DE3015784A1 - Antriebsanlage fuer kraftfahrzeuge, die die von ihr verbrauchte energie selbst erzeugt - Google Patents
Antriebsanlage fuer kraftfahrzeuge, die die von ihr verbrauchte energie selbst erzeugtInfo
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Description
- Antriebsanlage für Kraftfahrzeuge, die die von ihr verbrauchte Energie selbst erzeugt.
- Bei der o. g. Erfindung handelt es sich um eine zusätzliche Antriebsanlage zur Energie- und Kraftstoffeinsparung.
- Da die Drehkraft eines Kraftfahrzeuges weitgehend ungenutzt ist, wird mit dieser Drehkraft im Kfz ein Generator betrieben. Dieser lädt eine Batterie, mit deren Strom ein Elektromotor betrieben wird, der seine Kraft über Zahnräder und Kupplung auf die Antriebswelle überträgt. Die Kupplungen des Antriebs--und des Elektromotors arbeiten bei Betätigung gleichzeitig, wobei sich beim Auskuppeln, um den Verschleiß zu mindern, der Elektromotor automatisch ausschaltet und beim Kuppeln wieder einschaltet.
- Beiliegende schematische Zeichnung zeigt die zusätzliche Antriebsanlage in einem Kfz mit Explosionsmotor eingebaut. Der Generator 1}wird durch den Motor 2) über Keilriemen 3) angetrieben. Durch das Kabel 4) gelangt der Strom in die Batterie 5), die die Energie für den Elektromotor 6)- liefert, der mit Zahnrädern und Kupplung 7) auf die Antriebswelle 8) wirkt.
Claims (1)
- Antriebsanlage für Kraftfahrzeuge, die die von ihr verbrauchte Energie selbst erzeugt.Patent- und Schutzansprüche Eine zusätzliche Antriebsanlage für Kraftfahrzeuge, auch Schienenfahrzeuge, ob mit Explosions- oder mit Elektromotor angetrieben, die die von ihr benötigte Energie - durch Ausnutzung der ungenutzten Drehkraft des Motors oder der Bewegung des Kraftfahrzeuges - mit einem Generator selbst erzeugt.Der so erzeugte Strom wird in einer Batterie gespeichert, die Energie für einen Elektromotor liefert, der mit Zahnrädern oder Kette und zweiter Kupplung auf die Antriebswelle wirkt.Die Kupplungen des Antriebsmotors und des Elektromotors arbeiten bei Betätigung gleichzeitig.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803015784 DE3015784A1 (de) | 1980-04-24 | 1980-04-24 | Antriebsanlage fuer kraftfahrzeuge, die die von ihr verbrauchte energie selbst erzeugt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803015784 DE3015784A1 (de) | 1980-04-24 | 1980-04-24 | Antriebsanlage fuer kraftfahrzeuge, die die von ihr verbrauchte energie selbst erzeugt |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3015784A1 true DE3015784A1 (de) | 1981-10-29 |
Family
ID=6100836
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803015784 Withdrawn DE3015784A1 (de) | 1980-04-24 | 1980-04-24 | Antriebsanlage fuer kraftfahrzeuge, die die von ihr verbrauchte energie selbst erzeugt |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3015784A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9376023B2 (en) | 2010-11-30 | 2016-06-28 | Dialogika Gesellschaft Für Angewandte Informatik Mbh | System for automatically connecting and a disconnecting catenary vehicle to and from the overhead line during travel |
-
1980
- 1980-04-24 DE DE19803015784 patent/DE3015784A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9376023B2 (en) | 2010-11-30 | 2016-06-28 | Dialogika Gesellschaft Für Angewandte Informatik Mbh | System for automatically connecting and a disconnecting catenary vehicle to and from the overhead line during travel |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |