DE29806629U1

DE29806629U1 - Bridge and outer part of a chain locking device

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Publication number: DE29806629U1
Application number: DE29806629U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-03-30
Filing date: 1998-04-11
Publication date: 1998-07-30
Anticipated expiration: 2008-04-12

Description

des Herrnof the Lord

Gesthuysen & von RohrGesthuysen & von Rohr

98.235.3.ru Essen, den 8. April 199898.235.3.ru Essen, April 8, 1998

GebrauchsmusteranmeldungUtility model application

Michael Wollbrecht Zum Nordhang 11Michael Wollbrecht To the North Slope 11

58313 Herdecke58313 Herdecke

mit der Bezeichnungwith the label

'Brücke und Außenteil einer Kettenfestsetzvorrichtung"'Bridge and outer part of a chain locking device'

Gesthuysen & von Rohr - 1 -Gesthuysen & von Rohr - 1 -

Die Erfindung betrifft eine Brücke einer Kettenfestsetzvorrichtung für Kettenförderer, zur Verbindung mit wenigstens einer Kette des Kettenförderers, mit einem Mitteilen zum Auflegen auf die wenigstens eine Kette und mit sich an das Mittelteil anschließenden Seitenteilen jeweils zur Verbindung mit dem Rinnenprofil des Kettenförderers. Des weiteren betrifft die Erfindung ein Außenteil einer Kettenfestsetzvorrichtung für Kettenförderer, zur Verbindung einerseits mit einer Seitenteile aufweisenden Brücke und andererseits mit dem Rinnenprofil des Kettenförderers, mit einem oberen Rinnenprofilschlitz für das Rinnenprofil auf der Rinnenprofilseite, mit einer sich über den Rinnenprofilschlitz erstreckenden Einstecköffnung zum Einstecken eines Einsteckbolzens, mit einem unteren Seitenteilschlitz für das freie äußere Ende eines Seitenteils auf der Seitenteilseite und mit einer sich über den Seitenschlitz erstrekkenden weiteren Einstecköffnung zum Einstecken eines weiteren Einsteckbolzens. Schließlich betrifft die Erfindung auch eine Kettenfestsetzvorrichtung mit einer Brücke und zwei Außenteilen der zuvor genannten Art.The invention relates to a bridge of a chain securing device for chain conveyors, for connection to at least one chain of the chain conveyor, with a part for laying on the at least one chain and with side parts adjoining the middle part, each for connection to the channel profile of the chain conveyor. Furthermore, the invention relates to an outer part of a chain securing device for chain conveyors, for connection on the one hand to a bridge having side parts and on the other hand to the channel profile of the chain conveyor, with an upper channel profile slot for the channel profile on the channel profile side, with an insertion opening extending over the channel profile slot for inserting an insertion bolt, with a lower side part slot for the free outer end of a side part on the side part side and with a further insertion opening extending over the side slot for inserting a further insertion bolt. Finally, the invention also relates to a chain securing device with a bridge and two outer parts of the aforementioned type.

Kettenfestsetzvorrichtungen sind seit Jahren aus der Praxis bekannt. Mit Kettenfestsetzvorrichtungen werden vor allem im untertätigen Steinkohlenbergbau Kettenstränge von bis zu 400 m festgesetzt. Nach dem Festsetzen wird die Kette in Zugrichtung mit Antriebsmotoren gespannt, so daß auf der Rückseite der Kettenfestsetzvorrichtung eine sogenannte "Hängkette" entsteht, an der dann erforderliche Reparaturoder Wartungsarbeiten verrichtet werden können.Chain securing devices have been known in practice for years. Chain securing devices are used primarily in underground coal mining to secure chain strands of up to 400 m. After securing, the chain is tensioned in the pulling direction with drive motors, so that a so-called "hanging chain" is created on the back of the chain securing device, on which any necessary repair or maintenance work can then be carried out.

Im Laufe der letzten Jahre wurden die Kettenförderer immer größer und breiter, wodurch auch die Antriebsleistungen immer größer wurden. Gleichzeitig wurden auch die Anforderungen an Kettenfestsetzvorrichtungen in Bezug auf die erforderlichen Haltekräfte immer größer, was letztlich zu einer enormen Gewichtserhöhung der bekannten Kettenfestsetzvorrichtung geführt hat. So beträgt das Gewicht einer Brücke einer aus der Praxis bekannten Kettenfestsetzvorrichtung etwa 150 kg. Es versteht sich, daß eine derartige Brücke relativ schwer zu handhaben ist. Gleiches gilt für die Außenteile der bekannten Kettenfestsetzvorrichtung, die ebenfalls relativ schwer sind.Over the last few years, chain conveyors have become larger and wider, which has also led to greater drive power. At the same time, the demands on chain locking devices in terms of the required holding forces have also become greater, which has ultimately led to an enormous increase in the weight of the known chain locking device. The weight of a bridge of a chain locking device known from practice is around 150 kg. It goes without saying that such a bridge is relatively difficult to handle. The same applies to the external parts of the known chain locking device, which are also relatively heavy.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Kettenfestsetzvorrichtung der zuvor genannten Art und auch deren zugehörige Bauteile einfach und kostengünstig aus-The object of the present invention is to provide a chain locking device of the aforementioned type and its associated components in a simple and cost-effective manner.

