DE29821453U1

DE29821453U1 - Manhole cover

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Publication number: DE29821453U1
Application number: DE29821453U
Authority: DE
Original assignee: Heinrich Meier Eisengiesserei GmbH and Co KG
Current assignee: Heinrich Meier Eisengiesserei GmbH and Co KG
Priority date: 1998-12-01
Filing date: 1998-12-01
Publication date: 1999-03-04
Anticipated expiration: 2008-12-02

Description

mrsn0027.001
AG/thmrsn0027.001
AG/th

Manhole cover

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schachtabdeckung mit einem Schachtrahmen, der zur Anordnung auf der Schachtöffnung eines senkrechten Schachtrohrs ausgebildet ist und der auf seiner Oberseite eine Aufnahme für einen Schachtdeckel aufweist.The present invention relates to a manhole cover with a manhole frame which is designed to be arranged on the manhole opening of a vertical manhole pipe and which has a receptacle for a manhole cover on its upper side.

Entwässerungsschächte zur Ableitung von Oberflächenwasser von einer Fahrbahnoberfläche, Revisions- und Wartungsschächte und dergleichen inDrainage shafts for draining surface water from a road surface, inspection and maintenance shafts and the like in

&iacgr;&ogr; Verkehrsflächen werden in der Regel mit einem Straßenaufsatz verschlossen. Dieser besteht aus einem Schachtrahmen, der mit seiner Durchgangsöffnung über der Mündung des Schachtrohrs fest in die Fahrbahn eingelassen ist, sowie einem Schachtdeckel, der von oben in eine korrespondierende Aufnahme am Schachtrahmen lösbar eingesetzt wird und&iacgr;&ogr; Traffic areas are usually closed with a road attachment. This consists of a shaft frame, which is firmly embedded in the roadway with its through opening above the mouth of the shaft pipe, as well as a shaft cover, which is detachably inserted from above into a corresponding receptacle on the shaft frame and

is dabei die Schachtöffnung bündig mit der Fahrbahnoberfläche abschließt. Bei Betonschächten, deren Schachtrohre aus relativ dickwandigen Betonrohr-Abschnitten gebildet werden, wird der Schachtrahmen auf einem öffnungsseitigen Auflagering aus Beton unmittelbar auf dem Schachtrohr gelagert. Die auftretenden Verkehrlasten werden somit ebenfalls unmittelbar in das Schachtrohr eingeleitet. Während dieser Aufbau bei Betonschächten unkritisch ist, ist dies bei den zunehmend Verbreitung findenden Kunststoffschächten nicht möglich, da die verwendeten Kunststoff-Schachtrohre axial nicht hinreichend hoch belastbar sind.The shaft opening is flush with the road surface. In concrete shafts, whose shaft pipes are made of relatively thick-walled concrete pipe sections, the shaft frame is supported directly on the shaft pipe on a concrete support ring on the opening side. The traffic loads that occur are thus also introduced directly into the shaft pipe. While this structure is not critical for concrete shafts, it is not possible for the increasingly popular plastic shafts, as the plastic shaft pipes used do not have a sufficiently high axial load-bearing capacity.

Bei der Verwendung von Kunststoffschächten muß deswegen dafür Sorge getragen werden, daß sich der Schachtrahmen über waagerechte, d. h.When using plastic shafts, care must therefore be taken to ensure that the shaft frame extends over horizontal, i.e.

parallel zur Fahrbahnoberfläche liegende Stützflächen gegen das Fahrbahn-Support surfaces parallel to the road surface against the road surface

• ··

bett abstützt, welches in der Regel aus verdichtetem Schotter besteht. Damit werden die Verkehrslasten in das die Schachtöffnung umgebende Fahrbahnbett abgeleitet, so daß das Schachtrohr selbst frei von axialer Belastung bleibt.bed, which is usually made of compacted gravel. This means that the traffic loads are diverted into the road bed surrounding the shaft opening, so that the shaft pipe itself remains free from axial load.

