DE298039C

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Publication number: DE298039C
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Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AfSjGEGEBEN
AM 10. JUN! J920AfSjGGGEN
ON JUNE 10th! J920

R EICHS PATE NTAMTR EICHS PATE NT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVi 298039 KLASSE 72 c GRUPPE- JVi 298039 CLASS 72c GROUP

Fried. Krupp Akt-Ges. in Essen, Ruhr.Fried. Krupp Akt-Ges. in Essen, Ruhr.

Luftvorholer für Geschütze. Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Mai 1916 ab. Air reclaimer for guns. Patented in the German Empire on May 3, 1916.

Die Erfindung bezieht sich auf Luftvorholer für Geschütze und besteht in einer Anordnung, die verhindert, daß beim Vorlaufe auf der Kolbenseite des \^orholzylinders ein Überdruck entsteht, der die Wirkung des Vorholers beeinträchtigt.The invention relates to air reclaimers for guns and consists in an arrangement which prevents a Overpressure is created, which affects the effectiveness of the outhaul.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise in der Anwendung. auf einen aus A^erdränger und Preßluftbehälter zusammengesetzten Luftvorholer veranschaulicht, und zwar zeigtIn the drawing, for example, the invention is in use. on one out A ^ erdränger and compressed air tank illustrated composite air recuperator, and although shows

Fig. ι einen Längsschnitt der in Betracht kommenden Teile eines Geschützes,Fig. Ι a longitudinal section of the relevant parts of a gun,

Fig. 2 einen Teil der Fig. ι in größerem Maßstabe, undFig. 2 shows a part of Fig. Ι on a larger scale, and

Fig". 3 einen Schnitt nach 3-3 der Fig. 2, von links gesehen.3 shows a section according to 3-3 of FIG. 2, seen from the left.

Der Vorholer besteht im wesentlichen aus dem \^erdrängerzylinder A mit Kolben B und Kolbenstange B¹ und dem Preßluftbehälter H, der die Gestalt eines einseitig geschlossenen Hohlzylinders besitzt. Die Kolbenstange B¹ steht unter Vermittlung eines Querstückes C in starrer Verbindung mit dem das Geschützrohr D führenden Gleitbahnträger E. Der Verdrängerzylinder A besteht aus einem Stücke mit dem Zylinder Α^Λ einer Flüssigkeitsbremse, deren den Bremskolben F tra-, gende Stange/⁷¹ an der den Gleitbahnträger £ vorn abschließenden Kappe G befestigt ist. Die innere Einrichtung der Bremse A¹, F, F¹ kann beliebiger bekannter Bauart sein; es sei nur erwähnt, daß die Bremse dazu bestimmt ist, den Rück- und Vorlauf zu bremsen. Die Zylinder A und A¹ besitzen einen kreisförmigen, außen mit Gewinde versehenen Flansch ar, mittels dessen sie in den Preßluftbehälter H eingeschraubt sind. Der Boden des Preßluftbehälters steht mit einem Hörne d¹ des Geschützrohres in starrer Verbindung. Die Verbindung zwischen dem Verdrängerzylinder A und dem Preßluftbehälter H wird durch eine Öffnung a* (Fig. 1) des Zylinders A hergestellt.The pre-hauler consists essentially of the displacement cylinder A with piston B and piston rod B ¹ and the compressed air container H, which has the shape of a hollow cylinder closed on one side. The piston rod B ¹ is the intermediary of a cross-piece C in rigid connection with the gun tube D leading sliding way E. The displacer A consists of a piece with the cylinder ^Α Λ a fluid brake, the tra- the brake piston F, constricting rod / ⁷¹ on the the slide way support £ at the front closing cap G is attached. The internal device of the brake A ¹ , F, F ¹ can be of any known type; it should only be mentioned that the brake is intended to brake the backward and forward movement. The cylinders A and A ¹ have a circular, externally threaded flange ar by means of which they are screwed into the compressed air tank H. The bottom of the compressed air tank is rigidly connected to a horn d ^{1 of} the gun barrel. The connection between the displacer cylinder A and the compressed air cylinder H is made of cylinder A * through an opening A (Fig. 1).

Die Stange B¹ des Kolbens B ist auf ihrer ganzen Länge mit einer Bohrung b² versehen. Diese Bohrung kann nach außen hin durch ein Rückschlagventil K, K¹ abgeschlossen werden, das im freien Ende der Kolbenstange B¹ untergebracht ist. Der Körper K dieses Ventiles besitzt einen Bund k² (Fig. 2 und 3), gegen den sich die Ventilfeder K¹ stützt, deren anderes Widerlager durch einen in der Kolbenstange B¹ sitzenden Schraubstöpsel L gebildet wird. In dem Schraubstöpsel L ist der Schaft k³ des Ventilkörpers geführt. Der Bund k'~ und der Schaft k^s sind mit Nuten k⁴ versehen.The rod B ^{1 of} the piston B is provided with a bore b ² along its entire length. This bore can be closed to the outside by a check valve K, K ¹ , which is housed in the free end of the piston rod B ^1. The body K of this valve has a collar k ² (FIGS. 2 and 3) against which the valve spring K ¹ is supported, the other abutment of which is formed by a screw plug L seated in the piston rod B ¹ . The stem k ^{3 of} the valve body is guided in the screw plug L. The collar k '~ and the shaft k ^s are provided with grooves k ⁴ .

