DE2946383A1 - FOUR-WAY VALVE FOR THE REFRIGERATION CIRCUIT OF MOTOR VEHICLES - Google Patents

FOUR-WAY VALVE FOR THE REFRIGERATION CIRCUIT OF MOTOR VEHICLES

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DE2946383A1
DE2946383A1 DE19792946383 DE2946383A DE2946383A1 DE 2946383 A1 DE2946383 A1 DE 2946383A1 DE 19792946383 DE19792946383 DE 19792946383 DE 2946383 A DE2946383 A DE 2946383A DE 2946383 A1 DE2946383 A1 DE 2946383A1
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    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00485—Valves for air-conditioning devices, e.g. thermostatic valves
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
    • F16K11/06—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements
    • F16K11/072—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with pivoted closure members
    • F16K11/074—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with pivoted closure members with flat sealing faces

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Description

PATENTANWALTPATENT ADVOCATE

DIPL.-ING. GERHARD GUSTORI·DIPL.-ING. GERHARD GUSTORI

iw nil (ΛιηΙογΓ ■ Postfach "HIi D-H(KK) Miint'tiiw nil (ΛιηΙογΓ ■ P.O. Box "HIi D-H (KK) Miint'ti

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Koiiti.-Nr. 472 BKZ 7OO 4OO 41Koiiti. No. 472 BKZ 7OO 4OO 41

München ,15. November 1979 M/20 324 M/20 325Munich, 15. November 1979 M / 20 324 M / 20 325

INDUSTRIA PIEMONTESE RADIOTORI AUTOMOBILI Societä per Azioni IPRA Via Torino 31INDUSTRIA PIEMONTESE RADIOTORI AUTOMOBILI Societä per Azioni IPRA Via Torino 31

Pianezza (Turin) ItalienPianezza (Turin) Italy

Vierwegeventil für den Kühlkreislauf von Kraft· fahrzeugenFour-way valve for the Kraft cooling circuit vehicles

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M/20 324 M/20 325M / 20 324 M / 20 325

Die Erfindung betrifft Ventile zur Einstellung des Flüssigkeitsdurchsatzes , der dem Kühler eines Kühlkreisiaufes eines Kraftfahrzeuges zugeführt wird, insbesondere ein Vierwegeventil gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to valves for adjusting the liquid throughput, the cooler of a Kühlkreisiaufes a Motor vehicle is supplied, in particular a four-way valve according to the preamble of claim 1.

Durch die FR-PS 1 573 525 ist es beispielsweise bereits bekannt, ein Vierwegeventil dieser Bauart zur Einstellung des Flüssigkeitsdurchsatzes, der dem Kühler eines Kühlkreislaufes für ! ein Kraftfahrzeug zugeführt wird, zu verwenden.From FR-PS 1 573 525 it is already known, for example, to provide a four-way valve of this type for adjusting the liquid throughput, which is the cooler of a cooling circuit for ! a motor vehicle is supplied to use.

i Allerdings sind Vierwegeventile bisheriger Bauart mit Ver- j Schlüssen ausgerüstet, die keine ausreichende Einstel1genauig- ! keit sicherstellen. i However, four-way valves of the previous design are equipped with locks that do not provide sufficient adjustment! make sure.

