirkenden Kupplung 5a auf die Welle i einwirken kann. Das Glied 3 kann zwecks Bewegungsumkehr in wirksame Beziehung zu dem Gliede 2a gebracht werden, wie in Fig. 3 in gestrichelten Linien angedeutet ist. Befinden sich die Glieder in dieser gegenseitigen Lage, so kann die Geschwindigkeit in derselben Weise wie oben beschrieben verändert werden.When executing the subject matter of the invention for driving a shaft, As shown at i, a pair of toggle levers 2 and 3 are used at ¢ are articulated together and with a coupling that drives in one direction or intermittently attacking device 5 are in connection. To the Actuation of members 2 and 3 is a revolving cam 6. This acts in the Instruct the knee lever to move the outer end of the link 2 back and forth, namely in a direction transverse to the wave i. While the Link 2 rotates the clutch 5, the shaft i by a partial amount, while the clutch goes empty on the return movement of said member. The facility is functional taken so that the -link 3 can be rotated so that the angle between the two links of the toggle lever can be changed as desired. In this way can with the same stroke of the cam o. Like. 6 the strokes of the link 2 for the purpose of regulation the speed of rotation of the shaft i can be increased or decreased. Further a further link 2a is expediently provided which forms an angle with the link 2 forms and is mounted at one end on the pivot pin 4, while the other End through the mediation of a unidirectional coupling 5a on the shaft i can act. The link 3 can be in an effective relationship for the purpose of reversing movement be brought to the link 2a, as indicated in Fig. 3 in dashed lines is. If the links are in this mutual position, the speed can can be changed in the same way as described above.

Das freie Ende des Gliedes 3 ist mit einer Rolle oder einem anderen geeigneten Gleitstück 7 versehen, das längs einer gekrümmten Bahn 8 bewegt werden kann, die zweckmäßig konzentrisch zu dem Zapfen 4 verläuft. Vermöge dieser Einrichtung kann das Glied 3 in der obenerwähnten Weise eingestellt werden, und die betreffenden Teile erhalten bei jedem Hube des Nockens o. dgl. 6 einen nach außen gerichteten Stoß. Für die Einstellung des Gliedes 3 in der beschriebenen Weise ist eine Steuerwelle g vorgesehen, die einen gabelförmigen Kurbelarm io trägt. Zwischen den Schenkeln dieses Armes ist eine Blattfeder befestigt, deren freies Ende durch einen Lenker 12 mit dem Gliede 3 verbunden ist. Die Feder kann innerhalb der durch den Arm io gebildeten Gabel eine beschränkte Bewegung ausführen. Der Zwischenraum zwischen den Gabelschenkeln erweitert sich zu diesem Zwecke nach dem freien Ende zu. Durch Drehen der Welle g, die durch Vermittlung einer noch zu beschreibenden Vorrichtung von dem die Einrichtung Bedienenden betätigt wird, kann das Glied 3 in wirksame Beziehung zu jedem der Glieder 2 und 2a und außerdem in verschiedene Winkelbeziehungen zu diesen Gliedern gebracht werden. Während solcher Einstellungen des Gliedes 3 bildet die Feder 1i eine nachgiebige Verbindung zwischen diesem Gliede und der Steuerwelle g. An Stelle der Drehwelle g können zur Steuerung des Gliedes 3 natürlich auch andere Kontrollorgane benutzt werden.The free end of the link 3 is with a roller or another suitable slider 7 is provided, which can be moved along a curved path 8 can, which expediently runs concentrically to the pin 4. Property of this institution the member 3 can be adjusted in the above-mentioned manner, and the relevant With each lift of the cam or the like 6, parts receive an outwardly directed one Push. A control shaft is used to adjust the link 3 in the manner described g provided which carries a fork-shaped crank arm io. Between the thighs this arm is attached to a leaf spring, the free end of which is attached to a handlebar 12 is connected to link 3. The spring can io within the by the arm formed fork perform a limited movement. The space between the fork legs widens for this purpose to the free end. By Rotation of the shaft g effected by the intermediary of a device to be described by which the device operator is operated, the member 3 can be effective Relationship to each of the links 2 and 2a and also in different angular relationships to be brought to these limbs. During such adjustments of the limb 3 the spring 1i forms a resilient connection between this link and the control shaft G. Instead of the rotating shaft g, others can of course also be used to control the link 3 Control organs are used.

Wie die Fig. 2 und 4 erkennen lassen, sind sämtliche Glieder 2, 2a und 3 in der Nähe des Drehpunktes 4 gabelförmig ausgebildet. Der Drehzapfen 4 ist zweckmäßig zwischen den Gabeln der verschiedenen Glieder mit Rollen oder anderen Gleitstücken 14 ausgerüstet, auf die die Nocken 6 wirken. Auf diese Weise wird die Reibung der Teile auf ein hfn.destmaß beschränkt. Diese Ausbildung ist aber, obgleich zweckmäßig, natürlich nicht wesentlich für die Erfindung.As can be seen in FIGS. 2 and 4, all links 2, 2a and 3 in the vicinity of the pivot point 4 is fork-shaped. The pivot 4 is expediently between the forks of the various links with rollers or others Equipped with sliders 14 on which the cams 6 act. In this way, the Friction of the parts limited to a minimum. However, this training is useful, of course not essential to the invention.

