DE29708693U1 - role - Google Patents

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Description

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S21515G DE / säl4.05.1997/S21515G DE / säl4.05.1997/

ANMELDUNGREGISTRATION

ROLLEROLE

Die Erfindung betrifft eine Rolle, insbesondere bremsbare Lenkrolle zum Unterbau an Container oder dergleichen.The invention relates to a roller, in particular a brakeable swivel roller for mounting on containers or the like.

Solche Ausführungen sind an sich bekannt. Sie werden beispielsweise an der Unterseite von Containern, beispielsweise Müllcontainern angebracht und weisen über eine zentrale Stangeneinrichtung steuerbare Bremsvorrichtung für zumindest zweier Gruppen von Rollen auf. Mittels des Nockens wird ein die Lagerschalen mittig durchquerenden Bolzen auf dessen Kopf gedruckt. Dieser weist an seinem entgegengesetzten Ende ein Bremselement auf, welches am Umfang des Rades zur Anlage kommt, welches in einer U-förmigen Gabel der Rolle gehaltert ist. Hierbei ist der Bolzen verdrehfest und nur längs seiner Achsrichtung beweglich gehaltert. Dies geschieht dadurch, daß am Boden des Containers zwei Laschen ausgedrückt werden, die zwei parallel zueinander stehende Fixierflächen bilden. Wenn der Kopf des Bolzens mehreckig, insbesondere quadratisch ausgebildet ist, so ist dadurchSuch designs are known per se. They are attached, for example, to the underside of containers, for example garbage containers, and have a braking device for at least two groups of rollers that can be controlled via a central rod device. A bolt that passes through the bearing shells in the middle is pressed onto the head by means of the cam. This has a braking element at its opposite end that comes into contact with the circumference of the wheel, which is held in a U-shaped fork of the roller. The bolt is held in a torsion-proof manner and can only move along its axis. This is done by pressing out two tabs on the bottom of the container, which form two fixing surfaces that are parallel to one another. If the head of the bolt is polygonal, in particular square, then this is

die Verdrehsicherung gewährleistet. Auf der anderen Seite des Bolzens ist ein Vorsprung vorgesehen, mit welchem er in eine daran angepaßte Ausnehmung des Bremselementes eingreift, wodurch der Formschluß zwischen diesen Teilen gegeben ist, so daß sich das Bremselement in gebremster Anlage an dem Umfang des Rades nicht bewegen, insbesondere drehen kann.the anti-twisting protection is ensured. On the other side of the bolt there is a projection with which it engages in a recess in the brake element that is adapted to it, whereby the positive connection between these parts is provided so that the brake element cannot move, in particular rotate, when braked on the circumference of the wheel.

Von Nachteil bei dieser bekannten Ausführungsform ist die Tatsache, daß das Bremselement ja durch den Boden auf der Unterseite des Containers, an welchem die Rolle festgelegt werden soll, mit dem Kopf des Bolzens hindurchreicht. Nachdem infolge von Fertigungstoleranzen bei der Herstellung des Behälterns dessen effektive Höhe schwankt, ist nicht immer sichergestellt, daß bei konstanter Länge des Bolzens in der eingebauten Lage ein ausreichender Bremshub erzeugt werden kann, so daß das Bremselement am Umfang des Rades mit ausreichender Bremskraft zur Anlage kommen kann.A disadvantage of this known design is the fact that the head of the bolt of the braking element extends through the floor on the underside of the container to which the roller is to be attached. Since the effective height of the container fluctuates due to manufacturing tolerances during manufacture, it is not always guaranteed that, with a constant length of the bolt in the installed position, a sufficient braking stroke can be generated so that the braking element can come into contact with the circumference of the wheel with sufficient braking force.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Rolle so weiterzubilden, daß deren Bremswirkung auch im eingebauten Zustand an der Unterseie eines mit großen Fertigungstoleranzen hergestellten Containers noch ausreichend ist.The invention is therefore based on the object of developing a generic roller in such a way that its braking effect is still sufficient even when installed on the underside of a container manufactured with large manufacturing tolerances.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einer gattungsgemäßen Rolle dadurch gelöst, daß der Bolzen längenveränderlich ausgebildet ist. Insoweit kann direkt beim Einbau sichergestellt werden, daß ein ausreichender Hub des Bolzens in Einbaulage der Rolle vorhanden ist, mit dem eine ausreichende Bremskraft des Bremselementes auf den Umfang des Rades übertragen werden kann.This object is achieved according to the invention in a roller of this type in that the bolt is designed to be variable in length. In this respect, it can be ensured directly during installation that there is sufficient stroke of the bolt in the installation position of the roller, with which a sufficient braking force of the braking element can be transmitted to the circumference of the wheel.

