DE29704332U1 - Engine for an aircraft engine - Google Patents

Engine for an aircraft engine

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Description

- 5 BESCHREIBU - 5 DESCRIPTION

Triebwerk für einen Flugzeugantrieb auf eine besondere Art. Das vorliegende Triebwerk bezieht sich auf einen Flugzeugantrieb,der Kohle öder Holz als Brennstoff für den Antrieb zwecks größerer Schubkraft benutzt. Die Schubkraft wird erreicht,durch die konstruktive und funktioneile sowie montagegerechte Spitzenleistung eines solchen Triebwerkes mit einem Kohlebrenn-."fcarraer-Prinzip (DE 297 04 332 A1).Engine for an aircraft propulsion system of a special kind. The engine in question relates to an aircraft propulsion system that uses coal or wood as fuel for the propulsion system in order to achieve greater thrust. The thrust is achieved through the structural and functional as well as assembly-friendly peak performance of such an engine with a coal-burning "carraer" principle (DE 297 04 332 A1).

Das Triebwerk in Figur 1 bis 36 der Zeichnung betrifft diese Beschreibung. Die Brennkammer ist wie eine Kanne,Kiste oder Konkavdose geformt.Hinter der Brennkammer ist eine Metal luftschraube für die Luftzufuhr der Brennkammer. Die Brennkammer hat auf zwei Seiten,der Grund- und Skundärseite.ein Loch. Die Grundseite liegt zu der Metalluftschraube hin,und hat ein Loch von der Außen- zur Innenseite.Am Anfang hat dieses Loch einen Durchmesser von 12mm und Am Ende einen Durchmesser von 6mm.Bei der Sekundärseite geht das Loch von der Innen- zur Außenseite,und mißt am Anfang 10mm,und am Ende 5mm im Durchmesser.The engine in Figures 1 to 36 of the drawing relates to this description. The combustion chamber is shaped like a can, box or concave can. Behind the combustion chamber is a metal propeller for the air supply to the combustion chamber. The combustion chamber has a hole on two sides, the base and secondary side. The base side is towards the metal propeller and has a hole from the outside to the inside. At the beginning this hole has a diameter of 12mm and at the end a diameter of 6mm. On the secondary side the hole goes from the inside to the outside and measures 10mm at the beginning and 5mm at the end in diameter.

Die Grund- und Skundärseite der Brennkammer hat einen verschiebbaren Metalldeckel.Die Brennkammer hat noch 4 zusätzliche Eingänge.Einer für die Treibstoffeinspritzdüse (diesen Eingang gibt es mehrmals außen herrum an der Brennkammer),einer für Kohle/Holz,einer für den Anzünder,und einer für das Wasser,um einen Brand zu löschen,falls es nötig ist. Die Raumvorderseite der Brennkammer ist ein HeißLuft-Raum,aus der die heiße Luft ausströmt,und damit die Schrauben der Turbine oder der Laufschaufeln in Bewegung setzt,wodurch die Hauptwelle,die stellbare Luftschraube und die Metalluftschraube ebenfalls in Bewegung gesetzt werden.The base and secondary side of the combustion chamber has a sliding metal cover. The combustion chamber has 4 additional entrances. One for the fuel injector (there are several of these entrances around the outside of the combustion chamber), one for coal/wood, one for the lighter, and one for the water to put out a fire if necessary. The front of the combustion chamber is a hot air chamber from which the hot air flows out and sets the turbine or blade screws in motion, which also sets the main shaft, the adjustable propeller and the metal propeller in motion.

Die Luft,die durch die Metalluftschraubendrehung entsteht,macht den Brand in der Brennkammer kräftiger,wodurch die Hauptwelle in stetiger Drehung gehalten wird.Dies alles basiert auf dem Motorantrieb vom Anfang.The air created by the rotation of the metal propeller makes the fire in the combustion chamber more powerful, which keeps the main shaft rotating continuously. This is all based on the engine drive from the beginning.

Die Triebwerkschubkeaft"ist durch eine Bremse,ein Ganggetriebe,Kohleoder Holzdosierung,und insbesondere der nach der benötigten Schubkraft für das Flugzeug"genormten KN stellbaren Luftschraube geregelt.The engine thrust is regulated by a brake, a gear box, coal or wood dosing, and in particular the propeller, which can be adjusted according to the thrust required for the aircraft, standardized to KN.

Koh-le/Holzdosierung für das Anspringen des Triebwerkes. 'EiRe Lieferbahn oder Kette führt Kohle-/Holzteile zu dem oberhalb der Brennkammer gelegenen Raum.Der Raumdeckel verschließt sich,und der Brennkammerdeckel öffnet sich.Durch das Schiebebrett gelangen die Teile in den Brennraum.Dieser Vorgang ist eine Dosierung.Coal/wood dosing for starting the engine. A delivery track or chain leads coal/wood parts to the room above the combustion chamber. The room cover closes and the combustion chamber cover opens. The parts enter the combustion chamber through the sliding board. This process is a dosing process.

Wenn der Brennraum voll ist,und der Eingangsdeckel verschlossen ist,werden aus mehreren Spritzdüsen ein paar Liter Treibstoff auf die Kohle/das Holz von jeder Seite der Brennkammer aus gespritzt. Der Zünder springt für bis zu 30 Sekunden an,der Brennkammerdeckel wird geöffnet,der Motorantrieb beginnt mit wenig Geschwindigkeit zu drehen. Nach wenigen Minuten wird aus der Spritzdüse noch mehr Treibstoff auf die Koyle/das Holz gespritzt,gleichzeitig beginnt der Motorantrieb mit Höchstgeschwindigkeit sich zu drehen,bis die Hauptwelle allein in Betrieb ist.Um das Flugzeug vom Boden abheben zu lassen muß die Luftschraube in einem 85° Winkel in Richtung der Schubdüse eingestellt werden.Manche der Triebwerke haben die Möglichkeit,die Luftschraube in einem 40° Winkel in Richtung der Vorderseite einzustellen,um die Schubkraft des Flugzeuges zu erhalten.When the combustion chamber is full and the inlet cover is closed, a few liters of fuel are sprayed from several spray nozzles onto the coal/wood from each side of the combustion chamber. The igniter starts for up to 30 seconds, the combustion chamber cover is opened, the motor drive starts to rotate at low speed. After a few minutes, even more fuel is sprayed from the spray nozzle onto the coal/wood, at the same time the motor drive starts to rotate at top speed until the main shaft is running alone. To get the plane off the ground, the propeller must be set at an 85° angle towards the thrust nozzle. Some of the engines have the option of setting the propeller at a 40° angle towards the front to maintain the plane's thrust.

In einer festgelegten Zeit und vorgeschriebenem Maß wird über die Lieferbahn und das Schiebebrett eine Dosis Brennstoff in den Brennraum geliefert. Ob das Flugzeug sich im Gleitflug befindet,oder einen Looping dreht,macht für die Lieferbahn oder den Roboter keinen Unterschied. Manche von den Triebwerken können elektrische Energie erzeugen,und auch wieder für sich selbst nutzen.At a set time and in a prescribed amount, a dose of fuel is delivered to the combustion chamber via the delivery track and the sliding board. Whether the aircraft is gliding or doing a loop makes no difference to the delivery track or the robot. Some of the engines can generate electrical energy and also use it for themselves.

