DE2949316A1

DE2949316A1 - SEAT FOR A CHILD SWING

Info

Publication number: DE2949316A1
Application number: DE19792949316
Authority: DE
Inventors: Victor Horace Yates
Original assignee: Sutcliffe Engineering Holdings Ltd
Current assignee: Sutcliffe Engineering Holdings Ltd
Priority date: 1978-12-12
Filing date: 1979-12-07
Publication date: 1980-06-26
Also published as: JPS5599213A; AU5363579A; FR2443855A2; EP0012565A1; BE880523R; FR2443855B2

Description

Beschreibungdescription

zum Patentgesuchto the patent application

der Firma The Sutcliffe Engineering Holdings Limited. Ossett, Yorkshire, WP5 9DJ, Englandof The Sutcliffe Engineering Holdings Limited. Ossett, Yorkshire, WP5 9DJ, England

betreffend:concerning:

'Sitz für eine Kinderschaukel¹ '' Seat for a children's swing ¹

üblicherweise bestehen Schaukelsitze aus Holz, jedoch wurde bereits seit langem erkannt, daß Holzsitze schwere Verletzungen hervorrufen können, weshalb eine Vielzahl von alternativen Konstruktionen vorgeschlagen wurden. So ist es seit dreißig oder vierzig Jahren bekannt, Schaukelsitze aus Gummi mit einem Metallkern herzustellen. Die in der DE-OS 26 08 195 beschriebenen Sitze fallen unter diesen Typ, jedoch hierbei der Gummi am Umfang des Sitzes in besonderer Weise geformt, um eine verbesserte Sicherheit infolge der Eigenschaften in Bezug auf Aufschlagkraft, Einbiegung und Energieabsorption zu liefern. Schaukelsitze gemäß dieser Offenlegungsschrift erwiesen sich bei Sicherheitstests als sehr erfolgreich, jedoch ist es trotzdem wünschenswert, einen noch sichereren Schaukelsitz zu schaffen, wenn dies möglich ist. Andererseits ist der Sicherheitsaspekt nicht der einzige, vielmehr müssen auch die Herstellungskosten, die Festigkeit, Dauerhaftigkeit und Resistenz gegen Vandalismus in Betracht gezogen werden. Das Problem besteht daher darin, die Sicherheit dieser bekannten Schaukelsitze zu verbessern, während ihre Festigkeit, Dauerhaftigkeit und Resistenz gegenüber Vandalismus beibehalten wird und gleichzeitig die Herstellungskosten vermindert werden.Swing seats are usually made of wood, but has already been It has long been recognized that wooden seats can cause serious injuries, which is why a variety of alternative designs have been proposed became. It has been known for thirty or forty years to make swing seats from rubber with a metal core. In DE-OS 26 08 195 Seats described fall under this type, but here the rubber on the perimeter of the seat is shaped in a special way in order to improve safety due to its properties in terms of impact force, inflection and energy absorption. Swing seats according to this laid-open specification proved to be very successful in safety tests, but it is still desirable to create an even safer swing seat, if this is possible. On the other hand, the safety aspect is not the only one, rather the manufacturing costs, strength, Durability and resistance to vandalism should be considered. The problem is therefore the safety of these known swing seats while maintaining their strength, durability and resistance to vandalism and at the same time reducing manufacturing costs be reduced.

Die vorliegende Erfindung schlägt einen Schaukelsitz vor, der einen zusammengesetzten Aufbau aufweist, der aus einem ersten Teil, das genügend fest ist, um das Gewicht des Benutzers zu tragen, und aus einem zweitenThe present invention proposes a swing seat that has a composed of a first part which is strong enough to support the weight of the user and a second part

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Teil aus kctnpressiblem Polymermaterial besteht, wobei das erste Teil eine im wesentlichen flächige Form aufweist, während das zweite Teil wenigstens einen Teil der Umfangskante des ersten Teils bedeckt, wobei das erste Teil aus einer Leichtmetall-Legierung besteht und eine Anzahl von einstückig damit ausgebildeten Rippen aufweist, die sich von der Unterseite hiervon abwärts erstrecken.Part consists of compressible polymer material, the first part has a substantially flat shape, while the second part covers at least part of the peripheral edge of the first part, the first part being made of a light metal alloy and a Has a number of ribs integrally formed therewith and extending downwardly from the underside thereof.

