DE3331037C2

DE3331037C2 -

Info

Publication number: DE3331037C2
Application number: DE19833331037
Authority: DE
Inventors: Gerhard Ing.(Grad.) 4290 Bocholt De Briehl
Original assignee: Dorstener Maschinenfabrik AG
Current assignee: Dorstener Maschinenfabrik AG
Priority date: 1983-08-29
Filing date: 1983-08-29
Publication date: 1992-03-26
Also published as: DE3331037A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Verzweigungsgetriebe mit einer oder mehreren Getriebestufen, dessen schnellaufende Getriebestufe aus einem konzentrisch angeordneten Sonnenrad und Hohlrad sowie dazwischen angeordneten Planetenrädern besteht, wobei das jeweilige Reaktionsglied dieser Getriebestufe und gegebenenfalls dessen Stützelement über eine Kupplung mit dem Getriebegehäuse der schnellaufenden Getriebestufe verbunden und die Kupplung in sich selbst zentrisch gelagert ist.The invention relates to a branching transmission with a or several gear stages, its high-speed gear stage from a concentrically arranged sun gear and ring gear and planet gears arranged between them, the respective reaction element of this gear stage and possibly its support element via a coupling with the gear housing of the high-speed gear stage connected and the clutch centered in itself is stored.

Es ist ein derartiges Verzweigungsgetriebe bekannt, bei dem für die Montage der Kupplung stets eine Stützwand des Getriebegehäuses herangezogen wird. Diese Stützwand ist nicht nur Bestandteil des Getriebegehäuses, sondern auch der Kupplung. Folglich muß stets die einzubauende Kupplung auf das Getriebegehäuse abgestimmt werden oder umgekehrt (vgl. DE-OS 22 19 078).Such a branching gear is known in which a support wall for the gearbox housing for mounting the clutch is used. This retaining wall is not only part of the gearbox, but also the Clutch. Consequently, the coupling to be installed must always be open the gear housing can be matched or vice versa (cf. DE-OS 22 19 078).

Außerdem ist ein Planetenradgetriebe mit einer Lamellenkupplung bekannt, bei dem der drehbare Teil der Lamellenkupplung und ein Stützelement einstückig ausgeführt sind. Außerdem muß das Getriebegehäuse zur Aufnahme der Lamellenkupplung bzw. Unterbringung von Kopplungsteilen wie z. B. Betätigungskolben in spezieller Weise ausgestaltet sein (vgl. US-PS 39 78 742).There is also a planetary gear with a multi-plate clutch known in which the rotatable part of the multi-plate clutch and a support element are made in one piece. In addition, the gearbox housing for receiving the multi-plate clutch or accommodation of coupling parts such. B. Actuating piston can be designed in a special way (see US Pat. No. 3,978,742).

Außerdem kennt man ein Planetengetriebe mit selbstständigem Zahndruckausgleich zwischen den Umlaufrädern und einem inneren sowie einem äußeren Zentralrad, bei dem der treibende und getriebene Teil gegenüber dem Getriebegehäuse nicht gelagert und durch eine axial bewegliche elastische Kupplung mit den angeschlossenen Maschinen verbunden sind. In diesem Fall ist das Reaktionsglied des Planetengetriebes nicht über die Kupplung mit dem Getriebegehäuse verbunden, sondern vielmehr sind außerhalb des Getriebegehäuses selbständige Kupplungen verwirklicht (vgl. DE-AS 11 73 305).You also know a planetary gear with independent Tooth pressure compensation between the planet gears and an inner one and an outer central wheel, in which the driving and driven part against the gearbox housing is not stored and by an axially movable elastic coupling connected to the connected machines. In this Case, the reaction member of the planetary gear is not over the clutch connected to the gearbox, but rather, are independent outside the gearbox Couplings realized (see. DE-AS 11 73 305).

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verzweigungsgetriebe der eingangs beschriebenen Ausführungsform zu schaffen, welches sich durch einfache Steckmontage der Kupplung ohne Befestigung an den Gehäusewänden auszeichnet.The invention has for its object a branching gear the embodiment described above create, which is easy by plugging the Coupling distinguished without attachment to the housing walls.

Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einem gattungsgemäßen Verzweigungsgetriebe dadurch, daß die Kupplung als eigenständige abgeschlossene Baugruppe zwischen dem Getriebegehäuse der schnellaufenden Getriebestufe und dem Gehäusedeckel unter Bildung eines Gehäuseteils angeordnet ist. - Diese Maßnahmen der Erfindung haben zur Folge, daß sich eine Steckmontage für die Kupplung verwirklichen läßt, ohne daß eine Befestigung an dem Getriebegehäuse bzw. der Gehäuseinnenwand erforderlich ist. Folglich erübrigt sich eine Abstimmung zwischen Getriebegehäuse und Kupplung. Diese Maßnahmen lassen sich deshalb verwirklichen, weil die Kupplung als selbstständige Baugruppe zwischengeschaltet und gelagert, folglich gleichsam ein Baukastensystem verwirklicht wird. Dadurch kann die nach dem jeweiligen Betriebsverhältnissen zu wählende Kupplung bei Verwendung selbst eines standardisierten Getriebegehäuses bzw. Gehäusedeckels eingebaut werden, und zwar in axialer Steckmontage. - Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung kann das drehbare Kupplungsteil und das Stützelement für das Reaktionsglied der nachfolgenden Gehäusestufe einteilig ausgebildet werden. Ferner sieht die Erfindung vor, daß die Kupplung gegen ein an das Reaktionsglied oder dessen Stützelement unmittelbar anschließbares Gehäusezwischenstück zwischen Getriebegehäuse und Gehäusedeckel austauschbar ist, nämlich für Einsatzfälle, in denen auf den Einbau einer Kupplung verzichtet werden kann.The invention solves this problem with a generic one Branching gear in that the clutch as an independent sealed assembly between the gearbox the high-speed gear stage and the housing cover is arranged to form a housing part. - These measures of the invention have the consequence that a Plug-in assembly for the coupling can be realized without an attachment to the gear housing or the housing inner wall is required. Consequently, there is no need for a vote between gear housing and clutch. These measures can be realized because the clutch interposed and stored as an independent assembly, consequently a modular system is realized. This can be according to the respective operating conditions Coupling to be selected when using even a standardized one Gearbox housing or housing cover installed be, in the axial plug-in assembly. - After one Another proposal of the invention can be the rotatable coupling part and the support element for the reaction member of the subsequent housing stage are formed in one piece. Furthermore, the invention provides that the clutch against directly to the reaction member or its support element connectable housing intermediate piece between gear housing and housing cover is interchangeable, namely for applications, in which no coupling is installed can be.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellende Zeichnung näher erläutert; es zeigtIn the following, the invention is based on only one Exemplary embodiment of the drawing explained in more detail; it shows

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Verzweigungsgetriebe teilweise im Axialschnitt, mit zwischen dem ungeteilten Getriebegehäuse und dem antriebsseitigen Gehäusedeckel angeordneter Kupplung, Fig. 1 shows an inventive split transmission partly in axial section, having disposed between the undivided gear housing and the drive-side clutch cover,

Fig. 2 bis 12 einen Ausschnitt aus dem Gegenstand nach Fig. 1 im Bereich der Kupplung, und zwar in verschiedenen Ausführungsformen und mit unterschiedlichen Lagerungen, Fig. 2 to 12 shows a detail of the object of Fig. 1 in the area of the clutch, namely, in various embodiments and with various bearings

Fig. 13 mit einem die Kupplung ersetzenden Gehäusezwischenstück. Fig. 13 replaced with a clutch housing intermediate piece.

