DE3309802C2 - Electronic system for motor vehicles - Google Patents

Electronic system for motor vehicles

Info

Publication number
DE3309802C2
DE3309802C2 DE3309802A DE3309802A DE3309802C2 DE 3309802 C2 DE3309802 C2 DE 3309802C2 DE 3309802 A DE3309802 A DE 3309802A DE 3309802 A DE3309802 A DE 3309802A DE 3309802 C2 DE3309802 C2 DE 3309802C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
values
display
measured
motor vehicles
electronic system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE3309802A
Other languages
German (de)
Other versions
DE3309802A1 (en
Inventor
Wilhelm Dipl.-Ing. 8074 Gaimersheim Bois
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi Ag 8070 Ingolstadt
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi Ag 8070 Ingolstadt, Audi AG filed Critical Audi Ag 8070 Ingolstadt
Priority to DE3309802A priority Critical patent/DE3309802C2/en
Publication of DE3309802A1 publication Critical patent/DE3309802A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3309802C2 publication Critical patent/DE3309802C2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
    • B60R16/0236Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle for economical driving
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2409Addressing techniques specially adapted therefor
    • F02D41/2412One-parameter addressing technique
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/84Data processing systems or methods, management, administration

Abstract

Statt individuell einstellbar oder gar unterschiedlicher Steuergeräte, die eine Korrelation zwischen Meßwertgeber und anzuzeigendem Meßwert herstellen, werden einheitliche Steuergeräte eingesetzt, die über einen Festwertspeicher angesteuert werden und von diesem die notwendige Information über die Beziehung zwischen Ausgangssignal des Meßwertgebers und anzuzeigender Größe, die von Wagentyp zu Wagentyp unterschiedlich ist, erhalten.Instead of individually adjustable or even different control devices that establish a correlation between the transducer and the measured value to be displayed, uniform control devices are used which are controlled via a read-only memory and from this the necessary information about the relationship between the output signal of the transducer and the variable to be displayed, which varies from vehicle type to Car type is different.

Description

2. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gemeinsame Einheit (22) einen ROM aufweist.2. System according to claim 1, characterized in that the common unit (22) is a ROM having.

3. System nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß in dem ROM Kennlinien gespeichert sind, die entsprechend einer Zuordnung des vom Sensor gemessenen Wertes zum geeichten Wert verlaufen.3. System according to claim 2, characterized in that characteristic curves are stored in the ROM, which run according to an assignment of the value measured by the sensor to the calibrated value.

Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektronisches System für Kraftfahrzeug genv " dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to an electronic system for motor vehicles genv "the preamble of Claim 1.

Bei derartigen Systemen, wie !e zum Stande der Technik gehören, ist folgende Anordnung vorgesehen: Ein Sensor steuert über eine Umsetzanordnung, im allgemeinen als Steuergerät bezeichnet, eine Folgeeinheit an. Der Sensor dient beispielsweise dazu, den Kraftstoffdurchfluß, den Tankinhalt, die Wegstrecke oder die Kühlmittel- oder Außentemperatur zu messen. Da nun in verschiedenen Kraftfahrzeugmodellen die gleichen Sensoren verbaut werden, ist allein aus der Sensoranzeige keine Aussage über den tatsächlichen Wert der gemessenen Größe möglich. So ist beispielsweise ein Tankinhaltsgeber dazu geeignet, die Füllhöhe des Tankes zu bestimmen, der Tankinhalt hängt jedoch auch von den geometrischen Maßen des Tankes und nicht nur von seiner Füllhöhe ab. Somit muß, um die Anzeige mit der tatsächlichen Meßgröße zu korrelieren, ein Steuergerät vorgesehen werden, was aus der Sensoranzeige den tatsächlich anzuzeigenden Wert ermittelt.In systems such as! E to the state of the Technology, the following arrangement is provided: A sensor controls a conversion arrangement, in general referred to as the control unit, a follow-up unit. The sensor is used, for example, to measure the fuel flow, Measure the tank content, the distance traveled or the coolant or outside temperature. Because now The same sensors are installed in different motor vehicle models from the sensor display alone no statement about the actual value of the measured size is possible. For example, there is a Tank level sensor suitable for determining the fill level of the tank, but the tank level also depends on the geometric dimensions of the tank and not just on its fill level. Thus, to get the ad To correlate with the actual measured variable, a control unit can be provided, what from the sensor display determines the actual value to be displayed.

