DE3108214A1 - "Fuel delivery pump having two pump stages connected in series" - Google Patents

"Fuel delivery pump having two pump stages connected in series"

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DE3108214A1
DE3108214A1 DE19813108214 DE3108214A DE3108214A1 DE 3108214 A1 DE3108214 A1 DE 3108214A1 DE 19813108214 DE19813108214 DE 19813108214 DE 3108214 A DE3108214 A DE 3108214A DE 3108214 A1 DE3108214 A1 DE 3108214A1
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fuel feed
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feed pump
pump according
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DE19813108214
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Ulrich Dipl.-Ing. 7000 Stuttgart Kemmner
Peter Ing.(grad.) 7255 Rutesheim Ringwald
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
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Abstract

A pump is proposed which is used for delivering fuel to internal-combustion engines. The fuel delivery pump comprises two pump stages connected in series in order to increase the delivery pressure. The two delivery members, constructed as blade rings, of the two pump stages are arranged on a common rotor which, in order to connect the two pump stages, has an opening, with axial flow through it, in the hub zone. <IMAGE>

Description

26.2.1981 Sa/KcFebruary 26, 1981 Sa / Kc

ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 1ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 1

Kraftstoff-Förderpumpe mit zwei hintereinandergesehalteten Fumpenstufen Fuel feed pump with two pump stages arranged one behind the other

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einer Kraftstoff-Förderpumpe
nach der Gattung des Hauptanspruchs. Es ist schon eine
solche Pumpe bekannt, bei der jede Pumpenstufe ein Laufrad aufweist, das in einer separaten Pumpenkammer arbeitet. Dadurch ergeben sich relativ hohe Herstellungs- und Montagekosten. Weiter erfordert die bekannte Förderpumpe viel Einbauraum, der häufig nur sehr begrenzt zur Verfügung steht.
The invention is based on a fuel feed pump
according to the genre of the main claim. It is already one
Such a pump is known in which each pump stage has an impeller which works in a separate pump chamber. This results in relatively high manufacturing and assembly costs. Furthermore, the known feed pump requires a lot of installation space, which is often only available to a very limited extent.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die erfindungsgemäße Kraftstoff-Förderpumpe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß eine kompakt bauende Pumpe mit zwei hintereinander geschalteten Pumpenstufen erhalten wird. Als weiterer Vorteil ist anzusehen, daß die erfindungsgemäße Kraftstoff-Förderpumpe weniger Bauteile als die bekannte Zweistufenpumpe aufweis-t- und einfacher zu montieren ist.The fuel feed pump according to the invention with the characterizing Features of the main claim has the advantage that a compact pump with two in a row switched pump stages is obtained. Another advantage is that the inventive Fuel feed pump fewer components than the known Two-stage pump with t and is easier to assemble.

893893

-z--z-

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Kraftstoff-Förderpumpe möglich. Besonders vorteilhaft ist es, bei einer Kraftstoff-Förderpumpe, die ein auf einer Welle sitzendes Laufrad hat, ■welches eine axiale Durchbrechung aufweist, die sich zwischen der Welle und den an den Laufrad-Stirnflächen angeordneten Schaufelkränzen erstreckt, die Durchbrechung, bezogen auf die Drehachse des Laufrads -wendelförmig, etwa nach Art einer Schraubenpumpe auszubilden.By the measures listed in the subclaims Advantageous developments and improvements of the fuel feed pump specified in the main claim are possible. It is particularly advantageous in a fuel feed pump that has an impeller seated on a shaft, ■ which has an axial opening that extends between the shaft and those arranged on the impeller end faces Blade rings extends, the opening, based on the axis of rotation of the impeller - helically, for example according to Art to train a screw pump.

Zeichnungdrawing

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 einen Schnitt durch den Pumpenbereich eines Kraftstoff-Förderaggregats, Figur 2 eine Draufsicht auf eine Stirnfläche eines zum Förderaggregat gehörenden Laufrades, Figur 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III durch das Laufrad gemäß Figur 2, Figur k einen Schnitt entsprechend Figur 3 durch ein anders ausgebildetes Laufrad, Figur 5 einen abgewickelten Schnitt entlang der Linie V durch das Laufrad gemäß Figur 2, Figur 6 einen Schnitt gemäß Figur 5 durch ein anders ausgebildetes Laufrad und Figur einen Schnitt gemäß Figur 5 durch eine weitere Ausführung eines Laufrades.Embodiments of the invention are shown in the drawing and explained in more detail in the description below. 1 shows a section through the pump area of a fuel feed unit, FIG. 2 shows a plan view of an end face of an impeller belonging to the feed unit, FIG. 3 shows a section along the line III-III through the impeller according to FIG. 2, FIG. K shows a section corresponding to FIG 3 through a differently designed impeller, FIG. 5 a developed section along the line V through the impeller according to FIG. 2, FIG. 6 a section according to FIG. 5 through a differently designed impeller and FIG.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the exemplary embodiments

Ein in Figur 1 der Zeichnung dargestellter Pumpenteil 10 gehört zu einem Kraftstoff-Förderaggregat 12, welches einen nicht dargestellten elektrischen Antriebsmotor auf-A pump part 10 shown in Figure 1 of the drawing belongs to a fuel delivery unit 12, which an electric drive motor (not shown)

weist. Der Antriebsmotor treibt ein zum Pumpenteil 10 gehörendes Laufrad Ik, welches das Förderglied der Pumpe bildet. -Das Laufrad 1k lü^fx in einer Pumpenkammer um, welche durch einen Zwischen- oder Distanzring 16 sowie durch zwei sich an den beiden Stirn-Ringflächen des Zwischenrings 16 abstützenden Abdeckungen 18 bzw. 20 umschlossen ist. Die Abdeckung 18 wird durch einen Ansaug- oder Abschlußdeckel gebildet, der in ein rohrförmiges Gehäuseteil 22 des Kraftstoff-Förderaggregats 12 eingebördelt ist. Die Abdeckung 20 ist dagegen ein zwischen dem Elektromotor und dem Laufrad angeordneter Zwischenflansch. Die Förderpumpe 10 ist als eine sogenannte Seitenkanalpumpe ausgebildet und weist zwei hintereinander geschaltete Pumpenstufen 2k und 26 auf. Die erste Pumpenstufe 2k hat einen an sich bekannten'Seitenkanal 28, in der dem Laufrad Ik zugewandten Wandfläche 30 des Ansaugdeckesl (Abdeckung) 18. Der Seitenkanal 28 hat die Form einer Ringnut mit halbkreisförmigem Querschnitt; er bildet gewissermaßen einen normal zu seiner Achse halbierten Torus. Zwischen Saug- und Druckseite ist der Seitenkanal durch eine radiale Querwand unterbrochen. Dem Seitenkanal 28 ist ein Schaufelkranz 32 am Laufrad Ik zugeordnet, (Figuren 1 und 2), der durch eine Anzahl von' Schaufeln 3^ gebildet ist, welche die Förderglieder der ersten Pumpenstufe 2k darstellen. Der Seitenkanal 28 mündet über einen nicht dargestellten, im wesentlichen radial verlaufenden Übergangskanal in einen ersten Ringkanal 36, der ebenso wie der erste Seitenkanal 28 im Ansaugdeckel 18 angeordnet ist. Die zweite Pumpenstufe 26 entspricht in ihrer Ausbildung im wesentlichen der Ausbildung der ersten Pumpenstufe 2k. An der anderen, vom Ansaugdeckel 18 abgewandten Stirnfläche des Laufrads ik, befindet sich ein zweiter Schaufelkranz 38, der durch eine Anzahl von Schaufeln k0 gebildet ist. Dem zweiten Schaufelkranz 38 ist ein zweiter Seitenkanal k2 zugeordnet, der in der dem Laufrad Ik benachbarten Wandfläche des die zweite Abdeckung darstellenden Zwischenflanschs 20 angeordnet ist. Weiter befindet sich in der zweiten Abdeckung 20 ein zweiter Ringkanal kk, der eben-shows. The drive motor drives an impeller Ik which belongs to the pump part 10 and which forms the conveying element of the pump. The impeller 1 k lü ^ fx in a pump chamber which is enclosed by an intermediate or spacer ring 16 and by two covers 18 and 20 supported on the two end ring surfaces of the intermediate ring 16. The cover 18 is formed by a suction or cover that is crimped into a tubular housing part 22 of the fuel delivery unit 12. The cover 20, on the other hand, is an intermediate flange arranged between the electric motor and the impeller. The feed pump 10 is designed as a so-called side channel pump and has two pump stages 2k and 26 connected in series. The first pump stage 2k has a side channel 28, known per se, in the wall surface 30 of the intake deck 18 facing the impeller Ik (cover) 18. The side channel 28 has the shape of an annular groove with a semicircular cross-section; to a certain extent it forms a torus that is halved normal to its axis. The side channel is interrupted by a radial transverse wall between the suction and pressure sides. The side channel 28 is assigned a blade ring 32 on the impeller Ik (FIGS. 1 and 2), which is formed by a number of 'blades 3 ^ which represent the conveying members of the first pump stage 2k . The side channel 28 opens via a substantially radially extending transition channel (not shown) into a first annular channel 36 which, like the first side channel 28, is arranged in the suction cover 18. The design of the second pump stage 26 essentially corresponds to the design of the first pump stage 2k. On the other end face of the impeller ik facing away from the intake cover 18 there is a second blade ring 38, which is formed by a number of blades k0. The second blade ring 38 is assigned a second side channel k2, which is arranged in the wall surface of the intermediate flange 20, which is the second cover, adjacent to the impeller Ik. There is also a second ring channel kk in the second cover 20, which is also