In den Figuren ist ein Verzweigungsgetriebe mit einer oder mehreren Getriebestufen dargestellt, dessen schnellaufende Getriebestufe aus einem konzentrisch angeordneten Sonnenrad und Hohlrad sowie dazwischen angeordneten Planetenrädern besteht, wobei das jeweilige Reaktionsglied dieser Getriebestufe und ggfs. das Stützelement über eine Kupplung 9 bis 11 mit dem Getriebegehäuse 1 der schnellaufenden Getriebestufe verbunden und die Kupplung 9 bis 11 in sich selbst zentrisch gelagert ist. Die Kupplung 9 bis 11 ist als eigenständige abgeschlossene Baugruppe zwischen dem Getriebegehäuse 1 der schnellaufenden Getriebestufe und dem Gehäusedeckel 2 unter Bildung eines Gehäuseteils angeordnet. - Die Ausführungsformen nach den Fig. 2 bis 6 zeigen verschiedene Lagerungen für die Kupplung wie beispielsweise Wälzlager 4, 6, Gleitlager 3 (vgl. Fig. 1), 5 und Wälzlager unter Verwendung eines Kombinationslagers 7 bzw. 8. Die Ausführungsbeispiele nach den Fig. 3 bis 6 sind auch für außermittig angreifende Kräfte F oder Momentanbelastungen T geeignet.In the figures, a branching gear is shown with one or more gear stages, the high-speed gear stage of which consists of a concentrically arranged sun gear and ring gear and planet gears arranged therebetween, the respective reaction member of this gear stage and possibly the support element via a clutch 9 to 11 with the gear housing 1 the high-speed gear stage connected and the clutch 9 to 11 is self-centered. The clutch 9 to 11 is arranged as an independent, closed assembly between the gear housing 1 of the high-speed gear stage and the housing cover 2 to form a housing part. The embodiments according to FIGS. 2 to 6 show different bearings for the clutch, such as roller bearings 4, 6 , slide bearings 3 (see FIG. 1), 5 and roller bearings using a combination bearing 7 or 8 . The exemplary embodiments according to FIGS. 3 to 6 are also suitable for eccentrically acting forces F or momentary loads T.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 7 besteht die Kupplung aus mehreren am Umfang verteilten geschlitzten Hülsen 8, die passend in Kupplungswangen 9 und passend oder auch mit Spiel in Bohrungen eines Kupplungsstützteils 10 eingesetzt sind, so daß sich in bezug auf die Lagerachse eine erhöhte Elastizität in Umfangsrichtung ergibt.In the embodiment according to FIG. 7, the coupling consists of a plurality of circumferential slotted sleeves 8 , which are fitted in coupling cheeks 9 and fittingly or with play in bores of a coupling support part 10 , so that there is increased elasticity in relation to the bearing axis Circumferential direction results.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 sind mehrere am Umfang verteilte Bolzen 11 und im Kupplungsstützteil 10 relativ zu diesem Bolzen 11 größere Bohrungen D vorgesehen, in welche jeweils ein zylinderförmiges elastisches Element 12 mit Spiel, passend oder auch mit Vorspannung eingesetzt ist und welches von den Bolzen 11 durchdrungen wird. - Nach Fig. 9 ist ein massives zylinderförmiges elastisches Element 13 vorgesehen, welches außenseitig in bezug auf die Bohrung des Kupplungsstützteils 10 profiliert ist. - Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 10 weist die Kupplung ein Reibelement auf, welches über Bolzen 15 mit einer der beiden Kupplungswangen 9 verbunden und axial beweglich ist, wobei die Anpreßkraft über Federn erzeugt wird. - Nach den Ausführungsformen gemäß Fig. 11 und 12 besteht die Kupplung aus einem oder mehreren Reibelementen, die axial beweglich abwechselnd formschlüssig mit dem Kupplungsstützteil 10 oder formschlüssig mit einem drehbaren Stützelement 16 verbunden sind, wobei die Art und Weise der Erzeugung der Anpreßkraft der Reibelemente den Erfordernissen entsprechend gewählt werden kann. Bei der Ausführungsform nach Fig. 12 ist ein einteiliges Stützelement 17 verwirklicht.In the embodiment according to FIG. 8, a plurality of bolts 11 distributed around the circumference and in the coupling support part 10 larger bores D relative to this bolt 11 are provided, in each of which a cylindrical elastic element 12 is inserted with play, suitably or with pretension and which of the Bolt 11 is penetrated. - According to Fig. 9, a solid cylindrical elastic element 13 is provided, which is profiled on the outside with respect to the bore of the coupling support part 10 . - In the embodiment according to FIG. 10, the clutch has a friction element which is connected to one of the two clutch cheeks 9 by means of bolts 15 and is axially movable, the contact pressure being generated by springs. - According to the embodiments according to FIGS. 11 and 12, the clutch consists of one or more friction elements which are alternately axially movable alternately positively connected to the coupling support part 10 or positively to a rotatable support element 16 , the manner of generating the contact pressure of the friction elements Can be selected accordingly. In the embodiment according to FIG. 12, a one-piece support element 17 is realized.

Wie das Ausführungsbeispiel nach Fig. 13 zeigt, kann die Kupplung gegen ein an das Reaktionsglied oder dessen Stützelement 16 bzw. 17 unmittelbar anschließbares Gehäusezwischenstück 18 zwischen Getriebegehäuse 1 und Gehäusedeckel 2 austauschbar sein.As the exemplary embodiment according to FIG. 13 shows, the coupling can be exchangeable for a housing intermediate piece 18 that can be connected directly to the reaction member or its support element 16 or 17 between the gear housing 1 and the housing cover 2 .

Claims

1.Distribution gearbox with one or more gear stages, the high-speed gear stage of which consists of a concentrically arranged sun gear and ring gear and planet gears arranged between them, the respective reaction member of this gear stage and possibly its supporting element being connected via a clutch to the gear housing of the high-speed gear stage and the clutch in is self-centered, characterized in that the coupling is arranged as an independent, closed assembly between the gear housing ( 1 ) of the high-speed gear stage and the housing cover ( 2 ) to form a housing part.

2. Branch transmission according to claim 1, characterized in that the rotatable coupling part and the support element ( 17 ) for the reaction member of the subsequent gear stage is formed in one piece.

3. A branching transmission according to claim 1 or 2, characterized in that the coupling is interchangeable with a housing intermediate piece ( 18 ) which can be connected directly to the reaction member or its supporting element ( 16 or 17 ) between the transmission housing ( 1 ) and housing cover ( 2 ).