DE29723597U1 - Linear motor - Google Patents
Linear motorInfo
- Publication number
- DE29723597U1 DE29723597U1 DE29723597U DE29723597U DE29723597U1 DE 29723597 U1 DE29723597 U1 DE 29723597U1 DE 29723597 U DE29723597 U DE 29723597U DE 29723597 U DE29723597 U DE 29723597U DE 29723597 U1 DE29723597 U1 DE 29723597U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- coils
- stator
- tooth
- linear motor
- stator teeth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 244000309464 bull Species 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000005470 impregnation Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K41/00—Propulsion systems in which a rigid body is moved along a path due to dynamo-electric interaction between the body and a magnetic field travelling along the path
- H02K41/02—Linear motors; Sectional motors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L13/00—Electric propulsion for monorail vehicles, suspension vehicles or rack railways; Magnetic suspension or levitation for vehicles
- B60L13/03—Electric propulsion by linear motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/14—Stator cores with salient poles
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/14—Stator cores with salient poles
- H02K1/146—Stator cores with salient poles consisting of a generally annular yoke with salient poles
- H02K1/148—Sectional cores
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)
Description
GR 97 G 3843 DEGR 97 G 3843 EN
• ·· I ··· I ·
Beschreibung
Linearmotor
Die Erfindung betrifft einen Linearmotor.Description
Linear motor
The invention relates to a linear motor.
Aus der Offenlegungsschrift DE 42 41 085 Al ist ein Linearmotor bekannt, dessen Stator Nuten zur Aufnahme von Formspulen aufweist. Die Fixierung der Formspulen in den Nuten erfolgt durch vorgefertigte Zahnkopfelemente. Die Gestaltung dieser Art der Fixierung ist konstruktiv sehr aufwendig. Außerdem können Biegevorgänge zu Beschädigungen der Formspulen führen. Aus der Fachliteratur „Wicklungen für flache Ständer und Scheibenläufer" von H. Sequenz (Seite 284f) ist eine Zweischichtwicklung bekannt, die auf einen Stator aufgebracht wird und als ganzes imprägniert wird. Eine Anpassung an eine geänderte Aufgabenstellung des Linearmotor ist nicht möglich.A linear motor is known from the published patent application DE 42 41 085 A1, the stator of which has slots for holding preformed coils. The preformed coils are fixed in the slots using prefabricated tooth head elements. The design of this type of fixation is very complex. In addition, bending processes can lead to damage to the preformed coils. A two-layer winding is known from the technical literature "Windings for flat stators and disc rotors" by H. Sequenz (page 284f), which is applied to a stator and impregnated as a whole. Adaptation to a changed task of the linear motor is not possible.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Stator eines Linearmotors zu schaffen, der modular aufgebaut, jederzeit erweiterbar und einfach zu fertigen ist. Außerdem soll der Stator für jegliche Art von Wicklung geeignet sein.The invention is based on the object of creating a stator for a linear motor that is modular in design, can be expanded at any time and is easy to manufacture. In addition, the stator should be suitable for any type of winding.
Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt durch folgende Merkmale:The solution to the problem is achieved through the following features:
• Ständerzähne, die einzeln oder blockweise zusammengesetzt ein Ständerblechpaket bilden.• Stator teeth, which individually or assembled in blocks form a stator core.
• Vorgefertigte Spulen als zu Zahnspulen entartete phasenrei" ne Bruchlochwicklungen.• Prefabricated coils as phase-pure fractional hole windings degenerated into tooth coils.
• mit Spulen bestückten Ständerzähnen, welche Spulen am jeweiligen Ständerzahn und/oder Ständerblechpaket fixiert sind.• stator teeth equipped with coils, which coils are fixed to the respective stator tooth and/or stator core.
