DE3340449A1

DE3340449A1 - Window wiper, in particular for motor vehicles

Info

Publication number: DE3340449A1
Application number: DE19833340449
Authority: DE
Inventors: Oldrich 7120 Bietigheim-Bissingen Krizek
Original assignee: SWF Auto Electric GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1983-11-09
Filing date: 1983-11-09
Publication date: 1985-05-15

Abstract

The invention relates to a window wiper having a wiper arm to which a wiper blade can be coupled via a box-like connecting element made of elastic material. The connecting element lies with its side walls, which are connected to one another at the ends by means of transverse ribs, fitting against the side elements of the carrying bar of the wiper blade and surrounds the articulation bolt of the wiper blade with a locking receptacle arranged in its central region. An inlay made of hard material, which rests at least in certain sections against the side walls of the connecting element, engages in the spaces between the locking receptacle and the transverse ribs. Preferably, the inlay is constructed integrally with other window wiper components such as a wiper arm, a spoiler blade or a control lever. Optimum guidance of the wiper blade is obtained by means of the inlay.

Description

Scheibenwischer, insbesondere für KraftfahrzeugeWindshield wipers, in particular for motor vehicles

Die Erfindung bezieht sich auf einen Scheibenwischer mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a windshield wiper with the features of the preamble of claim 1.

Scheibenwischer dieser beispielsweise aus der DE-OS 27 56 317 bekannten Art haben gegenüber den üblichen Ausführungen mit einer zweischenkligen Rastfeder als Verbindungsstück den Vorteil einer größeren Führungsfläche, denn die Seitenwände des Verbindungsstücks sind etwa so lang wie die Aussparung im Steg des Tragbügels und so hoch wie die Seitenwangen des Tragbügels.Windshield wipers of this known for example from DE-OS 27 56 317 Art have a two-legged detent spring compared to the usual designs as a connecting piece the advantage of a larger guide surface than the side walls of the connecting piece are about as long as the recess in the web of the support bracket and as high as the side panels of the handle.

Trotzdem hat sich gezeigt, daß insbesondere bei Wischanlagen mit langen Wischblättern die Führung den Anforderungen nicht entspricht. Das liegt daran, daß die für das Verbindungsstück verwendbaren Kunststoffe eine gewisse Elastizität aufweisen müssen, damit eine sichere Rastverbindung mit dem Gelenkbolzen am Tragbügel gewährleistet wird. Dann können aber die verhältnismäßig dünnen und langen Seitenwände des Verbindungsstücks ihre Führungsfunktion nur ungenügend erfüllen, selbst wenn man zur Versteifung Querrippen vorsieht.Nevertheless, it has been shown that especially in wiper systems with long Wiping the guide does not meet the requirements. That's because the plastics that can be used for the connector have a certain elasticity must, so that a secure locking connection with the hinge pin on the mounting bracket is guaranteed will. But then the relatively thin and long side walls of the connecting piece fulfill their leadership function only inadequately, even if transverse ribs are used to stiffen them provides.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Führungs zwischen Wischarm und Wischblatt bei einem solchen Scheibenwischer zu verbessern.The invention is therefore based on the object of the guide between To improve the wiper arm and wiper blade in such a windshield wiper.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This task is with the characterizing features of the claim 1 solved.

I)ul~cll. die Einlage aus einem harten Material werden die elastischen Seitenwände des Verbindungsstücks auf Distanz gehalten. Die Seitenwände des Verbindungsstücks liegen damit auch bei hohen Querkräften als Führungsflächen an den Seitenwangen des Tragbügels an. Bei einer solchen Ausführung haben die Querrippen in erster Linie die Aufgabe, ein Ausweichen der Seitenwände des Verbindungsstücks nach außen zu verhindern, so daß das Verbindungsstück ohne Schwierigkeiten passend zwischen die Seitenwangen des Tragbügels eingesetzt werden kann.I) ul ~ cll. the insert made of a hard material will be the elastic one Side walls of the connector kept at a distance. The side walls of the connector are therefore also in the case of high lateral forces as guide surfaces on the side walls of the handle. In such an embodiment, the transverse ribs are primarily the task of deflecting the side walls of the connector to the outside prevent so that the connector without difficulty appropriate can be used between the side walls of the support bracket.

