DE316151C

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Publication number: DE316151C
Application number: DENDAT316151D
Authority: DE

Description

Der Stationsanzeiger vorliegender Erfin-. dung hat die Einrichtung, daß die von dem Fahrzeug" zu erreichenden Stationen sowohl außerhalb λνίε innerhalb des Fahrzeuges auf Tafeln sichtbar werden, die in einem entsprechenden Kasten der Reihe nach untergebracht sind und die von dem Wagenführer der Reihe nach aus dem Kasten herausgenommen und in den Kasten eingelegt werden.The station indicator of the present invention. dung has the facility that the Vehicle "stations to be reached both outside λνίε inside the vehicle become visible on boards, which are placed one after the other in a corresponding box and which are taken out of the box one after the other by the driver and placed in the box.

ίο Der Kasten nimmt die einzelnen Schilder, welche die Stationsbezeichnungen tragen, auf. Der Kasten ist mit sämtlichen Schildern, die die Stationen der durchzufahrenden Strecke angeben, angefüllt. Der Wechsel der Schilder wird von dem Wagenführer ausgeführt, und zwar derart, daß der Wagenführer das vordere Schild jeweils aus dem Kasten herausnimmt und durch einen Schlitz des Kastens als Endschild einführt. Damit nun gleichzeitig sowohl im Innern des Fahrzeuges als auch außerhalb des Fahrzeuges die gleichen Stationsbezeichnungen angegeben werden, sind die Schilder auf der Vorderseite und auf der Rückseite so mit den Stationsbezeichnun-ίο The box takes the individual signs, which carry the station names. The box is with all the signs that indicate the stations of the route to be traveled, filled in. The change of signs is carried out by the driver, in such a way that the driver has the front Removes the shield from the box and introduces it through a slot in the box as an end shield. So now at the same time the same both inside and outside the vehicle Station names are given, the signs are on the front and on the back with the station designation

«5 gen versehen, daß die Vorderseite des Schildes die zunächst zu erreichende Station A₁ die Rückseite des Schildes dagegen die darauf folgende Station B anzeigt. Nimmt nun der Wagenführer, der beispielsweise auf der Wagenvorderplattform steht, nach Erreichen der Station A das Schild aus dem vorderen Schlitz heraus und fügt dieses Schild in den hinteren Schlitz des Kastens, ohne das Schild zu drehen, so erscheint auf der hinteren Schauseite die Station B₁ die nunmehr erreicht werden soll, während durch das herausgenommene Schild auf der Vorderseite des Kastens auch das weitere Schild mit der Bezeichnung Station B sichtbar wird. Zur Erleichterung des Herausnehmens der Schilder ist der Kasten mit einer Druckknopfvorrichtung versehen, welche betätigt das herauszunehmende Schild etwas anhebt und damit das Herausnehmen der Schilder erleichtert. Um ferner den Stationsanzeigekasten sowohl bei der Hinfahrt wie bei der Rückfahrt des Fahrzeuges richtig benutzen zu können, ohne daß die Reihenfolge der Schilder im Kasten gewechselt werden muß, ist der Kasten auf der Vorderseite und auf der Rückseite mit Anhängeösen versehen, die ein leichtes An- und Abhängen des Kastens ermöglichen. Ebenso sind die Druckknöpfe zum Anheben der Schilder an dem linken Vord'erende und dem rechten Hinterende des Kastens vorhanden. ·«5 provided that the front of the sign shows the station A ₁ to be reached first, and the back of the sign, on the other hand, shows the next station B. If the driver, who stands on the front platform of the car, for example, takes the sign out of the front slot after reaching station A and inserts this sign into the rear slot of the box without turning the sign, then station B appears on the rear face _1, which is now to be reached, while the further plate with the designation station B is visible through the removed plate on the front of the box. To make it easier to remove the signs, the box is provided with a push button device which, when actuated, lifts the sign to be removed a little and thus makes it easier to remove the signs. Furthermore, in order to be able to use the station display box correctly both on the outward journey and on the return journey of the vehicle without having to change the order of the signs in the box, the box is provided with lanyards on the front and on the back, which allow easy attachment. and allow the box to be suspended. There are also the push buttons for lifting the signs on the left front end and the right rear end of the box. ·

Eine Ausführungsform . dieses Stations,-anzeigers ist auf beiliegender Zeichnung dargestellt. One embodiment. this station indicator is shown on the accompanying drawing.

Fig. ι zeigt, denselben in Vorderansicht, Fig. 2 in einem Querschnitt nach A-B Fig. Ι shows the same in front view, Fig. 2 in a cross section according to AB

Fig· ι, .Fig · ι,.

Fig. 3 eine Oberansicht,Fig. 3 is a top view,

Fig. 4 einen Querschnitt des Schildes.Figure 4 is a cross-section of the shield.