Nach dem Stand der Technik sind beispielsweise quadratische Schachtrahmen der Klasse D400 bekannt, die auf ihrer Unterseite eine quadratische Aufstands- bzw. Stützfläche haben. Um den Kunststoffschacht frei von Belastungen zu halten, muß der Schachtrahmen das Schachtrohr mit allseitigem Abstand übergreifen. Die Verkehrslast wird über die Stützflächen &iacgr;&ogr; in einen zusätzlichen Betonring eingeleitet, der als Fundament für den Schachtrahmen vorgesehen wird.According to the state of the art, for example, square shaft frames of class D400 are known, which have a square support surface on their underside. In order to keep the plastic shaft free of loads, the shaft frame must overlap the shaft pipe with a clearance on all sides. The traffic load is introduced via the support surfaces into an additional concrete ring, which is intended as a foundation for the shaft frame.

Es ist zwar denkbar, die Aufstandsflächen des Schachtrahmens zu vergrößern, um den Betonring einzusparen. Durch eine Vergrößerung der Abmessung würde jedoch der Herstellungsaufwand erheblich vergrößert, da die Fertigung aus Gußeisen Formkästen mit entsprechenden Abmessungen voraussetzt, die nur bei Großanlagen vorhanden sind. Durch ihr hohes Eigengewicht wären solche Schachtrahmen zudem relativ schwer handhabbar.It is conceivable to enlarge the contact area of the shaft frame in order to save on the concrete ring. However, increasing the dimensions would significantly increase the manufacturing effort, since manufacturing from cast iron requires mold boxes with corresponding dimensions, which are only available in large systems. Due to their high weight, such shaft frames would also be relatively difficult to handle.

Aus der vorangehend erläuterten Problematik ergibt sich die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe, einen insbesondere zur Verwendung auf Kunst-Stoffschächten geeigneten Schachtrahmen zur Verfügung zu stellen, der eine vereinfachte Handhabung beim Einbau ermöglicht und einen möglichst geringen Herstellungsaufwand erfordert.The problem explained above gives rise to the object underlying the invention, namely to provide a shaft frame that is particularly suitable for use on plastic shafts, which enables simplified handling during installation and requires as little manufacturing effort as possible.

Zur Lösung dieser Problematik schlägt die Erfindung ausgehend von dem eingangs erwähnten Stand der Technik vor, daß an dem Schachtrahmen seitlich abstehende Stützflügel anbringbar sind, die waagerechte Stützflächen aufweisen.To solve this problem, the invention proposes, based on the prior art mentioned at the beginning, that laterally protruding support wings with horizontal support surfaces can be attached to the shaft frame.

Die Besonderheit des erfindungsgemäßen Schachtrahmens besteht darin, daß die waagerechte Aufstands- bzw. Stützfläche durch die Anbringung der Stützflügel nachträglich vergrößert werden kann.The special feature of the shaft frame according to the invention is that the horizontal support surface can be subsequently enlarged by attaching the support wings.

Ein besonderer Vorteil der Erfindung liegt darin, daß die Fertigung aus Gußeisen in Gießanlagen erfolgen kann, bei denen die Abmessungen der Formkästen auf die Größe solcher Schachtrahmen abgestimmt ist, die bislang mit Betonring-Fundamenten eingesetzt werden. Die Herstellung der erfindungsgemäßen Schachtrahmen kann folglich mit vorhandenen Anlagen erfolgen und bringt praktisch kaum Mehraufwand mit sich.A particular advantage of the invention is that the production from cast iron can be carried out in casting plants in which the dimensions of the molding boxes are matched to the size of the shaft frames that have previously been used with concrete ring foundations. The shaft frames according to the invention can therefore be manufactured using existing plants and practically entails hardly any additional expenditure.

Dadurch, daß der Grundkörper des Schachtrahmens und die daran ansetzbaren Stützflügel zunächst als separate Einzelteile vorliegen, sind sie zudem leichter handhabbar. Die Stützflügel können nämlich separat gelagert und &iacgr;&ogr; transportiert werden und erst später beim Einsatz vor Ort zusammengesetzt werden.Because the base body of the shaft frame and the support wings attached to it are initially available as separate individual parts, they are also easier to handle. The support wings can be stored and transported separately and only assembled later when used on site.

Im Hinblick auf die Funktion liegt der besondere Vorteil der Erfindung darin, daß durch die mit den Stützflügeln vergrößerte Stützfläche die Aufstandsfläche des Schachtrahmens groß genug ist, um die gesamte auftretende Verkehrslast unmittelbar in den Fahrbahnkörper einzuleiten. Insbesondere für die Verwendung auf Kunststoffschächten bedeutet dies, daß kein zusätzlicher Betonring oder ein sonstiges Zusatzfundament erforderlich ist. Der Arbeits-, Zeit- und Kostenaufwand bei der Montage wird dadurch ebenfalls erheblich reduziert.In terms of function, the particular advantage of the invention is that the contact area of the shaft frame is large enough to transfer the entire traffic load directly into the roadway body due to the enlarged support surface with the support wings. In particular, for use on plastic shafts, this means that no additional concrete ring or other additional foundation is required. The amount of work, time and cost involved in assembly is also significantly reduced.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Stützflügel lösbar am Schachtrahmen befestigt sind, beispielsweise durch Schraubverbindungen. Eine derartige Verbindung läßt sich besonders einfach dadurch realisieren, daß die Stützflügel mit Befestigungsbohrungen versehen sind, die mit entsprechenden Befestigungsbohrungen am Schachtrahmen oder darin eingesetzten Gewindestücken korrespondieren. Die Montage kann dann schnell und einfach vor Ort auf der Baustelle erfolgen.An advantageous development of the invention provides that the support wings are detachably attached to the shaft frame, for example by means of screw connections. Such a connection can be implemented particularly easily by providing the support wings with fastening holes that correspond to corresponding fastening holes on the shaft frame or threaded pieces inserted therein. Assembly can then be carried out quickly and easily on site at the construction site.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schachtrahmens ist dieser auf seiner Unterseite mit taschenartigen Einformungen versehen, die seitlich zum Rand hin offen sind. Durch diese Einformungen bzw. Ausnehmungen werden Aufnahmen für die erfindungsgemäßen Stützflügel gebildet. Indem die Stützflügel dabei alsIn a preferred embodiment of the shaft frame according to the invention, it is provided with pocket-like recesses on its underside, which are open at the sides towards the edge. These recesses or recesses form receptacles for the support wings according to the invention. By using the support wings as

Paßstücke ausgebildet sind, die formschlüssig in die vorgenannten Einformungen einsetzbar sind, sind sie darin eindeutig positionsfixiert, so daß eine Fehlmontage auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen praktisch ausgeschlossen ist. Zudem werden die auftretenden Kräfte vom Schachtrahmen besonders gut auf die Stützflügel übertragen. Die überstehenden Bereiche der Stützflügel erstrecken sich dabei durch die seitlich zum Rand hin offenen Einformungen. Sie sind somit verdrehsicher auf der Unterseite des Schachtrahmens fixiert.As fitting pieces are designed that can be inserted into the aforementioned recesses in a form-fitting manner, they are clearly fixed in position so that incorrect assembly is practically impossible even under unfavorable operating conditions. In addition, the forces that occur from the shaft frame are transferred particularly well to the support wings. The protruding areas of the support wings extend through the recesses that are open at the sides towards the edge. They are thus fixed to the underside of the shaft frame so that they cannot twist.

Bei der vorgenannten Ausführungsform ist es vorteilhaft, daß die Einformungen zur randseitigen Öffnung hin keilförmig zusammenlaufend ausgebildet sind. Diese Ausbildung mit den nach außen schräg zusammenlaufenden Kanten der Einformungen hat den Vorteil, daß die Paßstücke der Stützflügel von der Unterseite her einsetzbar sind und durch den Formschluß nicht seitlich aus der Randöffnung herausbewegt werden können.In the aforementioned embodiment, it is advantageous that the recesses are designed to converge in a wedge shape towards the edge opening. This design with the edges of the recesses converging at an angle to the outside has the advantage that the fitting pieces of the support wings can be inserted from the underside and cannot be moved sideways out of the edge opening due to the form fit.

Zweckmäßigerweise hat der Schachtrahmen eine rechteckige, bevorzugt quadratische Grundfläche und die Stützflügel sind mittig an den Seitenkanten angebracht. Damit erhält man einen symmetrischen Aufbau, bei dem die Stützfläche durch die Stützflügel in den Randbereichen gezielt vergrößert wird, bei denen vormals durch den dort geringsten Abstand zwischen dem kreisrunden Schachtquerschnitt und dem Rand des Schachtrahmens die geringste Abstützung erfolgte. Diese Vergleichmäßigung bewirkt eine günstigere statische Belastung des Schachtrahmens.The shaft frame has a rectangular, preferably square base and the support wings are attached centrally to the side edges. This creates a symmetrical structure in which the support surface is specifically enlarged by the support wings in the edge areas, where previously the least support was provided due to the smallest distance between the circular shaft cross-section and the edge of the shaft frame. This equalization results in a more favorable static load on the shaft frame.

