DE29610957U1 - Air conditioning systems, preferably for passenger cars and driver's cabins - Google Patents

Air conditioning systems, preferably for passenger cars and driver's cabins

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DE29610957U1 DE29610957U DE29610957U DE29610957U1 DE 29610957 U1 DE29610957 U1 DE 29610957U1 DE 29610957 U DE29610957 U DE 29610957U DE 29610957 U DE29610957 U DE 29610957U DE 29610957 U1 DE29610957 U1 DE 29610957U1
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00421—Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning
    • B60H1/00428—Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning electric
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Description

GmbH
Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr . ,«.· ·· ···· ·· ··GmbH
Engineering company for cars and traffic . ,«.· ·· ···· ·· ··

"V- "V-

Klimaanlagen vorzugsweise für Personenkraftwagen und FahrerkabinenAir conditioning systems preferably for passenger cars and driver cabins

Die Erfindung betrifft Klimaanlagen vorzugsweise für Personenkraftwagen und Fahrerkabinen gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches.The invention relates to air conditioning systems preferably for passenger cars and driver's cabs according to the preamble of the main claim.

Vorbekannt ist eine gattungsgemäße Klimaanlage durch die Schrift DE 44 17 642 A1, die als Einbauaggregat für ein Schiebedach konzipiert ist. Sie weist einen elektromotorisch angetriebenen Verdichter auf, der an das von einer Lichtmaschine eines Verbrennungsmotors gespeiste und eine Batterie umfassende Fahrzeugbordnetz angeschlossen wird.A generic air conditioning system is already known from document DE 44 17 642 A1, which is designed as a built-in unit for a sunroof. It has an electric motor-driven compressor that is connected to the vehicle's on-board network, which is fed by an alternator of an internal combustion engine and includes a battery.

Mit dem Anschluß des Klimagerätes über einen Spezialstecker an das Bordnetz des Fahrzeuges sind einerseits verschiedene Verbraucher abgeschaltet, so z.B. Heizscheiben, Sitzheizung, andererseits wird die Klimaanlage bei Nachtfahrt mit eingeschalteten Scheinwerfern automatisch abgeschaltet. Vorbekannt ist eine Klimaanlage gemäß der Schrift DE 44 14 547 A1, die ais Aufdachanlage konzipiert ist. Sie weist neben einem mit stationärer Netzspannung (220 V Wechselstrom) elektromotorisch angetriebenen Verdichter für die Standkühlung, einen vom Fahrzeugmotor mechanisch angetriebenen Verdichter für den Fahrbetrieb, auf. Innerhalb des Kühlflüssigkeitskreislaufes sind Ventileinrichtungen für den Betrieb mit den unterschiedlich angetriebenen Kompressoren notwendig. Die Anwendung von zwei Verdichtern ist nachteilig.When the air conditioning unit is connected to the vehicle's electrical system via a special plug, various consumers are switched off, such as heated windows and seat heating, and the air conditioning is automatically switched off when driving at night with the headlights on. An air conditioning system according to document DE 44 14 547 A1 is already known and is designed as a roof-mounted system. In addition to a compressor driven by an electric motor with a stationary mains voltage (220 V AC) for stationary cooling, it has a compressor driven mechanically by the vehicle engine for driving. Valve devices are required within the coolant circuit for operation with the differently driven compressors. The use of two compressors is disadvantageous.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrzeugklimaanlage mit einem elektromotorisch angetriebenen, hermetisierten Verdichter auszustatten, wie er im stationären Betrieb mit Netzspannung serienmäßig angewandt wird. Erfindungsgemäß wird dies durch die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruches genannten Mittel erreicht.The invention is based on the object of equipping a vehicle air conditioning system with an electric motor-driven, hermetically sealed compressor, as is used as standard in stationary operation with mains voltage. According to the invention, this is achieved by the means mentioned in the characterizing part of the main claim.