Beschreibung eines Lieferroboters in Figur 37-41 _der_Zeichnung. \ Der Roboter besteht aus einem Lagerraum,einem Schubantrieb,und einem Rohr. Kohle-oder Holzklötzer werden durch einen Seiteneingang in den Lagerraum verladen.Das Haltebrett drückt die Klötzer in den Lagerraum.Der Schieber(22) schiebt die Kohle/das Holz nach vorn (24) auf die Rollenreihe.Danach (23) wird ein Klotz von dem Schieber in das Rohr (5) gedrückt.Description of a delivery robot in Figure 37-41 of the drawing. \ The robot consists of a storage room, a thrust drive, and a pipe. Coal or wood blocks are loaded into the storage room through a side entrance. The holding board pushes the blocks into the storage room. The pusher (22) pushes the coal/wood forward (24) onto the row of rollers. Then (23) a block is pushed into the pipe (5) by the pusher.

Beschreibung eines Lieferroboters in Figur 42-45a der Zeichnung. Der Lagerraum hat ein Brett,daß beim Ausladen stufenweise nach oben geht, und beim Einladen stufenweise nach unten geht.Der Ladungsträger (14) trägt Kohle- oder Holzklötzer in Reihen von der Halterung durch einen Gang zu der Rollenreihe (4),von dort werden die Klötzer nach vorn geschoben (10), und dann Stück für Stück durch das Rohr gedruckt (8).Description of a delivery robot in Figure 42-45a of the drawing. The storage room has a board that gradually goes up when unloading, and gradually goes down when loading. The load carrier (14) carries coal or wood blocks in rows from the holder through a corridor to the row of rollers (4), from where the blocks are pushed forward (10), and then pushed piece by piece through the tube (8).

Beschreibung eines Lieferroboters in Figur 46-47c der Zeichnung. Dieser Lieferroboter ist für formlose Teile,die einen Durchmesser zwischen 20mm und 100mm haben.Die Einladung der Teile in den Lagerraum erfolgt durch einen Vakuumlader.Die Kette (3a) schaufelt die Kohle/das Holz nach vorne. Die Trägerkette trägt die Teile bis in den Raum oberhalb der Brennkammer (11).Description of a delivery robot in Figure 46-47c of the drawing. This delivery robot is for shapeless parts that have a diameter between 20mm and 100mm. The parts are loaded into the storage room by a vacuum loader. The chain (3a) shovels the coal/wood forward. The carrier chain carries the parts into the room above the combustion chamber (11).

Beschreibung eines Lagerraumes in Figur 48a der Zeichnung.Description of a storage room in Figure 48a of the drawing.

Wenn der Deckel (5) offen ist,schaufelt die Schaufelkette (4$ die Teile zum Schieber (6).Dieser schiebt die Teile dann (9) durch zur Lieferbahn (11).When the lid (5) is open, the shovel chain (4$) shovels the parts to the pusher (6). This then pushes the parts (9) through to the delivery track (11).

Beschreibung eines Lieferroboters für formlose Kohle/Holz in Figur 49 der Zeichnung.Description of a delivery robot for shapeless coal/wood in Figure 49 of the drawing.

Vom Lagerraum (1),mit der Lieferkette (3),zum Raum (6),zum Raum (8) werden die Teile geschoben (7).The parts are pushed (7) from the storage room (1), with the supply chain (3), to the room (6), to the room (8).

Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Flugzeugantrieb ohne flüssigen Brennstoff,aber mit gleicher Bedienungsweise wie bei früheren Flugzeugantrieben,und mit größerer Schubkraft zu schaffen.Damit sollen Feuer und Unglücke vermieden oder wenigstens eingeschränkt werden.Auch in wirtschaftlicher und umweltpolitischer Hinsicht ist das neuere Modell günstiger.The invention specified in claim 1 is based on the problem of creating an aircraft engine without liquid fuel, but with the same operating principle as earlier aircraft engines, and with greater thrust. This is intended to prevent or at least limit fires and accidents. The newer model is also more advantageous in economic and environmental terms.

Dieses Problem wird durch die im Schutzanspruch 1 bis 4?'aufgeführten Merkmale (ggfs.wörtliche Zitierung der Merkmale) gelöst.This problem is solved by the features listed in claims 1 to 4 (if necessary, citation of the features verbatim).

Mit dieser Erfindung wird erreicht,daß,wenn ein Flugzeugunglück in der Luft oder am Boden (Bruchlandung) passiert,kein Explosionsfeuer durch Treibstoffe entsteht.Der Pilot muß auch nicht wegen einer eventuellen Treibstoffüberladung beunruhigt sein.This invention ensures that if an aircraft accident occurs in the air or on the ground (crash landing), no explosive fire is caused by fuel. The pilot also does not have to worry about a possible fuel overload.

Diese Erfindung gibt es mit zwei Antriebsarten.Mit Propellerantrieb und Schubantrieb.Beide Antriebe nutzen Holz oder Kohle als Brennstoff für die Betreibung.Die Erfindung arbeitet zusätzlich mit einer Hydraulikpumpe, einem elektrischen Regler und einem Computerregler· Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Figuren 1 bis 5$This invention is available with two types of drive. With propeller drive and thrust drive. Both drives use wood or coal as fuel for operation. The invention also works with a hydraulic pump, an electrical controller and a computer controller. An embodiment of the invention is shown in Figures 1 to 5$

erläutert.explained.

In Figur 1 der Zeichnung wird die Serie 1 des Triebwerkes gezeigt,aus seitlicher Sicht.Es nutzt Holz,Kohle oder Strom für den Antrieb. 1. Spinner,2. stellbare Luftschraube^. Hauptwelle,4. Ringhalter mit Stange, 5. Metallbretter die einander überqueren und Laufschaufeln bilden,6. nicht stellbare Luftschraube,17. inneres Gehäuse,das ein Kasten ist,8. Deckel, 9. Getrieberad verbunden mit einer Zusatzwelle (20),und angetrieben durch die Laufschaufeln (5),10. Batterie-Motor-Antrieb der die Hauptwelle durch ein Getrieberad (19) in Bewegung bringt,11.+ 12. Schubdüse,13. formloses Außengehäuse,14. elektrisches Getrieberad,15. elektrisches Erzeugungsrad, 16. Kohle / Holzeingang,'7. Metal luftschraube,18. Schraube,22. Bremsrad um die Getriebegeschwindigkeit einzugrenzen,24. Stange...In Figure 1 of the drawing, the Series 1 engine is shown, from a side view. It uses wood, coal or electricity for propulsion. 1. Spinner, 2. Adjustable propeller, 3. Main shaft, 4. Ring holder with rod, 5. Metal boards crossing each other to form blades, 6. Non-adjustable propeller, 17. Inner casing, which is a box, 8. Cover, 9. Gear wheel connected to an auxiliary shaft (20) and driven by the blades (5), 10. Battery-motor drive which sets the main shaft in motion through a gear wheel (19), 11. + 12. Thrust nozzle, 13. Shapeless outer casing, 14. Electric gear wheel, 15. Electric generating wheel, 16. Coal / wood inlet, 7. Metal propeller, 18. Screw, 22. Brake wheel to limit the gear speed, 24. Rod...

Es wird in Figur 2 der Zeichnung gezeigt,wie die Hauptwellenteile (3) in Figur 1 zusammengebaut sind.3b Stellung der Radkugel bei Betrieb der Hauptwelle,wird entweder hoch oder heruntergezogen durch 3a,22a Bremshalter, 8a Ring,23. Welle vom Motorantrieb.
Es wird Teil 3a in Figur 3a gezeigt.It is shown in Figure 2 of the drawing how the main shaft parts (3) in Figure 1 are assembled.3b Position of the wheel ball when the main shaft is operating, is pulled either up or down by 3a,22a brake holder, 8a ring,23. Shaft from the motor drive.
Part 3a is shown in Figure 3a.

