DE29508978U1 - Measuring device for measuring the tread depth of motor vehicle tires - Google Patents
Measuring device for measuring the tread depth of motor vehicle tiresInfo
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Description
Gebrauchsmus teranmeldungUtility model application
Joachim Bürger, Pinedale House, Curracloe-Kilmacoe Country Wexford, IrlandJoachim Bürger, Pinedale House, Curracloe-Kilmacoe Country Wexford, Ireland
Meßgerät zur Messung der Profiltiefe vonMeasuring device for measuring the tread depth of
KraftfahrzeugreifenMotor vehicle tires
Die Neuerung betrifft ein Meßgerät zur Messung der Profiltiefe von Kraftfahrzeugreifen.The innovation concerns a measuring device for measuring the tread depth of motor vehicle tires.
Das Profil von Kraftfahrzeugreifen ist sehr wesentlich für die Sicherheit. Über das Profil wird kann Regenwasser auf der Fahrbahn unter dem Reifen zur Seite abfließen, so daß es nicht zu einem Aufschwimmen des Reifens und Verlust der Bodenhaftung (Aquaplaning) kommt. Das ist besonders wichtig bei modernen, mit hoher Geschwindigkeit fahrenden Personenkraftwagen. Es ist daher eine Mindesttiefe des Profils von 1,6 mm gesetzlich vorgeschrieben. Schon bei einer Profiltiefe von unter 3,0 mm ist die Wasserverdrängung bei Regen auf nur 30% des Neureifen-Wertes verringert. Das Profil von Kraftfahrzeugreifen ist starkem Verschleiß unterworfen. Dieser Verschleiß ist aber für den Halter des Fahrzeugs schwer erkennbar. Die Profiltie-fe wird allenfalls einmal in einer Kraftfahrzeugwerkstatt gemessen, wo Meßgeräte hierfür verfügbar sind.The profile of vehicle tires is very important for safety. The profile allows rainwater on the road to flow off to the side under the tire, preventing the tire from floating and losing traction (aquaplaning). This is particularly important for modern passenger cars that drive at high speeds. A minimum profile depth of 1.6 mm is therefore required by law. Even with a profile depth of less than 3.0 mm, water displacement in the rain is reduced to just 30% of the new tire value. The profile of vehicle tires is subject to heavy wear. However, this wear is difficult for the vehicle owner to detect. The profile depth is measured at most once in a vehicle workshop, where measuring devices are available for this purpose.
Bekannte Meßgeräte zur Messung der Profiltiefe von Kraftfahrzeugreifen arbeiten mechanisch mit einem Meßdorn.Known measuring devices for measuring the tread depth of motor vehicle tires work mechanically with a measuring mandrel.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Meßgerät zur Messung der Profiltiefe von Kraftfahrzeugreifen zu schaffen.The innovation is based on the task of creating an improved measuring device for measuring the tread depth of motor vehicle tires.
Speziell liegt der Neuerung die Aufgabe zugrunde, ein Meßgerät dieser Art zu schaffen, welche es gestattet, routinemäßig die Profile von Kraftfahrzeugreifen zu überwachen, beispielsweise durch Kontrolle der Profiltiefen an geparkten Fahrzeugen.Specifically, the innovation is based on the task of creating a measuring device of this type which allows the profiles of motor vehicle tires to be routinely monitored, for example by checking the tread depths on parked vehicles.
Neuerungsgemäß ist zur Lösung dieser Aufgaben ein Meßgerät zur Messung der Profiltiefe von Kraftfahrzeugreifen vorgesehen mit einem Laser-Meßkopf, Signalverarbeitungs-Mitteln, die von Signalen des Laser-Meßkopfes beaufschlagt sind zur Erzeugung von Ausgangsdaten nach Maßgabe der Profiltiefe und einem Drucker zum Ausdrucken dieser Ausgangsdaten.According to the innovation, to solve these tasks, a measuring device for measuring the tread depth of motor vehicle tires is provided with a laser measuring head, signal processing means that are acted upon by signals from the laser measuring head to generate output data according to the tread depth and a printer to print out this output data.
Vorteilhafterweise ist das Meßgerät als mobile Einheit ausgebildet.The measuring device is advantageously designed as a mobile unit.
Der Laser-Meßkopf kann dann nacheinander an die Reifen eines Kraftfahrzeuges gehalten werden. Die Signalverarbeitungs-Mittel liefern die Profiltiefe. Diese Profiltiefe wird mittels des Druckers ausgedruckt. Wenn das Meßgerät eine mobile Einheit ist, dann können auf einfache Weise die Reifen parkender Fahrzeuge kontrolliert und der Fahrzeughalter durch einen Ausdruck des Druckers auf eventuelle Defekte hingewiesen werden. Damit kann ein wesentlicher Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit geleistet werden.The laser measuring head can then be held to the tires of a motor vehicle one after the other. The signal processing means provide the tread depth. This tread depth is printed out using the printer. If the measuring device is a mobile unit, the tires of parked vehicles can be easily checked and the vehicle owner can be informed of any defects using a printout from the printer. This can make a significant contribution to increasing road safety.
