DE3204940C2

DE3204940C2 -

Info

Publication number: DE3204940C2
Application number: DE3204940A
Authority: DE
Inventors: Dieter 4620 Castrop-Rauxel De Schroeder
Original assignee: DEPPE GERHARD 4055 NIEDERKRUECHTEN DE
Current assignee: DEPPE, GERHARD, 4055 NIEDERKRUECHTEN, DE
Priority date: 1982-02-12
Filing date: 1982-02-12
Publication date: 1990-10-31
Also published as: DE3204940A1

Description

Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung zur Tren nung der Reifen von Felgen von Schrottfahrzeugen mit einer Einrichtung zum Zuführen eines Reifens in die Bewegungs bahn eines quer zum Reifen bis in einen Bereich der mit dem Reifen noch versehenen Felge geführten, hydraulisch an getriebenen Trennmessers.The invention relates to a device for doors tire of rims of scrap vehicles with a Device for feeding a tire into the movement one of them across the tire into an area with the rim still provided with the tire, hydraulically driven cutting knife.

Bei der Wiederaufbereitung von Schrottfahrzeugen stellt die Entfernung der Reifen ein besonderes Problem dar. Die se müssen von den Felgen getrennt und aussortiert werden, da sie einem Schrottwiederaufbereitungsprozeß nicht zuge führt werden dürfen. Es ist daher z. B. bekannt, mittels großer Trennscheren die Reihen mit den Felgen zu halbie ren, was den Nachteil hat, daß eine Vielzahl von Einzeltei len später von Hand sortiert werden muß.When reprocessing scrap vehicles the removal of the tires is a particular problem se must be separated from the rims and sorted out, since they are not involved in a scrap recycling process may be led. It is therefore z. B. known, by means of large separating scissors to halve the rows with the rims ren, which has the disadvantage that a large number of individual parts len must be sorted by hand later.

Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung nach der DE-OS 25 05 105, in der ein Trennmesser offenbart ist, das so geführt ist, daß nach abgeschlossenem Trennvorgang über dort zusätzlich vorgesehene Anpreßnocken der aufgetrennte Reifen eingeklemmt und von der noch am Fahrzeug montierten Felge abgezogen werden kann. Die vorbeschriebene Vorrich tung hat erhebliche Nachteile, da sie eine automatische Entsorgung von Reifen und Felgen nicht möglich macht. Dort ist auch vorgesehen, die Fahrzeuge mittels eines Hubmit tels, nämlich eines Gabelstaplers, anzufördern. Bei der dortigen Vorrichtung ist es unerläßlich, daß die Reifen vorab luftlos gemacht sind, da ansonsten die bekannte Vor richtung funktionsunfähig wird.The invention relates to a device according to the DE-OS 25 05 105, in which a cutting knife is disclosed, the is performed so that after the separation process there additionally provided pressure cams the separated Tires pinched and from the one still attached to the vehicle Rim can be pulled off. The Vorrich described above tion has significant disadvantages as it is automatic Disposal of tires and rims is not possible. There it is also provided that the vehicles by means of a hub means, namely a forklift to convey. In the device there, it is essential that the tires are made airless beforehand, otherwise the well-known Vor direction becomes inoperable.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Vorrichtung, mit der eine einfache, insbesondere voll- und halbautomatische Trennung von Reifen und Felgen möglich gemacht wird, unab hängig davon, in welchem aktuellen Zustand sich Reifen und Felgen befinden, wobei gleichzeitig ein einfacher Antrieb und eine einfache Steuerung des Trennmessers möglich sein soll.The object of the invention is to provide a device with the one simple, especially fully and semi-automatic Separation of tires and rims is made possible depending on the current condition of tires and Rims are located, while a simple drive and simple control of the cutting knife may be possible should.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß als Zuführeinrichtung eine Zuführbahn für rollend zugeführ te, aufrechtstehende Reifen mit Felge vorgesehen ist und daß das Trennmesser sichelförmig ausgebildet und um einen unterhalb der Zuführbahn liegenden Drehpunkt schwenkbar ist.This object is achieved according to the invention in that as a feed device a feed path for rolling te, upright tire with rim is provided and that the cutting knife is crescent-shaped and around one pivot point located below the feed path is.

Mit der erfindungsgemäßen Gestaltung läßt sich ein vollau tomatisch oder halbautomatisch ablaufender Trennvorgang er reichen, ebenso wie eine sehr hohe Stundenleistung, da, an ders als beim Stand der Technik, die Reifen rollend zugeführt werden können und dann, wenn das Trennmesser nur einen Bereich der Felge, al lerdings den gesamten Reifen durchtrennt, auch mindestens bereichsweise rollend abgeführt werden können. Der vom Trennmesser eingebrachte Schlitz ermöglicht ein leichtes Lösen von Reifen und Felge.With the design according to the invention, a vollau can automatic or semi-automatic separation process are sufficient, as is a very high hourly output other than in the prior art, the tires can be fed rolling and then if the cutting knife only covers one area of the rim, al cut the entire tire, at least can be removed in areas on a rolling basis. The from Slitting knife inserted slot makes it easy Loosen tires and rims.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further refinements of the invention result from the Subclaims.

Hierbei kann es besonders zweckmäßig sein, den hydraulischen An trieb an einem Schwenkarm der Trennsichel angreifen zu lassen und den Anlenkpunkt des hydrauli schen Antriebes entsprechend den Merkmalen des Anspruchs 2 anzuordnen.It can be particularly useful here, the hydraulic to drove to attack the cutting sickle on a swivel arm and the articulation point of the hydrauli rule drive according to the features of claim 2 to arrange.

Die Zuführbahn kann in bezug auf die Trennsichel so gestal tet sein, daß die Reifen selbst zentrierend zugeführt wer den, wobei die Zuführbahn auch über Kassetten verlängerbar ist.The feed path can be designed with respect to the separating sickle tet be that the tires themselves fed centering the, the feed path can also be extended via cassettes is.

Um bei vollautomatischem Betrieb eine hohe Durchgangslei stung zu ermöglichen, kann das Trennmesser in weiterer Ausgestaltung der Erfindung auch als um ei ne Achse drehbares Flügelrad mit wenigstens zwei Trennsi cheln ausgebildet sein.To ensure a high level of throughput in fully automatic operation Stung enable, the separating knife in a further embodiment of the invention as a egg ne axle rotatable impeller with at least two Trennsi be trained to smile.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung bei spielsweise näher erläutert. Diese zeigt inThe invention is below with reference to the drawing explained in more detail, for example. This shows in

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der Vorrichtung, Fig. 1 is a perspective view of the device,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung teilweise ge schnitten sowie in Fig. 2 is a side view of the device partially cut GE and in

Fig. 3 eine Aufsicht auf die Vorrichtung nach Pfeil III in Fig. 2. Fig. 3 is a plan view of the device according to arrow III in Fig. 2.

Die allgemein mit 1 bezeichnete Vorrichtung wird im we sentlichen von einem Portalrahmen 2, einer Zuführbahn 3, einem sichelförmigen Trennmes ser 4 und einer Antriebshydraulik 5 für das Trennmesser 4 gebildet.The device generally designated 1 is essentially formed by a portal frame 2 , a feed path 3 , a crescent-shaped separating water 4 and drive hydraulics 5 for the separating knife 4 .

Der Portalrahmen 2 weist senkrecht zur in Fig. 1 mit dem Pfeil 6 angegebenen Rollrichtung der zu behandelnden Rei fen 7 eine Obertraverse 8 auf, die einseitig nach außen verlängert ist und den oberen Anlenkpunkt 9 für die An triebshydraulik 5 aufweist, wie sich dies insbesondere aus Fig. 3 ergibt. In einem unteren Ständer 10 ist das sichel förmige Trennmesser, im weiteren als Trennsichel 4 bezeich net, senkrecht zur Zuführbahn 3 bzw. zur Zuführrichtung 6 schwenkbar angeordnet. Der Schwenkpunkt der Trennsichel 4 liegt unterhalb der Zuführbahn 3, die Trennsichel 4 ist in einem Arbeitsspalt 11 geführt, der randseitig mit hoch verschleißfesten Belägen ausgerüstet sein kann, was nicht näher dargestellt ist.The portal frame 2 has perpendicular to the in Fig. 1 with the arrow 6 rolling direction to be treated Rei fen 7 an upper crossbar 8 which is extended on one side to the outside and the upper pivot point 9 for the drive hydraulics 5 , as is particularly evident Fig. 3 results. In a lower stand 10 , the sickle-shaped cutting knife, hereinafter referred to as a sickle 4 , is arranged pivotably perpendicular to the feed path 3 or to the feed direction 6 . The pivot point of the separating sickle 4 lies below the feed path 3 , the separating sickle 4 is guided in a working gap 11 which can be equipped with highly wear-resistant coverings on the edge, which is not shown in more detail.

