DE294686C

DE294686C -

Info

Publication number: DE294686C
Application number: DENDAT294686D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Es ist bekannt, bei durchlaufenden Drahtzugantrieben für Haupt- und Vorsignal mit zwei durch ein Planetengetriebe nebst Stellscheibe verbundenen Seilrollen am Hauptsignal besondere Drahtrißkupplungen vorzusehen. In diesem Falle verbindet sich durch die entsprechende Konstruktion des Hauptsignalantriebs der gebrochene Drahtzug zwischen Stellhebel und Hauptsignal selbst wieder zu einem geschlossenen Drahtzug, so daß das letztgenannte Signal, trotz des Drahtbruches vom Zentralstellwerk aus allein weiter bedient werden kann, ' bis der Drahtzug zwischen Haupt- und Vorsignal wieder in Ordnung gebracht ist.It is known to use continuous wire drives for main and distant signals two pulleys connected to the main signal by a planetary gear and adjusting disk special wire break couplings to be provided. In this case it connects through the appropriate Construction of the main signal drive the broken wire pull between the control lever and main signal itself again to a closed wire pull, so that the latter Signal, can still be operated from the central interlocking in spite of the wire break, '' until the wire between the main and distant signals has been restored.

. Die bekannte Anordnung weist für diesen Zweck Mitnehmerpendel auf, während gemäß der Erfindung die Seilrollen mit Laufrinnen versehen sind, in denen eine frei laufende Kugel die Drahtrißkupplung bewirkt.. The known arrangement has for this purpose driver pendulum, while according to the invention, the pulleys are provided with grooves in which a free-running ball causes the wire break coupling.

. Fig. ι stellt einen geschlossenen Drahtzug zwischen Stellhebel St und Vorsignal V^a in Haltestellung,. Fig. Ι represents a closed wire between the lever St and distant signal V ^a in the holding position,

Fig. 2 einen solchen in Fahrstellung dar, in welchem das Hauptsignal A mit dem neuen Antrieb eingebaut ist. Letzterer besteht aus einer bekannten Stellscheibe b zum Bewegen der Signalflügel und einem Planetengetriebe, das aus der Seilrolle c mit Innenverzahnung und der Seilrolle d mit Außenverzahnung, zwischen welchen sich das Planetenrad e bewegt, zusammengesetzt ist. Die Seilscheiben c und d sind der besseren Übersicht halber in zwei verschiedenen Größen gezeichnet; sie sind,- wie aus der dargestellten Figur ersichtlich ist, mit einem Drahtstrang in entgegengesetzter Richtung umschlungen, so daß bei Temperaturschwankungen beide Seilrollen c und d sich im entgegengesetzten Sinne drehen, wobei das Planetenrad e, dessen Achse mit der Stellscheibe b verbunden ist, durch die Zahnkränze der Seihrollen c und d um seine eigene Achse gedreht und dadurch eine Übertragung der Temperaturschwankungen auf die Stellscheibe b verhindert wird.Fig. 2 shows such in the driving position, in which the main signal A is installed with the new drive. The latter consists of a known adjusting disk b for moving the signal wings and a planetary gear, which is composed of the pulley c with internal teeth and the cable pulley d with external teeth, between which the planet gear e moves. The pulleys c and d are drawn in two different sizes for the sake of clarity; They are, as can be seen from the figure shown, wrapped in a wire strand in the opposite direction, so that with temperature fluctuations both pulleys c and d rotate in opposite directions, the planet gear e, whose axis is connected to the adjusting disk b , through the ring gears of the idler rollers c and d rotated around its own axis, thereby preventing the temperature fluctuations from being transmitted to the adjusting disk b .

Das Planetenrad β bzw. die damit verbundene Stellscheibe b wird nur nach der einen oder anderen Richtung bewegt und die von der Stellscheibe b abhängigen Signalflügel gestellt, wenn beide Seilrollen c und d im gleichen Sinne rechts oder links gedreht werden. Also wird die Seilscheibe b in Bewegung gesetzt:The planet gear β or the associated adjusting disc b is only moved in one direction or the other and the signal vanes dependent on the adjusting disc b are set when both pulleys c and d are rotated to the right or left in the same direction. So the sheave b is set in motion:

I. wenn die Drahtleitung durch den Stellhebel Si in einer oder der anderen Richtung gezogen wird,I. when the wire line is pulled by the lever Si in one direction or the other will,

II. wenn ein Drahtbruch zwischen dem Stellhebel St und dem Hauptsignal A eintritt.II. If a wire break between the control lever St and the main signal A occurs.

Beide Seilrollen c und d drehen sich dagegen im entgegengesetzten Sinne, wobei die Stellscheibe b ihre Lage nicht verändert:Both pulleys c and d , on the other hand, rotate in opposite directions, whereby the setting disc b does not change its position:

I. bei Bewegung des Drahtes durch Temperaturschwankungen, I. when the wire moves due to temperature fluctuations,

II. bei Drahtbruch zwischen dem Hauptsignal A und dem Vorsignal V^a. II. In the event of a wire break between the main signal A and the distant signal V ^a .

