DE312871C

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Publication number: DE312871C
Application number: DENDAT312871D
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Description

Bei den in Grubenbetrieben- üblichen, zum Emporziehen- der mit in der Grube gewonnenen Materialien, wie Kohlen und dgl. gefüllten Förderwagen auf ansteigender Ebene dienenden, freihängenden Förderketten, sind bereits Fangvorrichtungen bekanntgeworden, durch welche das voll- bzw. leerlaufende Kettentrum oder beide beim Senken einer Kettenführungsrolle mittels einer mit beiden Kettenteilen in Eingriff stehenden, ein Klinkengesperre tragenden Greiferscheibe festgehalten wird, um dadurch beim Bruche der Kette, der meist in der Nähe der über Tage angeordneten, angetriebenen Kettenscheibe erfolgt, sowohl deren als auch das Zurücklaufen der Förderwagen zu verhindern und Störungen sowie Materialschäden und Unglücksfälle zu vermeiden. Diese bekannten Vorrichtungen zeigen jedoch noch die Mängel, daß bei ihnen infolge der umfangreichen, verwickelten Bauart die Wirkungsweise eine umständliche und damit auch die Betriebssicherheit eine ungenügende ist.In the case of those that are customary in mining operations and that are extracted from the mine Materials such as coal and the like. free-hanging conveyor chains, safety gears have already become known through which the full or idle chain strand or both when lowering a chain guide roller by means of a ratchet lock which is in engagement with both chain parts carrying looper washer is held to thereby break the chain, the usually takes place in the vicinity of the driven chain pulley arranged above ground, to prevent both their and the reversing of the trams and disruptions as well as to avoid material damage and accidents. These known devices however still show the shortcomings that they have as a result of their extensive, intricate design the mode of action is cumbersome and therefore the operational safety is inadequate is.

Diese Mängel sollen durch den Gegenstand vorliegender Erfindung behoben werden, wobei neben einer einfacheren und zweckmäßigeren Bauart nicht nur eine billigere Herstellung solcher Kettenfangvorrichtungen erzielt ist, sondern auch insbesondere eine raschere Wirkungsweise und! damit die größte • Sicherheit im Betriebe derartiger Förderbahnen gewährleistet ist.These deficiencies are intended to be remedied by the subject matter of the present invention, wherein in addition to a simpler and more functional design, not only cheaper production such chain catching devices is achieved, but also in particular one faster mode of action and! thus the greatest • security in the operation of such conveyor systems is guaranteed.

Dies wird dadurch erreicht, daß die sowohl aus Führungsrolle, als auch aus Greifergesperre bestehenden Stellwerke durch Zwischenglieder und· unter Vermittelüng von umlegbaren, mit Gewichten versehenen Doppelbügeln mit schweren Sperrklinken derart in Verbindung stehen, daß beim Bruch der Kette die Doppelbügel durch die Stellwerke und Zwischenglieder nach vorn umgelegt und dadurch die Klinken frei werden, die sich dann infolge ihrer Schwere gegen die über Führungsrollen geführten Kettenteile bzw. deren-Einzelglieder anstemmen und diese festhalten.This is achieved by the fact that both the guide role and the gripper lock existing interlockings through intermediate links and with the mediation of relocatable, Double brackets provided with weights are connected to heavy pawls in such a way that if the chain breaks the double bar folded forward through the signal boxes and intermediate links and thereby the pawls become free, which are then due to their gravity against the guide rollers Chisel guided chain parts or their individual links and hold them in place.

Auf den beiliegenden Zeichnungen ist eine solche Ketten-Fangvorrichtung in den Fig. ι bis 8 in einer Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigen die Fig. 1 und 2 die Gesamtanordnung des Oberteiles einer Förderbahn in Seitenansicht und Draufsicht in schematischer, Darstellung, während die Fig. 3 und 4 die Fangvorrichtung für das leerlaufende Kettentrum in Seitenansicht, teilweise geschnitten und in Draufsicht, und die Fig. 5 bis 8 die Fangvorrichungt für das vollaufende Kettentrum in Seitenansicht, teilweise geQuerschnitt nach Linie A-B der. Fig. 5 und ' Längsschnit sowie wagerechtem Querschnitt nach Linie C-D der Fig. 7 erkennen lassen.In the accompanying drawings, such a chain safety device is shown in FIGS. 1 to 8 in an embodiment, namely, FIGS. 1 and 2 show the overall arrangement of the upper part of a conveyor track in a side view and plan view in a schematic representation, while FIGS. 3 and 4, the catching device for the idler chain strand in side view, partly in section and in plan view, and FIGS. 5 to 8 for the Fangvorrichungt vollaufende chain strand in side view, partially geQuerschnitt by the line AB. Fig. 5 and 'longitudinal section and horizontal cross-section along line CD of FIG. 7 can be seen.

