DE29820267U1 - Circuit arrangement for supplying electrical devices located in a motor vehicle - Google Patents
Circuit arrangement for supplying electrical devices located in a motor vehicleInfo
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Description
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Kabelkonfektion
Gebauer & Griller GmbH
A-2170 Poysdorf
ÖsterreichCable assembly
Gebauer & Griller GmbH
A-2170 Poysdorf
Austria
Schaltungsanordnung zur Versorgung von in einem
Kraftfahrzeug befindlichen elektrischen GerätenCircuit arrangement for supplying in a
Electrical equipment in motor vehicles
Die gegenständliche Neuerung betrifft eine Schaltungsanordnung zur Versorgung von in einem Kraftfahrzeug befindlichen elektrischen Geräten, insbesondere der Starteinrichtung, mit elektrischem Strom, mit einer in der von der Batterie zum elektrischen Versorgungskreis führenden Leitung angeordneten Schaltvorrichtung zur Unterbrechung des Stromflusses, welche mittels einer ersten Stelleinrichtung in ihre Ausschaltstellung und mittels einer zweiten Stelleinrichtung in ihre Einschaltstellung verstellbar ist, wobei die erste Stelleinrichtung an einen auf Erschütterungen, Stöße od. dgl. ansprechenden Sensor angeschlossen ist.The innovation in question relates to a circuit arrangement for supplying electrical devices in a motor vehicle, in particular the starter device, with electrical current, with a switching device arranged in the line leading from the battery to the electrical supply circuit for interrupting the flow of current, which can be adjusted into its off position by means of a first adjusting device and into its on position by means of a second adjusting device, wherein the first adjusting device is connected to a sensor that responds to vibrations, impacts or the like.
Aus der WO 97/37873 ist eine Schaltvorrichtung für Kraftfahrzeuge bekannt, welche dazu dient, im Falle von Kollisionen des Kraftfahrzeuges, durch welche Beschädigungen der im Kraftfahrzeug angeordneten elektrischen Anlage zur Stromversorgung bedingt werden können, die Stromversorgung zu unterbrechen. Hiezu ist diese Schaltvorrichtung in der von der Batterie zur elektrischen Anlage führenden Leitung angeordnet. Weiters ist ein auf Erschütterungen, Stöße od. dgl. ansprechender Sensor vorgesehen, dessen Ausgang an eine erste Stelleinrichtung der Schaltvorrichtung gelegt ist. Im Falle, daß dieser Sensor anspricht, wird von diesem an die erste Stelleinrichtung ein Signal abgegeben, wodurch die Schaltvorrichtung durch diese Stelleinrichtung von ihrer leitenden Stellung in die nicht leitende Stellung verstellt wird. Hierdurch wird gewährleistet, daß bei einer Beschädigung der elektrischen Anlage des Kraftfahrzeuges keine weiteren Schaden verursacht werden. Insbesondere werden durch eine solche Schaltvorrichtung durch Kurzschlüsse verursachte Brände vermieden.A switching device for motor vehicles is known from WO 97/37873, which serves to interrupt the power supply in the event of collisions of the motor vehicle, which can cause damage to the electrical system for the power supply arranged in the motor vehicle. For this purpose, this switching device is arranged in the line leading from the battery to the electrical system. Furthermore, a sensor is provided which responds to vibrations, impacts or the like, the output of which is connected to a first actuating device of the switching device. If this sensor responds, a signal is sent from it to the first actuating device, whereby the switching device is adjusted by this actuating device from its conductive position to the non-conductive position. This ensures that no further damage is caused if the electrical system of the motor vehicle is damaged. In particular, such a switching device prevents fires caused by short circuits.