Ausgestaltungen der Neuerung sind Gegenstand der Unteransprüche 3 bis 7.Embodiments of the innovation are the subject of subclaims 3 to 7.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert.An embodiment of the innovation is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings.
Fig.l ist eine Ansicht eines mobilen Meßgerätes zur Messung der Profiltiefe von Kraftfahrzeugen von
rechts vorn gesehen.
10Fig.l is a view of a mobile measuring device for measuring the tread depth of motor vehicles seen from the right front.
10
Fig.2 ist eine Ansicht des mobilen Meßgerätes von links vorn gesehen.Fig.2 is a view of the mobile measuring device from the left front.
Fig. 3 zeigt das Meßgerät von Fig.l und 2 mit abgenommener Haube, so daß Batterie und DruckerFig. 3 shows the measuring device of Fig. 1 and 2 with the cover removed so that the battery and printer
erkennbar sind.are recognizable.
Fig.4 ist eine perspektivische Darstellung und veranschaulicht den Einsatz des mobilen Meßgerätes an einem geparkten Kraftfahrzeug.Fig.4 is a perspective view and illustrates the use of the mobile measuring device on a parked motor vehicle.
Fig.5 zeigt einen Ausdruck, wie er von dem Meßgerät geliefert wird.Fig.5 shows a printout as provided by the measuring instrument.
Das mobile Meßgerät enthält einen Hauptteil 10 und einen Meßkopf teil 12. Der Meßkopf teil 12 ist mit dem Hauptteil 10 über ein Spiralkabel 14 verbunden.The mobile measuring device contains a main part 10 and a measuring head part 12. The measuring head part 12 is connected to the main part 10 via a spiral cable 14.
Der Hauptteil 10 ist auf einer zweirädrigen Karre 16 montiert. Die Karre 16 weist zwei Räder 18 und 20, eine Rückwand 22 mit einem fest daran angebrachten Griff 24 und Stützen 26 auf. Die Karre 16 kann wie eine Sackkarre mit dem Griff 24 nach hinten in Fig.3 gekippt und mittels der Räder 18 und 20 verfahren werden. Die Karre 16 kann aberThe main part 10 is mounted on a two-wheeled cart 16. The cart 16 has two wheels 18 and 20, a rear wall 22 with a handle 24 fixedly attached to it and supports 26. The cart 16 can be tilted like a sack barrow with the handle 24 backwards in Fig.3 and moved by means of the wheels 18 and 20. The cart 16 can, however,
auch zum Abstellen nach vorn geschwenkt werden, so daß sie auf den Stützen 26 ruht.can also be swung forwards for parking so that it rests on the supports 26.
Der Hauptteil 10 enthält eine auslaufsichere Batterie 28 und einen Drucker 30. Die Batterie 28 ist tiefliegend und in Fig. 3 mit dem Schwerpunkt vor der Achse 32 der Räder 18 und 20 angeordnet. Dadurch ist die gesamte Anordnung stabil. Die Karre 16 sucht sich, wenn der Griff losgelassen wird, auf den Stützen 26 abzustützen.The main part 10 contains a leak-proof battery 28 and a printer 30. The battery 28 is located low and in Fig. 3 with the center of gravity in front of the axle 32 of the wheels 18 and 20. This makes the entire arrangement stable. The cart 16 seeks to support itself on the supports 26 when the handle is released.
Oberhalb der auslaufsicheren Batterie 28 enthält der Hauptteil den Drucker 30. Der Drucker 30 ist zum Ausdrucken von Meß-Protokollen eingerichtet. Die Batterie 28 und der Drucker 30 sind durch eine Haube 32 abgedeckt, die in Fig.3 abgenommen aber aus Fig.l und 2 erkennbar ist. Die Haube 32 kann aus Kunststoff oder Metall hergestellt sein. Die Haubs 32 weist einen seitlichen Ausgabeschlitz 34 zur Ausgabe ausgedruckter Meß-Protokolle auf.Above the leak-proof battery 28, the main part contains the printer 30. The printer 30 is designed to print out measurement reports. The battery 28 and the printer 30 are covered by a hood 32, which is removed in Fig. 3 but can be seen in Figs. 1 and 2. The hood 32 can be made of plastic or metal. The hood 32 has a side output slot 34 for outputting printed measurement reports.