Es ist außerdem bekannt, zur Einstellung des Fl üssigkeitsdurch-; satzes für den Kühler eines Kühlkreisiaufes eines Kraftfahrzeuges ein Zweiwegeventil zu verwenden, das einen Verschluß : in Form einer Lochplatte aufweist (vgl. beispielsweise FR-Patent Schriften 2 322 314 und 2 341 084 sowie die DE-PS 1 675 521). Diese Verschlußbauart erlaubt eine größere Einstel1genauigkeit. Allerdings haben Zweiwegeventile im Betrieb Nachteile aufgrund von Drucksprüngen, die im Vergleich mit Vierwegeventilen größer sind.It is also known to adjust the liquid flow rate; Set to use a two-way valve for the radiator of a cooling circuit of a motor vehicle, which has a closure : in the form of a perforated plate (see, for example, FR patent documents 2 322 314 and 2 341 084 and DE-PS 1 675 521). This type of lock allows greater adjustment accuracy. However, two-way valves have disadvantages in operation due to pressure jumps, which are greater in comparison with four-way valves.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ventil zum Einstellen des Flüssigkeitsdurchsatzes für den Kühler eines Kühlkreislaufes eines Kraftfahrzeuges zu schaffen, das eine erhöhte Einstel1genauigkeit aufweist und während des Betriebes nur geringe Drucksprünge hat.The invention is based on the object of creating a valve for adjusting the liquid throughput for the radiator of a cooling circuit of a motor vehicle, which valve has an increased Adjustment accuracy and only during operation has small pressure jumps.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch das Kennzeichen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved according to the invention by the characterizing part of claim 1.

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M/20 324 -A- M / 20 324 -A-

M/20 325 5M / 20 325 5

Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen. Advantageous further developments result from the subclaims.

Die Erfindung ist nachstehend an einem Ausführungsbeispiel erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist.The invention is based on an exemplary embodiment below explained, which is shown in the drawing.

Es zeigen:Show it:

Figur 1 die schematische Darstellung eines Kühlkreisi aufes eines Kraftfahrzeuges mit einem Vierwegeventil gemäß der Erfindung,Figure 1 is a schematic representation of a Kühlkreisi aufes of a motor vehicle with a four-way valve according to the invention,

Figur 2 eine Schnittdarstellung eines Ventils gemäß der Erfindung in einer ersten Schaltstellung,Figure 2 is a sectional view of a valve according to the invention in a first switch position,

Figur 3 eine Explosionsdarstellung der beweglichen Teile des Ventils gemäß Figur 2,Figure 3 is an exploded view of the moving parts of the Valve according to Figure 2,

Figur 4 eine Schnittdarstellung des Ventils gemäß der Erfindung in einer zweiten Schaltstellung,Figure 4 is a sectional view of the valve according to the invention in a second switch position,

Figur 5 eine Schnittdarstel1unq des Ventils in einer drittenFIG. 5 shows a sectional illustration of the valve in a third

Schaltstel1ung, jSwitch position, j

Figuren 6 und 7 Schnitte in den Ebenen VI-VI bzw. VII-VII der Fi gur 2 ,Figures 6 and 7 sections in the planes VI-VI and VII-VII of Fi gur 2,

Figuren 8 und 9 Schnitte in den Ebenen VIII-VIII bzw. IX-IX der Figur 4 undFigures 8 and 9 sections in planes VIII-VIII and IX-IX of Figures 4 and

Figuren 10 und 11 Schnitte in den Ebenen X-X bzw. XI-XI der Figur 5.FIGS. 10 and 11 sections in the planes X-X and XI-XI of FIG. 5.

! In Figur 1 ist mit 1 ein Verbrennungsmotor bezeichnet, der j einen Kühlkreislauf mit einem Kühler 2, einer Vorlauf1 eitung! In Figure 1, 1 denotes an internal combustion engine, the j a cooling circuit with a cooler 2, a Vorlauf1 line

030022/0758030022/0758

M/20 324 - 9 - M / 20 324 - 9 -

M/20 325 ιM / 20 325 ι

zur Zuführung der Kühlflüssigkeit vom Ausgang des Motors 1 zum Kühler 2 und einer Rücklaufleitung 4 für die Zuführung der Kühlflüssigkeit vom Ausgang des Kühlers 2 zum Motor 1 aufweist. Mit 5 ist ein Vierwegeventil gemäß der Erfindung bezeichnet, über das der Flüssigkeitsdurchsatz zum Kühler 6 des Kühlkreislaufes des Fahrzeuges mit dem Motor 1 eingestellt werden kann.for supplying the cooling liquid from the outlet of the engine 1 to the cooler 2 and a return line 4 for the supply of the Has coolant from the outlet of the radiator 2 to the engine 1. A four-way valve according to the invention is denoted by 5, via which the liquid throughput to the cooler 6 the cooling circuit of the vehicle with the engine 1 can be adjusted.

