Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein drehbarer Träger für elektrische Tischlampen
und ähnliche Beleuchtungskörper, der durch eine Reibungsvorrichtung in jeder Lage ohne Feststellvorrichtung festgehalten
wird. Gegenüber bekannten Ausführungen, bei denen der Reibungsdruck auf den Umfang
eines Bremssektors ausgeübt wird, soll gemäß der vorliegenden Erfindung die Bremsung
durch zwei Federn erfolgen, welche auf der Stirnfläche des Reibungssektors aufliegen.
Die Bearbeitung dieser ebenen Stirnflächen gestaltet sich bedeutend einfacher als die Bearbeitung
eines zylindrischen Teiles des Umfanges des Bremssektors. Außerdem bedingt
die Ausübung der Reibung auf den Umfang des Sektors eine dem Reibungsdruck entsprechende
Belastung des Lagers und dementsprechend eine Ungleichmäßigkeit der Rei-The present invention relates to a rotatable support for electric table lamps
and similar lighting fixtures held by a friction device in any position without a locking device
will. Compared to known designs in which the frictional pressure on the circumference
of a braking sector is exerted, according to the present invention, the braking
take place by two springs, which rest on the face of the friction sector.
Machining these flat end faces is much easier than machining
a cylindrical part of the circumference of the braking sector. In addition, conditionally
the exertion of friction on the circumference of the sector corresponds to the friction pressure
Load on the bearing and, accordingly, an unevenness of the
20. bung je nach der Stellung des drehbaren Trägers. Wenn außerdem die beiden Bremsfedern
etwa durch eine Schraube zusammengehalten werden, so wird hierdurch ebenfalls eine völlige
Entlastung der Lagerung des drehbaren Trägers erzielt, die sich durch einen entsprechend
leichten und gleichmäßigen Gang der Vorrichtung geltend macht.20. Exercise depending on the position of the rotating support. If, in addition, the two brake springs
are held together by a screw, for example, this also becomes a complete one
Relief of the storage of the rotatable carrier achieved by a corresponding
asserts easy and even gait of the device.
In der Fig. 1 ist der Gegenstand der Erfindung in einer Seitenansicht dargestellt, während
die Fig. 2 einen durch die Drehachse gelegten Querschnitt in der Richtung a-b gibt,
c ist der drehbare Träger, d der Reibungssektor, der in der vorliegenden beispielsweisen
Ausführung von g bis h auf seinen beiden Stirnflächen bearbeitet ist. e und f sind die
Reibungsfedern, die einmal auf die Drehachse des Teiles d aufgesetzt sind, andererseits durch
die Schraube i zusammengehalten werden. Letztere ist gegen Bewegung gesichert. Durch
Gewinde und Muttern der Schraube i können die Reibungsfedern e und f genähert und damit
der Reibungsdruck erhöht werden. Es : ist auch möglich, die Schraube i mit Gewinde
nach entgegengesetzten Richtungen zu versehen, damit durch ihre Drehung die Bremsfedern
einander genähert oder voneinander entfernt ■ werden können.In Fig. 1, the object of the invention is shown in a side view, while Fig. 2 is a cross section laid through the axis of rotation in the direction from , c is the rotatable carrier, d is the friction sector, which in the present exemplary embodiment of g until h is machined on both of its end faces. e and f are the friction springs, which are placed on the axis of rotation of part d and held together by screw i. The latter is secured against movement. The friction springs e and f can be brought closer by the thread and nuts of screw i , thus increasing the frictional pressure. It: It is also possible to provide the screw i with threads in opposite directions so that the brake springs can be moved closer to or apart from one another by turning them.