Auch die in einer Richtung antreibenden Kupplungen 5 und 5a können beliebig ausgebildet sein. Vorzugsweise werden sie aber in Form einer auf der Welle i sitzenden Trommel 15 ausgeführt, die mit die Trommel umgebenden Reibungsbändern 16 zusammenwirkt. Die Enden der einzelnen Bänder sind an einen frei hängenden Hebel 17 angelenkt, wobei, beispielsweise durch Anordnung der Schrauben 18, zweckmäßig dafür gesorgt ist, daß die im Betriebe auftretende Abnutzung ausgeglichen werden kann. An die Hebel 17 der Kupplungen 5 und 5a sind die Glieder 2 bzw. 2a bei 1g angelenkt. Die Lage der Zapfen 1g zu den Zapfen 2o der Bänder 16 ist eine solche, daß durch Bewegung jedes einzelnen der Hebel 2 und 2a in der einen Richtung die Anziehung des betreffenden Bandes auf dem Trommelumfange veranlaßt wird, bevor der Hebel tatsächlich durch die weitere Bewegung des betreffenden Gliedes verschoben wird. Auf diese Weise wird die Welle i um einen Teilbetrag gedreht, während beim Rückwärtsgange des betreffenden Gliedes das Band gelockert wird und frei auf der Trommel gleitet.The clutches 5 and 5a driving in one direction can also be designed in any way. Preferably they are in the form of an on the shaft though i seated drum 15 executed with the friction belts surrounding the drum 16 cooperates. The ends of the individual straps are attached to a freely hanging lever 17 articulated, with, for example, by arranging the screws 18, expedient it is ensured that the wear and tear occurring in the company are compensated for can. The links 2 and 2a are attached to the levers 17 of the couplings 5 and 5a at 1g hinged. The position of the pin 1g to the pin 2o of the bands 16 is such, that by moving each of the levers 2 and 2a in one direction the Attraction of the tape in question on the drum circumference is caused before the Lever actually shifted by further movement of the link concerned will. In this way, the shaft i is rotated by a partial amount, while at Reverse gears of the link in question, the tape is loosened and free on the Drum slides.

Es möge nun die unter der Aufsicht des Bedienenden stehende Vorrichtung zum Ausschwingen der Hebel 17 beschrieben werden, die die Benutzung der Bänder 16 sowie der Trommel 15 zur Ausübung einer Bremswirkung auf die Welle i während des Rückwärts- oder Leerganges der betreffenden Bänder ermöglicht. Die betreffende Einrichtung kann verschiedentlich ausgeführt sein. Der Darstellung ist eine Einrichtung zugrunde gelegt, bei der Lenker 21 einerseits an die Hebel 17 angeschlossen und anderseits mit Federn 22 verbunden sind, die zwischen den Schenkeln von gabelförmig ausgebildeten Kurbelarmen befestigt sind. Diese Arme sitzen paarweise einander gegenüber auf einer Steuerwelle 24 und ermöglichen, wie Fig. i und 3 erkennen lassen, eine beschränkte Bewegung der Federn 22 zwischen ihren Schenkeln. An die Welle 24 ist ein Steuerhebel 25 angeschlossen, der mit einer mit einem Zahnsegment 27 zusammenwirkenden Sperrklinke 26 versehen ist. Der Zahnbogen 27 besitzt eine neutrale Kerbe 28. Befindet sich die Klinke 26 in. dieser Kerbe, so werden beide Hebel 17 in solcher Lage gehalten, daß sie ein wirksames Anziehen der Bänder 16 auf dem Trommelumfange und damit den Antrieb der Welle i verhindern. Weiter außerhalb der Kerbe 28 befinden sich auf dem Bogen 27 Kerben 29 und 29a. Wird der Hebel 25 verschoben und ist die Klinke 26 in die Kerbe 29 gefallen, so ist die Kupplung 5 zwecks Drehung der Welle i in der einen Richtung in Wirksamkeit gesetzt, während der Antrieb der Welle in der entgegengesetzten Richtung dadurch vermittelt wird, daß man den Hebel 25 derart verschiebt, daß die Klinke 26 mit der Kerbe 29a in Eingriff kommt, wodurch die Kupplung 5a in Wirksamkeit gesetzt wird. In Verbindung mit der Einstellung des Hebels 25 ist es natürlich nötig, das Glied 3 in der obenbeschriebenen Weise passend einzustellen.The device for swinging the levers 17 under the supervision of the operator will now be described, which enables the belts 16 and the drum 15 to be used to exert a braking effect on the shaft i during the reverse or idle travel of the belts concerned. The device in question can be designed in various ways. The illustration is based on a device in which the handlebars 21 are connected on the one hand to the levers 17 and on the other hand are connected to springs 22 which are fastened between the legs of fork-shaped crank arms. These arms sit in pairs opposite one another on a control shaft 24 and, as can be seen in FIGS. 1 and 3, allow a limited movement of the springs 22 between their legs. A control lever 25, which is provided with a pawl 26 cooperating with a toothed segment 27, is connected to the shaft 24. The dental arch 27 has a neutral notch 28. If the pawl 26 is in this notch, both levers 17 are held in such a position that they prevent an effective tightening of the bands 16 on the drum circumference and thus the drive of the shaft i. Further outside of the notch 28 there are notches 29 and 29a on the arch 27. If the lever 25 is displaced and the pawl 26 has fallen into the notch 29, the coupling 5 is put into operation for the purpose of rotating the shaft i in one direction, while the drive of the shaft in the opposite direction is mediated by the fact that the Lever 25 shifts so that the pawl 26 comes into engagement with the notch 29a, whereby the clutch 5a is put into operation. In connection with the adjustment of the lever 25 it is of course necessary to adjust the link 3 appropriately in the manner described above.