Das erste Teil kann langgestreckt sein, wobei Rippen parallel zur Längsachse der langgestreckten Form verlaufen. Es können fünf oder mehr vorzugsweise sieben Rippen vorgesehen sein.The first part can be elongated, with ribs running parallel to the longitudinal axis of the elongated shape. It can be five or more preferably seven ribs can be provided.

Das erste Teil kann mit einem umfänglichen Flansch versehen sein.The first part can be provided with a peripheral flange.

Das erste Teil kann rechteckig sein, wobei eine entsprechende Rippe den Flansch an jeder Längsseite des Rechtecks definieren kann. Ein entsprechendes Winkelteil kann an jeder kurzen Seite des Rechtecks vorgesehen sein, um den Flansch an jeder kurzen Seite zu bilden. Die Winkelteile können an den restlichen Teil des ersten Teils angenietet sein.The first part can be rectangular with a corresponding rib can define the flange on each long side of the rectangle. A corresponding one Angle portion can be provided on each short side of the rectangle to form the flange on each short side. The angle parts can be riveted to the remainder of the first part.

Das im wesentlichen flächige Teil und die damit einstückig ausgebildeten Rippen können durch Extrudieren einer Aluminium-Legierung hergestellt sein.The essentially flat part and the integral parts Ribs can be made by extruding an aluminum alloy be.

Jede Rippe kann im Querschnitt abnehmend ausgebildet sein, wobei sie am dünnsten an dem von dem flächigen Teil abgewandten Ende sind. Das zweite Teil kann,wie in der DE-OS 26 08 195 beschrieben, ausgebildet sein.Each rib can be designed to decrease in cross-section, with them are thinnest at the end facing away from the flat part. The second part can, as described in DE-OS 26 08 195, be designed.

Die Erfindung wird nachstehend anhand des in den beigefügten Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is described below with reference to the accompanying figures illustrated embodiment explained in more detail.

Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch ein extrudiertes Aluminium-Legierungsprofil.Fig. 1 shows a section through an extruded aluminum alloy profile.

Fig. 2 zeigt eine Ansicht der Unterseite des Profils von Fig. 1.FIG. 2 shows a view of the underside of the profile from FIG. 1.

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Fig. 3 und 4 zeigen Ansichten eines Winkelteils.3 and 4 show views of an angle part.

Fig. 5 zeigt eine perspektivische AnsichtFig. 5 shows a perspective view

eines Kernteils für eine Schaukel mit teilweise weggeschnittenen Abschnitten.of a core part for a swing with partially cut away sections.

Fig. 6 zeigt einen Schnitt durch einen Schaukelsitz mit einem Kernteil gemäß Fig. 5.FIG. 6 shows a section through a swing seat with a core part according to FIG. 5.

Fig. 7 zeigt eine Ansicht des Schaukelsitzes von Fig. 6 von unten.FIG. 7 shows a view of the swing seat of FIG. 6 from below.

Die dargestellte Ausführungsform eines Schaukelsitzes ist wie in Bezug auf die Fig. der DE-OS 26 08 195 beschrieben, ausgebildet, mit der Ausnahme, daß an der Stelle des dort beschriebenen Kernteils ein anderes verwendet wird.The illustrated embodiment of a swing seat is as in relation Described on the figure of DE-OS 26 08 195, formed, with the exception that another is used in place of the core part described there.

Das Kernteil 1', wie es erfindungsgemäß verwendet wird, ist in den beigefügten Abbildungen dargestellt. Teile, die von dem aus der DE-OS 26 08 195 bekannten Schaukelsitz abweichen, sind mit einem Indexstrich versehen, ungeänderte Teile besitzen die gleiche Bezugsziffer und werden nicht notwendigerweise erneut hier beschrieben.The core part 1 'as it is used according to the invention is shown in the enclosed Illustrations shown. Parts that are different from the DE-OS 26 08 195 known swing seat are provided with an index line, unchanged Parts have the same reference numbers and are not necessarily used again described here.

