DE3330250A1 - Fuel feed system for motor vehicles with air-conditioning unit - Google Patents

Fuel feed system for motor vehicles with air-conditioning unit

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DE3330250A1
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heat exchanger
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DE3330250A
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Inventor
Edoardo Beinasco Torino Barbera
Gianpaolo Oliaro-Bosso
Luigi Torino Sgnaolin
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Fiat Auto SpA
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Fiat Auto SpA
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M31/20—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for cooling
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Abstract

A fuel feed system for motor vehicles with air-conditioning unit comprises a heat exchanger (12) for cooling the fuel upstream of the fuel pump (5) by means of the fluid which leaves the evaporator (11) of the air-conditioning unit (1b). In operation at high temperature the risk of the formation of so-called vapour blocks in the lines through which the fuel is fed to the engine is thereby reduced. <IMAGE>

Description

Patentanwälte DiPL.-lNG.]H.;}^ErcjiiM.A-NN;.Dn>.L:-PHYs. Dr. K. FinckePatent Attorneys DiPL.-lNG.] H.;} ^ ErcjiiM.A-NN; .Dn> .L: -PHYs. Dr. K. Fincke

Dipl.-Ing. F. A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-Ing. H. LiSKA , Dipl.-Phys. Dr. J. PrechtelDipl.-Ing. F. A. Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-Ing. H. LiSKA, Dipl.-Phys. Dr. J. Prechtel

8000 MÜNCHEN 86 i8000 MUNICH 86 i

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Turin Tt1 Ή pn teugramm patiintwiickmann MünchenTurin Tt 1 Ή pn teugramm patiintwiickmann Munich

Kraftstoffversorgungssystem für Kraftfahrzeuge mitFuel supply system for automobiles with

Klimaanlageair conditioning

Die Erfindung betrifft 21η Kraftstoffversorgungssystem für Kraftfahrzeuge mit Klimaanlage.The invention relates to fuel supply systems for motor vehicles with air conditioning.

Bei Kraftfahrzeugen dieser Art ist bei Betrieb mit hohen Temperaturen die Gefahr einer Blockierung der Kraftstoffzufuhr durch Gasbildung in den Leitungen, die den Kraftstoff zum Motor führen, besonders groß. Diese Erscheinung wird üblicherweise als "Dampfblock11 bezeichnet.In motor vehicles of this type, when operating at high temperatures, the risk of the fuel supply being blocked due to the formation of gas in the lines that lead the fuel to the engine is particularly great. This phenomenon is commonly referred to as "steam block 11 ".

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen. . .The invention is based on the object of remedying this. . .

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Wärmetauscher zur Kühlung des Kraftstoffs stromaufwärts der Kraftstoffpumpe durch das aus dem Verdampfer der Klimaanlage austretende Fluid.According to the invention, this object is achieved by a heat exchanger to cool the fuel upstream of the fuel pump through the air conditioning evaporator leaking fluid.

Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung besteht darin,A preferred development of the invention consists in

daß der Wärmetauscher so ausgebildet und angeordnet ist, daßthat the heat exchanger is designed and arranged so that

er von dem Kraftstoff und dem Fluid der Klimaanlage gegenläufig durchströmt wird.it is traversed in opposite directions by the fuel and the fluid of the air conditioning system.

Eine vorteilhafte Ausführungsform des Kraftstoffversorgungssystems gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daQ der Wärmetauscher eine Manschette umfaßt, die einen Teil der Auslaßleitung des Verdampfers der Klimaanlage umgibt und die einen mit dem Kraftstoffbehälter in Verbindung stehenden Einlaß sowie einen Auslaß besitzt, der relativ zur Strömungsrichtung des Fluids der Klimaanlage stromaufwärts des Einlasses angeordnet und mit dem Eingang der Kraftstoffpumpe verbunden ist.
10An advantageous embodiment of the fuel supply system according to the invention is characterized in that the heat exchanger comprises a sleeve which surrounds part of the outlet line of the evaporator of the air conditioning system and which has an inlet communicating with the fuel tank and an outlet which is relative to the direction of flow of the fluid of the air conditioning system is arranged upstream of the inlet and connected to the inlet of the fuel pump.
10

Im folgenden sei die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert:The invention is explained in more detail below with reference to the drawing:

Fig. 1 zeigt eine schematische Darstellung des Kraftstoff-Versorgungssystems gemäß der Erfindung,1 shows a schematic representation of the fuel supply system according to the invention,

Fig. 2 zeigt schematisch den Wärmetauscher, der einen Bestandteil des Kraftstoffversorgungssystems gemäß der Erfindung bildet.Fig. 2 shows schematically the heat exchanger, which is a component of the fuel supply system according to the invention.