Außerhalb der Kerben 29 und 29a sind auf dem Bogen 27 Zähne 30 vorgesehen. Bewegt man den Hebel 25 so weit, daß seine Klinke 26, sei es bei Vorwärts- oder Rückwärtsantrieb, mit diesen Zähnen in Eingriff kommt, so wird der Hebel 17 derart betätigt, daß das zugehörige Band 16 zur Wirkung kommt, wodurch die Bewegung der Welle i gehremst wi-d.Outside of the notches 29 and 29a, 27 teeth 30 are provided on the arch. Moving the lever 25 so far that its pawl 26, be it forwards or Reverse drive, comes into engagement with these teeth, so the lever 17 is so actuated that the associated band 16 comes into effect, whereby the movement of the Wave i mitered wi-d.

Von den beschriebenen Teilen kann eine beliebige Anzahl nebeneinander angeordnet sein, wie in den Fig. 2 und 4 dargestellt. In Fig. 2 ist eine Einrichtung veranschaulicht, die aus zwei solchen Aggregaten U besteht. Durch ein zwischen beiden Aggiegaten vorgesehenes Zahnradgetriebe 31 wird die Welle 32 der Nocken 6 von einer Haupttriebwelle 33 aus angetrieben. Bei der Ausführung nach Fig. 4 erhält die Welle 32 durch ein auf dem einen Ende vorgesehenes geeignetes Zahnrad o. dgl. 31" ihren Antrieb. Kommen zwei Aggregate zur Anwendung, so wird zweckmäßig für ihre beiden Wellen 9 ein gemeinsames Hauptsteuerorgan vorgesehen, das zweckmäßig aus einem Handhebel 34 besteht, der gleichzeitig ausgeschwungen und gedreht werden kann. Der Hebel 34 besitzt einen Querarm 35, der durch Lenker 36 mit zwei auf den Wellen 9 sitzenden Kurbelarmen 37 verbunden ist. Schwingt man bei dieser Anordnung den Hebel 34 um seinen Drehzapfen 38, so erhalten beide Wellen 9 gleichzeitiJ eine Drehbewegung, die eine gleichzeitige und gleichartige Bewegung der Glieder 3 zur Folge hat. Dreht man dagegen den Hebel 34 in seinem Lager 39, so werden die Glieder 3 der beiden Aggregate U in umgekehrter Richtung bewegt. Es ergibt sich also, daß durch diese Handhabung in Verbindung mit der passenden Einstellung der Hebel 25 der Aggregate U die Welle i eines Aggregates in der einen Richtung und die entsprechende Welle des anderen Aggregates in der entgegengesetzten Richtung angetrieben werden kann. Dies ist beim Steuern von großem Vorteil, wenn die Kraftübertragung auf einem Schlepper o. dgl. benutzt wird. Aber auch bei anderen Maschinen, beispielsweise bei Windemaschinen, bei denen die Trommeln zeitweilig in derselben R=chtung und unter .gewissen Bedingungen in umgekehrter Richtung angetrieben werden können, ist diese Einrichtung von Nutzen. Unabhängig von der Richtung des Antriebs kann der Hebel 25 falls erforderlich zwecks Ausübung einer Bremswirkung betätigt werden.Any number of the parts described can be placed side by side be arranged as shown in Figs. In Fig. 2 is a device illustrated, which consists of two such units U. By one between the two Aggiegaten provided gear mechanism 31, the shaft 32 of the cam 6 of a Main drive shaft 33 driven off. In the embodiment according to FIG. 4, the shaft receives 32 by a suitable gear wheel or the like 31 ″ provided on one end Drive. If two aggregates are used, it will be appropriate for both of them Shafts 9 a common main control member is provided, which expediently consists of a hand lever 34 exists, which can be swung out and rotated at the same time. The lever 34 has a transverse arm 35, which is seated on the shafts 9 by handlebars 36 with two Crank arms 37 is connected. If you swing the lever 34 around with this arrangement its pivot 38, both shafts 9 receive a rotary movement at the same time, which results in a simultaneous and similar movement of the limbs 3. Turns on the other hand, if the lever 34 is in its bearing 39, the links 3 of the two become Units U moved in the opposite direction. So it turns out that through this Handling in connection with the appropriate setting of the levers 25 of the units U is the wave i of a unit in one direction and the corresponding wave the other unit can be driven in the opposite direction. This is of great advantage when steering when the power transmission is on a tractor or the like. Is used. But also with other machines, for example with winding machines, where the drums are temporarily in the same direction and under certain conditions can be driven in reverse, this facility is useful. Regardless of the direction of the drive, the lever 25 can if necessary for the purpose Exercise a braking effect are operated.