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zubilden, wobei neben der einfachen Handhabung auch die erforderlichen Haltekräfte gewährleistet werden müssen.In addition to easy handling, the required holding forces must also be guaranteed.

Diese Aufgabe ist bei einer Brücke der eingangs genannten Art zunächst einmal dadurch gelöst, daß im Mittelteil wenigstens eine vorzugsweise zentrale Durchgangsöffnung vorgesehen ist. Vorzugsweise erstreckt sich diese Durchgangsöffnung über einen wesentlichen Teil der Oberfläche des Mittelteils. Bei Untersuchungen, die vom Anmelder durchgeführt worden sind, ist festgestellt worden, daß der obige mittige Bereich des Mittelteils nichts zur Stabilität und zur Erbringung der erforderlichen Haltekräfte der Kettenfestsetzvorrichtung beiträgt. Aus diesem Grunde kann dieser Bereich fast vollständig ausgenommen werden und dementsprechend die zentrale Durchgangsöffnung aufweisen, was zur angestrebten Gewichtsreduktion des Mittelteils beiträgt.This task is firstly solved in a bridge of the type mentioned above by providing at least one preferably central through-opening in the middle section. This through-opening preferably extends over a significant part of the surface of the middle section. In tests carried out by the applicant, it was found that the above central area of the middle section does not contribute anything to the stability and provision of the required holding forces of the chain fixing device. For this reason, this area can be almost completely removed and accordingly have the central through-opening, which contributes to the desired weight reduction of the middle section.

Bei einer Brücke für eine Doppelkette mit einem großen Kettenmittenabstand von beispielsweise 330 mm ist es zur Verringerung der Gefahr einer Knickung zweckmäßig, in der Durchgangsöffnung einen Verbindungssteg vorzusehen, der sich dann zweckmäßigerweise über die Durchgangsöffnung in Zugrichtung erstreckt.In the case of a bridge for a double chain with a large chain centre distance of, for example, 330 mm, it is advisable to provide a connecting web in the passage opening in order to reduce the risk of buckling, which then conveniently extends over the passage opening in the direction of pull.

Bei einer alternativen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Mittelteil lediglich an seiner in Zugrichtung vorderen Stirnseite zur formschlüssigen Verbindung mit der Kette ausgebildet ist. Dieser Ausgestaltung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß die beim Stand der Technik vorgesehene symmetrische Ausbildung der Brücke zur Erzielung der erforderlichen Festigkeit und Haltekräfte nicht erforderlich ist. Die Brücke der erfindungsgemäßen Kettenfestsetzvorrichtung umschließt die Kette nicht mehr zu 100 % formschlüssig, sondern nur noch in Zugrichtung. Bei der Erfindung ist es also so, daß die in Zugrichtung hintere Stirnseite des Mittelteils entweder völlig weggelassen wird, oder aber zum überwiegenden Teil ausgenommen ist, was sich wiederum sehr positiv auf das Gewicht der Brücke auswirkt.In an alternative embodiment of the invention, the middle part is designed to be connected to the chain in a form-fitting manner only on its front face in the direction of pull. This embodiment is based on the knowledge that the symmetrical design of the bridge provided for in the prior art is not necessary to achieve the required strength and holding forces. The bridge of the chain fixing device according to the invention no longer encloses the chain in a form-fitting manner 100%, but only in the direction of pull. In the invention, the rear face of the middle part in the direction of pull is either completely omitted or largely removed, which in turn has a very positive effect on the weight of the bridge.

Bei einer weiteren Alternative zur Ausbildung der erfindungsgemäßen Brücke ist vorgesehen, daß die Übergänge des Mittelteils zu den Seitenteilen unterseitig derart ausgebildet sind, daß die Übergänge nicht direkt auf dem Rinnenboden aufliegen, während dies beim Stand der Technik der Fall ist. Gerade in den Bereichen der Über-In a further alternative for the design of the bridge according to the invention, it is provided that the transitions from the middle part to the side parts are designed on the underside in such a way that the transitions do not lie directly on the channel floor, as is the case in the prior art. Especially in the areas of the transition

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gänge des Mittelteils zu den Seitenteilen ist die aus dem Stand der Technik bekannte Brücke sehr massiv, was jedoch nach den Untersuchungen des Anmelders zur Erzielung der notwendigen Stabilität und Haltekräfte nicht notwendig ist. Letztlich reicht es ganz und gar aus, die Brücke mit ihrem Mittelteil auf die Kette aufzulegen.The bridge known from the state of the art is very solid due to the connections between the middle part and the side parts, but according to the applicant's investigations this is not necessary to achieve the necessary stability and holding forces. Ultimately it is completely sufficient to place the bridge with its middle part on the chain.