Das Kemteil 1' besteht aus einem extrudierten Profilabschnitt 100' einer Aluminium-Legierung und zwei Winkelteilen 102" aus einer Aluminium-Legierung, die damit vernietet sind. Eine bevorzugte Legierung ist eine solche entsprechend dem British Standard BS 1474 Grade HE30 TF, um Leichtigkeit, Festigkeit und Korrosionswiderstandsfähigkeit zu liefern.The core part 1 'consists of an extruded profile section 100' a Aluminum alloy and two angle parts 102 "made of an aluminum alloy, which are riveted to it. A preferred alloy is accordingly British Standard BS 1474 Grade HE30 TF to provide lightness, strength and corrosion resistance.

Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch das Teil 100'. Der extrudierte Profilabschnitt definiert einen flächigen Körperteil 104' mit sieben Rippen 106', die sich hiervon abwärts erstrecken. Die äußersten Rippen definieren umfängliche Flansche 108', 109', während jede Rippe sich zu den von dem Teil 104' entfernten Ende verjüngen.Fig. 1 shows a section through the part 100 '. The extruded profile section defines a flat body part 104 'with seven ribs 106', which extend downward from this. The outermost ribs define extensive ones Flanges 108 ', 109', while each rib extends to those of part 104 ' taper the distal end.

Im folgenden werden geeignete Abmessungen für den Profilabschnitt 100' gegeben, wobei die Bezugsbuchstaben in Fig. 1 eingezeichnet sind.In the following, suitable dimensions for the profile section 100 ' given, the reference letters being drawn in FIG. 1.

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A = 17,53 cmA = 17.53 cm

B = 1,91 cm, C = 4,19 cm, D = 2,29 cm, E = 0,25cm (E ist die Dicke an dem zu dem Teil 104¹ benachbarten Ende der fünf mittleren Rippen) F = 0,19 cm (F ist die Dicke der fünf mittleren Rippen an dem dem Teil 104' abgewandten Ende), G = 0,32 cm und H = 0,25 cm.B = 1.91 cm, C = 4.19 cm, D = 2.29 cm, E = 0.25 cm (E is the thickness at the end of the five central ribs adjacent ^{to part 104 1) F = 0.19} cm (F is the thickness of the five central ribs at the end remote from part 104 '), G = 0.32 cm and H = 0.25 cm.

Vier Löcher 3 mit einem Durchmesser von 1,11 cm sind in dem Profilabschnitt 100' ausgebildet und die Abmessungen I und J, die hierzu gehören betragen 2,095cm bzw. 13,34 cm. Obwohl die Abmessung I beispielsweise auf drei Dezimalstellen angegeben ist, ist eine derartig große Genauigkeit weder beabsichtigt noch wesentlich.Four holes 3 with a diameter of 1.11 cm are in the profile section 100 'and the dimensions I and J associated therewith are 2.095 cm and 13.34 cm, respectively. Although the dimension I, for example is given to three decimal places, such accuracy is neither intended nor essential.

Fig. 2 zeigt den Abschnitt 100' von der Unterseite mit weiteren drei Abmessungen K, L und M, die 38,51, 35,56 bzw.1,47 cm betragen·Fig. 2 shows the section 100 'from the bottom with a further three Dimensions K, L and M which are 38.51, 35.56 and 1.47 cm, respectively

Fig. 3 und 4 zeigen eines der Winkelteils 102'. Jedes Winkelteil 102¹ ist ein extrudierter. rechtwinkliger Profilabschnitt einer Aluminium-Leggierung und besitzt Bohrungen 110' mit einem Durchmesser von 1,11 cm, die den Bohrungen 3 entsprechen. Die folgenden Abmessungen sind geeignet:Figures 3 and 4 show one of the angle members 102 '. Each angle part 102 ¹ is an extruded one. Right-angled profile section of an aluminum alloy and has bores 110 'with a diameter of 1.11 cm, which correspond to the bores 3. The following dimensions are suitable:

N = 17,02 cm, O = 2,16 cm, P = 3,05 cm, Q = 1,486 cm, R = 0,25 cm, S = 1,842 cm, T = 13,34 cm.N = 17.02 cm, O = 2.16 cm, P = 3.05 cm, Q = 1.486 cm, R = 0.25 cm, S = 1.842 cm, D = 13.34 cm.