Wird die Kraftübertragung nur in einem Aggregat gemäß der Darstellung nach Fig. 3 und 4 ausgeführt, so kann die Welle 9 durch einen passenden Handhebel 34a betätigt werden, der durch Lenker 36a mit einem auf der Welle sitzenden Kurbelarm 37a verbunden ist, oder es können andere geeignete Betätigungsmittel Anwendung finden. In Verbindung mit den obenbeschriebenen Einrichtungen könnten zum Halten des Gleitstückes 7 gegen die Bahn 8 sowie zur Sicherung des Eingriffs des Gleitstückes i4 mit dem Nocken 6 irgendwelche geeigneten Mittel Anwendung finden. In den meisten Fällen ist es aber zweckmäßig, hierfür. eine Schraubenfeder 40 zu benutzen, die mit dem einen Ende bei 41 beispielsweise an dem Gehäuse des Getriebes befestigt ist, während das andere Ende an das Glied 2 angreift. Nach jedem Hube des Nockens 6 zieht die Feder 4o die einzelnen Kniehebelglieder wie auch die Kupplungen 5 bzw. 5a in ihre Anfangsstellungen zurück, so daß sie für die nächstfolgende Einwirkung wieder bereit sind.If the power transmission is only in one unit according to the illustration 3 and 4 executed, the shaft 9 can by a suitable hand lever 34a are actuated by the handlebar 36a with a crank arm seated on the shaft 37a is connected, or other suitable actuation means can be used. In conjunction with the means described above, for holding the slider 7 against the web 8 and to secure the engagement of the slider i4 with the Cam 6 find any suitable means. In most cases but it is useful for this. to use a coil spring 40 with the one end at 41 is attached, for example, to the housing of the transmission, while the other end engages the link 2. After each lift of the cam 6, the pulls Spring 4o the individual toggle links as well as the clutches 5 and 5a in their Initial positions back so that they are ready for the next action again are.

Wird eines der Bänder 16 als Bremse benutzt, so hat die betreffende Trommel wegen der zwischen ihr und dem Bände auftretenden Reibung das Bestreben, das Band zu drehen, statt sich innerhalb des Bandes zu drehen. Durch diese Bewegung werden die verschiedenen Glieder entgegen der Spannung der Feder 40 verschoben und die Gleitrolle _14 von dem Nocken 6 zurückgezogen. Um irgendeine nachteilige Bewegung der verschiedenen Teile zu verhindern; ist zweckmäßig jedes Band mit einem Anschlag 16a versehen, der gegen einen geeigneten festen Anschlag 16b treffen kann. Die beiden Anschläge haben für gewöhnlich eine genügend große Entfernung voneinander, um die erforderliche Drehbewegung des Bandes 16 während des Antriebes der Trommel zu gestatten; sie kommen aber miteinander in Eingriff, sobald die Bänder als Bremsen benutzt werden und verhindern auf diese Weise eine unzulässig große Drehbewegung mit den Trommeln. .Eine Bremswirkung ist oft erforderlich, wenn die Kraftübertragung in Verbindung mit Schleppern Verwendung findet, und zwar besonders beim Befahren von Steigungen. Geht die betreffende Maschine bergab, sei es im Vorwärts- oder Rückwärtsgange, so haben die Trommeln das Bestreben, schneller umzulaufen, als wenn sie durch die Bänder angetrieben werden. Dementsprechend ist es in solchen Fällen häufig nötig, die Bänder als Bremsen zu benutzen.If one of the belts 16 is used as a brake, the relevant Drum, because of the friction that occurs between it and the volume, to rotate the band instead of rotating within the band. Through this movement the various members are moved against the tension of the spring 40 and the caster 14 withdrawn from the cam 6. Any detrimental movement of the different parts to prevent; every band with a stop is useful 16a provided, which can hit against a suitable fixed stop 16b. The two Stops are usually far enough apart to prevent the to permit necessary rotational movement of the belt 16 while the drum is being driven; but they come into engagement with each other as soon as the bands are used as brakes and in this way prevent an inadmissibly large rotary movement with the drums. A braking effect is often required when the power transmission in connection with tractors is used, especially when driving on of slopes. If the machine in question is going downhill, be it forwards or backwards, so the drums tend to run faster than when they go through the Belts are driven. Accordingly, in such cases it is often necessary to use the bands as brakes.

