DE3302878A1 - Spark plug connector - Google Patents
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Abstract
Description
ZündkerzensteckerSpark plug connector
Stand der Technik Die Erfindung geht von einem Zündkerzenstecker nach der Gattung des Hauptanspruchs aus. Es ist schon ein Zündkerzenstecker bekannt, der auf eine Verlängerung der Zündkerze gesteckt ist, die aus einer verlängerten Mittelelektrode, einem sie umgebenden Isolierkörper und einem Rohrmantel gebildet ist. Auf dem Rohrmantel ist ein Dichtring zum Abdichten der Kerzennische angeordnet. Die Verlängerung ragt jedoch soweit aus der Kerzennische heraus, daß Zündkerzenstecker in der bekannten Weise angefaßt und aufgesteckt bzw. abgezogen werden können, so daß es keiner besonderen Aufsteckhilfe bedarf.PRIOR ART The invention relates to a spark plug connector of the genre of the main claim. A spark plug connector is already known which is placed on an extension of the spark plug, which consists of an extended Center electrode, a surrounding insulating body and a tubular jacket formed is. A sealing ring for sealing the candle niche is arranged on the pipe jacket. However, the extension protrudes so far out of the plug niche that the spark plug connector can be touched in the known manner and attached or removed, so that no special attachment aid is required.
o Weiterhin ist bekannt, einen Zündkerzenstecker mit einer Verlängerungshülse aus Kunststoff zu versehen, die auf dem Isolierkörper eingerastet ist und am Umfang einen Flansch aufweist. Der Flansch dient zur Führung des Zündkerzensteckers in der tiefen Kerzennische. o It is also known to have a spark plug connector with an extension sleeve made of plastic, which is snapped onto the insulating body and on the circumference has a flange. The flange is used to guide the spark plug connector in the deep candle niche.
Bei beiden bekannten Ausführungen ist von Nachteil, daß eine Begrenzung der axialen Aufsteckbewegung des Zündkerzensteckers mit Verlängerung nicht vorhanden ist. Somit ist nicht gewährleistet, daß der Zündkerzenstecker in der tiefen Kerzennische richtig auf die Zündkerze gesteckt ist.Both known designs have the disadvantage that a limitation the axial push-on movement of the spark plug connector with extension does not exist is. This does not guarantee that the spark plug connector will be in the deep plug recess is correctly inserted on the spark plug.
Vorteile der Erfindung Der erfindungsgemäße Zündkerzenstecker mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß die als Aufsteckadapter ausgebildete Dichtung jeweils einen Teil des Isolierkörpers und des Zündkabels abdichtend umschließt, die Kerzennische abdichtend verschließt und als Adapter zum Führen und Aufstecken des Zündkerzensteckers auf die in einer tiefen Kerzennische sitzende Zündkerze dient, wobei die Dichtung zugleich als Handgriff zum Aufstecken ausgebildet ist und eine bestimmte Aufsteckbewegung begrenzt.Advantages of the Invention The spark plug connector according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage that the seal designed as a plug-on adapter each part of the insulating body and the ignition cable sealingly encloses, sealingly closes the candle niche and as an adapter for guiding and plugging the spark plug connector onto the in one The spark plug sits in a deep niche and the seal also acts as a handle is designed to be plugged on and limits a certain plugging movement.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Zündkerzensteckers möglich. Besonders vorteilhaft ist, daß die als Aufsteckadapter ausgebildete Dichtung auf Kerzenstecker mit sowohl einteiligem als auch mehrteiligem Isolierkörper sicher gegen Relativbewegungen zum Kerzenstecker angeordnet werden kann.The measures listed in the subclaims are advantageous Developments and improvements of the spark plug connector specified in the main claim possible. It is particularly advantageous that the seal designed as a plug-on adapter on spark plug connector with both one-piece and multi-piece insulating body can be arranged against relative movements to the plug connector.