Sobald nach einer Unterbrechung der Stromversorgung durch die Batterie die elektrische Anlage des Kraftfahrzeuges überprüft worden ist und festgestellt wurde, daß diese nicht beschädigt worden ist, kann die Schaltvorrichtung mittels einer zweiten Stelleinrichtung in ihre leitende Stellung zurückverstellt werden, wodurch die elektrische Versorgung des Kraftfahrzeuges wieder hergestellt wird.As soon as the electrical system of the motor vehicle has been checked after an interruption in the power supply from the battery and it has been established that it has not been damaged, the switching device can be returned to its conductive position by means of a second adjusting device, thereby restoring the electrical supply to the motor vehicle.
Der gegenständlichen Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schaltungsanordnung zu schaffen, durch welche nach der Verstellung der Schaltvorrichtung in ihre Ausschaltstellung eine Überprüfung der elektrischen Anlage auf solche Beschädigungen, durch welche Kurzschlüsse bedingt werden, erfolgt. Dies wird neuerungsgemäß dadurch erzielt, daß parallel zur Schaltvorrichtung ein hochohmiger Prüfstromkreis vorgesehen ist, in welchem sich eine Sicherungseinrichtung befindet und daß an diesen Prüfstromkreis nach der Sicherungseinrichtung eine einen Schalter enthaltende, zur zweiten Stelleinrichtung führende Steuerleitung angeschlossen ist, über welche die zweite Stelleinrichtung aktivierbar ist.The aim of the innovation in question is to create a circuit arrangement by means of which, after the switching device has been moved to its off position, the electrical system is checked for damage that could cause short circuits. This is achieved according to the innovation by providing a high-resistance test circuit in parallel to the switching device, in which there is a safety device, and by connecting to this test circuit, after the safety device, a control line containing a switch leading to the second actuating device, via which the second actuating device can be activated.
Der Schalter kann als Taster ausgebildet sein, welcher manuell betätigbar ist. Die Funktion des Schalters kann auch durch einen im Kraftfahrzeug befindlichen Computer erfüllt werden.The switch can be designed as a button that can be operated manually. The function of the switch can also be carried out by a computer located in the vehicle.
Vorzugsweise ist im Prüfstromkreis zusätzlich zur Sicherungseinrichtung eine Diode angeordnet.Preferably, a diode is arranged in the test circuit in addition to the safety device.
Eine neuerungsgemäße Schaltungsanordnung ist nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Die Zeichnung zeigt das Schaltschema einer neuerungsgemäßen Schaltungsanordnung.A circuit arrangement according to the innovation is explained in more detail below using an example shown in the drawing. The drawing shows the circuit diagram of a circuit arrangement according to the innovation.
An den Pluspol der in einem Kraftfahrzeug angeordneten Batterie 1 ist eine Leitung 2 angeschlossen, welche zur elektrischen Versorgungsanlage 4 des Kraftfahrzeuges führt. In dieser Leitung 2 befindet sich eine Schaltvorrichtung 3, welche mit einer ersten Stelleinrichtung 31 und mit einer zweiten Stelleinrichtung 32 ausgebildet ist. An die erste Stelleinrichtung 31 ist der Ausgang eines Sensors 30, welcher auf Stöße, Erschütterungen u. dgl. anspricht, angelegt.A line 2 is connected to the positive pole of the battery 1 arranged in a motor vehicle, which leads to the electrical supply system 4 of the motor vehicle. In this line 2 there is a switching device 3, which is designed with a first actuating device 31 and a second actuating device 32. The output of a sensor 30, which responds to impacts, vibrations, etc., is connected to the first actuating device 31.
Zur Schaltvorrichtung 3 ist eine Leitung 5 parallel geschaltet, welche vom Leiter 2 zur elektrischen Versorgungsanlage 4 führt. In dieser Leitung 5 befinden sich eine hochohmige Sicherungseinrichtung 51 und eine Diode 52. Weiters ist an die Leitung 5 nach der Sicherungseinrichtung 51 eine Leitung 6 angeschlossen, welche zur zweiten Stelleinrichtung 32 führt und in welcher sich ein Schalter, z. B. in Form eines Tasters 61 od. dgl., befindet. Die Funktion des Schalters kann auch durch einen in Kraftfahrzeug angeordneten Computer erfüllt werden.A line 5 is connected in parallel to the switching device 3, which leads from the conductor 2 to the electrical supply system 4. In this line 5 there is a high-resistance safety device 51 and a diode 52. Furthermore, a line 6 is connected to the line 5 after the safety device 51, which leads to the second actuating device 32 and in which there is a switch, e.g. in the form of a button 61 or the like. The function of the switch can also be fulfilled by a computer arranged in the motor vehicle.