Mit 7 ist eine Vorlaufleitung bezeichnet zur Zuführung der ; Kühlflüssigkeit vom Ausgang des Motors 1 zum Vierwegeventil 5,| während mit 8 eine Vorlauf lei tunq zum Zuführen der Kühl f lüssig-| keit von dem Ventil 5 zum Kühler 6 bezeichnet ist. Ober zwei Rücklaufleitungen 9 und 10 wird die Kühlflüssigkeit vom Ausgang des Kühlers 6 zum Ventil 5 und vom Ventil 5 zur Rücklaufleitung 4 geführt. Bekannte und nicht dargestellte Mittel führen Luft über den Kühler 6, so daß dadurch aufgrund der Wärmeübertragung von der den Kühler 6 durchströmenden Flüssigkeit eine Heizung erzeugt wird; diese Mittel führen die erwärmte Luft in die Fahrgastzelle des Kraftfahrzeuges.With a flow line is referred to for supplying the; Cooling liquid from the outlet of the engine 1 to the four-way valve 5, | while with 8 a flow lei tunq for supplying the cooling liquid- | speed from the valve 5 to the cooler 6 is designated. The cooling liquid is guided from the outlet of the cooler 6 to the valve 5 and from the valve 5 to the return line 4 via two return lines 9 and 10. Known and not shown means lead air over the cooler 6, so that as a result of the heat transfer from the liquid flowing through the cooler 6, a heater is generated; these means lead the heated air into the passenger compartment of the motor vehicle.

Wie sich aus Figur 2 ergibt, besteht das Ventil 5 aus einem Ventilkörper 11, welcher seinerseits aus einem unteren Gehäuseteil 12 und aus einem oberen Gehäuseteil 13 zusammengesetzt ist, welche beide miteinander verbunden sind.As can be seen from FIG. 2, the valve 5 consists of a valve body 11, which in turn is composed of a lower housing part 12 and an upper housing part 13 is which both are connected to each other.

Der Ventilkörper 11 hat einen Innenraum 14, eine erste Eingangsöffnung 15, die über einen Anschlußstutzen 16 mit der in Figur 1 gezeigten Vorlauf leitung 7 verbunden ist, eine erste Ausgangsöffnung 17 zur Verbindung über einen Anschlußstutzen 1f mit der Vorlauf leitung 8, eine zweite Eingangsöffnung 19 zur Verbindung mit der Rücklaufleitung 9 sowie eine zweite Ausgangsöffnung 20 zur Verbindung mit der Rücklaufleitung 10 über einen Anschlußstutzen 21. Die Eingangsöffnung 15 und die Ausgangsöffnung 17 sind miteinander derart verbunden, daß ein erster Durchflußweg für die Flüssigkeit geschaffen wird, wel-The valve body 11 has an interior 14, a first inlet opening 15, which is connected to the in Figure 1 shown flow line 7 is connected, a first outlet opening 17 for connection via a connection piece 1f with the flow line 8, a second input opening 19 for connection to the return line 9 and a second output opening 20 for connection to the return line 10 via a connecting piece 21. The inlet opening 15 and the outlet opening 17 are connected to one another in such a way that a first flow path is created for the liquid, wel-

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M/20 324 - IT -M / 20 324 - IT -