Abgesehen von den im vorstehenden beschriebenen Einrichtungen kommt bei der den Gegenstand der Erfindung bildenden Kraftübertragungseimzchtung zweckmäßig eine neue Vorrichtung zur Anwendung, die dazu dient, den Steuerhebel 34 in einer beliebigen Lag--, in die er eingestellt ist, festzuhalten (vgl. Fig. i und 5). Diese Vorrichtung besteht aus einem Paar bügelartiger Arme 5o, die mit ihren unteren Enden bei 51 an dem Gehäuse drehbar gelagert sind. Die oberen quer verlaufenden Schienen dieser Bügel sind mit Zähnen 52 versehen, mit denen andere Zähne 53 der Welle 34 zusammenwirken. Die beiden Schienen 50 werden durch eine Feder 54 derart zusammengezogen, daß die Zähne 52 und 53 für gewöhnlich miteinander in Eingriff stehen. Wird aber der Hebel 34 um seinen Drehzapfen 38 in der einen oder anderen Richtung ausgeschwungen, so gleiten die Zähne 53 über die Zähne 52, was durch die erwähnte federnde Verbindung zwischen den Schienen 50 ermöglicht wird. Wird der Hebel 34 dagegen gedreht, so gleiten die Zähne 53 leer über die Zähne 52.Apart from the devices described above, in the power transmission system forming the subject of the invention, a new device is expediently used which serves to hold the control lever 34 in any position in which it is set (see FIG and 5). This device consists of a pair of bow-like arms 5o which are rotatably mounted with their lower ends at 51 on the housing. The upper transverse rails of these brackets are provided with teeth 52 with which other teeth 53 of the shaft 34 cooperate. The two rails 50 are drawn together by a spring 54 such that the teeth 52 and 53 are usually in engagement with one another. If, however, the lever 34 swings out about its pivot pin 38 in one direction or the other, the teeth 53 slide over the teeth 52, which is made possible by the aforementioned resilient connection between the rails 50. If, on the other hand, the lever 34 is rotated, the teeth 53 slide empty over the teeth 52.

Nötigenfalls können geeignete Anschläge zur Begrenzung der Schwingbewegung des Hebels 34 vorgesehen sein. Ein solcher Anschlag ist bei 55 (Fig. 5) angedeutet. Dieser Anschlag ist als an einer der beiden Schienen 50 befestigt gedacht.If necessary, suitable stops can be provided to limit the oscillating movement of the lever 34. Such a stop is indicated at 55 (FIG. 5). This stop is intended to be attached to one of the two rails 50.

Vermöge der im vorstehenden beschriebenen Einrichtung kann der Hauptsteuerhebel 34 in jeder Lage, in die er eingestellt ist, festgehalten werden.By virtue of the means described above, the main control lever 34 must be held in every position in which it is set.

Sämtliche im vorstehenden beschriebenen wirksamen Teile werden zweckmäßig in einem Gehäuse untergebracht, das hinreichend Öl enthält, um sie in wirksamer Weise zu schmieren. Die Einrichtung ist mit großem Vorteil zur Kraftübertragung bei einer großen Anzahl von Maschinen zu verwenden, bei denen die Arbeit eines mit ziemlich hoher Geschwindigkeit umlaufenden Motors auf eine verhältnismäßig langsame und stetig umlaufende Welle übertragen werden soll. Wenn auch wahrscheinlich die besten Ergebnisse bei Anwendung der beschriebenen Einzelheiten erreicht werden, so können diese doch innerhalb des in den Ansprüchen gekennzeichneten Erfindungsbereichs in vielen Fällen durch andere ersetzt, -auch können andere Änderungen getroffen werden. - Beispielsweise lassen sich durch Vergrößern oder Verkleinern des Durchmessers der Gleitrolle o. dgl. 14 die Hübe der Glieder 2 und 7,11 vergrößern bzw. verringern.All of the effective parts described above become appropriate housed in a housing that contains sufficient oil to make them more effective Way to lubricate. The device is of great advantage for power transmission to be used on a large number of machines that require one to work with fairly high speed rotating motor to a relatively slow one and continuously rotating wave is to be transmitted. Though probably that best results can be achieved by applying the details described, so these can nevertheless within the scope of the invention characterized in the claims in many cases replaced by others, other changes can also be made will. - For example, by increasing or decreasing the diameter the caster or the like 14 increase or decrease the strokes of the links 2 and 7, 11.

