DE2945481A1 - Protective and decorative strip for vehicle bodywork - built up from three components with different functions and materials - Google Patents
Protective and decorative strip for vehicle bodywork - built up from three components with different functions and materialsInfo
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Abstract
Description
Profilleiste für Fahrzeugkarosserien Profile strip for vehicle bodies
sowie Verfahren zu ihrer Herstellung Die Erfindung bezieht sich auf eine Profilleiste für Fahrzeugkarosserien, bestehend aus einer formstabilen Trägerleiste, einer darauf angeordneten Stoßleiste aus elastisch nachgiebigem Material und zumindest einer Zierleiste. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zu ihrer Herstellung. and methods of making them. The invention relates to a profile strip for vehicle bodies, consisting of a dimensionally stable carrier strip, a bumper strip arranged thereon made of elastically flexible material and at least a trim. The invention also relates to a method for their Manufacturing.
Bei einer bekannten Profilleiste nach der DE-PS 1 630 o74 ist vorgesehen, daß der Träger mit einem Mantel aus elastisch nachgiebigem Material versehen ist und daß auch der Zierstreifen eine Abdeckung aus elastisch nachgiebigem Material aufweist, die aus dem Material des Mantels zwischen zwei sie begrenzenden Kerben im gleichen Arbeitsgang hergestellt ist und von Hand entfernt werden kann. Eine solche Profilleiste besitzt den Vorteil, daß die Trägerleiste lediglich aus die erforderliche Festigkeit aufweisendem einfachen Material ohne Oberflächenbehandlung bestehen kann und nur für die Zierleiste ein hochwertiges Material, beispielsweise nichtrostender Stahl, vorzusehen ist. Die bekannte Profilleiste ist schon aufbaubedingt als Strangpreßteil ausgeführt. Eine solche Herstellungsart erscheint zunächst vorteilhaft, weil sie eine Fertigung in einem Arbeitsgang ermöglicht. Andererseits muß aber der Umstand berücksichtigt werden, daß keiner der Bestandteile der Profilleiste nach eigenen optimalen Gesichtspunkten gefertigt werden kann. So wird die Extrusionsgeschwindigkeit des Kunststoffstranges durch das zu ummantelnde Fremdmaterial beeinflußt. Die Querschnittsverformung der Träger leiste und der Zierleiste muß der Extrusionsgeschwindigkeit angepaßt werden und insbesondere müssen sowohl die Träger leiste als auch die Zierleiste unmittelbar vor dem Einlauf in das Extruderwerkzeug kontinuierlich verformt werden, was im allgemeinen den Einsatz von Rollformstationen erfordert. Die für die Herstellung der bekannten Profilleiste erforderlichen Fertigungseinrichtungen sind somit sehr teuer und platzaufwendig.In a known profile strip according to DE-PS 1 630 o74 it is provided that the carrier is provided with a jacket made of resilient material and that the decorative strip is also a cover made of elastically flexible material has, made of the material of the jacket between two notches delimiting them is made in the same operation and can be removed by hand. One such profile strip has the advantage that the carrier strip only consists of the Required strength simple material without surface treatment can exist and only for the trim a high quality material, for example stainless steel, is to be provided. The well-known profile strip is already due to the structure executed as an extruded part. Such a production method initially appears to be advantageous, because it enables production in one operation. On the other hand, he must Factor to be taken into account that none of the components of the profile strip after can be manufactured from your own optimal point of view. So will the extrusion speed of the plastic strand influenced by the foreign material to be coated. The cross-sectional deformation the support bar and the trim must be adapted to the extrusion speed and in particular must both the Carrier bar as well the decorative strip immediately before entering the extruder tool continuously be deformed, which generally requires the use of roll forming stations. The manufacturing equipment required for the manufacture of the known profile strip are therefore very expensive and space-consuming.
Hinzu kommt, daß es sich bei der bekannten Profilleiste noch nicht um ein Fertigprodukt handelt. Vielmehr werden im allgemeinen noch die Trägerleisten zwecks Anbringung von Befestigungsteilen ausgeklinkt und die Profilenden mit Kopf- oder Endstücken ausgerüstet, was üblicherweise im Spritzgußverfahren durchgeführt wird. Neben den dafür erforderlichen Arbeitsgängen und Fertigungsmaschinen ist noch eine Nachbehandlung der Profilleisten geboten, um eine optisch gleiche Oberflächenbeschaffenheit von Strangpreßprofil und angespritzten Kopf- oder Endstücken zu erzielen.In addition, it is not yet the case with the known profile strip is a finished product. Rather, the carrier strips are generally still used notched for the purpose of attaching fastening parts and the profile ends with head or end pieces, which is usually carried out by injection molding will. In addition to the work processes and production machines required for this, there is still Post-treatment of the profile strips is required to ensure that the surface finish looks the same of extruded profile and molded head or end pieces.
Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Profilleiste gemäß der eingangs genannten Art weitergehend in bezug auf eine einfache und kostengünstige Herstellbarkeit zu verbessern.The invention specified in claim 1 is based on the object a profile strip according to the type mentioned further in relation to a to improve simple and inexpensive manufacturability.
Die Erfindung vereinigt zunächst die Vorteile der Profilleiste nach der DE-PS 1 630 o74 in sich, indem die Trägerleiste aus einem nur den Festigkeitsanforderungen genügenden Material bestehen kann und nur für die Zierleiste ein hochwertigeres Material vorzusehen ist. Gemäß der Erfindung ist nur der für die Funktionserfüllung notwendige Materialeinsatz erforderlich. Von wesentlicher Bedeutung ist es dabei, daß jedes Funktionsteil der Profilleiste nunmehr für sich nach optimalen Fertigungsmöglichkeiten, also ohne Beeinflussung durch die anderen Funktionsteile, gefertigt werden kann. Beispielsweise kann die Trägerleiste ihre Formgebung durch Rollen, Biegen, Abkanten, Prägen oder aber auch durch Strangpressen erhalten und sie kann aus weniger hochwertigem nichtrostenden Stahl, verzinktem Normalstahl, Leichtmetall oder aus einer Leichtmetallegierung bestehen.The invention initially combines the advantages of the profile strip the DE-PS 1 630 o74 in itself, by the carrier strip from one only the strength requirements Sufficient material can exist and only a higher quality one for the decorative strip Material is to be provided. According to the invention, only the one for the fulfillment of the function necessary material input required. It is essential that that each functional part of the profile strip is now for itself according to optimal production possibilities, can therefore be manufactured without being influenced by the other functional parts. For example, the carrier strip can be yours Shaping by rolling, Bending, folding, embossing or even by extrusion and it can made of less high-quality stainless steel, galvanized normal steel, light metal or consist of a light metal alloy.
Auch kann hinsichtlich der einzuhaltenden Toleranzen nunmehr großzügiger verfahren werden, da z. B. die Trägerleiste nicht mehr durch ein Extruderwerkzeug geführt zu werden braucht.The tolerances to be complied with can now also be more generous be proceeded, since z. B. the carrier strip no longer by an extruder tool needs to be guided.
In Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 2 ist vorgesehen, daß die Bauteile der Profilleiste formschlüssig und/oder durch Kleben miteinander verbunden sind. Eine formschlüssige Verbindung der einzelnen Bauteile kann für bestimmte Einsatzzwecke, beispielsweise für im Innern einer Fahrzeugkarosserie anzuordnende Profilleisten, den technischen Anforderungen durchaus genügen. Für an der Außenseite einer Fahrzeugkarosserie anzuordnende Profilleisten sollte jedoch einer Verbindung der einzelnen Bauteile durch Kleben der Vorzug gegeben werden, weil sich hierdurch temperaturschwankungsbedingte Längenänderungen der unterschiedlichen Materialien weitgehend in Grenzen halten lassen. Die Verbindung wird optimiert, wenn sie durch Formschluß und Kleben bewerkstelligt wird.In an embodiment of the invention according to claim 2 it is provided that the components of the profile strip are connected to one another in a form-fitting manner and / or by gluing are. A positive connection of the individual components can be used for certain purposes, for example for profile strips to be arranged inside a vehicle body, certainly meet the technical requirements. For the outside of a vehicle body Profiles to be arranged should, however, be a connection between the individual components preference should be given to gluing, because this results in temperature fluctuations Keep changes in length of the different materials largely within limits permit. The connection is optimized if it is achieved by positive locking and gluing will.
Bei Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 3 wird erreicht, daß die Stoßleiste einstückig mit Kopf- oder Endstücken gefertigt werden kann. Demnach entfallen wesentliche, bisher erforderlich gewesene Arbeitsschritte. Auch läßt sich eine Mehrfachform einsetzen, so daß es ohne weiteres möglich ist, Stoßleisten eines für ein Fahrzeug benötigten Profilleistensatzes in einem Spritzzyklus herzustellen. Insbesondere ist es auch möglich, die Stoßleisten farbig auszufAhren.In the embodiment of the invention according to claim 3 it is achieved that the bumper bar can be manufactured in one piece with head or end pieces. Therefore there are no essential work steps that were previously required. Also can use a multiple form, so that it is easily possible to create a to produce the profile strip set required for a vehicle in one injection cycle. In particular, it is also possible to make the bumper strips colored.
Wesentliche Vorteile erbringen auch die in den Ansprüchen 4 und 5 gekennzeichneten Maßnahmen, indem sich hierdurch eine beträchtliche Material- und Gewichtseinsparung ergibt.Those in claims 4 and 5 also produce significant advantages marked measures, as a result of which a considerable amount of material and Weight saving results.