Aus der DE-OS 28 12 413 ist zwar schon ein Scheibenwischer bekannt, bei dem aus Stabilitätsgründen über das Verbindungsstück ein Metallbügel greift. Dieser Bügel greift dabei aber nicht in einen Raum zwischen der Rastaufnahme und eimer in größerem Abstand dazu angeordneten Querrippe und es ist auch nicht entnehmbar, daß dieser Bügel als Distanzstück zwischen den Seitenwänden des Verbindungsstücks dient.From DE-OS 28 12 413 a windshield wiper is already known, in which a metal bracket grips over the connector for reasons of stability. However, this bracket does not reach into a space between the latching receptacle and bucket at a greater distance from the transverse rib and it is also not removable, that this bracket as a spacer between the side walls of the connector serves.

Eine besonders gute Führung erreicht man dann, wenn die Einlage in möglichst großem Abstand von der Rastaufnahme vorgesehen wird. Die Einlage soll sich daher unmittelbar an die Querrippen anschließen.You can achieve particularly good guidance when the insert is in the greatest possible distance from the locking receptacle is provided. The deposit should therefore immediately adjoin the transverse ribs.

Die Einlage könnte an sich aus zwei separaten Teilen bestehen, die in die Räume zwischen der Rastaufnahme und den Querrippen gesteckt werden. Zwecks Montagevereinfachung wird aber eine Lösung-bevorzugt, bei der die Einlage im wesentlichen U-förmig ausgebildet ist, wobei die Schenkel in diese Räume eingreifen und der die Schenkel verbindende Steg das Verbindungsstück zum Wischarm hin abdeckt.The insert itself could consist of two separate parts that be inserted into the spaces between the locking receptacle and the transverse ribs. For the purpose of To simplify assembly, however, a solution is preferred in which the insert essentially Is U-shaped, the legs engage in these spaces and the Leg connecting web covers the connecting piece to the wiper arm.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform wird diese U-förmige Einlage mit dem Verbindungsstück verrastet. Dazu sind beidseitig in kurzem Abstand seitlich der Rastaufnahme an das Verbinäungsstück Federzungen angeformt, die mit entsprechenden Rastvorsprüngen an den Schenkeln der Einlage zusammenwirken.In a preferred embodiment, this is U-shaped insert locked with the connector. For this purpose, there are a short distance on both sides the locking receptacle is formed on the connecting piece spring tongues with the corresponding Latching projections cooperate on the legs of the insert.

Das Verbindungsstück wird in bekannter Weise so aufgebaut, daß die den Gelenkbolzen zwischen sich einschließenden, die Rastaufnahme bildenden Rastfedern an einer Deckwand des Verbindungsstücks angeformt werden, damit sie in Längsrichtung ausreichende Federeigenschaften aufweisen. Entsprechendes gilt auch für die Federzungen zur Verrastung der Einlage.The connector is constructed in a known manner so that the the hinge pin between locking springs enclosing the locking receptacle forming the locking receptacle be formed on a top wall of the connector so that they are in the longitudinal direction have adequate spring properties. The same applies to the spring tongues for locking the insert.

Da nach der Erstmontage die Einlage nicht mehr von dem Verbindurlgsstiick lösbar sein soll, greifen die Federzungen bündg in entsprechende Taschen in den Schenkeln der Einlage ein.Since after the initial assembly, the insert is no longer from the connecting piece should be detachable, the spring tongues grip flush in corresponding pockets in the Thigh the insert.

Diese Federzungen sind dann selbst mit einem Werkzeug nicht mehr greifbar.These spring tongues can then no longer be gripped even with a tool.

Die Schenkel können den Raum zwischen den Federzungen und den Querrippen vollständig ausfüllen. Zwecks Material-und Gewichtsersparnis kann jedoch wenigstens einer der Schenkel auch geschlitzt sein. Die Führung wird dadurch nicht wesentlich beeinträchtigt, wenn einer der durch den Schlitz gebildeten Schenkelabschnitte an der Querrippe, also weit entfernt von der Rastaufnahme und der andere unmittelbar an der Federzunge, also nahe an der Rastaufnahme angeordnet ist.The legs can create the space between the spring tongues and the transverse ribs fill in completely. In order to save material and weight, however, at least one of the legs can also be slotted. It does not make leadership essential impaired when one of the leg sections formed by the slot the transverse rib, so far away from the locking receptacle and the other immediately is arranged on the spring tongue, so close to the latching receptacle.