Claims (27)

PATENT-ANSFR'ÜCHE: z. Kraftübertragung, dadurch gekennzeichnet, daß von der treibenden Welle aus betätigte Kniehebel durch Vermittlung von nur in einer Richtung wirkenden Kupplungsorganen auf die zu treibende Welle wirken. PATENT REQUEST: e.g. Power transmission, characterized in that toggle levers operated by the driving shaft by means of only one Direction acting coupling elements act on the shaft to be driven. 2. Kraftübertragung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Regelung des Hubes des Kniehebels die Winkelstellung seiner beiden Schenkel zueinander verändert werden kann. 2. Power transmission according to claim i, characterized in that for the purpose of regulating the stroke of the toggle lever the angular position of its two legs can be changed to each other. 3. Kraftübertragung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkelverstellung durch Schwingen des einen Kniehebelgliedes (3) um das Kniegelenk (4) erfolgt. 3. Power transmission according to claim 2, characterized in that the angle adjustment is achieved by swinging of one toggle link (3) around the knee joint (4). 4. Kraftübertragung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstellen des betreffenden Kniehebelgliedes (3) durch Verschieben seines freien Endes längs einer diesem Ende gleichzeitig als Widerlager dienenden Bahn (8) erfolgt. 4. Power transmission according to claim 3, characterized in that the adjustment of the relevant toggle lever member (3) by moving its free end along one of these ends at the same time as Abutment serving web (8) takes place. 5. Kraftübertragung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahn einen zweckmäßig den Kniehebelgelenkpunkt (4) als Mittelpunkt habenden Bogen bildet, dessen Radius der Länge des betreffenden Kniehebelgliedes entspricht. 5. Power transmission according to claim 4, characterized characterized in that the path expediently has the toggle joint point (4) as the center having arch forms, the radius of which is the length of the respective toggle link is equivalent to. 6. Kraftübertragung nach Anspruch 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung des betreffenden Kniehebelgliedes (3) mittels eines mit ihm durch einen Lenker (i2) verbundenen Armes (io) erfolgt. 6. Power transmission according to claim 3 to 5, characterized in that the adjustment of the respective toggle link (3) by means of a with him a handlebar (i2) connected arm (io) takes place. 7. Kraftübertragung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenker (i2) mit dem Arme (io) durch eine Blattfeder (i i) in Verbindung steht, die infolge Unterbringung in einem sich nach außen erweiternden Spalt des gabelförmig ausgebildeten Armes (io) eine beschränkte Bewegung gegenüber dem letzteren ausführen kann. B. 7. Power transmission according to claim 6, characterized in that the link (i2) with the arms (io) by a leaf spring (i i) connected, which as a result of placement in an outwardly expanding Gap of the fork-shaped arm (io) a limited movement opposite the latter can perform. B. Kraftübertragung nach Anspruch i bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Hin- und Herbewegung des freien Endes des einen Kniehebelgliedes (2 bzw. 2a) durch Vermittlung eines umlaufenden, auf den Kniegelenkpunkt (4) wirkenden Nockens (6) bewirkt wird. g. Power transmission according to claims i to 7, characterized characterized in that the reciprocating movement of the free end of a toggle link (2 or 2a) through the mediation of a circumferential, acting on the knee joint point (4) Cam (6) is effected. G. Kraftübertragung nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch eine an eines der Kniegelenkglieder angreifende Feder (4o), die den Kniehebel in Anlage an dem Betätigungsnocken (6) hält und gleichzeitig die Rückwärtsbewegung des Kniehebels nach erfolgter Einwirkung des Nockens veranlaßt. io. Power transmission according to claim 8, characterized by a spring (4o) acting on one of the knee joint members, which moves the toggle lever in System on the actuating cam (6) holds and at the same time the backward movement of the toggle lever after the cam has acted. ok Kraftübertragung nach Anspruch i bis g, dadurch gekennzeichnet, daß von den auf die zu treibende grelle (i) wirkenden Gliedern des Kniehebels je zwei (2 und 2a) vorgesehen sind, von deren das eine in dem einen, das andere im umgekehrten Drehsinne auf die zu treibende Wel'_e (i) einwirkt, und die nach Belieben in und außer Wirksamkeit gesetzt we-den können. ii. Power transmission according to claim i to g, characterized in that of the to be driven bright (i) acting links of the toggle lever two (2 and 2a) are provided, of which one in the one, the other in the opposite direction of rotation towards the driving Wel'_e (i) acts, and which is set in and out of effect at will we can. ii. Kraftübertragung nach Anspruch io, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden auf die anzutreibende Welle (i) wirkenden Glieder (2, 2a) mit dem dritten Gliede (3) des Kniehebels einen gemeinsamen Gelenkpunkt besitzen. Power transmission according to claim io, characterized in that the two members (2, 2a) acting on the shaft (i) to be driven with the third Links (3) of the toggle lever have a common point of articulation. 