Es wird ein Radring (3b),verbunden mit einer Stange (1c),mit einem Stellungsrad (1a) in Figur 3b gezeigt.A wheel ring (3b) connected to a rod (1c) with a positioning wheel (1a) is shown in Figure 3b.

Es wird in Figur 3c ein Luftschrauber verbunden mit einer Stange (2) durch (3) kontaktiert mit (1a) gezeigt.In Figure 3c, a pneumatic screwdriver is shown connected to a rod (2) through (3) contacted with (1a).

Es wird in Figur 4 die Zusatzwelle (20),und das Getrieberad (9) gezeigt. Bei 20a ist die Getriebewelle durch Drehung der Laufschaufeln in Bewegung. 5a Welle,15b Magnetfeld verbunden mit(15a),15. elektrisches Aufwindrad. Es wird in Figur 5 der Zeichnung ein Metallschaufelrad verbunden mit (5a) gezeigt.14 und 14a Stromgetrieberad und Aufwindrad.The additional shaft (20) and the gear wheel (9) are shown in Figure 4. At 20a the gear shaft is set in motion by the rotation of the blades. 5a shaft, 15b magnetic field connected to (15a), 15. electric impeller. In Figure 5 of the drawing a metal impeller connected to (5a) is shown. 14 and 14a electric gear wheel and impeller.

Es wird in Figur 6 das innere Gehäuse von Figur 1 (17) von oberer Ansicht gezeigt.21. ist die Brennkammer,21b Kohle-/ Holzeingang.Auch bei dieser Figur ist Teil 5 die Laufschaufel im Getriebe,und kommt mindestens zweimal vor.5b ist eine Mauer,die mehrere Reihen von Teil 5 teilt. Es wird in Figur 7a Die Brennkammer von oberer Ansicht gezeigt,wobei außen herum der Brennkammer der Deckel (21a) ist.21e ist der Hydraulikpumpenregler. Figur 7b und 7c zeigt,wie das Loch aussieht.The inner casing of Figure 1 (17) is shown in Figure 6 from above. 21. is the combustion chamber, 21b coal/wood inlet. In this figure too, part 5 is the blade in the gearbox and appears at least twice. 5b is a wall that divides several rows of part 5. The combustion chamber is shown in Figure 7a from above, with the cover (21a) outside the combustion chamber. 21e is the hydraulic pump regulator. Figures 7b and 7c show what the hole looks like.

Es werden in Figur 8 Lieferbahnen 0Oa)^iR einem Rohrweg (16) gezeigt. Die Lieferbahnen gehen entweder vorn oder'hinten durch ein Seil (16c). 16d Deckel vom Kohle/Holzeingang,geregelt durch eine Hydraulikpumpe (16f). 16g Deckelhalter,16e Kohle/Holzschiebebrett.In Figure 8, delivery tracks (00a) are shown in a pipe path (16). The delivery tracks go either at the front or at the back through a rope (16c). 16d Cover of the coal/wood inlet, controlled by a hydraulic pump (16f). 16g Cover holder, 16e Coal/wood sliding board.

Es wird in Figur 9 ein Kohle-/Holzschubkraft-Prinzip als Triebwerk gezeigt. 1. Schubdüse,2+3Metallbrett mit Loch,4. Luftschraube,5. Welle,6. Kannenoder Kastengehäuse.Figure 9 shows a coal/wood thrust principle as an engine. 1. Thrust nozzle, 2+3 metal board with hole, 4. Propeller, 5. Shaft, 6. Can or box housing.

Es werden in Figur 11a und 1.1b die Lieferbahn (16a),die Bahnräder (16h),und der Bahnhalter (16i) gezeigt. Figur 10,,Zeigt der Brennkammer Deck1 The delivery track (16a), the track wheels (16h), and the track holder (16i) are shown in Figure 11a and 11b. Figure 10,,Shows the combustion chamber deck 1

Figur 12 zeigt eine Konkavbrennkammer.Figure 12 shows a concave combustion chamber.

Figur 13 zeigt die Serie 2 des Triebwerkes mit Kohle- oder Holzantrieb und zweistufig stellbarer Luftschraube (2).Außerdem ein kastenförmiges inneres Gehäuseteil (17).Figure 13 shows the Series 2 engine with coal or wood drive and two-stage adjustable propeller (2). Also a box-shaped inner housing part (17).

Figur 14 zeigt eine Brennkammer.(1+3) · "~ Deckel (2) und Welleneingang (4).Figure 14 shows a combustion chamber.(1+3) · "~ cover (2) and shaft inlet (4).

Figur 15 zeigt einen Ring mit Kugel,der verbunden ist mit einer Stange in Figur 1+13.4d oberer Teil der Stange,4c Stangenmitte,4b Stangenseite,4a Durchgang für Stangenregler,4e innerer Kugelteil.Figure 15 shows a ring with a ball that is connected to a rod in Figure 1+13.4d upper part of the rod,4c middle of the rod,4b side of the rod,4a passage for rod regulator,4e inner part of the ball.

Figur 16 zeigt die Serie 3 des Triebwerkes von seitlicher Ansicht. 1. Spinner mit stellbarer Luftschraube.(2),verbunden mit der Hauptwelle (6). 4. Startgetrieberad mit Startwelle (3) vom Start-Motor-Antrieb (8). 5.+ 21. Ringhalter mit Stange für die Hauptwelle (6),9. nicht stellbare Luftschraube mit Spinnerring,verbunden mit der Hauptwelle.7^;Brennkammer, 19. Brennkammergrundseite mit Deckel,19a Brennkammersekundenseite mit Deckel. 22. Deckelhaken,18. Seitendeckel für Heißluft,wird bei Antriebspause genutzt. 10a und 10b zugleich Turbinenlaufrad und Schaufel. 10c und 10d zugleich Turbinenlaufrad und Schaufel.Figure 16 shows the Series 3 engine from the side. 1. Spinner with adjustable propeller (2), connected to the main shaft (6). 4. Starting gear with starting shaft (3) of the starter motor drive (8). 5.+ 21. Ring holder with rod for the main shaft (6),9. non-adjustable propeller with spinner ring, connected to the main shaft.7^;Combustion chamber, 19. Combustion chamber base side with cover,19a Combustion chamber second side with cover. 22. Cover hook,18. Side cover for hot air, used when the engine is not running. 10a and 10b are both turbine impeller and blade. 10c and 10d are both turbine impeller and blade.

17. und 20. Leitschaufeln.24. Leitschaufel mit Stabilisierungsring und Welle (6a).11. elektrischer Magnet in der Hauptwellenunterseite.14. Reglerteil mit Reglerstange (23), 13. und 16. Schubdüse für größere Schubleistung.12. elektrisches Aufwindrad.17. and 20. guide vanes.24. guide vane with stabilizing ring and shaft (6a).11. electric magnet in the underside of the main shaft.14. regulator part with regulator rod (23), 13. and 16. thrust nozzle for greater thrust.12. electric wind wheel.

Figur 17a zeigt das Zeichenteii 24 von Figur 16,Leitschaufeln (24a),Reglerstangen (14c),Weichbremse (14b),Hartbremse (14a).Figure 17a shows the drawing part 24 of Figure 16, guide vanes (24a), control rods (14c), soft brake (14b), hard brake (14a).

Figur 17b und 17c zeigt,wie die Bremse gebaut ist.14d Springer,14e Kugelrad, 14f Hydraulikpumpenregler.Figure 17b and 17c shows how the brake is constructed. 14d Springer, 14e Ball gear, 14f Hydraulic pump regulator.