Die Wirkungsweise dieser Schaltungsanordnung ist wie folgt:
Sobald infolge eines durch eine Kollision des Kraftfahrzeuges verursachten Stoßen der
Sensor 30 anspricht, wird durch diesen die erste Stelleinrichtung 31 ausgelöst, wodurch
die Schaltvorrichtung 3 in ihre nicht leitende Stellung verstellt wird. Hierdurch wird die
Stromversorgung der elektrischen Anlage 4 des Kraftfahrzeuges unterbrochen. Dessen
ungeachtet ist jedoch die elektrische Anlage 4 über die zur Schaltvorrichtung 3 parallele
Leitung 5 an die Batterie 1 angeschlossen. Soferne in der elektrischen Versorgungsanlage
4 ein Kurzschluß verursacht wurde, wird hierdurch ein Stromstoß bewirkt, durch welchen die in der Leitung 5 befindliche Sicherungseinrichtung 51 ausgelöst wird,
wodurch auch der Stromfluß durch die Leitung 5 unterbrochen wird.The operation of this circuit arrangement is as follows:
As soon as the sensor 30 responds as a result of an impact caused by a collision of the motor vehicle, the first actuating device 31 is triggered by this, whereby the switching device 3 is adjusted to its non-conductive position. This interrupts the power supply to the electrical system 4 of the motor vehicle. Irrespective of this, however, the electrical system 4 is connected to the battery 1 via the line 5 parallel to the switching device 3. If a short circuit has been caused in the electrical supply system 4, this causes a current surge which triggers the safety device 51 located in the line 5, which also interrupts the flow of current through the line 5.
Um die Schaltvorrichtung 3 wieder in ihre leitende Stellung bringen zu können, wird in
der Folge der Taster 61 betätigt. Soferne in der elektrischen Versorgungsanlage 4 kein
Kurzschluß verursacht worden ist, weswegen die Sicherungseinrichtung 51 nicht
ausgelöst wurde, wird hierdurch die zweite Stelleinrichtung 32 über die Leitungen 2, 5
und 6 von der Batterie 1 her mit Strom versorgt, wodurch sie ausgelöst wird. Hierdurch
wird die Schaltvorrichtung 3 in ihre leitende Stellung zurückverstellt. Dadurch wird die
elektrische Versorgungsanlage 4 des Kraftfahrzeuges wieder an die Batterie 1 angeschlossen,
wodurch sie wiederum in Funktion gesetzt wird.
Sofeme demgegenüber die Sicherungseinrichtung 51 infolge eines Kurzschlusses in der
elektrischen Versorgungsanlage 4 ausgelöst worden ist, wodurch die Leitung 5 unterbrochen
worden ist, kann die zweite Stelleinrichtung 32 nicht ausgelöst werden, wodurch die Schaltvorrichtung 3 in ihrer Ausschaltstellung verbleibt.In order to be able to return the switching device 3 to its conductive position, the button 61 is then operated. Provided that no short circuit has been caused in the electrical supply system 4, which is why the safety device 51 has not been triggered, the second actuating device 32 is supplied with power from the battery 1 via the lines 2, 5 and 6, which triggers it. The switching device 3 is thereby returned to its conductive position. The electrical supply system 4 of the motor vehicle is thereby reconnected to the battery 1, which puts it back into operation.
If, on the other hand, the safety device 51 has been triggered as a result of a short circuit in the electrical supply system 4, whereby the line 5 has been interrupted, the second actuating device 32 cannot be triggered, whereby the switching device 3 remains in its off position.