Bei verschlissenen Ketten kann es aber grundsätzlich vorteilhaft sein, wenn die Brücke Positioniermittel zur Gewährleistung einer vorgegebenen Höhe der Seitenteile aufweist, damit die Brücke beim Zusammenbau der Kettenfestsetzvorrichtung ohne weiteres mit den Außenteilen verbunden werden kann. Für diesen Fall bietet es sich an, wenn an den Übergängen des Mittelteils zu den Seitenteilen jeweils zumindest ein von der Unterseite der Übergänge abstehender Vorsprung zum Aufsetzen auf den Rinnenboden vorgesehen ist und daß die Länge des Vorsprungs - in Zugrichtung gesehen - vorzugsweise um ein Vielfaches geringer ist als die Länge des Übergangs. Die Höhe der jeweiligen Vorsprünge bestimmt sich letztlich danach, wie dick die Übergänge vom Mittelteil zu den Seitenteilen jeweils sein müssen, um die erforderliche Stabilität zu erzielen.In the case of worn chains, it can generally be advantageous if the bridge has positioning means to ensure a predetermined height of the side parts, so that the bridge can be easily connected to the outer parts when assembling the chain fixing device. In this case, it is advisable if at least one projection protruding from the underside of the transitions is provided at the transitions from the middle part to the side parts for placement on the channel floor and that the length of the projection - viewed in the direction of pull - is preferably several times less than the length of the transition. The height of the respective projections is ultimately determined by how thick the transitions from the middle part to the side parts must be in order to achieve the required stability.

Zur Lösung der zuvor genannten Aufgabe ist bei einem Außenteil der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, daß das Außenteil auf der Rinnenprofilseite unterhalb des Rinnenprofilschlitzes ausgehend von seiner Unterseite im Bereich der Einstecköffnung eine Ausnehmung aufweist, die sich vorzugsweise über die gesamte Länge des Außenteils erstreckt. Bei Untersuchungen, die der Anmelder zum Außenteil durchgeführt hat, ist festgestellt worden, daß der untere Bereich auf der Rinnenprofilseite des Außenteils unterhalb des Rinnenprofilschlitzes bei Beanspruchung des Außenteils nichts oder kaum etwas zur erforderlichen Festigkeit und zur Erzielung der notwendigen Haltekräfte beiträgt. Dieser Bereich kann daher durch Ausbildung der vorgenannten Ausnehmung entfallen, was sich positiv auf das Gesamtgewicht des Außenteils auswirkt.To achieve the above-mentioned object, the invention provides for an outer part of the type mentioned at the outset to have a recess on the gutter profile side below the gutter profile slot, starting from its underside in the area of the insertion opening, which preferably extends over the entire length of the outer part. In tests carried out by the applicant on the outer part, it was found that the lower area on the gutter profile side of the outer part below the gutter profile slot contributes little or nothing to the required strength and to achieving the necessary holding forces when the outer part is stressed. This area can therefore be eliminated by forming the above-mentioned recess, which has a positive effect on the overall weight of the outer part.

Bei einer alternativen Ausgestaltung des Außenteils, bei der der Seitenteilschlitz an seinem in Zugrichtung vorderen Ende eine Stirnwandung aufweist, ist vorgesehen, daß das Außenteil auf der anderen Seite gegenüberliegend der Stirnwandung eine Ausnehmung aufweist, so daß der Rinnenprofilschlitz entlang der Zugrichtung verkürzt ist. Die Länge der Ausnehmung ist vorzugsweise größer oder gleich der DickeIn an alternative design of the outer part, in which the side part slot has an end wall at its front end in the pulling direction, it is provided that the outer part has a recess on the other side opposite the end wall, so that the channel profile slot is shortened along the pulling direction. The length of the recess is preferably greater than or equal to the thickness

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der Stirnwandung, während sich die Ausnehmung über die gesamte Höhe des Außenteils erstreckt. Dieser Ausgestaltung liegt letztlich die Erkenntnis zugrunde, daß der den Rinnenprofilschlitz bildende Teil des Außenteils vergleichsweise klein sein kann, um die erforderlichen Haltekräfte am Rinnenprofil zu erzielen. Von daher kann die Rinnenprofilseite des Außenteils viel kürzer als die Seitenteilseite mit dem Seitenteilschlitz ausgebildet sein. Letztlich ergibt sich durch diese Ausgestaltung eine in Draufsicht gesehen winklige Form des Außenteils, während das aus dem Stand der Technik bekannte Außenteil in Draufsicht gesehen eine rechteckige Form hat.the front wall, while the recess extends over the entire height of the outer part. This design is ultimately based on the knowledge that the part of the outer part that forms the gutter profile slot can be comparatively small in order to achieve the required holding forces on the gutter profile. The gutter profile side of the outer part can therefore be designed to be much shorter than the side part side with the side part slot. Ultimately, this design results in an angular shape of the outer part when viewed from above, while the outer part known from the prior art has a rectangular shape when viewed from above.

Schließlich ist bei einer weiteren erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Außenteils vorgesehen, daß die Mittelachsen der Einstecköffnung und der weiteren Einstecköffnung auf einer gemeinsamen, senkrecht zur Zugrichtung verlaufenden Querachse angeordnet sind. Diese Ausführungsform bietet den Vorteil, daß die Kerbenbildung im Rinnenprofil beim Betrieb der Kettenfestsetzvorrichtung gegenüber dem Stand der Technik stark reduziert wird. Beim Stand der Technik ist nämlich vorgesehen, daß die Mittelachsen der Einstecköffnung und der weiteren Einstecköffnung versetzt zueinander, also auf zwei parallel zueinander verlaufenden Querachsen angeordnet sind, so daß sich beim Betrieb der Kettenfestsetzvorrichtung ganz andere, ungünstige Hebelverhältnisse ergeben.Finally, in a further embodiment of the outer part according to the invention, it is provided that the center axes of the insertion opening and the further insertion opening are arranged on a common transverse axis running perpendicular to the direction of pull. This embodiment offers the advantage that the formation of notches in the channel profile during operation of the chain securing device is greatly reduced compared to the prior art. In the prior art, it is namely provided that the center axes of the insertion opening and the further insertion opening are offset from one another, i.e. arranged on two transverse axes running parallel to one another, so that completely different, unfavorable leverage ratios arise during operation of the chain securing device.