Figur 18 zeigt die.Brennkammer in Serie 3 in Figur 16.7a Brennkammerkohle-/ Holzeingang.Figure 18 shows the combustion chamber in series 3 in Figure 16.7a combustion chamber coal/wood inlet.

Figur 19 zeigt die Serie 4 des Triebwerkes.Figure 19 shows the Series 4 engine.

1. Spinner mit Welle.Im Inneren wird der Spinner mit einer Stange (2) und einem Regelrad (26) geregelt.3. stellbare Luftschraube,5. Balancierung der Luftschraube.7. Kugelrad,6. Außengehäuse.8. Startgetrieberad verbunden mit r dem Spinner und der Welle,betrieben durch (9),geregelt durch (10),kontaktiert mit (8).11. Starterwelle,12. Getriebewelle,13. Motorantrieb zum Starten des Triebwerkes,14.+ 15. durch Reglerrad stellbare Luftschraube mit Radhalter.16. Ringhalter mit einer Stange für die Welle.24. Bremse,25. Bremsrad, 18. Laufschaufeln,17.+ 19.+ 20. Innere Gehäuse,18+19 sind nicht luftdurchlässig.28. Metalluftschraube,22. Brennkammergrundseite,23. Brennkammersekundenseite,21 . Brennkammer,27. Luftraumseite für den Luftausgang,29. Stangen, 23a und 6b sind Schubdüsen.6a Außengehäuse !klein) für Teil 6. Figur 20 a+b zeigt das Laufschaufelteil (18) in Figur 19Es handelt sich um zwei Metallräder in Reihe angelegt,und durch gekrümmtes Metall in Reihe horizontal verbunden.18c Eingang für Heißluft,18b Ausgang für Heißluft.Die Laufschaufeln drehen nach 18d.18 a Welleneingang und Befestigung.1. Spinner with shaft. Inside, the spinner is controlled by a rod (2) and a control wheel (26).3. Adjustable propeller,5. Balancing of the propeller.7. Ball wheel,6. Outer casing.8. Starting gear wheel connected to the spinner and the shaft, operated by (9), controlled by (10), contacted with (8).11. Starter shaft,12. Gear shaft,13. Motor drive for starting the engine,14.+ 15. Propeller adjustable by control wheel with wheel holder.16. Ring holder with a rod for the shaft.24. Brake,25. Brake wheel, 18. Blades,17.+ 19.+ 20. Inner casings,18+19 are not permeable to air.28. Metal propeller,22. Combustion chamber base side,23. Combustion chamber second side,21. Combustion chamber,27. Air space side for the air outlet,29. Rods 23a and 6b are thrust nozzles.6a Outer casing (small) for part 6. Figure 20 a+b shows the blade part (18) in Figure 19. These are two metal wheels arranged in series and connected horizontally in series by curved metal.18c Inlet for hot air,18b Outlet for hot air.The blades rotate according to 18d.18 a Shaft inlet and fastening.

Figur 21 zeigt die Serie 5 des Triebwerkes.Figure 21 shows the Series 5 engine.

1. Spinner mit zweistufig stellbarer Luftschraube (3),2. Stellungsregler. 6. Bremsregler,7.+ 5. Reglerrad und Reglerhalter,8. Kugeln,9. Startgetrieberad, 10. Starterwelle mit Startermotor (11),16. Befestigungsstange,20. Hauptwelle verbunden mit Turbinenrad (12),13. Leitschaufeln,19. Innenkugel von (13), 14. und 15. Innere Gehäuse,30. Außengehäuse,18. Luftraum,17. Stangenhalter, 21. Konkav-Metalluftschraube,22. Radbrett mit Loch,24. Brennkammerdeckel, 23. Raum oberhalb der Brennkammer,26a Grundloch,25a Sekundenloch,26. Brennkammer,27. und 28. Stangenschaufeln für Kohle / Holz,29. Schubdüse.1. Spinner with two-stage adjustable propeller (3),2. Position controller. 6. Brake controller,7.+ 5. Governor wheel and governor holder,8. Balls,9. Starting gear, 10. Starter shaft with starter motor (11),16. Mounting rod,20. Main shaft connected to turbine wheel (12),13. Guide vanes,19. Inner ball of (13), 14. and 15. Inner casing,30. Outer casing,18. Air space,17. Rod holder, 21. Concave metal propeller,22. Wheel board with hole,24. Combustion chamber cover, 23. Space above the combustion chamber,26a Base hole,25a Second hole,26. Combustion chamber,27. and 28. Rod vanes for coal / wood,29. Thrust nozzle.

Figur 22a zeigt Teil 16+17 in Figur 21,und wie es gebaut ist.Figure 22a shows part 16+17 in figure 21 and how it is constructed.

16a Befestigungsschraube^. Reglergehäuse.16a Fixing screw^. Controller housing.

Figur 22b zeigt Teil 22 in Figur 21.Zwischen 22 und 22b sowie zwischen 22b und 22c ist je ein Loch (22a).Figure 22b shows part 22 in Figure 21. Between 22 and 22b and between 22b and 22c there is a hole (22a).

Figur 23 a+b zeigt die Laufschaufeln in Figur 21 und wie sie gebaut sind. Das Brettrad (21a) ist verbunden mit der Luftschraube (21),die eine Krümmungsrichtung (21b) und eine Betriebsrichtung (21b) hat. Figur 24 zeigt die Serie 6 deg Triebwerkes.Figure 23 a+b shows the blades in Figure 21 and how they are constructed. The board wheel (21a) is connected to the propeller (21), which has a curvature direction (21b) and an operating direction (21b). Figure 24 shows the Series 6 deg engine.

Die Serie 6 hat,baugleich Figur 21 der Serie 5,eine innere und eine Brennkammer.Die stellbare Luftschraube (3) ist einstufig.6a Bremse,6. Bremsrad,The Series 6 has, identical to Figure 21 of the Series 5, an inner and a combustion chamber. The adjustable propeller (3) is single-stage. 6a Brake, 6. Brake wheel,

9. Hauptwelle,4. Reglergehäuse,11. innere Gehäusebefestigung,11c Ring,9. Main shaft,4. Regulator housing,11. inner housing mounting,11c ring,

10. Außengehäuse,7. +18. sind Laufschaufeln in Serie Figur 25,8. Lufteingang,8a Luftausgang,dann dreht (7) Richtung (9a).Der Krümmungswinkel 8c hat 6°,und der Krümmungswinkel 8b hat 10°.10. Outer casing,7. +18. are blades in series Figure 25,8. Air inlet,8a Air outlet,then (7) rotates in direction (9a).The angle of curvature 8c is 6°, and the angle of curvature 8b is 10°.

Figur 26 zeigt Serie 7 des.T:rieTowerkes_ir/ Die Serie 7 hat,baugleich Figur 21 der Serie 5,eine innere und eine Brennkammer.Bei Serie 7 handelt es sich um einen Schubantrieb mit dreistufig stellbarer Luftschraube (2).1. Spinner,3.+ 4. Bremse mit Bremsrad,5.+ 7. sind Regler,6. Startergetrieberad,8. Starterwelles9. Starter,10a inneres Gehäuse,11. Schubdüse,10. Außengehäuse,12. Stange mit Ringhalter,13. Kugeln.Figure 26 shows Series 7 of the T:rieTowerkes_ir/ The Series 7 has, identical to Figure 21 of the Series 5, an inner and a combustion chamber. The Series 7 is a thrust drive with a three-stage adjustable propeller (2). 1. Spinner, 3. + 4. Brake with brake wheel, 5. + 7. are regulators, 6. Starter gear wheel, 8. Starter shaft s 9. Starter, 10a inner housing, 11. Thrust nozzle, 10. Outer housing, 12. Rod with ring holder, 13. Balls.