GR 97 G 3843 DEGR 97 G 3843 EN
• · ♦• · ♦
Durch die Verwendung von Zahnspulen in Verbindung mit einzelnen oder blockweise verbundenen Ständerzähnen, kann der Linearmotor modular aufgebaut und bei Bedarf durch weitere Module ergänzt werden. Dabei sind die Ständerzähne oder die Module durch nut- und federähnliche Verbindungsarten mechanisch und magnetisch gekoppelt. Die Fixierung der Zahnspulen mit den Statorzähnen kann stoffschlüssig erfolgen, so daß damit gleichzeitig eine Imprägnierung der Zahnspulen erfolgt. Die stoffschlüssige Verbindung der Zahnspulen mit den Statorzähnen führt während des Herstellungsvorganges zu einer gegenüber herkömmlichen Herstellungsarten von Linearmotoren enormen Zeitersparnis. Ebenso kann die Fixierung reib- oder formschlüssig erfolgen, z. B. durch schwalbenschwanzartig ausgebildete Zahnkopfelemente. Die Zahnkopfelemente selbst, können geblecht oder ganzstückig ausgeführt sein, wobei die ganzstückig ausgeführten Zahnkopfelemente aus einem Eisenkompositwerkstoff bestehen.By using tooth coils in conjunction with individual or block-connected stator teeth, the linear motor can be built modularly and supplemented with additional modules if required. The stator teeth or modules are mechanically and magnetically coupled by tongue-and-groove-like connections. The tooth coils can be fixed to the stator teeth using a material bond, so that the tooth coils are impregnated at the same time. The material bond between the tooth coils and the stator teeth leads to enormous time savings during the manufacturing process compared to conventional methods of manufacturing linear motors. The fixing can also be frictional or positive, e.g. using dovetail-shaped tooth head elements. The tooth head elements themselves can be made of sheet metal or in one piece, with the tooth head elements made in one piece being made of an iron composite material.
Durch eine vorteilhafte Ausbildung der Erfindung in drei vorzugsweise
gleiche Strangmodule mit jeweils drei Zahnspulen, kann für einen dreiphasigen Netzanschluß die Polpaarzahl von
acht oder zehn eingestellt werden. Da aus Gründen der magnetischen Ausnutzung die Spulenweite etwa einer Polteilung und
damit die Nutenzahl ungefähr der Polzahl entsprechen sollte, ergibt sich bei einem dreisträngigen Linearmotor mit neun
Zähnen demzufolge eine nutzbare Grundpolzahl von acht oder zehn. Die gewünschte Grund-Polzahl wird von einem vorzugsweisen
permanentmagneterregten Reaktionsteil des Linearmotors wiederholt.
30By advantageously designing the invention into three preferably identical strand modules, each with three tooth coils, the number of pole pairs can be set to eight or ten for a three-phase mains connection. Since, for reasons of magnetic utilization, the coil width should correspond approximately to a pole pitch and thus the number of slots should correspond approximately to the number of poles, a three-strand linear motor with nine teeth therefore results in a usable basic pole number of eight or ten. The desired basic pole number is repeated by a reaction part of the linear motor, preferably excited by a permanent magnet.
30
In einer schematisch dargestellten Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail in a schematic drawing. Shown are:
FIG 1 Einzelne miteinander verbundene Statorzähne mit Zahnspulen, FIG 1 Individual interconnected stator teeth with tooth coils,
GR 97 G 3843 DEGR 97 G 3843 EN
FIG 2 Prinzipschaltbild eines Wicklungsstranges, FIG 3 Längsschnitt eines Stators bestehend aus neun Nuten und drei Strangmodulen.FIG 2 Schematic diagram of a winding phase, FIG 3 Longitudinal section of a stator consisting of nine slots and three phase modules.
FIG 1 zeigt einzelne geblechte Statorzähne 1 eines bewegbaren Kurzstators mit einlegbaren Zahnspulen 2, die reibschlüssig oder durch schwalbenschwanzartig ausgebildete Verbindungen 3 der Statorzahnfüße 4 befestigt sind. Eine Fixierung der Zahnspulen 2 kann auch durch Nutverschluteile 20 erreicht werden.FIG 1 shows individual laminated stator teeth 1 of a movable short stator with insertable tooth coils 2, which are attached by friction or by dovetail-shaped connections 3 of the stator tooth bases 4. The tooth coils 2 can also be fixed by slot closure parts 20.
Eine stoffschlüssige Verbindung 5 der Zahnspule 2 mit dem Statorzahn 1 dient außerdem der Imprägnierung der Zahnspule 2. Die Imprägnierung umfaßt nicht die Stirnseite 11 des Statorzahnes 1 ,die einem nicht näher dargestellten Rotor gegenüberliegt. A material connection 5 of the tooth coil 2 with the stator tooth 1 also serves to impregnate the tooth coil 2. The impregnation does not include the front side 11 of the stator tooth 1, which is opposite a rotor not shown in detail.
Die einzelnen Statorzähne 1 können durch Nut- und Federverbindungen 6 oder auch andere allgemein bekannte Verbindungstechniken modular aneinandergereiht werden. Durch die mechanische Aneinanderreihung 6 der Statorzähne 1 ergibt sich ein magnetisches Rückflußjoch.The individual stator teeth 1 can be modularly arranged using tongue and groove connections 6 or other generally known connection techniques. The mechanical arrangement 6 of the stator teeth 1 results in a magnetic return yoke.