Im übrigen versteht es sich, daß die zuvor genannten erfindungsgemäßen Alternativen nicht nur für sich, sondern auch in Kombination miteinander vorteilhaft sind. Durch die Gewichtsoptimierung läßt sich im Ergebnis bei der Erfindung eine Brücke erzielen, die nur 68 kg wiegt, was einer Gewichtseinsparung von ca. 55 % gegenüber dem Stand der Technik entspricht.It is also clear that the alternatives according to the invention mentioned above are not only advantageous on their own, but also in combination with one another. The weight optimization results in a bridge with the invention that weighs only 68 kg, which corresponds to a weight saving of around 55% compared to the prior art.

Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung und der Zeichnung selbst.Further features, advantages and possible applications of the present invention emerge from the following description of embodiments based on the drawing and the drawing itself.

Es zeigtIt shows

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Brücke einer erfindungsgemäßen Kettenfestsetzvorrichtung, Fig. 1 is a plan view of a bridge of a chain locking device according to the invention,

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Fig. 2 eine Ansicht der Brücke aus Fig. 1 entlang der Schnittlinie II - II aus Fig.Fig. 2 is a view of the bridge from Fig. 1 along the section line II - II from Fig.

Fig. 3 eine Schnittansicht der Brücke aus Fig. 1 entlang der Schnittlinie III - IIIFig. 3 is a sectional view of the bridge from Fig. 1 along the section line III - III

aus Fig. 1,from Fig. 1,

Fig. 4 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Außenteils,Fig. 4 is a side view of an outer part according to the invention,

Fig. 5 eine Schnittansicht des Außenteils aus Fig. 4 entlang der Schnittlinie V -Fig. 5 is a sectional view of the outer part of Fig. 4 along the section line V -

V aus Fig. 6,V from Fig. 6,

Fig. 6 eine Schnittansicht des Außenteils aus Fig. 4 entlang der Schnittlinie VI -Fig. 6 is a sectional view of the outer part of Fig. 4 along the section line VI -

VI aus Fig. 5,VI from Fig. 5,

Fig: 7 eine Draufsicht auf eine andere Ausführungsform einer Brücke einer erfindungsgemäßen Kettenfestsetzvorrichtung,Fig: 7 a plan view of another embodiment of a bridge of a chain fixing device according to the invention,

Fig. 8 eine Ansicht der Brücke aus Fig. 7 entlang der Schnittlinie VIII - VIII ausFig. 8 is a view of the bridge from Fig. 7 along the section line VIII - VIII from

Fig. 7 undFig. 7 and

Fig. 9 eine Schnittansicht der Brücke aus Fig. 7 entlang der Schnittlinie DC-IXFig. 9 is a sectional view of the bridge from Fig. 7 along the section line DC-IX

aus Fig. 7.from Fig. 7.

ig.ig.

In den Fig. 1 bis 3 ist eine Brücke 1 einer Kettenfestsetzvorrichtung für einen Kettenförderer dargestellt. Die Brücke 1 dient zur Verbindung mit der wenigstens einen Kette des Kettenförderers. Die Brücke 1 selbst weist ein Mittelteil 2 zum Auflegen auf die Kette des Kettenförderers auf. Vorliegend ist das Mittelteil 2 zum Auflegen auf eine Doppelkette ausgebildet. An das Mittelteil 2 schließen sich seitlich zwei Seitenteile 3, 4 an, die wiederum über jeweils ein Außenteil 5, wie es in den Fig. 4 bis 6 dargestellt ist, mit dem nicht dargestellten Rinnenprofil des Kettenförderers verbunden werden können.In Figs. 1 to 3, a bridge 1 of a chain fixing device for a chain conveyor is shown. The bridge 1 is used to connect to at least one chain of the chain conveyor. The bridge 1 itself has a middle part 2 for laying on the chain of the chain conveyor. In the present case, the middle part 2 is designed for laying on a double chain. Two side parts 3, 4 are connected to the middle part 2, which in turn can be connected to the channel profile of the chain conveyor (not shown) via an outer part 5, as shown in Figs. 4 to 6.

Wie sich nun aus den Fig. 1 und 3 ergibt, ist im Mittelteil 2 eine zentrale Durchgangsbohrung 6 vorgesehen, die sich über einen Großteil der Fläche des Mittelteils 2 er-As can be seen from Fig. 1 and 3, a central through hole 6 is provided in the middle part 2, which extends over a large part of the area of the middle part 2.

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streckt. Zur Gewichtsersparnis erstreckt sich über die zentrale Durchgangsöffnung 6 kein Steg oder ähnliches.stretches. To save weight, there is no bridge or similar extending over the central through-opening 6.

