Kniebremse für künstliche Beine. Die Erfindung bezieht sich auf eine
Kniebremse für künstliche Beine und besteht darin, daß ein um einen horizontal gelagerten
Zapfen schwingbarer zweiarmiger Hebel im Unterschenkel vorgesehen ist, dessen einer
nach vorn' gerichteter Hebelarm eine angelenkte Bremsplatte trägt, die sich beim
Anheben dieses Armes gegen ein am Knieende des Oberschenkels befestigtes und an
der vorderen Innenseite des . Unterschenkels bis zum Fußhinabgeführtes und zweckmäßig
an diesen durch ein .elastisches Mittel angeschlossenes Bremsband anpreßt. Der andere,
nach hinten ragende Arm des Hebels- ist an ein zweckmäßig in der Länge regelbares
Zugorgan angeschlossen, dessen anderes Ende in der Fersengegerid des Fußes befestigt
ist, und das -durch Anheben der Fusspitze angespannt -eine Drehung und entsprechende
Anhebung des vorderen Hebelarmes bewirkt und so die Bremse in Tätigkeit setzt.Knee brake for artificial legs. The invention relates to a
Knee brake for artificial legs and consists in the fact that one is positioned horizontally around one
Pin swingable two-armed lever is provided in the lower leg, one of which
forward 'lever arm carries a hinged brake plate, which is when
Raising this arm against a fixed at the knee end of the thigh and on
the front inside of the. Lower leg down to the foot and functional
pressed against this by a .elastic means connected brake band. The other,
rearwardly protruding arm of the lever is an appropriate length adjustable
Connected traction organ, the other end of which is attached to the heel gerid of the foot
is, and that - by lifting the tip of the foot tense - a rotation and corresponding
The front lever arm is raised and the brake is activated.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar
zeigt -Fig. x einen Längsschnitt im Aufriß, Fig.- 2 eine Rückansicht ebenfalls im
Aufriß, Fig.3 einen Längsschnitt der Bremsvorrichtung in vergrößertem Maßstab; Fig.
q. und 5 veranschaulichen Einzelteile. Ein Zugorgan a ist an der Ferse des Fußes
befestigt und mit seinem anderen Ende mit einer Ringschraube B verbunden. Die Ringschraube
B ragt durch einen Durchbruch an der Gabel c und ist durch zwei Schraubenmuttern
d, je dem Bedürfnis entsprechend, regelbar. Die Gabel c hat am oberen äußeren Ende
zwei 'runde Ansätze mit hakenförmigen Vorsprüngen, mittels denen die gespreizte
Gabel c fest innerhalb des zweiarmigen Hebels E lagert. Der Hebel E läuft nach vorn
und endet im eigentlichen Klemmgehäuse F. Der Hebel E und' Klemmgehäuse F sind beide
durch den Zapfen g miteinander verbunden. Am vorderen Ende des Hebels E ist eine
bewegliche Bremsplatte H angebracht. Durch das Anziehen des Fersenzuges a infolge
Anhebens der Fußspitze wird'der Hebel E nach unten gezogen und die angelenkte Bremsplatte
H gegen ein am Knieende des Oberschenkels befestigtes und an der vorderen Innenseite
des Unterschenkels bis zum Fuß hinabgeführtes Bremsband J gegenüber der Stirnseite
K des Klemmgehäuses F angepreßt. Durch das Festpressen des Bremsbandes J wird das
Kniegelenk in jeder gebeugten Stellung festgehalten. Das zum Fuß hinabgeführte Bremsband
J ist zweckmäßig an eine Spiralfeder angeschlossen.The subject of the invention is shown in the drawing, namely
shows -Fig. x is a longitudinal section in elevation, Fig. 2 is a rear view also in
Elevation, Figure 3 is a longitudinal section of the braking device on an enlarged scale; Fig.
q. and Fig. 5 illustrate component parts. A pulling element a is on the heel of the foot
attached and connected at its other end with an eyebolt B. The eye bolt
B protrudes through an opening on fork c and is secured by two nuts
d, depending on the needs, adjustable. The fork c has at the top outer end
two 'round approaches with hook-shaped projections, by means of which the spread
Fork c is firmly supported within the two-armed lever E. The lever E moves forward
and ends in the actual terminal housing F. The lever E and 'terminal housing F are both
connected to one another by the pin g. At the front end of the lever E is a
movable brake plate H attached. By tightening the heel pull a as a result
When the toe is raised, the lever E is pulled down and the hinged brake plate
H against one attached at the knee end of the thigh and on the front inside
Brake band J running down the lower leg to the foot opposite the forehead
K of the terminal housing F pressed on. By pressing the brake band J, this becomes
Knee joint held in every bent position. The brake band that goes down to the foot
J is conveniently connected to a spiral spring.