Der Meßkopfteil 12 enthält einen im wesentlichen z-förmigen Stab 34. An seinem normalerweise oberen Ende weist der Stab 34 ein unter einem stumpfen Winkel abgewinkeltes Handgriff ende 36 auf. Das Handgriff ende 36 bildet einen Handgriff 38. Das untere, "Meßkopfende" 40 des Stabes 34 5 ist nach der entgegengesetzten Seite wie das Handgriffende 3 6 unter einem stumpfen Winkel abgewinkelt, so daß es im wesentlichen parallel zu dem Handgriffende 36 verläuft. An dem Meßkopfende sitzt ein Laser-Meßkopf 42. Der Laser-Meßkopf kann mit einer Seitenfläche 44 an einen Kraftfakrzeugreifen angesetzt werden. Der Laser-Meßkopf enthält einen Laser, mit dessen Hilfe eine Messung der Profiltiefe des Reifens erfolgt.The measuring head part 12 contains a substantially Z-shaped rod 34. At its normally upper end, the rod 34 has a handle end 36 bent at an obtuse angle. The handle end 36 forms a handle 38. The lower, "measuring head end" 40 of the rod 34 5 is bent at an obtuse angle to the opposite side as the handle end 36, so that it runs essentially parallel to the handle end 36. A laser measuring head 42 is located on the measuring head end. The laser measuring head can be attached to a motor vehicle tire with a side surface 44. The laser measuring head contains a laser with the aid of which the tread depth of the tire is measured.
An dem geraden Mittelteil 46 des Stabes 34 sitzt ein 5 Steuer- und Signalübertragungsgerät 48. an demOn the straight middle part 46 of the rod 34 is a 5 control and signal transmission device 48.
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Handgriffende 36 ist eine Bedieneinheit 50 mit vier Betätigungsgliedern angeordnet, über welche die Position des jeweils gemessenen Reifens des Kraftfahrzeugs eingebbar ist. Die Betätigungsglieder 50 sind vier Drucktasten, wie aus Fig.2 ersichtlich ist. Weiterhin ist an dem Mittelteil 46 ein Handgriff 52 angebracht. Der Handgriff 52 erstreckt sich senkrecht zu dem Mittelteil 46 und im wesentlichen senkrecht zu der von Mittelteil 46, Handgriffende 36 und Meßkopfende 40 bestimmten Ebene.An operating unit 50 with four actuating elements is arranged at the handle end 36, via which the position of the respective measured tire of the motor vehicle can be entered. The actuating elements 50 are four push buttons, as can be seen from Fig. 2. A handle 52 is also attached to the middle part 46. The handle 52 extends perpendicular to the middle part 46 and essentially perpendicular to the plane defined by the middle part 46, the handle end 36 and the measuring head end 40.
Fig.4 veranschaulicht den Einsatz eines Meßgerätes der vorliegenden Art zur Messung der Profiltiefe der Reifen eines geparkten Kraftfahrzeugs. Der Meßkopf 42 wird über das Profil eines Reifens 54 geführt. Dabei kann der Stab 34 an den Handgriffen 38 und 52 bequem geführt werden. Der Laser-Meßkopf ist so an dem Stab 34 angebracht, daß dieses Führen über den Reifen 54 bequem durchgeführt werden kann. Der Benutzer kann dabei aufrecht stehen bleiben. Die Messung wird in gleicher Weise an allen vier Reifen des Kraftfahrzeuges durchgeführt. An den vier Betätigungsgliedern der Bedieneinheit 50 wird eingegeben, welcher der vier Reifen jeweils gemessen wird.Fig.4 illustrates the use of a measuring device of the present type for measuring the tread depth of the tires of a parked motor vehicle. The measuring head 42 is guided over the tread of a tire 54. The rod 34 can be guided comfortably using the handles 38 and 52. The laser measuring head is attached to the rod 34 in such a way that this guiding over the tire 54 can be carried out comfortably. The user can remain upright. The measurement is carried out in the same way on all four tires of the motor vehicle. The four actuating elements of the control unit 50 are used to enter which of the four tires is being measured.
Fig. 5 zeigt einen Ausdruck, wie er von dem beschriebenen Gerät geliefert wird. Ein Vordruck 56 enthält die Darstellung eines Kraftfahrzeuges mit vie Feldern 58. In die Felder 58 werden die für die vier Reifen gemessenen Werte der Profiltiefe von dem Drucker eingedruckt. Durch die Betätigungsglieder der Bedieneinheit 50 wird dem Drucker 30 vorgegeben, in welches dieser Felder 58 der Meßwert eingedruckt werden soll.Fig. 5 shows a printout as it is produced by the device described. A form 56 contains the representation of a motor vehicle with many fields 58. The values of the tread depth measured for the four tires are printed by the printer in the fields 58. The actuators of the control unit 50 tell the printer 30 in which of these fields 58 the measured value should be printed.
Claims (7)
35angled handle end (36), a long middle part (46) and a measuring head end (40) angled approximately parallel to the handle end (36) and carrying the laser measuring head (42).
35
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