Das in Fig. 1 als Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellte Kraftstoffversorgungssystem für ein Kraftfahrzeug mit Klimaanlage ist in seiner Gesamtheit mit la bezeichnet. Die Klimaanlage selbst ist insgesamt mit Ib bezeichnet.The fuel supply system shown in Fig. 1 as an embodiment of the invention for a motor vehicle with air conditioning is designated in its entirety by la. The air conditioning system itself is designated as a whole with Ib.

Das Kraftstoffversorgungssystem la umfaßt einen Kraftstoffbehälter 2 sowie eine Leitung 3 zur Zuführung des Kraftstoffs von dem Behälter 2 zu dem Vergaser des Kraftfahrzeugmotors. In die Leitung 3 ist eine Kraftstoffpumpe 5 eingefügt, die zur Förderung des Kraftstoffs zu dem Vergaser 4 dient. Eine Leitung 6 dient zur Rückführung des dem Vergaser 4 zugeführten Kraftstoffüberschusses in den Behälter 2.The fuel supply system la includes a fuel tank 2 and a line 3 for supplying the fuel from the container 2 to the carburetor of the motor vehicle engine. A fuel pump 5 is inserted into the line 3 and is used to deliver the fuel to the carburetor 4 serves. A line 6 is used to return the excess fuel supplied to the carburetor 4 into the container 2.

Die Klimaanlage Ib umfaßt einen Kreis, in dem ein Arbeitsfluid (Freon) zirkuliert und der einen Kompressor 7, einen Kondensator 8, ein Dehydrierfilter 9, ein Expansionsventil 10 sowie einen Verdampfer 11 beinhaltet. Das Fluid der KIi-The air conditioner Ib includes a circuit in which a working fluid (Freon) circulates and a compressor 7, a condenser 8, a dehydration filter 9, an expansion valve 10 and an evaporator 11 includes. The fluid of the AI

maanlage durchläuft diesen Kreis in Richtung des Pfeiles A.maanlage runs through this circle in the direction of arrow A.

Um die Gefahr der Bildung von Dampfblocks in der Leitung des Kraftstoffversorgungssystems so weit wie möglich zu verringern, umfaßt letzteres einen Wärmetauscher 12, der dazu ■ dient, den von der Pumpe 3 angesaugten Kraftstoff mit Hilfe des aus dem Verdampfer 11 austretenden Fluids zu kühlen.To reduce as much as possible the risk of vapor build-up in the fuel supply system line, The latter includes a heat exchanger 12, which serves to ■ the fuel sucked in by the pump 3 with the help to cool the emerging from the evaporator 11 fluid.

In der in Fig. 2 dargestellten bevorzugten Ausführungsform umfaßt der Wärmetauscher 12 eine Manschette 13, die einen Teil 14 der Ausgangsleitung des Verdampfers 11 umgibt und einen mit dem Kraftstoffbehälter 2 verbundenen Einlaß 15 sowie einen mit dem Eingang der Kraftstoffpumpe 5 verbundenen Auslaß besitzt. Der Auslaß 16 ist - bezogen auf die Strömungsrichtung des Fluids in der Leitung 14 - stromaufwärts des Einlasses 15 angeordnet, so daß das Fluid der Klimaanlage einerseits und der von der Kraftstoffpumpe 5 anzusaugende Kraftstoff andererseits den Wärmetauscher 12 gegenläufig durchströmen.In the preferred embodiment shown in Fig. 2, the heat exchanger 12 comprises a sleeve 13 which has a Part 14 of the outlet line of the evaporator 11 surrounds and an inlet 15 connected to the fuel tank 2 as well has an outlet connected to the inlet of the fuel pump 5. The outlet 16 is - based on the direction of flow of the fluid in the line 14 - located upstream of the inlet 15, so that the fluid of the air conditioning on the one hand and that of the fuel pump 5 to be sucked in Fuel, on the other hand, flows through the heat exchanger 12 in opposite directions.