Der Stationsanzeiger besteht aus einem viereckigen Kasten 1, der an seinem vorderen und hinteren Ende die ausgeschnittenen Rahmen 2 besitzt, die durch je eine Glasscheibe 3 abgedeckt sind. Der Kasten hat auf der Oberseite die Längsschlitze 4 und 5 von solcher Breite, daß die Schilder 6 bequem aus dem Kasten 1 herausgehoben bzw. in denselben eingesteckt werden können. Die Schilder 6The station indicator consists of one square box 1, which at its front and rear ends the cut out frame 2, which are each covered by a pane of glass 3. The box has on top the longitudinal slots 4 and 5 of such a width that the signs 6 conveniently lifted out of the box 1 or in the same can be plugged in. The signs 6

sind auf der vorderen Seite und der Rück- \ Seite mit zwei aufeinanderfolgenden Statio- _: nen A, B bedruckt, so daß, wenn ein Schild ^; in dem vorderen Schlitz 4 mit der Station A sichtbar eingelegt war und dieses Schild in I dem-hinteren Schlitz 5, ohne daß es umgedreht wird, eingelegt wird, an dem hinteren-Schauende des Kastens die Station B sichtbar wird. Die Schilder sind des bequemeren Anlassens wegen an ihrer Oberseite mit einer Grifföse J versehen. Diese Grifföse erheischt, daß der Deckel 8 des Kastens 1 eine Wölbung 9. besitzt, unterhalb welcher die einzelnen Schilder 6 im Kasten von der Vorderseite nach der Hinterseite selbsttätig rücken können. Um das Ergreifen der Schilder behufs Umwechseins ihrer Lage zu. erleichtern, sind in dein Boden 10 des Kastens 1 in der Flucht der • Schlitze 4, 5 Anhebedaumen 11 vorgesehen, die von seitlich angebrachten Druckknöpfen 12 betätigt werden und durch passende Fe-. dereinrichtungen 13 in ihre Tiefstlage zurückgedrückt werden. Zur Befestigung des Kastens an einer passenden Stelle-des Wagens dienen die Hängeösen 14, die mit am unteren Ende erweiterten Schlitzen 15 versehen sind, so daß ein Aufhängen und Abhängen der Kästen ermöglicht ist.are \ on the front side and the back side with two successive _stationing: nen A, B printed, so that when a ^shield; was visibly inserted in the front slot 4 with the station A and this label is inserted into the rear slot 5 without being turned around, the station B is visible at the rear-looking end of the box. The signs are provided with a handle eyelet J on the top for easier starting. This handle eyelet requires that the cover 8 of the box 1 has a bulge 9, below which the individual signs 6 in the box can move automatically from the front to the rear. To get hold of the signs to change their position. facilitate, are provided in your bottom 10 of the box 1 in the alignment of the • slots 4, 5 lifting thumbs 11, which are operated by laterally attached push buttons 12 and by matching Fe-. dereinrichtungen 13 are pushed back to their lowest position. To fasten the box at a suitable location on the trolley, the suspension eyes 14 are used, which are provided with slots 15 which are enlarged at the lower end, so that the boxes can be suspended and detached.

Um ein Umwechseln der Reihenfolge der im Kasten 1 enthaltenen Schilder bei Wagenrichtungswechsel zu vermeiden, sind die Hängeösen 14 an' der Vorderseite und an der Hinterseite, des Kastens angeordnet. Die Benutzung dieses Stationsanzeigers ist eineTo change the order of the signs contained in box 1 when changing the direction of the car to avoid, the hanging eyes 14 on 'the front and on the Rear of the box. The use of this station indicator is one

sehr einfache.very simple.

Angenommen, der Kasten wird auf der vorderen Plattform eines: Straßenbahnwagens so mittels der Hängeösen aufgehängt, claß die Vorderseite des Kastens nach der \wderen Plattform hinzeigt, während die hintere Schauöffnung nach dem Wageninnern weist, und die Schilder 6 sind der Stationsreihenfolge nach in den Kasten untergebracht, dann zeigt die vordere Seite A des vorn sichtbaren Schildes die zu erreichende Station. Ist diese Station erreicht, so drückt der ■ Wagenführer auf den vorderen Druckknopf, hebt das Schild mit der Vorderseite A aus dem vorderen Schlitz 4 und bringt das Schild in den hintcren Schlitz 5. Da nun das Schild auf seiner Rückseite die nächste Station B anzeigt, so ist durch den Wechsel des Schildes jetzt im Wageninnern die Station B angegeben, während durch das Ausheben des, früheren vorderen Schildes das nächste vor der vorderen Schauöffnung erscheinende Schild auch diese Station B angibt.Assume that the box is hung on the front platform of a tram car using the hanging eyes so that the front of the box points to the other platform, while the rear viewing opening points to the inside of the car, and the signs 6 are in the box in the order of the stations housed, then the front side A of the sign visible in the front shows the station to be reached. When this station is reached, the driver presses the front push button, lifts the sign with the front A out of the front slot 4 and puts the sign in the rear slot 5. Since the sign on its back now indicates the next station B, Thus, by changing the sign inside the car, station B is now indicated, while by lifting the earlier front sign, the next sign that appears in front of the front viewing opening also indicates this station B.