Wie daraus hervorgeht, besteht das Wesen der Erfindung in der Hauptsache darin, daß an der über Tage oberhalb der ansteigenden Ebene auf dem von einem Vorgelege 1 und 2 angetriebenen Kettenrad 3 gelagerten Förderkette 4, und zwar sowohl auf deren hinterem (leerlaufenden), als auch auf deren vorderem ■ (vollaufenden) Trum Stellwerke angeordnetAs can be seen from this, the essence of the invention consists mainly in that on the surface above the ascending level on that of a back gear 1 and 2 driven sprocket 3 mounted conveyor chain 4, both on the rear (idle), as well as on their front ■ (full) strand interlockings arranged

sind, die durch geeignete Zwischenglieder mit schweren Sperrklinken . 5 in Verbindung stehen. Das Stellwerk der Leerlauf klinke 5 besteht aus einer Gewichtsrolle 6, die auf der Kette 4 aufliegt und¹-in Armen 7 einer Welle 8 gelagert ist. Die Welle 8 trägt außerhalb ihrer an einem Ständer 9 befestigten Lager 10 einen Hebel 11, an den eine Zugkette 12 angelenkt ist, die mit ihrem anderen Ende an einen Hebel 13 angeschlossen ist. Dieser Hebel 13 sitzt auf einer Achsei4, die innerhalb ihrer ebenfalls am Ständer 9 befestigten Lager 15 zu einem stumpfwinkeligen Doppelbügel 16,are secured by suitable intermediate links with heavy pawls. 5 related. The interlocking of the idle pawl 5 consists of a weight roller 6 which rests on the chain 4 and ¹ -in arms 7 of a shaft 8 is mounted. The shaft 8 carries a lever 11 outside of its bearings 10, which are fastened to a stand 9, to which a pull chain 12 is articulated, the other end of which is connected to a lever 13. This lever 13 sits on an axisi4 which, within its bearings 15, which are also attached to the stand 9, form an obtuse-angled double bracket 16,

17 ausgebildet ist. Der obere Bügel 16 legt -15 sich links von seiner Drehachse 14 von oben auf die im Ständer¹ 9 auf einer Achse 18 gelagerte Klinke 5,' während sich der untere Bügel 17 rechts von seiner .Drehachse 14 gegen die Unterseite der Klinke 5 anlegt. Gegenüber dem Hebel 13 sitzt auf dem hinteren Ende der Achse 14 ein weiterer Hebel 19, der in Ruheläge horizontal nach links steht und ein Gegengewicht 20 trägt, wodurch die Klinke 5 ebenfalls in horizontaler Lage mittels des Bügels 17 in der Ruhelage gehalten wird. Die gleiche Anordnung wie hier ist auch bei idler Vollaufklinke 5 vorgesehen, dagegen zeigt deren Stellwerk insofern eine Abänderung, als der Hebel 13 mit einer Stange 2-1 in Verbindung steht, die an eine mit einem Zahnrad 22 in Eingriff stehende Klinke 23 angelenkt ist. Diese Klinke 23 ist in einem Bügellager 24 eines senkrecht über der Achse 25 des Zahnrades 22 auf einer Führungshülse 26. des- letzteren gelagerten Armes 27 gelagert. Die Achse 25 ruht hierbei in Lagern 28 eines am Ständer 29 befestigten Tragrahmens 30. Zwischen den Lagern 28 sitzt auf der Achse 25 eine Ketten-Greifrolle 31,. die den Kettengliedern entsprechende Ausnehmungen 32 ,/besitzt, so daß diese Rolle 31 durch die Kette 4 gedreht wird ■ und bei geordnetem Betrieb lose mitläuft, dagegen bei Kettenbruch infolge dies sich rückwärts drehenden Zahnrades 22 und! der sich dadurch sofort anstellenden Klinke 23 der Arm 27 mitgedreht und das Stellwerk der Klinke 5 betätigt' wird. Um beim Abreißen das Herausschnellen der- Kette 4 aus der Kettenrolle 31 zu verhindern, ist über dieser etwas rechts seitwärts noch eine Führungsrolle 33 vorgesehen, die auf einer in am Tragrahmen 30 befestigten Lagern 34 gelagerten Achse 35 sitzt. Die Klinke 5 ist hier ebenfalls im Tragrahmen 30 auf ihrer Achse17 is formed. The upper bracket 16 defines -15 to the left of its axis of rotation 14 of the top of the bearing in the stator ¹ 9 on a shaft 18 jack 5, 'while the lower arm 17 from its right applies .Drehachse 14 against the underside of the pawl. 5 Opposite the lever 13 sits on the rear end of the axle 14 another lever 19, which is in the rest position horizontally to the left and carries a counterweight 20, whereby the pawl 5 is also held in the horizontal position by means of the bracket 17 in the rest position. The same arrangement as here is also provided for idler full pawl 5, on the other hand its interlocking shows a modification in that the lever 13 is connected to a rod 2-1 which is articulated to a pawl 23 engaged with a gear 22. This pawl 23 is mounted in a bracket bearing 24 of an arm 27 mounted vertically above the axis 25 of the gear wheel 22 on a guide sleeve 26 of the latter. The axis 25 rests in bearings 28 of a support frame 30 fastened to the stand 29. A chain gripping roller 31 is seated on the axis 25 between the bearings 28. which the chain links corresponding recesses 32, / has so that this roller 31 is rotated by the chain 4 ■ and runs loosely with orderly operation, on the other hand, in the event of chain breakage due to the backward rotating gear 22 and! the pawl 23, which then immediately turns on, the arm 27 rotates with it, and the interlocking of the pawl 5 is actuated. In order to prevent the chain 4 from snapping out of the chain roller 31 when it is torn off, a guide roller 33 is provided above this somewhat to the right and to the side. The pawl 5 is here also in the support frame 30 on its axis