Der vor dem Kolben B befindliche Teil des Verdrängerzylinders A und der untere Teil des Preßluftbehälters H sind mit Flüssigkeit angefüllt.The part of the displacement cylinder A located in front of the piston B and the lower part of the compressed air container H are filled with liquid.

Bei der Feuerstellung des Geschützrohres nehmen die Teile die aus der Zeichnung ersichtliche Lage ein.When firing the gun barrel, the parts take those shown in the drawing Location a.

Beim Rücklaufe des. Geschützrohres und der Zylinder H, A, A¹ wird die im Verdrängerzylinder A vor dem Kolben B befindliche Flüssigkeit durch die öffnung«⁴ in den Preßluftbehälter H verdrängt und dadurch die Preßluft noch stärker verdichtet. Sobald die Rückstoßenergie der zurücklaufendenWhen the gun barrel and the cylinders H, A, A ¹ return, the liquid in the displacement cylinder A in front of the piston B is displaced through the opening ⁴ into the compressed air container H and the compressed air is thereby compressed even more. As soon as the recoil energy of the returning

Teile erschöpft ist, dehnt sich die Preßluft wieder aus und bringt die Zylinder/i, A, A¹ mit dem Geschützrohre wieder in die Feuerstellung vor. Bei Abgabe von Schnellfeuer,. d.h. andauerndem Arbeiten des Vorholers,· entsteht in dem vor dem Kolben B befindlichen Räume des Verdrängerzylinders A ein Gemisch aus Preßluft und Flüssigkeit. Ist nun infolge von Abnutzungen der Dichtungen des Kolbens B Preßluft auf die Kolbenseite (A^s) des Zylinders A übergetreten, so wird durch den'beim Vorlaufe, in dem Räumet³ und in der Bohrung Zr der Kolbenstange B¹ auftretenden Überdruck das Ventil K, K¹ ge-Parts is exhausted, the compressed air expands again and brings the cylinders / i, A, A ¹ with the gun barrel back into the firing position. When submitting rapid fire. that is, if the passer-by is continuously working, a mixture of compressed air and liquid is created in the space of the displacement cylinder A located in front of the piston B. If now as a result of wear of the seals of the piston B to the piston side (A ^s) of the cylinder A converted compressed air, so is den'beim Vorlaufe in which gather out ³ and in the bore of Zr of the piston rod B ¹ overpressure occurring, the valve K, K ¹ ge

*5 öffnet, so daß Luft durch die Nuten £⁴ des Ventils austreten kann. Unmittelbar hierauf schließt sich das Ventil wieder. Die beschriebene Anordnung verhindert also, daß auf der Kolbenseite des Zylinders A beim Vorlaufe ein starker Überdruck entsteht, der imstande wäre, die Wirkung des Vorholers in der Weise zu beeinträchtigen, daß das Geschützrohr nicht wieder, bis in die Feuerstellung vorläuft. Andererseits verhindert das Ventil /v, K¹, daß durch den bei regelrechtem Arbeiten des Vorholers in dem Räume A* während des Rücklaufes entstehenden Unterdruck Staub, Flugsand o. dgl., der in das Innere des Gleitbahnträgers E eingedrungen ist, in den Raum A^s angesaugt \vird. Dabei bietet die Anordnung des Ventils K, K¹ in der . Kolbenstange B¹ den weiteren Vorteil, daß das Ventil leicht zugänglich ist und Durchbrechungen in den Böden der beiden Zylinder A und H vermieden sind. .* 5 opens so that air ^{can escape through the grooves £ 4 of} the valve. Immediately afterwards the valve closes again. The arrangement described thus prevents that on the piston side of the cylinder A a strong overpressure arises during advance, which would be able to impair the action of the forward hauler in such a way that the gun barrel does not advance again to the firing position. On the other hand, the valve / v, K ¹ prevents dust, drift sand or the like that has penetrated into the interior of the slide carrier E from entering the room A due to the negative pressure that occurs during the return movement of the hauler in the room A * ^s sucked in. The arrangement of the valve K, K ¹ in the. Piston rod B ^{1 has} the further advantage that the valve is easily accessible and openings in the bottoms of the two cylinders A and H are avoided. .

Die Erfindung läßt sich, auch auf solche Luftvorholer anwenden, die ohne Verdränger arbeiten, bei denen also unter Fortfall des Preßluftbehälters H der vor dem Kolben B befindliche Raum des Zylinders A mit Preßluft gefüllt ist.The invention can also be applied to those air reclaimers which work without a displacer, in which the space of the cylinder A located in front of the piston B is filled with compressed air with the omission of the compressed air container H.

Claims

Patent-An saying:

Luftvorholer for guns, characterized in that in the piston rod (B ¹⁾ of the Vorholers is a check valve disposed (K, K ^'1) in such a way that it is occurring under the action of on the piston side (A ³⁾ of the Vorholzylinders (A) Overpressure opens.

1 sheet of drawings.