Damit auch bei einer nicht vollständig maßgenauen Fertigung die gute Führung gewährleistet bleibt, wird vorgeschlagen, an den Seitenwänden des Verbindungsstücks zu den Seitenwangen des Wischblattes hin gerichtete Ausgleichsrippen anzuformen.So even if the manufacturing is not completely dimensionally accurate, the good one Guidance remains guaranteed, it is suggested, on the side walls of the connector to form compensating ribs directed towards the side cheeks of the wiper blade.

Diese sorgen dann aufgrund der Elastizität des Verbindungsstückmaterials für einen spielfreien Sitz.These then take care of the elasticity of the connector material for a play-free fit.

Weil die von der Einlage geforderte Härte auch von anderen Scheibenwischerbauteilen gefordert und erfüllt wird, wird eine einstückige Ausbildung mit solchen Teilen vorgeschlagen.Because the hardness required of the insert also applies to other windshield wiper components is required and fulfilled, a one-piece training with such parts suggested.

Dadurch werden Montagefehler vermieden, außerdem können die Herstellkosten gesenkt werden. Deswegen kann die Einlage bei einem handelsüblichen Scheibenwischer einstückig mit dem Wischarm ausgebildet werden. Es sind aber auch Scheibenwischer mit anderen harten Bauteilen bekannt, beispielsweise Scheibenwischer mit einer separaten oder einer am freien Ende des Wischarms angeformten Windleitschaufel. Eine Windleitschaufel übt bekanntermaßen auch ein gewisses Kippmoment auf das Verbindungsstück aus. Mit der Erfindung werden auch die dadurch entstehenden Führungsprobleme beseitigt. Für solche Anwendung fälle wird eine einstückige Ausbildung der Einlage mit der Windleitschaufel vorgeschlagen. Weiterhin sind Scheibenwischer bekannt, bei denen das Wischblatt über einen Hebel an einem Wischarm und an einem Steuerarm angelenkt ist. Derartige Scheibenwischer erzeugen ein rechteckiges Wischbild und sind vor allem bei Ommibussen und Lastkraftwagen gebräuchlich. Auf das Verbindungsstück solcher Scheibenwischer wirkt ebenfalls ein starkes Kippmoment, außerdem ist das Wischblatt oft sehr lang.This avoids assembly errors, and the manufacturing costs be lowered. This is why the insert can be used in a commercially available windshield wiper be formed in one piece with the wiper arm. But there are also windshield wipers known with other hard components, for example windshield wipers with a separate or a wind deflector formed on the free end of the wiper arm. A wind deflector As is known, it also exerts a certain tilting moment on the connecting piece. With The invention also eliminates the guiding problems that this creates. For Such an application is a one-piece design of the insert with the wind deflector suggested. There are also windshield wipers known to whom the wiper blade is articulated to a wiper arm and to a control arm via a lever is. Such windshield wipers produce a rectangular wiped pattern and are in front Commonly used in Ommibuses and trucks. On the connector such Windshield wipers also have a strong tilting moment, and the wiper blade is also often very long.

Mit der Erfindung werden auch die hier bestehenden Führung probleme beseitigt. Für solche Anwendungsfälle wird eine einstückige Ausbildung der Einlage mit dem Hebel empfohlen.With the invention, the existing leadership will be problems eliminated. For such applications, a one-piece design of the insert recommended with the lever.

Aufgrund der hohen und relativ unregelmäßigen Gestalt der Einlage ist es besonders vorteilhaft, wenn sie durch ein Gußverfahren hergestellt wird, weil dann weniger Abfall wie bei einer Herstellung aus einem Block durch Spanabheben entsteht.Due to the high and relatively irregular shape of the insert it is particularly advantageous if it is produced by a casting process, because then there is less waste than when manufacturing from a block by chip removal arises.

Als Einlagenmaterial kommen daher gießbare, insbesondere druckgießbare Metalle wie Aluminium und Zink sowie hochfeste spritzgießbare Kunststoffe in Betracht.Castable, in particular die-castable, are therefore used as the insert material Metals such as aluminum and zinc as well as high-strength injection-moldable plastics can be considered.