M/20 325 ^ M / 20 325 ^

eher von der Vor!aufleitunq 7 zur Vorlauf 1eitung 8 fließen soll. Die Einqanasöffnung 19 und die Ausgangsöffnung 20 sind untereinander derart verbunden, daß ein zweiter Durchflußweg geschaffen ist, der von dem ersten Durchflußweg getrennt ist und über den Flüssigkeit von der Rücklauf 1eitung 9 zur Rücklaufleitung 10 fließen kann. In den Ventilkörper 11 ist eine Verbindungsöffnung 22 für die Verbindung des ersten Durchflußweges mit dem zweiten Durchflußweg eingearbeitet.rather flow from the feed line 7 to the feed line 8 target. The inlet port 19 and the outlet port 20 are interconnected in such a way that a second flow path is created which is separate from the first flow path and via the liquid from the return line 9 to the return line 10 can flow. In the valve body 11 is a connection opening 22 for connecting the first flow path incorporated with the second flow path.

In dem Ventilkörper 11 ist drehbar ein zylindrischer Körper 23 gelagert, dessen eines Ende 23a aus dem Ventilkörper 11 herausragt. Am Ende 23a des zylindrischen Körpers 23 ist ein ■ Steuerhebel 24 befestigt, der zur Schwenkbewegung des zylindri· sehen Körpers 23 dient. Das dem Ende 23a gegenüberliegende Ende des zylindrischen Körpers 23 ist mit Führungsstützen 25 ausgerüstet, die mit einem ringförmigen Sitz 26 zusammenarbeiten, der zur Führung des zylindrischen Körpers 23 während dessen Drehbewegung in den Ventilkörper 11 eingearbeitet ist. Der zylindrische Körper 23 hat außerdem einen Dichtring 27, der ein Ausfließen von Flüssigkeit aus dem Ventil 5 verhindert,.A cylindrical body is rotatable in the valve body 11 23, one end 23a of which protrudes from the valve body 11. At the end 23a of the cylindrical body 23 is a ■ Control lever 24, which serves for the pivoting movement of the cylindrical body 23, is attached. The opposite of the end 23a The end of the cylindrical body 23 is provided with guide supports 25 equipped, which cooperate with an annular seat 26, which is used to guide the cylindrical body 23 during this Rotary movement is incorporated into the valve body 11. The cylindrical body 23 also has a sealing ring 27, which prevents liquid from flowing out of the valve 5.

Im zylindrischen Körper 23 sind zwei drehbare Verschlüsse 28 und 29 gelagert, die aus zwei ebenen und parallelen Platten ' bestehen, die mit ihrer Ebene rechtwinklig zur Achse des ! zylindrischen Körpers 23 angeordnet sind. Jeder der beiden Verschlüsse 28 und 29 hat in Draufsicht im wesentlichen eine ; kreissektorförmige Ausbildung und ist so an dem zylindrischen Körper 23 angeordnet, daß die Achse des zylindrischen Körpers 23 die Ebene jedes Verschlusses 28 und 29 im wesentlichen im Mittelpunkt des theoretischen Kreises schneidet, von dem dieser Kreissektor ein Teil ist.In the cylindrical body 23 two rotatable closures 28 and 29 are mounted, which consist of two flat and parallel plates ' , the plane of which is perpendicular to the axis of the! cylindrical body 23 are arranged. Each of the two closures 28 and 29 has, in plan view, essentially one ; circular sector-shaped design and is arranged on the cylindrical body 23 that the axis of the cylindrical body 23 intersects the plane of each shutter 28 and 29 substantially in the center of the theoretical circle of which this circular sector is a part.

Der Außenumfang des drehbaren Verschlusses 28 liegt an der zweiten Ausgangsöffnung 17 und weist eine öffnung 30 sowie ' einen Einschnitt 31 am Umfang auf, wodurch der Flüssigkeits-The outer circumference of the rotatable closure 28 lies on the second outlet opening 17 and has an opening 30 as well as' an incision 31 on the circumference, whereby the liquid

030022/0758030022/0758

23463832346383

M/20 324 M/20 325M / 20 324 M / 20 325

durchsetz durch die öffnung 17 eingestellt werden kann, wenn deren Stellung verändert wird.through the opening 17 can be set when whose position is changed.