Es liegt auf der Hand, daß für die verschiedenen Kraftfahrzeugtypen auch verschiedene Steuergeräte bzw. verschieden eingestellte Steuergeräte notwendig sind. Dementsprechend wird auch heute der Weg beschntten. daß entweder dem Steuergerät beispielsweise durch Kodierschalter oder durch ein einzustellendes Potentiometer eine Eichung der Beziehung zwischen Sensoranzeige und Anzeigeinstrument vorgenommen wird, oder daß aber eben für jedes verschiedene Modell ein eigenes Steuergerät vorgesehen wird, das somit sich von dem eines anderen Modells unterscheidet.It goes without saying that for the different Motor vehicle types also require different control devices or differently set control devices are. Correspondingly, the path is also being harvested today. that either the control unit, for example a calibration of the relationship between the sensor display by means of a coding switch or a potentiometer to be set and display instrument is made, or that just one for each different model own control unit is provided, which thus differs from that of another model.

Nachteilig bei diesem Verfahren ist, daß durch Fehler in der Produktion, nämlich entweder die Wahl des falschen Steuergerätes oder eine Fehleinstellung des Stötiergerätes. falsche Meßanz.eigen hervorgerufen werden können.The disadvantage of this method is that due to errors in production, namely either choosing the wrong one Control device or an incorrect setting of the stötiergerätes. incorrect measurements can be caused.

Aufgabe der Erfindung ist es, falsche Meßanzeigen möglichst zu eliminieren.The object of the invention is to eliminate incorrect measurement displays as far as possible.

Die Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved by the features specified in the characterizing part of claim 1.

Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Ansprüchen 2 und 3 beschrieben.Advantageous embodiments are described in claims 2 and 3.

Eine Ausführungsmöglichkeit ist, daß eine elektronische Einheit vorgesehen ist, die mit einem ROM bestückt ist. der unter Umständen im Produktionsprozeß mit den entsprechenden Wagendaten programmierbar ist Alle Steuergeräte werden von diesem ROM angesteuert und beziehen daher ihre Information, in welcher Weise die Sensoranzeige in den Meßwert umgerechnet werden muß. Dies kann beispielsweise durch die Vorga-One possible embodiment is that an electronic unit is provided which is equipped with a ROM is. which may be programmable in the production process with the corresponding carriage data is All control devices are controlled by this ROM and therefore obtain their information in which Way, the sensor display must be converted into the measured value. This can be done, for example, by the default

is be einer Kennlinie, die einem Sensormeßwert eine entsprechende Anzeige zuordnet, geschehen.is be a characteristic curve that corresponds to a measured sensor value Ad assigns, done.

Die derart erhaltenen Meßwerte werden entweder bei Bedarf angezeigt oder aber, z. B. in einem Bordcomputer, der aus mehreren Meßwerten entsprechende Berechnungen (z. B. aus Verbrauch und Wegstreckenzählung die Reichweite) ermittelt, verarbeitet.The measured values obtained in this way are either displayed if necessary or, e.g. B. in an on-board computer, the corresponding calculations from several measured values (e.g. from consumption and distance counting the range) determined, processed.