Weitere wesentliche Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen 6 bis 12 angegeben.Further essential advantages and refinements of the invention are specified in the subclaims 6 to 12.
Das im Anspruch 13 aufgezeigte Verfahren zur Herstellung der Profilleiste zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, daß in getrennten Fertigungsverfahren eine Trägerleiste, eine Stoßleiste und eine Zierleiste hergestellt werden, daß die Leisten im Bereich ihrer späteren Berührungsflächen mit einem Haftvermittler beschichtet, aufeinandergelegt und gegeneinandergepreßt werden, wobei Wärme zugeführt, der Haftvermittler aktiviert und die Leisten fest miteinander verbunden werden.The method shown in claim 13 for producing the profile strip is characterized according to the invention in that in separate manufacturing processes a carrier strip, a bumper strip and a trim strip are made that the Strips coated with an adhesion promoter in the area of their subsequent contact surfaces, placed on top of one another and pressed against one another, with heat being supplied to the adhesion promoter activated and the bars are firmly connected to each other.
Eine auf diese Weise hergestellte Profilleiste läßt sich hinsichtlich ihrer einzelnen Bestandteile jeweils nach optimalen Gesichtspunkten fertigen, bietet den Vorteil einer relativ einfachen, kostengünstigen Herstellbarkeit, bietet aufgrund der Sandwichbauweise eine hohe Stabilität und zeichnet sich durch geringen Materialbedarf und dadurch bedingter Gewichtseinsparung aus.A profile strip produced in this way can be with respect to manufacture their individual components according to optimal criteria offers the advantage of a relatively simple, inexpensive producibility due to the sandwich construction has high stability and is characterized by low material requirements and the resulting weight savings.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Profilleiste in schaubildlicher Darstellung und Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel in einer Querschnittsdarstellung.Two exemplary embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing explained in more detail. 1 shows a first exemplary embodiment the profile strip in a diagrammatic representation and FIG. 2 shows a second exemplary embodiment in a cross-sectional view.
Die Profilleiste nach Fig. 1 besteht aus einer Trägerleiste 1, einer Stoßleiste 2 und zwei Zierleisten 3. Die Profilleistenteile sind jeweils für sich nach eigenen optimalen Gesichtspunkten gefertigt und in einem nachfolgenden Arbeitsgang zu einer Profilleisteneinheit zusammengefügt.The profile strip according to Fig. 1 consists of a support strip 1, one Bumper strip 2 and two trim strips 3. The profile strip parts are each separate Manufactured according to our own optimal criteria and in a subsequent operation assembled into a profile strip unit.
Die Trägerleiste 1, die beispielsweise aus verzinktem Normalstahl besteht und beispielsweise rollgeformt ist, weist ein annähernd C-förmiges Querschnittsprofil auf. Dadurch sind Hinterschneidungen 4 gebildet, welche geeignet sind, Randkanten von Klipsen zu hintergreifen, um die Profilleiste auf diese Weise z. B. an einer Fahrzeugkarosserie festzulegen.The support strip 1, for example made of galvanized normal steel exists and is, for example, roll-formed, has an approximately C-shaped cross-sectional profile on. As a result, undercuts 4 are formed which are suitable for edge edges of clips to reach behind to the profile strip in this way, for. B. at one Determine the vehicle body.
Die Stoßleiste 2 besteht aus einem elastisch nachgiebigen Material, wie insbesondere Weich-PVC, und ist einstückig im Spritzgußverfahren gefertigt. Sie besitzt längsdurchlaufende Randlippen 5, die sich zum Ende hin verjüngen und an einer Karosseriewand anzuschmiegen vermögen. Weiterhin besitzt sie durch einen Mittelsteg 6 voneinander getrennte und durch Seitenstege 8 begrenzte Hohlkammern 7, die sich in Längsrichtung erstrecken, jedoch kurz vor den beiden Enden der Stoßleiste enden. Durch die Hohlkammern 7 wird einmal die Pufferwirkung der Stoßleiste positiv beeinflußt und zum andern wird in erheblichem Maße Material eingespart.The bumper strip 2 consists of an elastically flexible material, such as soft PVC in particular, and is manufactured in one piece using the injection molding process. It has longitudinal edge lips 5 which taper towards the end and able to snuggle up to a body wall. She also owns a Central web 6 separated from one another and delimited by side webs 8 hollow chambers 7, which extend in the longitudinal direction, but just before the two ends of the bumper bar end up. Due to the hollow chambers 7, the buffer effect of the bumper strip is positive influenced and on the other hand a considerable amount of material is saved.