Der Außenumfangsbereich des drehbaren Verschlusses 29 liegt an der Verbindungsöffnung 22, wobei in diesen Verschluß eine öffnung 32 eingearbeitet ist zur Einstellung des Flüssigkeitsdurchsatzes durch die Verbindungsöffnung 22, wenn deren Stellung verändert wird. Zwischen dem Verschluß 28 und dem Rand der Ausgangsöffnung 17 sowie zwischen dem Verschluß 29 und dem Rand der Verbindungsöffnung 22 sind zwei Dichtungen 33 bzw. vorgesehen. \ The outer circumferential area of the rotatable closure 29 lies at the connection opening 22, an opening 32 being incorporated into this closure for adjusting the liquid throughput through the connection opening 22 when its position is changed. Between the closure 28 and the edge of the outlet opening 17 and between the closure 29 and the edge of the connecting opening 22, two seals 33 and 33 are provided. \

Die beiden Verschlüsse 28 und 29 werden gegen die entsprechenden Dichtungen 33 und 34 über Schraubenfedern 35, 36 und 37 gedrückt, welche in dem Raum zwischen den beiden Verschlüssen 28 und 29 rechtwinklig zur Ebene der Verschlüsse angeordnet sind, wobei deren Enden jeweils qegen die beiden Verschlüsse 28 und 29 drücken.The two closures 28 and 29 are locked against the corresponding seals 33 and 34 by means of helical springs 35, 36 and 37 pressed, which is arranged in the space between the two closures 28 and 29 at right angles to the plane of the closures are, the ends of which press qegen the two closures 28 and 29, respectively.

Die Schraubenfeder 35 ist koaxial zum zylindrischen Körper angeordnet. Die Enden der Schraubenfeder 36 sind in zwei Sitzen 38 gelagert, die in der Nähe des Randes der öffnung des Verschlusses 28 in die beiden Verschlüsse eingearbeitet sind. Die beiden Enden der Feder 37 sind in Sitzen 39 angeordnet, welche in die beiden Verschlüsse an dem der öffnung 30 gegenüberliegenden Ende des Außenrandes der beiden Verschlüsse eingearbeitet sind.The coil spring 35 is coaxial with the cylindrical body arranged. The ends of the helical spring 36 are mounted in two seats 38, which are located in the vicinity of the edge of the opening of the closure 28 are incorporated into the two closures. The two ends of the spring 37 are arranged in seats 39 which are inserted into the two closures on the one of the opening 30 opposite end of the outer edge of the two closures are incorporated.

Wenn sich der Steuerhebel 24 in einer solchen Lage befindet, daß die beiden Verschlüsse 28 und 29 in der in den Figuren 2, 6 und 7 dargestellten Lage sind, ist die Verbindungsöffnung vollständig vom Verschluß 29 geschlossen, während die öffnung 30 des Verschlusses 28 der öffnung 17 gegenüberliegt und dadurch den Durchfluß von Flüssigkeit gestattet. In diesem Be-When the control lever 24 is in such a position that the two locks 28 and 29 are in the position shown in FIGS. 6 and 7 are the position shown, the connection opening is completely closed by the closure 29, while the opening 30 of the closure 28 is opposite the opening 17 and thereby allows the flow of liquid. In this case

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M/20 324 - $ - M / 20 324 - $ -