Die Anwendung eines elektrisch angetriebenen, hermetisierten Verdichters im Fahrzeug, wie er im stationären Betrieb mit stationärer Netzspannung betrieben wird, ist preisgünstig, und erweist eine höhere Dichtigkeit als übliche im Fahrzeug angewandte Verdichter für Kühimedien auf. Weiterhin läßt die elektrische Speisung über einenThe use of an electrically driven, hermetically sealed compressor in the vehicle, as it is operated in stationary operation with stationary mains voltage, is inexpensive and has a higher tightness than conventional compressors for cooling media used in vehicles. Furthermore, the electrical supply can be via a

(AVGrnbH(AVGrnbH

lngenieurgeseUschaft Auto und VerkehrEngineering Society Car and Transport

Spannungswandler eine Leistungsregelung des Verdichters ohne Abhängigkeit vom Betriebszustand des Verbrennungmotors zu.Voltage converters allow the compressor power to be controlled without being dependent on the operating state of the combustion engine.

Anhand einer Zeichnung soll ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert werden. Sie zeigt schematisiert die erfindungsgemäße Klimaanlage mit dem Spannungswandler.An embodiment of the invention will be explained using a drawing. It shows a schematic of the air conditioning system according to the invention with the voltage converter.

An einem von einer Lichtmaschine G eines Verbrennungsmotors über einen Regler R gespeisten und mit einer Batterie versehenen Bordnetz eines Fahrzeuges ist die Klimaanlage 2 mit einem elektromotorisch angetriebenen Verdichter 3 für das Kühlmedium unter Zwischenschaltung eines Spannungswandlers 4 angeschlossen. Eine üblicher mit stationärer Netzspannung (220-230 V Wechselspannung) zu betreibender Antriebsmotor 31 bildet, hermetisch gekapselt mit dem Verdichter 3, eine Baugruppe 30 der Klimaanlage 2. Seine elektrische Speisung erfolgt über den regelbaren Spannungswandler 4, über den die Kühlleistung geregelt wird. Damit ist sowohl ein stationär üblicher mit seinem Antriebsmotor 31 gekapselter Verdichter 3 einsetzbar, als auch ist eine vom Betriebszustand des Verbrennungsmotors unabhängige Regelung der Leistungsregelung des Verdichters 3 mittels der Betriebsspannung des Antriebsmotors 31 möglich.The air conditioning system 2 with an electric motor-driven compressor 3 for the cooling medium is connected to an on-board network of a vehicle, which is fed by an alternator G of an internal combustion engine via a regulator R and is provided with a battery, with a voltage converter 4 being connected in between. A conventional drive motor 31, which is operated with a stationary mains voltage (220-230 V AC), hermetically encapsulated with the compressor 3, forms an assembly 30 of the air conditioning system 2. It is electrically supplied via the adjustable voltage converter 4, via which the cooling capacity is regulated. This means that both a conventional stationary compressor 3 encapsulated with its drive motor 31 can be used, and the power control of the compressor 3 can be regulated independently of the operating state of the internal combustion engine using the operating voltage of the drive motor 31.

Im Spannungswandler 4 ist eine, die Kapazität der Batterie B ermittelnde Abschalteinrichtung 41 vorhanden. Sie sichert eine für sicheres Anlassen mindestens notwendige Kapazität der Batterie B durch automatisches Abschalten der Klimaanlage 2, wenn die Klimaanlage 2 kurzfristig aus der Batterie B gespeist wird. Die für ein sicheres Anlassen notwendigen Kapazität der Batterie B wird von einer gespeicherten niedrigsten Außentemperatur tAmin einer vorangegangenen Zeitperiode abhängig ermittelt.The voltage converter 4 contains a shutdown device 41 that determines the capacity of the battery B. It ensures that the minimum capacity of the battery B is required for safe starting by automatically switching off the air conditioning system 2 if the air conditioning system 2 is briefly powered by the battery B. The capacity of the battery B required for safe starting is determined as a function of a stored lowest outside temperature t Am in a previous time period.

Der Regeleinrichtung 42 des Spannungswandlers 4 liegen vom Einschaltzustand abhängige Signale Si; S2; S3 vorrangiger Verbraucher an. Mittels dieser Signale wird die Leistung des Spannungswandlers 4 für den Antrieb des Verdichters 3 der Klimaanlage 2 begrenzt oder aber der Verdichter 3 abgeschaltet.The control device 42 of the voltage converter 4 receives signals Si; S 2 ; S 3 of priority consumers which depend on the switched-on state. By means of these signals, the power of the voltage converter 4 for driving the compressor 3 of the air conditioning system 2 is limited or the compressor 3 is switched off.