Hat nun das Fahrzeug die Endstation, z. B. Z, erreicht, und ist diese Endstation in der beschriebenen Weise sowohl auf den nach der A^orderseite, also der Wagenvorderplattform wie auf der Rückseite, also den Wa- : geninnern sichtbar, und der Wageii soll die Strecke zurückgefahren werden, so; wird der Anzeigekasten 1 von der bisherigen vorderen Plattform abgehängt und mittels der Schlitze 15.111 den Hängeösen-14 auf der hinteren Plattform angehängt, welche hintere Plattform nun für die Rückfahrt die vordere Plattform ist. Dann beginnt der Wechsel der Schilder in der für die Hinfahrt beschriebenen Weise, so daß die Schilder 'mit den Aufschriften der Stationen ZY, YX, XW usw. bis CB, BA der Reihe nach abgewechselt werden. Die Bedienung dieses Stationanzeigers ist also eine sehr leichte. Der Stationsanzeiger unterrichtet, ohne irgendwelche Kenntnisse des Wagenführers vorauszusetzen, die in den Wagen; und vor dem Wagen befindlichen Fahrgäste über die nächste zu er- ^80 reichende Station. Der Stationsanzeiger vermeidet infolgedessen irgendwelche Rückfragen mit dem Wagenführer und falsche Angaben des Letzteren. Er setzt voraus, daß der Wagenführer pflichtgemäß bei jeder Station den Wechsel der Schilder vornimmt, erhöht dadurch das Verantwortlichkeitsgefühl der Wagenführer und gibt auch eine Kontrolle über die richtige Tätigkeit oder Untätigkeit der Wagenführer. Damit der Aufdruck der Schilder durch das häufige Ausziehen derselben aus dem Kasten und Einsetzen in den Kasten ι nicht leidet, werden die Schilder .vorteilhaft mit einem doppelseitigen Randfalz τ6 umgeben, der die beiden Schauseiten der Schilder vor Abnutzung schützt.Now has the vehicle the terminus, z. B. Z, reached, and this end station is in the manner described both on the A ^ order side, so the front platform of the car and on the back, so the car: inside visible, and the Wageii is to be driven back the route, so; the display box 1 is detached from the previous front platform and by means of the slots 15.111 the hanging eyes 14 are attached to the rear platform, which rear platform is now the front platform for the return journey. Then the change of the signs begins in the manner described for the outward journey, so that the signs' with the inscriptions of the stations ZY, YX, XW etc. to CB, BA are alternated one after the other. The operation of this station indicator is very easy. The station indicator informs, without assuming any knowledge of the driver, which is in the car; and passengers in front of the car via the next station to be reached. As a result, the station indicator avoids any queries with the driver and incorrect information from the latter. It assumes that the driver dutifully changes the signs at each station, thereby increasing the driver's sense of responsibility and also giving control over the correct activity or inactivity of the driver. So that the imprint of the signs does not suffer from the frequent pulling out of the box and inserting it into the box, the signs are advantageously surrounded by a double-sided edge fold which protects the two visible sides of the signs from wear.

Es wird also durch diesen Stationsanzeiger' der Gebrauchszweck wesentlich gefördert.The purpose of use is thus significantly promoted by this station indicator.

Claims

Patent Claims:

1. Station indicator to show the turn of a vehicle passing through individual intermediate stations, marked by a box! ° 5 (1) for. On would take the intermediate station. a route to be traveled through indicating signs (6), which through slots (4, S) of the box cover (8) can be inserted or removed behind the inspection openings (3) of the box, the labels depending on the front surface and the rear surface with the name of two successive intermediate stations are printed.

2. Station indicator according to claim. 1, characterized in that the signs

(6) at its upper end with handle loops

(7) are provided to make it easier to grasp the labels, and consequently the lid (8) of the box (1) is provided with a bulge (9) in order to

to move the labels in the box (i). ■. '

3. Station indicator according to claim i, characterized in that the box in the alignment of the front slot with a lifting thumb (11) for the one to be lifted Shield is provided, which is operated by a side push button (12) will.

4. Station indicator according to claim 1 and 3, characterized in that two Lifting thumb (11) in the alignment of the slots (4, 5) 'are provided, and the Hanging eyes (14) of the box (1) are arranged at the front and rear ends of the same to easily switch the station indicator at the ends of the wagon can/

For this purpose ι sheet of drawings.