M/20 325 (^M / 20 325 (^

triebszustand fließt die gesamte von der VorlaufIeitung 7 kommende Flüssigkeit entsprechend den in Figur 2 eingezeichneten Pfeilen in die Vorlauf 1 eitung 8 und in den Kühler 6, wodurch die Erwärmung der Luft bewirkt wird, welche diesen Kühler durchströmt. Die Flüssigkeit am Ausgang des Kühlers 6 fließt über die Rücklaufleitung 9 in die zweite Eingangsöffnung 19 und dann in die zweite Ausgangsöffnung 20, so daß sie dem Kühlkreislauf des Motors über die Rücklaufleitung 10 wieder zugeführt wird.In the operating state, all of the flow line 7 flows incoming liquid in accordance with the arrows shown in Figure 2 in the flow 1 line 8 and in the cooler 6, whereby the heating of the air is effected, which flows through this cooler. The liquid at the outlet of the cooler 6 flows via the return line 9 into the second inlet port 19 and then into the second outlet port 20, so that they the cooling circuit of the engine via the return line 10 is fed back.

Wenn sich der Steuerhebel 24 in einer solchen Stellung befin- ! det, daß die beiden Verschlüsse 28 und 29 eine in den Figuren 4, 8 und 9 dargestellte Lage einnehmen, ist die Ausgangsöffnung 17 von dem Verschluß 28 vollständig gesperrt, während ein Ende der öffnung 32 des Verschlusses 29 der Verbindungsöffnung 22 so gegenüberliegt, daß der Flüssigkeitsdurchfluß ' durch diese möglich ist. In dieser Betriebsstellung fließt die gesamte Flüssigkeit über die Eingangsöffnung 15 in das Ventil 5 und kehrt unmittelbar danach zum Kühlkreislauf des Motors zurück, wobei sie über die öffnung 32, die Ausgangs- j öffnung 20 und die Rücklaufleitung 10 fließt, wie mit den j Pfeilen in Figur 4 angedeutet ist. jIf the control lever 24 is in such a position! Det that the two closures 28 and 29 assume a position shown in Figures 4, 8 and 9, the exit opening 17 is completely blocked by the closure 28, while one end of the opening 32 of the closure 29 is opposite the connecting opening 22 so that the 'possible fluid flow through them. In this operating position, all of the liquid flows through the inlet opening 15 into the valve 5 and immediately thereafter returns to the cooling circuit of the motor, where it flows through the opening 32, the outlet opening 20 and the return line 10, as indicated by the j arrows in FIG Figure 4 is indicated. j

Wenn der Steuerhebel 24 in eine solche Stellung verstellt istj daß sich die Verschlüsse 28 und 29 in der in den Figuren 5, 10 und 11 gezeigten Stellung befinden, liegt die öffnung 32 | des Verschlusses 29 der Verbindungsöffnung 22 gegenüber, so jWhen the control lever 24 is moved to such a position j that the closures 28 and 29 are in the position shown in FIGS. 5, 10 and 11, the opening 32 | is located of the closure 29 of the connection opening 22 opposite, so j

daß ständig Flüssigkeit durch die Verbindungsöffnung 22 fließen kann. In dieser Stellung befindet sich außerdem der Einschnitt 31 am Umfang in der Nähe der Ausgangsöffnung 17, so daß ein Flüssigkeitsdurchtritt durch diese möglich ist. In dieser Betriebsstellung fließt daher ein Teil der Flüssigkeit, der von der Vorlauf1 eitung 7 in das Ventil 5 fließt, über die Verbindungsöffnung 22 und die Rücklaufleitung 10 in den Kühlkreislauf des Motors zurück, ohne über den Kühlerthat liquid is constantly flowing through the connection opening 22 can flow. In this position there is also the incision 31 on the circumference near the outlet opening 17, so that a passage of liquid through this is possible. In this operating position, part of the liquid flows from the feed line 7 into the valve 5, via the connection opening 22 and the return line 10 back into the engine's cooling circuit without going through the radiator