Figur 27 zeigt Serie 8 des Triebwerkes.Figure 27 shows Series 8 of the engine.

. Brennkammergehäusedeckel,2. Sekundenseite der Brennkammer,3. Grundseite der Brennkammer^. Luftraum mit Luftaußendeckel, 5. Metal luftschraube^. Hauptwelle verbunden mit der Rücksete des Spinners (19),7.+ 8. Schaufeln in ir"ingform,13. innere Ringkugeln, 11. Ringhalter mit Stange, 12. Regler und Reglerrad,16.+ 17.+ 18. Starterwelle vom Motorantrieb und Getrieberad, 20. stellbare Luftschraube,6a Reglerstange mit Rad für die Luftschraubenstellung. 2-1. Schubdüse.. Combustion chamber housing cover, 2. Second side of the combustion chamber, 3. Base side of the combustion chamber^. Air space with outer air cover, 5. Metal propeller^. Main shaft connected to the back of the spinner (19), 7. + 8. Blades in ir"ring form, 13. inner ring balls, 11. Ring holder with rod, 12. Governor and governor wheel, 16. + 17. + 18. Starter shaft of the motor drive and gear wheel, 20. Adjustable propeller, 6a Governor rod with wheel for the propeller position. 2-1. Thrust nozzle.

Figur 28 der Zeichnung zeigt das Turbinenrad und das Laufrad (9) in Figur 27.Der Abstand von 9a zu'9 ist kürzer als-üer-Abstand von 9 zu 9b. 9b ist der Stabilisierungsring,der mit der Welle (6) in Figur 27 verbunden ist.9c und 9d zeigt die Krümmung der Teile 9 + 9a. Das Außenteil von 9 gibt dem Antrieb mehr Schubleistung nach Abheben des Flugzeuges.Figure 28 of the drawing shows the turbine wheel and the impeller (9) in Figure 27. The distance from 9a to 9 is shorter than the distance from 9 to 9b. 9b is the stabilizing ring connected to the shaft (6) in Figure 27. 9c and 9d show the curvature of the parts 9 + 9a. The outer part of 9 gives the engine more thrust after the aircraft takes off.

Figur 29 zeigt eine Brennkammer mit seitlichem Luftauslaß (4). 3. Grundseite,2. Sekundenseite,1. kastenförmiges Gehäuse.Figure 29 shows a combustion chamber with side air outlet (4). 3. base side, 2. second side, 1. box-shaped housing.

Figur 30 zeigt die Serie 9 des Triebwerkes.Figure 30 shows the Series 9 engine.

1. Brennkammergehäusedeckel,2. Grundseite der Brennkammer^. Sekundenseite der Brennkammer^. Luftauslaßdeckel,11. Metal luftschraube^. Stange mit Schaufeln,5. Luftschaufeln,8. Laufrad,verbunden mit Laufschaufeln (7a), 7. Schaufeln mit ausgeschnittenem Brett,9. Hauptwelle,9a Ringstange mit Kugeln,10. Außengehäuse.1. Combustion chamber housing cover,2. Base side of combustion chamber^. Second side of combustion chamber^. Air outlet cover,11. Metal propeller^. Rod with blades,5. Air vanes,8. Impeller, connected to impeller blades (7a), 7. Blades with cut-out board,9. Main shaft,9a Ring rod with balls,10. Outer casing.

Figur 31 zeigt die Laufschaufeln in Figur 30.Figure 31 shows the blades in Figure 30.

Die Laufschaufeln sind wie ein rundes Schiff mit einem Hohlraum (7a)gebaut. 7. Lufteinlaß,7d gekrümmte Laufschaufeln für Außenluft,verbunden mit 7a geben dem Antrieb mehr Schubleistung nach Abheben des Flugzeuges.8a Durchgang für die Hauptwelle,7c Laufschaufelndrehrichtung.The blades are built like a round ship with a hollow space (7a). 7. Air inlet,7d curved blades for outside air, connected to 7a give the engine more thrust after the aircraft takes off.8a passage for the main shaft,7c direction of rotation of the blades.

t··t··

Figur 32 zeigt die Serie 10 des Triebwerkes. 1. Spinner mit Luftschraubenhalter und Reglerrad,2. Luftschraube, 3. Hauptwelle,3a Kugel um einer Ringstange,4. Brennkammergrundseitendeckel,5.Brennkammer,16. Motorantriebsstarter,7. Bremsrad,6. Bremse,Figure 32 shows the 10 series of the engine. 1. Spinner with propeller holder and governor wheel, 2. Propeller, 3. Main shaft, 3a ball around a ring rod, 4. Combustion chamber base side cover, 5. Combustion chamber, 16. Engine drive starter, 7. Brake wheel, 6. Brake,

9. Startgetrieberad,8. Startwelle,4a Brennkammersekundenseitendeckel, 10a Kugel in einem stabilen Ring mit Schaufel (10),14. Kanneninnengehäuse,15. Kannenaußengehäuse,11. Laufschaufelrad verbunden mit einer Welle,12. Schaufeln,13. Schaufeln (größer als die von Nr.12),19. Springer für die Reglerstange (19a),18. Stangenhalter für 21+19a,21. Stangenregler, 17. Unterseite von der Hauptwelle,22. magnetisches Stromrad. 23. elektrischer Winkel,20. Verbindung des Metallreglers mit 19a, 24+27 Reglerstangen,33. Reglerbrettrad,25. Reglerschubrad,26. Schaufeln, 29+30 Schubdüse,28. Welle,31+32 Reglerschieber.9. starting gear wheel,8. starting shaft,4a combustion chamber second side cover, 10a ball in a stable ring with vane (10),14. inner can housing,15. outer can housing,11. impeller wheel connected to a shaft,12. vanes,13. vanes (larger than those of No.12),19. springer for the governor rod (19a),18. rod holder for 21+19a,21. rod governor, 17. bottom of the main shaft,22. magnetic current wheel. 23. electric angle,20. connection of the metal governor with 19a, 24+27 governor rods,33. governor board wheel,25. governor thrust wheel,26. vanes, 29+30 thrust nozzle,28. shaft,31+32 governor slide.

Figur 33 zeigt das Außengehäuse (15),und das Innengehäuse (14),die Brennkammer (5),den Motorantrieb (16),und das Startergetrieberad (9). Figur 34 zeigt die Schaufeln (26a),stabiler Schaufelnring (26+26b),das Reglerbrettrad (33),und die Welle unter der Hauptwelle (28).Figure 33 shows the outer casing (15), and the inner casing (14), the combustion chamber (5), the motor drive (16), and the starter gear (9). Figure 34 shows the blades (26a), stable blade ring (26+26b), the governor board gear (33), and the shaft under the main shaft (28).

Figur 35 zeigt einen Kohle-Motor-Antrieb.Figure 35 shows a coal engine drive.

1+17+1a Getrieberrad,,3. Kastengetriebe,2. Welle,die mit dem Getrieberad verbunden ist,4. Rad mit Drehstange (5),6. Stangenring,7. Rohr, 8. Pistole mit Stange in einem Rohr,9. Ausgang für Heißluft,10. Heißluftraum,11. Reglerstangen,12. Springer,13. Reglerstange mit Rad, 14. Brennraumdeckel,15. Brennkammerdeckel,15a Brennkammer,16. Metal luftschraube. 1+17+1a Gear wheel,,3. Box gear,2. Shaft connected to the gear wheel,4. Wheel with rotating rod (5),6. Rod ring,7. Pipe, 8. Gun with rod in a pipe,9. Outlet for hot air,10. Hot air chamber,11. Regulator rods,12. Springer,13. Regulator rod with wheel, 14. Combustion chamber cover,15. Combustion chamber cover,15a combustion chamber,16. Metal propeller.