Dadurch, daß die Stützflügel gleichmäßig über den Umfang des Schachtrahmens verteilt angebracht sind, sind die auftretenden Belastungen symmetrisch verteilt und damit besonders gut abstützbar.Because the support wings are evenly distributed around the circumference of the shaft frame, the loads that occur are distributed symmetrically and can therefore be supported particularly well.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß die Stützflügel als nach außen vorstehende Ecken ausgebildet sind, wobei ihre Fläche in etwa der Stützfläche des Schachtrahmens im Bereich zwischen den Stützflügeln entspricht. Durch diese Maßnahme erhält der erfindungsgemäße Schachtrahmen mit angesetzten Stützflügeln eine Grundfläche in Form eines gleichmäßig achteckigen Sterns. Durch die Sternform wird der Schachtrah-A preferred embodiment of the invention provides that the support wings are designed as outwardly projecting corners, with their area roughly corresponding to the support surface of the shaft frame in the area between the support wings. This measure gives the shaft frame according to the invention with attached support wings a base in the shape of a uniform octagonal star. The star shape makes the shaft frame

men besonders gut im Fahrbahnuntergrund verankert. Die Lasteinleitung in die winkelförmigen Spitzen ist dabei auf die Beanspruchbarkeit des Materials abgestimmt.men are particularly well anchored in the road surface. The load introduction into the angular tips is adapted to the load-bearing capacity of the material.

Vorzugsweise sind sowohl der erfindungsgemäße Schachtrahmen, d. h. sein Grundkörper, als auch die Stützflügel aus Gußeisen gefertigt. Dieses Material ist bekanntermaßen für diesen Einsatzzweck besonders gut geeignet und ermöglicht eine rationelle und kostengünstige Herstellung.Preferably, both the shaft frame according to the invention, i.e. its base body, and the support wings are made of cast iron. This material is known to be particularly well suited for this purpose and enables efficient and cost-effective production.

Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Schachtrahmens wird im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Hierzu zeigen im einzelnen: An embodiment of a shaft frame according to the invention is explained in more detail below with reference to the drawings. In particular:

Fig. 1: eine Ansicht von oben auf einen erfindungsgemäßen Schachtrahmen;Fig. 1: a view from above of a shaft frame according to the invention;

Fig. 2: einen Querschnitt durch den Schachtrahmen gemäß Fig. 1.Fig. 2: a cross-section through the shaft frame according to Fig. 1.

is In den vorliegenden Abbildungen in Fig. 1 und 2 finden dieselben Bezugszeichen Verwendung. Darin ist der erfindungsgemäß ausgestaltete Schachtrahmen als Ganzes mit dem Bezugszeichen 1 versehen.is In the present figures in Fig. 1 and 2, the same reference numerals are used. In these, the shaft frame designed according to the invention is provided as a whole with the reference numeral 1.

Der Schachtrahmen 1 besteht aus einem Grundkörper 2 mit im wesentlichen quadratischem Umriß. Dieser hat eine Durchgangsöffnung 3, die eine Aufnähme 4 für einen nicht dargestellten Schachtdeckel aufweist.The shaft frame 1 consists of a base body 2 with an essentially square outline. This has a through opening 3, which has a receptacle 4 for a shaft cover (not shown).

Von der Unterseite des Schachtrahmens 1 sind insgesamt vier Stützflügel 5 mit Schrauben 6 am Grundkörper 2 angebracht. Wie in dieser Darstellung gestrichelt angedeutet, ist der Grundkörper 2 des Schachtrahmens 1 auf seiner Unterseite mit Einformungen versehen, die die Stützflügel 5 formschlüssig in sich aufnehmen. Diese Einformungen haben zur Seite hin keilförmig zusammenlaufende Kanten. Die Stützflügel 5 sind damit gegen jegliche Beanspruchung zur Seite hin sicher fixiert.A total of four support wings 5 are attached to the base body 2 from the underside of the shaft frame 1 using screws 6. As indicated by dashed lines in this illustration, the base body 2 of the shaft frame 1 is provided with recesses on its underside that accommodate the support wings 5 in a form-fitting manner. These recesses have wedge-shaped edges that converge towards the side. The support wings 5 are thus securely fixed against any lateral stress.