Weiterhin ist vorgesehen, daß das Mittelteil 2 lediglich an seiner in Zugrichtung Z vorderen Stirnseite 7 zur formschlüssigen Verbindung mit der Kette ausgebildet ist. Hierzu weist die vordere Stirnseite 7 für jedes liegende Kettenglied der Kette Anschläge 8, 9 auf. Zwischen den Anschlägen 8, 9 ist eine Aussparung 10 für ein stehendes Kettenglied vorgesehen. Da die Brücke 1 vorliegend zur Verwendung im Zusammenhang mit einer Doppelkette ausgebildet ist, sind zwei Anschlagspaare 8, 9 vorgesehen. Dabei befindet sich zwischen den beiden inneren Anschlägen 8 eine nach unten hin offene Ausnehmung 11. Die Ausnehmung 11 in der vorderen Stirnseite erstreckt sich von der Höhe her bis über die Mittelachse M der Seitenteile 3, 4 hinaus. Die Mittelachse M der Seitenteile 3, 4 liegt auf der Krafteinleitungsebene der Kettenfestsetzvorrichtung.Furthermore, it is provided that the middle part 2 is designed for a positive connection to the chain only on its front end face 7 in the pulling direction Z. For this purpose, the front end face 7 has stops 8, 9 for each horizontal chain link of the chain. Between the stops 8, 9, a recess 10 is provided for a vertical chain link. Since the bridge 1 is designed here for use in connection with a double chain, two pairs of stops 8, 9 are provided. There is a recess 11 open at the bottom between the two inner stops 8. The recess 11 in the front end face extends in height beyond the central axis M of the side parts 3, 4. The central axis M of the side parts 3, 4 lies on the force introduction plane of the chain fixing device.

Im übrigen sind in Fig. 1 die beiden Aufnahmen 12, 13 für die liegenden Kettenglieder der Doppelkette erkennbar, auf die die Brücke 1 mit ihrem Mittelteil 2 aufgelegt wird. Wie sich insbesondere aus dem linken Teil der Darstellung gemäß Fig. 2 ergibt, ist die hintere Stirnseite des Mittelteils 2 quasi nicht existent. Es sind also keinerlei Anschläge o. dgl. zum Zusammenwirken mit der Kette vorgesehen. Damit ergibt sich lediglich in Zugrichtung Z ein Formschluß, in der entgegengesetzten Richtung jedoch nicht.Furthermore, Fig. 1 shows the two receptacles 12, 13 for the horizontal chain links of the double chain, onto which the bridge 1 is placed with its middle section 2. As can be seen in particular from the left-hand part of the illustration in Fig. 2, the rear end face of the middle section 2 is virtually non-existent. There are therefore no stops or the like provided for interaction with the chain. This only results in a positive connection in the pulling direction Z, but not in the opposite direction.

Wie sich weiter aus Fig. 1 ergibt, sind die Seitenteile 3, 4 gegenüber der Querachse Q des Mittelteils 2 in Richtung auf die vordere Stirnseite 7 hin verschoben. Dadurch ist die vordere Stirnseite 7 mit den vorderen Stirnflächen der Seitenteile 3, 4 etwa ausgefluchtet. Mit anderen Worten ausgedrückt bedeutet dies, daß die Mittelquerachse durch die beiden Seitenteile 3, 4 gegenüber der Querachse Q des Mittelteils 2 nach vorn in Zugrichtung Z versetzt ist. Hierdurch hat die Brücke 1 in Draufsicht gesehen eine unsymmetrische Form, da das Mittelteil eine vergleichsweise große Länge in Zugrichtung Z gesehen hat, nämlich von der Länge her etwa der Länge eines flachliegenden Kettengliedes angepaßt ist.As can be seen from Fig. 1, the side parts 3, 4 are offset relative to the transverse axis Q of the middle part 2 in the direction of the front face 7. As a result, the front face 7 is approximately aligned with the front faces of the side parts 3, 4. In other words, this means that the central transverse axis is offset forwards in the pulling direction Z relative to the transverse axis Q of the middle part 2 by the two side parts 3, 4. As a result, the bridge 1 has an asymmetrical shape when viewed from above, since the middle part has a comparatively large length in the pulling direction Z, namely its length is approximately the same as the length of a flat chain link.

Wie sich weiterhin aus den Fig. 1 bis 3 ergibt, liegen die Übergänge 14, 15 vom Mittelteil 2 auf die Seitenteile 3, 4 nicht auf dem in Fig. 2 gestrichelt dargestellten Rin-As can also be seen from Fig. 1 to 3, the transitions 14, 15 from the middle part 2 to the side parts 3, 4 are not located on the ring shown in dashed lines in Fig. 2.

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nenboden 16 direkt auf. Statt dessen ist an den beiden Übergängen 14, 15 jeweils ein abstehender Vorsprung 17, 18 zum Aufsetzen auf den Rinnenboden 16 vorgesehen, um die richtige Höhe der Brücke 1 beim Aufsetzen auf die Kette zu gewährleisten. Die Länge L des Vorsprungs 17, 18 ist um ein Vielfaches geringer als die Länge L eines Übergangs 14, 15. Dabei sind die beiden Vorsprünge 17,18 am Übergang der vorderen Stirnseite 7 der Brücke 1 zur Unterseite vorgesehen.nel floor 16 directly. Instead, a protruding projection 17, 18 is provided at each of the two transitions 14, 15 for placement on the channel floor 16 in order to ensure the correct height of the bridge 1 when placed on the chain. The length L of the projection 17, 18 is many times less than the length L of a transition 14, 15. The two projections 17, 18 are provided at the transition from the front face 7 of the bridge 1 to the underside.