Durch die Erfindung wird nicht nur die Fehlerquote in der Produktion gesenkt, es ist auch möglich, mit einer geringeren Lagerhaltung auszukommen, da für die verschiedenen Modellvarianten nur ein einziges Steuergerät verbaut zu werden braucht. Dadurch können, auch aufgrund höherer Pnaduktionszahlen, die Herstellungskosten gesenkt werden.
Als ROM sind beispielsweise einsetzbar neben reinen Lesespeichern auch sogenannt? EEP ROM (electrically erasable programmable ROM) oder EA ROM (electrically alterable ROM) einsetzbar, die eine zusätzliche Verwendung als Wegstreckenzähler bei elektronischer Wegstreckenanzeige und/oder als zentralen Fehlerspeieher ermöglichen.
The invention not only lowers the error rate in production, it is also possible to get by with less storage, since only a single control device needs to be installed for the different model variants. As a result, the manufacturing costs can be reduced, also due to higher induction numbers.
In addition to read-only memories, for example, so-called? EEP ROM (electrically erasable programmable ROM) or EA ROM (electrically alterable ROM) can be used, which enable additional use as a distance counter with electronic distance display and / or as a central error memory.

Im folgenden soll ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Figur näher erläutert werden. Es zeigt Fig. 1 das Blockschaltbild eines Systems naen dem Stande der Technik; undIn the following, an embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the figure. It shows Fig. 1 is the block diagram of a system naen the State of the art; and

Fig. 2 das Blockschaltbild eine:. Systems entsprechend der Erfindung.Fig. 2 is the block diagram of a :. System accordingly the invention.

In F i g. 1 ist ein Aufbau gemäß dem Stand der Technik dargestellt, ein erster Sensor, der mit dem Bezugszeichen 10 versehen ist. soll beispielsweise den Tankin- halt messen, während ein zweiter Sensor, bezeichnet mit dem Bezugszeichen 12. beispielsweise die Wegstrecke mißt. Da der Tankinhalt jedoch über die Füllhöhe im Tank ermittelt wird, müssen gleichzeitig Informationen über die geometrischen Ausmaße des Tankes vorliegen.In Fig. 1 shows a structure according to the prior art, a first sensor which is provided with the reference number 10. should, for example, the fuel tank stop measuring while a second sensor, labeled with the reference numeral 12, for example, measures the distance. However, since the tank content exceeds the level in the Tank is identified, need information at the same time available on the geometric dimensions of the tank.

^a um aus der Füllhöhe den Inhalt ermitteln zu können. Diese lnfomationen befinden suh in einem ersten Steuergerät, bezeichnet mit dem Bezugszeichen 14. das beispielsweise über ein Potentiometer 16 auf den jeweils in diesem Wagentyp verbauten Tank eingestellt wird. Mit den dermaßen eingestellten und angepaßten Werten ist eine Anzeige 20 dieser Werte möglich. ^ a to be able to determine the content from the fill level. This information is also located in a first control device, denoted by the reference numeral 14, which is set, for example, via a potentiometer 16 to the tank installed in this type of car. With the values set and adapted in this way, these values can be displayed.

Zur Ermittlung der Wegstrecke, was die Aufgabe des zweiten Sensors 12 ist. ist es notwendig, neben der Anzahl der Umdrehungen eines Rades auch dessen Umfang zu kennen, eine Größe, die zwischen verschiedenen Fahrzeugmodellen durchaus unterschiedlich scm kann. Auf diese Größe muß dann auch das erste Steuergerät 14, falls es diese Information benötigt und das zweite Steuergerät 18 eingestellt werden, wobei es üblich ist,To determine the distance, what the task of the second sensor 12 is. it is necessary next to the number of the revolutions of a wheel also to know its circumference, a quantity that is between different Vehicle models can be quite different. The first control unit 14 must then also be at this size, if it needs this information, and the second Control unit 18 can be set, it being customary

b5 wenn allein diese Größe anzuzeigen ist, daß das gesamte Steuergerät, in diesem Falle der zweite Steuergerät 18, auf den Wagentyp abgestimmt wird.b5 if only this size is to be indicated that the entire Control unit, in this case the second control unit 18, is matched to the type of car.

Die Anzeige 20 kann nun eine Direktanzeige seinThe display 20 can now be a direct display

oder es können aus Tankinhalt und Wegstrecke, wobei noch der Verbrauch in die Berechnungen einbezogen werden muß, Voraussagen über die noch mögliche Reichweite angestellt werden über einen Bordcomputer. or it can be made up of tank contents and distance traveled, with consumption still included in the calculations must be made, predictions about the still possible range are made via an on-board computer.