•• > ·> · •• ··· *··· * ·*·* 33

In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist der Bolzen zweiteilig ausgebildet, nämlich einen Gewindebolzen mit einem Vierkantkopf als von einem Nocken betätigbares Element, der in das Innengewinde eines entsprechenden hohlen Bolzenteils eingeschraubt werden kann. An dessen freien Ende kann in an sich bekannter Weise mittels einer Schraube das Bremselement angeschraubt und in dieser Lage gehalten werden. Hierzu greift das hohle Bolzenteil mit einem Vorsprung in eine entsprechend geformte Ausnehmung am Bremsteil formschlüssig ein, so daß sie gegeneinander nicht verdreht werden können.In a practical embodiment of the invention, the bolt is made of two parts, namely a threaded bolt with a square head as an element that can be actuated by a cam and can be screwed into the internal thread of a corresponding hollow bolt part. The brake element can be screwed onto the free end of the bolt in a known manner using a screw and held in this position. To do this, the hollow bolt part engages with a projection in a correspondingly shaped recess on the brake part in a form-fitting manner, so that they cannot be rotated against each other.

In zweckmäßiger Ausgestaltung der durch die beiden Halbschalen hindurchgeführte längenveränderlich ausgeführte Bolzen in einem Durchgangsteil, vorzugsweise einem Hohlniet geführt, dessen Innenseite und die Außenseite des längenveränderlichen Bolzens sind formschlüssig aneinander angepaßt, so daß sie verdrehsicher nur in Axialrichtung in dem Hohlniet bewegbar sind, der die Lagerschalen zugleich unverlierbar fest zusammenhält. Hierdurch bedingt werden allfällige Torsionskräfte infolge der Bremsung über den Bolzen direkt in den Hohlniet und von dort auf die gehäusefeste Lagerschale eingeführt, so daß die Bremskräfte über den gesamten Umfang und entlang der gesamten Höhe des längenveränderlichen Bolzens in den Hohlniet eingeführt werden können, und zwar im Gegensatz zum Stand der Technik, bei dem das nur über eine schmale Fläche im Bereich des vierkantförmig ausgebildeten Kopfes des Bolzens in die ausgedrückten Lagerteile der Fall war.In a practical design, the variable-length bolt that passes through the two half-shells is guided in a through-piece, preferably a hollow rivet, the inside and the outside of the variable-length bolt are positively matched to one another so that they can only be moved in the axial direction in the hollow rivet, which at the same time holds the bearing shells together in a non-removable manner. As a result, any torsional forces resulting from braking are introduced via the bolt directly into the hollow rivet and from there onto the bearing shell fixed to the housing, so that the braking forces can be introduced into the hollow rivet over the entire circumference and along the entire height of the variable-length bolt, in contrast to the prior art, where this was only the case over a narrow area in the area of the square-shaped head of the bolt into the pressed-out bearing parts.

Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildung der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further expedient embodiments and developments of the invention are characterized in the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigt:An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. In this:

Figur 1: die erfindungsgemäße Rolle, in perspektivischer Darstellung,Figure 1: the roller according to the invention, in perspective view,

Figur 2: die Rolle gemäß Figur 1, im schematischen
Querschnitt als Sprengbild;Figure 2: the role according to Figure 1, in schematic
Cross section as exploded view;

Figur 3: die Rolle gemäß Figur 2, im eingebauten Zustand an der Unterseite eines Containers oder
dergleichen.Figure 3: the roller according to Figure 2, installed on the underside of a container or
the like.

In der in Figur 1 dargestellten, U-förmigen Gabel wird das Rad eingehaltert. Von oben ist der längenveränderliche Bolzen 6 ersichtlich, dessen oberes Teil ein mit einem Außengewinde versehener Gewindebolzen mit einem Kopf als Vierkant ausgebildet ist. Dessen Außengewinde kann in den hohlen Teil eines Bolzenteils 6, der als im Querschnitt sechskantförmigen Schieber eingeschraubt werden. Es ist ferner ersichtlich, daß die Lagerschalen der Rolle mittels eines diese zentrisch durchgreifenden Aufnahmeteils A1 vorzugsweise einem Hohlniet zusammengehalten sind. Die Innenseite des Hohlniets 4 ist an die Außenseite des Sechskantschiebers angepaßt, also sechseckförmig. Darin ist der Schieber verdrehsicher, jedoch längs seiner Achse verschiebbar, und zwar entgegen der Kraft einer Kegeldruckfeder 5.The wheel is held in the U-shaped fork shown in Figure 1. The length-adjustable bolt 6 can be seen from above, the upper part of which is a threaded bolt with an external thread and a square head. The external thread can be screwed into the hollow part of a bolt part 6, which is a slider with a hexagonal cross-section. It can also be seen that the bearing shells of the roller are held together by means of a receiving part A 1 , preferably a hollow rivet, which passes through them centrally. The inside of the hollow rivet 4 is adapted to the outside of the hexagonal slider, i.e. it is hexagonal. The slider is secured against rotation in this, but can be moved along its axis, against the force of a conical compression spring 5.