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M/20 324 M/20 325M / 20 324 M / 20 325

der Kühlanlage zu fließen; der Rest der Flüssigkeit, der nicht über die Verbindungsöffnung 22 fließt, fließt über die Ausqangsöffnung 17, die Vorlaufleitung 8, den Kühler 6 und die Rücklaufleitung 9 in den Kühlkreislauf des Motors zurück, wobei sie durch die öffnungen 19, 20 und die Rücklaufleitung gelangt. Bei dieser Betriebsweise erhält man folglich eine mittlere Erwärmung der Luft, die durch den Kühler 6 fließt. Selbstverständlich sind alle anderen Stellungen zwischen den drei erläuterten Stellungen der Verschlüsse 28 und 29 dazu geeignet, eine Zwischenregelung des Flüssigkeitsdurchsatzes durch den Kühler 6 einzustellen. Die Form der öffnungen der ! beiden Verschlüsse 28 und 29 kann durch den Fachmann entsprechend normaler Konstruktionskriterien bestimmt werden, um j dabei eine bestimmte Einstellungsgesetzmäßigkeit herzustellen.!the cooling system to flow; the rest of the liquid that does not flow through the connection opening 22 flows back into the cooling circuit of the engine via the outlet opening 17, the flow line 8, the cooler 6 and the return line 9, passing through the openings 19, 20 and the return line. In this mode of operation, medium heating of the air flowing through the cooler 6 is consequently obtained. Of course, all other positions between the three explained positions of the closures 28 and 29 are suitable for setting an intermediate regulation of the liquid throughput through the cooler 6. The shape of the openings of the ! Both closures 28 and 29 can be determined by a person skilled in the art according to normal design criteria in order to establish a certain regularity of adjustment.

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Claims (4)