Erfindungsgemäß ist es nun nicht mehr nötig, das erste Steuergerät 14 and das zweite Steuergerät 18 jeweils individuell entweder über ein Potentiometer 16 einzustellen oder gar ganz auszutauschen. Vielmehr ist ein ROM 22 vorgesehen, der unter Umständen programmierbar und/oder löschbar sein kann, um die Steuergeräte 14 und 18 mit Informationen zu versorgen. Das erste und das zweite Steuergerät 14 und 18 ermitteln aus den Daten, die sie von dem ROM 22 empfangen, die Korrelation zwischen der Anzeige der Sensoren 10 und 12 und dem gewünschten Meßwert, so daß trotz verschiedener Wagentypen die Steuergeräte beibehalten und nichi eingestellt zu werden brauchen, so daß allein durch das Einsetzen eines entsprechenden ROMs die Eichung auf die Meßsensoren vorgenommen werden können. Statt eines Festwertspeichers 22 ist es natürlich möglich, einen programmierbaren Festwertspeicher 22 einzusetzen, der bei der Produktion mit entsprechendem Programm versehen wird, so daß auch die Lagerhaltung verschiedenartiger ROMs überflüssig ist.According to the invention, it is no longer necessary to connect the first control device 14 and the second control device 18 in each case individually either to be set via a potentiometer 16 or even to be replaced entirely. Rather is a ROM 22 is provided which, under certain circumstances, can be programmable and / or erasable in order to control the control units 14 and 18 to be provided with information. The first and the second control device 14 and 18 determine from the data they receive from the ROM 22, the correlation between the display of the sensors 10 and 12 and the desired measured value, so that the control units are retained in spite of different car types and do not need to be set, so that simply by inserting a corresponding ROM the Calibration can be made on the measuring sensors. Instead of a read-only memory 22, it is natural possible to use a programmable read-only memory 22, which in production with a corresponding Program is provided, so that the storage of various ROMs is superfluous.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

3030th

3535

4040

4545

5050

5555

6060

Claims (1)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Elektronisches System für Kraftfahrzeuge, mit1. Electronic system for motor vehicles, with a) Sensoren, die einen Meßwert erfassen und elektrisch darstellen,a) sensors that record a measured value and display it electrically, b) Unisetzanordnungen, um die Sensormeßwerte in abgestimmte und geeichte Werte umzusetzen, undb) Uni-set arrangements to convert the measured sensor values into coordinated and calibrated values, and c) Folgeeinheiten, um die somit ermittelten Werte anzuzeigen, bzw. weiterzuverarbeiten,c) Follow-up units to display or further process the values determined in this way, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that d) den Umsetzanordnungen (14, 18) eine gemeinsame Einheit (22) zugeordnet ist, die die Umsetzanordnungen ansteuert, um aus den von den Sensoren (10,12) gemessenen Werten die abgestimmten und geeichten Werte zu berechnen.d) the relocating arrangements (14, 18) is assigned a common unit (22) which carries the relocating arrangements controls in order to use the values measured by the sensors (10, 12) to determine the and to calculate calibrated values.
DE3309802A 1983-03-18 1983-03-18 Electronic system for motor vehicles Expired DE3309802C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3309802A DE3309802C2 (en) 1983-03-18 1983-03-18 Electronic system for motor vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3309802A DE3309802C2 (en) 1983-03-18 1983-03-18 Electronic system for motor vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3309802A1 DE3309802A1 (en) 1984-09-20
DE3309802C2 true DE3309802C2 (en) 1985-07-04