Figur 2 zeigt einen schematischen Querschnitt. Deutlich ersichtlich ist das Bremselemt 3, das mittels einer Schraube 2 in die Unterseite, am freien Ende des Sechskantschiebers 6 in ein passendes Gewindeloch eingeschraubt werden kann. Zugleich kommt ein Vorsprung 8Figure 2 shows a schematic cross-section. The brake element 3 is clearly visible, which can be screwed into a suitable threaded hole on the underside at the free end of the hexagon slide 6 using a screw 2. At the same time, a projection 8 is provided.

an dem freien Ende des Sechskant-Schiebers 6 in einer entsprechend geformten Ausnehmung 9 in dem Bremselement 3 zur Anlage, wodurch dieses ebenfalls verdrehfest mit dem Schieber 6 verbunden ist, der ebenfalls verdrehfest in dem Hohlniet 4 läuft. Im gebremsten Zustand können allfällige Torisionskräfte auf das Bremselement 6 nicht dazuführen, daß sich das Rad dreht oder freikommt. Vielmehr werden diese Torsionskräfte über das Bremselement 3, den Sechskantschieber 6, den Hohlniet 4 in die obere Lagerschale und damit die Unterseite des Containers (Figur 3) eingeleitet.at the free end of the hexagonal slide 6 in a correspondingly shaped recess 9 in the braking element 3, whereby the latter is also connected in a rotationally fixed manner to the slide 6, which also runs in a rotationally fixed manner in the hollow rivet 4. When braked, any torsional forces on the braking element 6 cannot cause the wheel to rotate or come free. Rather, these torsional forces are introduced via the braking element 3, the hexagonal slide 6, the hollow rivet 4 into the upper bearing shell and thus the underside of the container (Figure 3).

Figur 3 zeigt die Rolle gemäß Figur 2, im zusammengebauten sowie auf der Unterseite eines Containers 11 festgelegten Zustand. Ferner ist die Bremsnocke 10 ersichtlich, die längs eines Rohres betätigt werden kann, so daß zumindest eine Gruppe von zwei Rollen zugleich gebremst werden kann. Dieser Nocken 10 drückt auf die Oberseite 12 des vierkantförmig gebildeten Kopfes des Gewindebolzens 7.Figure 3 shows the roller according to Figure 2, assembled and fixed to the underside of a container 11. The brake cam 10 can also be seen, which can be operated along a tube so that at least one group of two rollers can be braked at the same time. This cam 10 presses on the top side 12 of the square-shaped head of the threaded bolt 7.

Claims (7)

ANSPRUCHEEXPECTATIONS 1. Rolle mit einer Bremseinrichtung, die an dem freien Ende eines in seiner Achsrichtung entgegen der Kraft einer Feder bewegbaren Bolzens betätigbar ist, dadurch gekennzeichnet , daß der Bolzen längenveranderlich ausgebildet ist.1. Roller with a braking device which can be actuated at the free end of a bolt which can be moved in its axial direction against the force of a spring, characterized in that the bolt is designed to be variable in length. 2. Rolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Bolzen zweistückig mit einem Gewindebolzen (7) mit einem Vierkantförmigen Kopf und einem hohlen Bolzenelement (6) mit einem an das Gewinde des Gewindebolzens angepaßten Innengewinde ausgebildet ist.2. Roller according to claim 1, characterized in that the bolt is formed in two pieces with a threaded bolt (7) with a square head and a hollow bolt element (6) with an internal thread adapted to the thread of the threaded bolt. 3. Rolle nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge kennzeichnet , daß das hohle Bolzenteil als Schieber (6) ausgebildet ist.3. Roller according to claim 1 or 2, characterized in that the hollow bolt part is designed as a slider (6). 4. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (6) an seiner Vorderseite einen Vorsprung (8) aufweist, der in eine entsprechend geformte Ausnehmung (9) an dem Bremselement (3) verdrehsicher einsetzbar ist.4. Roller according to one of claims 1 to 3, characterized in that the slider (6) has a projection (8) on its front side, which can be inserted into a correspondingly shaped recess (9) on the braking element (3) in a rotationally secure manner. 5. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (6) in einem die Lagerschalen der Rollen zusammenhaltenden, diese zentrisch durchgreifenden Befestigungsteil, vorzugsweise einem Hohlniet geführt ist.5. Roller according to one of claims 1 to 4, characterized in that the slider (6) is guided in a fastening part, preferably a hollow rivet, which holds the bearing shells of the rollers together and passes through them centrally. 6. Rolle nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet , daß der Schieber (6) im6. Roller according to claim 5, characterized in that the slide (6) in the Innern des Hohlnietes längsbeweglich geführt ist.Inside the hollow rivet is guided longitudinally. (4)(4) verdrehsicher, jedochtwist-proof, but 7. Rolle nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (6) und der7. Roller according to claim 6, characterized in that the slide (6) and the Hohlniet (4) im Querschnitt sechskantförmig ausgebildet sind.Hollow rivet (4) has a hexagonal cross-section.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0979741A3 (en) * 1998-08-12 2003-04-23 Steinco Paul vom Stein GmbH Castor with brake for apparatus, devices, furniture and similar
EP1714799A2 (en) 2005-04-21 2006-10-25 Blickle Räder + Rollen Castor with brake device
DE202022103809U1 (en) 2022-07-07 2022-08-05 Metallbau Schneider e.K. Swivel castor with a brake
DE202021104420U1 (en) 2021-08-18 2022-08-19 Ese World B.V. Roller device for mobile containers

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