63386338

falls über einen nicht dargestellten, im wesentlichen radial verlaufenden Zwischen- oder Übergangskanals mit dem zweiten Seitenkanal U2 verbunden ist. Die beiden Ringkanäle 36 und kk sind Ringnuten, welche jeweils zu der ihr zugewandten Stirnfläche des Laufrades 1U hin offen sind. Weiter weisen im vorliegenden Ausfürhungsbeispiel beide Ringkanäle 36 und hk die gleichen Durchmesser auf. Die beiden Ringkanäle 36 und kk sind durch eine Durchbrechung U8 miteinander verbunden, welche das Laufrad 1U im radialen Bereich der beiden Ringkanäle 36 und kk durchdringt. Beim Ausführungsbeispiel gemäß den Figuren 1, 2, 3 und 5 ist ein die Durchbrechung kd begrenzender Steg derart angeordnet, daß er sich, bezogen auf die Drehachse des Laufrades lh, wendelförmg um dies herumwindet. Dabei ist im dargestellten Ausführungsbeispiel die Wendelsteigung so gewählt, daß die Durchbrechung U8 von einer Wand 50 begrenzt wird, welche im wesentlichen einmal um eine Zentralbohrung 52 in dem Laufrad '\k herumgreift. Die Wand 50 bildet also eine Strebe, welche den eine Nabe bildenden inneren Bereich 5k des Laufrades Ik mit einem äußeren, die Schaufelkränze 32 und 38 aufweisenden Ring 56 verbindet.if it is connected to the second side channel U2 via an essentially radially extending intermediate or transition channel (not shown). The two annular channels 36 and kk are annular grooves which are each open to the end face of the impeller 1U facing them. Furthermore, in the present exemplary embodiment, both ring channels 36 and hk have the same diameter. The two ring channels 36 and kk are connected to one another by an opening U8 which penetrates the impeller 1U in the radial area of the two ring channels 36 and kk. In the exemplary embodiment according to FIGS. 1, 2, 3 and 5, a web delimiting the opening kd is arranged in such a way that it winds helically around it, based on the axis of rotation of the impeller lh. In the illustrated embodiment, the helix pitch is chosen so that the opening U8 is delimited by a wall 50 which essentially engages once around a central bore 52 in the impeller '\ k. The wall 50 thus forms a strut which connects the inner region 5k of the impeller Ik , which forms a hub, to an outer ring 56 having the blade rings 32 and 38.

Im folgenden soll die Wirkungsweise der Pumpe beschrieben werden.The following describes the operation of the pump.

Die Zuströmung des Fördermediums zur Pumpe erfolgt über eine Ansaugöffnung 60, die von einem Ansaugstutzen 62 zum ersten Seitenkanal 28 führt.The flow of the conveying medium to the pump takes place via a suction opening 60, which is connected by a suction port 62 leads to the first side channel 28.