An ihren freien äußeren Enden weisen die beiden Seitenteile jeweils eine Durchgangsöffnung 19 auf, die zur Verbindung mit Außenteilen 5 der in Fig. 4 bis 6 gezeigten Art dienen. Das in den zuvor genannten Figuren gezeigte Außenteil 5 weist einen oberen Rinnenprofilschlitz 20 für das Rinnenprofilauf der Rinnenprofilseite 21 auf. Des weiteren ist das Außenteil 5 mit einer sich über den Rinnenprofilschlitz 20 erstreckenden Einstecköffnung 22 zum Einstecken eines nicht gezeigten Einsteckbolzens versehen. Die Einstecköffnung 22 erstreckt sich von einem oberen Teil 23 bis in einen unteren Teil 24. Weiterhin weist das Außenteil 5 einen unteren Seitenteilschlitz 25 für das freie Ende eines Seitenteils 3, 4 auf der Seitenteilseite 26 auf. Außerdem ist eine sich über den Seitenteilschlitz 25 erstreckende weitere Einstecköffnung 27 zum Einstecken eines weiteren Einsteckbolzens vorgesehen. Die weitere Einstecköffnung 27 erstreckt sich dabei über einen oberen Teil 28 und einen unteren Teil 29, dessen Unterseite 30 auch die Unterseite des Außenteils 5 bildet.At their free outer ends, the two side parts each have a through opening 19, which serve to connect to outer parts 5 of the type shown in Fig. 4 to 6. The outer part 5 shown in the above-mentioned figures has an upper gutter profile slot 20 for the gutter profile on the gutter profile side 21. Furthermore, the outer part 5 is provided with an insertion opening 22 extending over the gutter profile slot 20 for inserting an insertion bolt (not shown). The insertion opening 22 extends from an upper part 23 to a lower part 24. Furthermore, the outer part 5 has a lower side part slot 25 for the free end of a side part 3, 4 on the side part side 26. In addition, a further insertion opening 27 extending over the side part slot 25 is provided for inserting a further insertion bolt. The further insertion opening 27 extends over an upper part 28 and a lower part 29, the underside 30 of which also forms the underside of the outer part 5.

Wesentlich bei dem Außenteil 5 ist nun zunächst einmal, daß auf der Rinnenprofilseite 21 unterhalb des Rinnenprofilschlitzes 20 ausgehend von der Unterseite im Bereich der Einstecköffnung 22 eine Ausnehmung 31 vorgesehen ist. Die Ausnehmung 31 erstreckt sich dabei über die gesamte Länge des Außenteils 5 entlang der Zugrichtung Z. Die Höhe H der Ausnehmung 31 ist vorliegend größer als die Höhe h des unteren Teils 29 unterhalb des Seitenteilschlitzes 25, während die Tiefe kleiner gleich der Tiefe des Rinnenprofilschlitzes 20 ist.What is important about the outer part 5 is that a recess 31 is provided on the gutter profile side 21 below the gutter profile slot 20, starting from the underside in the area of the insertion opening 22. The recess 31 extends over the entire length of the outer part 5 along the pulling direction Z. The height H of the recess 31 is in this case greater than the height h of the lower part 29 below the side part slot 25, while the depth is less than or equal to the depth of the gutter profile slot 20.

Wie sich insbesondere aus Fig. 6 ergibt, weist der Seitenteilschlitz 25 an seinem in Zugrichtung Z vorderen Ende eine Stirnwandung 32 als Anschlag auf. Wesentlich ist in diesem Zusammenhang weiterhin, daß das Außenteil 5 auf der Rinnenprofilseite 21 gegenüberliegend der Stirnwandung 32 eine Ausnehmung 33 aufweist, so daß der Rinnenprofilschlitz 20 und damit auch die Rinnenprofilseite 21 in Zugrichtung ZAs can be seen in particular from Fig. 6, the side part slot 25 has an end wall 32 as a stop at its front end in the pulling direction Z. It is also important in this context that the outer part 5 has a recess 33 on the channel profile side 21 opposite the end wall 32, so that the channel profile slot 20 and thus also the channel profile side 21 in the pulling direction Z

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verkürzt ist. Die Länge der Ausnehmung 33 ist dabei größer als die Dicke der Stirnwandung 32. Von der Tiefe her reicht die Ausnehmung 33 bis hinter die Einstecköffnung 22. Außerdem erstreckt sich die Ausnehmung 33 bis über die gesamte Höhe HA des Außenteils 5. Wie sich im übrigen aus Fig. 6 ergibt, ist die Rinnenprofilseite 21 in Draufsicht gesehen halbkreisförmig ausgebildet, während im übrigen alle Ecken des Außenteils mehr oder minder stark abgerundet sind, was wiederum zur Gewichtsersparnis führt.is shortened. The length of the recess 33 is greater than the thickness of the front wall 32. In terms of depth, the recess 33 extends to behind the insertion opening 22. In addition, the recess 33 extends over the entire height HA of the outer part 5. As can also be seen from Fig. 6, the channel profile side 21 is semicircular in plan view, while all corners of the outer part are more or less rounded, which in turn leads to weight savings.