Family

ID=6193905

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3309802A Expired DE3309802C2 (en) 1983-03-18 1983-03-18 Electronic system for motor vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3309802C2 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3624456A1 (en) * 1986-07-19 1988-01-28 Bayerische Motoren Werke Ag Electronic system for a motor vehicle
DE3637261A1 (en) * 1986-11-03 1988-05-11 Bayerische Motoren Werke Ag ELECTRONIC SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
DE3802241A1 (en) * 1988-01-27 1989-08-10 Opel Adam Ag ELECTRONIC CONTROL UNIT FOR MOTOR VEHICLES
DE4206228C1 (en) * 1992-02-28 1993-02-18 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
US6690796B1 (en) 1995-05-17 2004-02-10 The Chamberlain Group, Inc. Rolling code security system
US6980655B2 (en) 2000-01-21 2005-12-27 The Chamberlain Group, Inc. Rolling code security system
US8194856B2 (en) 1995-05-17 2012-06-05 The Chamberlain Group, Inc. Rolling code security system

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3411115A1 (en) * 1984-03-26 1985-10-03 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Sensor combination
DE3537088C1 (en) * 1985-10-18 1987-04-23 Daimler Benz Ag Device for displaying and measuring the level of a fuel tank in a vehicle
DE3616455A1 (en) * 1986-05-15 1987-11-19 Bosch Gmbh Robert CONTROL UNIT FOR COMBUSTION ENGINES
DE3640734A1 (en) * 1986-11-28 1988-06-09 Heinz Hoelter Sensor with electronic humidity and temperature correction
DE3714072A1 (en) * 1987-04-28 1988-11-17 Gossen Gmbh MEASURING DEVICE
DE3905651A1 (en) * 1989-02-24 1990-08-30 Daimler Benz Ag METHOD FOR SECURING CODE WORDS OF A REMOTE CONTROL SYSTEM AND REMOTE CONTROL SYSTEM WITH CODE TRANSFERABLE BY CODE WORDS
ES2048503T3 (en) * 1989-09-28 1994-03-16 Endress Hauser Gmbh Co PROVISION FOR THE TREATMENT OF SENSOR SIGNALS.
DE3932479A1 (en) * 1989-09-28 1991-04-11 Endress Hauser Gmbh Co Sensor signal processing arrangement - adjusts transfer function coefficients to match measure sensor characteristics, correct various noise sources
DE4025104A1 (en) * 1990-08-08 1992-02-13 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Oil pressure level display, esp. for internal combustion engine - has evaluation circuit computing desired pressure from engine revolution rate and oil temp.
CZ279194B6 (en) * 1992-12-16 1995-01-18 Jozef Ing. Barna Circuit arrangement of measuring instrument for measuring contact resistance
DE19621896A1 (en) * 1996-05-31 1997-12-04 Man Nutzfahrzeuge Ag Tachometer with economometer
DE10064859A1 (en) * 2000-12-23 2002-07-04 Maz Mikroelektronik Anwendungs Self-calibrating measurement sensor has auxiliary sensor, forming part of the same integrated circuit, for use in determining characteristic curve, offset and non-linearities with increased production yield for the same accuracy
JP2005164743A (en) * 2003-11-28 2005-06-23 Yamaha Marine Co Ltd Engine condition indicating device for boat
US7571032B2 (en) 2004-01-06 2009-08-04 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Display device for watercraft
US8422667B2 (en) 2005-01-27 2013-04-16 The Chamberlain Group, Inc. Method and apparatus to facilitate transmission of an encrypted rolling code
US9148409B2 (en) 2005-06-30 2015-09-29 The Chamberlain Group, Inc. Method and apparatus to facilitate message transmission and reception using different transmission characteristics
US10652743B2 (en) 2017-12-21 2020-05-12 The Chamberlain Group, Inc. Security system for a moveable barrier operator
US11074773B1 (en) 2018-06-27 2021-07-27 The Chamberlain Group, Inc. Network-based control of movable barrier operators for autonomous vehicles
WO2020028502A1 (en) 2018-08-01 2020-02-06 The Chamberlain Group, Inc. Movable barrier operator and transmitter pairing over a network
US10997810B2 (en) 2019-05-16 2021-05-04 The Chamberlain Group, Inc. In-vehicle transmitter training