Zeichnung Ausführungen der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen Figur 1 ein erstes Ausführungsbeispiel eines Zündkerzensteckers, der abgedichtet auf eine Zündkerze in einer tiefen Kerzennische gesteckt ist und Figur 2 ein zweites Ausführungsbeispiel des Zündkerzensteckers jeweils im Längsschnitt.DRAWING Embodiments of the invention are shown in the drawing. FIG. 1 shows a first exemplary embodiment of a spark plug connector which seals on a spark plug is stuck in a deep candle niche and FIG. 2 shows a second exemplary embodiment of the spark plug connector, each in a longitudinal section.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele Ein Zündkerzenstecker 1 hat einen Isolierkörper 2, welcher eine Baueinheit aus einem Entstörwiderstand 3, einem Anschlußteil 4 für ein Zündkabel 5 und ein Kontaktteil 6 für eine Zündkerze 7 umschließt. Das Kontaktteil 6 hat eine Stecköffnung 8 und trägt einen Federring 9 zur Aufnahme und zum Einrasten des Kontaktbolzens 10 der Zündkerze 7. Die Zündkerze 7 ist in eine Bohrung im Boden einer tiefen Kerzennische 11 des Motorgehäuses 12 geschraubt.Description of the exemplary embodiments A spark plug connector 1 has an insulating body 2, which is a structural unit from an interference suppression resistor 3, a Connecting part 4 for an ignition cable 5 and a contact part 6 for a spark plug 7 encloses. The contact part 6 has a plug-in opening 8 and carries a spring ring 9 for receiving and for engaging the contact pin 10 of the spark plug 7. The spark plug 7 is in a hole in the bottom of a deep candle niche 11 of the motor housing 12 is screwed.
Am Anschlußteil 4 des Zündkerzensteckers 1 ist das Zündkabel 5 in an sich bekannter und nicht näher dargestellter Weise befestigt, dessen Ende in einer Längsbohrung 13 des Isolierkörpers 2 geführt ist. Der Zündkerzenstecker 1 hat noch eine elastische Isolierhülse 14, welche den Isolierkörper 2 aus Duroplast oder Thermoplast einhüllt. Ein als Dichtkappe 15 ausgebildeter Endabschnitt ragt am kerzenseitigen Ende über den Isolierkörper 2 hinaus und sitzt in gestecktem Zustand nach Figur 1 abdichtend auf dem Isolator 16 der Zündkerze 7. Der kabelseitige Endabschnitt 17 der Isolierhülse 14 ragt über den Isolierkörper 2 hinaus und liegt abdichtend am Zündkabel 5 an. Das so ausgebildete erste Ausführungsbeispiel des Zündkerzensteckers 1 hat somit einen zweiteiligen Isolierkörper 1 14. Die Isolierhülse 14 kann fest auf dem Isolierkörper 2 beispielsweise aufgespritzt sein. Die Isolierhülse 14 kann jedoch auch zunächst für sich gefertigt und dann auf den Isolierkörper 2 aufgezogen werden.On connector 4 of spark plug connector 1, ignition cable 5 is in Fastened per se known and not shown, the end of which in a longitudinal bore 13 of the insulating body 2 is guided. The spark plug connector 1 still has an elastic insulating sleeve 14, which the insulating body 2 made of thermosetting plastic or thermoplastic envelopes. An end section designed as a sealing cap 15 protrudes at the end on the candle side beyond the insulating body 2 and sits in the plugged-in state according to Figure 1 sealing on the insulator 16 of the spark plug 7. The cable-side end section 17 of the insulating sleeve 14 protrudes beyond the insulating body 2 and is sealing on ignition cable 5. The first embodiment of the spark plug connector designed in this way 1 thus has a two-part insulating body 1 14. The insulating sleeve 14 can be fixed be sprayed onto the insulating body 2, for example. The insulating sleeve 14 can however, it is also initially manufactured for itself and then drawn onto the insulating body 2 will.