Figur 36 zeigt die Reglerstange im inneren Teil von 10. 20. Deckel zu Teil 7,11+18+19 Reglerstangen.Figure 36 shows the control rod in the inner part of 10. 20. Cover to part 7,11+18+19 control rods.

Figur 46 bis 47c zeigt einen Lagerraum (,-2).Figures 46 to 47c show a storage room (,-2).

1. Halterbrett,4. Kettenrad,3a Schaufelnkette,3. Kohleeingang,8. Rohr, 7+16 Kohleträger,6. Kettengetrieberad,9. Motorantriebsräder,14. Faltstange,1. Holder board,4. Sprocket,3a bucket chain,3. Coal inlet,8. Pipe, 7+16 Coal carriers,6. Chain gear wheel,9. Motor drive wheels,14. Folding rod,

10. Schaufelnschieberdeckel.H. Raum oberhalb des Brennraumes,15. Schieber-•brett,13. Brennkammer.10. Vane valve cover.H. Space above the combustion chamber,15. Valve board,13. Combustion chamber.

Figur 47a+b+c zeigt,wie die Trägerkette gebeut ist.Figure 47a+b+c shows how the carrier chain is arranged.

16a Rad,16. Bretträger,7a Haken,7. Unterseite des Bretträgers,7c Loch im Brett,7b Kette.16a wheel,16. board support,7a hook,7. bottom of the board support,7c hole in the board,7b chain.

Figur 48a+b zeigt einen Lagerraum für formlose Kohleteile.Figure 48a+b shows a storage room for shapeless coal parts.

1.Bretthalter,2. Lagerraum,3. Kettenräder,4. Schaufelnkette,5+8+10 Deckel, 7+9 Zusatzraum,6. Schieber,11. Lieferbahn, 12. Bahnhaken,13. Rohrbahnweg.1. Board holder, 2. Storage space, 3. Chain wheels, 4. Bucket chain, 5+8+10 Cover, 7+9 Additional space, 6. Slider, 11. Delivery track, 12. Track hook, 13. Pipe track path.

Figur 49+50 zeigt einen Lagerraum (1).Figures 49+50 show a storage room (1).

2. Lagerraumdeckel mit Halter,3. Kettenräder,4. Lieferkette,6. Zusatzraum, 9+7 Schieber,8.,Raum oberhalb der Brennkammer,4a Träger.2. Storage compartment cover with holder,3. Sprockets,4. Supply chain,6. Additional compartment, 9+7 slide valves,8.,Compartment above the combustion chamber,4a carrier.

Figur 5&Ggr;1 zeigt ein Triebwerk mit Außenbrennkammer.Figure 5&Ggr;1 shows an engine with an external combustion chamber.

Die Brennkammer hat keine Locheingänge,sondern Rohreingänge für Luftzirkulation. Außerdem gibt es einen Eingang für Kohle/Holz (3a+b+d),1. Deckel, 2. Brennkammer,3a Brennkammerluftausgangsrohr,3b Brennkatnmerlufteingangsrohr,4. Luftraum,5. Luftschraube,?. Welle,8. Leitschaufel,9. Turbinenrad (Turbo),10. Gehäuse,11. Schubdüse, Bremse de ekel, (12)The combustion chamber has no hole inlets, but pipe inlets for air circulation. There is also an inlet for coal/wood (3a+b+d),1. Lid, 2. Combustion chamber,3a Combustion chamber air outlet pipe,3b Combustion chamber air inlet pipe,4. Air space,5. Propeller,?. Shaft,8. Guide vane,9. Turbine wheel (turbo),10. Housing,11. Thrust nozzle, brake de ekel, (12)

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Figur 37 "bis 41 Zeigt einen Lagerraum (2). 1. Halterbrett, 3. Bahn &etriebe1-^g, Teil (4) im Figur 41. 22,Schieber, 23. Teil Schieber, 24+25. Bollenreihe raum, 25. 1^etrieberrad, 27. Stängel, 5. Rohr in Figur 38a+b. 6. Sadder, 7. Halter.Figure 37 to 41 shows a storage room (2). 1. Holder board, 3. Track drive 1 -^g, part (4) in figure 41. 22. Slider, 23. Part slider , 24+25. Row of balls room, 25. 1 drive wheel, 27. Stem, 5. Pipe in figure 38a+b. 6. Sadder, 7. Holder.

Figur 4O Zeigt (1) in Figur 37. 19. pfeile, 18. Getriebrrad, 19a Welle halter, 21. Halter, 20. Springer.Figure 4O Shows (1) in Figure 37. 19. arrows, 18. gear wheel, 19a shaft holder, 21. holder, 20. spring.

Figur 39a+b Zeigt einen Brennkammer*,- · 13. Haken, 15+14 Brennkammer Sekundenseite ,8. Brennkammer Grundseite, 16. Brennkammerdeckel, 17. Luftausgang, 9+10+11+12 Eingange für Treibstoff, für Wasser, fürAnzünder.Figure 39a+b Shows a combustion chamber*,- · 13. Hook, 15+14 combustion chamber second side, 8. combustion chamber base side, 16. combustion chamber cover, 17. air outlet, 9+10+11+12 inlets for fuel, for water, for lighter.

Figur 42 bis 45 Zeigt ein... .Lagerraum (&idiagr;&bgr;), Lieferroboter (i).2. K0hie/Hol2eingang, 3. Stängel,4. Sollenreihe raum, 5. Eingänge, 6.Halterung, 7 Durch gange, 8. Bohr, 9. Schieber raum, 11.·+ 10. Schieber, 13. Getriebeweg, 12. Bahn, 1 4.Ladungsträger, 15. Kohle/H0Iz, 17.Brett, 1 2e Sagler mit Springer, 12b+d Seglerstange.Figures 42 to 45 show a... .storage room (&idiagr;&bgr;), delivery robot (i).2. K 0 hie/hol2eingang, 3. Stem,4. Sollenreihe room, 5. Entrances, 6. Halter, 7 Passages, 8. Bohr, 9. Schieber room, 11.·+ 10. Schieber, 13. Gear path, 12. Track, 1 4. Ladeträger, 15. Kohle/H 0 Iz, 17. B rett, 1 2e Sagler with knight, 12b+d Segelrstange.

Figur 45a+b Zeigt einen Kohle/Ho Iz Eohrre gle r( -] 8).Figure 45a+b shows a coal/wood pipe regulator (-] 8).