Untersuchungen haben ergeben, daß die Verwendung eines Wärmetauschers der vorangehend beschriebenen Art eine Temperaturerniedrigung des Kraftstoffs in der Größenordnung von 10°-12° C ermöglicht.Research has shown that the use of a heat exchanger of the type described above, a temperature decrease of the fuel in the order of magnitude of 10 ° -12 ° C possible.

Claims (3)

Patentanwälte DiPL.-lNc;^H:5iirErcjCSiATsiN;.DiT?.i.:-PHYS. Dr. K. FinckePatent Attorneys DiPL.-lNc; ^ H: 5ii r ErcjCSiATsiN; .DiT? .I.: - PHYS. Dr. K. Fincke Dipl.-Ing. F. A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-Ing. H. LiSKA, Dipl.-Phys. Dr. J. PrechtelDipl.-Ing. F. A. Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-Ing. H. LiSKA, Dipl.-Phys. Dr. J. Prechtel 2 2. Äug. 2 2nd eye 8000 MÜNCHEN 86 POSTFACH 860 820 FIAT AUTO S. p.A. mohlstrasse228000 MUNICH 86 POST BOX 860 820 FIAT AUTO S. p.A. mohlstrasse22 Corso Giovanni Agnelli 200 telefon«^ 950352Corso Giovanni Agnelli 200 telephone «^ 950352 Turin Ttflltpn telex 522621Turin Ttflltpn telex 522621 iuxo.li , J-i-aiitii TULHGRAMM PATINTWI-JCKM ANN MÜNCHENiuxo.li, J-i-aiitii TULHGRAMM PATINTWI-JCKM ANN MUNICH Kraftstoffversorgungssystem für Kraftfahrzeuge mitFuel supply system for automobiles with Klimaanlageair conditioning PatentansprücheClaims Kraftstoffversorgungssystem für Kraftfahrzeuge mit KIiiiiaanlage, gekennzeichnet durch einen Wärmetauscher (12) zur Kühlung des Kraftstoffs stromaufwärts der Kraftstoffpumpe (5) durch aus dem Verdampfer (11) der Klimaanlage (Ib) austretende Fluid.Fuel supply system for motor vehicles with KIiiiiaanlage, characterized by a heat exchanger (12) for cooling the fuel upstream of the fuel pump (5) by exiting from the evaporator (11) of the air conditioning system (Ib) Fluid. 2. Kraftstoffversorgungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wärmetauscher (12) so ausgebildet und angeordnet ist, daß er von dem Kraftstoff und dem Fluid der Klimaanlage gegenläufig durchströmt wird.2. Fuel supply system according to claim 1, characterized in that that the heat exchanger (12) is designed and arranged so that it is of the fuel and the fluid of Air conditioning is flowed through in opposite directions. 3. Kraftstoffversorgungssystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Wärmetauscher (12) eine Manschette (13) umfaßt, die einen Teil (14) der Auslaßleitung des Verdampfers (11) der Klimaanlage umgibt und die einen mit dem Kraftstoffbehälter (2) in Verbindung stehenden Einlaß (15) sowie einen Auslaß (16) besitzt, der relativ zur Strömungsrichtung des Fluids der Klimaanlage stromaufwärts des Einlasses angeordnet und mit dem Eingang der Kraftstoffpumpe verbunden ist.3. Fuel supply system according to claim 2, characterized in that that the heat exchanger (12) comprises a sleeve (13) which forms part (14) of the outlet line of the evaporator (11) of the air conditioning system and which has an inlet (15) connected to the fuel tank (2) and an outlet (16) which is upstream of the inlet relative to the direction of flow of the air conditioning fluid is arranged and connected to the inlet of the fuel pump. COPYCOPY
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