Auf dem Zündkabel 5 sitzt unter radialer Vorspannung eine Dichtung in Form eines Aufsteckadapters 18. Der Aufsteckadapter 18 hat einen hülsenförmigen Abschnitt 19, der auf seinem Außenmantel ringförmige Dichtbunde 20 aufweist und ebenfalls unter radialer Vorspannung auf dem Endabschnitt 17 der Isolierhülse 14 aufgesteckt ist. Nahe seinem dem Zündkerzenstecker 1 abgewandten Ende ist am Außenmantel des Aufsteckadapters 18 ein tellerförmiger Flansch 21 angeformt. Dessen Randabschnitt ist in ungestecktem Zustand des Zündkerzensteckers 1 zum hülsenförmigen Abschnitt 19 geneigt.A seal is seated on the ignition cable 5 under radial prestress in the form of a plug-on adapter 18. The plug-on adapter 18 has a sleeve-shaped Section 19, which has annular sealing collars 20 on its outer jacket and also under radial prestress on the end section 17 of the insulating sleeve 14 is attached. Near its end facing away from the spark plug connector 1 is on the outer jacket of the plug-on adapter 18, a plate-shaped flange 21 is integrally formed. Its edge section is in the unmated state of the spark plug connector 1 to the sleeve-shaped section 19 inclined.
Wenn der Zündkerzenstecker 1 auf die in einer tiefen Kerz.ennische 11 sitzende Zündkerze 7 gesteckt wird, führen und zentrieren die Dichtbunde 20 den Zündkerzenstecker 1 in der Kerzennische 11, so daß die Dichtkappe 15 auf den Isolator 16 und das Kontaktteil 6 auf den Kontaktbolzen 10 blind gesteckt werden. Die Dichtbunde 20 liegen dabei mit geringer radialer Vorspannung abdichtend an der Wand der Kerzennische 11 an. Der tellerförmige Flansch 21 gleicht Fertigungstoleranzen zwischen Zündkerze 7 und Zündkerzenstecker 1 aus und gewährleistet die bestimmte Aufsteckstellung von Zündkerze 7 zu Zündkerzenstecker 1, in der der Kontaktbolzen 10 am Federring 9 eingerastet ist. Der Flansch 21 wird dabei an das Motorgehäuse 12 gedrückt, so daß er unter Federspannung am Motorgehäuse 12 anliegt und zusätzlich die Kerzennische 11 abdichtet. Das Abziehen des Zündkerzensteckers 1 von der Zündkerze 7 geschiebt durch Ziehen am Zündkabel 5. Durch die Anordnung des Aufsteckadapters 18 auf dem Zündkabel 5 und dem Endabschnitt 17 der Isolierhülse 14 unter radialer Vorspannung ist gewährleistet, daß sich beim Ziehen am Zündkabel 5 das Zündkabel 5 nicht vom Anschlußteil 4 und somit vom Undkerzenstecker 1 löst, sondern nur der Zündkerzenstecker 1 von der Zündkerze 7 abgezogen wird.If the spark plug connector 1 is placed in a deep candle niche 11 seated spark plug 7 is inserted, guide and center the sealing collars 20 the Spark plug connector 1 in the plug niche 11, so that the sealing cap 15 is on the insulator 16 and the contact part 6 are blindly plugged onto the contact pin 10. The sealing collars 20 are sealingly against the wall of the candle niche with a slight radial bias 11 at. The plate-shaped flange 21 is equal to manufacturing tolerances between spark plugs 7 and spark plug connector 1 and ensures the specific attachment position of Spark plug 7 to spark plug connector 1, in which the contact pin 10 engages on the spring ring 9 is. The flange 21 is pressed against the motor housing 12 so that it is under Spring tension is applied to the motor housing 12 and additionally seals the candle niche 11. Pulling off the spark plug connector 1 from the spark plug 7 is pushed by pulling on the ignition cable 5. By arranging the plug-on adapter 18 on the ignition cable 5 and the end section 17 of the insulating sleeve 14 under radial prestress is guaranteed, that when pulling on the ignition cable 5, the ignition cable 5 does not come from the connector 4 and thus detaches from the undersplug connector 1, but only the spark plug connector 1 from the spark plug 7 is deducted.
Je nach dem Unterschied zwischen der Tiefe der Kerzennische 11 und der Länge des Zündkerzensteckers 1 ist die Länge des hülsenförmigen Abschnitts 19 des Aufsteckadapters 18 gewählt. Dadurch lassen sich die mit einer Länge in großer Stückzahl wirtschaftlich hergestellten Zündkerzenstecker 1 für Motoren mit Kerzennischen 11 beliebiger Tiefe verwenden.Depending on the difference between the depth of the candle niche 11 and the length of the spark plug connector 1 is the length of the sleeve-shaped section 19 of the plug-on adapter 18 selected. This allows those with a length to be large Quantity of economically manufactured spark plug connectors 1 for engines with spark plug niches 11 of any depth.
Der Aufsteckadapter 18 läßt sich auch mit Zündkerzensteckern 22 nach Figur 2 verwenden. Das zweite Ausführungsbeispiel des Zündkerzensteckers 22 weist einen einteiligen Isolierkörper 23 auf, der aus starrem oder elastischem Isolierstoff bestehen kann. Der Isolierkörper 23 ist direkt um die Baueinheit aus Entstörwiderstand 3, Anschlußteil 4 und Kontaktteil 6 geformt, beispielsweise durch Umspritzen.The plug-on adapter 18 can also be adjusted with spark plug connectors 22 Use figure 2. The second embodiment of the spark plug connector 22 has a one-piece insulating body 23 made of rigid or elastic insulating material can exist. The insulating body 23 is directly around the structural unit of the interference suppression resistor 3, connecting part 4 and contact part 6 formed, for example by overmolding.
Der Isolierkörper 23 kann auch als vorgefertiges Teil über die Baugruppe 3, 4, 6 gezogen werden. Das Zündkabel 5 ist am Anschlußteil 4 lösbar, beispielsweise mittels einer Schraubverbindung 24 oder unlösbar, beispielsweise durch Quetschen befestigt. Falls erforderlich kann der Verbindungsbereich zwischen Anschlußteil 4 und Zündkabel 5 durch eine Verstärkungshülse 25 geschützt sein.The insulating body 23 can also be used as a prefabricated part over the assembly 3, 4, 6 are drawn. The ignition cable 5 is detachable from the connector 4, for example by means of a screw connection 24 or permanently, for example by squeezing attached. If necessary, the connection area between the connector 4 and ignition cable 5 can be protected by a reinforcing sleeve 25.
Der Aufsteckadapter 18 ist wiederum auf dem Zündkabel 5 abdichtend angeordnet. Der hülsenförmige Abschnitt 19 sitzt unter radialer Vorspannung auf einem Endabschnitt 26 des Isolierkörpers 23, welcher ebenfalls mittels radialer Vor spannung einen Abschnitt des Zündkabels 5 abdichtend umschließt.The plug-on adapter 18 is in turn sealing on the ignition cable 5 arranged. The sleeve-shaped section 19 is seated under radial prestress an end portion 26 of the insulating body 23, which also by means of radial Before voltage a section of the ignition cable 5 encloses a sealing.
Der in Figur 2 in ungestecktem Zustand dargestellte Zündkerzenstecker 22 wird in der selben Weise wie der Zündkerzenstecker 1 nach Figur 1 in der Kerzennische abdichtend auf die Zündkerze 7 gesteckt. Auch hier können je nach Unterschied zwischen den Längen von Kerzennische 11 und Zündkerzenstecker 22 Aufsteckadapter 18 mit entsprechend langem hülsenförmigem Abschnitt verwendet werden.The spark plug connector shown in Figure 2 in the unmated state 22 is in the same way as the spark plug connector 1 according to Figure 1 in the plug niche sealing placed on the spark plug 7. Again, depending on Difference between the lengths of spark plug niche 11 and spark plug connector 22 plug-on adapter 18 can be used with a correspondingly long sleeve-shaped section.
Claims (3)
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