Die Diode 52 dient dazu, die Sicherungseinrichtung 51 davor zu schützen, daß sie durchThe diode 52 serves to protect the safety device 51 from being
den vom Generator zur Batterie gelieferten Strom ausgelöst wird.the current supplied from the generator to the battery.
Als Stelleinrichtungen können die aus dem zitierten Stand der Technik bekannten Einrichtungen verwendet werden. Die Steuerung des Schalters kann auch automatisch durch einen im Kraftfahrzeug angeordneten Computer erfolgen.The devices known from the cited prior art can be used as control devices. The switch can also be controlled automatically by a computer installed in the motor vehicle.
Durch eine neuerungsgemäße Schaltungsanordnung erfolgt somit nach einer Kollision des Kraftfahrzeuges eine Überprüfung der elektrischen Anlage, wobei gewährleistet wird, daß die Versorgung der elektrischen Anlage nur dann wieder hergestellt werden kann, wenn in dieser Anlage kein Kurzschluß verursacht worden ist.Thanks to an innovative circuit arrangement, the electrical system is checked after a collision of the motor vehicle, ensuring that the supply to the electrical system can only be restored if no short circuit has occurred in this system.
Schaltungsanordnung zur Versorgung von in einem Kraftfahrzeug befindlichen elektrischen Geräten, insbesondere der Starteinrichtung, mit elektrischem Strom, mit einer in der von der Batterie (1) zum elektrischen Versorgungskreis (4) führenden Leitung (2) angeordneten Schaltvorrichtung (3) zur Unterbrechung des Stromflusses, welche mittels einer ersten Stelleinrichtung (31) in ihre Ausschaltstellung und mittels einer zweiten Stelleinrichtung (32) in ihre Einschaltstellung verstellbar ist, wobei die erste Stelleinrichtung (31) an einen auf Erschütterungen, Stöße u. dgl. ansprechenden Sensor (30) angeschlossen ist. Dabei ist parallel zur Schaltvorrichtung (3) ein hochohmiger Prüfstromkreis (5) vorgesehen, in welchem sich eine Sicherungseinrichtung (51) befindet, und ist an diesen Prüfstromkreis (5) nach der Sicherungseinrichtung (51) eine einen Schalter (61) enthaltende, zur zweiten Stelleinrichtung (32) führende Steuerleitung (6) angeschlossen, über welche die zweite Stelleinrichtung (32) aktivierbar ist (Fig. 1).Circuit arrangement for supplying electrical devices in a motor vehicle, in particular the starter device, with electrical current, with a switching device (3) arranged in the line (2) leading from the battery (1) to the electrical supply circuit (4) for interrupting the flow of current, which can be adjusted to its off position by means of a first adjusting device (31) and to its on position by means of a second adjusting device (32), the first adjusting device (31) being connected to a sensor (30) that responds to vibrations, impacts and the like. In this case, a high-impedance test circuit (5) is provided parallel to the switching device (3), in which a safety device (51) is located, and a control line (6) containing a switch (61) leading to the second adjusting device (32) is connected to this test circuit (5) after the safety device (51), via which control line the second adjusting device (32) can be activated (Fig. 1).
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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AT10598 | 1998-01-22 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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DE29820267U Expired - Lifetime DE29820267U1 (en) | 1998-01-22 | 1998-11-12 | Circuit arrangement for supplying electrical devices located in a motor vehicle |
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Country | Link |
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DE (1) | DE29820267U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10105664A1 (en) * | 1999-08-02 | 2002-09-19 | Yazaki Corp | Circuit interrupting device for motor vehicle, diagnoses correctness of path through which diagnostic signal from exterior is input to circuit breaker via switch element |
-
1998
- 1998-11-12 DE DE29820267U patent/DE29820267U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10105664A1 (en) * | 1999-08-02 | 2002-09-19 | Yazaki Corp | Circuit interrupting device for motor vehicle, diagnoses correctness of path through which diagnostic signal from exterior is input to circuit breaker via switch element |
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Legal Events
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---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
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Effective date: 20011214 |
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R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20050601 |