Die Trennsichel 4 weist einen Schwenkarm 12 mit einem An griffspunkt 13 für den hydraulischen Antrieb 5 auf, wobei dieser Angriffspunkt 13 unterhalb der mit 14 bezeichneten Schwenkachse (Fig. 3) angeordnet ist und auf einer Li nie liegt, die in einem Winkel α von etwa 40° zur Senk rechten angeordnet ist. Damit ist es möglich, den hydrau lischen Antrieb 5 als Zugzylinder 15 mit Kolbenstange aus zubilden, so daß damit u. a. erreicht wird, daß die Schneid bewegung der Trennsichel 4 vom hydraulischen Antrieb 5 weggerichtet ist, was zu einer besonders kompakten Bau weise der Vorrichtung führt.The separating crescent 4 has a swivel arm 12 with a grip point 13 for the hydraulic drive 5 , this grip point 13 being arranged below the swivel axis denoted by 14 ( FIG. 3) and on a Li never lying at an angle α of approximately 40 ° to the perpendicular is arranged. This makes it possible to form the hydrau lic drive 5 as a pull cylinder 15 with a piston rod, so that it is achieved, inter alia, that the cutting movement of the separating sickle 4 is directed away from the hydraulic drive 5 , which leads to a particularly compact construction of the device.

Wie sich insbesondere aus Fig. 2 ergibt, bildet die Zu führbahn 3 im Durchgangsbereich der Trennsichel 4, d. h. im Betrieb des Schlitzes 11, eine Mulde 16, in der die zu geführten Reifen 7 frei einlaufen können und sich dort selbst relativ zur Trennsichel 4 zentrieren. Für den voll automatischen Betrieb kann diese Mulde 16 von einem hydrau lischen angetriebenen Blech gebildet sein, welches zum Stop pen des eingeführten Reifens aufgerichtet und zu dessen Freigabe absenkbar angeordnet ist.As can be seen in particular from FIG. 2, the guideway 3 forms a trough 16 in the passage area of the separating sickle 4 , ie during operation of the slot 11 , in which the tires 7 to be guided can run in freely and center themselves there relative to the separating sickle 4 . For the fully automatic operation, this trough 16 can be formed by a hy metallic plate, which is erected to stop the inserted tire and is arranged to be released for its release.

Natürlich ist das beschriebene Ausführungsbeispiel der Er findung noch in vielfacher Hinsicht abzuändern, ohne den Grundgedanken zu verlassen. So ist die Erfindung insbe sondere nicht auf die besondere Gestaltung der Trennsichel 4 beschränkt. In gleicher Weise kann das Trennmesser mit mehreren, in Form ei nes Flügelrades angeordneten Trennsicheln ausgebildet sein, die dann durch z. B. einen hydrau lischen Motor um die Achse 14 gedreht werden können, um ei nen größeren Durchsatz zu erreichen, insbesondere um einen leeren Rückhub zu vermeiden.Of course, the described embodiment of the invention can be modified in many ways without departing from the basic idea. Thus, the invention is in particular not particularly limited to the special design of the separating sickle 4 . In the same way, the cutting knife can be designed with several, arranged in the form of egg nes impeller separating sickles, which are then z. B. a hy metallic engine can be rotated about the axis 14 to achieve egg NEN greater throughput, in particular to avoid an empty return stroke.

Claims

1. Device for separating the tires from rims of scrap vehicles with a device for feeding a tire into the trajectory of a cross to the tire up to a region of the rim still provided with the tire ge, hydraulically driven cutting knife, characterized in that a feed device Feed path ( 3 ) for rolling upright tires ( 7 ) is provided with a rim and that the separating knife ( 4 ) is sickle-shaped and can be pivoted about a pivot point below the feed path ( 3 ).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the separating sickle ( 4 ) with a swivel arm ( 12 ) for grip on a hydraulic drive ( 5 ) is provided that the swivel arm ( 12 ) in the starting position of the Trennsi smile ( 4 ) such is aligned that the point of application ( 13 ) of the hydraulic drive ( 5 ) is arranged below the pivot axis ( 14 ) and that the connecting line of the pivot axis ( 14 ) of the separating sickle ( 4 ) with that of the point of application ( 13 ) of the hydraulic drive ( 5 ) forms an angle of about 40 ° to the vertical.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the feed path ( 3 ) for the tires to be cut ( 7 ) in the passage area of the separating sickle ( 4 ) forms a trough ( 16 ) in which the supplied tires refer to themselves Center the separating sickle ( 4 ).

4. The device according to claim 3, characterized in that the drive of the separating sickle ( 4 ) is formed by a hydraulic pulling cylinder ( 15 ).

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that cassettes with a certain number of tires standing in the running direction can be connected to the feed path ( 3 ).

6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the separating knife ( 4 ) is designed as an impeller rotatable about an axis with at least two separating sickles.