FIG 2 zeigt das Prinzipschaltbild eines Wicklungsstranges 7 aus Sicht des nicht näher dargestellten Rotors mit in Reihe geschalteten Zahnspulen 2, die durch Stoffschluß 5 an den Ständerzähnen 1 befestigt sind. Die dem Rotor zugewandten Stirnseiten 11 der Ständerzähne 1 sind frei von Imprägniermaterialien. Die Ständerzähne 1 dieses Wicklungsstranges 7 sind entweder wie in Figur 1 zusammengesetzt, oder die Blechschnitte bilden "dreizähnige" Gebilde 8. Die ein- bzw. dreizähnigen Module eignen sich somit für einen dreiphasigen elektrischen Aufbau L1,L2,L3. Der Sternpunkt eines derartigen dreiphasigen Aufbaus ist mit 21 gekennzeichnet. Die Energiezufuhr auch während der Linearbewegung des Kurzstators erfolgt über nicht dargestellte Kabelschleppen.FIG 2 shows the basic circuit diagram of a winding phase 7 from the perspective of the rotor (not shown in detail) with tooth coils 2 connected in series, which are attached to the stator teeth 1 by a material bond 5. The end faces 11 of the stator teeth 1 facing the rotor are free of impregnating materials. The stator teeth 1 of this winding phase 7 are either assembled as in Figure 1, or the sheet metal sections form "trident" structures 8. The single- or trident modules are therefore suitable for a three-phase electrical structure L1, L2, L3. The star point of such a three-phase structure is marked with 21. The energy supply during the linear movement of the short stator is also carried out via cable trails (not shown).
GR 97 G 3843 DEGR 97 G 3843 EN
FIG 3 zeigt einen bewegbaren Kurzstator mit neun Nuten und drei Strangmodulen 8, dessen Ständerzähne 1 jeweils ein dreizähniges Gebilde 8 darstellen und dessen Zahnspulen 2 gemäß der in FIG 2 aufgezeigten vorzugsweise auch nachträglich durchführbaren und demzufolge auch bei Bedarf veränderbaren Verschaltung verbunden sind. Diese Ausführungsform gestattet einen dreiphasigen Netzanschluß Ll, L2, L3 mit guter Ausnutzung des magnetischen Materials, da die Nutenzahl "neun" ungefähr der Polzahl "acht" oder "zehn" entspricht. 10FIG 3 shows a movable short stator with nine slots and three phase modules 8, the stator teeth 1 of which each represent a tridentate structure 8 and the tooth coils 2 of which are connected in accordance with the connection shown in FIG 2, which can preferably also be carried out subsequently and can therefore also be changed if necessary. This embodiment allows a three-phase mains connection L1, L2, L3 with good use of the magnetic material, since the number of slots "nine" corresponds approximately to the number of poles "eight" or "ten". 10
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29723597U DE29723597U1 (en) | 1997-11-10 | 1997-11-10 | Linear motor |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19749609 | 1997-11-10 | ||
DE29723597U DE29723597U1 (en) | 1997-11-10 | 1997-11-10 | Linear motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29723597U1 true DE29723597U1 (en) | 1998-10-22 |
Family
ID=26041469
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29723597U Expired - Lifetime DE29723597U1 (en) | 1997-11-10 | 1997-11-10 | Linear motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29723597U1 (en) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19906484A1 (en) * | 1999-02-17 | 2000-09-07 | Wegerer Kristina | Electrical machine |
DE10335793A1 (en) * | 2003-08-05 | 2005-03-10 | Praetec Praez Stechnik Gmbh | Multiphase, multipole linear or rotational synchronous motor, has teeth with recessed portions at tips to allow connection of shaped portion to free ends after insertion of windings |
DE10335792A1 (en) * | 2003-08-05 | 2005-03-10 | Praetec Praez Stechnik Gmbh | Multi-phase, multi-pole, high-speed linear or rotary synchronous motor |
DE102006022773A1 (en) * | 2006-05-16 | 2007-11-22 | Technische Universität Kaiserslautern | linear motor |
EP1940004A2 (en) | 2006-12-29 | 2008-07-02 | Robert Bosch Gmbh | Linear motor lamination |
DE102011085636A1 (en) * | 2011-11-02 | 2013-05-02 | Hamilton Bonaduz Ag | Linear motor with multiple sensor units and modular stator construction |
DE102013211711A1 (en) * | 2013-06-20 | 2014-12-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Stator segment of an electric machine |