12. Kraftübertragung nach Anspruch io und ir, dadurch gekennzeichnet, daß das Inwirksamkeitsetzen des einen oder des anderen der beiden Glieder (2 bzw. 2a) durch entsprechende Winkeleinstellung des dritten Gliedes (3) erfolgt. 12. Power transmission according to claim io and ir, characterized in that the deactivation of the one or the other of the two links (2 or 2a) by adjusting the angle accordingly of the third link (3) takes place. 13. Kraftübertragung nach Anspruch i bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die in nur einer Richtung wirksamen Kupplungsorgane aus einem eine Trommel o. dgl. (15) der anzutreibenden Welle (r) umfassenden, von der treibenden Welle aus hin und her gedrehten Bande (16) bestehen, das unabhängig von ihrem Antrieb bei Drehung in der einen Richtung angezogen, bei Drehung in der anderen Richtung gelockert werden kann. 13. Power transmission according to claim i to 12, characterized characterized in that the coupling elements, which are effective in only one direction, consist of one a drum or the like (15) of the shaft to be driven (r), from the driving shaft Shaft from back and forth twisted band (16), which is independent of their drive Tightened when turned in one direction, when turned in the other direction can be loosened. 14. Kraftübertragung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das nach Art eines Bremsbandes ausgebildete Band (16) mit seinen Enden an einem frei hängenden Hebel (17) angreift, der von der treibenden Welle aus hin und her bewegt wird und dabei das Band abwechselnd zusammenzieht und lockert und außerdem unabhängig von seinem Antrieb gedreht werden kann. 14. Power transmission according to claim 13, characterized in that that the trained in the manner of a brake band band (16) with its ends on a freely hanging lever (17) engages, the back and forth from the driving shaft is moved and thereby the tape alternately contracts and loosens and also can be rotated independently of its drive. 15. Kraftübertragung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die unabhängige Drehung des Hebels (17) von einem Steuerorgan (25) aus durch Vermittlung eines nachgiebigen Verbindungsteiles (22) erfolgt, das die Bewegung -des Hebels (17) von der Antriebswelle aus ohne Betätigung des Steuerorgans gestattet. 15. Power transmission according to claim 14, characterized in that the independent rotation of the lever (17) of one Control member (25) through the mediation of a flexible connecting part (22) takes place that the movement of the lever (17) from the drive shaft without actuation of the tax body. 16. Kraftübertragung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der nachgiebige Verbindungsteil aus einer gelenkig an den Hebel (17) angreifenden Feder (22) besteht; die in dem Spalt eines gabelartig ausgebildeten Armes (23) der betreffenden Steuerwelle (24) untergebracht ist, derart, daß sie eine beschränkte Bewegung gegenüber der Steuerwelle ausführen kann. 16. Power transmission according to claim 15, characterized in that that the resilient connecting part from an articulated to the lever (17) engaging Spring (22) consists; in the gap of a fork-like arm (23) of the relevant control shaft (24) is housed in such a way that it has a limited Can perform movement with respect to the control shaft. 17. Kraftübertragung nach Anspruch i bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die in nur einer Richtung wirksamen Kupplungen paarweise in Verbindung mit einer ünd derselben zu treibenden Welle (i) angeordnet sind, derart, daß die eine Kupplung den Antrieb in der einen, die andere in der anderen Richtung vermittelt. 17. Power transmission according to claim i to 16, characterized in that the clutches effective in only one direction arranged in pairs in connection with a shaft (i) to be driven and the same are in such a way that one clutch drives the drive in one, the other in the conveyed another direction. 18. Kraftübertragung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß bei Ausbildung d ,r in nur einer Richtung wirksamen Kupplungen gemäß Anspruch 14 jeder der beiden die Bandenden aufnehmenden Hebel (17) unabhängig von ihrem Antrieb durch Vermittlung eines Sieuerorgans (25) gedreht werden kann. ig. 18. Power transmission according to claim 17, characterized in that that with training d, r effective in only one direction clutches according to claim 14 each of the two levers (17) receiving the tape ends independently of their drive can be rotated through the mediation of a Sieuerorgans (25). ig. Kraftübertragung nach Anspruch 13 bis 18, gekennzeichnet durch die Anordnung von Anschlägen (16a, 16b) zur Begrenzung der Drehbewegungen der Kupplungsbänder (16) bei Benutzung als Bremse. 2o. Power transmission according to claim 13 to 18, characterized by the arrangement of stops (16a, 16b) to limit the rotational movements of the coupling bands (16) when used as Brake. 