Aus der Darstellung in Fig. 1 ist die nahezu vollkommen symmetrische Form des Schachtrahmens 1 gut erkennbar. Die jeweils in Form einer rechtwinkligen Ecke nach außen vorstehenden Stützflügel 5 haben dabei nahezu dieselbe Aufstands- bzw. Stützfläche, wie die Ecken des Grundkörpers 2. Durch die symmetrische Einleitung der auftretenden Verkehrslasten ist diese Anordnung statisch besonders günstig.The almost completely symmetrical shape of the shaft frame 1 is clearly visible from the illustration in Fig. 1. The support wings 5, each of which protrudes outwards in the form of a right-angled corner, have almost the same contact or support surface as the corners of the base body 2. Due to the symmetrical introduction of the occurring traffic loads, this arrangement is particularly favorable in static terms.

Ein besonderer Vorteil des erfindungsgemäßen Schachtrahmens 1 liegt darin, daß der beim Eisenguß verwendete Formkasten von seinen Abmessungen lediglich zur Anfertigung eines Gußstücks von den Abmessungen des Grundkörpers 2 geeignet sein muß. Die Herstellung der Stützflügel 5 kann damit ebenfalls erfolgen.A particular advantage of the shaft frame 1 according to the invention is that the dimensions of the mold box used for iron casting only have to be suitable for producing a casting with the dimensions of the base body 2. The support wings 5 can also be produced in this way.

Für die Handhabung ist es günstig, daß der Grundkörper 2 des Schachtrahmens 1 nicht schwerer ist als bisher gebräuchliche Schachtrahmen. Die Anbringung der Stützflügel 5 kann ggf. mittels der Schrauben 6 vor Ort auf der Baustelle erfolgen.For handling purposes, it is advantageous that the base body 2 of the shaft frame 1 is not heavier than previously used shaft frames. The support wings 5 can be attached on site using the screws 6 if necessary.

Der besondere Anwendungsvorteil des erfindungsgemäßen Schachtrahmens 1 ist, daß nunmehr die Verwendung eines Betonrings oder eines sonstigen Fundaments bei der Anbringung auf Kunststoffschächten überflüssig wird, da durch die Stützflügel 5 vergrößerte Stützfläche eine hinreichende Verankerung im Fahrbahnbett erfolgt.The particular application advantage of the shaft frame according to the invention 1 is that the use of a concrete ring or other foundation when attaching it to plastic shafts is now superfluous, since the enlarged support surface of the support wings 5 ensures sufficient anchoring in the roadway bed.

Claims

Protection claims

1. Manhole cover with a manhole frame which is designed to be arranged on the manhole opening of a vertical manhole pipe and which has a receptacle on its upper side

for a manhole cover,

characterized,

&iacgr;&ogr; that laterally projecting support wings (5) having horizontal support surfaces can be attached to the shaft frame (2).

2. Manhole cover according to claim 1, characterized in that the support wings (5) are detachably attached to the manhole frame (2).

3. Manhole cover according to claim 1, characterized in that the support wings (5) can be screwed to the manhole frame (2).

4. Manhole cover according to claim 1, characterized in that the manhole frame (2) is provided on its underside with pocket-like recesses which are open laterally towards the edge.

5. Manhole cover according to claim 4, characterized in that the support wings (5) are designed as fitting pieces which can be inserted into the recesses in a form-fitting manner.

6. Manhole cover according to claim 4, characterized in that the indentations are designed to converge in a wedge shape towards the edge opening.

7. Manhole cover according to claim 1, characterized in that the manhole frame (1) has a rectangular, preferably square base body (2) and the support wings (5) are attached centrally to the side edges.

8. Manhole cover according to claim 1, characterized in that the support wings (5) are evenly distributed over the circumference of the

&iacgr;&ogr; shaft frame (1, 2) are arranged distributed.

9. Manhole cover according to claims 7 and 8, characterized in that the support wings (5) are designed in the form of outwardly projecting corners, their surface area corresponding approximately to the support surface of the manhole frame (2) in the region between the support wings (5).

10. Manhole cover according to claim 1, characterized in that the manhole frame (2) and the support wings (5) consist of cast iron.