Die Erfindung wird nun anhand zweier Ausführungsbeispiele in der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt die Fig. 1 einen Abschnitt eines erfindungsgemäßen Scheibenwischers im Längsschnitt, bei dem die Einlage einstückig mit dem Wischarm ausgebildet ist, die Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie IT-Il der Fig. 1, die Fig. 3 das Verbindungsstück des in den Fig. 1 und 2 gezeigten Scheibenwischers in perspektivischer Ansicht, die Fig. 4 eine Ansicht auf einen Abschnitt eines anderen erfindungsgemäßen Scheibenwischers, bei dem die Einlage einstückig mit einem Hebel ausgebildet ist, über den das Wischblatt am Wischarm angelenkt ist, die Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V der Fig. 4 und die Fig. 6 einen Schnitt entlang der Linie VI-VI der Fig. 4.The invention will now be illustrated using two exemplary embodiments in the drawing explained in more detail. 1 shows a section of a device according to the invention Windshield wiper in longitudinal section, in which the insert is integral with the wiper arm 2 is a section along the line IT-II of FIG. 1, the 3 shows the connecting piece of the windshield wiper shown in FIGS. 1 and 2 in perspective view, FIG. 4 a view of a section of another Windshield wiper according to the invention, in which the insert is integral with a lever is formed, via which the wiper blade is articulated on the wiper arm, which Fig. 5 shows a section along the line V-V of FIG. 4 and FIG. 6 shows a section the line VI-VI of FIG. 4.

Von dem in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Kraftfahrzeugscheibenwischer ist der Tragbügel 10 des Wischblattes mit gestrichelten Linien angedeutet. Er ist in bekannter Weise aus zwei in Wischblattlängsrichtung verlaufenden Seitenwangen 11 und einem die Seitenwangen 11 verbindenden Steg 12 aufgebaut und wird in seinem Mittelbereich von einem Durchbruch 13 durchsetzt. Im Bereich des Durchbruchs 13 sind die Seitenwangen 11 des aus einem dünnen Stahlblech gebogenen Tragbügels 10 mit einem sich quer zur Wischblattlängsrichtung erstreckenden Gelenkbolzen 14 vernietet. Auf den Gelenkbolzen 14 ist ein kastenartiges Verbindungsstück 20 aufgerastet, das aus einem federelastischen Polyoxid besteht.From the motor vehicle windshield wiper shown in FIGS. 1 to 3 the support bracket 10 of the wiper blade is indicated with dashed lines. He is in a known manner from two side cheeks running in the longitudinal direction of the wiper blades 11 and a web 12 connecting the side cheeks 11 and is in his Central area penetrated by a breakthrough 13. In the area of the breakthrough 13 are the side cheeks 11 of the support bracket 10 bent from a thin sheet steel riveted to a hinge pin 14 extending transversely to the longitudinal direction of the wiper blade. A box-like connecting piece 20 is snapped onto the hinge pin 14, which consists of a resilient polyoxide.

Das Verbindungsstück 20 besitzt zwei Seitenwände 21, die passend zwischen den Tragbügel-Seitenwangen 11 geführt und an beiden Enden auf gegenüberliegende Seiten durch Querrippen 22 miteinander verbunden sind. In seinem mittleren Bereich besitzt das Verbindungsstück 20 eine Rastaufnahme 23 für den Gelenkbolzen 14, welche von zwei in Wischblattlängsrichtung elastisch auslenkbaren Rastfedern 24 gebildet wird, die an einer die oberen Längskanten der Seitenwände 21 bereichsweise verbindenden Deckwand 25 angeformt sind und sich gerade nach unten erstrecken. In die beidseitig der Rastaufnahme 25 zwischen den Rastfedern 24 und den Querrippen 22 bestehenden, aufgrund einer asymmetrischen Anordnung des Gelenkbolzens 14 im Durchbruch 13 und einer daraus resultierenden asymmetrischen Anordnung der Rastaufnahme 23 im Verbindungsstück 20 unterschiedlich großen Räume 26,27 greift der aus einem hochfesten Kunststoff spritzgegossene Wischarm 30, welcher in einer Windleitschaufel 31 ausläuft, mit einer an deren Ende angeformten Einlage 32 ein. Durch die Einlage 32 wird das Verbindungsstück 20 versteift, so daß sich eine optimale Wischblattführung ergibt.The connector 20 has two side walls 21 which fit between the support bracket side cheeks 11 out and on opposite ends at both ends Sides are connected to one another by transverse ribs 22. In its middle area the connecting piece 20 has a latching receptacle 23 for the hinge pin 14, which formed by two detent springs 24 which can be elastically deflected in the longitudinal direction of the wiper blade that on one of the upper longitudinal edges of the side walls 21 connecting in areas Top wall 25 are formed and extend straight down. In the both sides the locking receptacle 25 between the locking springs 24 and the transverse ribs 22 existing, due to an asymmetrical arrangement of the hinge pin 14 in the opening 13 and a resulting asymmetrical arrangement of the locking receptacle 23 in the connecting piece 20 different sized rooms 26,27 are made of a high-strength plastic injection-molded wiper arm 30, which ends in a wind deflector 31, with an insert 32 integrally formed at its end. Through the insert 32, the connecting piece 20 stiffened, so that there is an optimal wiper blade guidance.

Die Einlage 32 ist dabei im Längsschnitt U-förmig mit zwei Schenkeln 33,34 und einem die Schenkel 33,34 verbindenden Steg 35 ausgebildet. Die Schenkel 33,34 sind in Wisehblattläntrsrich tung kleiner als die Räume 26,27 gestaltet. Sie liegen iil)el etie gesamte Ausdehnung der einander zugekehrten Flächen der Querrippen 22 und damit weit entfernt von der Rastaufnal 1e 23 sowie über einen großen Teil der Länge über die gesamte Höhe der einander zugekehrten Flächen der Seitenwände 21 an dem Verbindungsstück 20 an und verhindern, daß die Seitenwände 21 während des Wischvorganges zur Wischblattlängsachse hin ausweichen. Die Schenkel 33,34 sind an ihren unteren Enden mit jeweils einem Vorsprung 36 ausgestattet, der sich zur Rastaufnahme 23 hin erstreckt, so daß sich bei jedem Schenkel 33, 34 an der Innenfläche eine Art Tasche 37 ergibt. In diese Taschen 37 greift das Verbindungsstück 20 mit Federzungen 28 rastend ein, die beidseitig in kurzem Abstand seitlich der Rastaufnahme 23 an den Enden der Deckwand 25 schräg nach unten abstehend angeformt sind. Der Steg 35 der Einlage 32 übergreift die Deckwand 25 und deckt das Verbindungsstück 20 bis über die Querrippen 22 von oben her ab.The insert 32 is U-shaped with two legs in longitudinal section 33,34 and a web 35 connecting the legs 33,34. The thigh 33,34 are designed smaller than rooms 26,27 in Wisehblattläntrsrich. she lie iil) el etie entire extent of the mutually facing surfaces of the transverse ribs 22 and thus far from the Rastaufnal 1e 23 and over a large part the length over the entire height of the facing surfaces of the side walls 21 to the connector 20 and prevent the side walls 21 during evade the wiping process towards the longitudinal axis of the wiper blade. The legs 33,34 are equipped at their lower ends with a projection 36, which extends to Latching receptacle 23 extends out so that each leg 33, 34 on the inner surface a kind of pocket 37 results. The connecting piece 20 engages in these pockets 37 Spring tongues 28 snap into place on both sides at a short distance from the snap-in receptacle 23 are formed at the ends of the top wall 25 obliquely protruding downwards. Of the The web 35 of the insert 32 engages over the top wall 25 and covers the connecting piece 20 to over the transverse ribs 22 from above.

Die Einlage 32 und das Verbindungsstück 20 sind dabei derart aufeinander abgestimmt, daß die Federzungen 28 bündig in den Taschen 37 liegen. Die Federzungen 28 sind daher selbst mit einem Werkzeug nicht mehr greifbar. Damit bilden der Wischarm 30 und das Verbindungsstück 20 eine unlösbare und damit betriebssichere, formschöne Baueinheit, an der viele handelsübliche Wischblätter durch eine einfache Schiebebewegung in Pfeilrichtung P angelenkt werden können.The insert 32 and the connecting piece 20 are in this way one on top of the other coordinated that the spring tongues 28 lie flush in the pockets 37. The spring tongues 28 are therefore no longer graspable even with a tool. This forms the wiper arm 30 and the connecting piece 20 a non-detachable and thus reliable, shapely Assembly unit on which many standard wiper blades can be attached by a simple sliding movement can be hinged in the direction of arrow P.

Der in den Fig. 4 bis 6 dargestellte Kraftfahrzeugscheibenwischer besitzt ein Wischblatt, dessen Tragbügel 10 gleich dem des Wischblattes des in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Kraftfahrzeugscheibenwischers aufgebaut und deswegen mit den gleichen Bezugszeichen versehen ist. Das Verbindungsstück 20 des in den Fig. 4 bis 6 dargestellten Kraftfahrzeugscheibenwischers ist bis auf eine Besonderheit bei den Querrippen 22 und eine Besonderheit bei den Seitenwänden 21 gleich dem Verbindungsstück des in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Kraftfahrzeugscheibenwischers aufgebaut. Auf die Besonderheiten wird später näher eingegangen werden.The motor vehicle windshield wiper shown in FIGS owns a wiper blade, the support bracket 10 of which is identical to that of the wiper blade of the wiper blade shown in FIGS. 1 to 3 shown motor vehicle wipers constructed and therefore with the the same reference numerals is provided. The connector 20 of the FIGS. 4 to 6 shown motor vehicle wiper is except for one special feature the transverse ribs 22 and a special feature of the side walls 21 like the connecting piece of the motor vehicle wiper shown in Figs. 1 to 3 constructed. on the specifics will be discussed in more detail later.

Bei dem in den Fig. 4 bis 6 dargestellten Kraftfahrzeugscheibenwischer ist das Wischblatt über einen Hebel 40 an einem Wischarm 30 und an einen im wesentlichen parallel zum Wischarm 10 verlaufenden Steuerarm 30a angelenkt. Der Hebel 40 ist aus einem Zinkdruckguß hergestellt und mit zwei Stahlbolzen 41,42 vernietet, an denen die Arme 30 und 30a auf bekannte Weise angreifen. Bei derartigen Kraftfahrzeugscheibenwischern treten üblicherweise aufgrund des durch den Steuerarm 30a ausgeübten Kippmoments Führungsprobleme auf. Beim Kraftfahrzeugscheibenwischer nach der Erfindung treten diese Führungspro bleme jedoch nicht auf, weil der Hebel 40 mit einer einstückig mit ihm ausgebildeten Einlage 32 beim Verbindungsstück 20 in die Räume 26,27 zwischen den Rastfedern 24 bzw. der Rastaufnahme 23 und den Querrippen 22 eingreift und an letzteren sowie an einem großen Teil der einander zugewandten Flächen der Seitenwände 21,22 des Verbindungsstückes 20 anliegt.In the motor vehicle windshield wiper shown in FIGS is the wiper blade via a lever 40 on a wiper arm 30 and essentially on one Articulated control arm 30a running parallel to wiper arm 10. The lever 40 is made of a zinc die-cast and riveted with two steel bolts 41,42 which arms 30 and 30a attack in a known manner. In such motor vehicle windshield wipers usually occur due to the tilting moment exerted by the control arm 30a Leadership problems. When motor vehicle wipers according to the invention occur However, this Führpro problems do not arise because the lever 40 is integral with a with it formed insert 32 at the connector 20 in the spaces 26,27 between the locking springs 24 or the locking receptacle 23 and the transverse ribs 22 engages and the latter as well as on a large part of the facing surfaces of the side walls 21,22 of the connecting piece 20 is applied.