Im übrigen ergibt sich aus Fig. 6 auch, daß die Mittellängsachsen LI, LII der Einstecköffnung 22 und der weiteren Einstecköffnung 27 auf einer gemeinsamen senkrecht zur Zugrichtung Z verlaufenden Querachse q angeordnet sind. Schließlich befindet sich auf der Oberseite des Außenteils 5 ein Griff 34, um das Ansetzen der Außenteile an das Rinnenprofil zu erleichtern.Furthermore, it can be seen from Fig. 6 that the central longitudinal axes LI, LII of the insertion opening 22 and the further insertion opening 27 are arranged on a common transverse axis q running perpendicular to the pulling direction Z. Finally, there is a handle 34 on the top of the outer part 5 to make it easier to attach the outer parts to the gutter profile.

Die in den Fig. 7 bis 9 dargestellte Brücke 1 entspricht im wesentlichen der aus den Fig. 1 bis 3. Ein Unterschied besteht darin, daß in der Durchgangsöffnung 6 ein mittiger Steg 6a vorgesehen ist, der entlang der Zugrichtung Z ausgerichtet ist und sich längs über die Durchgangsöffnung 6 erstreckt. Bei der dargestellten Ausführungsform ist, wie sich aus den Fig. 8 und 9 ergibt, im übrigen zwischen den benachbarten Anschlägen 8 eine Rippe 11a vorgesehen. Die Verwendung einer derartigen Rippe 11a ist dann besonders vorteilhaft, wenn hohe Haltekräfte erforderlich sind. Bei der dargestellten Ausführungsform ist auch noch gegenüberliegend der Rippe 11a, also an der hinteren Stirnwand, zu Verstärkungszwecken eine Rippe 1 Ib vorgesehen. Diese kann, muß jedoch nicht vorgesehen sein.The bridge 1 shown in Figs. 7 to 9 corresponds essentially to that in Figs. 1 to 3. One difference is that a central web 6a is provided in the through-opening 6, which is aligned along the pulling direction Z and extends lengthways across the through-opening 6. In the embodiment shown, as can be seen from Figs. 8 and 9, a rib 11a is also provided between the adjacent stops 8. The use of such a rib 11a is particularly advantageous when high holding forces are required. In the embodiment shown, a rib 11b is also provided opposite the rib 11a, i.e. on the rear end wall, for reinforcement purposes. This can, but does not have to, be provided.

Zum Einbau der Kettenfestsetzvorrichtung werden zunächst zwei Außenteile 5 mit ihren Einsteckbolzen in den entsprechenden Bohrungen des Rinnenoberprofils festgesetzt und durch eine halbe Drehung des betreffenden Einsteckbolzens gegen Hochschlagen gesichert. Es ist dabei darauf zu achten, daß die geschlossene Seite der Außenteile, also die Stirnwandung 32 in Zugrichtung R zeigt. Das Mittelteil 2 wird dann zwischen Mitnehmer und der offenen Seite der Außenteile über flachliegende Kettenglieder gesetzt. Anschließend wird das Mittelteil 2 langsam in Zugrichtung gefahren, bis es mit seinen Seitenteilen jeweils an der Stirnwand 32 der Außenteile 5 jeweils anschlägt. Zur Sicherung bei einem Entspannungsschlag werden die weiterenTo install the chain fixing device, first two outer parts 5 are fixed with their insert bolts in the corresponding holes in the gutter upper profile and secured against lifting by half a turn of the relevant insert bolt. It is important to ensure that the closed side of the outer parts, i.e. the front wall 32, points in the pulling direction R. The middle part 2 is then placed between the driver and the open side of the outer parts over flat chain links. The middle part 2 is then slowly moved in the pulling direction until its side parts strike the front wall 32 of the outer parts 5. To secure against a relaxation impact, the other

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Einsteckbolzen dann in die weiteren Einstecköffnungen und die Durchgangsöffnungen 19 in den Seitenteilen eingesetzt und wie bei den Außenteilen durch eine Halbdrehung gegen Hochschlagen gesichert. Das Lösen erfolgt dann in umgekehrter Reihenfolge. Insert bolts are then inserted into the other insertion openings and the through holes 19 in the side parts and secured against being kicked up by a half turn, as with the outer parts. The removal is then carried out in the reverse order.

Claims

Protection claims:

1. Bridge (1) of a chain fixing device for chain conveyors, for connection to the at least one chain of the chain conveyor, with a central part (2) for laying on the at least one chain and with side parts (3, 4) adjoining the central part (2), each for connection to the channel profile of the chain conveyor, characterized in that at least one preferably central through-opening (6) is provided in the central part (2).

2. Bridge according to claim 1, characterized in that the through opening (6) extends over a substantial part of the surface of the central part (2).

3. Bridge according to claim 1 or 2, characterized in that at least one web (6a) extends over the through-opening (6), preferably aligned along the pulling direction (Z).