Das Wesen der Erfindung liegt nun darin, daß, wie aus Fig. 6 und 6 a ersichtlich, beide gegeneinanderliegende Flächen der Seilrollen c und d des Antriebes mit je einer spiralförmigen Lauf rinne f, g versehen sind, die im entgegengesetzten Sinne verlaufen; in beiden Laufrinnen f, g liegt eine gemeinschaftliche Kugel h. Dieselbe hat den Zweck, bei Drahtbruch zwischen Hauptsignal A und Vorsignal V^a beideThe essence of the invention lies in the fact that, as can be seen from Fig. 6 and 6a, both opposing surfaces of the pulleys c and d of the drive are each provided with a spiral running groove f, g , which run in opposite directions; A common ball h lies in both troughs f, g. The purpose of this is to have both of them in the event of a wire break between the main signal A and distant signal V ^a

Seilrollen C₁ d derart zu verbinden, daß sie wie eine einzige feste Doppelseilrolle wirken.
Der Vorgang ist folgender:
Fig. 6 zeigt ein Hauptsignal A in Halte-Stellung im normalen Zustande. Der Deutlichkeit halber sind die Laufrinnen g, f der beiden Seilrollen c, d mit der zwischen beiden Laufrinnen gelagerten Kugel h besonders in Fig. 6 a und 6b dargestellt.To connect pulleys C ₁ d such that they act like a single fixed double pulley.
The process is as follows:
Fig. 6 shows a main signal A in the hold position in the normal state. For the sake of clarity, the grooves g, f of the two pulleys c, d with the ball h mounted between the two grooves are particularly shown in FIGS. 6a and 6b.

ίο Wie aus Fig. 6 a deutlich zu ersehen ist, ist die Kugel h derart zwischen den Laufrinnen g, f gelagert, daß sich beide Seilrollen c, d so viel gegenseitig drehen können, wie zum Ausgleich der Drahtleitung bei Temperatur sch wankungen erforderlich ist; bei letzterem Vorgang behält die Kugel h die dargestellte senkrechte Lage unter der Seilrollenachse bei.As can be clearly seen from Fig. 6a, the ball h is mounted between the grooves g, f in such a way that both pulleys c, d can rotate as much as is necessary to compensate for the wire line with temperature fluctuations; in the latter process, the ball h retains the vertical position shown below the pulley axis.

Sobald das Hauptsignal A in Fahrtstellung gebracht wird (Fig. 2), entsteht die in Fig. 7 und 7a dargestellte Lage. Bei diesem Vorgang nehmen die sich kreuzenden Laufrinnen g, f die Kugel h um die zum Stellweg erforderliche Drehung der Seilrollen mit.As soon as the main signal A is brought into the driving position (FIG. 2), the position shown in FIGS. 7 and 7a arises. During this process, the crossing troughs g, f take the ball h with them by the rotation of the rope pulleys required for the travel.

Tritt nun nach Fig. 1 und 6 oder Fig. 2 und 7 zwischen Hauptsignal A und Vorsignal V^a ein Drahtbruch ein, wodurch sich beide Seilrollen c, d mit den zugehörigen Laufrinnen g, f entgegengesetzt drehen, bis die beiden Enden g¹, f¹ der Laufrinnen g, f an der Kugel h angelangt sind, so werden beide Seilrollen c, d zu einer Doppelseilrolle vereinigt, wie in Fig. 8 und 8 a, Fig. 9 und 9a dargestellt; somit ist auch die Drahtleitung zwischen Stellhebel St und Hauptsignal A geschlossen, während das Vorsignal V^a in jedem Falle durch die Bewegung des gebrochenen Drahtes zwangsweise in Haltstellung geblieben bzw. gebracht worden ist (s. Fig. 4 und 5).If, according to FIGS. 1 and 6 or FIGS. 2 and 7 , a wire break occurs between the main signal A and the distant signal V ^{a, as} a result of which both pulleys c, d with the associated running channels g, f rotate in opposite directions until the two ends g ¹ , f ^{1 of} the grooves g, f have reached the ball h , both pulleys c, d are combined to form a double pulley, as shown in FIGS. 8 and 8a, FIGS. 9 and 9a; thus the wire line between the control lever St and the main signal A is closed, while the preliminary signal V ^{a has} in any case remained or has been forced into the stop position due to the movement of the broken wire (see FIGS. 4 and 5).

Das Hauptsignal A (Fig. 8 und 9) zeigt nach wie vor dem Drahtbruch dasselbe Signalbild, da sich der ganze Leitungskupplungsvorgang nur an den beiden Seilrollen c, d vollständig unabhängig von der Stellscheibe b abspielt.The main signal A (FIGS. 8 and 9) still shows the same signal pattern as before the wire break, since the entire line coupling process only takes place on the two pulleys c, d, completely independently of the adjusting disk b .

Nachdem sich der Drahtzug zwischen Stellhebel St und Hauptsignal A selbsttätig geschlossen hat, ist der Wärter in die Lage versetzt (s. Fig. 4, 5, 8 und 9), bis zur Wiederherstellung der Vorsignalleitung das Hauptsignal A nach Bedarf in Fahrt und Haltestellung zu bringen, wodurch die Aufrechterhaltung des Betriebes erleichtert wird.After the wire between the control lever St and the main signal A has closed automatically, the attendant is able (see Figs. 4, 5, 8 and 9) to keep the main signal A moving and stopping as required until the distant signal line is restored bring, whereby the maintenance of the operation is facilitated.

Bei Drahtbruch zwischen Hauptsignal und Stellwerk bleiben bzw. fallen beide Signale auf Halt (Fig. 3).In the event of a wire break between the main signal and the interlocking, both signals remain or are noticeable Halt (Fig. 3).

Claims

55 patent claim:

Cracked wire coupling for continuous drives of main and pre-signals with two pulleys connected to the main signal by a planetary gear and adjusting disk, characterized in that both pulleys (c, d) on the opposite sides with channels (f, g) for a common ball (K) are provided so that in the event of a wire break between the main and distant signal, both pulleys (c, d) freeze independently of the setting disc (5) and act together like a single double pulley, whereby the broken wire between the setting lever (St) and the main signal (A) is closed again and the main signal (^ 4) can continue to be operated from the central interlocking as required until the distant signal wire is restored.

For this purpose 2 sheets of drawings.