20. Brettrad, 22. Gekrümmtes Metallbrett. mit Eingänge,20. Board wheel, 22. Curved metal board. with entrances,

21. Hydraulikpumpenregler, 19. So he.21. Hydraulic pump regulator, 19. So he.

Claims (1)

Triebwerk für Slugzeugantiieb SCHUTZANSPRÜCHEAircraft propulsion engine PROTECTION CLAIMS 1. Triebwerk für Flugzeugantrieb,1. Engine for aircraft propulsion, serienmäßig,sowie Lagerraum und ausliefern Roboter auch andere passende Artikel in jeder Art und Form,aus Metall oder jedem geeigneten Material,dadurch gekennzeichnet,daß im Inneren des Triebwerkes eine Kohle- oder Holzbrennkammer ist.as standard, as well as storage space and deliver robots also other suitable items of any kind and shape, made of metal or any suitable material, characterized by the fact that inside the engine there is a coal or wood combustion chamber. 2. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1,2. Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,daß die Brennkammer in Form eines Kastens, einer Kanne oder Konkavdose ist.characterized in that the combustion chamber is in the form of a box, a can or a concave can. daß fünf Eingänge um die Brennkammer herum sind.that there are five entrances around the combustion chamber. 3. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 2,3. Engine for aircraft propulsion, according to claim 2, dadurch gekennzeichnet,daß Brennstoff,Wasser,Anzünder,Luft,Kohle oder Holz eingängig ist.characterized in that fuel, water, lighter, air, coal or wood is accessible. 4. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 2,4. Engine for aircraft propulsion, according to claim 2, dadurch gekennzeichnet,daß die Brennkammer zweiseitig gelöchert für Luftströmung ist,eine Grundsette und eine Sekundenseite.characterized in that the combustion chamber is perforated on two sides for air flow, a base side and a second side. 5. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 4,5. Engine for aircraft propulsion, according to claim 4, dadurch gekennzeichnet,daß die Grundseite hinten ist,und die Sekundenseite vorn ist.characterized in that the base side is at the back and the seconds side is at the front. 6. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 4,6. Engine for aircraft propulsion, according to claim 4, dadurch gekennzeichnet,daß auf der Grundseite das Loch von außen nach innen führt,12mm 0 am Anfang und 6mm 0 am Ende, daß auf der Sekundenseite das Loch von innen nach außen führt, 10mm 0 am Anfang und 5mm 0 am Ende.characterized in that on the base side the hole leads from the outside to the inside, 12mm 0 at the beginning and 6mm 0 at the end, that on the second side the hole leads from the inside to the outside, 10mm 0 at the beginning and 5mm 0 at the end. 7. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1,7. Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,daß im Inneren das Triebwerk eine Hauptwelle ist,das Anspringen des Getriebe rades,Einstellung der Luftschraube.characterized in that inside the engine there is a main shaft, the starting of the gear wheel, adjustment of the propeller. Bremsrad,Spinner und Meta!luftschraube sind verbunden mit der Hauptwelle. Daß eine Kohle/ Ho Iz do sie rang Prinzip sind.The brake wheel, spinner and metal propeller are connected to the main shaft. This is a carbon/wood principle. 8. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach' Anspruch 7,8. Engine for aircraft propulsion, according to claim 7, dadurch gekennzeichnet,daß hinten an der Brennkammer die Hauptwelle ist.characterized in that the main shaft is at the rear of the combustion chamber. daß die Einstellung der Luftschraube in Reihe ist. daß die Reihe der Luftschrauben in Stufen ist.that the setting of the propeller is in series. that the series of propellers is in steps. 9. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1,9. Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,daß ein Luftraum hinten an der Brennkammer ist. daß die Metal luftschraube im Inneren des Luftraumes ist.characterized in that there is an air space at the rear of the combustion chamber. that the metal propeller is inside the air space. 10. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 7,10. Engine for aircraft propulsion, according to claim 7, dadurch gekennzeichnet,daß die Hauptwelle im Inneren ein Ring ist. daß der Ring mit einer Stange verbunden ist. daß innen der Ring aus Kugeln besteht.characterized in that the main shaft is a ring inside. that the ring is connected to a rod. that the ring consists of balls inside. 11. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 7,11. Engine for aircraft propulsion, according to claim 7, dadurch gekennzeichnet,daß die Hauptwelle mit Batterie-Motorantrieb in Bewegung gesetzt wird.characterized in that the main shaft is set in motion by battery-powered motor drive. 12. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß eine Luftschaufel mit einem Stabilisierungsring verbunden ist.12. Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, characterized in that an air blade is connected to a stabilizing ring. daß ein Turbinenrad sowie ein Laufrad vorhanden ist.that a turbine wheel and a runner are present. 13, Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1,13, Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,daß das Triebwerksteil im Inneren ein formloses Gehäuse ist.characterized in that the engine part is a shapeless housing inside. daß die Gehäuse Kästen oder Kannen sind.that the housings are boxes or jugs. daß die Teile mit Schrauben verbunden sind.that the parts are connected with screws. 14, Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß die Triebwerksteile zusammen befestigt sind.14, Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, characterized in that the engine parts are fastened together. daß am Ende der Kästen- oder Kannengehäuse eine Schubdüse ist.that there is a thrust nozzle at the end of the box or can housing. 15. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1,15. Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,daß das Triebwerk horizontal oder vertikal am Flugzeug angebracht ist.characterized in that the engine is mounted horizontally or vertically on the aircraft. 6„ Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,daß die Metal luftschraube am Ende der Hauptwelle ist.6" Engine for aircraft propulsion, according to claim 7, characterized in that the metal propeller is at the end of the main shaft. daß ein Spinner am Anfang der Hauptwelle ist. 17# Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1,that a spinner is at the beginning of the main shaft. 17 # Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,daß ein Motorantrieb der Fahrtregler ist.characterized in that a motor drive is the speed controller. daß ein Servo und eine hydraulische Pumpe die Regler sind. 18. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß ein Raum über der Brennkammer ist.that a servo and a hydraulic pump are the controllers. 18. Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, characterized in that there is a space above the combustion chamber. daß ein Deckel außerhalb der Brennkammer ist.that there is a lid outside the combustion chamber. daß alle Getrieberäder und Wellen Getriebeölgeeignet sind. ig# Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1,that all gear wheels and shafts are suitable for gear oil. ig # Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,daß ein Hauptgehäuse sowie mehrere innere Gehäuse in Reihe sind.characterized in that a main housing and several inner housings are arranged in series. 20. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1 bis 19,20. Engine for aircraft propulsion, according to claims 1 to 19, dadurch gekennzeichnet,daß Figur 1 der Zeichnung die Serie 1 ist. daß zwei Metallblätter (5),die sich überkreuzen,die Laufschaufel bilden.characterized in that Figure 1 of the drawing is series 1. that two metal blades (5) crossing each other form the rotor blade. 21. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 20,21. Engine for aircraft propulsion, according to claim 20, dadurch gekennzeichnet,daß das i'nnere Gehäuse ein Kasten ist (17).characterized in that the inner housing is a box (17). daß das äußere Gehäuse formlos ist (13).that the outer casing is shapeless (13). daß eine zusätzliche WeIIe-vorhanden ist (20).that an additional wave is present (20). das ein zusätzliches Getrieberad vorhanden ist (9).that an additional gear wheel is present (9). 2. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet,daß elektrische Energie erzeugt wird (15). 3. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1 bis 23, dadurch gekennzeichnet,daß die Figur 13 der Zeichnung die Serie 2 ist.2. Engine for aircraft propulsion according to claim 20, characterized in that electrical energy is generated (15). 3. Engine for aircraft propulsion according to claims 1 to 23, characterized in that figure 13 of the drawing is series 2. daß die Luftschraube auf drei Stufen stellbar ist. 24. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet,daß Figur 16 der Zeichnung Serie 3 ist.that the propeller can be adjusted to three levels. 