DE102019118188A1 (en) * | 2019-07-05 | 2021-01-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Sheet metal cutting for linear motors |
-
1997
- 1997-11-10 DE DE29723597U patent/DE29723597U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19906484A1 (en) * | 1999-02-17 | 2000-09-07 | Wegerer Kristina | Electrical machine |
US6753633B1 (en) | 1999-02-17 | 2004-06-22 | Kristina Wegerer | Construction of an electrical machine with individual pole windings |
DE10335793A1 (en) * | 2003-08-05 | 2005-03-10 | Praetec Praez Stechnik Gmbh | Multiphase, multipole linear or rotational synchronous motor, has teeth with recessed portions at tips to allow connection of shaped portion to free ends after insertion of windings |
DE10335792A1 (en) * | 2003-08-05 | 2005-03-10 | Praetec Praez Stechnik Gmbh | Multi-phase, multi-pole, high-speed linear or rotary synchronous motor |
DE102006022773A1 (en) * | 2006-05-16 | 2007-11-22 | Technische Universität Kaiserslautern | linear motor |
EP1940004A2 (en) | 2006-12-29 | 2008-07-02 | Robert Bosch Gmbh | Linear motor lamination |
DE102006062526A1 (en) | 2006-12-29 | 2008-07-03 | Robert Bosch Gmbh | linear motor |
DE102011085636A1 (en) * | 2011-11-02 | 2013-05-02 | Hamilton Bonaduz Ag | Linear motor with multiple sensor units and modular stator construction |
US10050507B2 (en) | 2011-11-02 | 2018-08-14 | Hamilton Bonaduz Ag | Linear motor having a plurality of sensor units and a modular stator setup |
DE102013211711A1 (en) * | 2013-06-20 | 2014-12-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Stator segment of an electric machine |
DE102019118188A1 (en) * | 2019-07-05 | 2021-01-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Sheet metal cutting for linear motors |
WO2021004566A1 (en) * | 2019-07-05 | 2021-01-14 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Sheet metal section for linear motors |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0915553B1 (en) | Linear motor | |
EP1064712B1 (en) | Multi-phase transverse flux machine | |
DE2836229C2 (en) | Stator winding of an electrical machine | |
DE2931650A1 (en) | SLOTLESS, BRUSHLESS MOTOR | |
EP1261102A2 (en) | Electrical machine | |
DE102019215015A1 (en) | Transverse flux machine | |
WO2014166872A2 (en) | Electric machine | |
WO1992002982A1 (en) | Rotatory-field motor | |
DE2719256C2 (en) | Device for producing cast winding end loops on electrical machines and method | |
DE2835386A1 (en) | Three=phase AC winding for linear motor - is made by preforming cables which are wound on drum, fastened on supports and then placed in slots | |
DE102007038668A1 (en) | Electric motor e.g. synchronous motor, has permanent magnets arranged one after another in moving direction of motor, where permanent magnets are electrically insulated from each other and form magnetic pole | |
DE1488784A1 (en) | High-performance synchronous machine with high average induction in the air gap | |
DE2913697A1 (en) | Prefabricated three phase winding for linear motor - has cable supported on insulating clips secured at ends by steel strips | |
DE3506763A1 (en) | ELECTRIC MOTOR IN FLAT DESIGN | |
EP0482226A1 (en) | Motor and/or generator operating according to the reluctance principle | |
DE69315072T2 (en) | AC POWER STAND | |
DE1613671B2 (en) | SINGLE-PHASE ASYNCHRONOUS MOTOR | |
DE29723597U1 (en) | Linear motor | |
DE19961760A1 (en) | Permanent magnet synchronous electrical machine | |
DE3320805C2 (en) | ||
DE1204314B (en) | Stand winding of an induction miniature motor for two- or multi-phase alternating current | |
DE3029618A1 (en) | ASYNCHRONOUS LINEAR MOTOR | |
DE102018111119A1 (en) | Method for producing a winding for a stator of an electrical machine and electric machine | |
DE19753916A1 (en) | Electrical machine | |
DE10112268A1 (en) | Electrical machine e.g. for wind power system, has at least one pair of stator poles with three teeth each, and winding bearers can be fixed to relevant teeth in shape-locking and/or mutually bonding manner |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19981203 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20010221 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20040217 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20060202 |
|
R071 | Expiry of right |