M/20 324 - 1 -M / 20 324 - 1 - M/20 325M / 20 325 PatentansprücheClaims Vierwegeventil zur Einstellung des Flüssigkeitsdurchsatzes, der dem Kühler des Kühlkreisi aufes eines Kraftfahrzeuges zugeführt wird, umfassend einen Ventilkörper mit einer ersten Eingangsöffnunq und einer ersten Ausgangsöffnung, die miteinander zur Bildung eines ersten Durchflußweges für die dem Kühler des Kühlkreisi aufes zuzuführenden Flüssigkeit miteinander verbunden sind, mit einer zweiten Eingangsöffnung und einer zweiten Ausgangsöffnung, die mitein-! ander zur Bildung eines zweiten Durchflußweges verbunden sind, der von dem ersten Durchflußweg getrennt ist und für die aus dem Kühler des Kühlkreisi aufes austretende ; Flüssigkeit dient, und mit einer Verbindungsöffnung für ; die Verbindung des ersten Durchflußweges mit dem zweiten Durchflußweg derart, daß ein Teil der Kühlflüssigkeit vom ersten Durchflußweg unmittelbar auf den zweiten Durchflußweg übergeleitet werden kann, ohne über den Kühler des ! Kühlkreislaufes zu fließen, gekennzeichnet durch ein Paar von drehbaren Verschlüssen (28, 29), die aus zwei ebenen, parallelen Platten bestehen, welche drehbar im Ventilkörper (11) um eine zu ihrer Ebene recht-Four-way valve for adjusting the liquid throughput which is fed to the radiator of the Kühlkreisi aufes of a motor vehicle, comprising a valve body with a first input opening and a first output opening, which are connected to each other to form a first flow path for the liquid to be fed to the radiator of the Kühlkreisi ones a second inlet opening and a second outlet opening, which with one ! other are connected to form a second flow path which is separate from the first flow path and for which exits from the cooler of the Kühlkreisi aufes; Liquid is used, and with a connection opening for; the connection of the first flow path with the second flow path in such a way that part of the cooling liquid can be transferred from the first flow path directly to the second flow path without passing through the cooler of the! To flow the cooling circuit, characterized by a pair of rotatable closures (28, 29), which consist of two flat, parallel plates which are rotatable in the valve body (11) about a right to their plane winkligen Achse gelagert sind, und durch Betätigungsmittel (24, 23) für die Drehung der beiden Verschlüsse (28, 29), ; welche mit öffnungen (30, 31, 32) für den Durchtritt der ί Kühlflüssigkeit versehen sind und jeweils in der Nähe der ! ersten Ausgangsöffnung (17) bzw. der Verbindungsöffnung ! (22) angeordnet sind für die Einstellung des Flüssigkeits- | durchsatzes durch die erste Ausgangsöffnung (17) bzw. durch die Verbindungsöffnung (22). |angular axis are mounted, and by actuating means (24, 23) for the rotation of the two closures (28, 29),; which are provided with openings (30, 31, 32) for the passage of the ί coolant and are close to the ! first outlet opening (17) or the connecting opening! (22) are arranged for the adjustment of the liquid | throughput through the first outlet opening (17) or through the connecting opening (22). | 2. Vierwegeventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden drehbaren Verschlüsse (28, 29) an einem2. Four-way valve according to claim 1, characterized in that that the two rotatable closures (28, 29) on one 030022/0758030022/0758 M/20 324 - 2 -M / 20 324 - 2 - M/20 325M / 20 325 zylindrischen Körper (23) befestigt sind, der drehbar in dem Ventilkörper (11) gelagert ist und ein Ende (23a) aufweist, das aus dem Ventilkörper (11) nach außen herausragt, daß die Betätigungsmittel aus einem Steuerhebel (24) bestehen, der mit dem aus dem Venti1 körper (11) herausragenden Ende (23a) des zylindrischen Körpers (23) verbunden ist, und daß der Steuerhebel (24) zwischen einer Öffnungsstellung, in der die Verbindungsöffnung (22) von einem der Verschlüsse vollständig geschlossen und die erste Aus-; gangsöffnung (17) geöffnet ist, und einer Schließstellung,: in der die erste Ausgangsöffnung (17) von dem anderen Verschluß vollständig geschlossen und die Verbindungsöffnung (22) geöffnet ist, beweglich ist.cylindrical body (23) are attached, the rotatable is mounted in the valve body (11) and has one end (23a) which protrudes outwardly from the valve body (11) so that the actuating means consists of a control lever (24) exist, which is connected to the end (23a) of the cylindrical body (23) protruding from the Venti1 body (11), and that the control lever (24) between an open position in which the connecting opening (22) of a the locks completely closed and the first off; port (17) is open, and a closed position: in which the first outlet opening (17) is completely closed by the other closure and the connecting opening (22) is open, is movable. 3. Vierwegeventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß außerdem elastische Mittel (35, 36, 37) vorgesehen | sind, die die beiden Verschlüsse (28, 29) gegen den Rand der ersten Ausgangsöffnung (17) und den Rand der Verbin- j dungsöffnung (22) gedruckt halten, und daß zwischen jedem j Verschluß und dem Rand der entsprechenden öffnung Dichtmittel (33, 34) vorgesehen sind.3. Four-way valve according to claim 2, characterized in that that elastic means (35, 36, 37) are also provided | are that the two closures (28, 29) against the edge of the first exit opening (17) and the edge of the connecting opening (22) are kept printed, and that between each j Closure and the edge of the corresponding opening sealing means (33, 34) are provided. 4. Vierwegeventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Ausgangsöffnung (17) und die Verbindungsöffnung (22) an einander gegenüberliegenden Seiten eines Raumes zwischen den beiden Verschlüssen (28, 29) liegen, wobei die elastischen Mittel aus wenigstens einer Schraubenfeder bestehen, die zwischen den beiden Verschlüssen (28, 29) derart angeordnet sind, daß deren Achse rechtwinklig zur Ebene der Verschlüsse liegt.4. Four-way valve according to claim 3, characterized in that the first outlet opening (17) and the connecting opening (22) on opposite sides of a Space between the two closures (28, 29), wherein the elastic means consist of at least one helical spring between the two closures (28, 29) are arranged such that their axis is perpendicular to the plane of the closures. 030022/0758030022/0758
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