Das Kernteil 1' wird durch Annieten von jeweils einem der Winkelteile 102' an jedem Ende des Profilabschnitts 100' mit den Bohrungen 110' und 3 ausgerichtet hergestellt, wie es aus der perspektivischen Darstellung von Fig. 5 ersichtlich ist. Aluminiumnieten (nicht dargestellt), zwei pro Winkelteil 102', werden zu diesem Zweck beispielsweise zwischen der zweiten und dritten und der fünften und sechsten Rippe verwendet. Die Winkelteile 102' zusammen mit der ersten und siebten Rippe definieren einen umfänglichen Flansch um das Kernteil 1'.The core part 1 'is made by riveting one of the angle parts 102 'at each end of the profile section 100' with the bores 110 'and 3 aligned as shown in the perspective view from Fig. 5 can be seen. Aluminum rivets (not shown), two per angle part 102 ', are for this purpose, for example between the second and third and fifth and sixth ribs used. The angle parts 102 'along with the first and seventh ribs define a circumferential Flange around the core part 1 '.

Das zusammengesetzte Kernteil 1' besitzt ein Polsterteil 2 gemäß der DE-OS 26 08 195, das hiermit verklebt ist, wobei Fig.6 einen Schnitt durch die Gesamtstruktur entsprechend Fig. 2 der DE-OS darstellt. Der umfänglicheThe assembled core part 1 'has a cushion part 2 according to FIG DE-OS 26 08 195, which is hereby glued, wherein Figure 6 is a section through represents the overall structure according to FIG. 2 of the DE-OS. The extensive one

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Flansch des Kernteils 1' ist vollständig in dem Polsterteil 2 eingebettet, jedoch ist der mittlere Teil 112 an der Unterseite des Kernteils 1¹ freigelassen, wie aus Fig.7 ersichtlich ist.Flange of the core part 1 'is completely embedded in the cushion part 2, but the middle portion 112 is released at the bottom of the core member 1 ^1, as shown in Fig.7.

Der Sitz für die Kinderschaukel mit dem Kernteil 1' ist sogar sicherer als derjenige, der aus der DE-OS 26 08 195 bekannt ist, da das erfindungsgemäße verwendete Kernteil eine wesentlich geringere Masse als das Kernteil der DE-OS 2£ 08 195 aufweist, wodurch die Aufschlagkraft verringert wird. Darüberhinaus wird durch diese Konfiguration die reduzierte Masse erzielt, während die Festigkeit und die Dauerhaftigkeit vergrößert und die Widerstandsfähigkeit gegen Vandalismus des aus der genannten DE-OS bekannten Sitzes beibehalten und die Herstellungskosten herabgesetzt werden.The seat for the children's swing with the core part 1 'is even safer than that known from DE-OS 26 08 195 because the core part used according to the invention has a significantly lower mass than the core part of DE-OS 2 £ 08 195, whereby the impact force is decreased. In addition, the reduced mass is achieved by this configuration, while the strength and the Increased durability and resistance to vandalism the seat known from the aforementioned DE-OS is retained and the manufacturing costs are reduced.

Das erfindungsgemäße Kernteil kann auch mit anderen Polsterteilen verwendet werden, beispielsweise mit einem solchen gemäß den Fig. 4 bis der genannten DE-OS₁ wobei die Abmessungen entsprechend zu modifizieren sind.The core part according to the invention can also be used with other upholstery parts, for example with one according to FIGS. 4 to _{1 of} the aforementioned DE-OS 1, the dimensions having to be modified accordingly.

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Claims

Swing seat, consisting of a first part that is sufficiently strong to support the weight of the user and of a second part made of compressible polymer material, the first part having a substantially flat shape, while the second part at least partially has the peripheral edge of the first part covered, according to patent application P 26 08 195.8, characterized in that the first part (V) consists of a light metal alloy and has a number of ribs (106 ') formed in one piece therewith, which are located on the underside thereof and extend away from it.

2. Seat according to claim 1, characterized in that the first part

(1 ¹ ) is elongated and has ribs (106 ¹ ) which run parallel to the longitudinal axis thereof.

3. Seat according to claim 1 or 2, characterized in that five or more ribs (106 ¹ ) are provided.

4. Seat according to claim 3, characterized in that seven ribs (106 ¹ ) are provided.

5. Seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first part (V) with a peripheral flange (102 ', 108', 109 ') is provided.

6. Seat according to one of claims 1 to 5, characterized in that

the first part (V) is rectangular and has a corresponding rib (108 *, 109 ') forms the flange along each longitudinal side of the rectangle.

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ORIGINAL INSPECTED

7. Seat according to claim 6, characterized in that corresponding angle parts (102 ¹ ) are provided on each short side of the rectangle to form the flange on each short side of the rectangle.

8. Seat according to claim 7, characterized in that the angle parts (102 ¹ ) are riveted to the first part.

9. Seat according to one of claims 1 to 8, characterized in that the substantially flat part (104 ') of the first part (101 *) and the ribs formed in one piece therewith (106 ¹ ) consist of an extruded profile piece made of an aluminum alloy exist.

10. Seat according to one of claims 1 to 9, characterized in that each rib (106 ·) tapers towards its end facing away from the flat part (104 ·) is.

11. Seat according to one of claims 1 to 10, characterized in that the compressible polymer material (2) has a wesentlbhe depth and thickness that surrounds the Uhifang of the core part (1 ¹ ), while a plurality of openings (2c) side by side in the compressible polymer material are arranged around the periphery of the core part, the compressible polymer material and the openings together (i) a first wall adjacent to the edge of the core part and transversely to the plane of the core part (ii) a second wall generally parallel to the first wall, which forms a soft circumferential skin around the perimeter of the seat and (iii) defines relatively thin rods which act essentially as Euler's buckling rods and interconnect the first and second walls, the rods being formed from the material between the adjacent openings remains, wherein the walls and bars provide a deflection characteristic, so that when the edge of the seat is hit by an Obj ect an initial deformation with low energy absorption in which the shape of the impacting object is taken up by the soft peripheral skin formed by the second wall and a subsequent deformation in which essentially the impact energy is absorbed by the rods.

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ο

12. Seat according to claim 11, characterized in that the openings (2d, 2e, 2f) are blind bores and extend along and adjacent to the circumference of the core part (1 '), the axes of the openings being essentially perpendicular to the plane of the core part ( 1 ¹ ) run.

13. Seat according to claim 12, characterized in that the core part (T) and the seat are essentially rectangular in shape, the openings (2d, 2e, 2f) extending in rows along the sides of the seat extend, while the long sides of the rectangle each have a corresponding further row of blind holes (2e) to the corresponding first row of bores (2d).

14. Seat according to claim 13, characterized in that each of the openings <2d, 2e, 2f) has a circular cross-section, the Bores (2d, 2e), which extend along the longitudinal sides of the rectangle, have the same diameter, while the bores (2f), which extend along the short sides of the rectangle are also of the same diameter, while the holes (2f) which extend along the short sides extend a larger diameter than the openings (2d, 2e), which extend along the longitudinal sides.

15. Seat according to claim 13 or 14, characterized in that in each Long side of the rectangle of the first row of bores (2d) in a part (2g) of the compressible polymer material (2) of a first predetermined depth are provided, while the second row of blind bores are provided in a part (2h) of a second predetermined depth, the first being provided Depth is much greater than the second specified depth.

16. Seat according to claim 14 or 15, characterized in that the bores (2d, 2e, 2f) are arranged equidistantly in each row, the Distance between the centers of any pair of adjacent holes in each row not greater than 1.33 times the diameter of the holes in that row, while the distance between the center of each hole in a given row or in a given one outer row, where another row of blind holes is provided

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and the adjacent edge of the seat no greater than 0.75 times is the diameter of the holes in that row.

17. Seat according to one of claims 10 to 16, characterized in that the kanpressible polymer material (2) has a hardness which is in the range of 40 to 50 international degrees of rubber hardness and is molded onto the core part (1 ¹ ).

18. Seat according to one of claims 1 to 17, characterized in that that the core part (T) has a peripheral flange (108 *) which adjoins the first wall.

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