IAV GmbHIAV GmbH

lngenieurgeselischaft Auto und Verkehr . „ lt#, ., »,„» ., .,Automotive and Traffic Engineering Company . „lt# , ., »,„» ., .,

-3--3-

Das Bordnetz 1 des Fahrzeuges wird somit nicht überlastet. Für betriebswichtige Aggregate, z. B. elektrische Servo-Ienkung, Heizscheiben und Nebelscheinwerfer ist damit eine vorrangige Versorgung gesichertThe vehicle's electrical system 1 is therefore not overloaded. This ensures that vital components, such as electric power steering, heated windows and fog lights, are given priority.

Die im Kreislauf betriebenen Wärmetauscher und der hermetisch gekapselten Einheit 30 mit Verdichter 3 und Antriebsmotor 4 sind in der Klimaanlage 2 als Einbaueinheit zusammengefaßt. Zu kühlende und wärmeabführende Medien sind den Wärmetauschern der Einbaueinheit über Anschlüsse zuführbar. Diese Ausführung gewährleistet eine hohe Sicherheit für deren langfristige Dichtigkeit.The heat exchangers operated in the circuit and the hermetically sealed unit 30 with compressor 3 and drive motor 4 are combined in the air conditioning system 2 as an installation unit. Media to be cooled and heat dissipated can be fed to the heat exchangers of the installation unit via connections. This design ensures a high level of security for their long-term tightness.

Der Verdichter der Klimaanlage ist bei abgestelltem Fahrzeug mit Netzstrom N betreibbar, wobei das Anlassen des Verbrennungsmotors bei anliegender Netzspannung über die Steuerleitung A4 unterbunden ist.The air conditioning compressor can be operated with mains current N when the vehicle is parked, whereby the combustion engine cannot be started when mains voltage is present via the control line A4.

IAV GmbHIAV GmbH

Ingenieurgeseilschaft Auto und Verkehr GmbHEngineering Company Car and Traffic GmbH

BezugszeichenaufsteliungReference symbol arrangement

1 Bordnetz1 on-board network

2 Klimaanlage2 Air conditioning

k Anschlüsse für zu kühlendes Mediumk Connections for medium to be cooled

w Anschlüsse für wärmeabführendes Mediumw Connections for heat dissipating medium

3 Verdichter3 compressors

30 Baugruppe aus 3 und30 Assembly of 3 and

31 Antreibsmotor31 Drive motor

4 Spannungswandler4 Voltage converter

41 Abschalteinrichtung41 Shut-off device

42 Regeleinrichtung für die Ausgangsspannung von42 Control device for the output voltage of

G Lichtmaschine, vom Verbrennungsmotor angetriebenG Alternator, driven by the combustion engine

R ReglerR Controller

B BatterieB Battery

N NetzanschlußN Mains connection

Si; S2; S3 Signalleitungen von Verbrauchern im BordnetzSi; S2; S3 Signal lines from consumers in the vehicle electrical system

S41 Testleitung für Ladezustand der Batterie BS41 Test lead for battery charge level B

A4 Signalleitung für Anlaßsparre bei NetzanschlußA4 Signal cable for starter with mains connection

U minimale Temperatur einer vorangegangenen ZeitperiodeU minimum temperature of a previous time period

Claims (7)

IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr ·: IYY :"; PatsflWisprüche:IAV GmbH Engineering Company for Automobiles and Transport ·: IYY :"; PatsflWisprüche: 1. Klimaanlage vorzugsweise für Personenkraftwagen und Fahrerkabinen mit einem elektromotorisch angetriebenen Verdichter der an ein von einer Lichtmaschine eines Verbrennungsmotors gespeisten und eine Batterie aufweisenden Fahrzeugbordnetz angeschlossen ist,1. Air conditioning system preferably for passenger cars and driver's cabs with an electrically driven compressor connected to a vehicle electrical system fed by an alternator of an internal combustion engine and having a battery, gekennzeichnet durch folgende Merkmale,characterized by the following features, ein üblicher, mit stationärer Netzspannung (N) zu betreibender, hermetisch gekapselter Verdichter (3) mit Antriebsmotor (31) ist Bestandteii der Klimaanlage, die Speisung des den Verdichter (3) antreibenden Antriebsmotores (31) erfolgt mit Netzspannung über einen regelbaren Spannungswandler (4) aus dem Bordnetz (1) des Fahrzeuges.A conventional, hermetically sealed compressor (3) with drive motor (31) to be operated with stationary mains voltage (N) is part of the air conditioning system, the drive motor (31) driving the compressor (3) is supplied with mains voltage via an adjustable voltage converter (4) from the vehicle's on-board network (1). 2. Klimaanlage nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,2. Air conditioning system according to claim 1,
characterized, daß der hermetisch gekapselte Verdichter (3) über die Betriebsspannung (Netzspannung) des Antriebsmotors (31) mengenregelbar ist.that the hermetically sealed compressor (3) can be controlled in terms of volume via the operating voltage (mains voltage) of the drive motor (31). 3. Klimaanlage nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,3. Air conditioning system according to claim 1,
characterized, daß eine, die Kapazität der Batterie (B) ermittelnde Abschalteinrichtung (41) im Stromkreis des Spannungswandlers (4) vorhanden ist, die bei einer für ein sicheres Anlassen mindestens notwendigen Kapazität der Batterie (B) anspricht und abschaltet.that a shutdown device (41) which determines the capacity of the battery (B) is present in the circuit of the voltage converter (4), which responds and switches off when the battery (B) has a capacity that is at least necessary for safe starting. Ingenieurgesellschaft Auto und VerkehrEngineering company for cars and traffic ■ ·■ ·
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-5--5- 4. Klimaanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,4. Air conditioning system according to claim 3, characterized in daß die, für ein sicheres Anlassen notwendigen Kapazität der Batterie von einer gespeicherten niedrigsten Außentemperatur (ta) einer vorangegangenen Zeitperiode abhängig ermittelt wird.that the battery capacity required for safe starting is determined as a function of a stored lowest outside temperature (t a ) of a previous time period. 5. Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,5. Air conditioning system according to claim 1, characterized in daß der Regeleinrichtung (42) des Spannungswandiers (4) neben dem Signal über die Fahrzeuginnentemperatur Signale (S1; S2; S3) zum Einschaltzustand anderer vorrangiger Verbraucher angeschlossen sind, mittels welcher die Ausgangsspannung des Spannungswandlers (4) für den Antriebsmotor (31) des Verdichters der Klimaanlage begrenzbar ist.that the control device (42) of the voltage converter (4) is connected, in addition to the signal about the vehicle interior temperature, to signals (S 1 ; S2; S3) about the switch-on state of other priority consumers, by means of which the output voltage of the voltage converter (4) for the drive motor (31) of the compressor of the air conditioning system can be limited. 6. Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,6. Air conditioning system according to claim 1, characterized in daß die im Kreislauf betriebenen Wärmetauscher und die hermetisch gekapselte Verdichtereinheit (30) zusammengefaßt in der Klimaanlage (2) angeordnet sind und zu kühlende und wärmeabführende Medien über Anschlüsse (21 k; 22 w) zu- und abführbar sind.that the heat exchangers operated in the circuit and the hermetically sealed compressor unit (30) are arranged together in the air conditioning system (2) and that media to be cooled and heat-dissipated can be supplied and discharged via connections (21 k; 22 w). 7. Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,7. Air conditioning system according to claim 1, characterized in daß der Verdichter (3) der Klimaanlage (2) bei abgestelltem Fahrzeug mit Netzstrom (N) betreibbar ist und ein Anlassen des Motors bei anliegender Netzspannung (N) über Steuerleitung (A4) unterbunden ist.that the compressor (3) of the air conditioning system (2) can be operated with mains current (N) when the vehicle is parked and that starting the engine when mains voltage (N) is applied is prevented via the control line (A4).
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1867504A3 (en) * 2006-06-14 2008-11-26 Eurofrigo S.R.L. A refrigerator group for commercial vehicles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP1867504A3 (en) * 2006-06-14 2008-11-26 Eurofrigo S.R.L. A refrigerator group for commercial vehicles

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Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 19971211

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 19991111

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years

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Effective date: 20040607

R071 Expiry of right