Mit dem Umlaufen des Laufrades 1 U wird in dem Seitenkanal 28 durch die Wirkung des umlaufenden Schaufelkranzes 32 kontinuierlich ein Förderdruck aufgebaut, der das Fördermedium über den nicht dargestellten Übergangskanal inWith the rotation of the impeller 1 U is in the side channel 28 by the action of the rotating blade ring 32 continuously builds up a delivery pressure, which the delivery medium via the transition channel (not shown) in

31082H31082H

den ersten Ringkanal 3β drückt. Von dort aus + iitt das zu fördernde Medium in der Durchbrechung ί+ 8 durch das Laufrad lh hindurch, wo es in den zweiten Ringkanal hk im Zwischenflansch 20 gelangt. Von dem zweiten Ringkanal hk aus wird nun das Medium über den radial verlaufenden, nicht dargestellten Übergangskanal in den zweiten Seitenkanal k-2 gedruckt, wo es durch den zweiten Schaufelkranz 38 einen weiteren Druckaufbau erfährt, bis es durch eine in dem Zwischenflansch 20 vorgesehene Austrittsöffnung 58 aus der Pumpe austritt.the first ring channel 3β pushes. From there IITT + ί the medium to be conveyed in the opening 8 by the impeller + lh therethrough, where hk in the second annular channel in the intermediate passes 20th From the second ring channel hk , the medium is now pressed into the second side channel k-2 via the radially running transition channel (not shown), where it undergoes a further pressure build-up through the second blade ring 38 until it passes through an outlet opening 58 provided in the intermediate flange 20 comes out of the pump.

Aus Vorstehendem ist also ersichtlich, daß die erfindungsgemäße Kraftstoff-Förderpumpe zwei hintereinander geschaltete Pumpenstufen 2U, 26 aufweist, deren die Förderglieder bildenden Schaufelkränze 32 und 38 an einem gemeinsamen Laufrad 1k angeordnet sind (Figur 1). Wie weiter insbesondere die Figuren 1 bis 3 zeigen, liegen die beiden Schaufelkränze 32 und 38 des Laufrades 11t- innerhalb der Außenkontur des Laufrades 1h. Dabei ist die Schaufeltiefe 6h in Achsrichtung des Laufrades 1^ gemessen kleiner als die halbe Laufradbreite 66. Dadurch ergibt sich eine sogenannte geschlossene Bauweise der beiden Schaufelkränze 32 und 38, die einen relativ hohen Förderdruck aufzubauen vermag. Die zwischen den jeweils einander benachbaten Schaufeln 3^ bzw. i+0 vorhandenen Förderräume haben im wesentlichen eine halbkreisförmige Querschnittsform.Thus, from the foregoing it can be seen that the fuel feed pump two cascaded pump stages 2U according to the invention, comprises 26, of which the conveying members forming blade rings are arranged on a common impeller 1 k 32 and 38 (Figure 1). As more particularly to Figures 1 to 3 show, the two blade rings 32 and 38 of the impeller are 11T h within the outer contour of the impeller. 1 The blade depth 6h measured in the axial direction of the impeller 1 ^ is smaller than half the impeller width 66. This results in a so-called closed design of the two blade rings 32 and 38, which is able to build up a relatively high delivery pressure. The conveying spaces 6ψ present between the respective adjacent blades 3 ^ or i + 0 have essentially a semicircular cross-sectional shape.

Die wendeiförmige Ausgestaltung der Wand 50 bzw. die Ausbildung der von der Wand begrenzten Durchbrechung h8 sei anhand der Figur 5 näher erläutert. Die dort dargestellte Abwicklung ergibt sich, wenn die Durchbrechung an ihrem mittleren Umfang (Linie 70 in Figur 2) aufgeschnitten und abgewickelt wird. Durch den dargestellten Verlauf der Wand 50 sollen die Strömungsverlu:;te möglichst klein gehaltenThe helical configuration of the wall 50 or the configuration of the opening h8 delimited by the wall will be explained in more detail with reference to FIG. The development shown there results when the opening is cut open at its central circumference (line 70 in FIG. 2) and is unwound. The flow losses are to be kept as small as possible by the illustrated course of the wall 50

3108Z1A,3108Z1A,

werden, wenn das zu fördernde Medium durch das Laufrad 11thindurchtritt. Es muß also die Steigung der wendeiförmigen Wand 50 so ausgelegt werden, daß eine durch die Umlaufgeschwindigkeit der Wendel entstehende Axialkraftkomponente auf die Flüssigkeit der Strömungsgeschwindigkeit des Fördermediums entspricht. Bezogen auf Figur 5 ist die Strömungsrichtung durch den Pfeil 72 angegeben, während die Drehrichtung des Laufrades Ik bzw. der wendeiförmigen Wand 50 durch den Pfeil 7^ in Figur 5 angegeben ist.when the medium to be conveyed passes through the impeller 11th. The slope of the helical wall 50 must therefore be designed in such a way that an axial force component on the liquid resulting from the rotational speed of the helix corresponds to the flow speed of the conveying medium. With reference to FIG. 5, the direction of flow is indicated by the arrow 72, while the direction of rotation of the impeller Ik or the helical wall 50 is indicated by the arrow 7 ^ in FIG.