4. Bridge (1) of a chain fixing device for chain conveyors, for connection to the at least one chain of the chain conveyor, with a central part (2) for laying on the at least one chain and with side parts (3, 4) adjoining the central part (2), each for connection to the channel profile of the chain conveyor, in particular according to one of claims 1 to 3, characterized in that the central part (2) is designed for a positive connection to the chain only on its front end face (7) in the pulling direction (Z).

5. Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the middle part (2) is designed for connection to a double chain and has downwardly open receptacles for chain links, which are each formed between stops (8, 9).

6. Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the front face (7) has a further downwardly open recess (11) between the two downwardly open receptacles for the chains.

7. Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the recess (11) extends beyond the central axis (M) of the side parts (3, 4).

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8. Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that a transverse rib (Ha) is provided between adjacent stops (8) of the receptacles and/or that a transverse rib (lib) is provided on the rear end face of the bridge (1) in the pulling direction (Z).

9. Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the side parts (3, 4) are displaced forwards relative to the transverse axis (Q) of the central part (2) in the direction of the front end face (7).

10. Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the length of the middle part (2) is approximately adapted to the length of a flat chain link.

11. Bridge (1) of a chain fixing device for chain conveyors, for connection to the at least one chain of the chain conveyor, with a central part (2) for laying on the at least one chain and with side parts (3, 4) adjoining the central part (2), each for connection to the channel profile of the chain conveyor, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the transitions (14, 15) of the central part (2) to the side parts (3, 4) are designed on the underside such that the transitions (14, 15) do not rest on the channel floor (16).

12. Bridge (1) of a chain fixing device for chain conveyors, for connection to the at least one chain of the chain conveyor, with a central part (2) for laying on the at least one chain and with side parts (3, 4) adjoining the central part (2), each for connection to the channel profile of the chain conveyor, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that at the transitions (14, 15) of the central part (2) to the side parts (3, 4) at least one projection (17, 18) protruding from the underside is provided for placement on the channel bottom (16), and that the length (1) of the projection (17, 18) in the pulling direction (Z) is preferably many times less than the length (L) of a transition (14, 15).

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13. Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the projections (17, 18) are provided at the transition (14, 15) of the front end face (7) of the bridge (1) to the underside.

14. Outer part (5) of a chain fixing device for chain conveyors, for connection on the one hand to a bridge (1) having side parts (3, 4) and on the other hand to the channel profile of the chain conveyor, with an upper channel profile slot (20) for the channel profile on the channel profile side (21), with an insertion opening (22) extending over the channel profile slot (20) for inserting an insertion bolt, with a lower side part slot (25) for the free end of a side part (3, 4) on the side part side (26) and with a further insertion opening (27) extending over the side part slot (25) for inserting a further insertion bolt, characterized in that a recess (31) is provided on the channel profile side (21) below the channel profile slot (20) starting from the underside of the outer part (5) in the region of the insertion opening (22).

15. Outer part according to claim 14, characterized in that the recess (31) extends over the entire length of the outer part (5).

16. Outer part according to claim 14 or 15, characterized in that the height (H) of the recess (31) is greater than or equal to the height of the lower part (29) below the side part slot (25) on the side part side (26) and/or that the depth of the recess (31) is equal to or slightly smaller than the depth of the gutter profile slot (20).

17. Outer part (5) of a chain fixing device for chain conveyors, for connection on the one hand to a bridge (1) having side parts (3, 4) and on the other hand to the channel profile of the chain conveyor, with an upper channel profile slot (20) for the channel profile on the channel profile side (21), with an insertion opening (22) extending over the channel profile slot (20) for inserting an insertion bolt, with a lower side part slot (25) for the free end of a side part (3, 4) on the side part side (26) and with a further insertion opening (27) extending over the side part slot (25) for inserting a further insertion bolt, wherein the side part slot (25) at its front end in the pulling direction (Z)

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has an end wall (32), in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the outer part (5) has a recess (33) on the side part side (26) opposite the end wall (32), so that the channel profile slot (20) is shortened in the pulling direction (Z).

18. Outer part according to one of the preceding claims, characterized in that the length of the recess (33) is greater than or equal to the thickness of the end wall (32).

19. Outer part according to one of the preceding claims, characterized in that the recess (33) extends in depth to behind the insertion opening (22).

20. Outer part according to one of the preceding claims, characterized in that the recess (33) extends over the entire height (HA) of the outer part (5).

21. Outer part (5) of a chain fixing device for chain conveyors, for connection on the one hand to a bridge (1) having side parts (3, 4) and on the other hand to the channel profile of the chain conveyor, with an upper channel profile slot (20) for the channel profile on the channel profile side (21), with an insertion opening (22) extending over the channel profile slot (20) for inserting an insertion bolt, with a lower side part slot (25) for the free end of a side part (3, 4) on the side part side (26) and with a further insertion opening (27) extending over the side part slot (25) for inserting a further insertion bolt, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the central longitudinal axes (MI, MII) of the insertion opening (22) and the further insertion opening (27) are arranged on a common transverse axis (q) running perpendicular to the pulling direction (Z). are.

22. Chain fixing device for chain conveyors, with a bridge (1) according to one of the preceding claims and/or with at least one outer part (5) according to one of the preceding claims.