Die an dem Hebel 40 angeformte Einlage 32 ist dabei im Langsschnitt U-förmig mit zwei Schenkeln 33,34 und einem die Schenkel 33134 Schenkel verbindenden Steg 35 ausgebildet. DieVliegen über die gesamte Ausdehnung der einander zugekehrten Flächen der Querrippen 22 sowie über einen großen Teil der Länge über die gesamte Höhe der einander zugekehrten Flächen der Seitenwände 21 am Verbindungsstück 20 an und verhindern, daß die Seitenwände 21 während des Wischvorganges zur Wischblattlängsachse hin ausweichen. Da der Gelenkbolzen 14 des Wischblattes nicht exakt in der Mitte des Durchbruchs 13, sondern seitlich versetzt von dieser angeordnet ist, besitzen der Raum 27 und der Schenkel 34 in Wischblattlängsrichtung eine größere Ausdehnung als der Schenkel 33. Dabei ist in der Mitte des Schenkels 34 ein sackbohrungsartiger Schlitz 38 eingelassen, der bis fast zum Steg 35 reicht. Dadurch wird eine Gewichtsersparnis beim Hebel 40 erzielt. Die Führung wird durch den Schlitz 38 nicht beeinträchtigt, weil der eine der durch ihn gebildeten Schenkelabschnitte 34a an der Querrippe 22 und damit relativ weit entfernt von der Rastaufnahme 23 des Verbindungsstückes 20 und der andere der durch ihn gebildeten Schenkelabschnitte 34b unmittelbar an der Federzunge 28 und damit nahe der Rastaufnahme 23 angeordnet ist.The insert 32 formed on the lever 40 is in longitudinal section U-shaped with two legs 33, 34 and one leg connecting the legs 33134 Web 35 formed. The loungers over the entire extent of the facing Areas of the transverse ribs 22 and over a large part of the length over the entire Height of the mutually facing surfaces of the side walls 21 on the connecting piece 20 and prevent the side walls 21 from moving towards the longitudinal axis of the wiper blade during the wiping process to evade. Since the hinge pin 14 of the wiper blade is not exactly in the middle of the breakthrough 13, but laterally arranged offset from this is, the space 27 and the leg 34 have a larger one in the longitudinal direction of the wiper blade Extension than the leg 33. In the middle of the leg 34 is a blind hole-like Slit 38 let in, which extends almost to the web 35. This results in a weight saving achieved at lever 40. The guide is not affected by the slot 38, because one of the leg sections 34a formed by it on the transverse rib 22 and thus relatively far away from the latching receptacle 23 of the connecting piece 20 and the other of the leg portions 34b formed by it directly on the The spring tongue 28 and thus close to the latching receptacle 23 is arranged.

Die Einlage 32 des Kraftfahrzeugscheibenwischers besitzt dabei neben den an den unteren Enden der Schenkel 33,34 angeformten Rastvorsprüngen 36, an denen das Verbindungsstück 20 mit den Federzungen 28 verrastet ist, noch Rastnuten 39. Die Rastnuten 39 sind in die den Querrippen 22 des Verbindungsstückes 20 zugekehrten Flächen der Schenkel 33,34 eingelassen und werden von entsprechend ausgebildeten Rastvorsprüngen 22a der Querrippen 22 belegt. Das Verbindungsstück 20 untergreift hier also abweichend von dem in Fig. 1 bis 3 dargestellten Verbindungsstück 20 noch mit seinen Querrippen 22 die Einlage 32, wodurch sich eine besonders sichere und formschöne Verbindung von Einlage 32 bzw. Hebel 40 und Verbindungsstück 20 ergibt.The insert 32 of the motor vehicle windshield wiper has besides the latching projections 36 formed on the lower ends of the legs 33,34, on which the connecting piece 20 is locked with the spring tongues 28, nor locking grooves 39. The locking grooves 39 face the transverse ribs 22 of the connecting piece 20 Areas of the legs 33,34 let in and are trained accordingly Latching projections 22a of the transverse ribs 22 occupied. The connecting piece 20 engages below here so different from the connecting piece 20 shown in Fig. 1 to 3 still with its transverse ribs 22, the insert 32, making a particularly safe and shapely connection of insert 32 or lever 40 and connecting piece 20 results.

An den Seitenwänden 21 des Verbindungsstücks 20 sind außerdem noch zu den Seitenwangen 11 des Wischblatt-Tragbügels 10 hin gerichtete Ausgleichsrippen 21a angeformt. Dadurch ist auch bei einem mit einer geringfügig größeren lichten Weite als die äußeren Breite der Seitenwände 21 gefertigten Wischblatt-Tragbügel 10 eine gute Führung gewährleistet, weil die Ausgleichsrippen 21 dann für einen spielfreien Sitz des Verbindungsstücks 20 an den Seitenwangen 11 sorgen. Wenn der Wischblatt-Tragbügel mit einer exakt so großen oder mit einer geringfügig kleineren lichten Weite gef<r1igt ist, wertlcii die Ausgleichsrippen 21a aufgrund der Elastizität des Verbi#idungs Stückmaterials als zusammengedrückt und sorgen zusammen mit den übrigen Bereich dt r Seitenwände für den spielfreien Sitz.On the side walls 21 of the connecting piece 20 are also still compensating ribs directed towards the side cheeks 11 of the wiper blade support bracket 10 21a molded. This means that even one with a slightly larger clear Width than the outer width of the side walls 21 made wiper blade support bracket 10 ensures good guidance because the compensating ribs 21 then for a Ensure a backlash-free fit of the connecting piece 20 on the side cheeks 11. If the Wiper blade support bracket with an exactly as large or with a slightly smaller one clearance is required, the compensating ribs 21a value due to the elasticity of the connection Piece of material than compressed and worry together with the remaining area of the side walls for play-free seating.