Aus dem in Figur 5 dargestellten Diagramm läßt sich nun ohne Schwierigkeiten der SteigungswinkelßC für die Wand 50 ermitteln, wenn die Umfangsgeschwindigkeit Vu und die Strömungsgeschwindigkeit Va maßstäblich aufgetragen werden. In dem sich ergebenden rechtwinkligen Dreieck mit den KathetenFrom the diagram shown in FIG. 5, the angle of inclination βC for the wall 50 can now be determined without difficulty if the circumferential speed Vu and the flow speed Va are plotted to scale. In the resulting right triangle with the cathetus

-r , Tr . , . , , , -/*. Gegenkathete Va- r , tr . ,. ,,, - / *. Opposite cathete Va

Vu und Va errechnet sich der tan OC aus -—r——— ~ = ττ~, Vu and Va, the tan OC is calculated from -—r ——— ~ = ττ ~,

- Ankathete Vu'- Attached Vu '

so daß sich der Anstellwinkel cC für die wendeiförmige Wand 50 einwandfrei ergibt.so that the angle of incidence cC for the helical wall 50 results properly.

Bei hohen Strömungsgeschwindigkeiten in Richtung des Pfeiles 72, kann es zur Erlangung von mehreren Durchbrüchen 1^8 von Vorteil sein, mehrere Wände I50 mit dem größeren sich ergebenden Anstellwinkel©^1 mit Abstand voneinander anzuordnen /λ». 6^m At high flow velocities in the direction of arrow 72, it can be advantageous to achieve several openings 1 ^ 8 to arrange several walls 150 with the larger resulting angle of incidence 1 at a distance from one another / λ ». 6 ^ m

Es ist jedoch aber auch denkbar, den Anstellwinkel GL größer zu wählen als dies sich aus der oben erläuterten Überlegung ergibt, so daß die wendelförmige Wand 50 oder die Teilstücke von wendeiförmigen Wänden 150 (Figur 6) für einen zusätzlichen Förderdruck in der Pumpe sorgen. Eine weitere Verbesserung der erfindungsgemäßen Pumpe kann sich dadurch ergeben, wenn sich die von wendelförmig angeordneten, mit Abstand voneinander liegenden Wandteilen 250 (Figur 7) begrenzten Durchbrechungen 2U8 in Durchströmrichtung 272 des Fördermediums erweitern.However, it is also conceivable to choose the angle of incidence GL greater than that resulting from the consideration explained above, so that the helical wall 50 or the sections of helical walls 150 (FIG. 6) provide an additional delivery pressure in the pump. A further improvement of the pump according to the invention can result if the openings 2U8 delimited by helically arranged, spaced-apart wall parts 250 (FIG. 7) widen in the flow direction 272 of the conveying medium.

Bei der in Figur U dargestellten Ausführung des Laufrades 1 1 h ist die die Durchbrechung ^8 "begrenzende Wandfläche gekippt, wodurch eine weitere Verbesserung des Strömungsverhaltens des Mediums in der Pumpe erreicht wird, indem die tegentiale Strömungsgeschwindigkeitsverteilung innerhalb der Durchbrechung U-8 in radiale/'Richtung weitgehend konstant gehalten wird. Die Wandfläche 51 gehört zu einer strebenartigen Wand 50 mit keilförmigem Querschnitt, welche mit der Drehachse des Laufrades einen stumpfen Winkel /$ einschließt ,In the embodiment shown in Figure U embodiment the impeller 1 1 the opening ^ 8 "limiting wall surface is h tilted, whereby a further improvement of the flow behavior of the medium is reached in the pump by the tegentiale flow velocity distribution within the aperture U-8 in radial / 'Direction is kept largely constant. The wall surface 51 belongs to a strut-like wall 50 with a wedge-shaped cross-section which forms an obtuse angle / $ with the axis of rotation of the impeller,