24. Engine for aircraft propulsion, according to claims 1 to 19, characterized in that figure 16 of the drawing is series 3. daß vier Brennkammern um dem Außengehäuse sind (7).that there are four combustion chambers around the outer casing (7). daß die Hauptwelle mit-'Laufschaufeln Verbunden ist (6). 2'5. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet,daß die erste Stufe der Luftschraube stellbar ist.that the main shaft is connected to rotor blades (6). 2'5. Engine for aircraft propulsion, according to claim 24, characterized in that the first stage of the propeller is adjustable. daß die nächsten drei Stufen nicht stellbar sind.that the next three levels are not adjustable. daß elektrische Energie erzeugt wird (12).that electrical energy is generated (12). 26. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet,daß Figur 19 der Zeichnung die Serie 4 ist. daß alle drei Stufen der luftschraube stellbar sind. .,, daß Figur 20a und 20b der'Zeichnung die Laufschaufeln sind.26. Engine for aircraft propulsion, according to claims 1 to 19, characterized in that figure 19 of the drawing is series 4. that all three stages of the propeller are adjustable. .,, that figures 20a and 20b of the drawing are the rotor blades. 27. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet,daß Figur 21 der Zeichnung Serie 5 ist. daß es sich um einen Propellerantrieb handelt.27. Engine for aircraft propulsion, according to claims 1 to 19, characterized in that Figure 21 of the drawing is series 5. that it is a propeller drive. 28. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet,daß es ein Turbinenrad ist. daß das Turbinenrad mit der Hauptwelle verbunden ist.28. Engine for aircraft propulsion, according to claim 27, characterized in that it is a turbine wheel. that the turbine wheel is connected to the main shaft. 29. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 27,29. Engine for aircraft propulsion, according to claim 27, dadurch gekennzeichnet,daß die Propellerschraube stellbar ist. daß die Propellerschraube zweistufig ist.characterized in that the propeller screw is adjustable. that the propeller screw has two stages. 30. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 27,30. Engine for aircraft propulsion, according to claim 27, dadurch gekennzeichnet,daß die Metal luftschraube konkav geformt ist. {siehe Figur 23 a,b, ). ^characterized in that the metal propeller is concavely shaped. {see Figure 23 a,b, ). ^ daß das Luftloch der Brennkammer keinen'Deckel für die Lufteinströmung hat.that the air hole of the combustion chamber has no cover for the air inflow. 31. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 27,31. Engine for aircraft propulsion, according to claim 27, dadurch gekennzeichnet,daß eine Stangenschaufel innerhalb der Brennkammer ist.characterized in that a rod vane is inside the combustion chamber. 32. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch ' 27- 31,32. Engine for aircraft propulsion, according to claim ' 27- 31, dadurch gekennzeichnet,daß die Figur 24 der Zeichung Serie 6 ist. daß es sich um einen Propellerantrieb handelt.characterized in that figure 24 of the drawing is series 6. that it is a propeller drive. 33. Triebwerk für Flugzeugantriebsnach Anspruch 32,33. Engine for aircraft propulsion according to claim 32, dadurch gekennzeichnet,daß das Laufschaufelrad Figur 25 ist. daß das Laufschaufelrad an der Hauptwelle befestigt ist.characterized in that the impeller is Figure 25. that the impeller is attached to the main shaft. 34. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 32,34. Engine for aircraft propulsion, according to claim 32, dadurch gekennzeichnet,daß die Propellerschraube einstufig und stellbar ist.characterized in that the propeller screw is single-stage and adjustable. 35. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 27 _ 31, dadurch gekennzeichnet,daß Figur 26 der Zeichnung Serie 7 ist. daß es sich um einen Schubantrieb handelt.35. Engine for aircraft propulsion, according to claim 27 - 31, characterized in that figure 26 of the drawing is series 7. that it is a thrust drive. daß es eintdreistufige1 Luftschraube ist.that it is a three-stage 1 propeller. 36. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet,daß Figur' 27 der Zeichnung Serie 8 ist. daß es sich um einen Schubantrieb handelt.36. Engine for aircraft propulsion, according to claims 1 to 19, characterized in that figure 27 of the drawing is series 8. that it is a thrust drive. 37. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 36,37. Engine for aircraft propulsion, according to claim 36, dadurch gekennzeichnet,daß das Turbinenrad an der Hauptwelle befestigt ist.characterized in that the turbine wheel is attached to the main shaft. daß es sich um eine dreistufige Luftschraube handelt.that it is a three-stage propeller. 38. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 35,. * dadurch gekennzeichnet,daß Figur 30 der Zeichnung Serie 9 ist. daß es sich um einen Schubantrieb handelt.38. Engine for aircraft propulsion, according to claim 35,. * characterized in that figure 30 of the drawing is series 9. that it is a thrust drive. 39. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 38,39. Engine for aircraft propulsion, according to claim 38, dadurch gekennzeichnet,daß es sich um Laufschaufeln handelt, die mit der Hauptwelle verbunden sind.characterized in that they are rotor blades which are connected to the main shaft. 40. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 24-*- 25, dadurch gekennzeichnet,daß Figur 32 der Zeichnung Serie 10 ist. daß zwei Außengehäuse vorhanden sind.40. Engine for aircraft propulsion, according to claim 24-*- 25, characterized in that Figure 32 of the drawing is series 10. that two outer casings are present. 41. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1,41. Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,daß Figur 35 ein Motorantrieb ist. daß in dem Motor eine Brennkammer mit einer Luftschraube ist. daß in dem Motor ein Metallrohr mit einer Pistole innen ist.characterized in that Figure 35 is a motor drive. that in the motor there is a combustion chamber with a propeller. that in the motor there is a metal tube with a gun inside. 42. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 41,42. Engine for aircraft propulsion, according to claim 41, dadurch gekennzeichnet,daß es sich um ein Getriebe mit einer Welle handelt.characterized in that it is a gear unit with a shaft. 43. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1,43. Engine for aircraft propulsion, according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,daß Figur 37,43,46 und 49 ein Kastenoder Kannenlagerraum für Kohle oder Holz ist.characterized in that Figures 37, 43, 46 and 49 are a box or can storage room for coal or wood. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 43, dadurch gekennzeichnet,daß in dem Lagerraum ein Kohle- oder Holzbrett befestigt ist.Engine for aircraft propulsion according to claim 43, characterized in that a coal or wooden board is fastened in the storage space. daß das befestigte Brett mit einem Getriebemotor in Bewegung gesetzt wird.that the fixed board is set in motion by a gear motor. daß in dem Lagerraum ein Getriebeweg ist. 5. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 43, dadurch gekennzeichnet,daß es sich um ein Lieferrohr handelt,that there is a transmission path in the storage space. 5. Engine for aircraft propulsion, according to claim 43, characterized in that it is a delivery pipe, wo auf jeder Seite ein Rad ist. 46. Triebwerk für Flugzeugantrieb3nach Anspruch 43, dadurch gekennzeichnet,daß es sich um ein Schubbrett handelt, daß es ■ eine Schaufelkette ist.where there is a wheel on each side. 46. Engine for aircraft propulsion 3 according to claim 43, characterized in that it is a pusher board, that it is ■ a blade chain. daß ein Deckel vorhanden ist. 47· Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 43, dadurch gekennzeichnet,daß es sich um eine Lieferrungskette mitthat a cover is present. 47· Engine for aircraft propulsion, according to claim 43, characterized in that it is a supply chain with einer Lieferrungsbahn handelt. ■ 48. Triebwerk für Flugzeugantrieb,nach Anspruch 1 bis 19,a delivery track. ■ 48. Engine for aircraft propulsion, according to claims 1 to 19, dadurch gekennzeichnet,daß Figur 51 der Zeichnung ein Kohle / Holz-Triebwerk mit Außenbrennkammer ist.characterized in that Figure 51 of the drawing is a coal/wood engine with an external combustion chamber. daß die Brennkammer kein Luftströmungsloch hat.that the combustion chamber has no air flow hole. daß die Brennkammer einen Kohleeingang,und einen Luft-Ein- und Ausgang hat.that the combustion chamber has a coal inlet and an air inlet and outlet. daß die Figur 5.1;, :■■ innen eine Welle,eine Leitschaufel und ein Turbinenrad hat.that the figure 5.1;, :■■ has a shaft, a guide vane and a turbine wheel inside.
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