18 gelagert, und zwar so, daß ihre vordere ■ Klemmkante derart über der Greif rolle 31 }iegt, daß sich letztere im gelösten Zustande der Klinke über der Greif rolle 31 gegen die Kettenglieder anstemmt. Auch unter der Klemmkante der im Ständer 9 angeordneten Klinke 5 ist eine Führungsrolle 36 für die Kette 4 vorgesehen, die am Ständer 9 gelagert ist und als Widerlager für die Klinke 5 dient. - ' ■18 stored in such a way that its front ■ clamping edge in such a way over the gripping roller 31 } lies that the latter is in the released state of the pawl on the gripping roller 31 against the Chain links. Also arranged under the clamping edge of the stand 9 The pawl 5 is a guide roller 36 for the chain 4, which is mounted on the stand 9 is and serves as an abutment for the pawl 5. - '■

Die Wirkungsweise der Ketten-Fangvorrichtung ist folgende:The chain safety device works as follows:

Reißt beispielsweise die Förderkette 4 an ihrem am' meisten beanspruchten^ vollaufenden Trum in der Nähe des Kettenrades 3, so wird infolge des Ruckes des vollaufenden Trumes die Kette 4 nach rückwärts und auch sofort die Greif rolle 31 etwas . zurückbewegt und dadurch unter Vermittlung der; Klinke 23 das Stellwerk für die Klinke 5 betätigt, d.h. der Doppelbügel 16, 17 gedreht und dabei nicht nur die Klinke 5 abwärts, sondern auch das Gewicht 20 über die senkrechte Linie zur Drehachse 13 nach vorn bewegt, so daß es vollständig nach vorn umkippt und die Klinke 5 gegen die Förderkette^ wirft, deren Klemmkante alsbald das darunterliegende¹ Glied der Kette 4 über der Greifrolle 31 . festklemmt, so daß ein weiteres Zurückgehen des Kettentrums verhindert ist. Gleichzeitig wird auch das vom Kettenrad 3 sich lösende leerlaufende Trum der Kette 4 nach unten fallen und dadurch die Gewichtsrolle 6 freigeben,-die dann in die senkrechte Lage schwingt und unter Vermittlung des Hebels 11, Zugkette 12 und Hebels 13 den Doppelbügel 16, 17 und damit das Gewicht 20 sowie auch -die Klinke 5 in der gleichen Weise bewegt, wie beim vollaufenden Trum der Kette, so daß auch bier die Klemmkante der Klinke über der Führungsrolle 36 die Glieder der Kette 4 erfaßt Und auf der Führungsrolle 36 festklemmt, wodurch das Zurücklaufen des leerlaufenden Trums der Kette 4 verhindert ist. · Nach erfolgter Reparatur der Kette und Wiedereinschaltung derselben in das Antriebsrad .3 sind auch die Stellwerke wieder in die Ruhelage durch Umlegen der Gewichte 20 nach rückwärts, sowie Auflegen der Gewichtsrolle 6 auf das leerlaufende Trum i°5 der Kette 4 einzustellen, worauf¹, die ganze Einrichtung wieder betriebsfertig ist.If, for example, the conveyor chain 4 breaks at its' most stressed ^ full run near the sprocket 3, the chain 4 will roll backwards as a result of the jerk of the full run, and the gripping roller 31 will also roll immediately. moved back and thereby mediating the; Pawl 23 actuates the interlocking for the pawl 5, ie the double bracket 16, 17 rotated and not only the pawl 5 down, but also the weight 20 moves over the vertical line to the axis of rotation 13 forward so that it tilts completely forward and the pawl 5 throws against the conveyor chain ^, the clamping edge of which immediately throws the ¹ link of the chain 4 underneath above the gripping roller 31. clamped so that a further receding of the chain strand is prevented. At the same time, the idling run of the chain 4, loosening from the sprocket 3, will also fall down and thereby release the weight roller 6, which then swings into the vertical position and, with the intermediation of the lever 11, pull chain 12 and lever 13, the double bracket 16, 17 and so that the weight 20 as well as the pawl 5 moves in the same way as with the full run of the chain, so that even here the clamping edge of the pawl above the guide roller 36 grips the links of the chain 4 and clamps it on the guide roller 36, whereby the Running back of the idle run of the chain 4 is prevented. After the chain has been repaired and switched on again in the drive wheel .3, the signal boxes must also be returned to the rest position by moving the weights 20 backwards and placing the weight roller 6 on the idle run i ° 5 of the chain 4, whereupon ¹ , the whole facility is ready for operation again.