Claims (13)

26.2.1981 Sa/KcFebruary 26, 1981 Sa / Kc ROBERT BOSCH GkLII, 7OOO Stuttgart 1ROBERT BOSCH GkLII, 7OOO Stuttgart 1 AnsprücheExpectations λ) Kraftstoff-Förderpumpe mit zwei hintereinander—geschalteten, vorzugsweise als Seitenkanalpumpen ausgestaltete Pumpenstufen, dadurch gekennzeichnet, daß die als Schaufelkränze (32, 38) ausgebildeten Förderglieder der beiden Pumpenstufen (2k bzw. 26) an einem gemeinsamen Laufrad (lk) angeordnet sind. λ) Fuel feed pump with two pump stages connected in series, preferably designed as side channel pumps, characterized in that the pumping elements of the two pump stages (2k and 26) designed as blade rings (32, 38) are arranged on a common impeller (lk). 2. Kraftstoff-Förderpumpe nach Anspruch 1, mit einem Laufrad, einem an dessen einer Stirnfläche angeordneten Schaufelkranz und einer dieser Stirnfläche benachbarten Laufradabdeckung, welche mit einem dem Schaufelkranz gegenüberliegenden, diesem zugeordneten Seitenkanal versehen ist, der über einen im wesentlichen radial verlaufenden Übergangskanal mit einem zwischen dem Seitenkanal und der Laufrad-Drehachse angeordneten Ringkanal verbunden ist und das Laufrad wenigstens eine an seinen beiden Stirnflächen austretende, in den Ringkanal mündende Durchbrechung hat, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchbrechung (kQ) an der anderen Stirnfläche des Laufrades (1k) in einen zweiten Ringkanal (hk) mündet, welcher in einer der anderen Stirn-2. Fuel feed pump according to claim 1, with an impeller, a blade ring arranged on one end face and an impeller cover adjacent to this end face, which is provided with a side channel opposite the blade ring, assigned to this side channel, which via a substantially radially extending transition channel with a between the side channel and the impeller axis of rotation arranged annular channel is connected and the impeller has at least one opening exiting at its two end faces and opening into the annular channel, characterized in that the opening (kQ) on the other end face of the impeller (1 k ) in a second ring channel (hk) opens into one of the other frontal 31082$$31082 $$ 2 -2 - fläche benachbart angeordneten zweiten Laufradabdeckung (20) angeordnet ist und daß der zweite Ringkanal (kh) über einen etwa radial verlaufenden Zwischenkanal mit einem außerhalb des zweiten Ringkanals (hk) liegenden, in der zweiten Laufradabdeckung (20) befindlichen zweiten Seitenkanal (42) verbunden ist, dem ein zweiter, direkt gegenüberliegender Schaufelkranz (38) in der anderen Stirnfläche des Laufrades (14) zugeordnet ist.second impeller cover (20) arranged adjacent to the surface and that the second annular channel (kh) is connected via an approximately radially extending intermediate channel to a second side channel (42) located outside the second annular channel (hk) and located in the second impeller cover (20) , to which a second, directly opposite blade ring (38) is assigned in the other end face of the impeller (14). 3. Kraftstoff-Förderpumpe nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Laufrad (.lh) mehrere, die beiden Ringkanäle (36 und kk) verbindende Durchbrüche (148) aufweist.3. Fuel feed pump according to one of claims 1 or 2, characterized in that the impeller (.lh) has several openings (148) connecting the two annular channels (36 and kk). k. Kraftstoff-Förderpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufeln (3h- bzw. kO) bzw. der beiden Schaufelkränze (32 bzw, 38) innerhalb der Außenkontur des Laufrades (3 40 liegen. k. Fuel feed pump according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the blades (3h- or kO) or the two blade rings (32 or, 38) lie within the outer contour of the impeller (3 40). 5. Kraftstoff-Förderpumpe nach Anspruch h, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufeltiefe (64) in Achsrichtung des Laufrades (14) gemessen kleiner ist als die halbe Laufradbreite (66). 5. Fuel feed pump according to claim h, characterized in that the blade depth (64) measured in the axial direction of the impeller (14) is smaller than half the impeller width (66). 6. Kraftstoff-Förderpumpe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen den jeweils einander benachbarten Schaufeln (3*0 vorhandenen Förderräume (6ψ) im wesent- 6. Fuel feed pump according to claim 5, characterized in that the between the respective adjacent blades (3 * 0 existing delivery spaces (6ψ) in the wesent- ■..