Die Einlage 32 und das Verbindungsstück 20 sind auch hier derart aufeinander abgestimmt, daß die Federzungen 28 bündig in Taschen 37 liegen. Damit bilden der Hebel 40 und das Verbindungsstück 20 eine unlösbare, formschöne Baueinheit, an der viele handelsübliche Wischblätter durch eine einfache Schiebebewegung in Pfeilrichtung P angelenkt werden können:The insert 32 and the connecting piece 20 are also here on top of one another coordinated that the spring tongues 28 lie flush in pockets 37. Thus the Lever 40 and the connecting piece 20 a non-detachable, elegant structural unit on which many standard wiper blades with a simple sliding movement in the direction of the arrow P can be articulated:

Claims

Windshield wipers, especially for motor vehicles Patent claims: 1. Windshield wipers, especially for motor vehicles, with a wiper arm (30) to which a wiper blade can be articulated via a connecting piece (20) made of elastic material is, wherein the connector (20) is box-like, in its middle Area of a latching receptacle (23) for one between the side cheeks (11) of a support bracket (10) of the wiper blade held hinge pin (14) and with its side walls (21) at a greater distance from the locking receptacle (23) on opposite sides are connected to one another by transverse ribs (22), fitting between the side walls (11) of the support bracket 10), characterized in that an insert (32) made of a hard material in the spaces (26,27) between the locking receptacle (23) and engages the transverse ribs (22) and at least in sections on the mutually facing Areas of the side walls (21) of the connecting piece (20) rests.

2. Windshield wiper according to claim 1, characterized in that the Insert (32) rests on the transverse ribs (22) of the connecting piece (20).

3. Windshield wiper according to claim 1 or 2, characterized in that that the ~ insert (32) in longitudinal section is essentially U-shaped with two legs (33,34) and a web (35) connecting the legs (33,34) is formed, wherein the legs (33,34) in the spaces (26,27) on the side of the locking receptacle (23) engage and the web (35) covers the connecting piece (20).

4. Windshield wiper according to claim 3, characterized in that on both sides at a short distance from the locking receptacle (23) on the connecting piece (20) spring tongues (28) are integrally formed with corresponding locking projections (36) on the legs (33,34) of the insert (32) cooperate.

5. Windshield wiper according to claim 3, characterized in that the Latching receptacle (23) in a manner known per se between two hinge pins (14) has receiving locking springs (24) which on one of the side walls (21) connecting Top wall (25) are integrally formed that of this top wall (25) the two spring tongues (28) protrude obliquely and that the U-shaped insert (32) with the web (35) on this Top wall (25) rests and the transverse ribs (22) to the lower end of the legs (33.

34) are enough.

6. Windshield wiper according to claim 5, characterized in that the Legs (33,34) at the lower end each have a locking groove (39) into which the Engage transverse ribs (22) with corresponding locking projections (22a).

one of the 7th windshield wipers according to claims 4 to 6, characterized in that that the spring tongues (28) flush in appropriately designed pockets (37) in the Engage legs (33,34).

8. Windshield wiper according to claim 7, characterized in that at least one (34) of the legs (33,34) is slotted close to the web (35).

9. Windshield wiper according to one of the preceding claims, characterized characterized in that directed towards the side walls (11) on the side walls (21) Compensating ribs (21a) are formed.

10. Windshield wiper according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the insert (32) is integral with other components (30,31,40) the wiper is formed.

11. Windshield wiper according to claim 10, characterized in that the insert (32) is integrally formed with a lever (40) which has at least two has bolts (41, 42) extending approximately perpendicular to the hinge bolt (14), wherein the wiper arm (30) on one pin (41) and a control arm on the other pin (42) (30a) can be hinged.

12. Windshield wiper according to claim 10, characterized in that the insert (32) is formed in one piece with a wind deflector (31).

13. Windshield wiper according to claim 10 or 12, characterized in that that the insert (32) is formed in one piece with the wiper arm (30).

14. Windshield wiper according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the insert (32) is die-cast from zinc or aluminum.

15. Windshield wiper according to one of claims 1 to 13, characterized in that that the insert (32) is injection molded from a high-strength plastic.