2o. Kraftübertragung nach Anspruch 13 bis ig, gekennzeichnet durch die Verbindung einer Einrichtung zur Änderung der Winkelstellung der Glieder des Kniehebels zueinander mit einer Einrichtung, die das Anziehen der Kupplungsbänder unabhängig von der Bewegung der verschicdenenGlieder des Kniehebels ermöglicht. Power transmission according to claim 13 to ig, characterized by the connection a device for changing the angular position of the links of the toggle lever to one another with a device that allows the coupling straps to be tightened independently of the movement the various links of the knee lever. 21. Kraftübertragung nach Anspruch i bis 2o, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anordnung zweier anzutreibenden Wellen für jede Welle eine Gruppe von Kraftübertragungsgetrieben der gekennzeichneten Art vorgesehen ist, die derart unter dem Einflusse eines gemeinsamen Steuerorgans i stehen, daß die zu treibenden Wellen gleichzeitig in derselben oder gle?chzeitig in verschiedener Richtung angetrieben werden können. 21. Power transmission according to claim i to 2o, characterized in that with the arrangement of two shafts to be driven a group of power transmission gears of the type indicated for each shaft is provided that under the influence of a common control member i stand that the waves to be driven are simultaneously in the same or at the same time can be driven in different directions. 22. Kraftübertragung nach Anspruch 2i, , dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (34) des zweckmäßig als Handrad ausgebildeten Steuerorgans sowohl gekippt wie auch um ihre eigene Achse gedreht werden kann, wobei im ersteren Falle zwei den Antrieb i der beiden zu treibenden Wellen in dem einen oder anderen Sinne vermittelnde Organe (io) gleichzeitig in demselben Sinne, im anderen Falle diese Organe gleichzeitig in entgegengesetztem Sinne bewegt werden. i 23. 22. Power transmission according to claim 2i,, characterized in that the shaft (34) of the appropriately designed as a handwheel Control member can be tilted as well as rotated about its own axis, wherein in the former case two the drive i of the two shafts to be driven in one or other mediating organs (io) at the same time in the same sense, in in other cases these organs are simultaneously moved in opposite directions. i 23. Kraftübertragung nach Anspruch 22, gekennzeichnet durch einen an der Welle des Steuerorgans angebrachten Querarm (35),- dessen Enden mit den zweckmäßig als Winkelhebel ausgebildeten, den Antrieb i der anzutreibenden Wellen in dem einen oder anderen Sinne vermittelnden Organen (ro) durch Lenker (36) o. dgl. verbunden sind. 2.1. Power transmission according to Claim 22, characterized by one on the shaft the control member attached transverse arm (35), - whose ends with the appropriate as Angle lever trained, the drive i of the shafts to be driven in the one or other organs mediating the senses (ro) through handlebars (36) or the like. Are connected. 2.1. Kraftübertragung nach Anspruch 21 bis 23, dadurch gekennzei-,hnet, daß ohne Unterbre_hung des -zwangläufigen Antriebs der zu treibenden Wellün die Umlaufgeschwindigkeit der einen Welle vergrößert und gleichzeitig die der anderen verringert werden kann. Power transmission according to claim 21 to 23, characterized in that, that without interruption of the inevitable drive of the shaft to be driven The speed of rotation of one shaft is increased and that of the other at the same time can be reduced. 25. Kraftübertragung nach Anspruch 2q., dadurch gekennzeichnet, daß durch ein gemeinsames Steuerorgan die die Dehgeschwin3igkeit der beiden Wellen überwachenden Organe gleichzeitig so bewegt werden können, daß die Drehges2hW-indigkeiten der beiden Wellen im entgegengesetzten Sinne geändert werden. 25. Power transmission according to claim 2q., Characterized in, that the extension speed of the two shafts is controlled by a common control element supervising organs can be moved at the same time so that the speed of rotation of the two waves are changed in the opposite sense. 26. Kraftübertragung nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß von dem gemeinsamen Steuerorgan aus die Drehgeschwindigkeiten der beiden Wellen und ihre Antriebsrichtung sowohl in entgegengesetztem Sinne wie auch in demselben Sinne beeinfiußt werden können. ' 26. Power transmission according to claim 25, characterized in that starting from the common control member the rotational speeds of the two shafts and their drive direction both in can be influenced in the opposite sense as well as in the same sense. ' 27. Einrichtung zum Feststellen des sowohl drehbar wie schwingbar gelagerten Hauptsteuerhebels für Kraftübertragung nach Anspruch 21: bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (34) zwischen zwei gezahnten Schienen (50, 50) gelagert ist, die eine Bewegung quer zur Schwingbewegung des Hebels ausführen können und durch eine Feder (5q) o. dgl. mit ihren Zahnungen mit entsprechenden am- Hebel (3q.) vorgesehenen' Zähnen in Eingriff gehalten werden.27. Device for locking the main control lever, which is both rotatably and pivotably mounted for power transmission according to claim 21: to 26, characterized in that the lever (34) is mounted between two toothed rails (50, 50) which move transversely can perform the oscillating movement of the lever and by a spring (5q) or the like. with their teeth with corresponding on the lever (3q.) provided 'teeth in engagement being held.
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