Es ist demnach durch diese Kettenfangvorrichtung eine Einrichtung geschaffen, die infolge , ihrer einfachen Wirkungsweise die größte Betriebssicherheit gewährleistet und die auch nach erfolgter Wirkung durch einfache Handhabung wieder leicht in die Betriebslage zurückführbar ist.It is therefore created by this chain catcher a device that as a result , their simple mode of operation ensures the greatest operational safety and which can easily be returned to the operating position thanks to simple handling even after it has taken effect is traceable.

Claims

- Patent Claims:. ¹¹ p

i. Chain catch device for conveyor tracks in mining operations, in which the full or empty chain strand or both when lowering a chain guide roller by means of a locking fork pressed into the chain by a weight, or by means of a with both parts of the chain in

Engaging, a ratchet lock ■ carrying gripper disk is held, characterized in that the interlockings consisting of both the guide roller (6) and the gripper lock (22, 23 and 31) by means of intermediate links and with the help of foldable, with weights (20 ) provided double brackets (16, ¹ 17) are connected with heavy pawls (5) in such a way that if the chain breaks the double brackets (16, 17) "by the adjusting

¹ works and intermediate links folded forward and '.that the pawls (5) become free, which due to their weight press against the chain parts or their individual links guided over guide rollers (31, 36) and hold them tight.

2. Chain catch device according to Claim i, characterized in that the double brackets consisting of two brackets (16, 17) connected to one another at obtuse angles carry laterally projecting axes (14), by means of which they opposite the __ pawls (5) in their 'support stands (9, 30) are mounted in such a way that in the rest position on the one hand the bracket (17) presses forwards against the underside, on the other hand the bracket (16) presses backwards against the top of the pawls (5) and thereby pushes them by means of the weights ( 20) holds up, while when turning through the signal boxes forwards, their lower brackets (17) release the kimken (5) so that the latter fall down onto the chain links and press against them.
,

3. Chain catch device according to claims ι and 2, characterized in that that the axes (14) of the double bracket (16, 17) lever (19) with adjustable, the Carry pawls (5) in the rest position holding counterweights (20) arranged in such a way that that when rotating the axles (14), i. e.

Turning the double bracket (16, 17), too the weights (20) according to their lines perpendicular to their axes of rotation (14) be moved to the right, so that they tilt to the right as a result of the excess weight and also press the upper bracket (16) to the right against the pawl (5) and at the latter thereby ensure safe intervention.

4. Chain catch device according to claims ι to 3, characterized in that

: that a lever (13) of the double bracket (16, 17) the full chain pawl (5) by means of a 'rod (21) with the pawl interlocking (22 to 27) is in connection, the gear (22) on the axis (25) of the Chain gripping roller (31) sits so that / during normal operation of the conveyor belt Roller (31) and gear (22) with the; Turn the axle (25) loosely, on the other hand at Break of the chain (4) the pawl (23) detected and thereby this and: thus also the lever (13) sb is turned so that the full pawl (5) is switched on.

5. chain safety device according to claims ι to 4, characterized in that that the signal box pawl (23) is mounted on an arm (27) which on a bearing sleeve (26) of the gear (22) in such a way rotatably rests that he to the right overturning weight (20) does not cause rotation of the lever (13) bem'mt and thereby the. Pressing the pawl (5) against the chain (4) or their Limbs is enabled. /

6. Chain catch device according to the claims 1 to 5, characterized in that that a lever (13) of the double bracket (16, 17) of the dummy chain pawl (5) by a '• Pull chain (12) with a lever (11) of the at some distance on the support stand (9) arranged interlocking roller (6) 'such in Connection is .that when the chain (4) breaks and the resulting swing out the role (6) through the intermediary of the intermediate member (12) also the Shifting of the double bracket (16, 17) and so that the idle pawl (5) is switched on.

1 sheet of drawings.