Die Stoßleiste 2 liegt im Einbauzustand nur mit den freien Enden der Seitenstege 8, die zwecks geringfügiger Hintergreifung der Träger leiste 1 einen verbreiterten Fuß 9 besitzen, und mit den Lippen 5 an der jeweiligen Karosseriewand an; denn auch zwischen den Seitenstegen 8 und den Lippen 5 sind jeweils Hohlkanäle 10 ausgebildet, die der Material- und Gewichtseinsparung dienen.The bumper strip 2 is in the installed state only with the free ends of the Side bars 8, the bar 1 for the purpose of slightly engaging behind the carrier Have widened foot 9, and with the lips 5 on the respective body wall at; because also between the side webs 8 and the lips 5 are each hollow channels 10 formed, which serve to save material and weight.
Die Stoßleiste 2 ist weiterhin auf ihrer dem Betrachter zugewandten Außenseite mit sich in Längsrichtung erstreckenden Nuten 11 ausgebildet, welche zur Aufnahme der Zierleisten 3 dienen. Wie die Zeichnung zeigt, ist die Tiefe der Nuten 11 größer als die Dicke der Zierleisten 3, so daß diese weitgehend gegen mechanische Beanspruchungen geschützt sind.The bumper strip 2 is still facing the viewer Outside formed with grooves 11 extending in the longitudinal direction, which serve to accommodate the trim 3. As the drawing shows, the depth is the Grooves 11 larger than the thickness of the decorative strips 3, so that these are largely against mechanical Stresses are protected.
Die Zierleisten 3 können z. B. aus Edelstahl oder eloxiertem Leichtmetall bestehen und ihre im Ausführungsbeispiel leicht C-förmige Ausbildung durch Rollformen erhalten. Ihre Länge ist im allgemeinen kürzer als die der Stoßleiste 2, was in gleicher Weise auch für die Trägerleiste 1 gilt.The moldings 3 can, for. B. made of stainless steel or anodized light metal exist and their slightly C-shaped training in the embodiment by roll forming obtain. Its length is generally shorter than that of the bumper strip 2, which is shown in FIG the same also applies to the carrier strip 1.
Die Leisten 1 bis 3 sind im Bereich ihrer Berührungsstellen zumindest einseitig mit einem Haftvermittler beschichtet.The strips 1 to 3 are at least in the area of their contact points Coated on one side with an adhesion promoter.
Sie werden bei der Fertigstellung der Profilleiste aufeinandergelegt und gegeneinandergepreßt. Der jeweils durch den verbreiterten Fuß 9 gegenüber der Träger leiste 1 gebildete Hinterschnitt ist dabei so bemessen, daß das Ineinanderfügen von Träger leiste 1 und Stoß leiste 2 nicht behindert wird. Nach dem Aushärten des durch Wärmeeinwirkung aktivierten Haftvermittlers liegt eine fertige, in Leichtbauweise erstellte Profilleiste vor, deren Einzelteile bleibend aneinander festgelegt sind.They are placed on top of each other when the profile strip is completed and pressed against each other. Each by the widened foot 9 opposite the Carrier bar 1 formed undercut is dimensioned so that the nesting is not obstructed by support strip 1 and joint strip 2. After the An adhesion promoter activated by the action of heat is a finished, lightweight construction created profile bar, whose individual parts are permanently fixed to each other.
Die Profilleiste nach Fig. 2 besitzt einen mit der nach Fig. 1 vergleichbaren Grundaufbau. Sie besteht ebenfalls aus einer Träger leiste 1, einer Stoßleiste 2 und aus zwei Zierleisten 3. Die Trägerleiste 1 weist hier eine mehr flache Ausbildung mit zwei durchlaufenden Längssicken 12 und abgewinkelten Randstreifen 13 auf. Der Boden der Längssicken bildet eine plane Anlagefläche 14, die es ermöglicht, die Profilleiste als Klebeleiste auszuführen, indem die Anlageflächen mit einem doppelseitig wirkenden Klebeband 13 versehen werden. Im übrigen besitzt auch die Stoßleiste 2 beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 längsdurchlaufende Hohlkammern 7 bzw. Hohlkanäle 10, welche durch einen Mittelsteg 6, Seitenstege 8 und durch bereichsweise verdickte Lippenstege 5 begrenzt sind.The profile strip according to FIG. 2 has a profile comparable to that according to FIG. 1 Basic structure. It also consists of a support strip 1 and a bumper strip 2 and from two trim strips 3. The support strip 1 has a more flat design here with two continuous longitudinal beads 12 and angled edge strips 13. Of the The bottom of the longitudinal beads forms a flat contact surface 14 which enables the Execute the profile strip as an adhesive strip by the Contact surfaces be provided with a double-sided adhesive tape 13. Otherwise owns also the bumper strip 2 in the embodiment of FIG. 2 longitudinally extending hollow chambers 7 or hollow channels 10, which by a central web 6, side webs 8 and by regions thickened lip bars 5 are limited.
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