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3739270A (en) * 1971-02-01 1973-06-12 Kelsey Hayes Co Electronic speedometer/odometer with interchangeable calibrating means for accommodating a plurality of vehicle tire sizes
DE2551680C2 (en) * 1975-11-18 1986-01-16 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Method and device for addressing a central memory, in particular in an electronic fuel injection system for internal combustion engines
DE2952500A1 (en) * 1979-12-27 1981-07-02 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München CONTROL UNIT IN A DEVICE FOR CONTROLLING AND / OR REGULATING MACHINES

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3624456A1 (en) * 1986-07-19 1988-01-28 Bayerische Motoren Werke Ag Electronic system for a motor vehicle
DE3624456C2 (en) * 1986-07-19 1994-11-10 Bayerische Motoren Werke Ag Electronic system for a motor vehicle
DE3637261A1 (en) * 1986-11-03 1988-05-11 Bayerische Motoren Werke Ag ELECTRONIC SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
DE3802241A1 (en) * 1988-01-27 1989-08-10 Opel Adam Ag ELECTRONIC CONTROL UNIT FOR MOTOR VEHICLES
DE4206228C1 (en) * 1992-02-28 1993-02-18 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
US6690796B1 (en) 1995-05-17 2004-02-10 The Chamberlain Group, Inc. Rolling code security system
US8194856B2 (en) 1995-05-17 2012-06-05 The Chamberlain Group, Inc. Rolling code security system
US8233625B2 (en) 1995-05-17 2012-07-31 The Chamberlain Group, Inc. Rolling code security system
US8284021B2 (en) 1995-05-17 2012-10-09 The Chamberlain Group, Inc. Rolling code security system
US8633797B2 (en) 1995-05-17 2014-01-21 The Chamberlain Group, Inc. Rolling code security system
US6980655B2 (en) 2000-01-21 2005-12-27 The Chamberlain Group, Inc. Rolling code security system

Also Published As

Publication number Publication date
DE3309802A1 (en) 1984-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3309802C2 (en) Electronic system for motor vehicles
DE3725752C2 (en)
DE19548390B4 (en) Device for measuring vehicle loads
DE3326719C2 (en)
DE102019104662A1 (en) System and method for tracking tire tread wear
DE3028738A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR MEASURING A FUEL STOCK IN A TANK
WO2007074065A1 (en) Calibration in a laboratory reference method
EP1204848A1 (en) Method for measuring level and level sensor
DE102018130217A1 (en) Offset detection for a fuel level sensor error
DE3531118A1 (en) METHOD FOR ERROR COMPENSATION FOR MEASURING VALVE WITH NON-LINEAR CHARACTERISTICS, AND ARRANGEMENT FOR IMPLEMENTING THE METHOD
DE3218511C2 (en) Method and device for temperature-compensated detection of a force
DE1807599A1 (en) Method and device for determining properties of moving webs
DE3500839A1 (en) Measuring instrument for measuring relative humidity
WO2004059262A2 (en) Filling level sensor and method for measuring filling level
EP0731938A1 (en) Circuitry for evaluating the signals of a yaw rate sensor
AT401687B (en) MEASURING METHOD FOR DETECTING THE FILLING QUANTITY OF A STANDARD CONTAINER OD. DGL.
DE2155798C3 (en) Device for determining the damaged running surfaces of the wheels of rail vehicles
DE19536315A1 (en) Method for monitoring automated pH measurements
EP0446417B1 (en) Liquid quantity measuring system
DE2612253A1 (en) Instrument for analysis of rubber vulcanisation processes - records envelope of periodic torque of vulcameter as signal which is electronically differentiated and processed by logarithmic circuit
WO2006051057A1 (en) Device and method for compensating transducers
DE10253822A1 (en) Sensors, for monitoring the production of paper/cardboard webs, are given an on-line calibration, using laboratory measurement data which generate calibration software to correct sensor measurements
DE102013020395A1 (en) Method for compensating the temperature dependence of a useful signal
EP0668485B1 (en) Method for reproducing vehicle yaw angle from erroneous data
DE3735900C2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: AUDI AG, 8070 INGOLSTADT, DE

D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8331 Complete revocation