■...■■ U ./"Ο .:. 31 ■ .. ■ ... ■■ U ./"Ο.:. 31 lichen einen halbkreisförmigen Querschnitt haben.lichen have a semicircular cross-section. 7. Kraftstof f-Pörderpumpe, insbesondere nach Anspruch _1 , mit einer Welle und mindestens einer zwischen Schaufelkranz und Welle angeordneten, an den beiden senkrecht zur Drehachse des Förderglieds liegenden Stirnflächen mündenden Durchbrechung, durch welche der von dem Schaufelkranz geförderte Mediumstrom entlang Wenigstens einer die Durchbrechung begrenzenden Strebe hindurchtritt, dadurch gekennzeichnet, daß die Strebe (50) , bezogen auf die Drehachse des Förderglieds (1h) wendelförmig, nach Art einer Schraubenpumpe ausgebildet ist.7. Fuel pump, in particular according to claim _1, with a shaft and at least one between the blade ring and the shaft, opening at the two end faces perpendicular to the axis of rotation of the conveyor member through which the medium flow conveyed by the blade ring along at least one of the opening delimiting strut, characterized in that the strut (50), in relation to the axis of rotation of the conveying member (1 h ), is helical, in the manner of a screw pump. 8. Kraftstoff-Förderpumpe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Tangens für die Steigung der Strebe (50) aus der Axial- oder Strömungsgeschwindigkeit (Va) des Mediums und der mittleren Umfangsgeschwindigkeit (Vu) der Durchbrechung (h8) ergibt.8. Fuel feed pump according to claim 7, characterized in that the tangent for the slope of the strut (50) results from the axial or flow velocity (Va) of the medium and the mean circumferential speed (Vu) of the opening (h8). 9· Kraftstoff-Förderpumpe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Tangens für die Steigung der Durchbrechung (1*8) größer ist als der sich aus der Axialgeschwindigkeit (Va) des Mediums und der mittleren Umfangsgeschwindigkeit (Vu) der Durchbrechung (U8) ergebenden Tangens,9 · Fuel feed pump according to claim 7, characterized in that that the tangent for the slope of the opening (1 * 8) is greater than that resulting from the axial speed (Va) of the medium and the mean circumferential speed (Vu) of the opening (U8) resulting tangent, 10. Kraftstoff-Förderpumpe nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Förderglied (1H) mehrere wendelförinige Durchbrechungen ( 11+8 bzw. 2U8) angeordnet sind.10. Fuel feed pump according to one of claims 7 to 9, characterized in that several helical openings (11 + 8 or 2U8) are arranged in the conveying member (1H). <■> •■J »J U<■> • ■ J »JU 11. Kraftstoff-Förderpumpe nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Durchbrechung (2U8) in Durchströmrichtung (272) des Fördermediums erweitert.11. Fuel feed pump according to one of claims 7 to 10, characterized in that the opening (2U8) widens in the direction of flow (272) of the conveying medium. 12. Kraftstoff-Förderpumpe nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Laufrad (lh) zu einer Zweistufenpumpe gehört und der Mediumstrom von der ersten Pumpenstufe (2U) durch die Durchbrechung (U8) im Laufrad (1h) der zweiten Pumpenstufe (26) zuströmt.12. Fuel feed pump according to one of claims 7 to 11, characterized in that the impeller (lh) belongs to a two-stage pump and the medium flow from the first pump stage (2U) through the opening (U8) in the impeller (1 h ) of the second Pump stage (26) flows in. 13. Kraftstoff-Förderpumpe nach einem der Ansprüche 7 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die die Durchbrechung (kö) begrenzende Wand gekippt ist.13. Fuel feed pump according to one of claims 7 to 12, characterized in that the wall delimiting the opening (kö) is tilted. 1U. Kraftstoff-Förderpumpe nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß die Fläche der Wand (50) zu einer keilförmigen Strebe gehört, welche mit der Drehachse des Laufrades (1U) einen stumpfen Winkel {/j ) einschließt.1U. Fuel feed pump according to Claim 33, characterized in that the surface of the wall (50) belongs to a wedge-shaped strut which forms an obtuse angle {/ j ) with the axis of rotation of the impeller (1U).
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